DE1629884C

DE1629884C - Rotary gas switch, especially for water heaters

Info

Publication number: DE1629884C
Authority: DE
Inventors: Gerhard Dr.-Ing. 5630 Remscheid. E21c5-16 Schüler
Original assignee: Joh Vaillant GmbH and Co
Current assignee: Vaillant GmbH
Publication date: 1972-07-27

Description

Die Erfindung betrifft einen Drehgasschalter, insbesondere für Wassererhitzer mit gleichachsig angeordnetem Zündgas- und Hauptgasventil, die durch den Hub eines mit einem Mitnehmer versehenen Ventilschaftes nacheinander zu öffnen sind. Es ist bei solchen Drehgasschaltern bekannt, den Hub des Ventilschaftes durch einen verdreh- und verschiebbar angeordneten Kurventräger zu steuern, der von einem Drehgriff mittels eines daran angebrachten Steuernockens verdrehbar und in der verdrehten Stellung durch eine wärmeempfindliche Verriegelungsvorrichtung gegen die Wirkung einer Rückholfeder verriegelbar ist, wobei das öffnen des Hauptgasventils durch eine Rückdrehung des Drehgriffes dadurch erfolgt, daß der Steuernocken auf einer Hubkurve des verriegelten Kurventrägers gleitet und dadurch eine axiale Verschiebung desselben verursacht.The invention relates to a rotary gas switch, in particular for water heaters with a coaxially arranged Pilot gas and main gas valve, which are provided with a driver by the stroke of a Valve stem are to be opened one after the other. It is known for such rotary gas switches, the stroke of the To control the valve stem by a rotatable and displaceable cam support, which is of a Rotary handle rotatable by means of a control cam attached to it and in the rotated position can be locked against the action of a return spring by a heat-sensitive locking device is, whereby the main gas valve is opened by turning the twist grip backwards, that the control cam slides on a lift curve of the locked cam carrier and thereby a axial displacement of the same caused.

Bei Drehgasschaltern, die in dieser Weise arbeiten (deutsches Patent 1 059 857) gibt die Verriegelung des Kurventrägers bei geöffnetem Zündgasventil die Möglichkeit, eine auf die Verriegelung einwirkende, z. B. thermoelektrische Zündsicherung anzubringen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Drehgasschalter der beschriebenen Art zu verbessern und zu vervollkommnen, insbesondere die Herstellung zu erleichtern und die Funktionssicherheit zu erhöhen.With rotary gas switches that work in this way (German patent 1 059 857) there is a lock of the cam support when the pilot gas valve is open, the possibility of a z. B. to attach thermoelectric ignition fuse. The invention has for its object to be a To improve rotary gas switch of the type described and perfect, in particular the production to facilitate and to increase the functional reliability.

Die Erfindung besteht darin, daß mit dem Drehgriff eine den Steuernocken tragende Kurvenscheibe verbunden ist, die einerseits am Kurventräger anliegt und andererseits mit einer gehäusefesten Schrägfläche derart zusammenarbeitet, daß sich der Drehgriff und der Kurventräger beim Verdrehen des Drehgriffes zugleich axial um einen zum öffnen des Zündgasven-. tils ausreichenden Betrag verschiebt. Die Kurve zur Erzeugung des zum öffnen des Zündgasventils erforderlichen Hubes wird also nicht am verdrehbaren Kurventräger angebracht, sondern dafür wird eine besondere am Drehgriff befestigte Kurvenscheibe vorgesehen und der Drehgriff axial verschiebbar ausgebildet. Das hat den Vorteil, daß der Ventilschaft zentrisch am Kurventräger anliegen und seine Anlagefläche justierbar, z. B. durch eine Stellschraube, gebildet sein kann.The invention consists in that a cam bearing the control cam with the rotary handle is connected, which on the one hand rests on the cam carrier and on the other hand with a housing-fixed inclined surface cooperates in such a way that the rotary handle and the cam support when the rotary handle is rotated at the same time axially around one to open the ignition gas valve. tils shifts a sufficient amount. The curve to the Generation of the stroke required to open the ignition gas valve is therefore not at the rotatable Cam carrier attached, but a special cam attached to the rotary handle is used for this provided and the rotary handle is designed to be axially displaceable. This has the advantage that the valve stem rest centrally on the curve support and its contact surface adjustable, z. B. formed by an adjusting screw can be.

Der Drehgasschalter dieser Art wird ferner dadurch verbessert, daß der Kurventräger einen radial vorspringenden Ansatz aufweist, der mit einem dreiarmigen, schwenkbar gelagerten Riegelhebel in der Weise zusammenarbeitet, daß durch Anschlagen des Ansatzes am mittleren Hebelarm der Riegelhebel so weit verschwenkt wird, bis ein hakenförmiges Ende des äußeren Hebelarmes den Ansatz übergreift, wobei der dritte Hebelarm in den Bereich einer wärmeempfindlichen Haltevorrichtung gelangt. Zweckmäßigerweise wird die Rückholfeder des Kurventrägers als eine bei der Verdrehung spannbare, aber auch eine axiale Verschiebung des Kurventrägers bewirkende Wendelfeder ausgebildet. Dabei kann zwischen der Kurvenscheibe des Drehgriffes und dem Kurventräger ein elastischer Ring zum Dämpfen der Rückholbewegung des Kurventrägers angeordnet werden.The rotary gas switch of this type is further improved in that the cam support has a radial has protruding approach that with a three-armed, pivotably mounted locking lever in the Way cooperates that by striking the approach on the middle lever arm of the locking lever is pivoted until a hook-shaped end of the outer lever arm engages over the approach, wherein the third lever arm reaches the area of a heat-sensitive holding device. Appropriately the return spring of the cam carrier is considered to be tensionable when twisting, but also formed an axial displacement of the cam carrier causing helical spring. You can choose between the cam of the rotary handle and the cam carrier an elastic ring for damping the Return movement of the cam carrier can be arranged.

In weiterer Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die wärmeempfindliche Verriegelungsvorrichtung aus zwei unabhängig voneinander ansprechenden, kraftschlüssig auf einen Riegelhebel einwirkenden wärmeempfindlichen Organen besteht. Man kann dann die Verriegelung des Drehgasschalters sowohl durch eine z. B. thermoelektrische Zündsicherung als auch durch einen auf die Wassertemperatur ansprechenden Thermostaten auslösbar machen und auf diese Weise zusätzliche Sicherheitsventile einsparen.In a further embodiment of the invention it is provided that the heat-sensitive locking device of two independently responding, non-positive locking on one locking lever affecting heat-sensitive organs. You can then lock the rotary gas switch both by a z. B. thermoelectric ignition fuse as well as one on the water temperature make appealing thermostats triggerable and in this way additional safety valves save on.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden unter Bezugnahme auf die Figuren näher beschrieben. Es zeigtAn embodiment of the invention is described in more detail below with reference to the figures. It shows

F i g. 1 einen Aufriß des Drehgasschalters im ίο Schnitt,F i g. 1 an elevation of the rotary gas switch in ίο section,

F i g. 2 einen Schnitt A-A der Fig. 1, F i g. 3 eine Frontansicht des Drehgasschalters, F i g. 4 einen Schnitt des Drehgasschalters bei Zündstellung,
F i g. 5 einen Schnitt B-B der F i g. 4,F i g. 2 shows a section AA of FIG. 1, FIG. 3 shows a front view of the rotary gas switch, FIG. 4 a section of the rotary gas switch in the ignition position,
F i g. 5 shows a section BB from FIG. 4,

F i g. 6 eine Frontansicht bei Zündstellung, F i g. 7 eine Ausführungsform mit zusätzlichem Thermostaten undF i g. 6 shows a front view in the ignition position, FIG. 7 shows an embodiment with an additional Thermostats and

F i g. 8 einen Schnitt C-C der F i g. 7. so In einem Gehäuse 1 ist ein federbelastetes Zündgasventil 2 und ein ebenfalls federbelastetes Hauptgasventil 3 gleichachsig angeordnet. Ein Ventilschaft 4 weist einen Mitnehmer 4' auf und ist im Gehäuse 1 geführt. Durch einen Hub des Ventilschaftes 4 lassen sich die Ventile 2, 3 nacheinander gegen die Wirkung der Ventilfedern und des Gasdruckes öffnen. Zwischen den Ventilen 2, 3 ist eine Zündgasleitung 5 abgezweigt. Der Ventilschaft 4 liegt am Boden eines topfförmigen Kurventrägers 6 an, der einen zapfenartigen Ansatz 6' aufweist. In dem Ansatz 6' sitzt eine Stellschraube 7, die eine verstellbare Anlagefläche für den Ventilschaft 4 bildet. Der Kurventräger 6 ist im Gehäuse 1 gleichachsig zu den Ventilen 2, 3 angeordnet und ist axial verschiebbar und verdrehbar. Eine Wendelfeder 8, die den Ventilschaft 4 umgibt, ist einerseits am Gehäuse 1, andererseits am Kurventräger 6 befestigt und wirkt sowohl einer Verdrehung als auch einer axialen Verschiebung des Kurventrägers 6 entgegen. Über den zapfenförmigen Ansatz 6' des Kurventrägers 6 ist ein Drehgriff 9 geschoben, der mit einer Kurvenscheibe 10 fest verbunden ist. Diese Kurvenscheibe 10 liegt unter Zwischenlage eines elastischen Dämpfungsringes 11 am Kurventräger 6 an und ist in einen auf das Gehäuse 1 aufgeschraubten Überwurfdeckel 12 geführt. Die Kurvenscheibe 10 weist eine Kurve 10' auf, die mit einer Schrägfläche 13 im Innern des Überwurfdeckels 12 zusammenarbeitet. Bei einer Verdrehung des Drehgriffes 9 wird dieser zugleich mit dem Kurventräger 6 axial verschoben und dadurch das Zündgasventil 2 geöffnet. Dieser Hub ist dadurch begrenzt, daß die Kurvenscheibe 10 an einer Stirnfläche 1' des Gehäuses 1 einen Anschlag findet. Die Kurvenscheibe 10 ist mit einem Nocken 14 versehen, durch den bei einer Verdrehung des Drehgriffes 9 der Kurventräger 6 gegen die Wirkung der Wendelfeder 8 mitgenommen und mitverdreht wird. Der Kurventräger 6 weist einen radialen Ansatz 15 auf, der bei einer Verdrehung des Drehgriffes 9 in die in F i g. 2 gestrichelt eingezeichnete Lage kommt. Das ist dann der Fall, wenn der Drehgriff 9 aus der in F i g. 3 dargestellten Lage in die in F i g. 6 dargestellte Stellung I (Zündstellung) um mehr als 90° gedreht wird. Im Gehäuse 1 ist ein dreiarmiger Riegelhebel 16 bei 16' gelagert. Durch den radialen Ansatz 15, der an dem mittleren Arm des Riegelhebels 16 zur Anlage kommt, wird der Riegelhebel 16, unterstützt durch die Feder 17, gegen die Wirkung einer Feder 18 etwasF i g. 8 shows a section CC of FIG. 7. So In a housing 1, a spring-loaded ignition gas valve 2 and a likewise spring-loaded main gas valve 3 are arranged coaxially. A valve stem 4 has a driver 4 ′ and is guided in the housing 1. By lifting the valve stem 4, the valves 2, 3 can be opened one after the other against the action of the valve springs and the gas pressure. An ignition gas line 5 is branched off between the valves 2, 3. The valve stem 4 rests on the bottom of a cup-shaped cam support 6 which has a peg-like extension 6 '. An adjusting screw 7, which forms an adjustable contact surface for the valve stem 4, is seated in the shoulder 6 ′. The cam carrier 6 is arranged in the housing 1 coaxially to the valves 2, 3 and is axially displaceable and rotatable. A helical spring 8 which surrounds the valve stem 4 is fastened on the one hand to the housing 1 and on the other hand to the cam support 6 and counteracts both a rotation and an axial displacement of the cam support 6. A rotary handle 9, which is firmly connected to a cam disk 10, is pushed over the peg-shaped extension 6 ′ of the cam carrier 6. This cam disc 10 rests against the cam carrier 6 with an elastic damping ring 11 in between and is guided into a cap 12 screwed onto the housing 1. The cam 10 has a curve 10 ′ which cooperates with an inclined surface 13 in the interior of the cap cover 12. When the rotary handle 9 is rotated, it is displaced axially at the same time as the cam carrier 6 and the ignition gas valve 2 is opened as a result. This stroke is limited by the fact that the cam disc 10 finds a stop on an end face 1 'of the housing 1. The cam disc 10 is provided with a cam 14, by means of which, when the rotary handle 9 is rotated, the cam carrier 6 is entrained against the action of the helical spring 8 and rotated with it. The cam carrier 6 has a radial projection 15 which, when the rotary handle 9 is rotated into the position shown in FIG. 2 is the position shown in dashed lines. This is the case when the rotary handle 9 is from the position shown in FIG. 3 in the position shown in F i g. 6 position I (ignition position) shown is rotated by more than 90 °. In the housing 1, a three-armed locking lever 16 is mounted at 16 '. Due to the radial projection 15, which comes to rest on the middle arm of the locking lever 16, the locking lever 16, supported by the spring 17, is somewhat counter to the action of a spring 18

geschwenkt, so daß der hakenförmige äußere Hebelarm über deri Arlsätz 15 greift und dadurch ein Rückdrehen des Kurventrägers 6 verhindert (Fig. 5). Am dritten Arm des Riegelhebels 16 liegt unter dem Einfluß einer Feder 18 ein Stift 19 kraftschlüssig an. Der Stift 19 trägt den Anker 20 eines thermoelektrisch erregten Haltemagneten 21. Bei der in F i g. 5 dargestellten Zündstellüng hat der Riegelhebel 16 die Kraft der Feder 18 überwunden und detl Anker 20 an diepivoted so that the hook-shaped outer lever arm engages over deri Arlätze 15 and thereby a reverse rotation of the cam carrier 6 prevented (Fig. 5). On the third arm of the locking lever 16 is under the influence a spring 18, a pin 19 frictionally. The pin 19 carries the armature 20 of a thermoelectrically excited holding magnet 21. In the case of the in F i g. 5, the ignition position shown, the locking lever 16 has the power the spring 18 overcome and detl anchor 20 to the

hebeis 31 eingreift. Der Schalthebel 31 ist im Gehäuse 26 bei 32 gelagert und ragt mit seinem einen Ende 33 heraus. Der Schalthebel 31 greift unter den Riegelhebel 16 und steht unter dem Einfluß einer Schalt-5 feder 34. Sobald eine vorbestimmte Temperatur am Wärmefühler überschritten wird, hebt das Ausdehnungsgefäß 25 den Winkelhebel 28 an und bringt dadurch den Fangstift 29 außer Eingriff mit der Öffnung 30 des Schalthebels 31. Dadurch wird die durch Pole des Haltemägneten 21 angelegt. Da das Zünd- io den Fangstift 29 aufgefangene Kraft der Feder 34 gasventil 2 geöffnet ist, kann jetzt eine nicht darge- frei, so daß der Schalthebel 31 nunmehr den Riegelstellte Zündflamme entzündet werden, die in bekann- hebel 16 auslösen kann. Wird der Riegelhebel 16 ter Weise ein den Erregerstrom des Haltemagneten 21 beim Wiedereinschalten durch Drehung des Dreherzeugendes Thermoelement beheizt. Wenn bei bren- griffes 9 wieder in Riegelstellung gebracht, so muß nender Zündflamme der Haltemagnet 21 erregt wird, 15 außer der Feder 18 auch die Schaltfeder 34 überhält dieser den Anker 20 gegen die Wirkung der wunden werden, bis nach Abkühlung des Ausdeh-Feder 18 fest. Beim Loslassen des Drehgriffes 9 bleibt nungsgefäßes 25 der Fangstift 29 wieder in die Öffdieser in seiner Stellung, da der von der Feder 18 nung 30 des Schalthebels 31 eintreten kann. Man nunmehr entlastete Riegelhebel 16 den Kurventrä- kann es so einrichten, daß das nicht von selbst geger 6 bei gespannter Wendelfeder 8 in der verdrehten 20 schieht, sondern daß dazu der Schalthebel 31 nach Stellung festhält. Erlischt die Zündflamme und damit Beseitigung einer Störungsursache von Hand durchhebeis 31 intervenes. The shift lever 31 is in the housing 26 stored at 32 and one end 33 protrudes from it. The switching lever 31 engages under the locking lever 16 and is under the influence of a switching 5 spring 34. As soon as a predetermined temperature on Heat sensor is exceeded, the expansion vessel 25 lifts the angle lever 28 and thereby brings the catch pin 29 out of engagement with the opening 30 of the shift lever 31. This causes the through Pole of the holding magnet 21 applied. Since the ignition io the catch pin 29 absorbed force of the spring 34 gas valve 2 is open, one can now not be shown, so that the switching lever 31 now set the bolt Ignition flame, which can trigger in known lever 16, can be ignited. If the locking lever 16 ter way an excitation current of the holding magnet 21 when switched on again by rotating the rotary generating end Thermocouple heated. If the fire handle 9 is brought back into the locking position, it must When the ignition flame, the holding magnet 21 is excited, 15 apart from the spring 18, the switching spring 34 also overrides this the anchor 20 against the action of the sore, until after the expansion spring has cooled down 18 fixed. When the twist grip 9 is released, the catch pin 29 remains in the opening vessel 25 again in its position, since the opening of the spring 18 30 of the shift lever 31 can occur. Man now relieved locking lever 16 the curve traverse can set it up so that it does not go against it by itself 6 when the helical spring 8 is tensioned in the twisted 20, but that for this purpose the shift lever 31 after Position. If the pilot flame goes out, the cause of the fault can be eliminated by hand

die Erregung des Haltemagneten 21, dann stellt die Feder 18 bei losgelassenem Drehgriff 9 den Riegelhebel 16 zurück und die Wendelfeder 8 kann den Kurventräger 6 und den Drehgriff 9 in die Ausgangsstellung (0-Stellung) zurückführen, wobei das Zündgasventil 2 wieder geschlossen wird.the excitation of the holding magnet 21, then the spring 18 sets the locking lever when the twist grip 9 is released 16 back and the helical spring 8 can move the cam carrier 6 and the rotary handle 9 into the starting position (0 position), whereby the pilot gas valve 2 is closed again.

Das Öffnen des Hauptgasventils 3 ist nur dann möglich, wenn der Kurventräger 6 in seiner verdrehten Stellung auf die beschriebene Weise durch den Riegelhebel 16 festgehalten wird. Dreht man dann den Drehgriff 9 aus der Zündstellung I etwas zurück in Stellung II (F i g. 6), dann gleitet der Nocken 14 auf einer Hubkurve 22 des verdrehten Kurventrägers 6 und verschiebt dieses (6) in axialer Richtung unter Öffnung des Hauptgasventils 3. Dabei gleitet der Ansatz 15 unter dem Riegelhebel 16, bis der Nocken 14 in Stellung II bei 23 eine Raststellung erreicht hat. Wird der Drehgriff 9 über die Stellung II hinaus wieder in die Stellung 0 verdreht, gleitet der Nocken 14 auf einer weiteren Hubkurve 24 des Kurventrägers 6 und verschiebt diesen (6) um einen weiteren Betrag in axialer Richtung. Dabei gleitet jedoch der Riegelhebel 16 von dem Ansatz 15 ab, so daß nunmehr die Wendelfeder 8 den Kurventräger 6 in die ursprüngliche, in F i g. 1 dargestellte Lage zurückdrehen und zurückschieben kann, wodurch beide Ventile 2 und 3 geschlossen werden. Das erfolgt unabhängig davon, daß der Haltemagnet 21 vorerst noch erregt ist. Der Riegelhebel 16 wird dann durch die Druckfeder 17 in seiner in F i g. 5 dargestellten Lage gehalten. Man kann also die Gasventile 2, 3 durch Rückdrehen des Drehgriffes 9 in die Stellung 0 willkürlich jederzeit, auch bei brennender Zündflamme, schließen.The main gas valve 3 can only be opened when the cam support 6 is rotated Position is held in the manner described by the locking lever 16. Then you turn the twist grip 9 from the ignition position I slightly back into position II (Fig. 6), then the cam 14 slides on a lifting cam 22 of the twisted cam carrier 6 and moves this (6) in the axial direction opening the main gas valve 3. The approach 15 slides under the locking lever 16 until the Cam 14 in position II at 23 has reached a detent position. If the rotary handle 9 is in position II rotated back into the position 0, the cam 14 slides on a further lift cam 24 of the cam carrier 6 and moves this (6) by a further amount in the axial direction. However, it slips the locking lever 16 from the projection 15, so that now the helical spring 8 the cam carrier 6 in the original, shown in FIG. 1 position shown can turn back and push back, whereby both Valves 2 and 3 are closed. This takes place regardless of the fact that the holding magnet 21 is initially is still aroused. The locking lever 16 is then by the compression spring 17 in its in F i g. 5 shown Location held. The gas valves 2, 3 can therefore be opened by turning the rotary handle 9 back to position 0 arbitrarily close at any time, even with a burning pilot flame.

Bei der in F i g. 7 und 8 dargestellten Ausführungsform kann der Riegelhebel 16 außer durch die Feder 18 beim Loslassen des Haltemagneten 21 auch noch durch einen noch zu beschreibenden Überwachungsthermostaten ausgelöst und damit die beiden Ventile 2,3 des Drehgasschalters zum Abschluß gebracht werden. Ein Überwachungsthermostat 25 in Form eines an einen Wärmefühler durch eine Kapillare 25' angeschlossenen Ausdehnungsgefäßes ist in einem hülsenförmigen Gehäuseansatz 26 untergebracht. Das Ausdehnungsgefäß 25 wirkt auf einen bei 27 im Gehäuscansatz 26 gelagerten Winkelhebel 28, der mit einem Fangstift 29 in eine Öffnung 30 eines Schaltdas herausragende Ende 33 erst in eine bestimmte Stellung gebracht werden muß.In the case of the in FIG. 7 and 8 shown embodiment of the locking lever 16 except by the spring 18 when the holding magnet 21 is released, it is also triggered by a monitoring thermostat to be described, and thus the two valves 2.3 of the rotary gas switch are brought to a conclusion. A monitoring thermostat 25 in the form an expansion vessel connected to a heat sensor through a capillary 25 'is in a sleeve-shaped manner Housing extension 26 housed. The expansion vessel 25 acts on one at 27 in the housing attachment 26 mounted angle lever 28, which with a catch pin 29 in an opening 30 of a switching device protruding end 33 must first be brought into a certain position.

Claims

Patent claims:

1. Rotary gas switch, especially for water heaters, with coaxially arranged ignition gas and main gas valve, which are sequentially actuated by the stroke of a valve stem provided with a driver are to be opened, the stroke of the valve stem being rotatable and displaceable by a arranged cam carrier is controllable, which is attached to a rotary handle by means of a Control cam rotatable and in the rotated position by a heat-sensitive locking device can be locked against the action of a return spring and the opening of the main gas valve by turning the Rotary handle takes place in that the control cam on a lifting curve of the locked cam carrier conducts and thereby causes an axial displacement of the same, characterized in, that the rotary handle (9) is connected to a cam (10) carrying the control cam (14) is, which on the one hand rests on the cam carrier (6) and on the other hand with an inclined surface fixed to the housing (13) cooperates in such a way that the rotary handle (9) and the cam carrier (6) when turning of the rotary handle (9) at the same time axially by a sufficient amount to open the ignition gas valve (2) Amount shifts.

2. Rotary gas switch according to claim 1, characterized in that the cam carrier (6) has a has radially projecting projection (15), which is pivotably mounted with a three-armed Lock lever (16) cooperates in such a way that by striking the shoulder (15) on the middle Lever arm of the locking lever (16) is pivoted until a hook-shaped end of the outer lever arm engages over the extension (15), the third lever arm in the area of a heat-sensitive holding device (20,21, 25, 31) arrives.

3. Rotary gas switch according to claim 1 or 2, characterized in that the return spring of the cam carrier (6) as a shift that can be tensioned during rotation, but also an axial shift

of the cam carrier (6) causing spiral spring

(8) is formed.

4. Rotary gas switch according to one of claims 1 to 3, characterized in that between the cam (10) of the rotary handle

(9) and the cam carrier (6) an elastic ring (11) to dampen the return movement of the curve support (6) is arranged.

5. Rotary gas switch according to one of claims 1 to 4, characterized in that the heat-sensitive locking device made of two independently responding, heat-sensitive organs (20, 21, 25, 31) exists.

6. Rotary gas switch according to claim 2 and 5, characterized in that on the third lever arm of the locking lever (16) on the one hand the return spring (18) an armature (20) held by a thermoelectrically excited magnet (21), on the other hand, the spring (34) of a locked lever (31) engages, the locking of which (29, 30) can be triggered by a monitoring thermostat (25).

1 sheet of drawings