DE1615006C2 - Steckkupplung - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Steckkupplung zum Verbinden von elektrischen Kontakten mit zwei identischen Kupplungshälften, auf deren inneren Kupplungsgehäusen jeweils ein äußerer Schließring lagert, an dessen schließseitigen Stirnenden axial und radial vorspringende Kupplungsklauen angeordnet sind, die jeweils mit ihren Enden am gegenüberliegenden Schließring der anderen Kupplungshälfte festlegbar sind.

Bei einer durch die deutsche Auslegeschrift 1 084 803 bekannten derartigen Steckkupplung besteht die Gefahr eines leichten, ungewollten Öffnens und somit einer unzureichenden Funktionssicherheit. Um eine gewisse Spreizsicherung zu erzielen, werden bei einer durch die französische Patentschrift 1 367 016 bekannten Steckkupplung der genannten Bauart die einzelnen Kupplungshälften mittels seitlich und nach innen vorspringender im Querschnitt

ίο schwalbenschwanzförmiger Klemmleisten miteinander verbunden. Schwalbenschwanz-Führungen erfordern jedoch größte "Präzision bei der Fertigung. Um einen guten Verbindungsschluß und insbesondere eine Auseinanderspreiz-Sicherung zu erzielen, muß ein einwandfreier Formschluß zwischen den zusammenwirkenden Schwalbenschwanzfiächen gewährleistet sein. Da nach längerem Gebrauch, beispielsweise im freien Gelände, Verschmutzungen und eventuell Materialverschleiß den Formschluß der zusammenwirkenden Schwalbenschwanzflächen beeinträchtigen können, kann es bei letzteren, sehr häufig benutzten Steckkupplungen vorkommen, daß die Auseinanderspreiz-Sicherung nicht einwandfrei ist (bei ungünstigen Bedingungen nicht gewährleistet ist).

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Steckkupplung der erläuterten Bauart zu schaffen, bei der die Kupplungsteile bei einfachem Aufbau und leichter (wirtschaftlicher) Fertigungsmöglichkeit so ausgebildet sind, daß auch nach längerem (stärkerem) Gebrauch (und somit möglichem Verschleiß) sowie starkem Schmutzanfall in absolut sicherer Weise ein Auseinanderspreizen der Kupplungsteile und damit ein unbeabsichtigtes Öffnen der Steckkupplung vermieden wird.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß bei einer solchen Steckkupplung jede Kupplungsklaue der Schließringe stirnseitig einen Vorsprung besitzt, der jeweils in entsprechend geformte Nuten des Schließrings der anderen Kupplungshälfte während des Schließvorgangs eingreift.

Durch das Einfassen der stirnseitigen Kupplungsklauen-Vorsprünge des einen Schließringes einer Kupplungshälfte in die Schließringnuten der anderen Kupplungshälfte ist bei einfachem Kupplungsaufbau eine große Funktionssicherheit gewährleistet, da stets ein Auseinanderspreizen verhindert wird. Auf Grund der sicheren Verbindung ist außerdem — insbesondere in Verbindung mit Kupplungsgehäusen, die mehrere in verschiedenen Durchmesserebenen und einander überlappenden Kupplungsklauen ausgestattet sind — eine weitgehendst wasserdichte Verbindung der Kupplungshälften gewährleistet. Weiterhin gewährleistet diese besondere Spreizsicherung ein einwandfreies Kabelverlegen im freien Gelände, da auch ein gewisser Verschleiß an den Kupplungsklauen die Spreizsicherung überhaupt nicht bzw. nur unwesentlich beeinträchtigen kann.

Vorteilhafte Weiterbildungen des Gegenstands des Patentanspruchs 1 sind den Unteransprüchen zu ent-

nehmen.

In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt

F i g. 1 eine perspektivische Ansicht einer Steckkupplung, .

Fig. 2 eine Vorderansicht einer Kupplungshälfte derselben Steckkupplung mit gekuppelter Schutzkappe und eingesetztem Kupplungsschloß,

F i g. 3 eine Draufsicht auf dieselbe Kupplungs-

hälfte (mit aufgesetzter Schutzkappe) und einer Schutzkappen-Rückseite,

F i g. 4 einen Längsschnitt durch dieselbe Schutzkappe entsprechend der Schnittlinie I-I in Fig. 3, in vergrößerter Darstellung,

F i g. 5 eine Draufsicht auf eine Kupplungsseite (Vorder- oder Stirnseite) einer Kupplungshälfte, in vergrößerter Darstellung, und

Fig. 6 einen Längsschnitt durch dieselbe Kupplungshälfte entsprechend der Schnittlinie II-II in F i g. 5, in vergrößerter Darstellung.

Eine Steckkupplung für elektrische Verbindungen weist zwei ineinandergreifende, identische Kupplungshälften auf (vgl. Fig. 1). Jede Kupplungshälfte hat ein Gehäuse 10, über das ein Schließring 11 ge- *5 steckt und mittels eines Schraubringes 12 gehalten ist.

Um eine entkuppelte Kupplungshälfte gegen Verschmutzung zu schützen, ist eine mit einem Schließring 11 zusammenwirkende (zusammensteckbare) und mittelbar mit dem Schraubring 12 verbundene Schutzkappe 13 vorgesehen.

Das eine mit Kontaktelementen 14 bestückte Kontaktträgerplatte 15 aufnehmende Gehäuse 10 verjüngt sich rückwärtig, besitzt am vorderseitigen Stirnende vier im geringen Abstand zueinander und wechselweise auf unterschiedlichen Durchmesserebenen vorgesehene, beim Kuppeln eine Führung bildende sowie in Kuppelstellung eine wasserdichte Abschließung des Kontaktraumes ermöglichende Kupplungsklauen und wird mittels der Schließringe 11 in Kuppelstellung zusammengepreßt gehalten (vgl. Fig. 1).

Die auf den identischen Gehäusen 10 drehbar lagernden identischen Schließringe 11 besitzen jeweils zwei gegenüberliegende, von einem zylindrischen Mantelteil 16 nach außen vorspringende und jeweils ein Segment (einen Kreissektor) von etwa 56° einnehmende Kupplungsklauen 17 mit schraubenlinienförmigen Stirnenden. Die Kupplungsklauen 17 sind identisch und um 180° versetzt hintereinander angeordnet; die höchsten und tiefsten Ecken ihrer Stirnkanten liegen auf einer Höhe.

Zum Zusammenkuppeln der Schließringe 11 besitzen die Kupplungsklauen 17 an ihren Innenseiten vorspringende, parallel zu den Stirnkanten verlaufende Klemmleisten 18, die in Kuppelstellung hinter mit Keilflächen (schräge Anzugsflachen) ausgestattete, vom zylindrischen Manteltcil 16 vorspringende, in Drehrichtung vor den Kupplungsklauen 17 liegende sowie im Außenmaß max. der lichten Weite der Kupplungsklauen 17 entsprechend ausgebildete stegartige Ansätze 19 fassen.

Um ein Auseinanderspreizen der Kupplungsklauen 17 von zusammengekuppelten Schließringen 11 und· oder Schutzkappen 13 zu verhindern, besitzen die Kupplungsstege 17 stirnseitig über die Klemmleisten 19 hinausragende und dabei parallel zu den schrägen Stirnflächen verlaufende stegartige Vorsprünge 20, die. sichernd in zwischen den Kupplungsklauen 17 schraubenlinienförmig verlaufende und vom zylindrischen Mantelteil 16 sowie einer mantelseitig vorspringend daran angeordneten Wandung 21 begrenzte Nuten 22 der gegenüberliegenden Kupplungshälfte einfassen (vgl. Fig. 1). Zur Erleichterung des Zusammenfügen der Schließringe 11 sind die Vorsprünge 20 der Kupplungsklauen 17 eckseitig ausgespart (vgl. F i g. 4 bis 6).

Die Schutzkappe 13 weist die gleiche Kupplungseinrichtung wie der Schließring 11 auf.

Um den Schließring 11 gegenüber dem Gehäuse 10 in seiner Drehbewegung zu begrenzen, weist das Gehäuse 10 an seinem zylindrischen Klauenteil rückseitig eine Ausnehmung 23 auf, in die ein in der zylindrischen Schließringbohrung angeordneter, zur Mittelachse hin vorspringender Nocken, Zapfen 24 od. dgl. einfaßt. Die Ausnehmung 23 ist so bemessen, daß der Schließring 11 sich nur etwas über den zum Kuppeln erforderlichen Drehweg hinaus bewegen läßt.

Um die Steckkupplung gegen unbeabsichtigtes Entkuppeln zu schützen, kann nach dem Zusammenkuppeln zweier Teile zwischen zwei Kupplungsklauen 17 ein Kupplungsschloß 26 angeordnet werden, das mit seinen Sperrorganen, wie Rastzungen od. dgl. (nicht dargestellt), einerseits in die Nuten 22 einfassen (einrasten) und andererseits sich an den Seitenkanten der Kupplungsklauen 17 anlegen kann (vgl. Fig. 2). Durch Drehen eines zentralen Schloßteiles 27 mittels eines Schraubenziehers od. dgl. um etwa 30° kann das Kupplungsschloß 26 geschlossen bzw. geöffnet werden.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (8)

Patentansprüche:

1. Steckkupplung zum Verbinden von elektrischen Kontakten mit zwei identischen Kupplungshälften, auf deren inneren Kupplungsgehäusen jeweils ein äußerer Schließring lagert, an dessen schließseitigen Stirnenden axial und radial vorspringende Kupplungsklauen angeordnet sind, die jeweils mit ihren Enden am gegenüberliegenden Schließring der anderen Kupplungshälfte festlegbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kupplungsklaue (17) der Schließringe (11) stirnseitig einen Vorsprung (20) besitzt, der jeweils in entsprechend geformte Nuten (22) des Schließringes (11) der anderen Kupplungshälfte während des Schließvorgangs eingreift.

2. Steckkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (20) stegartig ausgebildet sind.

3. Steckkupplung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (20) sich an entsprechend einer Schraubenlinie schräg verlaufende, nach innen vorspringende und in Klemmnuten der gegenüberliegenden Kupplungshälfte einfassende Klemmleisten (18) anschließen.

4. Steckkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorderkanten der Vorsprünge (20) parallel zu den Stirnflächen der Kupplungsklauen (17) verlaufen.

5. Steckkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (20) der Kupplungsklauen (17) eckseitig ausgespart sind.

6. Steckkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß in gekuppelter Stellung zwischen zwei Kupplungsklauen (17) zweier Schließringe (11) ein die Steckkupplung gegen unbeabsichtigtes Lösen sicherndes Kupplungsschloß (26) angeordnet ist, daß in die freien Enden der die Kupplungsklauenenden aufnehmenden Nuten (22) beider Kupplungshälften einfaßt.

7. Steckkupplung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß sich das Kupplungsschloß (26) an Längsseiten der Kupplungsklauen (17) anlegt.

8. Steckkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Schließring (11) und dem zugehörigen Gehäuse (10) jeder Kupplungshälfte eine Vorrichtung (23, 24) zur Begrenzung der Drehbewegung des Schließrings (11) auf dem Gehäuse (10) vorhanden ist.