DE1602018U - Fahrzeugrahmen fuer transport-dreiradwagen. - Google Patents
Fahrzeugrahmen fuer transport-dreiradwagen.Info
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- DE1602018U DE1602018U DE1949D0020477 DED0020477U DE1602018U DE 1602018 U DE1602018 U DE 1602018U DE 1949D0020477 DE1949D0020477 DE 1949D0020477 DE D0020477 U DED0020477 U DE D0020477U DE 1602018 U DE1602018 U DE 1602018U
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Description
-
G 3 B R A U C H U S T E R-A N ?'E L D U N G. ----------- "Fahrzeugrabmen für Trajoaport-Dreiräder." « 0 Das vorliegende ebrauchemuater beziht sich auf einen Fahrzeugrah- man, der für Transport-Dreiradwagen für Kraft-und Fuübetrieb Anwen- dung findet. Fahrzeugrahmen sind bereits in den verschiedensten Ausführungen be- kpnnt geworden. Jie lle bestehen aus einem Doppelrohyrahmen, desse ! beide Rohre durch Verbindungstege versteift sind. Diese Doppelrohr- ausbildung hat den Nachteil, daß beim Befahren unebener oder ballig ausgebildeter Fahrstraßen vielfach eines der beiden Räder tiefer lis C> liegt als das andere, so daß dadurch die beiden über dem Erdboden liegenden dereteiften Doppelrohre ? uf Verdrehung beansprucht werden und dadurch ihre ursprüngliche Lpge beim Befahren auf ebener Fahr- straße einnehmen, sondern windschief bleiben. Van ist deshalb gezwun- gen dievwindschief versteiften Rohre zu richten. Dabei kommt es vor, daß beim öfteren Richten der Rohre das material an Festigkeit ver- liert und zu Bruch führt. Das vorliegende Gebrauchsmuster hat nun die Aufgabe den oben ange- führten Nachteil zu beseitigen. Dies geschieht nun so, daß der Pahr- zeugrahmen aus nur einem gebogenem Rohr hergestellt ist, an dem die Hinterradstreben und Tretlagergehäuse befestigt sind. Durch diese Aushiiciung besteht ein Vorteil <'..'in, ? eim Befnhi. m von ba. ) 2n Str&Be 4s or incle-seiner ? evi". ltniam :. ig starken u. b erntt Revt der 3trec-3 se5. Ln wu : Lterer Vorteil be- stent'Jrin, daß drch aie vorliegende Konstruktion der Rahmen in- fle aterialysprnis leicer crltc werön pnn und trotz'- <3em stabil ist d fern ix &cr Herstellung einfacher und'bilT. i- Yrs dzar ist eiii -J -V. muster rgesi ; eilt un 2. e lns det i-st ein j-ahrzt".'rri : mii bstcM"' : : . Rr cif. c vrl !/''ltpie'ßi starkem l'. r t. Ds ist wi-iie bilunj zit, in ien bestimmten "inkd boen* R den cis Lne 2 s äßyohres iat ein Ührbrohr 3 sur fn'he ßey Dr. j.'clisc für die tcider Vorder- iy vorgesehen, ? yerLd'A'f GN ndc-rcr Fe der I''ahrzeugsat- tpl befestigt : wird. erer ir4 : in hcrhx * ? ds 7retlagerge- : fvz eie Vorder- tel 'er Drcirdaen aKR Kl& raft- ubtriub : n, ebi det sein. 1 e sein.
Claims (1)
-
s c H XJ m p R U c H 1. Fahrzeugrahmen für Transport-Dreiradw°gen, dadurch gekennzeich- net, daß der Rahmen (1) aus nur einen gebogenen, verhältnismä- ßig starkes Rohr besteht. 2. Fahrzeugrahmen nach Anspruch le dadurch gekennzeichnet, daß mit dem einem Rohrende (2) ein Führungsrohr (3) feet verbunden ist, das andere Ende (4) zur Aufnahme des Sattels ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1949D0020477 DE1602018U (de) | 1949-01-22 | 1949-01-22 | Fahrzeugrahmen fuer transport-dreiradwagen. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1949D0020477 DE1602018U (de) | 1949-01-22 | 1949-01-22 | Fahrzeugrahmen fuer transport-dreiradwagen. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1602018U true DE1602018U (de) | 1950-02-23 |
Family
ID=29262755
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1949D0020477 Expired DE1602018U (de) | 1949-01-22 | 1949-01-22 | Fahrzeugrahmen fuer transport-dreiradwagen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1602018U (de) |
-
1949
- 1949-01-22 DE DE1949D0020477 patent/DE1602018U/de not_active Expired
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