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DE1690659U - Verbindung der einzelnen teillaengen der laufschienen fuer transportbaender und ihre abstuetzung. - Google Patents

Verbindung der einzelnen teillaengen der laufschienen fuer transportbaender und ihre abstuetzung.

Info

Publication number
DE1690659U
DE1690659U DE1953ST004181 DEST004181U DE1690659U DE 1690659 U DE1690659 U DE 1690659U DE 1953ST004181 DE1953ST004181 DE 1953ST004181 DE ST004181 U DEST004181 U DE ST004181U DE 1690659 U DE1690659 U DE 1690659U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rails
support
connection
conveyor belts
individual part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1953ST004181
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stahlwerke Brueninghaus GmbH
Original Assignee
Stahlwerke Brueninghaus GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stahlwerke Brueninghaus GmbH filed Critical Stahlwerke Brueninghaus GmbH
Priority to DE1953ST004181 priority Critical patent/DE1690659U/de
Publication of DE1690659U publication Critical patent/DE1690659U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Chain Conveyers (AREA)

Description

e/L669338*1tl1,:/|
Stahlwerke Srüninghaus
Westhofen / Westf»
Yerbindung der einzelnen Seillängen der üsaf— Schienen für fransjortbänder und ifcre Abstützung.
Me Feuerung betrifft die Yerbindung der einzelnen Seillängen der JiaMsehienen für SransjportbänderTand ihre Abstützung auf. EcagbSeken, die jeweils m. Sa.de einer !Eeillänge angeordnet sind· Bia dem Irl3eite3i des liegenden gereckt zu. werden ist bereits Torgeseklagen worden, die 3iaafscMenenteillängen in einem ifode en einem üiragbock zu lagern, wahrend an dem anderen Snde jeweils die ©feere mtü. die "untere lauf seniene Terl5indenfis Jirme angeordnet Bind, die iim eine horizontale JLense sciiw^iiäiar mit dem Sragioek der nächstfolgenden 3?eillänge irerbunden werden, Me Sah-weakaehse iist liei den bekannten Juisfvhrxmgen swisciien den beiden laufschienes: vorgeseiien. Dies ist unzweckmäßig, da dann das Ende der feillänge der einen laufschiene hei Bewegung des Hegenden aus der Hucht mit dem Έώ&β der henaohlsarten !Beillänge herauskommen kann, also gewissermaßen ein -vertikaler .Absatz zwischen benachbarten feiHängen eat«- steht, gegen welchen die Bolle des frans^orfbandes abstößt.
Mes lird gemäß der !feuerung dadurch vermieden, daß Si-Sehwenkach.se unterhalb der beiden Jjauf schienen angeord net ist·
2ur Erläuterung der Steuerung ist in den Mg« 1 bis 4 53/2416 ein Ausführungsbeißpiel in awei Jünsichten (Jig* 1» 2}
Έζ/Tru -und zwei Schnitten nach den lünien ΙΪ-ΧΙ und ΙΙΪ-ΙΙΙ
dargesteHt.
oberen lauf schienen 1 "und die -unteren laufschienen 2 einer leillänge sind an inrem einen Ende in "bekannter Weise, an dem lragfcoek 3 befestigt, dessen eine Hälite mit der einen Iragböekstiitze aus der Pig. I ersichtlich ist· Sie Scnienenenden der Teil!'äuge sind nun nicht am Tragbock -unmittelbar gelagert, sondern es sind jeweils auf beiden Seiten des !Eragbockes die oberen isuischienen -and die unteren lauf schinen tarofe 2# ££&&£ irffi f verbunden. Ee unteren abgekrSpften irmenden 6 sind um horizontal gerichtete Bolzen 7 schwenkbar, lie Bolzen 7 sind in .üagerlasehen 8, die mit den Stätten 4 tesi: verbunden sind» eingelagert.- Die Enden der Laufschienen haben bei der in der Pig. 1 dargestellten Iiage, die sich bei Tollkonusen horizontaler lagerung ergeben wurde, Abstand voneinander« Die zwischen den Schienenenden auftretende iüeke wird überbrückt durch Zwischenstüeke 9 für die untere laufschiene 2 und Swischenstücke 10 für die obere laufschiene 1« Diese Zwischenstücke haben eine gewölbte lauffläche. Sie sind an den Sehienenenöen, die im fragboek 5 gelagert sind, fest. Die Sehienenenden, die von dem Jrm 3 getragen werden, sind entsprechend der Krümmung der ^irecffläehen der Iwischenstüefce 9 tand abgeschrägt·
In dem fragbock sind laschen UL. befestigt, die den Schwenkarm 5 überkragen. Durch die Schrauben 12 können die lime 5 festgezogen werden· Die lasche H besitzt ein langloch 15 entsprechend der vorgesehenen· möglichkeit der lime 5.
Schutzansprüche:

Claims (1)

  1. EÄ.6 693 3 643.1:4
    X» Yerbindiing der
    fransportfeänder -and ikce JLl3stS.tzsagf Ii ei
    gelagert sind, wä&rexnl an den anderen jeweils -die obere und die untere LauiBeliieiie verbindende Irme aageordnet sind, die vsl eine Aeiise s-ehwenTrhar mit. dem !Eragfeoclc äe ieillänge Terij-ortden. werden, dadiarcli gefceimzeielmet* daß die gclme-nlraglise (SahwenisibEOlaea T) Taaterlialfe der beiden LaufscMenen (1,2) angeordnet 1st·
    ¥er"bindong naeii ünsprueii 1» geiceaiizeieimet äärok die IMterbreelmng ^wisclien den. ^afsc2aieiiea "feenaeMi arter Säerlsröskende Zmseiieaastueke (BfW) mit
    gewölkter iaiiffläche
DE1953ST004181 1953-09-10 1953-09-10 Verbindung der einzelnen teillaengen der laufschienen fuer transportbaender und ihre abstuetzung. Expired DE1690659U (de)

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Publications (1)

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DE1690659U true DE1690659U (de) 1955-01-05

Family

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Country Status (1)

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DE (1) DE1690659U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1000740B (de) * 1955-06-02 1957-01-10 Oskar Noe Befestigung und Stossausbildung der Laufschienen fuer die Laufrollen stetiger Foerderer

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1000740B (de) * 1955-06-02 1957-01-10 Oskar Noe Befestigung und Stossausbildung der Laufschienen fuer die Laufrollen stetiger Foerderer

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