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DE1689920U - Durch den fahrtwind sich drehende warnzeichen fuer fahrzeuge. - Google Patents

Durch den fahrtwind sich drehende warnzeichen fuer fahrzeuge.

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Publication number
DE1689920U
DE1689920U DE1954H0016184 DEH0016184U DE1689920U DE 1689920 U DE1689920 U DE 1689920U DE 1954H0016184 DE1954H0016184 DE 1954H0016184 DE H0016184 U DEH0016184 U DE H0016184U DE 1689920 U DE1689920 U DE 1689920U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
warning signs
wind
vehicles
warning
rotating
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1954H0016184
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hillenbrand & Broeer
Original Assignee
Hillenbrand & Broeer
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hillenbrand & Broeer filed Critical Hillenbrand & Broeer
Priority to DE1954H0016184 priority Critical patent/DE1689920U/de
Publication of DE1689920U publication Critical patent/DE1689920U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

ΡΛ,559942*18.9,54
PATENTANWALT
DIPL-ING. CONRAD KOCHLING Aktenzeichenr
to*-'- ^™* Hillenbrand S BrSex,
Bonfcfconto: BankvereinWestdeutschi:,Hagen lÜdeHSCheid/ ItB Stf. » ,'iOrtSStr.
Postscrteclcfconto : Dortmund 598?
Fernruf 4164 ...__·..··_· ·· #_·>·<
"Durch den Fahrtwind 3ich drehende ,arn-
Lfd-Nr- 1-258/54- - zeianenTS- ^stf
:j/ex
Bie leaerangbetrifft durch dea Fahrtwind sich sirehenda chsG far fahrzeuge*
Warnzeichen na Fahrzeaäsa, a. 3. Stopplichter,. Häsklichter aad dgl« siad in.- der ^egel .un&-3.YeüIlc-h am. Fahr seng aage er ans te !!si aie optiseha V-iriung die3;?i Jar^s^a^tr^zu^./rhche^. l*t seh ca fsrsacb t ^ er den 9 i sreböar aazucr^aeß* Si dieteis Ep3Gi jIs Uiickstr-iol " aa "Stangen bsfssti-gi scr-ien, die Tersetst saeinaadsr angeordnet us eise lchse drehbar jslage-rt siaö, He Hlicfcstrahlör dienen äab-si als «in-dfaüj miü solion durch des fahrtwind am. &ie hgüsb^ gtöreat werden« Sex fahrtwind reicbt aber nicht aas, an die Hackstränier so stark zu drehen, daß eine bessere-.optische Wirkung als bei feststehenden Hüsfcstrafelsm ©.rsislt wird* 4(IGh:" Gesteht keine MSgIIcbkeit, diese tiückstrafelsr als Bilckllciiter aas zubilden·
If or liegender Ifeaerußg liegt die "Aufgabe' Zii^ruflöe» durch den Faartwina sieb ars&ende <?arnzeislien.--f»ir fahrzeage za schaffen, die eine weseatIiüb bessere optische lirkung aufweisen als die bisher-bekanntsa'.-7arszeieben.
Biese Mfgäbe wird is. -sesentliebea dadurch "gelost,
daS als Träger rücketrakleaSer oder raekleuöhtender Flächen oder Körper Flügel einer an eine® Fahrzeug drehbar befestigten Luftschraube dienen· §ine bevorzugt® äusfLlhrungsforsi ist da» durch gekennzeichnet» daß in den Flügeln Hücksirabler angeordnet sind, -!eitere Merkmale sind «dadurch gekennzeichnet, daß in den Backs tr ahlern Slohbirnen angeordnet sind, die ssit einem Schleifkontakt an eines strosif uhr end en Hing schleifen; dai iei Hing nur einsstln© stromführende Segmente aufweist. Die Verwendung aex flügel von Luftschrauben als rackstrahieixde Flächen ermöglicht es» larnzeiöhea aß Fahrzeuges anzuordnsQf die durch den fahrtwind in eine scimellkreiaeüde Bewegung versetzt werden. Bi© scbnellkreisende Bewegung der Warnzeichen erhöht die optische Wirkung derselben erheblich« Ζβσ Terwenciußgszweck der ?arn2eichen ist vielseitig* So kann z«3· äie Luft schraubt mit waffelarti^ gepragtea glänaeu-' den iSetallflügela versehen sein» die auf treffende Xicbtstrablen zarüökwsrftn· Siß derartiger SUokstxahler kasa s.B. farblos als Markisrung for die FshrzeagbrÄÜe, od@r aber auch farbig mit einer Stleuchtang als Säctlisht eier ©has Beleaehtocg als einfacher Böckstrahler aa.sgebild#t werden· Bas fara-· . seiebea ist aaeö äls'Biohtu&^anseigez mid Stoppliefet ver- -. fs 2«igt sink also, daß das jsieh'4tireh iea J'afert- h®mä& MmaMißimfr nacä ier tmliegenden leasrong für viele ftrwenlangsgweeke geeignet #ist.
luf der Zeichnung ist der Üeaeraag'ngegenBtaacl. beispielsweise dargfsteilt» Es migenί
khb. 1 eia Waroseieben ton torn gesehea» ibb· 2 desgl. von der Seit® gesehen·
iuf einer Achse a sind sit sisesi geaeiÄaaaen Lagerkörper b nach -4rt einer Luftschraube sehr abgestellte Flügel c angeorsaet. Ia aea ίΐΰ-jolü α siad /.Uc si ich tor d befestigt, dia
alt θ ine ffi Schleifkontakt e Tersehen sind. Die Schleifkontakte β schleifen aber einen Schleifring oder über stromführende Segsente f* die art einea an der Achse a befestigten Ring g angeordnet sind. BIe Achse Ist mit einer Schelle h zum Befästigen an elneE fanrradrahmen ©der dgl. Yersehen. Bas Mittil zum Befestigen imt kQhs® m einem Psfarseug kann natürlich aach anders aasgeblldet sein. Ferner istss iiiSglieli, die Fliigel c selbst als Bücfcstranler atis2übildejtt uuQ aas elneai nacii Art eines faffelmasters geprägtes» glinzesdea Werkstoff hersustellta.

Claims (1)

  1. 055994*11154
    Sehnt zanspr iiche;
    1· Barch äen Fahifarlnd sich drehende 'Warnzeichen für Fahrzeuge^ dadurch gekenazeichnet, ua&jal&JlxägBr tiinkstrahlender oder rila^letrafifenäer Flächen oder Körper Flügel CcT einer an eines Fahrzeug drehbar befestigten dienen.
    2, farßzeichen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in im Flügeln (c) Hückstrahier (ö) angeordnet sind·
    3. Warnzeichen nach asu Ansprächen 1 2» dadurch gekennzeichnet» daß in den ilügkstrfhlern 01üfabir#nen angtsrd-
    Γ, die mit einem Schleifkontakt Ce) an eine» Hing schleifen·
    4. Warnzeichen nach den iEsprächan 1 bis 3» dacfarch
    y daß der «tiiig nur einselns stroiafdhrende Seg-Cf) aafwslst.
    OIpL-fng. Cmma Xcchling
    Pate ntan wait
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