DE1858798U

DE1858798U - Maehboot mit am bug vorgesehenem maehwerk.

Info

Publication number: DE1858798U
Application number: DE1961K0040082
Authority: DE
Inventors: Helmut Dipl Ing Krueger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-12-23
Filing date: 1961-12-23
Publication date: 1962-09-20

Description

Mähboot mit am Bug vorgesehenen Mähwerk

beichreibun ;

ei-

Es sind Mähboote mit am Bug vorgesehenen Mähwerk bwkannt,

bei denen das Mähwerk am unteren Ende einer in Gleitführung heb-und senkbar gelagerten, um eine waagerechte Achse quer zur Fahrtrichtung schwenkbaren Tragstange angeordnet ist.
Die HÖhenverstellung der Tragstange geschieht durch ein Seil, dessen eines Ende an der Tragstange bedestigt und das über Seilrollen zu einer Winde geführt ist. Die Tieferstellung der Tragstange geschieht durch ihr Eigengewicht unter Nachlassen des Seils mittels der Winde, während das Hoherstellen durch Anziehen des Seils erfolgt. Das hat den Nachteil, daß beim Herabsenken der Tragstange, namentlich wenn sich diese in einer Schrägstellung quer zur Fahrtrichtung befindet, infolge der durch das Mähwerk hervorgerufenen einseitigen Belastung, leicht Verklemmungen in der Gleitführung auftreten, die ein Herabsenken hindern. Da das Heben und Senken der Tragstange nur in der Bugspitze von einem Mann ausgeführt werden kann, sind derartige Störungen nur unter größten Schwierigkeiten zu beheben und verursachen erhebliche Betriebsunterbrechungen. Hinzu kommt ferner, daß die Tragstange mit dem Mähwerk zum Zwecke des Reinigens von Schilf und Wasserpflanzen bzw. zur Auswechslung der Messerbalken bei Stumpfwerden, in Fahrtrichtung um eine Waagerechte Achse nach hinten umgelegt werden muß. Durch die dabei auftretende Verkürzung zwischen der Seilführungsrolle der Tragstange und der fettangeordneten Winde hängt das Seil durch und springt von der Rolle ab. Beim Wiederaufrichten der Tragstange in ihre Arbeitsstellung ist es dann stets schwierig, gleichzeitig auch das Seil wieder auf die Rolle zu bringen.
Diese Nachteile werden gemäß der Neuerung in überraschend einfacher Weise dadurch gelöst, daß die Höhenverstellung der Tragstange durch ein kraftschlüssiges Getriebe erfolgt.
In der Zeichnung ist eine als Beispiel dienende Ausführungsform der Neuerung dargestellt.
Im Bug eines Mähbootes 1 ist ein um eine'waagerechte Achse 2 in Fahrtrichtung schwenkbares Kipplager 3 zur Aufnahmeeiner in Fahrtrichtung liegenden Schwenkachse 4 vorgese- """. v sehen. Am einen Ende dieser Schwenkachse befindet sich eine senkrechte Gleitführung 5 für eine Tragstange 6. Diese trägt in bekannter Weise an ihrem unterem Ende ein Mähwerk 7. Die Tragstange 6 weist eine Verzahnung 8 auf, in die ein in einem Lager 9, Fig. 2 und 3, der Gleitführung 5 gehaltenes Antriebsritzel 10 eingreift. Auf die Welle 11 dieses Antriebsritzels ist emne Handkurbel 12 abnehmbar aufgesteckt. In das Ritzel 10 greift eine aushebbar Sperrklinke 13 ein.
Soll die Tragstange 6 mit dem daran befindlichen Mäh-

werk 7 gehoben oder gesenkt werden, so ist zunächst die Sperr-

klinke 13 aus der Verzahnung des Antriebsritzels 10 auszuheben

und darauf durch Drehen der Handkurbel 12 die Tragstange 6 in die gewünschte Arbeitsstellung zu bringen. Wird alsdann die Sperr klinke 13 wieder eingerastet, so ist die Einrichtung in der betreffenden Lage gesichert.
Beim Schwenken der Tragstange 6 um die Achse 2 wird vorzugsweise die Handkurbel 12 von der Welle 11 abgenommen.
Statt der dargestellten und beschriebenen Sperrklinke 13 kann man auch einen aushebbaren, federnden Sperrbolzen od. dgl, verwenden.
Schutzansprüche 1. Mähboot mit am Bug vorgesehenen Mähwerk, da-g--am unteren Ende einer in einer Gleitführung des Bootskörpers heb-und senkbar gelagerten, um eine waagerechte Achse quer zur Fahrtrichtung schwenkbaren Tragstange angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragstange aus einer Zahnstange. (6) besteht, in deren Verzahnung (8) ein durch eine Handkurbel od. dgl. (12) antreibbares, in einem Lager (9) der Gleitführung (5) für die Tragstange (6) gehaltenes Ritzel (10) eingreift.

Claims

2. Mähboot nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitführung (5) für das Antriebsritzel (10) eine aushebbare Sperre (13) trägt.

3. Mähboot nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Handkurbel (12) abnehmbar auf einer das Antriebsritzel (10) tragenden Welle (11) angeordnet ist.