DE1667039U - Handramme mit fallgewicht. - Google Patents

Description

• BanCratBme mit-Tallaewieht

  le, e lefindung besteht sich auf eine mmdtamme mit einer

  auf dem'Werkzeugsshsft gefahrten, von Band anhebbaren ? aH-

  glicht. Bei bekannten Banarammen dieser Art T ? is'd das Tall-

  SerScRlaggesieht itesanihm'vorgesehenen PSbrnagen

  auf den Ve-Tkzeugschaft in dessen Vängfrrichtung aufgebeho-

  ben< 3} a das Kopfende des Schaftes <3nrch ie S&hlSge sehr

  leicht bTeitges-chlageB iT,istes schwierig,beimWechsel'

  des Einsatzweikzeuges das Fallgewicht abzuziehen.

  Die Erfindong beseitigt diese Schwierigkeiten. Sie

  besteht darin, daß die mit dem Pallgewicht-vez'bundenen

  Ftihrungell einseitig offen und durch losbare, z. B. aufge-

  schraubte Deekplatten vexschließbar sina. In die offenen

  Ftihrungen irird öer Werkzeugschaft-von der Seite aus einge-

  legte. Sowohl das Einlegen wie das Herausnehmen des Werk-

  zeuges ist deshalb jederzeit ohne weiteres möglich.

  In-der Zeichnung ist ein Jkusfühiungsbefispiel des Er.

  findungsgegenstandes d rgestellt :

  Bs zeigen

  Fig. 1 die lemme mit dem Fallgevieht in angehobener

  Stellung in Ansicht,

  lmlz. 2 einen senkrechten Itangseohnitt

  Fig. 3 einen Querschnitt nach 1d. nie In - 111 11er fig. 1

  ? ig. 4 und 5 ein Spatenwerkzeug in zwei verschiedenen

  Ansichten.

  Bas sof.denekze-ogschaft1 aufgesetzte ? allßewieht 2

  ir heim <&rbeiten ait aer Samme an'den Bandgriffen 3

  angehoben. losgelasseneSchicht2falltherahnnd

  ht eine kräftige Schlagwirkong anf Aas ebere Bne es

  Schaftei5 1 aum. Mio Handgxtffe sind obem an das Gewicht 2

  und =ten an zwei ebenfalls am Sewicht angeashweiBte,

  mit Abstand"voneinanöeT liegende Schienen 4 angeschweißt,

  Diese Schienen, bei dem gezeichneten Ausfuhrungsbeispiel

  sind es'C-Eisen tragen die Fehrungen des Werkzeugschaftes

  1. Jede nhzung bezteht bei dem Ausfühxungebeispiel aus

  zwei Halbsehslen 5, 6. Die Hsibschsle 5 ist an eineT Plette 7

  angeschweißt, die ihrerseits als Quersteg an den'D-Eisen 4

  angeschweißt ist. Die Halbschale 6 ist an einer losen

  nette 8 angeschweißt, die nach der Einlegen des Schaftes. 1

  in die offenen Halbschalen 5 an den Balteschienen 4 ange-

  schraubt eird.

  In oberen Ende des Schaftes 1 sitzt ein Nocken 9, der

  bei eingelegtem Schaft durch den Zwischenraum zwischen den

  beiden Führungsschienen 4 Tagt. Bieser zwischen den Schie-

  nen gleitende Nocken verhindert einerseits ein rehen

  des Schaftes in seinen Führungen und bildet andererseits

  einen Anschlag, der das Herausgleiten des'Werkzeuges aus

Claims (1)

1. den eechlosenen ührungendeeTaHgeT?ichtes verhinderte Die Sicherung des Schaftes gegen Drehung ist nichtig für das arbeiten eines Werkzeuges mit breiter Arbeits- fläche, zB. eines Spstenwerkzenges das sieh ohne eine solche Siehercng'verkanten kSnnte< .' 1.) Handramme mit einem nfdem Werkzengschaft ge- fahrten von Bsn6 anhebharem Fallgewicht, daurch ge- kennzeichnet daß die mit dem allgewicht verbnndenen TShrongen Ses Verzeugachaftes einseitig offen und durch tgen tZ£U9OheteE en offen « duCh Lösbare Deckplatten abschlieBbar sind, 2.) Handramme nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnete daß die PS. hrcmgen des erkzeugsehaftes dnrsh schmale C> Halbsohalenpaare (56) gebildet sind, von denen je eine Halbschale (5) an Halteschienen (4) und die andere (6) an derDeckplatte(8) befestigtist,' 3.) Handraume nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch ge- kennzeichnet, daß dieeine Halbschale (5) an einer an den Hälteschienen angeschweißten, die beiden Schienen. als Qnersteg verbindenden Blatte (7) angeschweißt ist. 4...) Handramme nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der erkzeugaohaft durch Anschlage gegen eine Drehung in seinen Führungen gesichert ist. 5<) Bsnaramme nach Anspruch 4, aaxeh gekennzeichnet, daß ein am oberen Bncte deB WerkzeugsohsfteB sitzender Hocken (9) In den Zwischenrasm zwisehen den beiden Balte- schienen(4) ragt n daarchein'Drehendes Werkzeugsehaf- ten Tina'ein BeTansgleiten aus aen geschlossenen ? Shrangen verhindert