DE1501090C

DE1501090C - Hermetically sealed cold compressor

Info

Publication number: DE1501090C
Authority: DE
Inventors: 3500 Kassel Schaefer Heinz
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH. 6000 Frankfurt
Publication date: 1971-07-08

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf hermetisch gekap- zwangläufig ungenutzt bleibenden Raumes innerhalbThe invention relates to hermetically encapsulated space within which inevitably remains unused

selte Kältekompressoren, insbesondere solche kleiner der Wickelköpfe zu liegen kommt, sondern es ist auchRare refrigeration compressors, especially those smaller than the end windings, come to rest, but it is too

Leistung, wie sie zum Betrieb von Kühlschränken eine große Materialersparnis erzielt, da einerseits diePerformance that achieves great material savings for the operation of refrigerators, because on the one hand the

oder.Truhen benötigt werden. Kapsel kleiner wird und andererseits auch das Lager-or chests are needed. Capsule becomes smaller and, on the other hand, the storage

Das allgemeine Bestreben in der Weiterentwick- 5 schild wesentlich kleiner und einfacher gestaltet wer-The general endeavor in the further development shield to be made much smaller and simpler

lung solcher Kompressoren geht dahin, die Größe der den kann, womit noch der weitere Vorteil verbundenThe development of such compressors depends on the size of the can, which is also associated with the further advantage

Kapsel zu verringern, das Gewicht des Motor- ist, daß ein solches flaches Lagerschild, wenn es vonTo reduce the weight of the motor capsule is that such a flat end shield when it is of

kompressors zu vermindern und seinen konstruktiven einem Gußkörper gebildet wird, praktisch verspan-to reduce the compressor and its structural design is formed by a cast body, practically braced

Aufbau zu vereinfachen und zu verbilligen. So hat nungsfrei ist.To simplify construction and to make it cheaper. So has free is.

man beispielsweise versucht, beim Aufbau des Korn- ίο Als Antriebsmotor kann beispielsweise ein zweipressors an Stelle von Gußteilen möglichst Blechzieh- poliger Spaltpolmotor verwendet werden, der bei teile zu verwenden, wodurch zwar das Gewicht ver- geeigneter Auslegung der seine Charakteristik bemindert wird, nicht aber oder höchstens unwesentlich stimmenden Faktoren trotz seines bekannt schlechten das Gesamtvolumen des Motorkompressors. Um die- Wirkungsgrades durchaus den Anforderungen eines ses zu verkleinern und damit einen Gewinn an Nutz- 15 Kompressorantriebes gerecht werden kann. Der raum für den Kühlschrank zu erhalten, sind ver- Spaltpolmotor bringt den weiteren Vorteil mit sich, schiedene Vorschläge bekanntgeworden, die darin daß Anlaßrelais und Kondensator, gegebenenfalls bestehen, durch spezielle Anordnung der Einbauteile auch der Überlastschutz wegfallen können. Diese die Kapsel den Konturen dieser Teile besser anpassen Teile waren bisher in der Regel in einem besonderen, zu können. Aus diesen Vorschlägen resultieren die 20 außen an der Kapsel angebrachten Gehäuse unterbekannten Kapseln in Gestalt eines Rotations- gebracht, das den Raumbedarf für die Kapsel verellipsoids oder die flachen, sogenannten Pancake- größerte. Ferner kann als Antriebsmotor auch ein Kapseln. Bei gekapselten Motorkompressoren mit Asynchronmotor mit Hilfsphase verwendet werden, senkrechter Welle und unter oder über dem Motor Das flache Lagerschild bringt eine weitere Vereinangeordnetem Kolbenkompressor, wie sie heute in 25 fachung der Montage des Kompressors mit sich, inüberwiegendem Maße verwendet werden, und ebenso dem das Lagerschild und der Zylinderblock gemeinbei Motorkompressoren mit horizontaler Welle sind sam, ζ. B. durch zwei Schrauben, mit dem Statoraber die Möglichkeiten einer Verringerung des Kap- blechpaket verbunden werden können,
selvolumens sehr eng begrenzt. Ein entscheidendes im folgenden wird die Erfindung an dem in den Hindernis in der Lösung der Aufgabe, den Raum- 3° Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispiel näher bedarf derartiger Kompressoren zu vermindern, ist erläutert. Dieses Ausführungsbeispiel zeigt einen herdarin zu erblicken, daß für die Kältekompressoren metisch gekapselten Kleinkältekompressor mit senkdurchweg Einphaseninduktionsmotoren mit Hilfs- rechter Welle und oberhalb des Motors angeordnetem wicklung für den Ablauf verwendet werden. Die Kompressor. Motor und Kompressor sind dabei in Statorwicklung dieser Motoren bildet Wickelköpfe, 35 der üblichen Weise in der Kapsel federnd aufgehängt, die sich über den ganzen Statorumfang erstrecken. Es zeigtOne tries, for example, to use a sheet-metal drawing-pole shaded-pole motor as a drive motor instead of cast parts or at most negligible factors despite its known poor the total volume of the motor compressor. In order to reduce the efficiency by the requirements of a ses and thus a gain in useful 15 compressor drive can be fair. To get the space for the refrigerator, shaded pole motor brings the further advantage with it, different proposals have become known, which consist in the fact that starting relay and capacitor, if necessary, by special arrangement of the built-in parts and overload protection can be omitted. These parts can better adapt the capsule to the contours of these parts. From these proposals, the 20 housings attached to the outside of the capsule result in the form of a rotation, which is known below, which increases the space required for the capsule ellipsoid or the flat, so-called pancake. An encapsulation can also be used as the drive motor. Encapsulated motor compressors with asynchronous motor with auxiliary phase are used, vertical shaft and below or above the motor The flat end shield brings another piston compressor arranged in a club, as it is used today in 25 times the assembly of the compressor with it, predominantly, and likewise that of the end shield and the cylinder block in common with horizontal shaft motor compressors are sam, ζ. B. by means of two screws, with the stator but the possibilities of reducing the cap laminate core can be connected,
very tightly limited selvolume. In the following, the invention will be explained in terms of the exemplary embodiment shown in more detail in the obstacle in solving the problem of reducing the need for such compressors in the spatial 3 ° images. This exemplary embodiment shows that, for the refrigeration compressors, meticulously encapsulated small refrigeration compressors with low-cut single-phase induction motors with auxiliary right-hand shaft and winding arranged above the motor are used for the process. The compressor. The motor and compressor are in the stator winding, these motors form winding heads, 35 resiliently suspended in the usual manner in the capsule, which extend over the entire circumference of the stator. It shows

Dies hat zur Folge, daß für die Lagerung und Zentrie- F i g. 1 eine Seitenansicht des Kompressors, teil-This has the consequence that for the storage and centering F i g. 1 is a side view of the compressor, partly

rung der Motorwelle gegenüber dem Stator ein Lager- weise im Schnitt,tion of the motor shaft opposite the stator a bearing way in section,

schild verwendet werden muß, daß die Wickelköpfe Fig. 2 eine Draufsicht auf den Kompressor,shield must be used that the winding heads Fig. 2 is a plan view of the compressor,

umgreift und daher topf- oder glockenförmig ausge- 40 Fig. 3 eine Seitenansicht des Kompressors, umencompasses and therefore pot-shaped or bell-shaped. 40 FIG. 3 shows a side view of the compressor

bildet ist. Ein solches Lagerschild stellt ein verhältnis- 90° gegenüber der Ansicht in F i g. I verdreht mitforms is. Such a bearing plate represents a ratio of 90 ° compared to the view in FIG. I twisted with

mäßig großes und schweres Gußteil dar und bedingt abgenommenem Zylinderdeckel und ohne Ventil-moderately large and heavy casting and conditionally removed cylinder cover and without valve

vor allem, da der Kompressor mit seinem Antrieb auf platte und Dichtung.especially since the compressor with its drive on the plate and seal.

der dem Motor abgewandten Seite des Lagerschildes In den Abbildungen ist mit 1 die aus zwei frigenangeordnet sein muß, cine ziemlich große Bauhöhe 45 dicht miteinander verschweißten Teilen bestehende bzw. bei Kompressoren mit horizontaler Welle eine Kapsel bezeichnet, die den Motorkompressor hermeentsprechend große Baulänge. tisch umschließt. Der Motor besteht aus dem Sta-Aufgabe der Erfindung ist es, einen hermetisch p,c- tor 2, dem Rotor 3 und der Welle 4. Mit 5 sind die kapselten KIcinkältekomprcssor zu schaffen, der Wickelköpfe der Statorwicklung bezeichnet, die sich, gegenüber den bekannten Kompressoren nicht nur 50 wie aus F i g. 2 ersichtlich, bei einem 2-Polmotor mit einfacher im Aufbau und leichter ist, sondern auch ausgeprägten Polen nur über einen Teil des Umfariges eine geringere Bauhöhe bzw. Baulänge besitzt. des Stators erstrecken. Sie bilden also zwei einander Diese Aufgabe wird crfindungsgcmäß dadurch gc- gegenüberliegende Wickclköpfe begrenzter Bogenlöst, daß der Kompressorantrieb von einem Motor länge. Das obere Ende der Welle endet in bekannter erfolgt, dessen einander gegenüberliegende Stator- 55 Weise in einer Exzenterkurbel 6, deren Kurbelzapwickelköpfc sich nur über einen Teil des Stator- fen 7 mit einer Kurbelschlcife 8 zusammenarbeitet, umfanges erstrecken, sowie dadurch, daß das Lager- Rotor und Stator des Motors sind mit einem Lagerschild flach ausgebildet ist und die Lücken zwischen schild 9 verbunden, das einerseits das Wellenlager 10 den Wickclköpfcn durchsetzt, und daß der Komprcs- aufnimmt und andererseits an dem Statorblechpaket sor und der Kompressorantrieb im wesentlichen 60 Il befestigt ist. Dieses Lagerschild ist, wie insbesoninncrhalb des von den Wickelköpfcn umgrenzten dere aus F i g. 2 erkennbar, ein flaches Gußstück, das Raumes bzw. in der Lücke zwischen den Wickclköp- praktisch verspannungsfrei ist und das mit seinen fen liegen. Durch die Verwendung eines solchen beiden Enden, die Lücken zwischen den Wickelköpfcn Motors ist nicht nur eine beträchtliche Verminderung durchsetzend, mittels Schrauben am Statorblechpaket des Gesamtvolumens der Kapsel erreicht, da das 65 befestigt ist. In der Mitte des Lagerschildes befindet Lagerschild eine geringe Höhe hat und dadurch der sich die Bohrung zur Aufnahme des WcUcnlagcrs. an ihm befestigte Kompressor weitgehend innerhalb Wie ersichtlich, licj't das Lagerschild !lach auf dem des bei den bckunnlcn Kompressorkonstruktionen Stator auf, so daß die beiden Wickelköpfc seitlich dasthe side of the end shield facing away from the motor In the figures, 1 is the one made up of two parts must be, a fairly large overall height 45 parts tightly welded together or, in the case of compressors with a horizontal shaft, denotes a capsule that corresponds to the motor compressor large length. table encloses. The motor consists of the Sta-task of the invention is to have a hermetically p, c- tor 2, the rotor 3 and the shaft 4. With 5 are the to create an encapsulated KIcinkältekomprcssor, the end windings of the stator winding, which are, compared to the known compressors not only 50 as shown in FIG. 2, with a 2-pole motor with simpler in structure and lighter, but also pronounced poles only over part of the Umfariges has a lower overall height or overall length. of the stator extend. So they form two of each other According to the invention, this task is solved by arc delimited opposite winding heads, that the compressor drive length from a motor. The top of the shaft ends in a familiar takes place, the opposite stator 55 way in an eccentric crank 6, the crank pin winding head only cooperates with a crank loop 8 over part of the stator 7, Extend circumference, and in that the bearing rotor and stator of the motor are with a bearing plate is flat and the gaps between the shield 9 connected, on the one hand the shaft bearing 10 the Wickclköpfcn penetrates, and that the Komprcs- absorbs and on the other hand on the stator core sor and the compressor drive is attached essentially 60 Il. This end shield is, as in particular that of the one from FIG. 1 delimited by the winding heads. 2 recognizable, a flat casting that Space or in the gap between the Wickclköp- is practically free of tension and that with his fen lie. By using such two ends, the gaps between the winding heads Motor is not only enforcing a considerable reduction, by means of screws on the stator laminated core of the total volume of the capsule because the 65 is attached. Located in the middle of the end shield Bearing shield has a low height and thus the hole for receiving the toilet bearing. Compressor attached to it largely inside As can be seen, licj't the end shield! laugh on the The stator in the Bckunnlcn compressor designs, so that the two winding heads laterally the

Lagerschild überragen. An dem einen Ende des Lagerschildes ist zusammen mit ihm der Zylinderblock 12 des Kompressors mit den gleichen Schrauben montiert. Dadurch wird eine sehr geringe Zahl von Gewindebohrungen für die Montage benötigt. Der Zylinderblock mit seinem Deckel 13 liegt ebenfalls im Bereich der zwischen den Wickelköpfen vorhandenen Lücke. Durch die flache Gestaltung des Lagerschildes kommt auch der Exzenter mit dem Kurbelzapfen noch in den von den Wickelköpfen umgrenzten, bei bekannten Anordnungen nicht ausnutzbaren Raum zu liegen. Die Kurbelschleife besteht in bekannter Weise aus der Gleithülse 14, mit welcher der Kolben 15 fest verbunden ist, und dem Gleitstein 16, in den der Kurbelzapfen eingreift.Project beyond the bearing shield. At one end of the end shield is the cylinder block together with it 12 of the compressor mounted with the same screws. This creates a very small number of Threaded holes required for assembly. The cylinder block with its cover 13 is also located in the area of the gap between the winding heads. Due to the flat design of the end shield also comes the eccentric with the crank pin still in the one bordered by the winding heads, to lie in known arrangements unusable space. The crank loop consists of a well-known Way from the sliding sleeve 14, with which the piston 15 is firmly connected, and the sliding block 16, in which the crank pin engages.

Wie F i g. 3 zeigt, weist der Zylinderblock rings um die Zylinderbohrung verteilt mehrere Hohlräume 17, 18, 19 auf, die als Schalldämpferkammern auf der Druck- und Saugseite dienen. Diese Hohlräume sind zur Stirnseite des Zylinderblockes hin offen. Sie werden dort unter Beilage einer Dichtung durch die Ventilplatte 20 abgedeckt. Mit 21 ist in F i g. 3 noch das Saugventilplättchen bezeichnet.Like F i g. 3 shows the cylinder block all around the cylinder bore distributes several cavities 17, 18, 19, which act as muffler chambers on the Serve pressure and suction side. These cavities are open towards the end face of the cylinder block. you will be covered there by the valve plate 20 with the addition of a seal. At 21 in FIG. 3 still that Suction valve plate referred to.

Die Erfindung ist nicht auf das vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt, vielmehr kann sie mit gleichem Erfolg hinsichtlich Verminderung des Raumbedarfs und Materialeinsparung auch bei Doppelkolbenkompressoren mit einander gleichachsig gegenüberliegenden Zylindern angewendet werden. Dasselbe gilt für Kompressoren mit horizontaler Welle. Auch hier kann durch Anwendung der Erfindung die Baulänge des Kompressors verkürzt werden.The invention is not restricted to the exemplary embodiment described above, but can they have achieved the same success in terms of reducing space requirements and saving material, even with double-piston compressors can be used with coaxially opposite cylinders. The same applies to compressors with a horizontal shaft. Here too, by using the invention the overall length of the compressor can be shortened.

Claims

Patent claims:

1. Hermetically sealed refrigeration compressor, characterized in that the compressor drive by a motor, the stator winding heads of which are opposite to one another extend only over part of the stator circumference, as well as the fact that the end shield is flat and penetrates the gaps between the winding heads, and that the compressor and compressor drive substantially within the space delimited by the end windings or lie in the gap between the winding heads.

2. Motor compressor according to claim 1, characterized in that as a drive motor for a gap motor is used for the compressor.

3. Motor compressor according to claim 1, characterized in that the drive motor for the Compressor an asynchronous motor with resistance auxiliary phase is used.

4. Motor compressor according to claim 1, characterized in that the cylinder block of the compressor together with the end shield by common fastening means on the stator of the Motor is attached.

5. Motor compressor according to claim 1 and 4, characterized in that the cylinder block is designed so that it can be accommodated in one of the gaps between the stator end windings can.

1 sheet of drawings