DE1578281C2 - Rieht- und Nachführeinrichtung für fernlenkbare, rückstoßgetriebene Flugkörper - Google Patents

Description

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stand untergebrachter Lenkschütze führt dabei das Rahmen 4. und damit auch die kreisförmige Deckexzentrisch zur Mittenachse des Unterstandes an- platte 60 sind auf einem Drehkranz 5 um 360° um geordnete Periskop vor seiner Brust, ohne daß er bei die vertikale Achse drehbar, wobei der rohrförmige der Rieht- bzw. Nachführbewegung durch das inner- Träger 1 über seine in den starr mit dem Rahmen 4 halb des Unterstandes zu bewegende Periskop behin- 5 verbundenen Lagerböcken 3 ruhenden Lagerkörper 2 dert wird. diese Bewegung zwangläufig mitmachen muß. Mit

Beim Einbau der Rieht- und Nachführeinrichtung dem Rahmen 4 ist ein Handgriff 6 über eine Haltein ein gepanzertes Fahrzeug ist dagegen in erster Li- rung 82 starr verbunden, durch, den diese Drehbewenie wichtig, die mit den Lafetten starr verbundene gung um die vertikale Achse ausgeführt wird.
Richteinrichtung so weit um die horizontale Dreh- io Mit dem rohrförmigen Träger 1 ist über eine Haiachse in eine Nachladestellung schwenken zu kön- terung 83 ein weiterer Handgriff 9 verbunden, über nen, daß für den Nachlädevorgang erforderliche, die den eine durch die in den Lagerböcken 3 drehbar ge-Panzerdeckung durchdringende Nachladeöffnungen lagerten walzenförmigen Lagerkörper 2 mögliche h'oso klein wie möglich gehalten werden, um die Wirk- rizontale Drehbewegung des rohrförmigen Trägers 1 samkeit der Panzerdeckung nicht mehr als unbedingt 15 ausführbar ist.

notwendig zu beeinträchtigen. Beim Einbau der In dem rohrförmigen Träger 1 ist ein als Nach-Richt- und Nachführeinrichtung in gepanzerte Fahr- fülleinrichtung dienendes Periskop 18 so eingehängt, zeuge wird daher die gesamte Einbaueinheit um daß es zwangläufig alle Dreh- und Schwenkbewegun-180° um die Seitenrichtachse gedreht in das Fahr- gen des rohrförmigen Trägers 1 mitmacht,
zeug eingebaut, wobei dann das Periskop, die Lafet-. 20 Im Rahmen 4 der Deckplatte 60 ist in der Nähe ten und die für die Höhen- und Seitenrichtbewegung der Halterung 83, an der bei dem hier gezeigten Auserforderlichen Handgriffe in ebenfalls um 180° ge- führungsbeispiel der Handgriff 9 für die Höhenrichtgenüber der Drehachse der Deckplatte versetzten bewegung am rohrförmigen Träger 1 angebracht ist, Halterungen angebracht werden. Diese gegenseitig- eine Halterung 81 vorgesehen, an welcher der der um 180° versetzten Halterungen für das Periskop, 25 Seitenrichtbewegung dienende Handgriff 6 ebenfalls die Lafetten und die der Richtbewegung dienenden befestigt werden kann. Analog dazu ist am Rah-Handgriffe sind bei jeder Einbaueinheit vorgesehen, meu 4, in der Nähe der Halterung 82 an der in dem so daß durch ein einfaches und schnelles Umsetzen hier gezeigten Ausführungsbeispiel der der Seitender einzelnen Bauteile die Einbaueinheiten sowohl richtbewegung dienende Handgriff 6 befestigt ist, für einen den Erfordernissen eines stationären Unter- 3° eine Halterung 85 vorgesehen, um den der Höhenstandes als auch den Erfordernissen eines gepanzer- richtbewegung des rohrförmigen Trägers 1 dienenden ten Fahrzeuges angepaßten Einbau geeignet sind. Teildrehkranz 8 aufnehmen zu können, der bei dem

Da nunmehr sowohl für Fahrzeuge als auch für hier gezeigten Ausführungsbeispiel mittels der Halte-Unterstände gleiche Rieht- und Nachführeinrichtun- rung 80 mit dem Rahmen 4 starr verbunden ist. gen verwendbar sind, werden nicht nur erhebliche 35 Gleichzeitig ist auch am rohrförmigen Träger 1 eine Kosten eingespart, sondern auch die taktische weitere Halterung 84, die hier dem Handgriff 6 beBrauchbarkeit der Rieht- und Nachführeinrichtung nachbart ist, für den der Höhenrichtbewegung diein günstigem Sinne beeinflußt. nenden Handgriff 9 vorgesehen.

Die Erfindung wird an Hand in der Zeichnung In den F i g. 2 ist schematisch ein kleiner, zylin-

dargestellter Ausfiihnragsbeispiele näher erläutert. 4° drisch ausgebildeter Unterstand 71 dargestellt, auf

Im einzelnen zeigt dem die Einbaueinheit mit ihrer gepanzerten Deck-

F i g. 1 ein Ausführungsbeispiel der Rieht- und platte 60 aufgesetzt ist. Die exzentrisch in der Deck- Nachführeinrichtung gemäß dem Hauptpatent in per- platte 60 angeordnete öffnung 10 liegt dabei in Ab- spektivischer Darstellung, Schußrichtung vor der Drehachse der Deckplatte 60,

F i g. 2 die schematische Darstellung einer in 45 so daß ein das Periskop 18 und die Handgriffe 6 und

einem stationären Unterstand eingebauten Rieht- 9 für die Höhen- Seitenrichtbewegung bedienender

und Nachführeinrichtung und Lenkschütze 63 durch das nach vom aus der Mitte

Fig.3 die schematische Darstellung einer in ein des Unterstandes versetzte Periskop 18 bei der

gepanzertes Fahrzeug eingebauten Rieht- und Nach- Rieht- und Nachführbewegung nicht behindert wird,

rühreinrichtung. 3° Der Schütze sitzt dabei auf einem um die Drehachse

Die in Fig. 1 vereinfacht dargestellte und bereits der Deckplatte 60 drehbaren Schemel 73, um müheim Hauptpatent ausführlich beschriebene Rieht- und los auch in einer gedrehten Stellung des Periskops 18 Nachführeinrichtung besteht aus einem rohrförmigen in dieses einblicken zu können. Dieser zylindrische Träger 1, der starr mit walzenförmigen Lagerkör- Unterstand 71 bildet dabei für sich ebenfalls eine pern2 verbunden ist Diese walzenförmigen Lager- 55 komplette Baueinheit, die z.B. in vorbereitete Dekkörper 2 ruhen in Lagerböcken 3, so daß der gesamte kungslöcher oder aber auch z.B. auf bzw. unter rohrförmige Träger 1 um eine horizontale Achse Deck eines Schnellbootes angeordnet werden kann, drehbar isL Die die Lagerböcke 3 nach außen durch- Im Gegensatz dazu ist bei dem in F i g. 3 schemadringenden walzenförmigen Lagerkörper 2 sind starr tisch dargestellten Einbau der Einbaueinheit in mit Lafetten 37 verbunden, die zur Aufnahme hier 60 einem gepanzerten Fahrzeug 70 die exzentrisch zur nicht dargestellter fernlenkbarer Flugkörper geeignet Drehachse der Deckplatte 60 vorgesehene öffnung ' sind. Die Lagerböcke 3 sind aus einer hier nicht nä- 10 in Fahrt- und Abschußrichtung des Panzers hinter, her dargestellten vorzugsweise kreisförmigen Deck- der Drehachse der Deckplatte 60 angeordnet. Daplatte 60 gegenüber ihrer Mitte versetzt herausgear- durch können in Fahrtrichtung hinter der Deckplatte beitet, so daß damit der rohrförmige Träger 1 exzen- 65 60 in der Panzerung vorgesehene Nachladeöffnungen trisch zur Drehachse der Deckplatte 60 angeordnet 61 durch ein Schwenken der Richteinrichtung um die ist, von der der Einfachheit halber hier nur ein als horizontale Achse von den Lafetten 37 erreicht wer-Träger ausgebildeter Rahmen 4 dargestellt ist. Dieser den, ohne daß diese Nachladeöffnungen 61 infolge

einer zu schwach geneigten Nachladestellung der Lafetten 37 einen großen Querschnitt aufweisen müssen.

Beim Einbau der Rieht- und Nachführeinrichtung in einem solchen gepanzerten Fahrzeug 70 ist daher das Periskop 18 gegenüber der in Fig. 2 gezeigten Stellung um 180° zu drehen. Die Lafetten 37 sind ebenfalls an den jeweils gegenüberliegenden Lagerkörpern 2 anzubringen, das gleiche gilt für die der Höhen- und Seitenrichtbewegung dienenden Hand* griffe 6 und 9.

Die beiden unterschiedlichen Ausführungsformen der Einbaueinheit sind am einfachsten vorstellbar, wenn die in Fig.2 dargestellte erste Ausführungsform der Einbaueinheit insgesamt um 180° gedreht wird, so als ob ein Lenkschütze einen Flugkörper nach hinten abschießen will. Alle tragenden Elemente der Einbaueinheit werden in dieser erreichten Stellung belassen, jedoch alle zum Abschuß, Richten und Nachführen erforderlichen Bauteile in um 180° gegenüber der Deckplatte 60 gedrehten Positionen befestigt, so daß inder grundsätzlich beibehaltenen Stellung der Einbaueinheit wiederum ein Abschuß der Flugkörper nach' vorn möglich ist. Die Handgriffe 6 und 9 sind dabei ebenfalls zu vertauschen, damit der Schütze unabhängig von der Art der Panzerdeckung jeweils den der Höhenrichtbewegung dienenden Handgriff 9 links und den der Seitenrichtbewegung dienenden Handgriff 6 rechts vorfindet.
!Durch diese Ausbildung der zu einer kompletten

ίο Baueinheit zusammengefaßten Rieht- und Nachführeinrichtung, insbesondere durch die exzentrische Anordnung des Periskops zur Seitenrichtachse der Richteinrichtung, also der gepanzerten Deckplatte, ist wahlweise eine Verbindung der gleichen Einbaueinheit mit einer stationären Panzerdeckung eines Unterstandes oder aber mit der Panzerdeckung eines Fahrzeugs trotz der bei diesen beiden Einbaumöglichkeiten an die Einbaueinheit gestellten unterschiedlichen Anforderungen möglich, wobei lediglich genngfügige und schnell vorzunehmende Montierarbeiten auszuführen sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

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dienen, während bei größeren ortsfesten Unterstän-

Patentanspruch: - den in der Regel kaum Beschränkungen hinsichtlich

des zur Verfügung stehenden Raumes und des zuläs-

Richt- upd Nachführeinrichtung für fernlenk- sigen Gewichts bestehen, sind solche bei kleinen, bare, rückstoßgetriebene Flugkörper mit einem 5 meist als Einmannunterstände ausgebildeten gepan- ■ optischen Visier und einem der Fernlenkung die- zerten Bauten und auch Fahrzeugen in hohem Maße nenden, mit dem Visier fest zusammengebauten gegeben. Die nach modernen taktischen Gesichts-Ortungsgerät, wobei das Visier an einem nach punkten konzipierten Einmannunterstände sollen Höhe und Seite richtbaren Träger angeordnet ist, eine Dezentralisierung befestigter Stellungen ermöglian dem die Lafetten für die Flugkörper starr be- ίο chen und für den Gegner sehr viel schwerer zu treffestigt sind, wobei das Visier zum Fernlenken der fende Punktziele bilden. Die Einmannunterstände sol-Flugkörper nach Lösen einer Verriegelung unab- len meist als komplette Baueinheiten entweder in hängig vom Träger für sich allein richtbar ist, vorbereiteten Erdstellungen oder aber z. B. auch auf und wobei das Visier als Periskop ausgebildet ist, sonst ungepanzerten Fahrzeugen, z. B. Schnellbooten das den im Bereich seiner Höhenrichtachse rohr- 15 benutzt werden. Die Einsatzmöglichkeiten derartiger förmig ausgebildeten Träger durchdringt, und Unterstände machen ein niedriges Gewicht und Vowobei der Träger eine auf einen Drehkranz auf- lumen bei möglichst starker Panzerung erforderlich, setzbare gepanzerte. Deckplatte exzentrisch so daß der Innenraum zur Aufnahme eines Schützen durchdringt und Handgriffe für die Höhen- und möglichst klein gehalten werden muß.
Seitenrichtbewegung des Trägers bzw. der Deck- 20 Entsprechend den unterschiedlichen Bedingungen platte vorgesehen sind, nach Patent 1 578 279, bei kleinen oder größeren ortsfesten und beweglichen dadurch gekennzeichnet, daß die Panzerdeckungen sind daher bisher unterschiedliche Deckplatte (60), der Träger (1), das Periskop Rieht- und Nachführeinrichtungen für Unterstände i\ (18) und die Handgriffe (6,9) zu einer Einbau- und Fahrzeuge gebaut worden. Zudem hat die Auseinheit zusammengefaßt sind und daß das Peri- 25 bildung der Rieht- und Nachführeinrichtungen für skop (18), die Lafetten (37) und auch die beiden Fahrzeuge bisher kaum auf die. bereits bestehenden Handgriffe (6,9) wahlweise in jeweils zwei ge- Fahrzeugbewaffnungen Rücksicht genommen, die genseitig um jeweils 180° um die Drehachse der z. B. in einem seitenrichtbaren Turm untergebracht Deckplatte (60) versetzten Halterungen (80, 85; sind. Für die Aufnahme solcher Türme sind in den 81, 82 bzw. 83, 84) anbringbar sind. 30 Fahrzeugen öffnungen vorgesehen, deren Durchmesser in aller Regel genormt sind.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Rieht- und

— Nachführeinrichtung der eingangs genannten Art gemäß dem Hauptpatent derart auszubilden, daß sie als 35 komplette Baueinheit wahlweise sowohl in kleinere

Gegenstand des Hauptpatentes ist eine Rieht- und stationäre, eine Panzerdeckung aufweisende Unter-Nachführeinrichtung für fernlenkbare, rückstoßgetrie-" stände, die auch in Verbindung mit nichtgepanzerten bene Flugkörper mit einem optischen Visier und Fahrzeugen Verwendung finden, als. auch in gepaneinem der Fernlenkung dienenden, mit dem Visier zerte Fahrzeuge einbaubar ist, ohne an diesen Ändefest zusammengebauten Ortungsgerät, wobei das Vi- 4° rungsarbeiten vornehmen zu müssen,
sier an einem nach Höhe und Seite richtbaren Träger Ausgehend von einer Rieht- und Nachführeinrichangeordnet ist, an dem die Lafetten für die Flügkör- tung für fernlenkbare, rückstoßgetriebene Flugkörper per starr befestigt sind, wobei das Visier zum Fern- der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe dalenken der Flugkörper nach Lösen einer Verriege- durch gelöst, daß die Deckplatte, der Träger, das Pelung unabhängig vom Träger für sich allein richtbar 45 riskop und die Handgriffe zu einer Einbaueinheit zuist, und wobei das Visier als Periskop ausgebildet ist, sammengefaßt und das Periskop, die Lafetten und das den im Bereich seiner Höhenrichtachse rohrför- auch die beiden Handgriffe wahlweise in jeweils zwei mig ausgebildeten Träger durchdringt, und wobei der gegenseitig um jeweils 180° um die Drehachse der Träger eine auf einen Drehkranz aufsetzbare gepan- Deckplatten versetzten Halterungen anbringbar sind, zerte Deckplatte exzentrisch durchdringt und Hand- 50 Durch eine derartig raumsparend ausgebildete und griffe für die Höhen- und Seitenrichtbewegung des spiegelbildlich verwendbare kompakte Einbaueinheit Trägers bzw. der Deckplatte vorgesehen sind. ist es möglich, die Rieht- und Nachführeinrichtung in Aufgabe derartiger Rieht- und Nachführeinrich- unterschiedlichen gepanzerten Fahrzeugtypen oder tungen ist es, von der Panzerdeckung aus;, mit Hilfe . auch in Panzerungen von stationären Unterständen des Periskops ein Ziel aufzufassen und gleichzeitig 55 ohne besondere Vorbereitungsarbeiten in ein bereits mit Hilfe der Richteinrichtung die an dieser über La- bei der Herstellung der Panzerung ausgespartes Stanfetten befestigten Flugkörper so auf das Ziel auszu- dardloch einzupassen. Die taktischen Forderungen richten, daß sie nach ihrem Start nur möglichst we- nach kleinen, als Einrhannunterstände ausgeführten nige, ihre Flugbahn korrigierende Lenksignale benö- stationären oder nichtstationären Panzerdeckungen tigen. Die gestarteten Flugkörper werden Vorzugs- 60 mit Rieht- und Nachführeinrichtungen für Flugkörweise nach dem Zieldeckungsverfahren gelenkt, wo- per können nunmehr erfüllt werden, und zwar mit bei in diesem Fall das als Visier ausgebildete Peri- den gleichen Rieht- und Nachführeinrichtungen, wie skop dauernd auf das Ziel auszurichten ist, d. h. bei sie auch für Fahrzeuge geeignet sind. Durch die exeiner Relativbewegung zwischen Ziel und Visier die- zentrische Durchdringung des Periskops zur Drehses der Bewegung des Zieles nachgeführt werden 65 achse der auf der Panzerdeckung aufsetzbaren Deckmuß. · platte ist eine sehr günstige Raumausnutzung zu er-AIs Panzerdeckung können sowohl ortsfeste Un- reichen. Ein in einem derartigen, in einfachster !erstände als auch die Panzerungen von Fahrzeugen Weise z.B. zylindrisch ausgeführten Einmannunter-