DE1430765C - Vorrichtung zum stufenlosen Schwenken der Ruckenlehne eines Sitzes, insbesondere fur Kraft fahrzeuge - Google Patents
Vorrichtung zum stufenlosen Schwenken der Ruckenlehne eines Sitzes, insbesondere fur Kraft fahrzeugeInfo
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- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum stufenlosen Schwenken der Rückenlehne eines
Sitzes, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem hydraulisch wirkenden, aus einem Zylinder und einem
beidseitig beaufschlagbaren Kolben mit Kolbenstange bestehenden Betätigungselement, dessen einer Teil an
der Rückenlehne und dessen anderer Teil an einem festen Bauteil angelenkt ist, wobei die beiden Arbeitsräume des Zylinders des Betätigungselementes über
Leitungen an einen federbelasteten Druckmittelausgleichbehälter angeschlossen sind und in einer dieser
Leitungen ein von Hand betätigbares, federbelastetes Ventil angeordnet ist.
Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art ist ein auf einer durchgehenden Kolbenstange angeordneter
Kolben vorgesehen, wobei diesem Kolben eine ihn im Sinne des Nachvorneschwenkens der Rückenlehne
belastende, als Schraubenfeder ausgebildete Rückstellfeder und dem Verstellkolben des Druckmittelausgleichbehälters
eine ebenfalls als Schraubenfeder ausgebildete Belastungsfeder zugeordnet ist. Diese bekannte
Vorrichtung ist somit in ihrem Aufbau aufwendig und auf Grund der bei Federn gegebenen
Bruchgefahr störanfällig.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten
Art zu schaffen, die einfach aufgebaut und wenig störanfällig
ist.
Die Erfindung ist demgemäß darin zu sehen, daß der Kolben des Betätigungselementes als an sich bekannter
Differentialkolben ausgebildet ist und die das Ventil enthaltende Leitung dem durch die größere
wirksame Kolbenfläche begrenzten Arbeitsraum des , Zylinders zugeordnet ist. Hierdurch wird der Aufbau
der Vorrichtung einfach, da außer der Ventilfeder keine weiteren Schraubenfedern notwendig sind.
Ein weiterer Vorteil ergibt sich dadurch, daß in an sich bekannter Weise im Ausgleichbehälter eine Gasfeder
vorgesehen ist.
Die Erfindung ist im folgenden an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles
näher erläutert.
Bei dem dargestellten, ein Sitzkissen 3 und eine Rückenlehne 4 aufweisenden Kraftfahrzeugsitz ist die
Rückenlehne 4 über eine Achse 5 schwenkbar mit
ίο dem Rahmen des Sitzkissens 3 verbunden. Seitlich
versetzt zu der Achse S ist an einem unteren Endteil 6 der Rückenlehne 4 die Kolbenstange 7 eines hydraulisch
wirkenden Betätigungselementes 8 angelenkt. Die Kolbenstange 7 trägt an ihrem freien Ende einen
is Kolben 9, der in einem am Rahmen des Sitzkissens 3
angelenkten Zylinder 10 geführt und dicht an der nach innen gewölbten Sitzkissenverkleidung oder innerhalb
des Sitzkissens 3 angeordnet ist.
Weiterhin ist am Rahmen des Sitzkissens 3 ein
ao einen durch eine Gasfeder 15 belasteten Kolben 16 enthaltender Druckmittelausgleichbehälter 13^ befestigt.
Die beiden durch den Kolben 9 gebildetefTKammern
10' und 10" des Zylinders 10 sin&über flexible Leitungen 11 und 12 mit dem Innenraum 13' des
Druckmittelausgleichbehälters 13 verbunden, wobei die Verbindung zwischen der Kammer 10' und dem
Innenraum 13' unmittelbar erfolgt, während in die Verbindung zwischen der Kammer 10" und dem Innenraum
13' ein an der Stirnseite des Druckmittelausgleichbehälters 13 angeordnetes Ventil 14 eingeschaltet
ist. Der unter der Spannung einer Feder 17 stehende Ventilkörper 14' dieses Ventils 14 ist an einem
Handhebel 18 angelenkt und verschließt in der Ruhelage mit seinem Ventilkopf eine die flexible Leitung
11 mit dem Innenraum 13' verbindende öffnung.
Die Wirkungsweise der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist folgende: Wird der Handhebel 18 gegen
die Spannung der Feder 17 in Pfeilrichtung 19 betätigt, so strömt das im Innenraum 13' des Druckmittelausgleichbehälters
13 befindliche Druckmittel durch die vom Ventilkörper 14' freigegebene öffnung in die
Rohrleitung 11 und damit in den Zylinderraum 10" des Betätigungselementes 8. Der durch die unterschiedlichen
Flächen des Kolbens 9 erzeugte Differenzdruck bewirkt das Verschieben der Kolbenstange
7 in Pfeilrichtung 20, wodurch die Rückenlehne 4 um die Achse 5 nach vorne geschwenkt wird.
Beim Loslassen des Handhebels 18 wird der Ventilkörper 14' durch die Feder 17 wieder auf seinen
Dichtsitz gedrückt, so daß der Druckmittelkreislauf unterbrochen wird. Die Rückenlehne 4 bleibt dann
unverrückbar in der eingestellten Lage.
Um die Rückenlehne 4 nach hinten schwenken zu können, betätigt man ebenfalls den Handhebel 18 und
übt mit der Hand oder dem Rücken einen.geringen Druck auf die Rückenlehne aus. Diese schwenkt so
lange nach hinten, bis der Handhebel 18 losgelassen wird.
Selbstverständlich kann hierbei, um ein Verwinden der Rückenlehne 4 während der Schwenkbewegung
zu vermeiden, auf der anderen Seite des Sitzkissens 3 ein weiteres Betätigungselement 8 angeordnet
sein, dessen Zylinderräume ebenfalls über flexible Rohrleitungen mit dem Druckmittelausgleichbehälter
13 verbunden sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Vorrichtung zum stufenlosen Schwenken der Rückenlehne eines Sitzes, insbesondere für Kraftfahrzeuge,
mit einem hydraulisch wirkenden, aus einem Zylinder und einem beidseitig beaufschlagbaren
Kolben mit Kolbenstange bestehenden Betätigungselement, dessen einer Teil an der Rükkenlehne
und dessen anderer Teil an einem festen Bauteil angelenkt ist, wobei die beiden Arbeitsräume des Zylinders des Betätigungselementes
über Leitungen an einen federbelasteten Druckmittelausgleichbehälter angeschlossen sind und in
einer dieser Leitungen ein von Hand betätigbares, federbelastetes Ventil angeordnet ist, dadurch
gekennzeichnet, daß der Kolben (9) des Betätigungselementes (8) als an sich bekannter
■Differentialkolben ausgebildet ist und die das Ventil (14) enthaltende Leitung (11) dem durch
die größere wirksame Kolbenfläche begrenzten Arbeitsraum (10") des Zylinders zugeordnet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise im
Ausgleichsbehälter (13) eine Gasfeder (15) vorgesehen ist.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED0039119 | 1962-06-09 | ||
| DED0039119 | 1962-06-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1430765A1 DE1430765A1 (de) | 1969-11-13 |
| DE1430765C true DE1430765C (de) | 1973-05-10 |
Family
ID=
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