DE1230340B

DE1230340B - Steaming tunnel to accelerate the setting of precast concrete parts

Info

Publication number: DE1230340B
Application number: DEB65952A
Authority: DE
Inventors: Lorenz Kesting
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1962-02-15
Filing date: 1962-02-15
Publication date: 1966-12-08

Description

Bedampfungstunnel zum Beschleunigen des Abbindens von Betonfertigteilen Das Hauptpatent betrifft einen Bedampfungstunnel zum Beschleunigen des Abbindens von Betonfertigteilen, die mittels eines Fördermittels durch den Tunnel geführt werden, wobei der Bedampfungstunnel in auf der Straße transportierbare Abschnitte unterteilt ist, die durch einen oder mehrere Zwischenböden ausgesteift sind. Der Bedampfungsturmel nach dem Hauptpatent hat sich an sich bewährt. Bekanntlich erfordert das Abbinden der Betonfertigteile in den Formen jedoch eine bestimmte Zeit, die von dem verwendeten Zement und seinen Zuschlagstoffen abhängig ist. Die bei dem Hauptpatent verwendeten Abschnitte weisen jedoch nur eine ganz bestimmte, nach der Abbindezeit der herzustellenden Betonfertigteile bemessene Kapazität auf, ihre Etagenzahl ist nicht veränderbar. Zwar läßt sich die Kapazität durch den Einsatz von mehr oder weniger Abschnitten, die eine bestimmte Anzahl von Transportböden aufweisen, sowie Einstellung der Transportgeschwindigkeit variieren, jedoch ist auf den Baustellen und damit auf dem Aufstellplatz des Bedampfungstunnels nicht immer der hierfür erforderliche, Platz vorhanden und die Fördergeschwindigkeit durch das Fertigungsprogramm festgelegt. Auch bedarf es zum Transport der einzelnen Abschnitte entweder der Anbringung von Fahrgestellen oder Rädern an denselben oder besonderer Spezialfahrzeuge.Steaming tunnel to accelerate the setting of precast concrete parts The main patent relates to a vapor deposition tunnel to accelerate setting of precast concrete parts, which are guided through the tunnel by means of a conveyor The vapor deposition tunnel is divided into sections that can be transported by road is divided, which are stiffened by one or more intermediate floors. Of the Steaming tower according to the main patent has proven itself in itself. As is well known, requires however, the setting of the precast concrete elements in the molds takes a certain amount of time depends on the cement used and its aggregates. The one with that Main patent used, however, only show a very specific section, according to the Setting time of the precast concrete parts to be produced, based on their number of floors cannot be changed. It is true that the capacity can be increased by using more or fewer sections that have a certain number of transport floors, as well Adjustment of the transport speed vary, however, is on the construction sites and thus not always the necessary, Space is available and the conveyor speed is determined by the production program. Either the attachment of Chassis or wheels on the same or special special vehicles.

Der Erfindung liegt zwecks Verbesserung des Gegenstandes nach dem Hauptpatent die Aufgabe zugrunde, einen Bedampfungstunnel nach dem Hauptpatent so auszubilden, daß derselbe den an den Baustellen auftretenden Erfordernissen in bezug auf seine Leistungskapazität und seinen Platzbedarf leichter angepaßt und der Transport auf einfache Weise durchgeführt werden kann.The invention is for the purpose of improving the subject matter according to Main patent based on the task of a steaming tunnel according to the main patent so to train that the same in relation to the requirements occurring at the construction sites adapted to its performance capacity and its space requirements and easier to transport can be done in a simple manner.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die auf der Straße transportierbaren Abschnitte jeweils in einen unteren Basiskörper, der unten einen Boden und oben eine als Zwischenboden dienende Deckenplatte aufweist, und in einen oder mehrere Aufsatzkörper von umgekehrt U-förmigem Querschnitt unterteilt sind, von denen jeder eine Förderetage umschließt.This object is achieved in that the transportable on the road Sections each into a lower base body, a floor below and above has a ceiling plate serving as an intermediate floor, and in one or more Attachment bodies are divided by inverted U-shaped cross-section, each of which encloses a delivery floor.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind darin zu sehen, daß auf einfache Weise ein den Erfordernissen der Baustelle angepaßter Aufbau des Bedampfungstunnels vorgenommen werden kann. So können je nach dem vorhandenen Platz und erforderlicher Leistung mehrere Aufsatzkörper auf den Basiskörper aufgesetzt werden. Auch weisen die Basiskörper und Aufsatzkörper für sich einen geringen Platzbedarf auf, wodurch sich dieselben leichter manipulieren und transportieren lassen.The advantages achieved by the invention are to be seen in the fact that a construction of the steaming tunnel adapted to the requirements of the construction site can be carried out in a simple manner. Depending on the available space and the required power, several attachments can be placed on the base body. The base body and the attachment body also require little space, making them easier to manipulate and transport.

Um ein Verrutschen der Basiskörper und Aufsatzkörper quer zur Tunneltängsachse zu vermeiden, können die Basiskörper und die Aufsatzkörper an den gegenseitigen Lagerflächen ineinandergreifende Vor- und Rücksprünge. aufweisen. - Um in die einzelnen Abschnitte eingeführten Dampf oder Warmluft am Entweichen zu hindern, sind zweckmäßig den Querschnitt der Förderetagen verschließende Klappen gelenkig an den Basiskörpern und den Aufsatzkörpern angeordnet.In order to prevent the base body and attachment body from slipping transversely to the longitudinal axis of the tunnel, the base body and the attachment body can have interlocking projections and recesses on the mutual bearing surfaces. exhibit. - In order to prevent the steam or warm air introduced into the individual sections from escaping, it is advisable that flaps closing the cross-section of the conveyor floors are articulated on the base bodies and the attachment bodies.

Nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung sind sowohl die Basiskörpe-r als auch die Aufsatzkörper mit seitlichen, verschließbaren Anschlußstutzen für Warmluft oder Dampf versehen.According to a further proposal of the invention, both the base bodies are as well as the attachment body with side, closable connection pieces for warm air or steam.

Die bei dem Bedampfungstunnel nach dem Hauptpatent auf dem Boden bzw. auf den Zwischenböden in Längsrichtung verlaufenden Schienen für Förderwagen können nach einem weiteren Vorschlag gemäß der Erfindung in die Böden der Basiskörper und in die Deckenplatten der Basiskörper und der Aufsatzkörper eingelassen sein.The steaming tunnel according to the main patent on the floor or on the intermediate floors in the longitudinal direction of rails for trolleys according to a further proposal according to the invention in the bottoms of the base body and be embedded in the ceiling panels of the base body and the attachment body.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 einen nach der Erfindung aufgebauten Ab- schnitt des Bedampfungstunnels am Querschnitt und F i g. 2 den Gegenstand nach F i g. 1 im Schnitt in Richtung der Pfeile A -B. An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows F i g. 1 constructed according to the invention, a section of the exhaust Bedampfungstunnels at the cross section, and F i g. 2 the subject of FIG. 1 in section in the direction of arrows A -B.

Die Figuren zeigen einen Abschnitt des Bedampfungstunnels. Solche Abschnitte sind in Förderrichtung der Betonfertigteile aneinandergereiht. Wie die Figuren zeigen, ist ein Abschnitt in einen an beiden Stimseiten offenen hohlen prismatischen Basiskörper 1 mit Boden 2 und über Seitenwände angeschlossener Deckenplatte 3 und in zwei Aufsatzkörper 4 von umgekehrt U-förmigem Querschnitt unterteilt, von denen jeder eine Förderetage umschließt. Dabei ist der untere Aufsatzkörper 4 auf der Deckenplatte 3 des Basiskörpers 1 und der obere Aufsatzkörper auf der Deckenplatte 5 des unteren Aufsatzkörpers 4 abgestützt. In die Böden 2 der Basiskörper 1 und in die Deckenplatten 3 der Basiskörper 1 und in die Dekkenplatten 5 der Aufsatzkörper 4 sind in Längsrichtung des Bedampfungstunnels verlaufende Schienen 10 für Förderwagen eingelassen. Auf die Förderwagen sind die Formen für die Betonfertigteile aufgelegt. Die obersten Schienen 10 dienen jeweils dem Rücktransport der Förderwagen.The figures show a section of the steaming tunnel. Such sections are strung together in the conveying direction of the precast concrete parts. As the figures show, a section is divided into a hollow prismatic base body 1, open at both ends, with a floor 2 and a ceiling plate 3 connected via side walls, and into two attachment bodies 4 of inverted U-shaped cross-section, each of which encloses a conveyor floor. The lower attachment body 4 is supported on the cover plate 3 of the base body 1 and the upper attachment body on the cover plate 5 of the lower attachment body 4. In the floors 2 of the base body 1 and in the ceiling panels 3 of the base body 1 and in the ceiling panels 5 of the attachment body 4 running in the longitudinal direction of the steaming tunnel rails 10 for trolleys are embedded. The molds for the precast concrete parts are placed on the trolleys. The top rails 10 are each used to transport the trolleys back.

Um eine Verschiebung der Basiskörper 1 und der Aufsatzkörper 4 quer zur Tunnellängsachse zu verhindern und eine bestimmte Soll-Lage herzustellen, weisen Basiskörper 1 und Aufsatzkörper 4 an den gegenseitigen Lagerflächen ineinandergreifende Vor-und Rückspränge 6 bzw. 7 auf. Um den in die einzelnen Abschnitte eingeführten Dampf oder Warmluft am Entweichen zu hindern, sind den Querschnitt der Förderetagen verschließende Klappen 8 über Scharniere 11 gelenkig an den Basiskörpern 1 und den Aufsatzkörpern 4 angeordnet. Zur Zuführung von Dampf oder Warmluft sind sowohl die Basiskörper 1 als auch die Aufsatzkörper 4 mit seitlichen, verschließbaren Anschlußstutzen 9 versehen. Diese sind über Schraubverschlüsse 12 und Dichtringe 13 bei einer Nichtverwendung verschließbar. In order to prevent the base body 1 and the attachment body 4 from being displaced transversely to the longitudinal axis of the tunnel and to establish a specific target position, the base body 1 and the attachment body 4 have interlocking projections and recesses 6 and 7 on the mutual bearing surfaces. In order to prevent the steam or warm air introduced into the individual sections from escaping, flaps 8 closing the cross-section of the conveyor floors are articulated on the base bodies 1 and the attachment bodies 4 via hinges 11. For the supply of steam or warm air, both the base body 1 and the attachment body 4 are provided with lateral, closable connecting pieces 9 . These can be closed with screw caps 12 and sealing rings 13 when not in use.

Bei dem Bedampfungstunnel nach der Erfindung kann eine praktisch beliebige Anzahl derartiger Aufsatzkörper übereinander, je nach den Erfordernissen, auf dem Basiskörper 1 angeordnet sein.In the steaming tunnel according to the invention, practically any number of such attachment bodies can be arranged one above the other, depending on the requirements, on the base body 1.

Weiterhin ist es möglich, das Verlegen der Bewehrungen und der Keine für die Aussparungen von Fenstern, Türen, Durchführungskanälen von Rohrleitungen und anderen Installationen oben auf den Abschnitten vorzunehmen, die zugleich Werkplatz sind. Auch das Füllen der Formen kann auf den Ab- schnitten durchgeführt werden. Zweckmäßig werden auch beün Verlassen der Abschnitte die Wagen mit den Formen und den Betonfertigteilen mittels einer Hubvorrichtung um 90' in eine lotrechte Stellung verschwenkt und in dieser Stellung die Betonfertigteile herausgenommen. Auf diese Weise werden Beschädigungen an den frischen Fertigteilen durch Einknicken u. dgl. vermieden.It is also possible to lay the reinforcements and the none for the recesses of windows, doors, ducts for pipelines and other installations on top of the sections that are also the work place. The shapes can also be filled on the sections . When leaving the sections, the carriages with the molds and the precast concrete parts are expediently pivoted 90 ' into a vertical position by means of a lifting device and the precast concrete parts are removed in this position. In this way, damage to the fresh finished parts due to buckling and the like is avoided.

Zweckmäßig ist der gesamte Bedampfungstunnel mit einer nicht dargestellten überdachung, z. B. einem Folienzelt, versehen.The entire vapor deposition tunnel is expedient with one not shown roofing, e.g. B. a foil tent provided.

Claims

1. A Bedampfungstunnel for accelerating the setting of concrete prefabricated elements according to Patent 1,177,996, characterized in that the transportable on the road exhaust sections respectively in a lower base body (1) below a bottom (2) and above serving as an intermediate floor Has ceiling plate (3) , and -one or more attachment body (4) are divided by an inverted U-shaped cross-section, each of which encloses a conveyor floor.

2. Bedampfungstunne1 according to spoke 1, characterized in that the base body (1) and the attachment body (4) have interlocking projections and recesses (6, 7) on the mutual bearing surfaces. 3. Steaming tunnel according to claim 1 or 2, characterized in that the cross-section of the conveyor floors closing flaps (8) are hinged on the base bodies (1) and the attachment bodies (4). 4. Steaming tunnel according to one of claims 1 to 3, characterized in that both the base body (1) and the attachment body (4) are provided with lateral, closable connecting pieces (-9) for hot air or steam. 5. Steaming tunnel according to one of claims 1 to 4 with rails running in the longitudinal direction for the trolleys, characterized in that the rails (10) in the floors (2) of the base body and in the ceiling panels (3 or 5) of the base body (1 ) and the attachment body (4) are embedded.