DE1229225B

DE1229225B - Locking device for gas appliances

Info

Publication number: DE1229225B
Application number: DEK44545A
Authority: DE
Inventors: Richard Hassa
Original assignee: G Kromschroeder AG
Current assignee: Elster Kromschroeder GmbH
Priority date: 1960-08-24
Filing date: 1961-08-22
Publication date: 1966-11-24

Description

Zündsicherung für Gasgeräte Die Erfindung betrifft eine Zündsicherung für Gasgeräte mit zwei gleichachsig angeordneten federbelasteten Ventilen, zwischen deren Ventilsitzen eine Zündgasleitung abgezweigt ist, von denen das eine, als Einlaßventil wirkende Ventil von einer gleichachsig angeordneten Drucktaste in Offenstellung gebracht und von einer von der Zündflammen wärme gesteuerten Sicherung gegen den Druck der Ventilschließfeder in der Offenstellung gehalten wird, und das zweite, als Auslaßventil wirkende Ventil im gegenläufigen Sinne öffnet, wobei die Drucktaste unter Vermittlung eines das Auslaßventil durchdringenden, einen Mitnehmer für das Auslaßventil aufweisenden Schaftes auf das Einlaßventil einwirkt.Ignition safety device for gas appliances The invention relates to an ignition safety device for gas appliances with two coaxially arranged spring-loaded valves, between the valve seats of which are branched off by an ignition gas line, one of which is used as an inlet valve Acting valve from a coaxially arranged pushbutton in the open position brought and by a fuse controlled by the pilot lights against the heat Pressure of the valve closing spring is held in the open position, and the second, acting as an outlet valve opens in the opposite sense, the push button with the mediation of the exhaust valve penetrating, a driver for the Exhaust valve having shaft acts on the inlet valve.

Es ist bei Zündsicherungen mit zwei gleichachsig angeordneten federbelasteten Ventilen bekannt, das eine, als Einlaßventil wirkende Ventil mittels einer gleichachsig angeordneten Drucktaste in Offenstellung zu bringen, in der es von einer von der Zündflammenwärme gesteuerten Sicherung gegen die Ventilschließfeder gehalten wird.It is with ignition fuses with two coaxially arranged spring-loaded Known valves, the one acting as an inlet valve by means of an equiaxed valve to bring arranged push button in the open position, in which it is from one of the Pilot flame heat controlled fuse is held against the valve closing spring.

Das zweite, als Auslaßventil wirkende Ventil wird bei den bekannten Zündsicherungen dieser Art lediglich dazu benutzt, um einen vorläufigen Abschluß des Gasdurchganges herbeizuführen, indem es beim öffnen des Eingangsventils durch die Drucktaste zugedrückt wird und sich beim Loslassen der Drucktaste selbsttätig öffnet.The second valve acting as an exhaust valve is used in the known Ignition fuses of this type are only used for a preliminary conclusion to bring about the passage of gas by opening the inlet valve the pushbutton is pressed and automatically when the pushbutton is released opens.

Es ist auch eine Zündsicherung bekannt, bei der ein Magnet vorgesehen ist, der über ein thermostatisch gesteuertes Relais eingeschaltet wird und durch das Anziehen seines Ankers die Funktion der Drucktaste ersetzt (USA.-Patentschrift 2 290 048). Durch den Magneten wird dort also das Einlaßventil geöffnet und vorübergehend das Auslaßventil in Schließstellung gebracht, das sich bei nichterregtem Magneten von selbst öffnet. Bei einer solchen Zündsicherung wird eine komplizierte Relaisschaltung erforderlich, die bei einer Drucktastensteuerung vermieden wird.An ignition fuse is also known in which a magnet is provided which is switched on via a thermostatically controlled relay and through the tightening of its anchor replaces the function of the pushbutton (USA.Patent 2 290 048). The inlet valve is opened there and temporarily by the magnet brought the exhaust valve in the closed position, which is when the magnet is not excited opens by itself. Such an ignition fuse requires a complicated relay circuit required, which is avoided with a pushbutton control.

Es ist in Verbindung mit einer von einer Drucktaste gesteuerten, zwei Ventildurchgänge aufweisenden Zündsicherung auch bekannt (USA.-Patentschrift 2 297 854), in dem vom zweiten Ventil vorübergehend abgeschlossenen Hauptgasweg ein drittes Ventil anzuordnen, das von einem Elektromagneten unabhängig vom Einlaßventil betätigt wird. Ein solches, der Zündsicherung nachgeschaltetes Magnetventil verursacht eine erhebliche Verteuerung und zusätzlichen Aufwand.It's in conjunction with one push-button controlled, two Ignition safety device having valve passages is also known (US Pat. No. 2 297 854), in the main gas path temporarily closed off by the second valve, a third To arrange valve that is operated by an electromagnet independently of the inlet valve will. Such a solenoid valve connected downstream of the ignition fuse causes a considerable increase in price and additional effort.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer von einer Drucktaste gesteuerten Zündsicherung ein solches zusätzliches, unabhängig. vom Einlaßventil steuerbares Magnetventil unnötig zumachen und seine Funktion dem zweiten Ventil der Zündsicherung zusätzlich zu übertragen.The invention is based on the object of one of a pushbutton controlled ignition fuse such an additional, independent. from the inlet valve make controllable solenoid valve unnecessary and its function to the second valve the ignition fuse must also be transferred.

Erfindungsgemäß wird das dadurch ermöglicht, daß bei einer Zündsicherung der eingangs genannten Art das Auslaßventil durch den Mitnehmer des einen Magnetanker aufweisenden Schaftes bei Erregung eines Schaltmagneten gegen den Druck seiner Ventilschließfeder geöffnet wird.According to the invention this is made possible by the fact that in the case of an ignition fuse of the type mentioned, the outlet valve by the driver of a magnet armature having shaft when a switching magnet is excited against the pressure of its valve closing spring is opened.

Dadurch behält dieses Auslaßventil der Zündsicherung seine ihm eigentlich zukommende Funktion, beim Eindrücken der Drucktaste einen vorläufigen Abschluß des Gasweges herbeizuführen. Andererseits übernimmt es die Funktion des nachgeschalteten Magnetventils insofern, als es nicht schon beim Loslassen der Drucktaste, sondern erst bei erregtem Schaltmagnet geöffnet ist.As a result, this outlet valve of the ignition fuse actually retains its own assigned function, when the pushbutton is pressed, a provisional completion of the Bring about gas path. On the other hand, it takes over the function of the downstream Solenoid valve insofar as it is not when the push button is released, but rather is only opened when the switching magnet is energized.

Zweckmäßigerweise ist der Schaltmagnet zur Primärwicklung eines Zündtransformators parallel geschaltet, der sekundärseitig eine am Zündbrenner liegende Zündeinrichtung speist.The switching magnet is expediently connected to the primary winding of an ignition transformer connected in parallel, the secondary side an ignition device located on the pilot burner feeds.

Es ist dadurch gewährleistet, daß zugleich mit der Erregung des Schaltmagneten die Zündeinrichtung gespeist wird, an der sich eine Zünd- oder Wachflamme entzündet.This ensures that the solenoid is energized at the same time the ignition device is fed, on which a pilot or pilot flame is ignited.

Um dieses Auslaßventil der Zündsicherung auch als Regelventil verwenden zu können, ist vorgesehen, daß der Schaltmagnet von einem durch einen Temperaturfühler gesteuerten Schalter ein- und ausschaltbar ist.To use this outlet valve of the ignition fuse as a control valve To be able to, it is provided that the solenoid is controlled by a temperature sensor controlled switch can be switched on and off.

Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Zündsicherung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 schematisch im senkrechten Mittelschnitt die Zündsicherung in Ruhestellung, F i g. 2 die Zündsicherung nach F i g. 1 in Zündstellung und F i g. 3 die Zündsicherung in Verbindung mit Zünd- und Hauptbrenner.An embodiment of the ignition fuse according to the invention is shown in of the drawing, namely shows F i g. 1 schematically in vertical center section the ignition fuse in the rest position, F i g. 2 the ignition fuse according to FIG. 1 in ignition position and F i g. 3 the ignition fuse in connection with the pilot and main burner.

Mit Bezug auf die F i g. 1 und 3 bedeutet 1 das Ventilgehäuse der Zündsicherung, 2 dessen Gaseingangs-, 3 dessen Gasausgangskanal und 4 eine diese beiden trennende Querwand mit einem auf jeder Seite als Ventilsitz 6, 7 ausgebildeten Durchgang 5. Von dem Durchgang 5 zweigt ein zu einem Zünd- und Wachbrenner 30 (s. F i g. 3) führender Kanal 8 ab. Den Ventilsitzen 6; 7 ist je ein unter Vorspannung einer Feder 9 bzw. 14 stehender Ventilkörper 6', 7' zugeordnet. Das Ventil 6, 6' wird beherrscht von der Flamme des Brenners 30 bzw. von dem Thermostrom des dieser zugeordneten Thermoelementes 31, einem vom Thermostrom erregten, im Unterteil des Ventilgehäuses 1 angeordneten Magneten 12 und dessen Anker 11, der auf dem dem Ventilsitz 6 abgekehrten Ende einer mit dem Ventilkörper 6' starr verbundenen Ventilspindel 10 sitzt. Der Ventilsitz 7 und der durch die Feder 14.ebenfalls auf Schließen des Ventils belastete Ventilkörper 7' bilden ein Regelventil. Das Regelventil 7, 7' wird beherrscht von einer von Hand betätigten Druckknopfsteuerung und von einem fremderregten Schaltmagneten 17. Ein dem Schaltmagneten 17 zugeordneter Anker 16 sitzt starr auf dem dem Ventilsitz 7 abgekehrten Ende der axial im Ventilkörper 7' gegen die Wirkung der Feder 14 verschiebbaren Ventilspindel 15. Oberhalb des freien Endes des Ankers 16 ist mit diesem axial fluchtend und in einem einen Spalt lassenden Abstand eine unter der Vorspannung einer Feder 19 stehende Drucktaste 18 angeordnet. Die Feder 19 stützt sich gegen den Oberteil des Steuergehäuses 1 ab. Ein mit 20 bezeichneter, vom Netzstrom durchflossener Stromkreis des Schaltmagneten 17 liegt parallel zu einem Primärstromkreis 22 eines Zündtransformators 21. Im Sekundärstromkreis 23 ist eine der Flamme des Zünd- und Wachflammenbrenners 30 zugeordnete Zündspirale 24 angeordnet. In den Primärstromkreis 22 ist ein thermischer Auslöser 25 und vor die parallel zueinander geschalteten Stromkreise 20, 22 ein Temperaturfühler 26 eingeschaltet. Mit 27 ist ein im Versorgungsnetz vorgesehener Hauptschalter, mit 28 eine vom Gasausgangskanal 3 ausgehende, in einen von der Flamme des Zünd- und Wachflammenbrenners 30 beherrschten Hauptbrenner 29 ausmündende Gasleitung bezeichnet.With reference to FIGS. 1 and 3 mean 1 the valve housing of the ignition fuse, 2 its gas inlet duct, 3 its gas outlet duct and 4 a transverse wall separating these two with a passage 5 designed as a valve seat 6, 7 on each side Wake-up burner 30 (see Fig. 3) leading channel 8 from. The valve seats 6; 7 is assigned a valve body 6 ', 7' which is preloaded by a spring 9 or 14. The valve 6, 6 'is dominated by the flame of the burner 30 or by the thermal current of the thermocouple 31 assigned to it, a magnet 12, which is excited by the thermal current and located in the lower part of the valve housing 1, and its armature 11, which faces away from the valve seat 6 The end of a valve spindle 10 rigidly connected to the valve body 6 'is seated. The valve seat 7 and the valve body 7 ', which is also loaded by the spring 14 to close the valve, form a control valve. The control valve 7, 7 'is controlled by a manually operated push-button control and an externally excited switching magnet 17. An armature 16 assigned to the switching magnet 17 sits rigidly on the end facing away from the valve seat 7, which is axially displaceable in the valve body 7' against the action of the spring 14 Valve spindle 15. Above the free end of the armature 16, a pushbutton 18, which is under the pretension of a spring 19, is arranged axially in alignment therewith and at a distance that leaves a gap. The spring 19 is supported against the upper part of the control housing 1. A circuit of the switching magnet 17, denoted by 20 and through which the mains current flows, lies parallel to a primary circuit 22 of an ignition transformer 21. In the secondary circuit 23, an ignition coil 24 assigned to the flame of the pilot and pilot flame burner 30 is arranged. A thermal release 25 is switched on in the primary circuit 22 and a temperature sensor 26 is switched on in front of the circuits 20, 22 connected in parallel to one another. A main switch provided in the supply network is denoted by 27, and a gas line emanating from the gas outlet duct 3 and opening into a main burner 29 dominated by the flame of the pilot and pilot flame burner 30 is denoted by 28.

In der in F i g. 1 dargestellten Ruhestellung ist das Ventil 6, 6' unter der Wirkung der Feder 9 und das als Regelventil dienende zweite Ventil 7, 7' unter der Wirkung der Feder 14 geschlossen, weil die diesen beiden Ventilen zugeordneten Magneten 12, 17 bei Fehlen der Wachflamme und bei geöffnetem Hauptschalter 27 stromlos sind. Der unter der Vorspannung der Feder 19 stehende Druckknopf 18 ist in seine äußere Endlage gestellt. Es kann also weder zum Zünd- und Wachflammenbrenner 30 noch zum Hauptbrenner 29 Gas strömen.In the in F i g. 1 is the rest position shown is the valve 6, 6 ' under the action of the spring 9 and the second valve 7 serving as a control valve, 7 'closed under the action of the spring 14 because the two valves associated with these Magnets 12, 17 de-energized in the absence of the pilot flame and with the main switch 27 open are. The under the bias of the spring 19 push button 18 is in his outer end position. So it cannot go to the pilot and pilot burner 30 still flow to the main burner 29 gas.

Es sei nun angenommen, daß der elektrische Hauptschalter 27 ebenso -wie der vor den beiden parallel zueinander geschalteten Stromkreisen 20, 22 angeordnete Temperaturfühler 26 und der im Primärstromkreis 22 des Zündtransformators 21 sitzende thermische Auslöser 25 geschlossen seien. Der solcher-Weise erregte Schaltmagnet 17 zieht damit den Anker 16 an. Hierbei hebt sich der mit dem Anker 16 durch einen Anschlag 15' mitgenommene Ventilkörper 7' gegen die Wirkung der Feder 14 von. seinem Ventilsitz-'? ab. Da das Ventil 6, 6' aber geschlossen ist, kann auch noch jetzt weder zum Zünd- und Wachflammenbrenner 30 noch zum Hauptbrenner 29 Gas strömen. - Die im Sekundärstromkreis 23 sitzende Zündspirale 24 ist aber bereits zum Glühen gekommen.It is now assumed that the electrical main switch 27 as well as the temperature sensor 26 arranged in front of the two parallel circuits 20, 22 and the thermal release 25 located in the primary circuit 22 of the ignition transformer 21 are closed. The switching magnet 17 excited in this way thus attracts the armature 16. Here, the valve body 7 ', which is carried along with the armature 16 by a stop 15', is lifted against the action of the spring 14. his valve seat- '? away. However, since the valve 6, 6 'is closed, gas can still flow neither to the pilot and pilot flame burner 30 nor to the main burner 29. - The ignition spiral 24 located in the secondary circuit 23 has already started to glow.

Drückt man nunmehr (s. F i g. 2) die Drucktaste 18 gegen die Wirkung ihrer zugeordneten Feder 19 und gegen die Kraft des erregten Schaltmagneten 17 an dessen Anker 16 und damit gegen die Ventilspindel 15, dann schließt sich zunächst das Ventil 7, 7' unter der Wirkung der Feder 14 wieder; beim weiteren Eindrücken der Drucktaste 18 schiebt diese die Spindel 15 durch den Ventilkörper 7', bis der Anker 11 an dem Magneten 12 anliegt. Bevor noch der Anker 11 zum Anliegen an den Magneten 12 kommt, hebt sich der mit dem Anker 11 über die Ventilspindel 10 starr verbundene Ventilkörper 6' von seinem Ventilsitz 6 ab, dadurch strömt Gas aus dem Gaseinlaßkanal B durch den Durchgang 5 zu dem Gasauslaßkanal 8 über und von da weiter zum Zünd- und Wachflammenbrenner 30. Dort entzündet sich das Zündgas (s. F i g. 3) an der bereits glühenden Zündspirale 24 und beheizt sogleich das Thermoelement 31. Der solcherweise erzeugte Thermostrom erregt den Elektromagneten 12, der nun den an ihn gedrückten Anker 11 auch bei jetzt zulässiger Entlastung der Drucktaste 18 festhält. Infolge der Wirkung der Feder 19 geht die entlastete Drucktaste 18 wieder in ihre äußere Endlage zurück.If you now (see Fig. 2) press the pushbutton 18 against the action of its associated spring 19 and against the force of the energized switching magnet 17 on its armature 16 and thus against the valve spindle 15, the valve 7, 7 closes first 'again under the action of the spring 14; When the pushbutton 18 is pressed in further, it pushes the spindle 15 through the valve body 7 'until the armature 11 rests against the magnet 12. Before the armature 11 comes into contact with the magnet 12, the valve body 6 'rigidly connected to the armature 11 via the valve spindle 10 lifts off its valve seat 6, causing gas to flow from the gas inlet channel B through the passage 5 to the gas outlet channel 8 over and from there to the pilot and pilot burner 30. There the ignition gas (see Fig. 3) ignites at the already glowing ignition coil 24 and immediately heats the thermocouple 31. The thermal current generated in this way excites the electromagnet 12, which now holds the armature 11 pressed against it even when the pressure on the pushbutton 18 is now admissible. As a result of the action of the spring 19, the relieved pushbutton 18 returns to its outer end position.

Aber auch der von der Drucktaste 18 entlastete Anker 16 geht wieder zufolge der Erregung des Schaltmagneten 17 in seine äußere Endlage zurück, indem er dabei die Kraft der Feder 14 überwindet. Nunmehr tritt das aus dem Gaseinlaßkanal 2 zuströmende Gas in den Gasauslaßkanal 3 über und von da durch die Gashauptbrennerleitung 28 aus dem Hauptbrenner 29. Das aus dem Hauptbrenner 29 ausströmende Gas entzündet sich an der Flamme des Zünd-und Wachflammenbrenners 30. Sofern der thermische Auslöser 25 noch nicht den Primärstromkreis 22 unterbrochen hat, schaltet dieser innerhalb von z. B. 30 Sekunden den Primärstrom 22 ab, der Zündtransformator 21 und damit die in dessen Sekundärstromkreis 23 angeordnete Zündspirale 24 wird außer Betrieb gesetzt.But the armature 16 relieved of pressure by the push button 18 also goes back according to the excitation of the solenoid 17 back to its outer end position by he overcomes the force of the spring 14. Now it comes out of the gas inlet channel 2 inflowing gas into the gas outlet channel 3 and from there through the main gas burner line 28 from the main burner 29. The gas flowing out of the main burner 29 ignites the flame of the pilot and pilot burner 30. Provided the thermal trigger 25 has not yet interrupted the primary circuit 22, this switches within from Z. B. 30 seconds from the primary current 22, the ignition transformer 21 and thus the ignition spiral 24 arranged in its secondary circuit 23 is out of operation set.

Die Zündsicherungseinrichtung ist nunmehr betriebsbereit, und das Regelventil 7, 7' spricht alsdann auf den Temperaturfühler 26 an. Unterbricht der Temperaturfühler 26 den dem Schaltmagneten 17 zugeordneten Erregerkreis, dann schließt augenblicklich das Regelventil 7, 7' unter der Wirkung der Feder 14, und die Flamme des Hauptbrenners 29 erlischt. Auf die nun sinkende Temperatur in dem vom Hauptbrenner 29 beheizten Raum spricht der Temperaturfühler 26 erst dann wieder an, wenn eine gewisse Temperatur unterschritten wird. Der Temperaturfühler 26 schließt dann wieder den den Schaltmagneten 17 erregenden Stromkreis 20. Der Anker 16 des Regelventils 7, 7' wird wieder angezogen und damit der Ventilkörper 7' von seinem Ventilsitz 7 abgehoben, und nun wiederholt sich der bereits beschriebene Zündvorgang und die Beheizung des Raumes.The ignition safety device is now ready for operation, and that Control valve 7, 7 'then responds to temperature sensor 26. Interrupts the Temperature sensor 26 the excitation circuit assigned to the switching magnet 17, then closes instantly the control valve 7, 7 'under the action of the spring 14, and the flame of the main burner 29 goes out. On the now falling temperature in that of the main burner 29 heated room, the temperature sensor 26 only responds again when a the temperature falls below a certain level. The temperature sensor 26 then closes again the circuit 20 exciting the switching magnet 17. The armature 16 of the control valve 7, 7 'is tightened again and thus the valve body 7' from its valve seat 7 lifted off, and now the already described ignition process and the Heating the room.

Erlischt aus irgendwelchem Grund die Flamme des Zünd- und Wachflammenbrenners 30, dann schließt zufolge des damit ausbleibenden Thermostromes augenblicklich das Ventil 6, 6' unter der Wirkung seiner Feder 9. Die Zündsicherungseinrichtung kann erst nach Behebung etwaiger Störursachen wieder in der beschriebenen Weise in Betrieb genommen werden.The flame of the pilot and pilot burner goes out for any reason 30, then due to the lack of thermal current that closes immediately Valve 6, 6 'under the action its spring 9. The ignition safety device can only be used again in the manner described after any possible causes of the fault have been eliminated be put into operation.

Die Erfindung ist nicht an die dargestellte Ausführung gebunden. So könnte das Ventil 6, 6' statt thermoelektrisch auch durch die Zünd- und Wachflamme über Bimetall oder pneumatisch gesteuert werden. Auch könnte das Regelventil 7, 7' statt eine Auf-Zu-Stellung auch eine Groß-Klein-Stellung einnehmen, was immer dann wünschenswert sein wird, wenn das sonst mit dem überzünden verbundene Zündgeräusch vermieden werden muß.The invention is not bound to the embodiment shown. So could the valve 6, 6 'instead of thermoelectrically by the pilot and pilot flame can be controlled via bimetal or pneumatically. The control valve 7, 7 'take a big-small position instead of an open-close position, whatever will be desirable if the ignition noise otherwise associated with the overignition must be avoided.

Claims

Claims: 1. Ignition fuse for gas devices with two coaxial arranged spring-loaded valves, between their valve seats an ignition gas line is branched off, one of which, acting as an inlet valve, is coaxial with a valve arranged pushbutton brought into the open position and by one of the pilot flame heat controlled protection against the pressure of the valve closing spring in the open position is held, and the second, acting as an exhaust valve valve in the opposite direction Senses opens, the pushbutton conveying a penetrating the exhaust valve a driver for the outlet valve having shaft on the inlet valve acts, characterized in that the outlet valve (7 ') through the driver (15 ') of the shaft (15) having a magnet armature (16) when a switching magnet is excited (17) is opened against the pressure of its valve closing spring (14).

2. Ignition fuse for gas devices according to claim 1, characterized in that the switching magnet (17) is connected in parallel to the primary winding of an ignition transformer (21), the secondary side feeds an ignition device (24) located on the pilot burner (30).

3. Ignition fuse for gas appliances according to claim 1 or 2, characterized in that the switching magnet (17 ) can be switched on and off by a switch controlled by a temperature sensor (26). References considered: USA: Patent Nos. 2,290,048, 2,297,854.