DE1216726B - Strahlantriebseinrichtung fuer Wasserfahrzeuge mittels Querstromlaeuferpumpe - Google Patents
Strahlantriebseinrichtung fuer Wasserfahrzeuge mittels QuerstromlaeuferpumpeInfo
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- DE1216726B DE1216726B DEK50855A DEK0050855A DE1216726B DE 1216726 B DE1216726 B DE 1216726B DE K50855 A DEK50855 A DE K50855A DE K0050855 A DEK0050855 A DE K0050855A DE 1216726 B DE1216726 B DE 1216726B
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- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H11/00—Marine propulsion by water jets
- B63H11/02—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water
- B63H11/04—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps
- B63H11/08—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps of rotary type
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- B63H11/08—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps of rotary type
- B63H2011/087—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps of rotary type with radial flow
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Description
- Strahlantriebseinrichtung für Wasserfahrzeuge mittels Querstromläuferpumpe Es sind .Strahlantriebseinrichtungen für Wasserfahrzeuge bekannt mit die Vortriebsenergie erzeugender Kreiselpumpe, welche unter anderem da Anwendung finden, wo bessere Manövriereigenschäften als bei traditionellen Schiffsantrieben erwünscht sind. Bei diesen .Strahlantriebseinrichtungen werden die gewünschten Manövriereigenschaften durch Richtungsänderung des austretenden Vortriebsstrahles ermöglicht, und zwar entweder durch besondere Deffektoren, die am Austritt von feststehenden Ausstoßdüsen angeordnet sind, oder durch schwenkbar ausgeführte Austrittsdüsen. Mit letzteren, welche gegebenenfalls bis um 360° schwenkbar sind, ist an sich eine gute Steuereigenschaft des Wasserfahrzeuges erzielbar. Jedoch hat eine derartige Einrichtung den Nachteil, daß infolge der erforderlichen mehrfachen Richtungsänderung die inneren Widerstände der Strahlantriebseinrichtung sehr groß sind und damit der Austrittswirkungsgrad entsprechend gemindert wird. Des weiteren erstreckt sich eine derartige Strahlantriebseinrichtung von der Eintritts- bis zur Austrittsöffnung durch den Schiffskörper, wozu relativ große Durchbrüche des. Schiffsbodens erforderlich sind.
- Diese Nachteile werden mit der Erfindung vermieden durch Schaffung einer Strahlantriebseinrichtung für Wasserfahrzeuge mit die Vortriebsenergie erzeugender Kreiselpumpe, die als aus dem Schiffskörper herausragende Querstromläuferpumpe ausgebildet ist mit quer zur Fahrtrichtung lotrecht oder waagrecht liegender Pumpendrehachse und mit um diese schwenkbarem, die Ansaugöffnung mit zugehörigen Leitschaufeln und die Austrittsdüse mit entsprechenden Leitschaufeln sowie eventuell Zwischenleitschaufeln enthaltendem Gehäuse. Die erforderlichen Ein- und Austrittsleitschaufeln und gegebenenfalls vorhandenen Zwischenleitschaufeln sind somit mit dem Pumpengehäuse schwenkbar um die Läuferwelle angeordnet, wodurch es möglich ist, ohne Änderung der Pumpendrehrichtung oder der Blattsteigung unter Vermeidung einer komplizierten Treibstromführung mit hohem innerem Widerstand eine Richtungsänderung des Schubvektors eines geraden Querstromes um 360° bei unvermindertem Austrittswirkungsgrad durchzuführen, was beste Manövrierfähigkeit bedeutet. Durch die konstruktive Ausbildung des Aggregates sind auch die Durchbrüche des Schiffsbodens auf ein Minimum beschränkt und wird jeglicher Verlust von Verdrängungs- und Nutzungsraum gegenüber den bekannten Ausführungen vermieden. Als weiterer Vorteil entspricht der in den Fahrstrom ragende Pumpenteil höchstens dem Strahlquerschnitt, wodurch zusätzlicher Fahrtwiderstand durch größere in das Wasser ragende Teile vermieden ist. Durch das entsprechend ausgebildete Gehäuse wird des weiteren der Pumpenrotor gegen Treibgut bzw. Grundberührung geschützt. Im letzteren Fall wird somit nur die Steuerfähigkeit vermindert, wobei die Schuberzeugung so gut wie ungestört bleibt. Ein vielteiliges, relativ leicht anfälliges, getrennt aus Antriebs- und Steuermechanismus bestehendes Antriebsaggregat, wie es die bekannten Strahlantriebe darstellen, wird bei dem Antrieb nach der Erfindung durch den einfachen Direktantrieb eines Querstromlaufrades ersetzt, wobei die Kurssteuerung bei geringem Bauaufwand durch einfaches Schwenken des Gehäuses erfolgt.
- Es ist zwar schon eine Strahlantriebseinrichtung für Wasserfahrzeuge bekanntgeworden, bei welcher eine Querstromläuferpumpe für den Antrieb Verwendung findet, jedoch ist hier die Pumpe im Schiffsinneren angeordnet und besitzt weder drehbare Eintritts- noch drehbare Austrittsleitschaufeln und schon gar nicht ein schwenkbares sowohl die Eintrittsöffnung mit den zugehörigen Leitschaufeln als auch die Austrittsdüse nebst entsprechenden Leitschaufeln enthaltendes Gehäuse. Somit weist diese bekannte Ausführung nicht die wirkungsgemäßen vorteilhaften Eigenschaften des Erfindungsgegenstandes auf.
- Die F i g. 1 zeigt im Schema als Ausführungsbeispiel die mit lotrechter Pumpenwelle in ein Wasserfahrzeug eingebaute Strahlantriebseinrichtung nach der Erfindung mit dem Antriebsmotor 1- sowie mit dem Getriebe nebst Lagerung 2 und mit dem Gehäuse 3 der Querstromläuferpumpe. Des weiteren zeigt F i g. 1 die Steuersäule 4 des Fahrzeugs.
- Die F i g. 2 zeigt im Schnitt das Getriebe mit dem Anschluß 5 für den Hauptantrieb und dem Anschluß 6 für den Steuerantrieb sowie das Laufrad 7 der Querstromläuferpumpe und das um 360° schwenkbare Gehäuse mit den Eintrittsleitschaufeln 8, den Zwischenleitschaufeln 9 und den Austrittsleitschaufeln 10. F i g. 3 zeigt in einem Schnitt nach der Linie C-D der F i g. 2 die Querstromläuferpumpe mit dem Gehäuse.
Claims (1)
- Patentanspruch: Strahlantriebseinrichtung für Wasserfahrzeuge mit die Vortriebsenergie erzeugender Kreiselpumpe, gekennzeichnet durch eine aus dem Schiffskörper herausragende Querstromläuferpumpe mit quer zur Fahrtrichtung lotrecht oder waagrecht liegender Pumpenradachse und mit um diese schwenkbarem, die Ansaugöffnung mit zugehörigen Leitschaufeln und die Austrittsdüse mit entsprechenden Leitschaufeln sowie gegebenenfalls Zwischenleitschaufeln enthaltendem Gehäuse. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 13 060, 845 319, 860152.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK50855A DE1216726B (de) | 1963-09-18 | 1963-09-18 | Strahlantriebseinrichtung fuer Wasserfahrzeuge mittels Querstromlaeuferpumpe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK50855A DE1216726B (de) | 1963-09-18 | 1963-09-18 | Strahlantriebseinrichtung fuer Wasserfahrzeuge mittels Querstromlaeuferpumpe |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1216726B true DE1216726B (de) | 1966-05-12 |
Family
ID=7225781
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEK50855A Pending DE1216726B (de) | 1963-09-18 | 1963-09-18 | Strahlantriebseinrichtung fuer Wasserfahrzeuge mittels Querstromlaeuferpumpe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1216726B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2911830A1 (de) * | 1979-03-26 | 1980-10-09 | Ernst August Werner | Wasserstrahlantrieb fuer wasserfahrzeuge, insbesondere gleitboote |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE13060C (de) * | Dr. J. COMPERGHI in Triest | Rotationspumpe, welche auch als Ventilator oder Propeller angewendet werden kann | ||
| DE845319C (de) * | 1951-02-21 | 1952-07-31 | Gustav Nowka | Schiffsantrieb durch hydraulische Reaktion mittels Kreiselpumpen |
| DE860152C (de) * | 1951-06-24 | 1952-12-18 | Gustav Nowka | Schiffsantrieb durch hydraulische Reaktion mittels Kreiselpumpe |
-
1963
- 1963-09-18 DE DEK50855A patent/DE1216726B/de active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE13060C (de) * | Dr. J. COMPERGHI in Triest | Rotationspumpe, welche auch als Ventilator oder Propeller angewendet werden kann | ||
| DE845319C (de) * | 1951-02-21 | 1952-07-31 | Gustav Nowka | Schiffsantrieb durch hydraulische Reaktion mittels Kreiselpumpen |
| DE860152C (de) * | 1951-06-24 | 1952-12-18 | Gustav Nowka | Schiffsantrieb durch hydraulische Reaktion mittels Kreiselpumpe |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2911830A1 (de) * | 1979-03-26 | 1980-10-09 | Ernst August Werner | Wasserstrahlantrieb fuer wasserfahrzeuge, insbesondere gleitboote |
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