DE1428243A1

DE1428243A1 - Fluessigkeitsring-Gaspumpe

Info

Publication number: DE1428243A1
Application number: DE19621428243
Authority: DE
Inventors: Udo Segebrecht
Original assignee: Siemen and Hinsch GmbH
Current assignee: Siemen and Hinsch GmbH
Priority date: 1962-10-17
Filing date: 1962-10-17
Publication date: 1969-07-10
Also published as: GB1016304A; US3228587A

Description

Οϊ . HxpL

Dr. Werner Koch Dr. Richard Glawe

Paljntunwc'lte

HAMBURG 4

SiniM-van-UtrMhffiri 41

ρ 2644/62

riemen & Itinsch mb£,, Itzelioe, jj'lüs & igkeit sring-G-as ρ ump e

ie ^riinduny bezieht sich auf eine llüsüigiceitsring-Gaspumne mit 2 l'Iugelrädern.

-,'.1 solchen iru^ion κϋηαοπ einmal axe 'beiden Kader hinterein-, :tat-r ;-.e .ühaltot sein, so daß sich eine zweistufige Puiripe erjiX't, oaer aber ^,lt· icönnen in einer einstufigen Pumpe of..rallel . ^·λι3Itet sein.

90 982 8/0368 ^

BAD ORIGINAL

Sind die beiden Flügelräder hintereinander geschaltet, so wird üblicherweise das Querstromprinzip angewendet. Das bedeutet, auf der einen Seite der Pumpe befindet sich am Saugdeekel der Saugstutzen, am anderen Ende der Druckdeckel mit dem Druckstutzen. Das Medium strömt über aen Saugstutzen und den saugseitigen Gehäusedeckel der ersten Stufe zu, verläßt diese und gelangt in ein Zwischengehäuse, das zwischen beiden Stufen angeordnet ist, strömt von hieraus in die zweite Stufe· und verlaßt diese wieder durch den Druck-Deckel in- den Druckstutzen. Es befinden sich bei dieser Pumpe also an beiden Seiten Gehäuseteile, die die Zu- und Abführung des Mediums übernehmen sowie zwischen den beiden Stufen ein Gehäuseteil, das die Überleitung des Mediums von der ersten zur zweiten Stufe übernimmt.

Bekannt ist eine weitere Ausführung, bei der die gesamte Zu- und Abführung des E¹ or der mediums über ein zwischen den Stufen liegendes Verteilerstück erfolgt. Gegenüber der zuerst beschriebenen Ausführungsform besitzt diese Pumpe den Vorteil ο er kürzeren Bauart. Das kittelverteilergehäuse jedoch zeichnet sich durch einen sehr komplizierten Aufbau aus und ist als Gußteil· entsprechend schwierig herzusteilen und teuer. Besonders dürfte sich das auswirken, wenn die Stufen nicht nur einfach, sondern doppeltwirkend ausgeführt sind.

Bei Parallelschaltung zweier Flügelräder in einer Pumpe besteht die Möglichice it, daß man die beiden Flügelräder direkt nebeneinander anordnet und von beiden oeiten her beaufschlagt. Das Flügelrad enthält in diesem Fall in eier Mitte eine Trennwand, die sich im Gehäuse im Anschluß an das Flügelrad fortsetzt. Durch den Spalt zwischen der Trennwand des Flügelrades und der Trennwand des Gehäuses besteht eine. Verbindung zu/ischen den beiden Flügelradräumen, so.daß in diesem Falle die beiden Räder tatsächlich nur parallelgeschaltet werden können. Eineweitere Möglichkeit zwei Flügelräder in einer Pumpe parallel zu schalten, besüeht darin,-die vollständige Zu- und Abführung

BAO ORIGINAL - 9 0 9828/ 0 368i- * ' ^r

des Fördermediums wieder über ein zwischen den beiden Stufen angeordnetes Yerteilerstück vorzunehmen. Genau wie bei hintereinandergeschalteten Flügelrädern würde dieses Verteilergehäuse im Aufbau jedoch wieder sehr kompliziert und in der Herstellung entsprechend teuer.

!Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, eine möglichst konstruktiv einfache Pumpe mit 2 Flügelrädern zu bauen, bei der man die beiden Räder sowohl parallel als auch hintereinander schalten kann, ohne große Änderungen vornehmen zu müssen und unter 'Verwendung möglichst gleicher Teile.

iirfindungsgemäß v/ird diese Aufgabe dadurcn gelöst, daß bei einer Flüssigkeitsring-Gaspumpe mit 2 nebeneinander angeordneten Flügelrädern zwischen beiden Flügelrädern eine ü-eiiäusewand angeordnet ist, die bis etwa an v.ie Pumpenwelle heranreicht. jJie Zuführung der Fördermedien zu und aus den Pöräerräumen erfolgt dabei allein über den saug- und cruckzeitigen GehäusedecJ-cel der Pumpe, üs ist dabei gleichgültig, ob man die Führung des Fcraor.j.ediums zu ₊en beiden btufen bzw. von der ersten zur z-.veiten .otufe bei Eintareizianderscnaltmi^ der Pumpe /uxⁱcii eingegossene ^anL.ie im Pump enge'lause oo.er aber -.-.urch entsprachen r^.i^eorlnete auienliegeiicle Jiohre vornimmt.

!Besonders vorteilhaft ist es, wenn man die Kanäle in die Grehi.useteile eingießt, uii-v. zv/ar soijdüI Kanäle für die .lintereinander^clialt-ang eis auch ^anale lür-uie Parallelschaltung der otufen. ^urch entsprechende ausnehmungen in den steuerscheibe:! lasten sich gev/eils bestimmte Kanäle freilegen und so die verschiedenen Schaltungen dar Räder verwirklichen.

Besonders vorteilhaft ist es weiterhin bei dieser Pumpenaueführung, die stufen so gegeneinander zu schalten, daß eine yellenrele.stuns in radialer Richtung nicht auftritt bzw. v/eit-■jehend ausgeglichen wird oder aber, v/enn man eine völlige radiale -intl-.-stun^ äar ./alle vrän^uLt, beide Räder doppelt-

90982^0368 ' BAD ORK3INAL

wirkend auszubilden. Man kann in diesem Jail die beiden Arbeitsräume .jedes Flügelrades ebenfalls parallel oder hintereinander schalten. -^; - * Da zwischen den beiden Stufen im Falle der Hintereinander- · schaltung ein erhebliches Druckgefälle vorhanden sein kann, wird erfindungsgemäß- vorgeschlagen zur Vermeidung von Verlusten zwischen den beiden Stufen in der Gehäusewand eine einfache Dichtung vorzusehen. ·

Durch die kurze, gedrungene Bauart der Pumpe läßt sie sich gut für bestimmte Verwendungszwecke, die eine solche Bauart verlangen, verwenden, insbesondere dann, wenn es sich darum handelt, diese Pumpe mit permanentmagnetischem Antrieb oder aber einem Spaltrohrmotor zu kombinieren.

Anhand der beigefügten Zeichnungen sei die Erfindung beispielsweise erläutert. - .

Figur 1 zeigt eine erfindungsgemäße Pumpe in der Vorderansicht, ■ Figur 2 einen Schnitt durch die Pumpe gemäß Linie AA nach

Figur 1, ■

Figur 3 eine Draufsicht auf die Pumpe gemäß Figur 1 und 2₉ wobei beide Stufen ,durch entsprechende Anordnung von Umführungsrohren-parallel geschaltet sind,

Figur 4- eine Pumpe gemäß Figur 1, bei der die beiden Stufen durch Anordnung eines außenliegenden Rohres hintereinander geschaltet sind.

In den verschiedenen Figuren sind gleiche Teile mit gleichen Bezugsziffern versehen.

1 stellt den Saugstutzen* 2 den Druckstutzen der breiten Stufe, 3 den Saugstutzen und 4-den Druckstutzen der schmalen Stufe dar. Die Flügelräder 5 und 6 sind auf der Welle 7 angeordnet und die Abdichtung des Wellendurchtrittes nach außen übernehmen die Stopfbuchsen 8. Die Steuerscheibe 9- mit äern Saugschlitz 10 und' dem Druckschlitz 11 gehört zur breiten Stufe der Pumpe, die

90 9828/036 0

Steuerscheibe 12 mit dem Saugschlitz 13 und dem Druckschiitz 14 zur schmalen Pumpenstufe. Zwiachen den beiden Stufen befindet sich eine bis an die Welle heranreichende Trennwand 15 mit einer darin vorgesehenen Abdichtung 16.

Das fördermedium strömt bei Hintereinanderschaltung der Stufen gemäß Figur 4 zunächst durch den Stutzen 1.in den Saugraum der breiten Stufe, gelangt durch den Schlitz 1.0 in die Zellen des Flügelrades 5 und verläßt diese wieder durch den Druckschlitz 11. Über den Stutzen 2 gelangt es in das Umführungsrohr 17 und von hieraus durch den Stutzen 3 und den Saugschlitz 13 in die Zellen des Flügelrades 6 der zweiten Stufe. Diese verläßt es durch den Druckschlitz 14 und gelangt durch den Druckstutzen 4 in die Druckleitung.

Bei Parallelschaltung der beiden Stufen gemäß Figur 3 gelangt das Fördermedium durch den Stutzen 18 des Umführungsrohres in die Stutzen 1 und 3 cLer beiden Stufen. Es durchströmt die Stufen sinngemäß wie vorher bei Hintereinanderschaltung beschrieben und gelangt durch die Stutzen 2 und 4 in das Umführungsrohr 20 und von hieraus durch den Stutzen 21 in die Druckleitung der Pumpe.

»Vie bereits in der Patentbeschreibung erwähnt, kann die Zuführung zu beiden Stufen bei Parallelschaltung bzw. die Führung· des Gases von der ersten zur zweiten Stufe bei Hintereinanderschaltung auch durch in das Gehäuse eingegossene Kanäle erfolgen. Auf eine zwei ohne ris ehe Darstellung" dieser Form wurde verzichtet, da dabei lediglich die Umführungsrohre 17₉ 19 und. 20 der Figuren 3 und 4 -..airch entsprechende im Gehäuse liegende Kanäle ersetzt werden.

909828/0368

Claims

· H28243

Patentansprüche. -

. Flüssigkeitsriiig-Gaspumpe mit zwei nebeneinander angeordneten Flügelrädern, dadurch, gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Flügelrädern (nur) eine Gehäusewand angeordnet ist, die "bis etwa an die Pumpenwelle heranreicht.
2. Flüssigkeitsring-Gaspumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedem Flügelrad ein Saug- und Druckstutzen zugeordnet ist und durch entsprechend geformte außenüegende Rohre beide Räder parallel oder hintereinander geschaltet werden können.
J. Flüssigkeitsring-Gäspumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß äurch im Gehäuse eingegossene Kanäle sowohl eine Serien- als auch Parallelschaltung der beiden Räder, möglich ist.
4. Flüssigkeitsring—Gaspumpe nach Anspruch 1 bis 3j dadurch gekennzeichnet, daß alle Räder doppeltwirkend ausgebildet sind.. -."-■-.
5. Flüssigkeitsring-Gaspumpe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Arbextsräume jedes Flügelrades parallel geschaltet sind.
6. Flüssigkeitsring-Gaspumpe nach Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,, daß in der Gehäusewand zwischen den beiden Rädern eine Dichtung vorgesehen ist. °

909828/0368

L e e r s e i t e