DE129535C

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Publication number: DE129535C
Application number: DENDAT129535D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Erfindung betrifft einen abnehmbaren, elastischen Gürtel aus Gummi oder Kautschuk zum Verdecken schadhafter Stellen von Luftradreifen. Es ist bekannt, derartige Gürtel zu diesem Zweck anzuwenden, doch sind dieselben nicht so ausgebildet, dafs zur Schliefsung des Ringes Metallteile (in Schnallen- oder Gabelform) entbehrlich sind.

Demgegenüber besteht das kennzeichnende Merkmal der vorliegenden Erfindung darin, dafs der ganze Gürtel in allen seinen Theilen, also auch in denen, die dem Verschlufs "dienen, aus Gummi oder Kautschuk besteht, indem mit dem einen Ende des Gürtels eine Doppelöse verbunden ist, durch welche das andere Gürtelende hin und her hindurchgezogen werden kann.

Diese Doppelöse kann insbesondere in d.er Weise ausgebildet sein, dafs sie durch einen mit einem Schlitz versehenen Streifentheil des Gürtels gebildet wird, so dafs das. Hindurchziehen nach rückwärts durch den Schlitz erfolgt. Hierdurch wird ohne Anwendung von Metallteilen ein Festanziehen und sicheres Sitzen des Gürtels ohne Bildung eines bei der Fahrt merklich störenden unelastischen Knotens an der Ausbesserungsstelle erreicht. . In der Zeichnung ist

Fig. ι eine perspectivische Ansicht des aufgerollten Gürtels,

Fig. 2 ist die perspectivische Theilansicht eines Mantelluftreifens mit beim Anlegen des Gürtels herausgezogenem Luftschlauch,

Fig. 3 ist ein Querschnitt, welcher schematisch die Lage beim Beginn des Anlegens des Gürtels zeigt,

Fig.

3 entsprechender angelegten Gürtel

Fig. 4 ist ein der
Querschnitt, den fertig
zeigend,

Fig. 5 ist ein ähnlicher Querschnitt, den Luftschlauch mit demselben Gürtel leicht aufgeblasen zeigend,

Fig. 6 stellt eine etwas abgeänderte Ausführungsform des Gürtels dar.

Der Gürtel bezw. Ring besteht aus einer Art Band α aus geschmeidigem, dünnem Kautschuk oder einem ähnlichen dehnbaren Stoff, dessen eines Ende b in der Breite etwas verringert ist, während sein anderes Ende eine Doppelöse bildet. Der eine Theil c dieser Doppelöse kann dadurch hergestellt sein, dafs er den Theil eines Schlauches bildet, aus dem in der übrigen Länge das Band α ausgeschnitten ist, oder dafs es durch ein zusammengebogenes Band gebildet wird, das mit den Rändern an den Seitenrändern des Bandes α verbunden ist. Ueber diesem Oesentheil c liegt oberhalb, d. h. an der dem Band α gegenüberliegenden Seite, ein zweiter Oesentheil d mit umgebogenen und am Band α befestigten Rändern. Auch dieser zweite Oesentheil d kann, wie der Theil c, als Theil einem Schlauch entnommen sein.

Bei dieser Ausbildung kann der bewegliche Gürtel oder Ring bei vorkommenden Schäden an einem Radreifen während der Fahrt *~ zur sofortigen Ausbesserung dienen.

Dies geschieht in

Wenn der Ort des Loches an dem Luftschlauch festgestellt ist, wird dieser in der üblichen Weise mittels eines Pflasters aus einem an der Klebefläche mit Kautschuk versehenen Stoff'an der schadhaften Stelle beklebt. Hier

folgender Weise:

auf wird ohne Verzug der Gürtel über der vollzogenen Ausbesserung quer um den Schlauch umgelegt und eine elastische Schnalle gebildet, indem das zugespitzte Ende b des Bandes a durch die Oeffhung der unteren Oese c gezogen wird, wie die Fig. 2 und 3 zeigen. Hierauf wird das Bandende b nochmals zurück durch die zweite Oese d gesteckt, wie Fig. 4 zeigt. Es wird so am Ende des Bandes α eine Falte gebildet, die zusammen mit dem Theil d der Doppelöse ein Lösen der Schnalle des Gürtels verhindert. Diese Wirkung wird aufserdem versfärkt durch den Druck des Luftschlauches von innen, wie weiter unten ausgeführt wird.

Wenn der Ring so weit geschlossen ist, wird sein innerer Durchmesser derart regelnd eingestellt, dafs er etwas kleiner ist als der des leicht aufgeblasenen Luftschlauches. Es würde jetzt genügen, den Radreifen wieder aufzubringen und aufzublasen; um jedoch die Unlösbarkeit der Fessel bezw. Verbindung des Gürtels . an der Doppelöse auf jeden Fall zu sichern, ist vorher noch der Gürtel umzulegen bezw. umzukiempen (wie ein Gummistrumpfband), was infolge der Schmiegsamkeit und Dehnbarkeit leicht 'möglich ist, so dafs die Oesentheile d und c, indem sie an dem Luftschlauch anliegen, unmittelbar dem Drucke des letzteren unterliegen und die Falte, die am Ende b des elastischen Bandes α gebildet ist, noch besser festklemmen (Fig. 5).

Eine abgeänderte Ausführungsform des beweglichen Gürtels ist die, wonach die Doppelöse durch einen mit einem Schlitz/versehenen Streifen e gebildet wird (Fig. 6). Dieser Gürtel wird, wie vorher beschrieben, angebracht, indem das Bandende b erst durch die Oese des Streifens e und dann rückwärts durch den Schlitz f gezogen wird, wie in Fig. 6 punktirt angedeutet ist.

Die unter Anwendung des Gürtels gemäfs der vorliegenden Erfindung ausgebesserte Lochstelle kann sich nicht mehr unter dem Druck im Innern des Luftschlauches öffnen.

Im Gegentheil, dieser Druck befördert den Verschlufs der Oeffnung, indem er die Spannung des an dieser Stelle den Luftschlauch umgebenden elastischen Gürtels erhöht, der sich andererseits infolge seiner Eigenelasticität auch während der Fahrt nicht lockert, sondern dauernd festsitzen bleibt.

Ein erheblicher Vorzug der Anwendung dieses Gürtels ist daher ferner auch der, dafs unmittelbar nach Vollendung der Ausbesserung die Fahrt fortgesetzt werden kann, unabhängig von der Frage, ob das aufgeklebte Pflaster schon getrocknet ist oder nicht. Es kann ferner derselbe Gürtel für spätere Ausbesserungen benutzt werden.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Ein abnehmbarer elastischer Gürtel zum Verdecken schadhafter Stellen von Luftradreifen, gekennzeichnet durch eine mit dem einen Ende des Gürtels verbundene Doppelöse (c dj_t durch welche das andere Gürtelende (b) hin und her hindurchgezogen werden kann.

2. Eine Aus'fUhrungsforni des Gürtels nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dafs die Doppelöse durch einen mit einem Schlitz (f) versehenen Streifen (e) gebildet wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.