DE109571C

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Publication number: DE109571C
Application number: DENDAT109571D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 63: Sattlerei, Wagenbau und Fahrräder.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 8. Februar 1898 ab.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein gegen Durchstechung gesicherter Luftreifen. Bei den bisher gebräuchlichen Vorrichtungen dieser Art hat man weichen Gummi angewendet, welcher sich unter Druck befindet, wodurch sich eine Durchlochung sofort wieder schliefst und das Ausströmen der Prefsluft verhindert wird. Bei diesen Einrichtungen jedoch ist der zusammengedrückte Gummi bisher auf einem nicht dehnbaren Gewebe befestigt worden, was den Nachtheil hervorruft, dafs bei einer Durchlochung der Gummi selbst wohl das Bestreben hat, die Oeffnung wieder zusammenzuziehen, dagegen aber das undehnbare Gewebe dieselbe aufsperrt, und zwar auf eine beträchtliche Entfernung von der Oberfläche. Aufserdem wurde .durch die Verbindung des Gummis mit dem nicht dehnbaren Gewebe die Elasticität des Reifens nachtheilig beeinflufst.

Nach der vorliegenden Erfindung wird die selbsttätige Zusammenziehung etwaiger Durchlochungen dadurch erzielt, dafs man in dem Reifen bezw. zwischen dem Luftschlauch und Mantel einen Streifen Prefsgummi anordnet, welcher sich vollständig frei bewegen kann und nur an seinen seitlichen Rändern an dem nicht dehnbaren Gewebe befestigt ist.

Auf den beiliegenden Zeichnungen ist die Erfindung in einigen Ausführungsformen veranschaulicht, und zwar zeigt:

Fig. ι einen Reifenquerschnitt bei nicht aufgeblasenem Reifen, Fig. 2 einen ähnlichen Querschnitt bei aufgepumptem Reifen, Fig. 3 und 4 die Anordnung des geprefsten Gummis und Fig. 5 eine abgeänderte Ausführungsform.

Der Mantel 1 ist mit einem inneren Luftschlauch 2 versehen. Die Lauffläche des Reifens ist durch einen Streifen von zusammengeprefstem Gummi 3 geschützt, welcher in folgender Weise seitlich zusammengehalten wird. Der Streifen 3 besteht aus weichem, vulcanisirtem Gummi; um die Pressung desselben zu erzielen, wird in bekannter Weise (vergl. D. R. P. 7.6499) zunächst ein dünner Streifen 4 vulcanisirten Gummis seitlich gestreckt bezw. gespannt und an der einen Fläche des Streifens 3 befestigt. Läfst man nun den Streifen 4 los, so wird er durch seine Zusammenziehung den Streifen 3 zusammenpressen, und wenn die auf diese Weise gebildete Verbindung der beiden Gummistreifen durch irgend eine andere Kraft nicht flach gehalten wird, so werden sie sich zusammenrollen. Der auf diese Weise hergestellte Reifen ist mit einem Streifen von nicht dehnbarem Material 5 an beiden Kanten verbunden, indem man zunächst die Kante bei 6 befestigt, und alsdann bei 7, wobei man den Streifen in einen wesentlich flachen Zustand ziehen mufs. ^ Auf diese Weise erzielt man einen Streifen Prefsgummi, welcher sich rings um die Lauffläche des Rades legt und sich unabhängig von der undehnbaren Unterlage bewegen kann. Wird der Reifen durchstochen, so drückt sich der Gummi sofort wieder zusammen und verhindert das Entweichen der Prefsluft.

Aus dem Vorstehenden geht hervor, dafs, da sich der Gummi vollständig unabhängig von dem undehnbaren Streifen bewegen kann, derselbe eine etwaige Durchlochung sofort wieder

Verein deutschen Jngemeure

Bezirksverein a. d. niederen Ruhr.

schliefsen wird. Nach der Ausführungsform der Fig. 5 ist die Erfindung so eingerichtet, dafs der Schutzstreifen A zunächst an beiden Kanten α α ¹ mit einem nicht dehnbaren Streifen B verbunden wird, und zwar in der Weise, dafs der Streifen A im Querschnitt bogenförmig erscheint; der Luftschlauch C wird dann in seiner ä'ufseren Umlauffläche gespannt und durch Kitt an der bogenförmigen Fläche a² des Streifens A befestigt, so dafs bei Aufhebung der Spannung die Elasticitä't des Luftschlauches dahin wirken wird, die bogenförmige Gestaltung des Schutzstreifens zu vermindern, indem die äufsere Fläche des den Bogen bildenden Gummis zusammengedrückt wird.

Claims

Pa tent-Anspruch:

Ein bei Durchstechungen sich selbsttätig schliefsender Luftradreifen mit unter Druck stehendem und mit undehnbarer Gewebeunterlage versehenem Schutzstreifen, dadurch gekennzeichnet, .dafs dieser Schutzstreifen-^) nur an seinen seitlichen Rändern mit dem undehnbaren Gewebe (5) verbunden ist, so dafs er sich unabhängig von der Gewebeunterlage bewegfen kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.