Die Erfindung bezieht sich auf einen Vortriebsschild zum Auffahren
von Stollen od. dgl. und zum Einbringen einer Stollenauskleidung aus Verzugselementen,
die auf mit Abstand voneinander angeordneten Ausbaurahmen abgestützt sind.The invention relates to a propulsion shield for driving up
of cleats or the like and for introducing a cleat lining made of distortion elements,
which are supported on spaced apart expansion frames.
Bei bekannten Vortriebsschilden dieser Art, bei denen die Verzugselemente
innerhalb des Schildschwanzes ringweise zusammengebaut und durch die Ausbaurahmen
abgestützt werden, behält die Stollenauskleidung nach dem Vorrücken des Schildes
ihren Außendurchmesser bei, weshalb sie von einem Ringspalt umgeben ist, dessen
radiale Ausdehnung durch die Differenz zwischen dem Außendurchmesser des Schildschwanzes
und dem Außendurchmesser der Auskleidung bestimmt wird. Dieser Ringspalt muß mit
einer geeigneten Masse verpreßt werden, wenn man Setzungen des Gebirges vermeiden
will. Bei anderen bekannten Vortriebsschilden werden die Verzugselemente ebenfalls
innerhalb des Schildschwanzes ringweise zusammengesetzt, jedoch diese Ringe, sobald
sie sich nach dem Vorrücken des Vortriebsschildes außerhalb des Schildschwanzes
befinden, derart aufgeweitet, daß sie sich dicht an das umgebende Gebirge anlegen,
wodurch ebenfalls Setzungen vermieden werden sollen. Dieses Aufweiten der Auskleidungsringe
macht jedoch besondere Aufweitvorrichtungen erforderlich. Außerdem sind die Verzugselemente
derart auszubilden, daß ein solches Rufweiten der aus ihnen zusammengesetzten Ringe
möglich ist.In known propulsion shields of this type, in which the delay elements
Assembled in rings within the tailgate and through the extension frame
are supported, the cleat lining retains after the advancement of the shield
its outer diameter, which is why it is surrounded by an annular gap, its
radial expansion due to the difference between the outer diameter of the shield tail
and the outer diameter of the liner is determined. This annular gap must with
A suitable mass can be pressed if you avoid subsidence of the mountains
want. The delay elements are also used in other known propulsion shields
assembled in rings within the shield tail, however, these rings as soon as
after the advance of the propulsion shield outside the shield tail
located, so widened that they are close to the surrounding mountains,
whereby subsidence should also be avoided. This widening of the liner rings
however, makes special expansion devices necessary. In addition, the delay elements are
to train in such a way that such a reputation range of the rings composed of them
is possible.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, einen Vortriebsschild
der eingangs angegebenen Art zu schaffen, mit dem die Verzugselemente gleich so
eingebracht werden können, daß sie an das umgebende Gebirge anschließen, bei dem
also ein nachträgliches Rufweiten der Stollenauskleidung zu diesem Zweck nicht erforderlich
ist.In contrast, the invention is based on the object of a propulsion shield
to create the type specified above, with which the delay elements the same way
can be introduced that they connect to the surrounding mountains, in which
So a subsequent call widening of the tunnel lining is not necessary for this purpose
is.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß der Schildmantel in seinem
rückwärtigen Teil mit einem sich über seinen Umfang erstreckenden Schlitz versehen
ist, der schwach zur Schildlängsachse nach hinten und außen geneigt verläuft und
zum Einbringen der Verzugselemente dient.The solution to this problem is that the shield jacket in his
rear part provided with a slot extending over its circumference
which is slightly inclined to the longitudinal axis of the shield backwards and outwards and
serves to introduce the distortion elements.
Dieser Schlitz ist vorzugsweise durch Rippen abgesteift und in einzelne
Abschnitte unterteilt.This slot is preferably stiffened by ribs and separated
Divided into sections.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist das hintere Ende des
Schildmantels so ausgebildet, daß es die vorderen Bereiche der Verzugselemente des
zuletzt eingebauten Feldes abstützt.According to a further feature of the invention, the rear end of the
Shield jacket designed so that it the front areas of the delay elements of the
last installed field.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt,
und zwar zeigt F i g. 1 einen Vortriebsschild nach der Erfindung im Längsschnitt
und F i g. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in der Fig.1.An embodiment of the invention is shown in the drawing,
namely, FIG. 1 shows a propulsion shield according to the invention in longitudinal section
and F i g. 2 shows a section along the line II-II in FIG.
Mit 1 ist ein zylindrischer Vortriebsschild bezeichnet, der erfindungsgemäß
mit einem ringsum laufenden Schlitz 2 versehen ist, welcher durch Rippen 6 abgesteift
und in einzelne Ringabschnitte unterteilt ist. Durch den Schlitz 2 werden die Verzugselemente
3, z. B. in Gestalt von Wellblechen od. dgl., von der Vortriebsseite aus bereits
eingehängt, während der Schildschwanz 7 über Pressen 4 gegen den letzten der hinter
dem Schild errichteten ringförmigen Ausbaurahmen 5 abgestützt ist. Die vorderen
Bereiche der Verzugselemente 3 des zuletzt eingebauten Feldes stützen sich beim
Vortrieb des Schildes ständig auf .der Außenseite des hinteren Endes des Schildmantels
ab, so daß sie stets am Gebirge anliegen und die Ausbaurahmen 5 als endgültige Stütze
fortlaufend entsprechend dem Vortrieb des Schildes ohne Unterbrechung der Sicherung
des Gebirges eingebaut werden können.1 with a cylindrical propulsion shield is referred to, according to the invention
is provided with a slot 2 running all the way round, which is stiffened by ribs 6
and is divided into individual ring sections. The delay elements are through the slot 2
3, e.g. B. od in the form of corrugated sheets. Like., Already from the drive side
hooked, while the tail 7 over presses 4 against the last of the rear
the shield erected annular support frame 5 is supported. The front
Areas of the delay elements 3 of the field installed last are supported by the
Propulsion of the shield constantly on the outside of the rear end of the shield jacket
from so that they always rest against the mountains and the support frame 5 as the final support
continuously according to the advance of the shield without interrupting the safety
of the mountains can be installed.