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DE1117149B - Driving shield for tunnel or gallery construction - Google Patents

Driving shield for tunnel or gallery construction

Info

Publication number
DE1117149B
DE1117149B DEW25153A DEW0025153A DE1117149B DE 1117149 B DE1117149 B DE 1117149B DE W25153 A DEW25153 A DE W25153A DE W0025153 A DEW0025153 A DE W0025153A DE 1117149 B DE1117149 B DE 1117149B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shield
tunnel
grout
circumference
ring slot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEW25153A
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wayss and Freytag AG
Original Assignee
Wayss and Freytag AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wayss and Freytag AG filed Critical Wayss and Freytag AG
Priority to DEW25153A priority Critical patent/DE1117149B/en
Publication of DE1117149B publication Critical patent/DE1117149B/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/06Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining
    • E21D9/0607Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining the shield being provided with devices for lining the tunnel, e.g. shuttering

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)

Description

Vortriebsschild für den Tunnel-oder Stollenbau Die Erfindung betrifft einen Vortriebsschild für den Tunnel- oder Stollenbau, der am Schildschwanz mit einem umlaufenden, nach rückwärts offenen Ringschlitz versehen ist, aus dem zum Verpressen des Hohlraumes zwischen Stollenauskleidung und Gebirge am gesamten Stollenumfang gleichmäßig und gleichzeitig eine Verpreßmasse ausgepreßt wird. Bei einem bekannten Vortriebsverfahren handelt es sich bei dieser Verpreßmasse um ein Bodengemisch, das aus Sand oder Kies unter Beigabe von Lehm oder unter Zusatz von Dichtungsmitteln, wie Ton, Kalkbrei oder Traß, hergestellt ist und durch die Vortriebspressen des Schildes satt in den Spaltraum zwischen Auskleidung und Gebirge gepreßt wird. Die Vortriebspressen greifen zu diesem Zweck mit ihren rückwärtigen Stempeln in einen am hinteren Ende des Schildes gebildeten Ringraum ein, in den bei stehendem Schild nach dem Einziehen der Pressenstempel die Verpreßmasse eingefüllt wird. Ein solches Vorgehen ist natürlich nur dann möglich, wenn die Verpreßmasse eine so feste Konsistenz hat, daß sie beim Einziehen der Pressenstempel nicht unter dem Druck des umgebenden Gebirges wieder zurück- und ausfließt.Driving shield for tunnel or gallery construction The invention relates to an advance shield for tunnel or gallery construction, the one on the tail of the shield a circumferential, backward open ring slot is provided, from which to Injection of the cavity between the tunnel lining and the rock around the entire circumference of the tunnel A grout is pressed out evenly and at the same time. With a well-known Driving method, this grout is a soil mixture, made of sand or gravel with the addition of clay or with the addition of sealants, such as clay, lime slurry or trass, and is produced by the jacking presses of the Shield is pressed full into the gap between the lining and the rock. the For this purpose, jacking presses grip one with their rear punches an annular space formed at the rear end of the shield in the stationary shield After the press ram has been drawn in, the molding compound is poured in. One such The procedure is of course only possible if the grout has such a firm consistency has that it is not under the pressure of the surrounding when pulling in the press ram Mountain flows back and out again.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein am gesamten Stollenumfang gleichmäßiges und gleichzeitiges Austreten einer Verpreßmasse auch dann zu ermöglichen, wenn als Verpreßmasse ein Mörtel nicht so fester Konsistenz, wie oben angegeben, verwendet wird und die Vortriebspressen nicht zum Auspressen der Verpreßmasse mit herangezogen werden, sondern sich z. B. an der Stollenauskleidung abstützen.The invention is based on the task of providing one over the entire circumference of the cleat to enable even and simultaneous discharge of a grout, if the grout used as the grout is not as solid as the consistency specified above, is used and the jacking presses are not used for pressing out the grout are used, but z. B. on the cleat lining.

Diese Aufgabe wird erfahrungsgemäß in der Weise gelöst, daß bei einem Vortriebsschild der eingangs angegebenen Art der Ringschlitz mit einem gleichfalls am ganzen Schildumfang herumgeführten Umlaufkanal verbunden ist, über den ein Verpreßmörtel dem Ringschlitz über seine ganze Umfangslänge verteilt zugeführt wird.Experience has shown that this object is achieved in such a way that in a Propulsion shield of the type specified at the beginning of the ring slot with a likewise is connected to the entire circumference of the shield circulating channel through which a grout the ring slot is supplied distributed over its entire circumferential length.

Diese besondere Ausbildung bietet den Vorteil, daß die im Umlaufkanal enthaltene, im Verhältnis zum Ringschlitzvolumen, das im Zuge des langsamen Schildvortriebs jeweils entsteht, sehr große Menge eine gleichmäßige Mörtelzufuhr an jeder Stelle des Umfangs sichert. Ein bei ungleich schnellem Vortrieb etwa entstehender Druckabfall wird an der Austrittsstelle des Mörtels am Schildschwanzende entstehen und zunächst in dem engen Ringschutzraum, der dem Mörtel einen höheren Fließwiderstand entgegensetzt, wirksam. Der im Umlaufkanal nachgepreßte Mörtel wird jeweils sofort nachdrucken und den Druckabfall dadurch um so schneller ausgleichen können, daß der Verteilung auf den Schildumfang im Umlaufkanal ein geringerer Fließwiderstand entgegengesetzt wird. Dadurch ist die Gefahr des Abreißens oder der Unterbrechung des Mörtelflusses im engen Teil des Schlitzraumes beseitigt und der Mörtelfluß im Schlitzbereich ausschließlich in Längsrichtung des Tunnels, also auf dem kürzesten Wege gewährleistet.This particular training has the advantage that the circulation channel contained, in relation to the ring slot volume, that in the course of the slow shield tunneling in each case, a very large amount of mortar is applied evenly at every point of the scope. A pressure drop that may arise with unevenly rapid advance will arise at the point where the mortar exits at the tail end and initially in the narrow ring protection space, which opposes the mortar with a higher flow resistance, effective. The mortar pressed in the circulation channel will reprint immediately and the pressure drop can thereby compensate all the faster that the distribution On the other hand, there is a lower flow resistance on the circumference of the shield in the circulation channel will. This creates the risk of tearing off or interrupting the flow of mortar eliminated in the narrow part of the slot space and the mortar flow in the slot area exclusively in the longitudinal direction of the tunnel, i.e. guaranteed by the shortest route.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der bei Vortriebsschilden meist angeordnete Druckring, der zum gleichmäßigen Verteilen der Einzelkräfte aus den Vortriebspressen auf die Stollenauskleidung dient, hohl und als Umlaufkanal für den Verpreßmörtel ausgebildet. In der Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele eines Vortriebsschildes nach der Erfindung im Schnitt dargestellt. Es zeigt Fig. 1 den Schildschwanz eines Vortriebsschildes mit einem Umlaufkanal und Fig. 2 einen Druckring, der als Umlaufkanal ausgebildet ist.According to a further feature of the invention is that of jacking shields mostly arranged pressure ring, which is made for evenly distributing the individual forces the jacking presses on the tunnel lining, hollow and as a circulation channel designed for the grout. There are three exemplary embodiments in the drawing a propulsion shield according to the invention shown in section. It shows Fig. 1 shows the tail of a propulsion shield with a circulation channel and FIG. 2 shows a Pressure ring, which is designed as a circulation channel.

In das Gebirge 1 wird ein Tunnel oder Stollen in Schildbauweise vorgetrieben. In der Zeichnung ist von dem verwendeten Vortriebsschild der obere Teil des Schildschwanzes 2 im Schnitt zu sehen. Beim Vorrücken des Schildes bildet sich zwischen dem umgebenden Gebirge 1 und der im Schutz des Schildschwanzes 2 aufgestellten Stollenauskleidung 5 ein ringspaltartiger Hohlraum 3. Dieser Hohlraum 3 steht über einem Ringschlitz 4 mit dem Umlaufkanal 6 nach der Erfindung in Verbindung, welchem der Verpreßmörtel über eine Rohrleitung 8 zugeführt wird.A tunnel or tunnel in shield construction is driven into the mountain 1. In the drawing, the upper part of the shield tail is of the propulsion shield used 2 seen in section. As the shield advances it forms between the surrounding one Mountains 1 and the tunnel lining set up under the protection of the shield tail 2 5 an annular gap-like cavity 3. This cavity 3 stands over an annular slot 4 in connection with the circulation channel 6 according to the invention, which is the grout is supplied via a pipe 8.

Nach Fig. 1 wird der Umlaufkanal durch ein Winkelprofil gebildet, das sich mit dem einen Schenkelende an dem Schildschwanz 2 und mit dem anderen Schenkelende an der Stirnseite der Auskleidung 5 abstützt. Zur Abdichtung an diesen Stellen dienen elastisch nachgiebige Dichtungen 7. Die Vortriebspressen 9 sind weiter innen, d. h. zur Tunnelachse hin angeordnet.According to Fig. 1, the circulation channel is formed by an angle profile, that is with one leg end on the shield tail 2 and with the other leg end on the face of the lining 5 is supported. Serve to seal at these points elastic resilient seals 7. The jacking jacks 9 are further inside, i. H. to the tunnel axis arranged towards.

In Fig. 2 ist eine andere Form des Umlaufkanals dargestellt. Die Vortriebspressen 9 stützen sich gegen einen Druckring 10 ab, der aus einem Breitflanschträger hergestellt ist und zugleich den Umlaufkanal 6 bildet.In Fig. 2, another form of the circulation channel is shown. The jacking presses 9 are supported against a pressure ring 10 , which is made from a wide flange beam and at the same time forms the circulation channel 6.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Vortriebsschild für den Tunnel- oder Stollenbau, der am Schildschwanz mit einem umlaufenden, nach rückwärts offenen Ringschlitz versehen ist, aus dem zum Verpressen des Hohlraumes zwischen Stollenauskleidung und Gebirge am gesamten Stollenumfang gleichmäßig und gleichzeitig eine Verpreßmasse ausgepreßt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringschlitz mit einem gleichfalls am ganzen Schildumfang herumgeführten Umlaufkanal verbunden ist, über den ein Verpreßmörtel dem Ringschlitz über seine ganze Umfangslänge verteilt zugeführt wird. PATENT CLAIMS: 1. Driving shield for tunnel or gallery construction, the one on the tail of the shield with a circumferential ring slot that is open to the rear is, from which to grout the cavity between the tunnel lining and the rock A grout pressed out evenly and at the same time on the entire circumference of the tunnel is, characterized in that the ring slot with a likewise on the whole Shield circumference is connected circulating channel through which a grout the ring slot is supplied distributed over its entire circumferential length. 2. Vortriebsschild nach Anspruch 1 mit einem auf der Stirnfläche der Stollenauskleidung aufliegenden Druckring zur gleichmäßigen Verteilung der Einzelkräfte aus den Vortriebspressen über den Stollenumfang, dadurch gekennzeichnet, daß dieser Druckring hohl ist und als Umlaufkanal für den Verpreßmörtel ausgebildet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 67 098, 283 254; deutsche Auslegeschrift Nr. 1044 856; USA.-Patentschrift Nr.1378158.2. Propulsion shield according to claim 1 with one resting on the end face of the tunnel lining Pressure ring for evenly distributing the individual forces from the jacking jacks over the circumference of the cleat, characterized in that this pressure ring is hollow and is designed as a circulation channel for the grout. Considered publications: German Patent Nos. 67 098, 283 254; German Auslegeschrift No. 1044 856; U.S. Patent No. 1378158.
DEW25153A 1959-03-05 1959-03-05 Driving shield for tunnel or gallery construction Pending DE1117149B (en)

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DEW25153A DE1117149B (en) 1959-03-05 1959-03-05 Driving shield for tunnel or gallery construction

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DEW25153A DE1117149B (en) 1959-03-05 1959-03-05 Driving shield for tunnel or gallery construction

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1216345B (en) 1961-02-02 1966-05-12 Wayss & Freytag Ag Lining for a tunnel to be produced in shield construction

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE67098C (en) * Firma F. C. GLASER in Berlin S.W., Lindenstr. 80. Vom 12. Mär2 1892 ab Device for filling the cavity formed when driving the shield jacket of tunnel propellants with cement or the like
DE283254C (en) *
US1378158A (en) * 1920-12-29 1921-05-17 Aldrich Baxter Concrete tunnel structure
DE1044856B (en) * 1956-10-08 1958-11-27 Baugesellschaft Hallinger Komm Seal and device for a tunnel or adit to be produced in shield driving

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