DE1275321B - Ladewagen fuer Maehgut - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Int. CL:

AOId

Deutsche Kl.: 45 c-90/00

Nummer: 1275 321

Aktenzeichen: P 12 75 321.8-23 (M 70608)

Anmeldetag: 17. August 1966

Auslegetag: 14. August 1968

Die Erfindung bezieht sich auf einen Ladewagen für Mähgut mit einem seitlich angeordneten Aufnehmegerät und einem Fördergerät zur Förderung des Mähgutes vom Aufnehmegerät in das Innere des Ladewagens.

Bekannte Ladewagen dieser Art sind gegenüber dem Traktor seitlich versetzt und üben auf diesen eine Kraftkomponente aus, die schräg zur Fahrtrichtung verläuft. Diese Kraft wird bei vierrädrigen Traktoren durch die Spurtreue ohne Schwierigkeiten aufgenommen. Bei einachsigen Traktoren dagegen würde eine solche Seitenversetzung des Ladewagens unweigerlich ein Abdrehen der Zugmaschine zur Folge haben. Infolgedessen ist eine solche Anordnung für einachsige Traktoren nicht anwendbar. Andererseits sind zweiachsige Traktoren für viele Berggegenden nicht verwendbar.

Der Zweck der Erfindung besteht darin, einen Ladewagen für einen vor allen Dingen in Berggegenden verwendbaren Einachs-Traktor zu schaffen. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß der Ladewagen zum Anhängen an einen Einachs-Traktor ausgebildet ist, der Laderaum relativ zum Fahrgestell in an sich bekannter Weise um eine Vertikalachse schwenkbar ist und bei ausgeschwenktem Laderaum ein oberhalb des Aufnehmegeräts liegendes Schrägfördergerät zur frontseitigen Beladung des Ladewagens vor der Ladewagen-Stirnseite angeordnet ist.

Dadurch, daß der Laderaum nach der Seite schwenkbar ist und in dieser ausgeschwenkten Lage an das Aufnehmegerät und das Schrägfördergerät angeschlossen ist, kann der Einachs-Traktor mit seinem tiefliegenden Schwerpunkt neben den Heuschwaden od. dgl. entlangfahren, ohne diese zu beschädigen.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt: Es zeigt

F i g. 1 eine Seitenansicht des Ladewagens,

F i g. 2 eine Draufsicht auf den Ladewagen.

Der Ladewagen gemäß den Fig. 1 und 2 ist als einachsiger Wagen zum Anhängen an einen Einachs-Traktor vorgesehen. Dieser Ladewagen dient zum Aufnehmen und zum Transport von Gras, Heu, Getreide oder anderem landwirtschaftlichem langfaserigem Erntegut und ist namentlich für Berggegenden geeignet. Der Ladewagen weist ein Fahrgestell 1 mit einer Längsachse 26 auf. Das Fahrgestell 1 ist mit einer Querachse 2 versehen, an deren Ende sich Laufräder 3 befinden. Oberhalb des Fahrgestelles 1 ist der Laderaum 4 befestigt, der durch zwei unter sich parallele Seitenwände 5, eine Stirnwand 6 und eine Rückwand 7 umschlossen ist. Der Laderaum 4 ist um einen Ladewagen für Mähgut

Anmelder:

Ernst Messer, Rebacker, Sissach (Schweiz)

Vertreter:

Dipl.-Ing. H. Begrich

und Dipl.-Ing. A. Wasmeier, Patentanwälte,

8400 Regensburg 3, Lessingstr. 10

Als Erfinder benannt:

Ernst Messer, Rebacker, Sissach (Schweiz)

Beanspruchte Priorität:

Schweiz vom 25. August 1965 (11 925)

in der Mitte der Laufradachse 2 liegenden, vertikalen Schwenkzapfen 8 verschwenkbar, so daß der Laderaum entweder die in F i g. 2 in vollen Linien dargestellte, verschwenkte Lage oder aber die in F i g. 2 in unterbrochenen Linien dargestellte normale mittige Lage einnehmen kann. Vor der Stirnwand 6 befindet sich an einer an der Zugdeichsel 10 befestigten, sich seitlich erstreckenden Strebe 12 ein Aufnehmegerät 13 für das am Boden liegende Erntegut. Zwischen dem Aufnehmegerät 13 und der Stirnseite 6 des Ladewagens ist ein Schrägfördergerät 14 angeordnet, welches dem Transport des vom Aufnehmegerät 13 aufgenommenen Erntegutes in das Innere des Laderaumes dient. Das Aufnehmegerät 13 selbst ist von an sich bekannter Konstruktion und weist eine Mehrzahl von Zinken 16 auf, die sich von einer drehbaren, horizontalen Welle 17 radial nach außen erstrecken und im Betrieb das Gras, Heu od. dgl. vom Boden aufnehmen. Die Welle 17 verläuft im wesentlichen rechtwinklig zur Fahrgestell-Längsachse 26 und wird entweder von einem auf dem nachgeschalteten Schrägfördergerät 14 sitzenden Verbrennungsmotor 18, durch ein auf dem Boden abrollendes Stützrad 28 oder von der Zapfenwelle des Zugfahrzeuges her angetrieben.

Das Schrägfördergerät 14 ist auf einem Rahmen 19 befestigt und weist eine horizontale Welle 20 auf, welche von oben gesehen, zur Welle 17 des Aufnehmegeräts einen spitzen Winkel bildet. Andererseits bildet diese horizontale Welle 20 auch mit der Stirnwand 6 der Ladebrücke einen spitzen Winkel. Somit liegt dieses Schrägfördergerät 14 winkelmäßig

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zwischen dem Aufnehmer 13 und der Stirnwand 6 des Ladewagens. Dieses Schrägfördergerät 14 weist mehrere Förderarme 22 auf, die das vom Aufnehmegerät 13 erfaßte und angehobene Erntegut übernehmen und entlang dem Förderkanalboden 24 nach aufwärts in das Innere des Laderaumes befördern. Der Antrieb des Schrägfördergeräts 14 erfolgt durch einen Verbrennungsmotor 18; es wäre jedoch auch möglich, daß der Antrieb durch die Zapfenwelle des Zugfahrzeuges oder ein am Boden abrollendes Stützrad erfolgt. Das Schrägfördergerät 14 wird auf seiner Außenseite über Streben 30 durch Stützräder 28 abgestützt.

Nach Beendigung des Ladevorganges wird der Laderaum 4 in die in unterbrochenen Linien dargestellte mittige Normallage zurückgeschwenkt, das Aufnehmegerät 13 und das Schrägfördergerät 14 werden abgenommen oder um ein an der Strebe 12 befindliches Gelenk 31 hochgeklappt, so daß diese Geräte aus der seitlichen Arbeitslage in eine über dem Fahrgestell 1 befindliche Außerbetriebslage gelangen und dadurch für die Straßenfahrt keinen zusätzlichen seitlichen Platz beanspruchen. Auf diese Weise ist es möglich, Erntegut, ohne daß der Einachs-Schlepper über dasselbe fahren muß, seitlich vom Boden aufzunehmen, was namentlich für Berggegenden mit steilen Hügeln besonders zweckmäßig ist.

An Stelle eines einachsigen Ladewagens wäre auch die Verwendung eines zweiachsigen Ladewagens denkbar.

Ferner ist es möglich, bereits vorhandene Fahrzeuge umzubauen, indem der Laderaum schwenkbar gemacht und das erforderliche Ladegerät angebaut wird.

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Ladewagen für Mähgut, mit einem seitlich angeordneten Aufnehmegerät und einem Fördergerät zur Förderung des Mähgutes vom Aufnehmegerät in das Innere des Ladewagens, dadurch gekennzeichnet, daß der Ladewagen zum Anhängen an einen Einachs-Traktor ausgebildet ist, der Laderaum (4) relativ zum Fahrgestell (1) in an sich bekannter Weise um eine Vertikalachse schwenkbar ist und bei ausgeschwenktem Laderaum (4) ein oberhalb des Aufnehmegeräts (13) liegendes Schrägfördergerät (14) zur frontseitigen Beladung des Ladewagens vor der Ladewagen-Stirnseite (6) angeordnet ist.

2. Ladewagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachsen der drehbaren Teile (20) des Schrägfördergeräts (14) und des Aufnehmegeräts (13) — von oben gesehen — unter einem spitzen Winkel angeordnet sind und daß auch die Drehachse des Schrägfördergeräts mit der Stirnwand (6) — von oben gesehen — einen spitzen Winkel bildet.

3. Ladewagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufnehmegerät (13) und das Schrägfördergerät (14) hochklappbar an der Deichsel (10) befestigt sind, derart, daß es aus der seitlichen Lage in eine über dem Fahrgestell (1) befindliche Lage verbringbar ist.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 1193 297;
deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1 934 459;
österreichische Patentschrift Nr. 243 177;
USA.-Patentschrift Nr. 2622386.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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