DE1264333B

DE1264333B - Front loading device

Info

Publication number: DE1264333B
Application number: DEH58784A
Authority: DE
Inventors: Hans Huttner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-03-12
Filing date: 1966-03-12
Publication date: 1968-03-21

Description

Frontladegerät Die Erfindung bezieht sich auf ein Frontladegerät für lenkbare Zugmaschinen mit einem für den Geräteanbau räumlich beengten Fahrzeugrahmen, an dem seitliche Grundplatten für die Lagerung einer sich nach vorn erstreckenden und durch hydraulische Arbeitszylinder bewegbaren zweiarmigen Ladeschwinge vorgesehen sind, die am freien Ende verriegelbar und kippbar das Arbeitsgerät trägt. Derartige Frontladegeräte finden vor allem beim Heben und Schieben von Stammholz Verwendung.Front loading device The invention relates to a front loading device for steerable tractors with a vehicle frame that is spatially cramped for attaching implements, on the side base plates for the storage of a forward extending and provided with two-armed loading arm movable by hydraulic working cylinders are, which can be locked and tilted at the free end of the implement. Such Front loading devices are mainly used for lifting and pushing logs.

Bei Frontladegeräten dieser Art liegt die Aufgabe vor, das Arbeitsgerät nahe an der vorderen Fahrzeugbegrenzung entlangzuführen unter weitgehender Vermeidung der Schwerpunktverlagerung nach vorn etwa durch Anbau vorderhalb des Fahrzeugrahmens, um insbesondere bei schweren Hublasten die Standsicherheit des Fahrzeugs zu erhalten.With front loaders of this type, the task is to use the implement close to the front of the vehicle while avoiding to a large extent shifting the center of gravity to the front, e.g. by attaching it to the front of the vehicle frame, in order to maintain the stability of the vehicle, especially with heavy lifting loads.

Ferner liegt bei der Erfindung die Aufgabe vor, trotz des für eine Geräteanbringung beengten Raumes die Hubarme und Arbeitszylinder für das Arbeitsgerät zur Erreichung einer günstigen Schwerpunktlage im Bereich des Fahrzeugrahmens anzuordnen, und zwar in leicht montierbarer Weise und bei einer Hubarmausbildung und Grundplattenanordnung, daß der für die Bewegung der Fahrzeuglenkung erforderliche freie Raum verbleibt.Furthermore, the invention has the object, in spite of the for one Attachment of the device in a confined space, the lifting arms and working cylinders for the working device to be arranged in the area of the vehicle frame to achieve a favorable center of gravity, in an easy-to-assemble manner and with a lifting arm configuration and base plate arrangement, that the free space required for the movement of the vehicle steering remains.

Die Aufgaben werden erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwei Sätze von hintereinander liegenden, zusammenschiebbaren und durch Bolzen verriegelbaren Querversteifungsrohren vorgesehen sind, von denen der eine Satz die Hubarme der Ladeschwinge unterhalb ihrer Anlenkungsstellen an den Grundplatten und der andere Satz die Grundplatten in ihrem vorderen Bereich verbinden, wobei die Arbeitszylinder zwischen den beiden Querversteifungsrohrsätzen verlaufen und sowohl die Grundplatten als auch die Hubarme so ausgebildet sind, daß der für die Bewegung der Spurstange der Fahrzeuglenkung erforderliche freie Raum verbleibt.The objects are achieved according to the invention in that two sentences of one behind the other, collapsible and lockable with bolts Cross stiffening tubes are provided, one of which is the lifting arms of the set Loading arm below their articulation points on the base plates and the other Set connecting the base plates in their front area, being the working cylinder between the two sets of cross bracing tubes and both the base plates as well as the lifting arms are designed so that the for the movement of the tie rod the free space required to steer the vehicle.

Durch diese Ausbildung wird die leichte Montage der gedrungen gehaltenen Ladeeinrichtung an dem vorderen Schlepperende gewährleistet, ohne daß die Lenkung des Fahrzeugs beeinträchtigt wird.Through this training, the easy assembly of the stocky is kept Loading device at the front end of the tractor ensured without the steering of the vehicle is impaired.

Die erfindungsgemäße Ausführung hat besonderen Wert bei Fahrzeugen mit einem über dem Motor und der Vorderachse samt Reifen liegenden Fahrerhaus und in Verbindung mit Frontladegeräten für das Heben und Schieben von Stammholz.The embodiment according to the invention is of particular value in vehicles with a cab above the engine and the front axle including tires and in connection with front loading devices for lifting and pushing logs.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in drei Zeichnungen dargestellt und im folgenden näher beschrieben. Es zeigt A b b. 1 das Frontladegerät in Seitenansicht, A b b. 2 das Frontladegerät in Draufsicht, A b b. 3 Einzelteile des Frontladegerätes.An embodiment of the invention is shown in three drawings and described in more detail below. It shows A b b. 1 the front charger in side view, A b b. 2 the front charger in plan view, A b b. 3 individual parts of the front charger.

Die beiden Hubarme 3, 5 des Frontladegerätes sind hinten an den seitlichen Grundplatten 1, 2 bei 4 mittels nur von außen her einschiebbarer Lagerzapfen 10 gelenkig gelagert. Diese Anordnung vermeidet einen seitlichen überstand der Hubarme 3, 5 in ihrem rückwärtigen Bereich 11 und damit eine Behinderung des Reifendurchgangs beim Lenkungseinschlag.The two lifting arms 3, 5 of the front loader are at the rear on the side Base plates 1, 2 at 4 by means of bearing journals 10 which can only be inserted from the outside articulated. This arrangement avoids the lifting arms protruding from the side 3, 5 in their rear area 11 and thus an obstruction of the tire passage when turning the steering.

Der rechte Hubarm 5 weicht der Spurstange für die Fahrzeuglenkung durch eine nach oben und hinten gezogene Formgebung aus.The right lifting arm 5 gives way to the tie rod for the vehicle steering by a shape drawn upwards and backwards.

Der linke Hubarm 3 führt in einem Bogen zur Lagerung 4 an der Grundplatte 1, welche eine Aussparung 6 aufweist, in welche beim Einlenken des Fahrzeugs nach links die Spurstange der Vorderradlenkung hineinragt.The left lifting arm 3 leads in an arc to the bearing 4 on the base plate 1, which has a recess 6, into which when the vehicle is turned the tie rod of the front wheel steering protrudes on the left.

Dabei können Hubarme, Grundplatten und Arbeitsgerät je nach der Fahrzeugkonstruktion auch etwas andere als in den Zeichnungen dargestellte Formen aufweisen.Lift arms, base plates and work equipment can be used depending on the vehicle design also have slightly different shapes than those shown in the drawings.

Das Heben und Senken der Hubarme 3, 5 mit dem am freien Ende verriegelbar und kippbar angebrachten Arbeitsgerät 16 erfolgt durch die Arbeitszylinder 18, 19, welche einerseits auf den zwischen den Hubarmen 3, 5 verlaufenden Querversteifungsrohren 7, 8 und andrerseits auf den zwischen den Grundplatten 1, 2 verlaufenden Querversteifungsrohren 12,13 befestigt sind.The lifting and lowering of the lifting arms 3, 5 with the working device 16, which is attached to the free end in a lockable and tiltable manner, is carried out by the working cylinders 18, 19, which are mounted on the one hand on the cross stiffening tubes 7, 8 running between the lifting arms 3, 5 and on the other hand on the between the base plates 1, 2 extending transverse stiffening tubes 12,13 are attached.

Die Ausbildung des Gerätes ermöglicht auch bei räumlich sehr beengten Fahrzeugrahmen ein leichtes Montieren durch die geteilten Querversteifungsrohre 7, 8 und 12,13 und die Grundplatten 1, 2 und bringt außerdem den Vorteil günstiger Schwerpunktlage durch das nahe am vorderen Fahrzeugumriß vorbeigleitende Arbeitsgerät 16 und den in den Bereich des Fahrzeugrahmens zurückverlagerten Hebelmechanismus und schließt außerdem eine ausreichende Verwindungsmöglichkeit ein.The design of the device allows even when the space is very cramped The vehicle frame is easy to assemble thanks to the split transverse reinforcement tubes 7, 8 and 12, 13 and the base plates 1, 2 and also brings the advantage of being cheaper Center of gravity due to the implement sliding close to the front outline of the vehicle 16 and the lever mechanism shifted back into the area of the vehicle frame and also includes sufficient flexibility.

Claims

Claim: Front loading device for steerable tractors with a for the attachment of a spatially cramped vehicle frame, on the side base plates for the storage of a forward extending and hydraulic working cylinder movable two-armed loading arm are provided which can be locked at the free end and tilts the implement, especially for lifting and pushing logs, g e k e n n -z e i c h n e t -dü r-c h two -Sätze'- of - one behind the other, Collapsible cross stiffening tubes that can be locked by bolts (9, 14), of which the one set (7, 8) the lifting arms (3, 5) of the loading arm (16) below their articulation points on the base plates (1, 2) and the other set (12, 13) the base plates Connect in their front area, the working cylinder (18,19) between the two cross stiffening tube sets and both the base plates as also the lift arms are designed so that the for the movement of the tie rod Vehicle steering required free space remains. Considered publications: German patent specifications No. 1173 388, 1089 328.