DE1249169B - - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Int. Cl.

Nummer:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
Auslegetag:

B 65 g

B61 b

Deutsche KL: 81 e -145

1249 169
F 49946X1/81 e
16. August 1966
31. Aueust 1967

Es wurde bereits vorgeschlagen, den Mitnehmer einer Schleppketten-Förderanlage auf zwei Achsen der Schleppkette mit zwei Langlöchern zu lagern. Bei Benutzung dieser Ausführungsform unter den verschiedensten Bedingungen hat sich ergeben, daß in Abhängigkeit von der Förderlast, den erforderlichen groben Toleranzen in der Fertigung, den Unebenheiten der Führungsbahnen und ähnlicher Faktoren mehr diese Mitnehmer noch verbesserungsfähig sind.

Daraufhin angestellte Versuche haben ergeben, daß eine besonders einwandfreie Mitnahme des Fördergutes und dessen Freigabe selbst unter den schwierigsten Bedingungen bei einem Mitnehmer der eingangs geschilderten Bauart dann erreicht wird, wenn seine beiden Langlöcher eine derartige Form haben und so zur Laufrichtung der Schleppkette liegen, daß die beiden Achsen der Schleppkette, auf denen der Mitnehmer gelagert ist, beim Auftreffen auf den Aushebeanschlag nacheinander als Schwenkachsen für den Mitnehmer wirken. Beide Langlöcher müssen zunächst so groß sein, daß die Achsen in ihnen nach jeder Richtung hin Spiel !iahen. Das in Laufrichtung vorn liegende Langloch muß senkrecht hierzu eine Höhe haben, daß der Mitnehmer beim Kippen um die hintere Achse so weit angehoben wird, daß die vordere Kante der Mitnehmerklaue auf den Anschlag hinaufgleiten kann. Das hintere Langloch dagegen, das ebenfalls senkrecht zur Laufrichtung liegt, muß oben an seiner in Laufrichtung vorn liegenden Kante einen kleinen Ausbruch haben, damit die hintere Achse beim Auflaufen des Mitnehmers auf den Anschlag in diesem Ausbruch hängenbleibt und zunächst als Schwenkachse dient, bis das vordere Langloch von unten hier an seine Achse anschlägt und nun letztere zur Schwenkachse wird. Der Mitiichmcr wird also dadurch, daß die beiden Achsen nacheinander als Schwenkachsen wirken, gewissermaßen hochgeschaukelt und gibt so den Wagen einwandfrei frei.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt, und zwar zeigt

F i g. 1 Mitnehmer und Wagen in Fahrt,

F i g. 2 Mitnehmer und Wagen beim Aufladen auf (.Ien Anschlag,

F i g. 3 Mitnehmer und Wagen nach der Freigabe des Wagens.

In der Schiene 1 läuft die Schleppkette, die aus Kettengliedern 2 zusammengesetzt ist, die Laufrollenpaare 3 auf ihren Achsen 4 a und 4 b tragen. Zwischen den Laufrollenpaaren 3 wird von den Achsen 4 a und 4/) der Mitnehmer 5 in den Langlöchern 9 und 10 Einstückiger Mitnehmer einer
Schleppketten-Förderanlage

Anmelder:

Fromme, Förderanlagen G. m. b. H.. Wetzlar

Als Erfinder benannt:

Dipl.-Ing. Hans-Georg Fromme, Wetzlar:

Rudolf-Heinrich Reitz,

Oberquembach (Kr. Wetzlar);

Willi Huppke, Braunsfeld

getragen, der unten eine Klaue 6, vor und hinter dieser Auflaufschrägen 7 und 8 und oben einen Anschlag 11 für nicht dargestellte Endschalter hat. Unter der Schiene 1 läuft in einem Abstand in der Lastenschienc 12 der Wagen 13 der einen Mitnehmerzapfen 14, einen Anschlag 15 und das Gehänge 16 besitzt. Zwischen den Schienen 1 und 12 liegt an einer Zielstation der Anschlag 17.

Die Schleppkette läuft in Pfeilrichtung, wobei die Achsen 4 a und 4 h über den Mitnehmer 5 den Wagen 13 mit dem Gehänge 16 ziehen. Sobald an einer Zielstation der Mitnehmer 5 gegen den Anschlag 17 trifft, gleitet er auf der Schräge 7 auf. Hierbei schwenkt der Mitnehmer 5 um die hintere Achse 4/;, die in der EinbuchtunglOa des Langloches 10 liegt, bis die Unterkante des Langloches 9 an die Achse 4 a anschlägt. Jetzt wird die Achse 4 a zur Schwenkachse, um die der Mitnehmer 5 so weit hochschwenkt, bis die Vorderkante der Klaue 6 auf dem Anschlag 17 gleitet und gleichzeitig die Hinterkante der Klaue 6 den Mitnehmerzapfen 14 und damit den Wagen 13 freigibt.

Falls der Wagen 13 als erster an der Station stehen bleibt, wird der nächste Wagen durch den Anschlag 15 am Wagen 13 von der Schleppkette in der gleichen Weise, wie soeben geschildert, abgekuppelt.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Einstückiger Mitnehmer einer Schleppketten-Förderanlage mit einer nach unten offenen Mitnehmerklaue und davorliegender Auflaufschräge,

   709 639/356

   der auf zwei Achsen der Schleppkette mittels zweier Langlöcher gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Langlöcher mit Spiel nach jeder Richtung sich senkrecht zur Zugrichtung erstrecken und daß das in Zug-

   richtung vorn liegende Langloch eine freie Hubhöhe hat, die etwa mindestens der halben erforderlichen Ausklinkhöhe entspricht und daß ferner das hintere Langloch an seiner in Laufrichtung vorn liegenden Kante einen kleinen Ausbruch hat.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

   709 639/356 8. 67 © Bundesdruckerei Berlin