DE1111227B - Track lifter for aligning tracks in a plane perpendicular to the track axis - Google Patents
Track lifter for aligning tracks in a plane perpendicular to the track axisInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Gleisheber zum Ausrichten von Gleisen in einer senkrecht zur Gleisachse stehenden Ebene. Beim Ausrichten und Festlegen von Gleisabschnitten wird bekanntlich meist so vorgegangen, daß vorerst einer der beiden Schienenstränge in bezug auf das Längsprofil des Gleises in seine richtige Höhe gebracht wird. Die Höhenlage des zweiten Schienenstranges wird dann relativ zum ersten bereits korrigierten Schienenstrang verbessert, indem dieser zweite Schienenstrang so lange ange- xo hoben wird, bis die gewünschte Querneigung des Gleises erreicht ist.The invention relates to a track lifter for aligning tracks in a direction perpendicular to the track axis standing plane. When aligning and defining track sections, it is generally known that the procedure is as follows: that initially one of the two rails in relation to the longitudinal profile of the track in is brought to its correct height. The altitude of the second track is then relative to the The first already corrected rail track was improved by anxo is lifted until the desired cross slope of the track is reached.
Zur Überwachung der Querneigung des Gleises werden zumeist Wasserwaagen oder Pendel mit Anzeigevorrichtungen verwendet, deren Meßwerte abgelesen werden müssen und dem Bedienungsmann des Gleishebers als Anhalt für das Ausrichten des Gleises dienen. Die auf Grund der abgelesenen Meßwerte willkürlich durch den Bedienungsmann durchgeführte Steuerung der Tätigkeit des Gleishebers ist jedoch zeitraubend und anstrengend und wird deshalb oft nicht mit der erwünschten Sorgfalt durchgeführt. Spirit levels or pendulums are usually used to monitor the transverse slope of the track Display devices used whose measured values must be read and the operator of the track lifter serve as a guide for aligning the track. Based on the readings is arbitrarily carried out by the operator control of the activity of the track lifter however, time-consuming and exhausting and is therefore often not carried out with the desired care.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, den Bedienungsmann von dem Teil seiner Tätigkeit zu entbinden, der auf das Erreichen der vorher festgelegten Querneigung des Gleises gerichtet ist, und dementsprechend eine selbsttätige Steuerung der dafür notwendigen Arbeitsvorgänge vorzusehen.The invention is now based on the object of the operator from the part of his job to deliver, which is aimed at reaching the predetermined transverse slope of the track, and to provide an automatic control of the necessary work processes accordingly.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Gleisheber mit einem pendelartigen Schaltorgan versehen ist, das an dem auf beiden Schienensträngen aufruhenden, vorzugsweise fahrbaren Gleisheber-Rahmen in einer senkrecht zur Gleisachse stehenden Ebene schwenkbar gelagert ist und bei Erreichen einer eingestellten Querneigung des Gleises die auf den zweiten Schienenstrang wirkende Hubeinrichtung des Gleishebers abschaltet.According to the invention this object is achieved in that the track lifter with a pendulum-like Switching element is provided, which is preferably mobile on the resting on both rail lines The track lifter frame is pivotably mounted in a plane perpendicular to the track axis and when a set transverse slope of the track is reached, the one acting on the second track The lifting device of the track lifter switches off.
Es ist zwar bereits bei einem fahrbaren Planieroder Schürfgerät bekannt, die vorher eingestellte Querneigung des Schürfschildes unabhängig von der Querneigung des Fahrzeugrahmens mittels eines Schaltorgans und einer von diesem gesteuerten Vorrichtung zum Schwenken des Schürfschildes auf dem einmal eingestellten Wert zu halten. Das Schaltorgan besteht entweder aus einem U-förmigen, mit einer elektrisch leitenden Flüssigkeit gefüllten Rohr, das in jedem der beiden nach oben stehenden U-Schenkel einen Kontakt aufweist und dessen Flüssigkeit mit einer Stromquelle verbunden ist, und arbeitet nach Art einer Wasserwaage, oder das Schaltorgan ist pendelartig ausgebildet und weist ein Pendel mit Gleisheber zum Ausrichten von GleisenIt is already known in the case of a mobile grading or scraper device that the previously set Cross slope of the scraper blade regardless of the cross slope of the vehicle frame by means of a Switching member and a device controlled by this for pivoting the scraper blade on the once set value to hold. The switching element consists either of a U-shaped, with a electrically conductive liquid-filled tube, which is in each of the two upstanding U-legs has a contact and the liquid is connected to a power source, and works after Kind of a spirit level, or the switching element is designed like a pendulum and has a pendulum Track jack for aligning tracks
in einer senkrecht zur Gleisachsein one perpendicular to the track axis
stehenden Ebenestanding plane
Anmelder:
Franz Plasser und Ing. Josef Theurer, WienApplicant:
Franz Plasser and Ing.Josef Theurer, Vienna
Vertreter: Dipl.-Ing. B.Wehr,Representative: Dipl.-Ing. B. Weir,
Dipl.-Ing. H. Seiler, Berlin-Grunewald,Dipl.-Ing. H. Seiler, Berlin-Grunewald,
und Dipl.-Ing. H. Stehmann, Nürnberg 2,and Dipl.-Ing. H. Stehmann, Nuremberg 2,
Essenweinstr. 4-6, PatentanwälteEssenweinstrasse 4-6, patent attorneys
Beanspruchte Priorität:
Österreich vom 27. Januar 1959Claimed priority:
Austria from January 27, 1959
Franz Plasser und Ing. Josef Theurer, Wien,
sind als Erfinder genannt wordenFranz Plasser and Ing.Josef Theurer, Vienna,
have been named as inventors
Kontaktgliedern auf, die mit auf beiden Ausschlagseiten des Pendels angeordneten Kontaktgliedern zusammenwirken. Bei der bekannten Vorrichtung dient jedoch das pendelartige Schaltorgan — abgesehen von seiner Verwendung bei einer Vorrichtung anderer Art als bei der Erfindung — einem anderen Zweck, nämlich dazu, eine einmal gegebene Querneigung eines Schürfschildes beizubehalten, und nicht dazu, einen Anhebevorgang so zu steuern, daß bei seinem Abschluß der angehobene Gegenstand eine vorbestimmte Querneigung hat.Contact members which cooperate with contact members arranged on both sides of the deflection of the pendulum. In the known device, however, the pendulum-like switching element is used - apart from its use in a device of a different type than the invention - another Purpose, namely to maintain a given bank slope of a scraper, and not to control a lifting process so that when it is completed, the object lifted a has a predetermined bank.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung kann das Schaltorgan aus einem mit einem Kontaktglied versehenen Pendel bestehen und dem am Pendel angeordneten Kontaktglied auf einer oder auf beiden Ausschlagseiten ein auf dem Gleisheber-Rahmen entsprechend verschiedenen Ausschlagweiten des Pendels feststellbares Kontaktglied zugeordnet sein. Es ist zweckmäßig, auf beiden Ausschlagseiten des Pendels Kontaktglieder vorzusehen, weil das Pendel je nachdem, welcher der beiden Schienenstränge fallweise anzuheben ist, nach verschiedenen Seiten ausschlagen können muß.According to a further feature of the invention, the switching element can consist of a contact member provided pendulum exist and the contact member arranged on the pendulum on one or both Deflection sides on the track jack frame according to different deflection widths of the Pendulum be assigned a lockable contact member. It is useful to move on both sides of the Pendulum contact elements to be provided, because the pendulum depends on which of the two rail tracks is to be raised, must be able to swing in different directions.
Um das pendelartige Schaltorgan leicht auf verschiedene Querneigungen einstellen zu können, sind am Gleisheber-Rahmen feststellbare Kontaktglied-In order to be able to easily adjust the pendulum-like switching element to different transverse inclinations, are contact element lockable on the track lifter frame
109 648/87109 648/87
träger in je einer der Schwenkbewegung des Pendels entsprechenden, bogenförmigen Führung verstellbar angeordnet und vorzugsweise mit dem Schaltorgan gemeinsam in demselben Gelenk ebenfalls, schwenk-.. bar gelagert. Um dem Pendel eine Möglichkeit zum Ausschwingen zu geben, wird der jeweils nicht benötigte Kontaktgliedträger in ausgeschwenkter Lage festgestellt werden müssen, wobei er dann die Bewegung des Pendels nicht hindert.carrier adjustable in an arcuate guide corresponding to the pivoting movement of the pendulum arranged and preferably together with the switching element also in the same joint, pivoting .. stored in cash. In order to give the pendulum an opportunity to swing out, the contact member carrier that is not required is swiveled out must be determined, in which case it does not prevent the movement of the pendulum.
Mit Vorteil ist die Erfindung insbesondere auf Gleisheber anwendbar, deren Hubeinrichtung mittels eines Druckmittels, z.B. hydraulisch, betätigbar ist. Hierbei kann die zum Anheben des zweiten, nachträglich zu richtenden Schienenstranges erforderliche Druckmittelzufuhr von einem elektrisch, z. B. elektromagnetisch, betätigbaren Ventil gesperrt werden, sobald die Betätigungseinrichtung dieses Ventils über die Kontaktglieder des pendelartigen Schaltorgans Strom erhält.Advantageously, the invention is particularly applicable to track lifters whose lifting device is by means of a pressure medium, e.g. hydraulically, can be actuated. In this case, the lifting of the second one can be done later to be straightened rail track required pressure medium supply from an electrically, z. B. electromagnetic, actuatable valve are locked as soon as the actuating device of this valve is over the contact members of the pendulum-like switching element receives current.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt.An embodiment of the invention is shown schematically in the drawing.
Hierbei ist der Rahmen des Gleishebers mit 1 bezeichnet. Der Rahmen ist mit Rädern 2 ausgestattet, mit deren Hilfe er auf den beiden Schienensträngen 3' und 3" des Gleises verfahren werden kann. Wie üblich ruhen die Schienen 3' und 3" auf Querschwellen 4, die ihrerseits auf der Bettung 5 ihr Lager finden. Im Scheitel des dachförmigen Rahmens 1 befindet sich ein Gelenk 6, in dem ein Pendel 7 schwenkbar lagert; ferner lagern in demselben Gelenk 6 zwei ebenfalls schwenkbare, jedoch in beliebiger Lage feststellbare Kontaktgliedträger 8 und 9.Here, the frame of the track lifter is denoted by 1. The frame is equipped with wheels 2, with the help of which it can be moved on the two rails 3 'and 3 "of the track. How The rails 3 'and 3 "usually rest on cross sleepers 4, which in turn find their bearings on the bedding 5. In the apex of the roof-shaped frame 1 there is a joint 6 in which a pendulum 7 is pivotable camps; furthermore, two also pivotable, but in any position, are stored in the same joint 6 lockable contact link carriers 8 and 9.
Das Pendel 7 trägt ein Kontaktglied 10, dem jeweils ein Kontaktglied 11 bzw. 12 auf den Kontaktgliedträgern 8 und 9 zugeordnet ist. Die beiden Kontaktgliedträger 8 und 9 besitzen bogenförmige Schlitze 14, die von den Schäften der Flügelschrauben 13 durchsetzt werden; durch Anziehen der Flügelschrauben 13 können die Kontaktgliedträger 8 und 9 in beliebiger Schwenkstellung festgelegt werden. Der Grad der Verschwenkung ist an der Skala 15 ablesbar.The pendulum 7 carries a contact member 10, each of which has a contact member 11 or 12 on the contact member carriers 8 and 9 is assigned. The two contact member carriers 8 and 9 have arcuate slots 14, which are penetrated by the shafts of the wing screws 13; by tightening the wing screws 13 the contact member carriers 8 and 9 can be set in any pivot position. The degree of Pivoting can be read on the scale 15.
Von der Hubeinrichtung des Gleishebers ist der Einfachheit halber nur der Hubzylinder 16 mit dem Hubkolben 17, der Hubkolbenstange 18 und dem Hubstempel 19 dargestellt. Der Hubkolben 17 wird einerseits von einer Rückholfeder 20, andererseits von einem über die Leitung 21 zufließenden Druckmittel beeinflußt. Der Zufluß des über die Leitung 22 von einer Pumpe geförderten Druckmittels kann durch den Schieber 23 — wie dargestellt — gesperrt werden. Der Schieber 23 ist einerseits von einer Rückholfeder 24 beeinflußt, die ihn in offener Stellung zu halten trachtet, und andererseits kann er elektromagnetisch geschlossen werden, wenn der Elektromagnet 25 unter Strom gesetzt wird. Der Strom wird dem Elektromagneten 25 über die Leitungen 26 und 27 aus einer Batterie 28 zugeführt, sofern das Kontaktglied 10 des Schaltpendels 7 eines der Kontaktglieder 11 und 12 berührt.Of the lifting device of the track lifter, for the sake of simplicity, only the lifting cylinder 16 with the The reciprocating piston 17, the reciprocating piston rod 18 and the lifting ram 19 are shown. The reciprocating piston 17 is on the one hand by a return spring 20, on the other hand by a pressure medium flowing in via the line 21 influenced. The inflow of the pressure medium conveyed by a pump via line 22 can through the slide 23 - as shown - are locked. The slide 23 is on the one hand by a return spring 24, which seeks to keep it in the open position, and on the other hand it can be electromagnetic be closed when the electromagnet 25 is energized. The stream will supplied to the electromagnet 25 via the lines 26 and 27 from a battery 28, provided the contact member 10 of the pendulum switch 7 one of the contact members 11 and 12 touches.
Die Wirkungsweise der Einrichtung ist wie folgt:The device works as follows:
Angenommen, der Gleisheber befinde sich auf einer geraden Strecke, wo die vorbestimmte Querneigung des Gleises gleich Null, also waagerecht, sein soll. Der Schienenstrangs" sei bereits im Zuge des Ausrichtens auf seine richtige Höhe angöhoben und in dieser Höhenlage fixiert worden. Mit Hilfe einer lediglich auf den Schienenstrangs' wirkenden Hubeinrichtung sei nun der Strang3' auf die richtige Höhe, nämlich auf die Höhe des Stranges 3" anzuheben. Die hierzu nötige mechanische Einrichtung (Hubeinrichtung) besteht üblicherweise aus einer Schienenklemme od. dgl. und dem sich auf die Bettung abstützenden Hubstempel 19 mit Hubzylinder 16; diese übliche mechanische Einrichtung bildet nicht den Gegenstand vorliegender Erfindung und ist deshalb der Deutlichkeit halber nicht in allen ihren Einzelheiten dargestellt.Assume that the track lifter is on a straight stretch where the predetermined bank slope of the track should be zero, i.e. horizontal. The rail line "was already in the course of the Alignment has been raised to its correct height and fixed at this altitude. With the help of a Only the lifting device acting on the rail line is now the line 3 'on the correct one Height, namely to be raised to the height of strand 3 ". The mechanical device required for this (Lifting device) usually consists of a rail clamp or the like and which is on the bedding supporting lifting ram 19 with lifting cylinder 16; constitutes this common mechanical device does not form the subject of the present invention and is therefore not in all of its for the sake of clarity Details shown.
Solange der Schienenstrangs' noch nicht auf die richtige Höhe des Stranges 3" gehoben ist, befand er sich naturgemäß tiefer als letzterer; das Pendel 7 konnte deshalb nach links (in der Zeichnung) ausschwingen, ohne hierbei einen der Kontakte 11 oder 12 zu berühren, zumal der Kontaktgliedträger 8, der bei vorliegender Sachlage nicht benötigt wird, so weit ausgeschwenkt festgestellt wurde, daß sein Kontaktglied 11 keinesfalls mit dem Kontaktglied 10 des Pendels 7 in Berührung treten kann.As long as the track has not yet reached the the correct height of the strand 3 "is raised, it was naturally lower than the latter; the pendulum 7 could therefore swing out to the left (in the drawing) without one of the contacts 11 or 12 to touch, especially since the contact member carrier 8, which is not needed in the present situation, so far swung out was found that his contact member 11 in no way with the contact member 10 of the pendulum 7 can come into contact.
Die Hubeinrichtung des Gleishebers wird nun vom Bedienungsmann mittels üblicher Steuerorgane beliebiger Art in Tätigkeit gesetzt und setzt diese Tätigkeit unter Zufuhr von Druckmittel zum Hubzylinder 16 fort, bis das Gleis in eine waagerechte Lage gebracht ist, d.h. beide Schienenstranges' und 3" örtlich in gleicher Höhe hegen. Da das Pendel 7 — wie in der Zeichnung dargestellt — lotrecht steht, treten nun aber die Kontaktglieder 10 und 12 in Berührung, so daß die Wicklung des Elektromagneten 25 Strom erhält und das Ventil 23 augenblicklich schließt. Damit wird die Tätigkeit der Hubeinrichtung unverzüglich beendet, und der Gleisheber hält den Schienenstrangs' in seiner richtigen Höhenlage, bis der letztere, z.B. durch Stopfwerkzeuge, in dieser Lage fixiert ist. Nach beendeter Korrektur der Höhenlage des Gleisstranges 3' wird der Hubstempel 18, 19 hochgezogen und der Gleisheber zur nächsten Korrekturstelle gebracht. Jene Mittel und Steuerorgane, die zum Anheben des Hubstempels und zum Rückverstellen des Ventils 23 nötig sind, können beliebiger, üblicher Art sein und bilden ebenfalls keinen Teil der Erfindung; die Steuerung dieser Organe kann sowohl willkürlich als auch selbsttätig erfolgen.The lifting device of the track lifter is now arbitrary by the operator by means of conventional control elements Kind of put into action and sets this activity by supplying pressure medium to the lifting cylinder 16 until the track is in a horizontal position, i.e. both rails' and 3 "locally cherish in the same amount. Since the pendulum 7 - as shown in the drawing - is perpendicular, step but now the contact members 10 and 12 in contact, so that the winding of the electromagnet 25 current receives and the valve 23 closes immediately. This means that the lifting device will start working immediately finished, and the track lifter holds the track ' at its correct altitude until the latter, e.g. by tamping tools, is in this position is fixed. After the correction of the height of the track 3 'has ended, the lifting ram 18, 19 pulled up and the track lift brought to the next correction point. Those means and control organs, which are necessary to raise the lifting ram and to reset the valve 23 can be any be of the usual type and also form no part of the invention; the control of these organs can be done both arbitrarily and automatically.
In Gleiskurven wird der Grad der Überhöhung, d. h. der örtlichen Querneigung des Gleises durch Verstellen eines der Kontaktgliedträger 8 bzw. 9 berücksichtigt, wobei die vorbestimmte Querneigung an der Skala 15 ablesbar ist. Zur Wirkung kommt naturgemäß jewels nur jener Kontaktgliedträger, der die beim Anheben des zweiten Schienenstranges verursachte Bewegung des Pendels zu begrenzen vermag; der andere Kontaktgliedträger bleibt in ausgeschwenkter Lage, um den Kontrollvorgang nicht zu behindern.In track curves, the degree of superelevation, i.e. H. the local bank slope of the track Adjusting one of the contact member carriers 8 or 9 taken into account, the predetermined transverse inclination can be read on the scale 15. Naturally, only that contact member carrier comes into effect, the able to limit the movement of the pendulum caused when the second rail track is raised; the other contact member carrier remains in the swiveled-out position so as not to interfere with the control process hinder.
Claims (4)
Deutsche Patentschriften Nr. 897 848, 1004 641; USA.-Patentschrift Nr. 2 284 550.Considered publications:
German Patent Nos. 897 848, 1004 641; U.S. Patent No. 2,284,550.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT60759A AT209367B (en) | 1959-01-27 | 1959-01-27 | Track lifter |
Publications (1)
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| DE1111227B true DE1111227B (en) | 1961-07-20 |
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Country Status (5)
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