Claims (3)
Die Erfindung bezieht sich auf einen Winkel drehpflug mit über den Pflugrahmen liegender Drehachse. Die Arbeitsbreite bei Winkeldrehpflügen ist im allgemeinen beschränkt, weil man nicht über die Mitte der Drehachse hinaus arbeiten kann. Es sind aber Bauarten bekannt, mit denen eine größere Arbeitsbreite erreicht werden kann. So hat man die Drehachse gegenüber dem Anlenkturm nach hinten ansteigend angeordnet. Ferner hat man an der Drehachse zwei unterhalb dieser angebrachte Ausleger vorgesehen, wobei am freien Ende eines jeden Auslegers ein Grindelrahmen angebracht ist. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Bauart, mit der trotz einer noch größeren Arbeitsbreite eine zuverlässige Aufhängung des Pfluges erreicht wird. Infolge dieser großen Arbeitsbreite erhält nämlich jede Pflugseite, d. h. jeder Pflugansatz, auch ein erheblich größeres Gewicht, das wiederum eine entsprechend zuverlässige Aufhängung bedingt. Die Bauart nach der Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß unterhalb der Drehachse ein mit dieser durch einen Kurbelarm verbundenen Längsträger angeordnet ist, an dessen hinterem freiem Ende die hinteren Enden der Pflugrahmen befestigt sind, deren vordere Enden an Auslegern der Drehachse angebracht sind. Vorteilhaft ist die Anordnung so getroffen, daß sich der Längsträger unterhalb der Drehachse bis zum Auslegertragstück erstreckt und mit seinem vorderen Ende in diesem gelagert ist. In besonderer Ausgestaltung dieser Anordnung können die Drehachse, der Längsträger und der Kurbelarm mit dem Auslegertragstück einen Rahmen bilden. Mit der Bauart nach der Erfindung wird somit eine statisch günstige Aufhängung beider Pflugrahmen an ihren beiden Enden erhalten, die gleichzeitig kraftschlüssig miteinander verbunden sind. Außerdem wird infolge der jeweiligen größeren Verlagerung des Pflugschwerpunktes aus der Mittellage heraus nach der Landseite hin eine entsprechend höhere Belastung des Landrades des Schleppers erhalten. In der Zeichnung ist die Erfindung durch ein Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Abb. 1 ist eine Draufsicht auf einen Winkeldrehpflug nach der Erfindung, wobei die eine Pflugseite der Übersichtlichkeit halber weggelassen ist; Abb. 2 ist ein Schnitt nach der Linie H-II der Abb. 1. Bei dem in der Zeichnung beispielsweise dargestellten Winkeldrehpflug mit Dreipunktaufhängung ist im Lager 1 der Dreipunktaufhängung 2 die Drehachse 3 gelagert. Ein Auslegertragstück 4, welches durch eine Keilverbindung mit der Drehachse 3 verbunden ist, hat rohrförmige Aufnehmer 5, in denen längsverschiebbar zwei Ausleger 6 gelagert sind. Je ein Winkeldrehpflug mit über den Pflugrahmen liegender Drehachse Anmelder: Nassauische Pflugfabrik Wagner & Co., Limburg/Lahn Hubert HiIb1 Dehrn/Lahn, ist als Erfinder genannt worden Aufnahmestück 7 ist fest mit je einem Ausleger 6 verbunden. Eine Verstellspindel 8, die in ein auf der Drehwelle 3 angeordnetes Schiebestück 9 eingreift, verändert über die Strebe 10 die Lage der Aufnahmestücke 7. Ein Pflugrahmen 11 ist am Aufnahmestück 7 und am Schiebestück 12 vertikal schwenkbar gelagert. Der Längsträger 13 liegt in Arbeitsstellung des Pfluges seitlich unterhalb der Drehwelle 3 und hat seine Verbindung mit der Drehwelle 3 durch das Auslegertragstück 4 und den Kurbelarm 14. Das Ende des Längsträgers 13 nimmt das Schiebestück 12 auf. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind am Pflugtragrahmen 11 Klemmstücke 15 in Richtung des Pflugtragrahmens verschiebbar befestigt, an denen wiederum die Zwillingsgrindel 16 angebracht sind, welche die Halter 17 für die Pflugkörper 18 aufnehmen. P A T E N T A M S P R Ü C H E:The invention relates to an angled reversible plow with an axis of rotation overlying the plow frame. The working width of angled reversible plows is generally limited because you cannot work beyond the center of the axis of rotation. But there are known types with which a larger working width can be achieved. So you have arranged the axis of rotation in relation to the pivot tower rising towards the rear. Furthermore, two brackets attached below this have been provided on the axis of rotation, a leg frame being attached to the free end of each bracket. The subject of the present invention is a design with which a reliable suspension of the plow is achieved despite an even larger working width. As a result of this large working width, each side of the plow, i.e. H. every plow approach, even a considerably greater weight, which in turn requires a correspondingly reliable suspension. The construction according to the invention is characterized in that below the axis of rotation there is arranged a longitudinal beam connected to the latter by a crank arm, at the rear free end of which the rear ends of the plow frames are attached, the front ends of which are attached to arms of the axis of rotation. The arrangement is advantageously such that the longitudinal beam extends below the axis of rotation up to the boom support piece and is supported in this with its front end. In a special embodiment of this arrangement, the axis of rotation, the longitudinal support and the crank arm can form a frame with the boom support piece. With the design according to the invention, a statically favorable suspension of both plow frames is obtained at their two ends, which are at the same time positively connected to one another. In addition, as a result of the respective larger shift of the plow's center of gravity out of the central position towards the land side, a correspondingly higher load on the land wheel of the tractor is obtained. In the drawing, the invention is illustrated by an exemplary embodiment. Fig. 1 is a plan view of an angled reversible plow according to the invention, one side of the plow being omitted for clarity; Fig. 2 is a section along the line H-II of Fig. 1. In the case of the angled reversible plow with three-point suspension shown in the drawing, for example, the axis of rotation 3 is supported in the bearing 1 of the three-point suspension 2. A boom support piece 4, which is connected to the axis of rotation 3 by a wedge connection, has tubular receptacles 5 in which two booms 6 are mounted so as to be longitudinally displaceable. One angled reversible plow each with a pivot axis lying above the plow frame Applicant: Nassauische Pflugfabrik Wagner & Co., Limburg / Lahn Hubert HiIb1 Dehrn / Lahn, was named as the inventor. An adjusting spindle 8, which engages in a sliding piece 9 arranged on the rotating shaft 3, changes the position of the receiving pieces 7 via the strut 10. In the working position of the plow, the longitudinal beam 13 lies laterally below the rotating shaft 3 and is connected to the rotating shaft 3 by the boom support piece 4 and the crank arm 14. The end of the longitudinal beam 13 receives the sliding piece 12. In the illustrated embodiment, clamping pieces 15 are attached to the plow support frame 11 so as to be displaceable in the direction of the plow support frame. P A T E N T A M S P R Ü C H E:
1. Winkeldrehpflug mit über den Pflugrahmen liegender Drehachse, dadurch gekennzeichnet, daß
unterhalb der Drehachse (3) ein mit dieser durch einen Kurbelarm (14) verbundener Längsträger
(13) angeordnet ist, an dessen hinterem freiem Ende die hinteren Enden der Pflugrahmen (11)
befestigt sind, deren vordere Enden an Auslegern (5j 6, 7) der Drehachse (3) angebracht sind.1. Angled reversible plow with the axis of rotation lying over the plow frame, characterized in that
below the axis of rotation (3) a longitudinal member connected to this by a crank arm (14)
(13) is arranged, at the rear free end of the rear ends of the plow frame (11)
are attached, the front ends of which are attached to brackets (5j 6, 7) of the axis of rotation (3).
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2. Winkeldrehpflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Längsträger (13)
unterhalb der Drehachse (3) bis zum Auslegertragstück (4) erstreckt und mit seinem vorderen
Ende in diesem gelagert ist.2. Angled reversible plow according to claim 1, characterized in that the longitudinal beam (13)
extends below the axis of rotation (3) to the boom support piece (4) and with its front
End is stored in this.
3. Winkeldrehpflug nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse (3), der
Längsträger (13) und der Kurbelarm (14) mit dem Auslegertragstück (4) einen Rahmen bilden.3. Angular reversible plow according to claim 1 and 2, characterized in that the axis of rotation (3), the
The longitudinal beam (13) and the crank arm (14) form a frame with the boom support piece (4).
In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 1 000 622, 887 887;
deutsche Auslegeschriften Nr. 1 039273, 1 046 381.Considered publications: German Patent Specifications No. 1 000 622, 887 887;
German explanatory documents No. 1 039273, 1 046 381.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
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