DE1100381B - Fuel injection pump for internal combustion engines - Google Patents
Fuel injection pump for internal combustion enginesInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M41/00—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
- F02M41/08—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
- F02M41/14—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons
- F02M41/1405—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined rotary distributor supporting pump pistons pistons being disposed radially with respect to rotation axis
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Description
Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen mit vorgeschalteter Förderpumpe und einem Paar Pumpenkolben, die sich in einer Querbohrung eines rotierenden Pumpenkörpers hin- und herbewegen und dabei mit ihren aus dem Pumpenkörper herausragenden Enden mit einem Nokkenring zusammenarbeiten. Der Pumpenkörper dient hierbei gleichzeitig als Verteiler für die in die einzelnen Zylinder einzuspritzenden Kraftstoffmengen. Die äußere Totlage der Pumpenkolben ist durch einstellbare Anschläge veränderbar.Fuel injection pump for internal combustion engines The invention relates to a fuel injection pump for internal combustion engines with an upstream feed pump and a pair of pump pistons located in a transverse bore of a rotating pump body move back and forth with their ends protruding from the pump body cooperate with a cam ring. The pump body serves here at the same time as a distributor for the fuel quantities to be injected into the individual cylinders. The external dead center of the pump piston can be changed by means of adjustable stops.
Diese einstellbaren Anschläge sind bei einer bekannten Kraftstoffeinspritzpumpe der genannten Art durch eine Blattfeder gebildet, welche an dem rotierenden Pumpenkörper befestigt ist und deren Enden bis vor die Mündungen der Querbohrung ragen; durch Verdrehen der Befestigungsschraube kann die Durchbiegung der Blattfeder und damit der Abstand der als Anschlag für die Pumpenkolben dienenden Federenden von der Rotationsachse verändert werden. Diese Einstellung kann jedoch nur am stillstehenden Pumpenkörper vorgenommen werden.These adjustable stops are in a known fuel injection pump of the type mentioned formed by a leaf spring which is attached to the rotating pump body is attached and the ends of which protrude to the mouths of the transverse bore; by Turning the fastening screw can reduce the deflection of the leaf spring and thus the distance between the spring ends serving as a stop for the pump piston and the axis of rotation to be changed. However, this setting can only be made when the pump body is at a standstill be made.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Anschläge zur Regelung der Fördermenge während des Betriebes veränderbar zu machen. Nun ist bei einer der eingangs genannten Gattung ähnlichen Kraftstoffeinspritzpumpe, welche Gegenstand eines älteren deutschen Patentes ist, bereits eine Mengenregelung durch verstellbare Anschläge vorgesehen; dort ist aber die Einrichtung zur Verstellung als in der Nockenbahn des feststehenden Nockenringes angeordneter und mit entsprechenden Schrägflächen versehener Regelring ausgebildet.In contrast, the invention is based on the object of the attacks to regulate the flow rate during operation to make it changeable. Now is in a fuel injection pump similar to the type mentioned at the outset, which The subject of an older German patent is already a quantity regulation adjustable stops provided; but there is the device for adjustment than arranged in the cam track of the fixed cam ring and with corresponding Control ring provided with inclined surfaces.
Durch die Erfindung wird die Aufgabe einer Mengenregelung durch veränderbare Anschläge für die äußere Totlage der Pumpenkolben auf andere Weise gelöst.The invention has the task of regulating the quantity by means of variable Stops for the outer dead center of the pump piston solved in a different way.
Die Erfindung besteht darin, daß die auf dem rotierenden Pumpenkörper angeordneten Anschläge durch ein in Achsrichtung des Pumpenkörpers bewegbares Glied zur Mengenregelung während des Betriebes verstellbar sind.The invention consists in that on the rotating pump body arranged stops by a movable member in the axial direction of the pump body are adjustable for volume control during operation.
Durch die Erfindung wird eine bauliche einfache Mengenregelung erreicht, insbesondere in den Fällen, in denen eine in Achsrichtung des Pumpenkörpers verschiebbare Reglermuffe vorgesehen ist.The invention achieves a structurally simple quantity control, especially in those cases in which a displaceable in the axial direction of the pump body Regulator sleeve is provided.
Zu diesem Zweck hat es sich als vorteilhaft erwiesen, auf dem Pumpenkörper im Bereich der Pumpenkolben zwei etwa sichelförmige, in radialer Richtung verschiebbare Teile anzuordnen, deren Enden mit Schrägflächen die ebenfalls mit Schrägflächen versehenen Enden der Pumpenkolben zwecks Begrenzung der Auswärtsbewegung der Pumpenkolben übergreifen, und außerdem eine mit dem Pumpenkörper rotierende und relativ zu ihm axial verschiebbare Gabel mit rotationssymmetrisch angeordneten Zinken vorzusehen, die auf der Innenseite Schrägflächen aufweisen, welche mit Schrägflächen auf dem Umfangsrand der sichelförrnigen Teile zusammenarbeiten, so daß durch eine Axialverschiebung der Gabel eine Radialverschiebung der sichelförmigen Teile erzeugbar ist. Die Axialverschiebung der Gabel kann entweder mittels eines Fliehkraftreglers und/oder willkürlich von Hand erfolgen.For this purpose it has been found to be advantageous on the pump body in the area of the pump pistons, two approximately sickle-shaped, displaceable in the radial direction To arrange parts, the ends of which with sloping surfaces which also have sloping surfaces provided ends of the pump piston in order to limit the outward movement of the pump piston overlap, and also a rotating with the pump body and relative to it provide axially displaceable fork with rotationally symmetrical tines, which have inclined surfaces on the inside, which with inclined surfaces on the Peripheral edge of the sickle-shaped parts work together so that by an axial displacement the fork a radial displacement of the sickle-shaped parts can be generated. The axial displacement the fork can either by means of a governor and / or arbitrarily by Done by hand.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig.l einen teilweisen Längsschnitt durch eine Pumpe gemäß der Erfindung und Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie 2-2 der Fig. 1.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown, namely Fig.l shows a partial longitudinal section through a pump according to the invention and FIG. 2 shows a cross section along the line 2-2 of FIG. 1.
Im Pumpengehäuse 3 ist am einen Ende eine als Flügelpumpe ausgebildete Förderpumpe 4 untergebracht. Diese Pumpe 4 hat eine Einlaßöffnung 5 und einen Auslaßkanal 6 im Pumpengehäuse. Auslaß und Eimaß der Förderpumpe können über ein federbelastetes Rückschlagventil (nicht dargestellt) kurzgeschlossen sein, um den Kraftstofförderdruck zu begrenzen. Am anderen Ende des Pumpengehäuses 3 ist eine Einspritzpumpe angeordnet, die im wesentlichen aus einem zylindrischen Pumpenkörper 7 besteht, der mit einer Ouerbohrung 8 versehen ist, in welcher ein Paar hin- und hergehender Kolben 9 untergebracht sind, die unter Vermittlung von an ihren aus dem Pumpenkörper herausragenden Enden angeordneten Rollkörpern 10 mit einem den Pumpenkörper umgebenden Nockenring 11 zusammenarbeiten. -- Die drehbaren Teile der Förderpumpe und der Einspritzpumpe werden von der Brennkraftmaschine her über eine koaxiale Antriebswelle 12 angetrieben, die mit dem Pumpenkörper 7 verbunden ist. Die Einspritzpumpe und die Förderpumpe sind miteinander durch eine Spindel 13 verbunden, welche zugleich als Verteiler wirkt. Diese Spindel 13 kann aus einem Stück mit dem Pumpenkörper 7 hergestellt sein. In der Spindel 13 ist eine Axialbohrung 14 vorgesehen, die an ihrem einen Ende mit der Ouerbohrung 8 im Pumpenkörper in Verbindung steht. In die Axialbohrung 14 mündet in der Nähe des anderen Endes eine Radialbohrung 15, die während der Drehbewegung der Spindel nacheinander mit einer der Zylinderzahl der Brennkraftmaschine entsprechenden Anzahl von in gleichmäßigen Winkelabständen angeordneten Austrittsbohrungen 16 im Pumpengehäuse in Verbindung tritt. Von dort aus wird der Kraftstoff den einzelnen Zylindern zugeleitet.In the pump housing 3, a delivery pump 4 designed as a vane pump is accommodated at one end. This pump 4 has an inlet opening 5 and an outlet channel 6 in the pump housing. The outlet and dimension of the feed pump can be short-circuited via a spring-loaded check valve (not shown) in order to limit the fuel feed pressure. At the other end of the pump housing 3, an injection pump is arranged, which essentially consists of a cylindrical pump body 7 which is provided with an Ouerbbohrung 8 in which a pair of reciprocating pistons 9 are housed, which through the mediation of their from the Pump body protruding ends arranged rolling bodies 10 cooperate with a cam ring 11 surrounding the pump body. - The rotating parts of the feed pump and the injection pump are driven by the internal combustion engine forth via a coaxial drive shaft 12 which is connected to the pump body. 7 The injection pump and the feed pump are connected to one another by a spindle 13, which also acts as a distributor. This spindle 13 can be made in one piece with the pump body 7. An axial bore 14 is provided in the spindle 13, which is connected at one end to the outer bore 8 in the pump body. A radial bore 15 opens into the axial bore 14 near the other end, which during the rotational movement of the spindle successively communicates with a number of outlet bores 16 in the pump housing corresponding to the number of cylinders of the internal combustion engine. From there the fuel is fed to the individual cylinders.
Die Förderpumpe 4 fördert den Kraftstoff durch den Auslaßkanal 6 zu einer Ringnut 17 in der Spindel und von dort zu einem weiteren Kanal 18 im Pumpengehäuse 3, von wo der Kraftstoff durch eine Reihe von in gleichen Winkelabständen angeordnete Radialbohrungen 19 in der Spindel bei deren Drehung in die Axialbohrung 14 gelangen kann.The feed pump 4 feeds the fuel through the outlet channel 6 an annular groove 17 in the spindle and from there to a further channel 18 in the pump housing 3, from where the fuel through a series of equiangularly spaced Radial bores 19 in the spindle reach the axial bore 14 as it rotates can.
Der von der Förderpumpe auf dem beschriebenen Weg der Axialbohrung 14 und damit dem Raum zwischen den Pumpenkolben 9 zugeführte Kraftstoff drückt die beiden Pumpenkolben nach außen, wenn sich deren Enden zwischen zwei aufeinanderfolgenden Nocken des Nockenringes befinden. Bei weiterer Drehung des Pumpenkörpers werden die Pumpenkolben 9 durch Auflaufen der Rollkörper 10 auf die Nocken des Nockenringes einwärts. gedrückt, und der zwischen den Kolben befindliche Kraftstoff wird nun durch die Axialbohrung 14 und die Radialbohrun.g 15 den einzelnen Zylindern der Brennkraftmaschine zugeführt.The one from the feed pump on the described path of the axial bore 14 and thus the space between the pump piston 9 fuel supplied presses the both pump pistons outwards when their ends are between two consecutive ones Cams of the cam ring are located. With further rotation of the pump body will be the pump piston 9 by the rolling elements 10 running onto the cams of the cam ring inward. pressed, and the fuel between the pistons is now through the axial bore 14 and the Radialbohrun.g 15 the individual cylinders of the Internal combustion engine supplied.
Soweit bisher beschrieben, ist die Pumpenkonstruktion bekannt.As far as described so far, the pump construction is known.
Zur Begrenzung der Auswärtsbewegung der Pumpenkolben 9 während des Füllhubes und damit zur Begrenzung der Einspritzmenge beim nachfolgenden Druckhub ist erfindungsgemäß auf der Antriebswelle 12 eine in axialer Richtung gegen die Wirkung einer Feder 21 verschiebbare Buchse 20 angeordnet, die entweder von einem Fliehkraftregler 22 und/oder durch handbetätigte Mittel 23 axial verstellbar ist. An ihrem einen Ende ist diese Buchse zu einer Gabel 24 mit rotationssymmetrisch angeordneten Zinken ausgebildet. In der Zeichnung sind die beiden einander diametral gegenüberliegenden Zinken der Gabel 24 dargestellt. Diese Zinken greifen über den Pumpenkörper 7 hinweg in einen Ringraum 7a zwischen dem Pumpenkörper und dem Nockenring 11, und zwar um 90° versetzt gegenüber den im Pumpenkörper 7 angeordneten Pumpenkolben 9. Die Innenflächen der beiden Zinken 24 sind mit Schrägflächen versehen und arbeiten mit entsprechend ausgebildeten Schrägflächen auf dem Umfangsrand zweier sichelförmiger Körper 25 zusammen, die ebenfalls in dem Ringraum zwischen dem Pumpenkörper 7 und dem Nockenring 11 angeordnet sind. Diese beiden etwa sichelförmig gestalteten Teile 25 umfassen den Pumpenkörper 7, wobei sie in einer Ringnut 7b des Pumpenkörpers geführt sind. Diese Ringnut 7b ist so tief, daß die beiden sichelförmigen Körper 25 in radialer Richtung bewegbar sind.. Die sichelförmigen Körper 25 übergreifen mit ihren Enden, die innen mit Schrägflächen versehen sind, die Enden der Pumpenkolben 9, so daß eine radialeEinwärtsbewegung der beiden sichelförmigen Teile 25 eine Verringerung der möglichen radialen Auswärtsbewegung der beiden Pumpenkolben 9 zur Folge hat. Die an den Enden der Pumpenkolben angeordneten Rollkörper sind mit Ringnuten versehen, um den Enden der sichelförmigen Teile 25 Bewegungsfreiheit zu geben.In order to limit the outward movement of the pump piston 9 during the filling stroke and thus to limit the injection quantity during the subsequent pressure stroke, according to the invention, a bushing 20 which can be displaced in the axial direction against the action of a spring 21 is arranged on the drive shaft 12, which is either controlled by a centrifugal governor 22 and / or by manually operated means 23 is axially adjustable. At one end, this socket is formed into a fork 24 with prongs arranged in a rotationally symmetrical manner. In the drawing, the two diametrically opposite prongs of the fork 24 are shown. These prongs reach over the pump body 7 into an annular space 7a between the pump body and the cam ring 11, offset by 90 ° with respect to the pump piston 9 arranged in the pump body 7. The inner surfaces of the two prongs 24 are provided with inclined surfaces and work with appropriately designed ones Inclined surfaces on the peripheral edge of two sickle-shaped bodies 25, which are also arranged in the annular space between the pump body 7 and the cam ring 11. These two approximately sickle-shaped parts 25 encompass the pump body 7, whereby they are guided in an annular groove 7b of the pump body. This annular groove 7b is so deep that the two sickle-shaped bodies 25 can be moved in the radial direction 25 results in a reduction in the possible radial outward movement of the two pump pistons 9. The roller bodies arranged at the ends of the pump pistons are provided with annular grooves in order to give the ends of the crescent-shaped parts 25 freedom of movement.
Wenn die Buchse 20 ganz nach links verschoben ist, wie dies in Fig. 1 dargestellt ist, dann können die Pumpenkolben 9 während des Füllhubes die größtmögliche Auswärtsbewegung ausführen, so daß bei dem nachfolgenden Druckhub den Zylindern der Brennkraftmaschine die maximale Einspritzmenge zugeführt wird. Wenn jedoch die Buchse 20 gegen die Kraft der Feder 21 nach rechts bewegt wird, sei es durch Betätigung von Hand oder unter der Wirkung des Fliehkraftreglers 22 bei zunehmender Drehzahl der Brennkraftmaschine, dann drücken die Zinken der Gabel 24 mit ihren Schrägflächen die sichelförmigen Teile 25 radial nach innen. Hierdurch wird die Auswärtsbewegung der beiden Pumpenkolben 9 begrenzt, wodurch die während des Füllhubes zwischen die Pumpenkolben 9 geförderte Kraftstoffmenge verringert und folglich auch beim nachfolgenden Druckhub die Einspritzmenge verkleinert wird. Je weiter die Buchse 20 mit der Gabel 24 nach rechts bewegt wird, desto kleiner wird die Auswärtsbewegung der beiden Kolben und desto kleiner wird auch die Einspritzmenge.When the bush 20 is shifted all the way to the left, as shown in Fig. 1 is shown, then the pump pistons 9 can achieve the largest possible during the filling stroke Execute outward movement, so that the cylinders during the subsequent pressure stroke the internal combustion engine is supplied with the maximum injection quantity. However, if the Socket 20 is moved to the right against the force of the spring 21, be it by actuation by hand or under the action of the governor 22 with increasing speed the internal combustion engine, then press the prongs of the fork 24 with their inclined surfaces the crescent-shaped parts 25 radially inward. This will make the outward movement the two pump pistons 9 limited, whereby the during the filling stroke between the Pump piston 9 reduced the amount of fuel delivered and consequently also during the subsequent Pressure stroke the injection quantity is reduced. The further the socket 20 with the fork 24 is moved to the right, the smaller the outward movement of the two pistons becomes and the smaller the injection quantity becomes.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB1100381X | 1958-09-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1100381B true DE1100381B (en) | 1961-02-23 |
Family
ID=10874022
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEC19787A Pending DE1100381B (en) | 1958-09-17 | 1959-09-11 | Fuel injection pump for internal combustion engines |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1100381B (en) |
Cited By (3)
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1959
- 1959-09-11 DE DEC19787A patent/DE1100381B/en active Pending
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