DE1196085B

DE1196085B - Stand warning device for motor vehicles

Info

Publication number: DE1196085B
Application number: DEV13907A
Authority: DE
Inventors: Bernhard Hahn
Original assignee: Bernhard Hahn & Co; VERKEHRSGESELLSCHAFT HALTERN O
Current assignee: Bernhard Hahn & Co; VERKEHRSGESELLSCHAFT HALTERN O
Priority date: 1958-02-25
Filing date: 1958-02-25
Publication date: 1965-07-01

Description

Standwaravorrichtung für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Standwarnvorrichtung für Kraftfahrzeuge, durch welche die Gefahr des Auffahrens auf stehende oder langsam fahrende Kraftfahrzeuge in der Dunkelheit verhindert werden soll. Trotz eingeschalteter Schlußleuchten treten immer wieder Unfälle durch Auffahren ein, weil der Fahrer des folgenden Kraftfahrzeuges in der Dunkelheit schwer oder nicht. feststellen kann, ob oder mit welcher Geschwindigkeit sich die vor ihm befindlichen Schlußleuchten bewegen. Die Gefahr des Auffahrens besteht auch dann, wenn das Kraftfahrzeug aus bestimmten Gründen, z. B. beim Auslaufenlassen, bei Glatteis oder bei Unfällen ohne Betätigung der Bremse und der Bremsleuchten seine Geschwindigkeit verringert oder anhält.Standware device for motor vehicles The invention relates on a level warning device for motor vehicles, through which the risk of collision on stationary or slowly moving vehicles in the dark target. Despite the taillights being switched on, accidents occur again and again due to driving up one because the driver of the following vehicle is difficult or difficult in the dark not. can determine whether or at what speed the ones in front of him are Move the tail lights. There is also a risk of collision if the motor vehicle for certain reasons, e.g. B. when leaking, black ice or accidents reduces its speed without actuating the brakes and the brake lights or stop.

Eine bekannte Standwarnvorrichtung besteht darb in, daß die an den vier Ecken des Fahrzeuges angebrachten Blinklampen für die Fahrtrichtungsanzeige so umschaltbar sind, daß die beiden Hecklampen oder die beiden Frontlampen gemeinsam auf einen Blinker schaltbar sind.A known level warning device consists in darb that the four corners of the vehicle attached flashing lights for the direction of travel are switchable so that the two rear lights or the two front lights together can be switched to a blinker.

Dadurch, daß die Farbe der beiden Hecklampen übereinstimmt, ist die erreichbare Warnintensität ungenügend, zumal in der Dunkelheit die beiden nebeneinander aufleuchtenden Blinklampen leicht mit den Blinkleuchten nebeneinander fahrender Fahrzeuge verwechselt werden könnten.The fact that the color of the two tail lamps is the same is the achievable warning intensity insufficient, especially since the two next to each other in the dark The flashing turn signal lights can easily be driven side by side with the turn signal lights Vehicles could be confused.

Bei einer anderen bekannten Standwarnvorrichtung ist in der Mitte des Hecks des Fahrzeuges ein Leuchtkasten angebracht, in welchem hinter mehreren dicht nebeneinanderliegenden verschiedenfarbigen Linsen sich eine Glühlampe pendelnd bewegt. Abgesehen von dem großen Herstellungsaufwand und der beschränkten Betriebssicherheit dieser Anordnung, ist die erzielbare Unterscheidungskraft gegenüber an den Verkehrsstraßen angeordnet> el ten Signalgebern zu gering, da eine Verwechselung C g C mit ortsfesten Blinkleuchten für Vorwarnungen, Wegabzweigungen u.dal. leicht eintreten kann.In another known level warning device, a light box is attached in the middle of the rear of the vehicle, in which a light bulb moves in a pendulum manner behind several closely spaced different colored lenses. Apart from the great manufacturing effort and the limited operational safety of this arrangement, the distinctive power that can be achieved is too low compared to those arranged on the roads> el th signal generators, since a confusion of C g C with stationary flashing lights for advance warnings, junctions and the like. can easily enter.

Um bei einfacher Bauart eine zuverlässige Standwarnung zu erzielen, sind gemäß der Erfindung auf jeder Seite des Hecks des Kraftfahrzeuges je zwei Blinkleuchten in zwei verschiedenen Buntfarben vorgesehen, von denen die eine Blinkleuchte der einen Seite zusammen mit der Blinkleuchte der anderen Farbe der anderen Seite abwechselnd mit den anderen beiden Blinkleuchten oder die Leuchten gleicher Farbe der beiden Seiten selbsttätig abwechselnd mit den beiden Leuchten der anderen Farbe in Betrieb setzbar sind.In order to achieve a reliable parking warning with a simple design, according to the invention , two flashing lights in two different colored colors are provided on each side of the rear of the motor vehicle, of which one flashing light on one side alternates with the flashing light of the other color on the other side the other two flashing lights or the lights of the same color on both sides can be put into operation automatically alternating with the two lights of the other color.

Bei Fahrtrichtungsblinkeinrichtungen ist eine äußerlich ähnliche Anordnung mit je zwei verschieden farbigen Blinkleuchten auf jeder Seite *des Hecks bereits bekanntgeworden. Bei ihr wird eine bunte, farbige Blinklampe jeder Heckseite zusammen mit einer weißen Blinklampe der anderen Seite im gleichen Blinktakt durch ein Handbetätigungsmittel für eine bestimmte Fahrtrichtung eingeschaltet. Des weiteren ist ein entsprechender Fahrtrichtungsanzeiger bekanntgeworden, bei welchem neben einer roten Blinklampe auf jeder Seite statt der weißen Blinklampe eine grüne Blinklampe verwendet ist.For a direction flashing means an externally similar arrangement is already known, each with two different colored indicators on each side of the stern *. With it, a brightly colored flashing lamp on each rear side is switched on together with a white flashing lamp on the other side in the same flashing cycle by a manual control device for a certain direction of travel. Furthermore, a corresponding direction indicator has become known in which, in addition to a red flashing lamp on each side, a green flashing lamp is used instead of the white flashing lamp.

Da jeweils beide Lampen im gleichen Takt aufleuchten, wird der Verkehrsteilnehmer in bezug auf die Richtung, die das Fahrzeu g einzuschlagen gedenkt, eher verwirrt und getäuscht als eindeutig gewarnt. Außerdem empfindet er Weiß als die Farbe der Gegenbahn. Das jeweils auf einer Seite erscheinende Grünlicht kann leicht mit einem grünen Lichtsignal der Fahrbahn verwechselt werden.Since each of the two lamps in the same clock light up the road users with respect to the direction that the g Fahrzeu will embark intends, rather confused and deceived as clearly warned. He also perceives white as the color of the opposite path. The green light that appears on one side can easily be confused with a green light signal of the road.

Bei diesen beiden bekannten Bauarten ist keine Möglichkeit vorgesehen, die beiden Blinkleuchten jeder Heckseite in einer bestimmten Stellung des Umschalters abwechselnd aufleuchten zu lassen.With these two known types there is no possibility the two indicators on each rear side in a certain position of the switch to light up alternately.

Aus diesen Gründen sind beide Anordnungen als Standwarnvorrichtuna nicht brauchbar. Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben und in der Zeichnung in Gestalt eines Schaltungsschemas dargestellt.For these reasons, both arrangements are used as level warning devices not usable. An exemplary embodiment of the invention is described below and shown in the drawing in the form of a circuit diagram.

An den beiden Seiten des Hecks des Kraftwagens sind zwei übereinander angeordnete Blinklampen 10, 10' und 20, 20' angebracht. Two flashing lamps 10, 10 ' and 20, 20' arranged one above the other are attached to the two sides of the rear of the motor vehicle.

Am Armaturenbrett 1 ist ein einfaches Handschaltmittel 2 angeordnet, bei dessen Betätigung eine Kontrollampe3 aus einer Batterie4 Strom erhält, der über eine Leitung5 ein Blinksteuermitte16 beliebiger Art versorgt, das beispielsweise mit einem anzugs- und abfallverzögerten Relais7 ausgerüstet ist. Der Anker 8 des Relais wird von einer leitenden Platte 9 getragen, die an den Enden mit Kontaktstücken 11 versehen ist und über ein Leitungsstück 12 elektrisch mit der Leitung 5 verbunden ist, so daß sämtliche Kontakte 11 beim Einlegen des Schalters 2 unter Spannung gesetzt werden.A simple manual switching means 2 is arranged on the dashboard 1 , when activated a control lamp3 receives power from a battery4, which supplies a flashing control means16 of any type via a line5, which is equipped, for example, with a switch-on and switch-off delayed relay7. The armature 8 of the relay is carried by a conductive plate 9 which is provided at the ends with contact pieces 11 and is electrically connected to the line 5 via a line piece 12 so that all contacts 11 are energized when the switch 2 is inserted.

Der Anker 8 nebst Platte 9 und Kontaktstücken 11 wird durch eine Feder 13 nach unten gezogen. Befand sich der Anker 8 vor Einlegen des Schalters in der in der Zeichnung dargestellten unteren Lage, so ist über einen Kontakt 14 die linke rote Lampe 10, über einen Kontakt 15 die rechte gelbe Lampe 20' an die Leitung 5 gelegt, so daß diese beid6n Lampen beim Einlegen des Schalters 2 sofort aufleuchten. Gleichzeitig erhält das ' Relais 7 Strom und zieht nach kurzer Anzugsverzögerung en tgegen der Wirkung der Feder 13 den Anker 8 an, wodurch die beiden Lampen 10 und 20' erlöschen und dafür die linke gelbe Lampe 10' und die rote Lampe 20 über die Kontakte 16 und 17 an Spannung gelegt werden und aufleuchten. Nach kurzer Abfallverzögerung gibt das Relais den Anker 8 wieder frei, so daß er durch die Feder 13 wieder nach unten gezogen werden kann, wobei die Lampen 10' und 20 erlöschen und die Lampen 10 und 20' wieder zum Aufleuchten gebracht werden. Dieses Spiel wiederholt sich, solange der Schalter 2 eingelegt ist.The armature 8 together with the plate 9 and contact pieces 11 is pulled downwards by a spring 13. If the armature 8 was in the lower position shown in the drawing before the switch was inserted, the left red lamp 10 is connected to the line 5 via a contact 14 and the right yellow lamp 20 'via a contact 15 , so that these two The lamps light up immediately when switch 2 is inserted. At the same time the ' relay 7 receives current and after a short pickup delay pulls the armature 8 against the action of the spring 13 , whereby the two lamps 10 and 20' go out and the left yellow lamp 10 ' and the red lamp 20 via the contacts 16 and 17 are connected to voltage and light up. After a short drop-out delay, the relay releases the armature 8 again so that it can be pulled down again by the spring 13 , the lamps 10 ' and 20 going out and the lamps 10 and 20' being made to light up again. This game is repeated as long as switch 2 is inserted.

Man kann auch die beiden roten Leuchten 10,20 abwechselnd mit den beiden gelben Leuchten 10', 20' zum Aufleuchten bringen. ErfoMerlich hierzu wäre nur, daß die Zuleitungen zu den Kontakten 15, 17 miteinander vertauscht werden. An Stelle des selbsttätig arbeitenden anzug- und abfallverzögerten Relais 7 können alle anderen bekannten Blinksteuerungseinrichtungen verwendet werden, z. B. zwei oder mehr gegeneinander arbeitende Relais, Bimetallsteuerungen, Pendelwerke, Motorsteuerungen mit Kontakt- oder Nockenscheiben oder Kondensatorkippkreise.The two red lights 10, 20 can also be made to light up alternately with the two yellow lights 10 ', 20'. It would only be possible to achieve this if the leads to the contacts 15, 17 are interchanged. Instead of the automatically operated pull-in and drop-out delayed relay 7 , all other known flashing control devices can be used, for. B. two or more relays working against each other, bimetal controls, pendulum mechanisms, motor controls with contact or cam disks or capacitor tilting circuits.

Claims

Patent claim: prior warning device for motor vehicles having a vehicle-mounted flashing light, which alternately light up after manual adjustment, d a d u rch g e -k c nn is characterized on each side of the stern, that the motor vehicle two indicators different on each side of the tail into two chromatic colors are provided, of which one flashing light (10) on one side together with the flashing light (20 ') of the other color of the other side alternating with the other two flashing lights (10', 20) or the lights (10, 20) of the same color the two sides can be put into operation alternately with the two lights (10 ', 20') of the other color. Documents considered: Swiss Patent No. 309 747; French Patent No. 535,888, 1,150,926. USA.- Patent Nos. 2,002,330, 2,706,807.