DE1189748B - Antriebsanordnung nicht stationaerer elektroakustischer Aufnahme- und Wiedergabegeraete, insbesondere zur Verwendung in Fahrzeugen - Google Patents
Antriebsanordnung nicht stationaerer elektroakustischer Aufnahme- und Wiedergabegeraete, insbesondere zur Verwendung in FahrzeugenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description
- Antriebsanordnung nicht stationärer elektroakustischer Aufnahme- und Wiedergabegeräte, insbesondere zur Verwendung in Fahrzeugen Bei in Ruhe befindlichen, also stationär betriebenen elektroakustischen Aufnahme- oder Wiedergabegeräten, wie z. B. Magnettonbandgeräten, ist es schon nicht ganz einfach, jederzeitigen Gleichlauf für die der Aufnahme bzw. Wiedergabe dienenden getriebenen Teile zu gewährleisten. Weit erschwerender werden aber die Bedingungen für der Erfindung zugrunde liegende Antriebsanordnungen von ortsbeweglichen Geräten, die also z. B. in Fahrzeugen verwendet werden sollen, wo sie, laufenden Erschütterungen oder Stößen ausgesetzt, zum Teil auch heftige Dreh- bzw. Kippbewegungen ausführen, so daß dieserart von außen auf die Geräte einwirkende Kräfte in ihrer Auswirkung auf den Antrieb abzuhalten sind, also unwirksam sein müssen, um jederzeitigen Gleichlauf des Antriebes zu haben.
- Für in Ruhe befindliche Geräte wird üblicherweise, z. B. zum Erzielen gleichmäßiger Drehbewegung der Tonrolle, eine möglichst große Schwungmasse verwendet, wie es von vielfältigsten Antriebsarten her bekannt ist. Auch ist es für umsteuerbare Wickeltellerkupplungen bei Magnettongeräten bekannt, neben gegenläufig sich bewegenden Kupplungstriebscheiben unter Zwischenschaltung weiterer Reibräder auch auf den TonrollenachsenSchwungmassen zu verwenden, wobei die Tonrollen abwechselnd zwecks Umsteuerung in Funktion treten, so daß für diesen Vorgang nicht erst träge Massen zum Stillstand gebracht zu werden brauchen.
- Für in Bewegung befindliche elektroakustische Aufnahme- und Wiedergabegeräte, also beispielsweise im fahrenden Auto, auf Schiffen oder in Fl_uzeugen, kann mit bekannten Mitteln der Gleichlauf nicht ausreichend gewährleistet werden, und vornehmlich für derartige Zwecke kennzeichnet sich der Erfindungsjegenstand dadurch, daß zur Erzielung eines durch äußere Impulse nicht beeinflußbaren gleichmäßigen Laufes zwei gleich große, sich gegenläufig mit gleicher Drehzahl über ein gemeinsames Antriebsmittel bewegte Schwungmassen verwendet sind. In dieser Weise dann aufgeteilte, entgegengesetzt zueinander wirkende Schwungmassenkräfte kompensieren jeweils von außen angreifende Kräfte. In zweckmäßiger Ausgestaltung kann dann bei Verwendung eines vom Motor bewegten Antriebsriemens dieser die beiden Schwungmassen im gegenläufigen Sinne teilweise umschlingen, um auf diesen kraftschlüssig abzulaufen. Hierbei ist es wesentlich, daß der Treibriemen von der einen zur anderen Schwungmasse unmittelbar anschließend überläuft, also möglichst enge Kopplung der gegenläufigen Schwungmassen vorliegt, damit von außen angreifende Kraftimpulse sich nicht im Triebriemen selbst ausgleichen können, vielmehr neuartig die gegenläufige Bewegung der beiden Schwungmassen korrigieren. In zweckvoller Weiterbildung der Erfindung können die Schwungmassenachsen zum Antrieb von Tonbandspulen ausgenutzt werden.
- Der Erfindungsgegenstand sei an Hand eines Ausführungsbeispieles zur Verwendung in üblichen Tonbapdgeräten in den Figuren beschrieben. Es zeigt F i g. 1 eine Antriebsanordnung nach der Erfindun- in einer Seitensicht und F i g. 2 in Draufsicht.
- Mit 1 und 2 sind zwei Montageplatten mit Abstandsstücken 3 gehaltert bezeichnet. Der Platte 2 ist ein Motor 4 mittels eines im Punkt 6 drehbeweglichen Schwenkhebels 5 derart angelagert, daß der von der Motorachse 12 getriebene Riemen 8 unter Wirkung der am Schwenkhebel s angreifenden Zugfeder 7 jederzeit unter wahlweiser Spannung gehalten ist. Dieser Antriebsriemen 8 umschlingt jetzt nach der Erfindung eine Schwungmasse 11 teilweise und unmittelbar nach Ablauf anschließend eine zweite Schwungmasse 9 im gegenläufigen Sinne, wie es mit Pfeilrichtungen bezeichnet wird. Auch diese zweite Schwungmasse ist teilweise und kraftschlüssig vom Triebriemen 8 umschlungen, der nach Ablauf wieder zur Motorachse 12 endlos zurückgeführt ist. Dieserart wird jederzeitiger Gleichlauf der zu treibenden Elemente garantiert, unabhängig davon, in welcher Weise von außen unerwünschte Kräfteeinwirkungen auftreten, da diese in Übertragung auf zwei im Gegenlauf befindliche und gleich große Schwungmassen deren Bewegungen im Sinne jederzeit gleicher Drehgeschwindigkeiten entsprechend korrigieren. Die Achsen beider Schwungmassen 9 bzw.11 können weiter als Antriebe der Tonbandspulen verwendet werden, also beispielsweise die Achse 10 als Tonrolle und die Achse 13 der gegenläufigen Schwungmasse 11 für übliche Tonbandspulen, wobei ein Aufwickelteller 15 über eine Reibkupplung 14 mit der Achse 13 in Verbindung steht.
- Durch die gegenläufige Bewegung beider Schwungmassen 9 und Il von gleicher Größe kann neuartig jetzt eine Stabilisierung der Antriebsanordnung in ihrer Auswirkung auf die zu treibenden Elemente mit jederzeit gleicher Drehgeschwindigkeit erreicht werden, so daß für den im Ausführungsbeispiel behandelten Fall eine Änderung der Tonbandgeschwindigkeit auch bei Verwendung dieser Geräte auf Fahrzeugen vermieden wird, gleich welcher Art die von außen einwirkenden Kräfte auf das Gerät sind. Es zeigt sich, daß selbst bei heftigsten Dreh- bzw. Kippbewegungen von Geräten mit neuartiger Antriebsanordnung die Triebgeschwindigkeit, also z. B. ein Tonbandtransport, unbeeinflußt bleibt, so daß schon bei verhältnismäßig kleinen Schwungmassen ein Gleichlauf zu erreichen ist.
Claims (5)
- Patentansprüche: 1. Antriebsanordnung für nicht stationär betreibbare elektroakustische Aufnahme- und Wiedergabegeräte, insbesondere für in Fahrzeugen benutzte Magnettongeräte, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß zur Erzielung eines durch äußere Impulse nicht beeinflußbaren gleichmäßigen Laufes zwei gleich große, gegenläufig mit gleicher Drehzahl über ein gemeinsames Antriebsmittel bewegte Schwungmassen (9,11) verwendet sind.
- 2. Antriebsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung eines von der Motorwelle (12) bewegten Antriebsriemens (8), dieser die Schwungmassen (9,11) im gegenläufigen Sinne teilweise umschlingend über diese kraftschlüssig abläuft.
- 3. Antriebsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsriemen (8) unmittelbar anschließend von der einen zur anderen Schwungmasse überläuft.
- 4. Antriebsanordnung nach Anspruch 1 oder einem folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwungmassenachsen für den Antrieb von Tonbandspulen ausgenutzt sind.
- 5. Antriebsanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (10) einer Schwungmasse (9) als Tonwelle und die Achse (13) der gegenläufigen Schwungmasse (11) dem Antrieb des Aufwickeltellers (15) dient. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsches Gebrauchsmuster Nr.1809 3l9.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES80947A DE1189748B (de) | 1962-08-16 | 1962-08-16 | Antriebsanordnung nicht stationaerer elektroakustischer Aufnahme- und Wiedergabegeraete, insbesondere zur Verwendung in Fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
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| DES80947A DE1189748B (de) | 1962-08-16 | 1962-08-16 | Antriebsanordnung nicht stationaerer elektroakustischer Aufnahme- und Wiedergabegeraete, insbesondere zur Verwendung in Fahrzeugen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1189748B true DE1189748B (de) | 1965-03-25 |
Family
ID=7509227
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DES80947A Pending DE1189748B (de) | 1962-08-16 | 1962-08-16 | Antriebsanordnung nicht stationaerer elektroakustischer Aufnahme- und Wiedergabegeraete, insbesondere zur Verwendung in Fahrzeugen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1189748B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4420109A (en) | 1980-07-03 | 1983-12-13 | Robert Bosch Gmbh | Flutter compensated magnetic tape transducing drive apparatus |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1809319U (de) * | 1959-07-16 | 1960-04-07 | Max Grundig | Umsteuerbare wickeltellerkupplung fuer auf- und abwickelspulen von magnettonbandgeraeten. |
-
1962
- 1962-08-16 DE DES80947A patent/DE1189748B/de active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1809319U (de) * | 1959-07-16 | 1960-04-07 | Max Grundig | Umsteuerbare wickeltellerkupplung fuer auf- und abwickelspulen von magnettonbandgeraeten. |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4420109A (en) | 1980-07-03 | 1983-12-13 | Robert Bosch Gmbh | Flutter compensated magnetic tape transducing drive apparatus |
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