DE1180687B

DE1180687B - Traktor mit einem Bagger- und einem Ladegeraet

Info

Publication number: DE1180687B
Application number: DEB53707A
Authority: DE
Inventors: Joseph Cyril Bamford; Alec James Kelly
Original assignee: JOSEPH CYRIL BAMFORD
Current assignee: JOSEPH CYRIL BAMFORD
Priority date: 1958-04-29
Filing date: 1959-06-23
Publication date: 1964-10-29

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Internat. Kl.: E 02 f

Deutsche Kl.: 84 d-3/82

Nummer: 1180 687

Aktenzeichen: B 53707 V/84 d

Anmeldetag: 23. Juni 1959

Auslegetag: 29. Oktober 1964

Die Erfindung betrifft einen Traktor mit einem am hinteren Ende angeordneten Baggergerät und einem am vorderen Ende angeordneten Ladegerät.

Bei bekannten Traktoren dieser Art ist der Fahrzeugrahmen so stark ausgebildet, daß er die beim Baggern bzw. beim Laden auftretenden Kräfte ohne weiteres aufzunehmen vermag. Wenn jedoch das Baggergerät und das Ladegerät nachträglich an einem Traktor, insbesondere an einem leichten landwirtschaftlichen Traktor angebaut werden sollen, so sind zur Verstärkung des Fahrwerksrahmens erhebliche Umbauten erforderlich.

Die Erfindung bezweckt, diesen Nachteil zu vermeiden und besteht darin, daß das Baggergerät und das Ladegerät an einer vom Fahrwerksrahmen des Traktors unabhängigen Rahmenkonstruktion angeordnet sind, die einen am hinteren Ende des Traktors quer angeordneten und auf dem Boden abstützbaren lotrechten Tragrahmen für das Baggergerät sowie einen das vordere Ende des Traktors U-förmig umgreifenden Tragrahmen für das Ladegerät aufweist, wobei die beiden Tragrahmen durch zwei zu beiden Seiten des Traktors verlaufende Seitenholme miteinander verbunden sind, die ihrerseits zwischen ihren Enden um eine horizontale Querachse schwenkbar an einem am Getriebe- und Hinterachsgehäuse befestigten Querrahmen gelagert sind, während der Tragrahmen für das Ladegerät am vorderen Ende des Traktors mit dessen Fahrwerksrahmen verbunden ist und die Vorderradachse des Traktors trägt. Hierdurch wird erreicht, daß das Baggergerät und das Ladegerät mittels der Rahmenkonstruktion nachträglich an einem leichten landwirtschaftlichen Traktor angebaut werden können, ohne daß der Fahrwerksrahmen des Traktors verstärkt zu werden braucht, da beim Arbeiten mit dem Baggergerät der Fahrwerksrahmen des Traktors durch Abstützen des das Baggergerät tragenden Tragrahmens auf den Boden vollständig vom Gewicht der Rahmenkonstruktion sowie der an der Rahmenkonstruktion angeordneten Geräte entlastet werden kann und die Reaktionskräfte des Baggerwerkzeuges dann von dem Tragrahmen unmittelbar auf den Boden übertragen werden, während beim Arbeiten mit dem Ladegerät die verhältnismäßig geringen Reaktionskräfte der Ladeschaufel zum Teil von den Vorderrädern des Traktors unmittelbar auf den Boden übertragen werden und nur zum Teil von dem durch den Querrahmen der Rahmenkonstruktion verstärkten Getriebe- und Hinterachsgehäuse des Traktors aufgenommen werden müssen.

Zur Versteifung der das Baggergerät und das Lade-

Traktor mit einem Bagger- und einem Ladegerät

Anmelder:

Joseph Cyril Bamford,

Rocester, Uttoxeter, Stafford (Großbritannien)

Vertreter:

Dr.-Ing. K. Boehmert

und Dipl.-Ing. A. Boehmert, Patentanwälte,

Bremen 1, Feldstr. 24

Als Erfinder benannt:

Joseph Cyril Bamford,

Alec James Kelly,

Rocester, Uttoxeter, Stafford (Großbritannien)

gerät tragenden Rahmenkonstruktion kann auf jeder

as Seite des Traktors eine Diagonalstrebe angeordnet sein, die sich zwischen dem oberen Ende des lotrechten Tragrahmens für das Baggergerät und dem mit dem Tragrahmen für das Ladegerät verbundenem Ende des jeweiligen Seitenholmes erstreckt.

Bei einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform der Erfindung weist der am Getriebe- und Hinterachsgehäuse des Traktors befestigte Querrahmen zwei starr miteinander verbundene und auf der Rückseite des Getriebegehäuses befestigte lotrechte Rahmenteile auf, an denen zur Befestigung des Querrahmens an dem Hinterachsgehäuse des Traktors beidseitig zwei sich schräg nach vorn erstreckende und gegen die lotrechten Rahmenteile ausgesteifte horizontale Befestigungsplatten angeordnet sind, wobei jede Befestigungsplatte an ihrem freien Ende zwei abwärts gerichtete Lagerplatten besitzt, zwischen denen der auf der betreffenden Seite des Traktors befindliche Seitenhohne der Rahmenkonstruktion schwenkbar gelagert ist.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigt

Fig. 1 einen Traktor nach der Erfindung in Seitenansicht,

Fig. 2 den Querrahmen der erfindungsgemäßen Rahmenkonstruktion in Seitenansicht in vergrößertem Maßstab,

409 709/48

F i g. 3 den Querrahmen nach F i g. 2 in Ansicht von vorn,

F i g. 4 einen Traktor nach einem weiteren Ausführungsbeispiel in einer der F i g. 1 entsprechenden Seitenansicht und .

F i g. 5 die Rahmenkonstruktion des in F i g. 1 dargestellten Traktors vor ihrem Anbau in Seitenansicht.

Nach F i g. 1 ist am hinteren Ende des auf luftbereiften Rädern 10, 11 fahrenden Traktors ein als Löffelbagger ausgebildetes Baggergerät und am vorderen Ende des Traktors ein Ladegerät angeordnet, von dem nur die mit dem Traktor verbundenen Enden des Auslegers 13 und des zur Betätigung des Auslegers 13 dienenden hydraulischen Zylinders 16 dargestellt sind. Zur Befestigung des Baggergerätes und des Ladegerätes an dem Traktor ist eine vom Fahrwerksrahmen 31 des Traktors unabhängige Rahmenkonstruktion 12 vorgesehen. Diese Rahmenkonstruktion 12 weist — wie insbesondere aus F i g. 5 hervorgeht — einen am hinteren Ende des Traktors quer angeordneten und mittels ausschiebbarer Stützfüße 48 auf dem Boden abstützbaren lotrechten Tragrahmen 47 für das Baggergerät sowie einen das vordere Ende des Traktors U-förmig umgreifenden Tragrahmen 26 für das Ladegerät auf, und zwar ist der den Löffelstiel 20 mit dem Löffel 19 tragende Ausleger 21 des Baggergerätes an dem Tragrahmen 47 mittels einer um eine lotrechte Achse schwenkbaren Schwenksäule 24 gelagert, an der auch der hydraulische Zylinder 22 zur Betätigung des Auslegers 21 abgestützt ist, während der Ausleger 13 des Ladegerätes am oberen Ende eines lotrechten Rahmenteiles 25 des U-förmigen Tragrahmens 26 mittels Lagerplatten 15 um eine horizontale Achse 14 schwenkbar gelagert ist und die hydraulischen Zylinder 16 zur Betätigung des Auslegers 14 mittels Lagerplatten 17 am unteren Ende des lotrechten Rahmenteiles 25 abgestützt sind. Die beiden Tragrahmen 47 und 26 sind durch zwei zu beiden Seiten des Traktors verlaufende Seitenholme 33 miteinander verbunden, die ihrerseits zwischen ihren Enden um eine horizontale Querachse 18 schwenkbar an einem am Getriebe und Hinterachsgehäuse 38 befestigten Querrahmen 37 gelagert sind, während der U-förmige Tragrahmen 26 für das Ladegerät am vorderen Ende des Traktors mit dessen Fahrwerksrahmen 31 verbunden ist und an seinem Quersteg 29 mittels eines sich nach unten erstreckenden Lagerbockes 28 die Vorderradachse 23 des Traktors um eine in der Längsmittelebene des Traktors liegende Achse 30 schwenkbar trägt.

Zur Versteifung der das Baggergerät und das Ladegerät tragenden Rahmenkonstruktion 12 ist auf jeder Seite des Traktors eine Diagonalstrebe 50 angeordnet, die sich zwischen dem oberen Ende des lotrechten Tragrahmens 47 für das Baggergerät und dem mit dem Tragrahmen 26 für das Ladegerät verbundenen Ende des jeweiligen Seitenholmes 33 erstreckt.

Wie aus den F i g. 2 und 3 hervorgeht, weist der am Getriebe- und Hinterachsgehäuse 38 des Traktors befestigte Querrahmen 37 zwei durch Querstreben 40 starr miteinander verbundene lotrechte Rahmenteile 39 auf, die zur Befestigung mit dem Getriebegehäuse des Traktors mit Schrauben 41 versehen sind. An den lotrechten Rahmehteilen 39 sind beidseitig zwei sich schräg nach vorn erstreckende und gegen die lotrechten Rahmenteile 39 ausgesteifte horizontale Befestigungsplatten 42 angeordnet, die zur Befestigung an der Unterseite des Hinterachsgehäuses 38 mit Schrauben 43 und Bolzen 44 versehen sind und von denen jede an ihrem freien Ende zwei abwärts gerichtete Lagerplatten 45 besitzt, zwischen denen bei angebauter Rahmenkonstruktion der auf der betreffenden Seite des Traktors befindliche Seitenhohn 33 der Rahmenkonstruktion 12 mittels durch Lagerhülsen 46 hindurchgesteckter Bolzen schwenkbar gelagert ist.

Infolge der beschriebenen Ausbildung der Rahmenkonstruktion 12 können das Baggergerät und das Ladegerät nachträglich an dem leichten landwirtschaftlichen Traktor angebaut werden, ohne daß der Fahrwerksrahmen 31 des Traktors verstärkt zu werden braucht, da beim Arbeiten mit dem Baggergerät der Fahrwerksrahmen 31 des Traktors durch Abstützen des das Baggergerät tragenden Tragrahmens 47 auf dem Boden vollständig vom Gewicht der Rahmenkonstruktion 12 sowie der an der Rahmenkonstruktion 12 angeordneten Geräte entlastet werden kann und die auftretenden Reaktionskräfte des Baggerlöffels 19 dann von dem Tragrahmen 47 unmittelbar auf den Boden übertragen werden, während beim Arbeiten mit dem Ladegerät die verhältnismäßig geringen Reaktionskräfte der Ladeschaufel zum Teil von den Vorderrädern 10 ebenfalls unmittelbar auf den Boden übertragen werden und nur zum Teil von dem durch den Querrahmen 37 verstärkten Getriebe- und Hinterachsgehäuse 38 des Traktors aufgenommen werden müssen.

Das Ausführungsbeispiel nach F i g. 4 unterscheidet sich von dem in den F i g. 1 und 5 dargestellten Ausführungsbeispiel im wesentlichen dadurch, daß der Tragrahmen 47 keine ausschiebbaren Stützfüße, sondern lediglich einen Stützfuß 54 besitzt, der mittels eines Parallelogrammgestänges 55, 56 und eines hydraulischen Zylinders 58 heb- und senkbar mit dem Tragrahmen 47 verbunden ist und das Baggergerät trägt, so daß der Tragrahmen 47 und damit auch das Baggergerät durch Absenken des Stützfußes 54 auf den Boden abgestützt werden können.

Claims

Patentansprüche:

1. Traktor mit einem am hinteren Ende angeordneten Baggergerät und einem am vorderen Ende angeordneten Ladegerät, dadurch gekennzeichnet, daß das Baggergerät und das Ladegerät an einer vom Fahrwerksrahmen des Traktors unabhängigen Rahmenkonstruktion (12) ■ angeordnet sind, die einen am hinteren Ende des Traktors quer angeordneten und auf dem Boden abstützbaren lotrechten Tragrahmen (47) für das Baggergerät sowie einen das vordere Ende des Traktors U-förmig umgreifenden Tragrahmen (26) für das Ladegerät aufweist, wobei die Tragrahmen (26, 47) durch zwei zu beiden Seiten des Traktors verlaufende Seitenholme (33) miteinander verbunden sind, die ihrerseits zwischen ihren Enden um eine horizontale Querachse (18) schwenkbar an einem am Getriebe- und Hinterachsgehäuse (38) befestigten Querrahmen (37) gelagert sind, während der Tragrahmen (26) für das Ladegerät am vorderen Ende des Traktors mit dessen Fahrwerksrahmen (31) verbunden ist und die Vorderradachse (23) des Traktors trägt.

2. Traktor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf jeder Seite des Traktors eine

Diagonalstrebe (50) angeordnet ist, die sich zwischen dem oberen Ende des lotrechten Tragrahmens (47) für das Baggergerät und dem mit dem Tragrahmen (26) für das Ladegerät verbundenen Ende des jeweiligen Seitenholmes (33) erstreckt.

3. Traktor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der am Getriebe- und Hinterachsgehäuse (38) des Traktors befestigte Querrahmen (37) zwei starr miteinander verbundene und auf der Rückseite des Getriebegehäuses befestigte, lotrechte Rahmenteile (39) aufweist, an denen zur Befestigung des Querrahmens (37) an dem Hinterachsgehäuse (38) des Traktors beidseitig zwei sich schräg nach vorn erstreckende und gegen die lotrechten Rahmenteile (39) ausgesteifte horizontale Befestigungsplatten (42) angeordnet sind, wobei jede Befestigungsplatte (42) an ihrem freien Ende zwei abwärts gerichtete Lagerplatten (45) besitzt, zwischen denen der auf der betreffenden Seite des Traktors befindliche Seitenholm (33) der Rahmenkonstruktion (12) schwenkbar gelagert ist.

In Betracht gezogene Druckschriften:
»Bautechnik«, 1958, Heft 5, S. 235.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

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