Vorrichtung zum Betätigen von Auto-Hängedecks Die Erfindung befaßt
sich mit einer Vorrichtung zum Betätigen von mittels Gehängen übereinander in einem
Schiffsladeraum angeordneten Hängedecks, die bis, an das den Laderaum oben abschließende
Deck mittels zu einer Winde geführten Tragseilen hochziohbar sind, um gemeinsam
am Deck gehaltert zu werden. Bei bekannten Vorrichtungen sind vier zur Winde geführte
Tragseile mit ihren freien Enden an den vier Ecken des untersten Hängedecks befestigt,
während sie durch die höherliegenden Hängedecks frei hindurchgeführt sind. Diese
Vorrichtungen ge-
statten daher lediglich ein vertikales Hieven mit nachfolgendem
Sammeln der Hängedecks, unter dem oberen festen Deck. Ohne zusätzliche Hilfsmittel
ist es mit diesen Vorrichtungen nicht möglich, die senkrecht angehobenen und zu
einem Deckspaket gesammelten Hängedecks an die Schrägflächen der Wingtanks von,
Bulkfrachtern anzuschwenken. Es ist Aufgabe der Erfindung, beide Vorgänge, daß vertikale
Hieven und Anschwenken des Deckspaketes, in einem Hievvorgang zu vereinen.The invention relates to a device for operating suspended decks arranged one above the other in a ship's hold by means of hangers, which can be raised up to the deck closing the hold at the top by means of a winch to support ropes in order to be held together on the deck to become. In known devices, four suspension cables led to the winch are attached with their free ends to the four corners of the lowermost suspended deck, while they are freely passed through the higher suspended deck. These devices therefore overall equip only a vertical hoisting followed by collecting the hanging deck, below the upper fixed deck. Without additional aids, it is not possible with these devices to pivot the vertically raised suspended decks, which have been collected into a deck package, onto the inclined surfaces of the wing tanks of bulk carriers. It is the object of the invention to combine both processes, that vertical lifting and pivoting of the deck package, in one lifting process.
Die Erfindung sieht vor, daß zum Hochziehen und Haltern der Hängedecks
an einer schräg den Laderaum oben abschließenden Wand die Tragseile als endlose
Tragseilschlaufen um das unterste Hängedeck geführt sind, und daß die Tragseilschlaufen
die höherliegenden Hängedecks frei durchsetzen und in einem Zugseil zusammengefaßt
zur Winde geführt sind. Um dabei die Seilreibung gering zu halten ist es ratsam,
die Tragseilschlaufen über Rollen zu führen, die jeweils an den Ecken des untersten
Hängedecks gelagert sind. Durch Zug an der Windenleine wird das unterste Hängedeck
vertikal gehoben, nimmt höherliegende Hängedecks mit, und zwar so lange, bis in
der obersten horizontalen Lage die Außen, kante des Deckspaketes an der Schrägfläche
der Wingtanks zur Anlage koommt. Bei weiterem Zug an der Windenleine schwenkt jetzt
das Deckspaket um die Anlagekante in die Schrägfläche so lange, bis das oberste
Hängedeck mit seiner gesamten Fläche gegen den Wingtank zur Anlage kommt. Während
der Schwenkbewegung rollen dabei die Tragseilschlaufen auf den am untersten Hängedeck
angeordneten Rollen. Beide Vorgänge, das Hieven und Schwenken, werden zu einem einzigen
nicht unterbrochenen Vorgang, der keiner besonderen zusätzlichen Handgriffe oder
Hilfsmittel bedarf. Die gleiche Wirkung läßt sich gemäß der Erfindung auch dadurch
erreichen, daß man die Endstropps, der Tragseilschlaufen an einem Festpunkt, vorzugsweise
am festen Deck, anlenkt. Auch in diesem Fall wird in einem Vorgang mit der gleichen
Windenleine gehievt und geschwenkt. Die Zeichnung zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel
in perspektivischer Darstellung.The invention provides that for pulling up and holding the suspended decks
on a wall at an angle that closes off the loading space at the top, the suspension cables are endless
Carrying rope loops are guided around the lowest suspended deck, and that the carrying rope loops
the higher suspended ceilings freely enforce and summarized in a pull rope
are led to the winch. In order to keep the rope friction low, it is advisable to
to guide the suspension rope loops over pulleys, each at the corners of the lowest
Suspended decks are stored. Pulling the winch line opens the lowest hanging deck
lifted vertically, takes higher-lying suspended decks with it, up to in
the top horizontal layer is the outer edge of the deck package on the sloping surface
the wing tank comes to the system. If you pull the winch line again, it will now swivel
the deck package around the contact edge in the inclined surface until the top
Suspended deck with its entire surface comes to rest against the wing tank. While
The swivel movement causes the suspension cable loops to roll onto the lowest suspended deck
arranged roles. Both processes, lifting and swiveling, become one
uninterrupted process that does not require any special additional manipulations or
Aids are required. According to the invention, the same effect can also be achieved thereby
achieve that the endstrop, the suspension rope loops at a fixed point, preferably
on the fixed deck. In this case, too, one process with the same
Winch line hoisted and swiveled. The drawing shows schematically an embodiment
in perspective view.
Im Laderaum des Schiffes hängen die einzelnen Hängedecks, im Beispiel
vier Stück, übereinander an besonderen, nicht dargestellten Gehängen. Dir, entlosen
Tragseilschlaufen o sind über die Rollen t an den Ecken des untersten Hängedecks
geführt und laufen über die an der Wingtankschräge angeordneten Rollen
s sowie die Umlenkrollen r und q zu einem Sammelblock
p, von dem aus die Windenleine u über die Umlenkrollen v zur Winde läuft.
Im Beispiel sind jeweils zwei endlose Tragseilschlaufen o für jede
Schmalseite
des Hängedecks vorgesehen, die gemeinsam im Block p zusammengefaßt sind.
Durch Zug an der Windenleine u wird eine vertikale Hubbewegung des untersten Hängedecks
eingeleitet. Während dieses Vorganges legen sich die höherliegenden Hängedecks auf
dem untersten Hängrdeck ab, so daß in der obersten Stellung ein Deckspaket gebildet
ist. Bei Erreichen der obersten Horizontalen des Deckspaktes wird die Außenkante
des obersten Hängedecks an der Schiffsaußenhaut festgehalten, so daß nunmehr beim
Weiterziehen an der Windenleine u die endlosen Tragseile o über die Rollenführungen
t ablaufen und das Deckspaket in die Schräglage schwenken.In the hold of the ship, the individual suspended decks, four in the example, hang one above the other on special hangers, not shown. Dir, loose suspension rope loops o are guided over the pulleys t at the corners of the lowest suspended deck and run over the pulleys s arranged on the incline of the wing tank and the pulleys r and q to a collecting block p, from which the winch line u over the pulleys v to the winch runs. In the example, two endless suspension cable loops o are provided for each narrow side of the suspended deck, which are combined together in block p . Pulling the winch line u initiates a vertical lifting movement of the lowest suspended deck. During this process, the higher suspended decks are placed on the lowest suspended deck, so that a deck package is formed in the uppermost position. When the uppermost horizontal of the deck package is reached, the outer edge of the uppermost suspended deck is held on the outer skin of the ship, so that now when pulling the winch line u the endless carrying ropes o run over the roller guides t and pivot the deck package into the inclined position.