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DE1151521B - Vorrichtung zur Drosselung und Kuehlung von Heissdampf - Google Patents

Vorrichtung zur Drosselung und Kuehlung von Heissdampf

Info

Publication number
DE1151521B
DE1151521B DEZ8129A DEZ0008129A DE1151521B DE 1151521 B DE1151521 B DE 1151521B DE Z8129 A DEZ8129 A DE Z8129A DE Z0008129 A DEZ0008129 A DE Z0008129A DE 1151521 B DE1151521 B DE 1151521B
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DE
Germany
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throttle
atomizer
superheated steam
throttle cone
partial flow
Prior art date
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Pending
Application number
DEZ8129A
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Individual
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Individual
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Publication date
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Application filed by Individual filed Critical Individual
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Publication of DE1151521B publication Critical patent/DE1151521B/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K49/00Means in or on valves for heating or cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22STEAM GENERATION
    • F22GSUPERHEATING OF STEAM
    • F22G5/00Controlling superheat temperature
    • F22G5/12Controlling superheat temperature by attemperating the superheated steam, e.g. by injected water sprays
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D16/00Control of fluid pressure
    • G05D16/04Control of fluid pressure without auxiliary power

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Nozzles (AREA)

Description

  • Vorrichtung zur Drosselung und Kühlung von Heißdampf Zusatz zur Patentanmeldung Z 8119 I a / 13 d Die Patentanmeldung Z 8119 I a / 13 d bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Drosselung und Kühlung von Heißdampf mit einem Druckreduzierventil und einer diesem strömungsseitig nachgeschalteten, vor oder in einem Venturirohr angeordneten Zerstäubervorrichtung, in der das Kühlwasser durch einen Teilstrom des Heißdampfes zerstäubt und dem zu kühlenden Hauptstrom zugeführt wird.
  • Gemäß einer besonderen Ausbildung ist hierbei zwischen dem Reduzierventil und der Zerstäubervorrichtung eine mittels eines mit dem Verschlußstück des Reduzierventils fest verbundenen Drosselkegels einstellbare Drosselstelle angeordnet, vor der eine Überleitung mündet, durch welche der Teilstrom des Heißdampfes in die Zerstäubervorrichtung strömt.
  • Die vorliegende Erfindung sieht eine weitere Ausgestaltung des Gegenstandes der Patentanmeldung Z, 8119 1 a/ 13 d vor. Sie besteht darin, daß die Überleitung in dem Verschlußstück zwischen dem Ventilsitz und dem an diesen sich anschließenden Drosselkegel angeordnet ist.
  • Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in zwei verschiedenen Ausführungsformen beispielsweise und schematisch dargestellt. Es zeigt Abb. I einen Längsschnitt eines Reduzierventils gemäß der Erfindung, Abb. II einen teilweisen Längsschnitt des Gegenstandes der Abb. I und Abb. III eine andere Ausführungsform des Reduzierventils.
  • In dem Gehäuse 1 befindet sich ein Ventilsitz 2, an den sich ein Drosselkegel 3 anschließt. Der Drosselkegel 3 hat eine die Zerstäuberdüse 5 bildende Verlängerung. Der Ventilsitz 2 des Verschlußstückes und der Drosselkegel 3 sowie die Zerstäuberdüse 5 bilden das Ende einer Hohlspindel 11.
  • Zwischen dem Ventilsitz 2 und dem Drosselkegel 3 sind Überleitungskanäle 6 vorgesehen, durch welche bei abgehobenem Ventil ein Teil des Dampfes der Zerstäuberdüse 5 zugeleitet wird. Hierbei ist der den Hauptstrom des Dampfes regelnde Drosselkegel 3 im Bereich der Überleitungskanäle 6 derart ausgestaltet und angeordnet, daß der Hauptstrom des Dampfes und der für die Zerstäubung des Wassers benötigte Teilstrom des Dampfes beim Schließen des Ventils gemeinsam abgesperrt werden.
  • Zu diesem Zweck befindet sich unterhalb des Ventilsitzes 2 beispielsweise eine Einschnürung. Von dieser Einschnürung leiten die Überleitungskanäle 6 den Teilstrom des Dampfes zur Zerstäuberdüse 5. Die Einschnürung erweitert sich unterhalb der überleitungskanäle 6 zur Drosselstelle 7 derart, daß bei geringem Anheben des Ventils der Durchgang des Hauptstroms zunächst annähernd verschlossen bleibt und nur ein Teilstrom des Dampfes durch die Überleitungskanäle 6 zur Zerstäuberdüse 5 strömen kann.
  • Bei dem in Abb. I und II dargestellten Ausführungsbeispiel wird das Wasser von der Zuführungsleitung 13 durch eine Axialbohrung 9 in der Hohlspindel 11 der Zerstäuberdüse 5 zugeführt. Vor der Zerstäuberdüse 5 ist eine von einem Ringraum gebildete Dampfkammer 8 angeordnet, die durch die Überleitungskanäle 6 mit der Einschnürung in Verbindung steht. Der aus der Einschnürung durch die Überleitungskanäle 6 in die Dampfkammer 8 geleitete Teilstrom des Dampfes strömt mit hoher Geschwindigkeit durch die Zerstäuberdüse 5 und reißt hierbei das durch die Axialbohrung 9 zugeführte Wasser mit sich fort.
  • Die Abb. III zeigt eine andere Ausgestaltung der Vorrichtung. Die Zuführung des Teilstroms des Dampfes zur Zerstäuberdüse erfolgt in der gleichen Weise wie bei der Ausführungsform nach Abb. I und 1I. Der Unterschied liegt in der Wasserzuführung. Die an dem den Hauptstrom regelnden Drosselkegel 3 sitzende Verlängerung, die der Zuführung des Wassers dient, verschiebt sich in axialer Richtung in einer Wasserzuführungsdüse 12. Das Kühlwasser wird durch die Leitung 13 dieser Zuführungsdüse 12 zugeführt und aus den Bohrungen 14 von dem aus den überleitungskanälen 6 strömenden Teilstrom des Dampfes mitgerissen und hierbei zerstäubt. , Die Überleitungskanäle 6 können in zwei oder mehreren Reihen übereinander angeordnet sein. Hierdurch besteht die Möglichkeit, bereits den Teilstrom des Dampfes mengenmäßig zum Öffnungsgrad des Ventils zu gestalten, bevor der Drosselkegel 3 für den Hauptstrom in volle Tätigkeit tritt. Bei weiter geöffnetem Ventil und bei Tätigkeit des den Hauptstrom regelnden Drosselkegels 3 -liegen - die L7berleitungskanäle 6 im Hochdruckteil des Ventils und lassen so viel Dampf zur Zerstäuberdüse 5 gelangen, wie es für die Erzielung annähernd kritischer Geschwindigkeiten notwendig ist.
  • Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß man beim ersten geringen Anheben des Verschlußstückes auch den Teilstrom des Dampfes mengenmäßig regeln kann.

Claims (6)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Vorrichtung zur Drosselung und Kühlung von Heißdampf mit einem Druckreduzierventil und einer diesem strömungsseitig nachgeschalteten, vor oder in einem Venturirohr angeordneten Zerstäubervorrichtung, in der das Kühlwasser durch einen Teilstrom des Heißdampfes zerstäubt und dem zu kühlenden Hauptstrom zugeführt wird, wobei zwischen dem Reduzierventil und der Zerstäubervorrichtung eine mittels eines mit dem Verschlußstück des Reduzierventils fest verbundenen Drosselkegels einstellbare Drosselstelle angeordnet ist, vor der eine überleitung mündet, durch welche der Teilstrom des Heißdampfes in die Zerstäubervorrichtung strömt, nach Patentanmeldung Z 8119 I a/ 13 d (deutsche Auslegeschrift 1137 037), dadurch gekennzeichnet, daß die Überleitung (6) in dem Verschlußstück zwischen dem Ventilsitz (2) und dem an diesem sich anschließenden Drosselkegel (3) angeordnet ist.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei geringem Anheben des Verschlußstückes die Drosselstelle (7) des Drosselkegels (3) den Hauptstrom annähernd absperrt und die Überleitung (6) für den Teilstrom zur Zerstäuberdüse (5) offen ist.
  3. 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zerstäuberdüse (5) als Verlängerung des an einer Spindel (11) angeordneten Drosselkegels (3) ausgebildet ist.
  4. 4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Kühlwasser durch eine Bohrung (9) der Spindel (11) der Zerstäuberdüse (5) zuführbar ist.
  5. 5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die an dem Drosselkegel (3) sitzende Verlängerung, die der Zuführung des zur Zerstäubung benötigten Teilstromes dient, an ihrem freien Ende in einer Wasserzuführungsdüse (12) axial verschiebbar gelagert ist.
  6. 6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere untereinanderliegende Reihen von Überleitungen (6) zwischen dem Ventilsitz (2) und dem Drosselkegel (3) vorgesehen sind. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2 276 055.
DEZ8129A 1960-07-05 1960-07-09 Vorrichtung zur Drosselung und Kuehlung von Heissdampf Pending DE1151521B (de)

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DEZ8119A DE1137037B (de) 1960-07-05 1960-07-05 Vorrichtung zur Drosselung und Kuehlung von Heissdampf
DEZ8129A DE1151521B (de) 1960-07-05 1960-07-09 Vorrichtung zur Drosselung und Kuehlung von Heissdampf
CH773061A CH390945A (de) 1960-07-05 1961-06-30 Druckreduzier- und Kühleinrichtung zur Regelung von Druck und Temperatur eines gas- oder dampfförmigen Arbeitsmittels
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Applications Claiming Priority (2)

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DE1151521B true DE1151521B (de) 1963-07-18

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