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DE1149585B - Actuating device for bottom valves on tank wagons - Google Patents

Actuating device for bottom valves on tank wagons

Info

Publication number
DE1149585B
DE1149585B DEG30458A DEG0030458A DE1149585B DE 1149585 B DE1149585 B DE 1149585B DE G30458 A DEG30458 A DE G30458A DE G0030458 A DEG0030458 A DE G0030458A DE 1149585 B DE1149585 B DE 1149585B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
handwheel
latch
trap
handrail
actuating device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEG30458A
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl-Ing Rudolf Letzas
Artur Kirsten
Hans-Joachim Gehrke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gustav F Gerdts KG
Original Assignee
Gustav F Gerdts KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gustav F Gerdts KG filed Critical Gustav F Gerdts KG
Priority to DEG30458A priority Critical patent/DE1149585B/en
Publication of DE1149585B publication Critical patent/DE1149585B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K35/00Means to prevent accidental or unauthorised actuation
    • F16K35/10Means to prevent accidental or unauthorised actuation with locking caps or locking bars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D5/00Tank wagons for carrying fluent materials
    • B61D5/008Trackside means for assisting charge or discharge

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

Betätigungsvorrichtung für Bodenventile an Kesselwagen Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung für Bodenventile an Kesselwagen mit an beiden Seiten des Kessels angeordneten, auf ein gemeinsames Ventil wirkenden Handrädern, die in der Ruhelage durch je eine den Handlauf des Rades umgreifende Falle gegen ein Verdrehen in Ventilöffnungsrichtung gesichert sind.Actuating device for bottom valves on tank wagons The invention relates to an actuator for bottom valves on tank wagons with both Handwheels arranged on the sides of the boiler and acting on a common valve, in the rest position by a trap each encompassing the handrail of the wheel rotation in the valve opening direction are secured.

Es ist allgemein bekannt, die Handräder der bisher überwiegend gebräuchlichen Betätigungsvorrichtungen in Ruhestellung durch die Verwendung von Fallen zu sichern. Hierbei handelt es sich um Fallen, die auf den Handlauf der Handräder herunterzuklappen sind und in dieser Stellung die in Abhängigkeit voneinander drehbar angeordneten Handräder durch die Anordnung einer Plombe gegen Verdrehung schützen sollen.It is common knowledge that the handwheels have been the predominantly used ones so far To secure actuating devices in the rest position by using traps. These are traps that fold down onto the handrail of the handwheels are and in this position the rotatably arranged in dependence on each other Handwheels are designed to protect against rotation by placing a seal.

Bei Fallen-Konstruktionen von Betätigungsvorrichtungen mit durch axiales Verschieben ein- und auskuppelbaren Handrädern, die unabhängig voneinander bedienbar sind, müssen dieselben nicht nur gegen eine Verdrehung im Öffnungssinne gesichert werden, sondern vornehmlich auch gegen das unbefugte Einkuppeln der sich beim Transport in Auskuppelstellung befindlichen Handräder.With latch constructions of actuating devices with through axial Move handwheels that can be engaged and disengaged, which can be operated independently of each other are, the same need not only be secured against rotation in the opening direction but also primarily against unauthorized coupling during transport handwheels in the disengaged position.

Es sind beispielsweise Sicherungen an einfachen Hahnkonstruktionen bekanntgeworden, bei denen das Hahnenküken jeweils eine Falle gegen eine Betätigung im Öffnungssinne aufweist. Da bei diesen Hahnkonstruktionen eine Sicherung gegen Kupplungsbewegungen der Handhaben entfällt, genügt hier die Sicherung in der Drehrichtung.There are, for example, fuses on simple faucet constructions became known, in which the cockchick each have a trap against actuation having in the opening sense. Since with these cock constructions a protection against There is no need for coupling movements of the handle, the securing in the direction of rotation is sufficient here.

Die vorliegende Erfindung hat sich nun die Aufgabe gestellt, die bestehenden Mängel zu beseitigen und eine Betätigungsvorrichtung für Bodenventile mit Handradsicherung zu schaffen, die den gestellten Anforderungen in jeder Weise gerecht wird. Die Lösung dieser gestellten Aufgabe wird erfindungsgemäß darin gesehen, daß die Falle bei unabhängig betätig- und auskuppelbaren Handrädern an der dem Handrad zugekehrten Unterseite eine im Kuppelweg liegende Sperrnase trägt, welche in der heruntergeklappten Stellung der Falle bei eingekuppeltem Handrad auf dessen Handlauf aufliegt, während sie in der ausgekuppelten Stellung das Handrad gegen ein Einkuppeln sichert.The present invention has now set itself the task of the existing To eliminate deficiencies and an actuator for bottom valves with handwheel protection to create that meets the requirements in every way. The solution this task is seen according to the invention that the trap at independently operable and disengageable handwheels on the one facing the handwheel Underside has a locking lug lying in the coupling path, which in the folded down Position of the latch when the handwheel is engaged on the handrail, while it secures the handwheel against engagement in the disengaged position.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung greift die Sperrnase in der Sicherstellung mit ihrem freien Ende oder einem daran befestigten Querstück sperrend zwischen die Speichen des Handrades ein.According to a further feature of the invention, the locking lug engages the safeguard with its free end or a cross piece attached to it locking between the spokes of the handwheel.

Die Betätigungsvorrichtung gemäß der Erfindung ermöglicht es, mit sehr einfachen Mitteln sowohl die Betätigungsbewegung als auch dieKupplungsbewegung mit ein und derselben Einrichtung zu blockieren, d. h., sie bewirkt eine Sperrung der Handradbewegung in zwei senkrecht zueinander verlaufenden Richtungen. Außerdem wird mit der erfindungsgemäßen Maßnahme erreicht, daß das Handrad nur in der entkuppelten Transportstellung durch die Falle gesichert werden kann.The actuating device according to the invention makes it possible with very simple means both the actuation movement and the coupling movement to block with one and the same facility, d. i.e., it causes a blocking the handwheel movement in two mutually perpendicular directions. aside from that is achieved with the measure according to the invention that the handwheel is only in the uncoupled Transport position can be secured by the trap.

Weiterhin ist für jedermann von weitem aus erkennbar, daß die Falle bei eingekuppeltem Handrad auf dem Handlauf desselben aufliegt, wodurch angezeigt wird, d'aß das Handrad noch eingekuppelt ist und die Falle, beispielsweise nach der Kesselfüllung, das Handrad noch nicht gesperrt hat.Furthermore, it can be seen from afar for everyone that the trap when the handwheel is engaged, it rests on the handrail, which is indicated that the handwheel is still engaged and the latch, for example after the boiler filling, the handwheel has not yet locked.

Die Erfindung ist nachstehend an Hand einer Zeichnung erläutert. Die Einzelheiten des Ausführungsbeispieles sind nur im Rahmen der vorstehend genannten Erfindung geschützt.The invention is explained below with reference to a drawing. the Details of the exemplary embodiment are only within the scope of those mentioned above Invention protected.

Es zeigt Fig. 1 eine schematische Ansicht einer Betätigungsvorrichtung mit auf beiden Seiten des Kessels angeordneten Handrädern und Fig. 2' die Ansicht eines Handrades, teilweise im Schnitt in beiden Betriebsstellungen.1 shows a schematic view of an actuating device with handwheels arranged on both sides of the boiler and FIG. 2 'the view of a handwheel, partly in section in both operating positions.

In den Kesselboden 1 ist ein Ventil 2 eingebaut, das mit einer auf beiden Seiten des Kessels angeordneten Betätigungsvorrichtung verbunden ist. Diese Betätigungsvorrichtung kann beispielsweise aus einem Getriebe 3 mit nach beiden Seiten ausladenden Gelenkwellen 4, 5, 6 und 7 bestehen, die über Kardangelenke S miteinander verbunden sind. Die bei 9 und 10 drehbar gelagerten Wellen 6 und 7 tragen an ihren freien Enden je ein Handrad 11 und 12, wobei jedes Handrad auf seiner Welle in axialer Richtung verschiebbar angeordnet und dadurch mit dieser ein- und auskuppelbar verbunden ist. Als Kupplungselemente zwischen der Welle 6 und dem Handrad 11 ist in üblicher Weise ein die Welle 6 durchdringender Mitnehmerbolzen 13 und ein in der Nabe 14 des Handrades 11 eingearbeiteter Kupplungsschlitz 15 vorgesehen. Um das beim Auskuppeln frei werdende Wellenstück abzudecken, ist die Handradnabe 14 an ihrer dem Ventil 2 zugekehrten Seite mit einem rohrförmigen Ansatz 16 versehen, während das weitere übertragungsgestänge durch Schutzrohre 17 gegen unbefugte Verdrehung gesichert ist. Als äußerer Anschlag für das ausgekuppelte Handrad 11 ist ein Sicherungsring 18 auf dem freien Ende der Welle 6 drehbar gelagert und durch einen Stift 19 od. dgl. gegen axiale Verschiebung gesichert.In the boiler bottom 1, a valve 2 is installed, which opens with a actuating device arranged on both sides of the boiler is connected. These Actuating device can, for example, consist of a transmission 3 with both Side projecting cardan shafts 4, 5, 6 and 7 are made via cardan joints S. are connected to each other. The shafts 6 and 7, which are rotatably mounted at 9 and 10, carry at their free ends a handwheel 11 and 12, each handwheel on its shaft arranged displaceably in the axial direction and thereby engaged and disengaged with this connected is. As coupling elements between the shaft 6 and the Handwheel 11 is, in the usual way, a driving pin which penetrates the shaft 6 13 and a coupling slot 15 incorporated in the hub 14 of the handwheel 11 is provided. The handwheel hub is used to cover the part of the shaft that becomes free when the clutch is disengaged 14 is provided with a tubular extension 16 on its side facing the valve 2, while the further transmission rods by protective tubes 17 against unauthorized rotation is secured. A locking ring is used as the outer stop for the disengaged handwheel 11 18 rotatably mounted on the free end of the shaft 6 and od by a pin 19. Like. Secured against axial displacement.

Um nun die Handräder 11 und 12 in ihrer ausgekuppelten Lage sichern und auch für den Transport plombieren zu können, ist über jedem dieser Räder eine Falle 20 vorgesehen, die an einem ortsfest angeordneten Drehlager 21 schwenkbar befestigt ist. Diese Falle 20 ist mit ihrem freien Ende 22 in Richtung auf das Handrad 11 abgewinkelt und trägt weiter an ihrer dem Handrad zugekehrten Seite eine Sperrnase 23, die so befestigt ist, daß sie in Verbindung mit dem abgewinkelten Fallenende in eingerasteter Stellung den Handlauf 24 des Rades umgreifen und somit das Handrad 11 gegen ein Verschieben in Richtung auf die Einkupplungsstellung blockieren. Die Einrastung der Falle 20 ist erfindungsgemäß nur in der ausgekuppelten Stellung des Handrades 11 möglich, da die Sperrnase 23 in der eingekuppelten Stellung auf den Handlauf 24 des Rades 11 zu liegen kommt und dadurch das Einrasten der Falle 20 verhindert. Zur Drehsicherung des Handrades 11 in der entkuppelten Stellung ist außerdem noch ein Querstück 25 an dem freien Ende der Sperrnase 23 befestigt, das zwischen die Speichen 26 des Handrades 11 eingreift.In order to secure the handwheels 11 and 12 in their uncoupled position and also to be able to seal them for transport, a latch 20 is provided over each of these wheels, which is pivotably attached to a stationary pivot bearing 21. This latch 20 is angled with its free end 22 in the direction of the handwheel 11 and further carries a locking lug 23 on its side facing the handwheel, which is attached so that it in connection with the angled end of the latch the handrail 24 of the wheel reach around and thus block the handwheel 11 against shifting in the direction of the coupling position. The latch 20 can only be latched according to the invention in the disengaged position of the handwheel 11, since the locking lug 23 comes to rest on the handrail 24 of the wheel 11 in the coupled position and thus prevents the latch 20 from latching. To prevent the handwheel 11 from rotating in the uncoupled position, a crosspiece 25 is also attached to the free end of the locking lug 23, which engages between the spokes 26 of the handwheel 11.

An Stelle der beschriebenen Falle 20 kann auch eine in der Zeichnung nicht dargestellte, als Schutzkappe ausgebildete Falle Verwendung finden, die nicht nur sichernd über den oberen Handlauf des Handrades einrastet, sondern das ganze Handrad auf seiner Außenseite völlig abdeckt. In der Falle 20 sind in bekannter Weise Bohrungen 28 und 29 vorgesehen, durch welche der Plombendraht einer Plombensicherung 27 derart durchgezogen wird, daß die Falle nur nach Zerstörung der Plombe bzw. des Plombendrahtes zur Freigabe des Handrades hochgehoben werden kann.Instead of the described trap 20, one in the drawing not shown, designed as a protective cap trap use that do not only locks into place via the upper handrail of the handwheel, but the whole thing Completely covers the handwheel on its outside. In the case 20 are well known Way holes 28 and 29 are provided through which the sealing wire of a seal fuse 27 is pulled through in such a way that the trap can only be opened after the seal or the Sealing wire can be lifted to release the handwheel.

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Betätigungsvorrichtung, insbesondere für Bodenventile an Kesselwagen mit an beiden Seiten des Kessels angeordneten, durch eine Falle gesicherten Handhaben, z. B. Handrädern, dadurch gekennzeichnet, daß die das Handrad in ausgekuppelter Stellung sichernde, den Handlauf (24) des Rades (11,12) umgreifende Falle (20) an der dem Handrad (11, 12) zugekehrten Unterseite eine Sperrnase (23) trägt, welche in der heruntergeklappten Stellung bei eingekuppeltem Handrad (11, 12) auf dessen Handlauf (24) aufliegt und die Falle (20) beim Einrasten hindert. PATENT CLAIMS: 1. Actuating device, in particular for bottom valves on tank wagons with handles arranged on both sides of the tank and secured by a trap, e.g. B. handwheels, characterized in that the handwheel securing in the disengaged position, the handrail (24) of the wheel (11,12) encompassing latch (20) on the handwheel (11, 12) facing underside has a locking lug (23) which, when the handwheel (11, 12) is engaged, rests on its handrail (24) in the folded-down position and prevents the latch (20) from engaging. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrnase (23) in der Sicherstellung mit ihrem freien Ende oder einem daran befestigten Querstück (25) radial von außen sperrend zwischen die Speichen (26) des Handrades (11, 12) eingreift. 2. Device according to claim 1, characterized in that the locking lug (23) is in the safe position with its free end or a crosspiece (25) attached to it radially from the outside engages locking between the spokes (26) of the handwheel (11, 12). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Falle (20) als die ganze Außenseite des Handrades (11, 12) überdeckende Schutzkappe ausgebildet ist. 3. Device according to claim 1 and 2, characterized in that the trap (20) as the whole Outside of the handwheel (11, 12) covering protective cap is formed. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe (14) des Handrades (11,12) auf der dem Ventil zugekehrten Seite einen rohrförmigen Ansatz (16) aufweist, der das beim Auskuppeln freiwerdende Wellenstück überdeckt. 4. Device according to claim 1, characterized in that the hub (14) of the handwheel (11, 12) on the side facing the valve has a tubular extension (16) which covers the part of the shaft that is released when the clutch is disengaged. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkwellen der Betätigungsvorrichtung von Schutzrohren (17) umgeben sind. 5. Apparatus according to claim 1, characterized in that the cardan shafts of the actuator of protective tubes (17) are surrounded. 6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als äußerer Anschlag für das Handrad (11, 12) ein am freien Wellenende vor dem Handrad (11,12) frei drehbar befestigter, das freie Wellenende abdeckender Sicherungsring (8) dient. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 162 598, 1035 996; deutsche Auslegeschrift Nr. 1083 095; schweizerische Patentschrift Nr. 313 845; französische Patentschrift Nr. 1165107; britische Patentschriften Nr. 234 367, 689 211.6. Apparatus according to claim 1, characterized in that as outer stop for the handwheel (11, 12) on the free shaft end in front of the handwheel (11,12) freely rotatable locking ring covering the free shaft end (8) is used. Documents considered: German Patent Specifications No. 162 598,1035,996; German Auslegeschrift No. 1083 095; Swiss patent specification No. 313 845; French Patent No. 1165107; British Patent Specification No. 234 367, 689 211.
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