DE1142331B

DE1142331B - Removal arrangement at the transition from the longwall to the mining section

Info

Publication number: DE1142331B
Application number: DER29659A
Authority: DE
Original assignee: Rheinstahl Wanheim GmbH
Current assignee: Rheinstahl Wanheim GmbH
Priority date: 1961-02-11
Filing date: 1961-02-11
Publication date: 1963-01-17
Also published as: GB1000732A; GB1000733A

Description

Ausbauanordnung am Übergang vom Streb zur Abbaustrecke Gegenstand der Patentanmeldung R 24034 VI a% S c ist eine Ausbauanordnung am Übergang vom Streb zur Abbaustrecke, bei welcher an dem Streckenaus-bau in Streblängsrichtung verlegte und im Streb abgestützte Kappen mittels Verbindungselementen befestigt sind. Die Kappen sind so lang, daß der Eingang des Strebs und gegebenenfalls die in diesem Bereich liegenden Antriebseinrichtungen für einen Strebförderer, eine Gewinnungsmaschine u. dgl. wirkungsvoll geschützt sind. Die Verbindungselemente sind so ausgebildet, daß sie mit dem Streckenausbau mittels Schrauben, Keile, Exzenter od. dgl. leicht lösbar, gegebenenfalls auch an dem Streckenausbau gleitbar verbunden werden können. Ferner ist vorgesehen, den Ausbau im Strebeingang so einzubringen, daß die mit dem Streckenausbau verbundenen Kappen den in üblicher Weise streichend verlegten Kappenausbau als Unterzug unterfangen.Expansion arrangement at the transition from the longwall to the mining section The subject of patent application R 24034 VI a% S c is an expansion arrangement at the transition from the longwall to the mining section, in which caps, which are laid in the longitudinal direction of the longwall and supported in the longwall, are fastened by means of connecting elements. The caps are so long that the entrance of the longwall and, if necessary, the drive devices for a face conveyor, a mining machine and the like located in this area are effectively protected. The connecting elements are designed in such a way that they can be easily detachably connected to the track extension by means of screws, wedges, eccentrics or the like, and if necessary also slidably connected to the track extension. Furthermore, it is provided that the expansion is carried out in the strut entrance in such a way that the caps connected to the route expansion underpin the cap expansion, which is laid in the usual way, as a joist.

Auf diese Weise wird ein sehr standfester und tragfähiger Ausbau im Strebeingang, d. h. an einer Stelle geschaffen, die auf Grund der Überlagerungen der durch das Auffahren der Strecke und den Abbau im Streb hervorgerufenen Druckeinwirkungen und der von der Schließarbeit beim Auffahren der Strecke herrührenden Erschütterungen und Auflockerungen der Hangend- und Liegendschichten bekanntlich besonders schwierig abzusichern ist. Dadurch, daß der am Strebeingang im Einfallen verlegte Kappenausbau an dem Streckenausbau fest verankert ist. wird ein durchgehend tragender Ausbau zwischen Streb und Strecke erzielt, der ein Aufreißen und Aufblättern der Hangendschichten am Strebmundloch sowie ein Hereinbrechen der Schichten weitgehend verhindert. Außerdem wird verhindert. daß der Ausbau durch etwaige Schubbewegungen des zur Abbaustrecke hin geneigten Hangenden umgeworfen und in die Strecke hineingeschoben wird. Zugleich wird andererseits aber die Möglichkeit geschaffen, die Stempel, welche die im Einfallen verlegten Kappen unterstützen, einige Meter hinter dem Strebeingang, und zwar dort unter die Kappen zu setzen, wo das Liegende durch das Auffahren der Strecke nicht in Mitleidenschaft gezogen worden ist und daher eine hinreichend große Tragfähigkeit besitzt.In this way, a very stable and stable expansion in the Strut entrance, d. H. created in one place due to the overlays the pressure effects caused by driving the route and the reduction in the face and the vibrations caused by the closing work when driving up the track and loosening of the sloping and lying layers is known to be particularly difficult is to be secured. The fact that the cap extension laid at the strut entrance in the collapse is firmly anchored in the route expansion. will be a continuous load-bearing expansion between the longwall and the line, which caused the hanging wall layers to tear open and peel open largely prevented at the face hole and the layers from breaking in. aside from that will be prevented. that the expansion by any pushing movements of the to the mining route sloping hanging walls is overturned and pushed into the track. Simultaneously on the other hand, however, the possibility is created, the stamp, which the in the incidence installed caps, a few meters behind the strut entrance, namely there to be placed under the caps, where the lying is not due to the driving up of the track has been affected and therefore a sufficiently large bearing capacity owns.

Die Zusatzerfindung bezweckt vor allem eine weitere Verbesserung des durch das ältere Patent geschützten Ausbaus. Sie bezweckt insbesondere, das Einbringen von Unterzügen - sei es in einer solchen Anordnung, bei der die am Streckenausbau angeschlossenen Kappen den streichenden Ausbau als Unterzüge unterfangen, oder aber in einer solchen Anordnung, bei der umgekehrt der streichende Ausbau als Unterzug unter die mit dem Streckenausbau verbundenen Kappen gesetzt wird - möglichst zu vermeiden, da hierdurch der zur Verfügung stehende, für die Unterbringung der Antriebsmaschinen u. dgl. erforderliche Strebraum oft in unerträglichem Maße eingeschränkt und beengt wird.The additional invention aims above all to further improve the expansion protected by the older patent. It aims in particular to bring in of beams - be it in such an arrangement in which the line expansion connected caps undertake the painting expansion as beams, or else in such an arrangement, in which, conversely, the painting expansion as a joist is placed under the caps connected to the expansion of the route - if possible closed Avoid, as this is the one available for the accommodation of the prime movers and the like. The required wall space is often unbearably restricted and cramped will.

Gemäß der Erfindung sind die in Streblängsrichtung verlegten und im Streb abgestützten Kappen auch strebseitig über ein Verbindungselement an den in Richtung des Abbaufortschritts (streichend) verlegten Kappen angeschlossen, welches in einem Stück eine Klemmvorrichtung zur lösbaren Verbindung mit diesen Kappen und ferner eine Anschlußvorrichtung für die mit diesen Kappen querverbundenen, am Streckenausbau befestigten Kappen aufweist. die als ein Verbindungsende der für den Strebausbau üblichen Gelenkvorpfändkappen ausgebildet ist.According to the invention are laid in the longitudinal direction and in the The longwall-supported caps are also attached to the in Direction of the progress of mining (painting) threaded caps connected which in one piece a clamping device for releasable connection with these caps and Furthermore, a connection device for the cross-connected with these caps, on the extension of the route Has attached caps. as a connecting end of the longwall mining usual joint pre-pledged caps is formed.

Dic Klemmvorrichtung des genannten Verbindungselements besitzt zweckmäßig einen unter Einwirkung von Spannmitteln beweglichen Klemmacken und außerdem einen festen Klemmbacken, der an der Anschlußvorrichtung angebracht oder von dieser gebildet ist. Die Anschlußvorrichtung kann beispielsweise als Gabelende, zweckmäßigerweise jedoch als ein Zungenende ausgebildet sein, wobei dieses ein Gelenkbolzenloch und eine oder mehrere Keilanlageflächen aufweist. Die Klemmvorrichtung ist vorzugsweise als rückwärtiger Ansatz der Anschlußvorrichtung, d. h. des Zungenendes, ausgebildet.The clamping device of said connecting element is expedient a clamping jaw that is movable under the action of clamping means and also a fixed jaws attached to or formed by the connecting device is. The connection device can, for example, expediently be a fork end however, be designed as a tongue end, this being a hinge pin hole and has one or more wedge contact surfaces. The clamping device is preferred as a rear approach of the connection device, d. H. of the tongue end, formed.

Bei Verwendung des erfindungsgemäßen Verbindungselements können sowohl die in streichender Richtung als auch die in fallender Richtung verlegten Kappen nunmehr in unmittelbare Anlage an das Hangende gebracht werden. Ein Unterbauen des Ausbaus ist daher nicht mehr erforderlich. Die in den genannten Richtungen verlegten Kappen stützen sich über das Verbindungselement aneinander ab. Es können dabei für beide Zwecke, also für die streichend eingebrachten Kappen und für die mit dem Streckenausbau in Verbindung stehenden Kappen, die fallend angeordnet sind, gleichartige Vorpfändkappen verwendet werden, wobei das Verbindungselement in der Ausgestaltung seiner Verbindungsmittel diesen Kappen angepaßt ist. Der in üblicher Weise eingebrachte Ausbau kann unter Umständen mehrere Meter weit in den Streb zurückgesetzt werden, wo das Liegende hinreichend fest ist und dem Ausbau eine hohe Standfestigkeit bietet. Die an dem streichenden Ausbau gelenkig oder zweckmäßiger starr angekuppelten Kappen können an dem Streckenausbau gleichfalls starr, vorzugsweise. aber beweglich und/oder gelenkig angeschlossen sein. Zur Verbindung mit dem Strekkenausbau kann ein dem erfindungsgemäßen Verbindungselement entsprechendes oder ähnliches Element verwendet werden. Die Anordnung kann dabei so getroffen sein, daß gegebenenfalls Relativbewegungen zwischen den Teilen des Streckenausbaus und den hiermit verbundenen Kappen stattfinden können.When using the connecting element according to the invention, both those laid in the trending direction as well as those laid in the falling direction Caps can now be brought into direct contact with the hanging wall. A substructure of the Expansion is therefore no longer necessary. Those laid in the named directions Caps are supported on one another via the connecting element. It can be used for both purposes, i.e. for the caps introduced by painting and for those with the expansion of the route related caps, which are arranged falling, similar pre-pledging caps are used, the connecting element in the design of its connecting means is adapted to these caps. The expansion brought in in the usual way can under Under certain circumstances it can be set back several meters into the longwall, where the lying is is sufficiently strong and offers a high level of stability for the expansion. The one on that stroking expansion articulated or more appropriate rigidly coupled caps can also rigidly, preferably, on the expansion of the route. but movable and / or articulated be connected. For connection with the extension of the route, a can according to the invention Connection element corresponding or similar element can be used. The order can be made so that, if necessary, relative movements between the Parts of the route expansion and the associated caps can take place.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Es zeigt Fig. 1 den Ausbau am Übergang zwischen einem Streb und der Abbaustrecke unter Verwendung des erfindungsgemäßen Verbindungselements, Fig.2 in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, das erfindungsgemäße Verbindungselement gemäß Fig. 1 in vergrößerter Darstellung.The drawing shows an embodiment of the invention. It shows Fig. 1 using the expansion at the transition between a longwall and the mining section of the connecting element according to the invention, FIG. 2 in side view, partly in Section, the connecting element according to the invention according to FIG. 1 in an enlarged view.

Ein Streb 1 ist in üblicher Weise durch einen Kappen- und Stempelausbau 4, 5 ausgebaut. Die Kappen sind in streichender Richtung, d. h. in Richtung des Abbaufortschritts verlegt. Sie bestehen aus Gelenkvorpfändkappen der bekannten Ausführungen.A longwall 1 is extended in the usual way by means of a cap and punch extension 4, 5. The caps are laid in the painting direction, ie in the direction of the progress of mining. They consist of joint pledging caps of the known designs.

Die Abbaustrecke 2 des Strebs 1 ist in bekannter Weise mittels mehrteiliger Ausbaubögen 3 ausgebaut, die in Senkstützen 3 a an den Streckenstößen nachgiebig einschiebbar sind. Den Streckenausbau 3 und den streichenden Ausbau 4, 5 im Streb 1 verbinden Kappen 6, die einerseits am Streckenausbau 3 und andererseits an den Kappen 5 des Strebausbaus angeschlossen sind.The mining section 2 of the longwall 1 is expanded in a known manner by means of multi-part support arches 3, which can be flexibly pushed into the lowering supports 3 a at the section joints. The line extension 3 and the coating extension 4, 5 in the longwall 1 connect caps 6, which are connected on the one hand to the line extension 3 and on the other hand to the caps 5 of the longwall.

Zum Anschluß der Kappen 6 an die Kappen 5 dient ein Verbindungselement 7, welches in erfindungsgemäßer Weise so ausgebildet ist, daß mit ihm zwei Kappen quer zueinander und etwa in ein und derselben Höhenlage miteinander verbunden werden können (Fig. 2). Das Verbindungselement 7 umfaßt ein Stegende 8, welches mit einem Loch für einen Gelenkbolzen 9 und zwei dachförmig übereinanderliegenden Keilanlageflächen 8 a, 8 b versehen ist, und ferner ein Befestigungselement für den Anschluß an die Strebausbaukappe 5. Dieses besteht aus einem am Stegende rückwärts befindlichen Ansatz 10, der eine Auflagefläche 10 a für die Kappe 5 bildet und einen Gewindeteil 11 aufweist, auf dem ein beweglicher Klemmbacken 12 verschiebbar und unter Einwirkung einer handbetätigten Spannmutter 14 gegen die Kappe 5 verspannbar ist. Die beschriebene Ausführung des Verbindungselements ermöglicht es, die Kappe 5 zwischen dem beweglichen Klemmbacken 12 und dem Rücken 13 des Stegs 8 einzuspannen. An ci:m üuf diese weise an der Kappe 5 befestigten `v:rbindungselement kann dann die Kappe 6 angechlossen werden. Die Kappe 6 besitzt ein gabelförmiges Verbindungsende 15. in dessen Gabelwangen sich eb,-nfalls Löcher für den Gelenkbolzen 9 befinden. Außerdem ist die Gabel 15 mit Löchern 16 für einen Keil 17 versehen, die hier als senkrechte Langlöcher ausgebildet sind.To connect the caps 6 to the caps 5, a connecting element 7 is used, which is designed according to the invention so that two caps can be connected to each other transversely and approximately at the same height with it (Fig. 2). The connecting element 7 comprises a web end 8, which is provided with a hole for a hinge pin 9 and two roof-shaped superimposed wedge contact surfaces 8 a, 8 b, and also a fastening element for connection to the longwall cap 5. This consists of a backward approach at the web end 10, which forms a support surface 10 a for the cap 5 and has a threaded part 11 on which a movable clamping jaw 12 is displaceable and can be braced against the cap 5 under the action of a manually operated clamping nut 14. The described embodiment of the connecting element makes it possible to clamp the cap 5 between the movable clamping jaw 12 and the back 13 of the web 8. The cap 6 can then be connected to the connecting element attached to the cap 5 in this way. The cap 6 has a fork-shaped connecting end 15, in the fork cheeks of which there are, if necessary, holes for the hinge pin 9. In addition, the fork 15 is provided with holes 16 for a wedge 17, which are designed here as vertical elongated holes.

Zur Verbindung der Kappe 6 an dem Steg 8 wird die Gabel 15 über den Steg geschoben und dann der Bolzen 9 in die Löcher des Stegs und der Gabel eingesetzt. Dann kann die Kappe 6 gegen das Hangende geschwenkt und am oder im Bereich ihres anderen Endes am Streckenausbau 3 befestigt werden. Für diesen Zweck können Verbindungselemente Verwendung finden, die gleichartig oder ähnlich ausgebildet sind wie das beschriebene Verbindungselement 7. Das in Fig. 1 schematisch angedeutete Verbindungselement 18 besteht aus einer Klemmvorrichtung, die am Streckenausbau 3 angeklemmt werden kann. Die Kappe 6 ruht lose oder beweglich auf der Klemmvorrichtung. Sie kann auch fest oder in der vertikalen Ebene drehbar in der Klemmvorrichtung eingespannt sein.To connect the cap 6 to the web 8, the fork 15 is on the The bar is pushed and then the bolt 9 is inserted into the holes in the bar and the fork. Then the cap 6 can be pivoted against the hanging wall and on or in the area of its the other end to be attached to the extension 3. For this purpose you can use fasteners Find use that are designed in the same way or similar to the one described Connecting element 7. The connecting element 18 indicated schematically in FIG. 1 consists of a clamping device that can be clamped onto the track extension 3. The cap 6 rests loosely or movably on the clamping device. It can also be solid or be clamped rotatably in the vertical plane in the clamping device.

Nachdem die Kappe 6 an das Hangende angeschwenkt worden ist, kann der Keil 17 in den Gabellöchern 16 gegen die untere Keilfläche 86 des Stegendes 8 angetreiben werden. Auf diese Weise wird die Gelenkverbindung gegen Ausrücken nach unten starr gesetzt. Der zwischen dem Streckenausbau 3 und dem Strebausbau 4, 5 befindliche Teil des Hangenden wird daher starr, d. h. nur im Umfang der Nachgiebigkeit der Stempel 4 und des Streckenausbaues 3 nachgiebig abgefangen.After the cap 6 has been pivoted onto the hanging wall, can the wedge 17 in the fork holes 16 against the lower wedge surface 86 of the web end 8 are driven. In this way the articulation will prevent disengagement set down rigidly. The one between the extension 3 and the longwall construction 4, 5 located part of the hanging wall is therefore rigid, i. H. only to the extent of compliance the punch 4 and the extension 3 intercepted resiliently.

An Stelle der Kappe 6, die nur einseitig mit einem Verbindungsende versehen ist, welches den Anschluß an den Steg des Verbindungselements ermöglicht, können auch eine oder mehrere miteinander gekuppelte Vorpfändkappen der üblichen Ausführungen, beispielsweise mit Gabel- und Zungenenden, verwendet werden, die in ihrer Ausbildung den Kappen 5 entsprechen. Für die beschriebene Ausbauanordnung sind dabei nur die Verbindungselemente 7 und 18 als zusätzliche Ausbauteile zu verwenden.Instead of the cap 6, which only has a connection end on one side is provided, which enables the connection to the web of the connecting element, You can also use one or more of the usual pre-pledging caps coupled to one another Designs, for example with fork and tongue ends, are used that are described in the caps 5 correspond to their training. For the expansion arrangement described only the connection elements 7 and 18 are to be used as additional expansion parts.

Claims

PATENT CLAIMS 1. Expansion arrangement at the transition from the longwall to the mining section according to patent application R 24034 VI a / 5c, in which the caps (6) which are laid in the longitudinal direction of the longwall and supported in the longwall are fastened by means of connecting elements, characterized in that the caps (6) also extend over the strut side a connecting element (7) are connected to the caps (5) laid in the direction of the mining progress (by painting), which in one piece has a clamping device for releasable connection with these caps (5) and also a connecting device for those cross-connected with the caps (5) , has caps (6) attached to the road support (3), which caps are designed as a connecting end of the joint pre-pledged caps customary for longwall construction. ?. Connecting element for an extension arrangement according to Claim 1, characterized in that the clamping device of the connecting element has a clamping jaw (12) which is movable under the action of the clamping means (14) and a fixed clamping jaw (13) which is attached to or formed by the apse-closing device. 3. Connecting element according to claim 2, characterized in that the connecting device of the connecting element is designed as a tongue end (8) of a cap and has a hinge pin hole and one or two wedge contact surfaces (8 a, 8 b) in a known manner. 4. Connecting element according to claim 3, characterized in that the tongue end of the connecting device of the connecting element is designed in a known manner in the manner of a tip and has two superposed inclined surfaces as wedge contact surfaces on the end face. 5. Connecting element according to claim 3 or 4, characterized in that at the tongue end (8) of the connecting device of the connecting element a rear projection (10) extending in the axial direction thereof is provided which engages under the cap profile (5) and the clamping device (11, 12, 14) forms or carries.