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DE10340085A1 - motor vehicle - Google Patents

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Publication number
DE10340085A1
DE10340085A1 DE10340085A DE10340085A DE10340085A1 DE 10340085 A1 DE10340085 A1 DE 10340085A1 DE 10340085 A DE10340085 A DE 10340085A DE 10340085 A DE10340085 A DE 10340085A DE 10340085 A1 DE10340085 A1 DE 10340085A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roof
motor vehicle
vehicle according
removable
cab
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10340085A
Other languages
German (de)
Inventor
Dieter Dipl.-Ing. Gürtler
Hubert Dipl.-Ing. Kazmaier (Fh)
Tim Dipl.-Ing. Voß (FH)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DaimlerChrysler AG filed Critical DaimlerChrysler AG
Priority to DE10340085A priority Critical patent/DE10340085A1/en
Priority to PCT/EP2004/002919 priority patent/WO2004096593A1/en
Publication of DE10340085A1 publication Critical patent/DE10340085A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/026Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid non plate-like elements, e.g. for convertible vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Bei einem Kraftfahrzeug mit einer Karosserie (2), welche eine nach allen Seiten abgeschlossene Fahrerkabine (3) und eine von außen zugängliche Ladefläche (4) zur Aufnahme von Ladegut aufweist, und mit einem von der Karosserie (2) abnehmbaren Dach (9) zur Abdeckung der Ladefläche (4) ist das abnehmbare Dach (9) mittels Führungen (19, 20) zwischen einer hinteren Position und einer vorderen Position verschieblich gegenüber der Karosserie (2). Das Dach (9) deckt in einer hinteren Position die Ladefläche (4) ab und befindet sich in einer vorderen Position oberhalb und außerhalb des Daches (9) der Fahrerkabine (3).In a motor vehicle with a body (2), which has a cab (3) closed on all sides and an externally accessible loading area (4) for receiving cargo, and with a detachable from the body (2) roof (9) for Cover of the loading area (4) is the removable roof (9) by means of guides (19, 20) between a rear position and a front position displaceable relative to the body (2). The roof (9) covers the loading area (4) in a rear position and is located in a front position above and outside the roof (9) of the driver's cab (3).

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Karosserie, welche eine nach allen Seiten abgeschlossene Fahrerkabine und eine von außen zugängliche Ladefläche zur Aufnahme von Ladegut aufweist, nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.The The invention relates to a motor vehicle with a body, which a cab completed on all sides and one of Outside accessible load area for receiving cargo, according to the preamble of claim 1 closer defined type.

Gattungsgemäße Kraftfahrzeuge sind aus dem allgemeinen Stand der Technik bekannt. Diese meist als Pick-Ups bezeichneten Fahrzeuge können mit einem meist als Hardtop ausgeführten Dach ausgestattet werden, welches zur Abdeckung der Ladefläche benutzt werden kann. Diese Dächer, die also einen nichtintegralen Bestandteil des Kraftfahrzeugs bilden, bringen jedoch den Nachteil mit sich, dass sie häufig nicht von einer Person montiert bzw. demontiert werden können und daher zur Fahrt meist nicht mitgenommen werden. Wenn das Hardtop während der Fahrt jedoch zu Hause oder an einem anderen Ort außerhalb einer Zugänglichkeit während der Fahrt lagert, ist selbstverständlich eine Montage desselben auf der Ladefläche nicht möglich.Generic motor vehicles are known from the general state of the art. This mostly Vehicles called pick-ups can be used with a mostly hardtop executed Roof are equipped, which used to cover the cargo area can be. These roofs, which thus form a non-integral part of the motor vehicle, However, they have the disadvantage that they are often not owned by one person can be assembled or disassembled and therefore mostly for travel not to be taken. If the hardtop while driving, however, at home or in another place outside an accessibility while of the ride, of course, is a montage of the same on the truck bed not possible.

Die DE 100 28 777 A1 beschreibt ein Fahrzeug mit einem umwandelbaren Heckaufbau, bei welchem ein zusätzliches Dachelement zwischen einer hinteren Schließstellung und einer vorderen Offenstellung geklappt werden kann. Dieses Fahrzeug weist jedoch mehrere Nachteile auf: So wird das Dach durch seinen Klapp- bzw. Schwenkmechanismus bei seiner Verstellung in eine derart hohe Position gebracht, dass das Dach nicht innerhalb einer normalen Garage geöffnet bzw. geschlossen werden kann. Des weiteren ist vorgesehen, die hinteren Seitenscheiben vor dem Verklappen des Daches in einem Karosserieseitenteil zu versenken. Dies ist jedoch aufgrund der Fahrzeugräder bzw. der Radhäuser, die sich in diesem Bereich befinden, in der Praxis nicht möglich. Schließlich ist in der Offenstellung des klappbaren Daches eine separate Laderaumabtrennung erforderlich, welche nicht nur einen zusätzlichen Aufwand darstellt, sondern auch während ihrer Nichtbenutzung sehr viel Platz verschwendet.The DE 100 28 777 A1 describes a vehicle with a convertible rear structure in which an additional roof element between a rear closed position and a front open position can be folded. However, this vehicle has several disadvantages: Thus, the roof is brought by its folding or pivoting mechanism during its adjustment in such a high position that the roof can not be opened or closed within a normal garage. Furthermore, it is provided to sink the rear side windows before folding the roof in a body side part. However, this is not possible in practice because of the vehicle wheels or the wheel arches which are located in this area. Finally, in the open position of the hinged roof, a separate load compartment separation is required, which not only represents an additional expense, but also wastes a lot of space during their non-use.

Die DE 100 28 781 A1 beschreibt ein Kraftfahrzeug mit einer umwandelbaren Fahrgastzelle, bei welchem ein hinteres Schiebemodul in der Lage ist, den Innenraum des Fahrzeugs zu Ungunsten des Laderaums zu vergrößern bzw. umgekehrt. Auch dieses Konzept bringt verschiedene Nachteile mit sich: Durch das Einschieben des hinteren Schiebemoduls unter das Dach der Fahrzeugkabine wird dieselbe erheblich verkleinert, was zu Unannehmlichkeiten für die Fahrzeuginsassen führt. In diesem Zusammenhang ist das vorgeschlagene Einschieben des Schiebemoduls zwischen das Fahrzeugdach und einen Himmel des Fahrerhauses in der Praxis nicht bzw. nur mit einem unrealistisch hohen Aufwand realisierbar. Auch die Absenkung der Seitenfenster des Schiebemoduls in die Fahrzeugseitenwand lässt sich nur dann erreichen, wenn darauf verzichtet wird, die Ladefläche vollständig zu überdachen, da ansonsten wiederum die Radhäuser störend sind.The DE 100 28 781 A1 describes a motor vehicle with a convertible passenger compartment, in which a rear sliding module is able to increase the interior of the vehicle to the detriment of the cargo space or vice versa. This concept has several disadvantages: By inserting the rear sliding module under the roof of the vehicle cabin, the same is significantly reduced, resulting in inconvenience to the vehicle occupants. In this context, the proposed insertion of the sliding module between the vehicle roof and a sky of the cab in practice is not or only with an unrealistically high cost feasible. Also, the lowering of the side window of the sliding module in the vehicle side wall can only be achieved if it is waived to cover the cargo area completely, otherwise turn the wheel arches are disturbing.

Die WO 85/00327 A1 beschreibt ein Konzept für ein von einem Kombi in einen Pick-Up und umgekehrt umwandelbares Fahrzeug. Hierbei verbleiben sämtliche Aufbauteile des Daches auch im geöffneten Zustand des Laderaums auf der Ladefläche des Fahrzeugs und nehmen somit einen erheblichen Laderaum in Anspruch.The WO 85/00327 A1 describes a concept for one of a station wagon in one Pick-up and vice versa convertible vehicle. All remain Build-up parts of the roof even in the open state of the hold on the truck bed of the vehicle and thus take up a considerable load space.

Ein Nachteil aller drei vorgenannten Konzepte ist, dass das hintere, die Ladefläche abdeckende Dachteil einen integralen Bestandteil des Fahrzeuges bildet, ohne welches die Fahrzeuge nicht komplett sind. Es ist somit nicht möglich, die Fahrzeuge ohne ein solches Dach zu betreiben. Dadurch ist es nicht möglich, diese Fahrzeuge in einer Grundversion ohne Dach anzubieten und das Dach lediglich als Sonderzubehör zu verkaufen, was die Marktfähigkeit dieser Fahrzeuge erheblich einschränkt. Des weiteren muss das Dach ständig mit dem Fahrzeug mitgeführt werden, was nicht nur Gewichtsnachteile mit sich bringt, sondern in verschiedenen Anwendungsfällen auch störend sein kann.On Disadvantage of all three aforementioned concepts is that the rear, the loading area Covering roof part an integral part of the vehicle forms without which the vehicles are not complete. It is thus not possible, to operate the vehicles without such a roof. It is not possible, to offer these vehicles in a basic version without a roof and that Roof only as an optional extra to sell what the marketability of this Significantly restricts vehicles. Furthermore, the roof must be constantly carried along with the vehicle which not only causes weight penalties, but in different applications also disturbing can be.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Kraftfahrzeug mit einer Fahrerkabine und einer Ladefläche zu schaffen, bei welchem die Ladefläche bei Bedarf mittels eines abnehmbaren, einen nicht integralen Bestandteil des Fahrzeugs bildenden Daches abgedeckt werden kann.It Object of the present invention, a motor vehicle with a Driver's cab and a loading area to create, in which the cargo area if necessary by means of a removable, forming a non-integral part of the vehicle Roof can be covered.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die in Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst.According to the invention this Problem solved by the features mentioned in claim 1.

Das mittels Führungen gegenüber der Karosserie verschiebliche, abnehmbare Dach kann in sehr einfacher Weise von seiner hinteren Schließposition in die vordere Öffnungsposition und umgekehrt gebracht werden, da es hierzu lediglich entlang der Führungen in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs verschoben werden muss. Somit ist die Umwandlung von einem Pick-up mit offener Ladefläche zu einem Pick-up mit geschlossener Ladefläche jederzeit und überall in äußerst einfacher Weise möglich und kann vorteilhafterweise auch von lediglich einer Person durchgeführt werden. Auf diese Weise bietet das verschiebbare abnehmbare Dach in einem Kraftfahrzeug die Nutzungsmöglichkeit eines geschlossenen Kombifahrzeugs und eines Pick-ups mit offener Ladefläche. Hierbei sind die Größen der Fahrerkabine und der Ladefläche immer gleich und das abnehmbare Dach dient zur Abdeckung der Ladefläche, wenn dies z.B. witterungsbedingt vorteilhaft ist.The displaceable by means of guides relative to the body, removable roof can be brought in a very simple manner from its rear closed position to the front opening position and vice versa, since this only needs to be moved along the guides in the longitudinal direction of the motor vehicle. Thus, the conversion of a pick-up with an open cargo area to a pick-up with a closed cargo area at any time and anywhere in a very simple manner possible and can advantageously be carried out by only one person. In this way, the sliding removable roof in a motor vehicle offers the possibility of using a closed combined vehicle and a pick-up with an open cargo area. Here, the sizes of the cab and the loading area are always the same and the abzuba re roof is used to cover the cargo area, if this is advantageous, for example due to weather conditions.

Ein besonderer Vorteil des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs besteht darin, dass es in einer Grundversion ohne das abnehmbare Dach angeboten werden kann, da dieses Dach keinen integralen Bestandteil des Kraftfahrzeugs bildet und somit nicht unbedingt erforderlich ist. Dies eröffnet ein sehr hohes Marktpotential für ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug, da gegenüber dem Stand der Technik eine erheblich verbesserte Variabilität gegeben ist. Darüber hinaus kann es in manchen Anwendungsfällen vorteilhaft sein, das Dach nicht mit dem Fahrzeug mitführen zu müssen.On particular advantage of the motor vehicle according to the invention in that it is offered in a basic version without the removable roof can be, because this roof is not an integral part of the motor vehicle forms and is therefore not necessarily required. This opens up very high market potential for a motor vehicle according to the invention, opposite Given the prior art significantly improved variability is. About that In addition, it may be advantageous in some applications that Do not carry the roof with the vehicle to have to.

In einer sehr vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass das abnehmbare Dach Seitenwände aufweist, welche vor dem Verschieben des abnehmbaren Daches um eine seitliche Längskante des abnehmbaren Daches klappbar und unterhalb des abnehmbaren Daches lagerbar sind.In a very advantageous development of the invention can be provided be that the removable roof has side walls, which before moving the removable roof around a lateral longitudinal edge of the removable roof foldable and can be stored below the removable roof.

Diese Seitenwände gewährleisten in der hinteren Position des abnehmbaren Daches einen vollständig geschlossenen Laderaum und behindern in der vorderen Position nicht den freien Blick durch die Seitenscheiben der Fahrerkabine. Ein besonderer Vorteil dieser Ausführungsform besteht darin, dass die Seitenwände nicht in eine seitliche Bordwand eingelassen werden müssen, wo aufgrund der sich dort befindlichen Radkästen nur ein äußerst beschränkter Raum zur Verfügung steht.This side walls guarantee in the rear position of the removable roof a completely closed Cargo space and hinder in the forward position not the free Looking through the side windows of the driver's cab. A special advantage this embodiment is that the side walls do not have to be let in a lateral side wall, where due to the wheel arches located there only a very limited space to disposal stands.

Eine besonders einfach zu handhabende Unterbringung der Seitenwände unter dem Dach besteht in einer weiteren sehr vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung darin, dass die Seitenwände durch eine Verdrehung um im wesentlichen 90° nach innen unter dem abnehmbaren Dach lagerbar sind. Dies ist außerdem eine konstruktiv sehr einfache und darüber hinaus störungsunanfällige Ausführungsform der Erfindung.A particularly easy-to-handle accommodation of the side walls below the roof consists in a further very advantageous embodiment the invention in that the side walls by a rotation around essentially 90 ° inwards are storable under the removable roof. This is also one structurally very simple and beyond störungsunanfällige embodiment the invention.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den restlichen Unteransprüchen so wie aus den nachfolgend anhand der Zeichnung prinzipmäßig darstellten Ausführungsbeispielen.Further yield advantageous embodiments and refinements of the invention from the remaining subclaims as well as from the following With reference to the drawing in principle illustrated embodiments.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine perspektivische Darstellung des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs mit dem abnehmbaren Dach in seiner hinteren Position; 1 a perspective view of the motor vehicle according to the invention with the removable roof in its rear position;

2 eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs mit dem abnehmbaren Dach in seiner vorderen Position; 2 a side view of the motor vehicle according to the invention with the removable roof in its forward position;

3 eine perspektivische Ansicht einer ersten Möglichkeit zur Unterbringung von Seitenwänden des abnehmbaren Daches unter demselben; 3 a perspective view of a first way for accommodating side walls of the removable roof under the same;

4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV aus 3; 4 a section along the line IV-IV 3 ;

5 eine perspektivische Ansicht einer zweiten Möglichkeit zur Unterbringung von Seitenwänden des abnehmbaren Daches unter demselben; 5 a perspective view of a second possibility for accommodating side walls of the removable roof under the same;

6 eine dritte Möglichkeit zur Unterbringung von Seitenwänden des abnehmbaren Daches unter demselben; 6 a third possibility for housing side walls of the removable roof under the same;

7 eine erste Ausführung einer Heckscheibe des abnehmbaren Daches; 7 a first embodiment of a rear window of the removable roof;

8 eine zweite Ausführung einer Heckscheibe des abnehmbaren Daches; 8th a second embodiment of a rear window of the removable roof;

9 eine erste Ausführungsform zur Anbringung von Führungen an dem Dach der Fahrerkabine des Kraftfahrzeugs; 9 a first embodiment for attaching guides to the roof of the driver's cab of the motor vehicle;

10 eine zweite Ausführungsform zur Anbringung von Führungen an dem Dach der Fahrerkabine des Kraftfahrzeugs; und 10 a second embodiment for attaching guides to the roof of the driver's cab of the motor vehicle; and

11 eine dritte Ausführungsform zur Anbringung von Führungen an dem Dach der Fahrerkabine des Kraftfahrzeugs. 11 a third embodiment for attachment of guides on the roof of the driver's cab of the motor vehicle.

In der schematischen, perspektivischen Ansicht gemäß 1 ist ein Kraftfahrzeug 1 dargestellt, welches eine Karosserie 2 aufweist. Die Karosserie 2 wiederum weist eine nach allen Seiten abgeschlossene Fahrerkabine 3 und eine von außen zugängliche Ladefläche 4 zur Aufnahme von Ladegut auf. Das Kraftfahrzeug 1 besitzt des weiteren in an sich bekannter Weise eine Vorderachse 5, von welcher ein daran angebrachtes Vorderrad 6 erkennbar ist, und eine Hinterachse 7, von welcher dementsprechend ein Hinterrad 8 dargestellt ist. Das Vorderrad 6 befindet sich dabei in einem Radkasten 6a, das Hinterrad 8 in einem Radkasten 8a.In the schematic, perspective view according to 1 is a motor vehicle 1 representing a body 2 having. The body 2 In turn, there is a driver's cab completed on all sides 3 and an externally accessible loading area 4 for picking up cargo. The car 1 also has a front axle in a conventional manner 5 , from which a front wheel attached thereto 6 recognizable, and a rear axle 7 , from which accordingly a rear wheel 8th is shown. The front wheel 6 is located in a wheel well 6a , the rear wheel 8th in a wheel well 8a ,

An der Karosserie 2 ist ein abnehmbares Dach 9 angeordnet, welches gegenüber der Karosserie 2 verschieblich ist. Das abnehmbare Dach 9 weist ein Dachteil 10, eine linke Seitenwand 11, eine erst in 4 erkennbare rechte Seitenwand 12 und eine Heckscheibe 13 auf, die in dieser Ausführungsform starr ist und sich mit dem abnehmbaren Dach 9 bewegt. Sowohl die linke Seitenwand 11 als auch die rechte Seitenwand 12 können als durchsichtiges Fenster ausgebildet sein. Selbstverständlich wäre es auch möglich, das gesamte abnehmbare Dach 9 aus einem einzigen Werkstoff, beispielsweise einem Kunststoff, herzustellen. In 1 ist das abnehmbare Dach in seiner hinteren Position dargestellt, in welcher es die Ladefläche 4 abdeckt.At the body 2 is a removable roof 9 arranged, which opposite the bodywork 2 is displaceable. The removable roof 9 has a roof part 10 , a left sidewall 11 , a first in 4 recognizable right side wall 12 and a rear window 13 which in this embodiment is rigid and in contact with the removable roof 9 emotional. Both the left side wall 11 as well as the right side wall 12 can be designed as a transparent window. Of course it would be also possible, the entire removable roof 9 from a single material, such as a plastic to produce. In 1 the removable roof is shown in its rear position, in which it is the cargo area 4 covers.

2 zeigt das abnehmbare Dach 9 in seiner vorderen Position, in welcher es sich oberhalb und außerhalb eines festen Daches 14 der Fahrerkabine 3 befindet. Hierzu ist das abnehm bare Dach 9 um einen Betrag H höher als das Dach 14 der Fahrerkabine 3, so dass die sich in der Fahrerkabine 3 befindlichen Insassen keinerlei Unannehmlichkeiten aufgrund des abnehmbaren Daches 9 in seiner vorderen Position hinnehmen müssen. Das Dach 14 der Fahrerkabine 3 ist zweckmäßigerweise mindestens so lang wie die Ladefläche 4, damit das abnehmbare Dach 9 in seiner vorderen Position nicht über das Dach 14 der Fahrerkabine 3 übersteht. In 2 ist die vordere Position des abnehmbaren Daches 9 mit durchgezogenen, die hintere Position desselben mit gestrichelten Linien dargestellt. Die Verschiebung des abnehmbaren Daches 9 kann manuell oder automatisch, d.h. mit entsprechenden Antriebseinrichtungen, erfolgen. 2 shows the removable roof 9 in its forward position, in which it is above and outside a fixed roof 14 the driver's cab 3 located. This is the removable bare roof 9 by an amount H higher than the roof 14 the driver's cab 3 so that is in the driver's cab 3 occupants no inconvenience due to the removable roof 9 in its forward position. The roof 14 the driver's cab 3 is expediently at least as long as the loading area 4 so that the removable roof 9 in its forward position not above the roof 14 the driver's cab 3 survives. In 2 is the front position of the removable roof 9 with solid, the rear position thereof shown with dashed lines. The displacement of the removable roof 9 can be done manually or automatically, ie with appropriate drive means.

Wenn das abnehmbare Dach 9 in seine vordere Position geschoben wird, so ist es zweckmäßig, die beiden Seitenwände 11 und 12 aus ihrer in den 1 und 2 dargestellten Position an der Seite des abnehmbaren Daches 9 zu entfernen, um keine Störung für die Insassen der Fahrerkabine 3, insbesondere für den nicht dargestellten Fahrer des Kraftfahrzeugs 1, darzustellen. In 3 ist anhand der linken Seitenwand 11 dargestellt, dass diese um eine seitliche Längsachse bzw. Längskante 15 des abnehmbaren Daches 9 geklappt und unterhalb des abnehmbaren Daches 9 gelagert wird. Hierzu wird die Seitenwand 11 durch eine Verdehung um im wesentlichen 90° nach innen unter das abnehmbare Dach 9 bewegt. Selbstverständlich wird auch die rechte Seitenwand 12 entsprechend verdreht, und zwar um eine Längsachse bzw. Längskante 16. Die Bewegung der Seitenwand 11 ist durch einen Pfeil angedeutet.If the removable roof 9 pushed into its forward position, so it is convenient, the two side walls 11 and 12 from her to the 1 and 2 shown position on the side of the removable roof 9 to remove, so as not to disturb the occupants of the driver's cab 3 , in particular for the not shown driver of the motor vehicle 1 to represent. In 3 is based on the left sidewall 11 shown that these around a lateral longitudinal axis or longitudinal edge 15 the removable roof 9 folded and below the removable roof 9 is stored. This is the sidewall 11 by a displacement of substantially 90 ° inwards under the removable roof 9 emotional. Of course, the right side wall is also 12 twisted accordingly, namely about a longitudinal axis or longitudinal edge 16 , The movement of the sidewall 11 is indicated by an arrow.

In der Ansicht gemäß 4 ist diese Verdrehung der beiden Seitenwände 11 und 12 mittels einer Darstellung verschiedener Stellungen derselben noch besser erkennbar, wobei hier auch die sich auf der rechten Seite des abnehmbaren Daches 9 befindliche seitliche Längskante 16 zu erkennen ist. In dem dargestellten Zustand können die beiden Seitenwände 11 und 12 mittels nicht dargestellter Verriegelungseinrichtungen an dem abnehmbaren Dach 9 verriegelt werden. In dieser Stellung kann das abnehmbare Dach 9 problemlos in seine vordere Position verschoben werden. Hierzu ist die Höhe H desselben derart, dass die Seitenwände 11 und 12 nicht an dem Dach 14 der Fahrerkabine 3 streifen.In the view according to 4 is this twisting of the two side walls 11 and 12 by means of a representation of different positions of the same even better recognizable, in which case also on the right side of the removable roof 9 located lateral longitudinal edge 16 can be seen. In the illustrated state, the two side walls 11 and 12 by means not shown locking devices on the removable roof 9 be locked. In this position, the removable roof 9 be easily moved to its front position. For this purpose, the height H of the same is such that the side walls 11 and 12 not on the roof 14 the driver's cab 3 stripes.

In 4 sind außerdem seitliche Bordwände 17 und 18 erkennbar, welche die Ladefläche 4 auf beiden Seiten begrenzen. Im vorliegenden Fall befinden sich an der Innenseite der seitlichen Bordwände 17 und 18 jeweilige Führungen 19 und 20, an denen das abnehmbare Dach 9 geführt ist. Das abnehmbare Dach 9 weist in diesem Bereich nicht dargestellte Rollen oder dergleichen auf, die mit den Führungen 19 und 20 zusammenwirken. Die dargestellte Anbringung der Führungen 19 und 20 auf der Innenseite der Bordwände 17 und 18 verhindert ein Verschmutzen der Führungen 19 und 20. Alternativ wäre auch eine Anordnung der Führungen 19 und 20 auf der Außenseite oder der Oberseite der seitlichen Bordwände 17 und 18 denkbar.In 4 are also lateral side walls 17 and 18 recognizable which the loading area 4 limit on both sides. In the present case are on the inside of the lateral side walls 17 and 18 respective guides 19 and 20 on which the removable roof 9 is guided. The removable roof 9 has roles in this area, not shown, or the like, with the guides 19 and 20 interact. The illustrated attachment of the guides 19 and 20 on the inside of the side walls 17 and 18 prevents contamination of the guides 19 and 20 , Alternatively, an arrangement of the guides would be 19 and 20 on the outside or the top of the lateral side walls 17 and 18 conceivable.

5 zeigt eine alternative Ausführungsform zur Unterbringung der Seitenwände 11, 12 unterhalb des abnehmbaren Daches 9. Dabei werden die beiden Seitenwände 11, 12 durch ein Verdrehen um die seitlichen Längskanten 15 und 16 nach außen und ein translatives Einschieben unter das abnehmbare Dach 9 unterhalb desselben gelagert. 5 shows an alternative embodiment for housing the side walls 11 . 12 below the removable roof 9 , Here are the two side walls 11 . 12 by twisting around the lateral longitudinal edges 15 and 16 to the outside and a translatory insertion under the removable roof 9 stored below it.

Eine weitere Alternative zur Unterbringung der Seitenwände 11 und 12 zur Ermöglichung der Verschiebung des abnehmbaren Daches 9 in seine vordere Position ist in 6 dargestellt. Hierbei ist innerhalb der linken seitlichen Bordwand 17 eine Nut 21 eingebracht, in welche die linke Seitenwand 11 eingeschoben wird. In der rechten seitlichen Bordwand 18 befindet sich in nicht dargestellter Weise eine entsprechende Nut zur Aufnahme der rechten Seitenwand 12. Problematisch an dieser Lösung sind allerdings die jeweiligen Radkästen 8a der Hinterräder 8, die die Länge der Nut 21 und somit die Bewegung der linken Seitenwand 11 in vertikaler Richtung begrenzen.Another alternative to housing the side walls 11 and 12 to enable the displacement of the removable roof 9 in its forward position is in 6 shown. Here is within the left lateral side wall 17 a groove 21 introduced, in which the left side wall 11 is inserted. In the right lateral side wall 18 is located in a manner not shown, a corresponding groove for receiving the right side wall 12 , The problem with this solution, however, are the respective wheel arches 8a the rear wheels 8th that the length of the groove 21 and thus the movement of the left side wall 11 limit in vertical direction.

Gemäß der Ausführungsform des abnehmbaren Daches 9 von 7 kann die Heckscheibe 13 um eine im wesentlichen senkrecht zur Fahrzeuglängsrichtung angeordnete Achse 22 nach außen geschwenkt werden, um auch in der hinteren Position des abnehmbaren Daches 9 einen Zugang zu der Ladefläche 4 zu erreichen.According to the embodiment of the removable roof 9 from 7 can the rear window 13 about an axis arranged substantially perpendicular to the vehicle longitudinal axis 22 be pivoted to the outside, even in the rear position of the removable roof 9 an access to the loading area 4 to reach.

Alternativ oder gegebenenfalls auch zusätzlich kann gemäß der Ausführungsform von 8 die Heckscheibe 13 in einer die Ladefläche 4 nach hinten begrenzenden hintere Bordwand 23 versenkt werden, welche hierzu eine Nut 24 aufweist. Die hintere Bordwand 23 kann dabei selbst um eine im wesentlichen parallel zu der Achse 22 verlaufende Achse 25 schwenkbar sein.Alternatively or possibly additionally, according to the embodiment of 8th the rear window 13 in one the loading area 4 rear bounding rear wall 23 be sunk, which for this purpose a groove 24 having. The rear side wall 23 can itself about a substantially parallel to the axis 22 extending axis 25 be swiveling.

Die 9, 10 und 11 zeigen verschiedene Anordnungen zusätzlicher Führungen 26 und 27 für das abnehmbare Dach 9, welche jeweils an dem Dach 14 der Fahrerkabine 3 angebracht sind. Insgesamt wird das Dach 9 also mittels vier Führungen 19 und 20 sowie 26 und 27 gegenüber der Karosserie 2 geführt. Die Führung 27 ist dabei lediglich in 9 erkennbar.The 9 . 10 and 11 show various arrangements of additional guides 26 and 27 for the removable roof 9 , which are each on the roof 14 the driver's cab 3 are attached. IMP EXP velvet becomes the roof 9 So by means of four guides 19 and 20 such as 26 and 27 opposite the body 2 guided. The leadership 27 is only in 9 recognizable.

Gemäß der Ausführungsform von 9 ist auf beiden Seiten des Daches 14 der Fahrerkabine 3 eine Dachreling 28 angebracht, welche jedoch nur auf einer Seite dargestellt ist. Diese Dachreling 28 weist die Führung 26 in Form einer Nut auf, die mit einer Rolle 29 an dem abhehmbaren Dach 9 zusammenarbeitet. Dadurch ist an einem Grundfahrzeug, welches das abnehmbare Dach 9 nicht besitzt, keine Führung erforderlich.According to the embodiment of 9 is on both sides of the roof 14 the driver's cab 3 a roof rail 28 attached, which, however, is shown only on one side. This roof railing 28 has the lead 26 in the form of a groove, with a roller 29 on the removable roof 9 cooperates. This is due to a base vehicle, which is the removable roof 9 does not own, no guidance required.

Bei der Ausführungsform gemäß 10 ist die Führung 26 ebenfalls in Form einer Nut ausgebildet. Diese befindet sich jedoch innerhalb des Daches 14 der Fahrerkabine 3 und steht wiederum mit der Rolle 29 in Verbindung. Statt der Rolle 29 kann auch ein gleitendes Element vorgesehen sein. Selbstverständlich kann auch hier die Dachreling 28 an dem Dach 14 angeordnet sein.In the embodiment according to 10 is the lead 26 also formed in the form of a groove. However, this is located inside the roof 14 the driver's cab 3 and again stands with the role 29 in connection. Instead of the role 29 can also be provided a sliding element. Of course, here too the roof rails 28 on the roof 14 be arranged.

Bei dem abnehmbaren Dach 9 gemäß 11 ist die Führung 26 auf der Oberseite des Daches 14 der Fahrerkabine 3 angebracht und wirkt mit der Rolle 29 zusammen. In einer nicht dargestellten Ausführungsform könnte die Führung 26 auch an der Außenseite des Daches 14 angebracht sein.At the removable roof 9 according to 11 is the lead 26 on the top of the roof 14 the driver's cab 3 attached and works with the role 29 together. In an embodiment not shown, the guide 26 also on the outside of the roof 14 to be appropriate.

Sämtliche in den 9, 10 und 11 gezeigten Ausführungen für die Führung 26 gelten auch für die auf der anderen Fahrzeugseite sich befindliche Führung 27.All in the 9 . 10 and 11 shown executions for the leadership 26 also apply to the leadership on the other side of the vehicle 27 ,

In nicht dargestellter Weise kann das abnehmbare Dach 9 gegenüber der Karosserie 2 verriegelt werden. In diesem Zusammenhang können auch Dichtprofile zwischen dem abnehmbaren Dach 9 und der Karosserie 2 angeordnet sein.In a manner not shown, the removable roof 9 opposite the body 2 be locked. In this context, also sealing profiles between the removable roof 9 and the body 2 be arranged.

In einer weiteren, nicht dargestellten Ausführungsform kann auch das Dach 14 der Fahrerkabine 3 verschieblich sein und beispielsweise nach einer Kopplung mit dem abnehmbaren Dach 9 mit diesem in die hintere Position verfahren.In a further, not shown embodiment, the roof 14 the driver's cab 3 be slidable and for example after a coupling with the removable roof 9 move it to the rear position.

Die einzelnen beschriebenen Lösungen können selbstverständlich beliebig miteinander kombiniert werden, sofern sie sich nicht offensichtlich gegenseitig ausschließen.The individual described solutions can Of course be combined with each other as long as they are not obvious exclude each other.

Claims (13)

Kraftfahrzeug mit einer Karosserie, welche eine nach allen Seiten abgeschlossene Fahrerkabine und eine von außen zugängliche Ladefläche zur Aufnahme von Ladegut aufweist, und mit einem von der Karosserie abnehmbaren Dach zur Abdeckung der Ladefläche, dadurch gekennzeichnet, dass das abnehmbare Dach (9) mittels Führungen (19,20) zwischen einer hinteren Position und einer vorderen Position verschieblich gegenüber der Karosserie (2) ist, wobei das Dach (9) in einer hinteren Position die Ladefläche (4) abdeckt und sich in einer vorderen Position oberhalb und außerhalb des Daches (9) der Fahrerkabine (3) befindet.Motor vehicle with a body, which has a cab completed on all sides and an externally accessible loading area for receiving cargo, and with a detachable from the body roof for covering the loading area, characterized in that the removable roof ( 9 ) by means of guides ( 19 . 20 ) between a rear position and a front position displaceable relative to the body ( 2 ), whereby the roof ( 9 ) in a rear position the loading area ( 4 ) and in a forward position above and outside the roof ( 9 ) of the driver's cab ( 3 ) is located. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das abnehmbare Dach (9) Seitenwände (11,12) aufweist, welche vor dem Verschieben des abnehmbaren Daches (9) um eine seitliche Längskante (15,16) des abnehmbaren Daches (9) klappbar und unterhalb des abnehmbaren Daches (9) lagerbar sind.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the removable roof ( 9 ) Side walls ( 11 . 12 ), which before moving the removable roof ( 9 ) around a lateral longitudinal edge ( 15 . 16 ) of the removable roof ( 9 ) and below the removable roof ( 9 ) are storable. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwände (11,12) durch ein Verdrehen um im wesentlichen 90° nach innen unter dem abnehmbaren Dach (9) lagerbar sind.Motor vehicle according to claim 2, characterized in that the side walls ( 11 . 12 ) by turning it substantially 90 ° inwards under the removable roof ( 9 ) are storable. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwände (11,12) durch ein Verdrehen um die seitliche Längskante (15,16) nach außen und ein Einschieben unter das abnehmbare Dach (9) unterhalb desselben lagerbar sind.Motor vehicle according to claim 2, characterized in that the side walls ( 11 . 12 ) by twisting about the lateral longitudinal edge ( 15 . 16 ) to the outside and an insertion under the removable roof ( 9 ) are storable below the same. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine die Ladefläche (4) seitlich begrenzende Bordwand (17,18) wenigstens eine Führung (19,20) für das abnehmbare Dach (9) aufweist.Motor vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized in that at least one of the loading area ( 4 ) laterally limiting side wall ( 17 . 18 ) at least one guide ( 19 . 20 ) for the removable roof ( 9 ) having. Kraftfahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (19,20) an der Innenseite der Bordwände (17,18) angeordnet sind.Motor vehicle according to claim 5, characterized in that the guides ( 19 . 20 ) on the inside of the side walls ( 17 . 18 ) are arranged. Kraftfahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (19,20) an der Außenseite der Bordwände (17,18) angeordnet sind.Motor vehicle according to claim 5, characterized in that the guides ( 19 . 20 ) on the outside of the side walls ( 17 . 18 ) are arranged. Kraftfahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (19,20) an der Oberseite der Bordwände (17,18) angeordnet sind.Motor vehicle according to claim 5, characterized in that the guides ( 19 . 20 ) at the top of the side walls ( 17 . 18 ) are arranged. Kraftfahrzeug nach Anspruch einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein die Fahrerkabine (3) nach oben abschließendes Dach (14) wenigstens eine Führung (26,27) für das abnehmbare Dach (9) aufweist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 8, characterized in that at least one of the driver's cab ( 3 ) top-closing roof ( 14 ) at least one guide ( 26 . 27 ) for the removable roof ( 9 ) having. Kraftfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (26,27) an der Oberseite des Daches (14) der Fahrerkabine (3) angebracht sind.Motor vehicle according to claim 9, characterized in that the guides ( 26 . 27 ) at the top of the roof ( 14 ) of the driver's cab ( 3 ) are mounted. Kraftfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (26,27) an der Außenseite des Daches (14) der Fahrerkabine (3) angebracht sind.Motor vehicle according to claim 9, characterized in that the guides ( 26 . 27 ) on the outside of the roof ( 14 ) of the driver's cab ( 3 ) were brought. Kraftfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (26,27) für das abnehmbare Dach (9) an einer an dem Dach (14) der Fahrerkabine (3) angebrachten Dachreling (28) angeordnet sind.Motor vehicle according to claim 9, characterized in that the guides ( 26 . 27 ) for the removable roof ( 9 ) on one of the roof ( 14 ) of the driver's cab ( 3 ) mounted roof rails ( 28 ) are arranged. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das abnehmbare Dach (9) eine Heckscheibe (13) aufweist, welche nach außen oder innen umklappbar und/oder in einer die Ladefläche (4) begrenzenden hinteren Bordwand (23) versenkbar ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 12, characterized in that the removable roof ( 9 ) a rear window ( 13 ) which can be folded outward or inward and / or in one of the loading area ( 4 ) limiting the rear side wall ( 23 ) is retractable.
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