DE10250553A1

DE10250553A1 - Wischblatt, Wischleiste und Windabweiser

Info

Publication number: DE10250553A1
Application number: DE10250553A
Authority: DE
Inventors: Hubert Verelst; Liesbet Van Vinckenroye
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2002-10-30
Filing date: 2002-10-30
Publication date: 2004-05-19
Anticipated expiration: 2022-10-31
Also published as: FR2846615B1; FR2846615A1; DE10250553B4

Abstract

Die Erfindung geht aus von einem Wischblatt, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem federelastischen Wischleistenträger (10, 12) und einer am Wischleistenträger (10, 12) befestigten Wischleiste (14, 16, 18), deren Wischlippe (60) sich entlang einer konkaven Seite des Wischleistenträgers (10, 12) erstreckt. DOLLAR A Es wird vorgeschlagen, dass wenigstens ein Strömungskanal (26, 28, 30) von einer ersten Längsseite (32) zu einer zweiten Längsseite (34) vorgesehen ist.

Description

Die Erfindung geht insbesondere aus von einem Wischblatt nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Aus der DE 198 56 300 A1 ist ein gattungsbildendes Wischblatt bekannt. Das Wischblatt weist einen federelastischen, bogenförmig gekrümmten Wischleistenträger auf, an dem eine langgestreckte Wischleiste befestigt ist, deren Wischlippe sich auf einer konkaven Seite des Wischleistenträgers entlang desselben erstreckt. Ferner umfasst das Wischblatt einen an einer konvexen Seite des Wischleistenträgers angeordneten Windabweiser. Das Wischblatt weist bis auf eine Querbohrung im mittleren Bereich, in welche ein Gelenkbolzen zur Anlenkung an einen Wischarm eingebracht werden kann, geschlossene Seitenflächen auf.

Vorteile der Erfindung

Die Erfindung geht aus von einem Wischblatt, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem federelastischen Wischleistenträger und einer am Wischleistenträger befestigten Wischleiste, deren Wischlippe sich entlang einer konkaven Seite des Wischleistenträgers erstreckt.

Es wird vorgeschlagen, dass wenigstens ein Strömungskanal von einer ersten Längsseite zu einer zweiten Längsseite vorgesehen ist. Beim Betrieb des Wischblatts während der Fahrt, insbesondere bei höheren Fahrtgeschwindigkeiten des Kraftfahrzeugs, kann vorteilhaft ein Unterdruckaufbau auf der der angeströmten Längsseite gegenüberliegenden Längsseite zumindest weitgehend vermieden und es kann auf der der angeströmten Längsseite gegenüberliegenden Längsseite ein vorteilhafter Windvorhang erreicht werden, wodurch zumindest weitgehend vermeidbar ist, dass am Wischblatt haftendes Wasser auf einen unmittelbar frisch gereinigten Windschutzscheibenbereich gespritzt wird.

Ist der Strömungskanal in die Wischleiste eingebracht, kann ein Unterdruckabbau und ein Windvorhang vorteilhaft unmittelbar über einer Windschutzscheibe erreicht werden. Ferner können bestehende Systeme einfach nachgerüstet werden, beispielsweise indem im Verschleißfall eine Wischleiste bekannter Art durch eine Wischleiste mit einem oder insbesondere mehreren Strömungskanälen ersetzt wird.

Der Strömungskanal ist vorteilhaft oberhalb einem Kippsteg der Wischleiste eingebracht, wodurch ungewünschte Einflüsse auf die Funktion der Wischleiste durch den Strömungskanal zumindest weitgehend vermieden werden können.

Ferner wird vorgeschlagen, dass der Wischleistenträger zumindest einen Teilabschnitt des Strömungskanals bildet und/oder dass der Strömungskanal in einen Windabweiser des Wischblatts eingebracht ist, wodurch vorteilhaft zumindest weitgehend standardisierte Wischleisten verwendet und Einflüsse auf die Wischleisten infolge von Umgestaltungen derselben sicher vollständig vermieden werden können.

Der Strömungskanal kann allein durch den Wischleistenträger gebildet sein und/oder kann vorteilhaft zumindest teilweise zwischen der Wischleiste und einem Windabweiser des Wischblatts hindurch geführt sein, wodurch mit geringem konstruktivem Aufwand vorhandener Bauraum vorteilhaft genutzt und ein gewünschter Strömungskanal erzielt werden kann.

Ist an einer Deckseite der Wischleiste ein Strömungslenkmittel zur Lenkung einer Strömung im Strömungskanal angeordnet, kann einfach eine vorteilhafte Strömungsführung zwischen der Wischleiste und dem Windabweiser hindurch erreicht werden.

In Längsrichtung können ein oder vorteilhaft mehrere Strömungskanäle angeordnet sein, wobei ein vorteilhafter Abstand zwischen den Strömungskanälen abhängig von verschiedenen Parametern bestimmt werden kann, wie beispielsweise abhängig von einer sich ergebenden Druckverteilung usw. Als besonders vorteilhaft hat sich jedoch insbesondere ein Abstand zwischen 2 mm und 8 mm herausgestellt. Die Strömungskanäle können in Längsrichtung gleichmäßig oder ungleichmäßig verteilt ange ordnet sein, indem beispielsweise in Bereichen, die zu einer Wasseransammlung neigen, wie beispielsweise in den Bereichen von Endkappen des Wischblatts oder im Bereich einer Anlenkstelle zu einem Wischarm, im Vergleich zum restlichen Wischblatt mehr Strömungskanäle vorgesehen werden. Ferner hat sich eine Querschnittsfläche zwischen 1 mm² und 8 mm² als vorteilhaft erwiesen.

Die erfindungsgemäße Lösung eignet sich besonders vorteilhaft für Wischblätter mit einem federelastischen, bogenförmigen Wischleistenträger, an dem eine Wischleiste befestigt ist, deren Wischlippe sich entlang einer konkaven Seite des Wischleistenträgers erstreckt. Grundsätzlich ist jedoch der Einsatz einer Wischleiste und/oder eines Windabweisers mit wenigstens einem sich von einer ersten Längsseite zu einer zweiten Längsseite erstreckenden Strömungskanal auch vorteilhaft bei anderen, dem Fachmann als geeignet erscheinenden Wischblättern denkbar, wie insbesondere bei Wischblättern, die ein Tragbügelsystem mit gelenkig verbundenen Tragbügeln aufweisen.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.
Es zeigen:
1 ein erfindungsgemäßes Wischblatt in einer Seitenansicht,
2 einen Querschnitt entlang der Linie II-II in 1,
3 einen Querschnitt durch ein alternatives Wischblatt mit zwischen einem Windabweiser und einer Wischleiste hindurchgeführten Strömungskanälen,
4 eine Ansicht eines Wischleistenträgers aus 3 von unten und
5 einen Querschnitt durch ein alternatives Wischblatt mit durch einen Windabweiser hindurchgeführten Strömungskanälen.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele
In 1 ist ein erfindungsgemäßes Wischblatt für ein Kraftfahrzeug dargestellt. Das Wischblatt umfasst einen federelastischen, bogenförmigen Wischleistenträger 10, der zwei langgestreckte Federleisten 48, 50 aufweist, die in Querrichtung zueinander beabstandet angeordnet und an ihren freien Enden über nicht näher dargestellte Bügel fest verbunden sind ( 1 und 2). Ferner umfasst das Wischblatt einen an einer konvexen Deckseite der Federleisten 48, 50 befestigten langgestreckten Windabweiser 20 aus Gummi oder einem thermoelastischen Elastomer und eine zwischen den Federleisten 48, 50 mit ihrer Kopfleiste 52 eingeführte Wischleiste 14 aus Gummi. Die Kopfleiste 52 der Wischleiste 14 umfasst zwei an gegenüber liegenden Seitenflächen verlaufende Längsnuten 54, 56, in die die Federleisten 48, 50 mit ihren innenliegenden Rändern eingreifen. An freien Enden des Wischblatts sind Endkappen 66, 68 vorgesehen, die auf der der Wischleiste 14 abgewandten Seite im Wesentlichen entsprechend dem Windabweiser 20 geformt sind.
Die Wischleiste 14 weist zur Reinigung einer Windschutzscheibe 58 des Kraftfahrzeugs eine Wischlippe 60 auf. Die Wischlippe 60 erstreckt sich entlang einer konkaven Seite des Wischleistenträgers 10 und ist über einen Kippsteg 36, eine Zwischenleiste 62 sowie einen Zwischensteg 64 mit dem Kopfleiste 52 einstückig verbunden. Das Wischblatt ist an seiner konvexen Seite über ein Anschlussmittel 44 an einem strichpunktiert angedeuteten Wischarm 46 befestigt.
Erfindungsgemäß sind in die Wischleiste 14 sich quer zur Längsrichtung 38, 40 erstreckende Strömungskanäle 26 von einer ersten Längsseite 32 zu einer zweiten Längsseite 34 eingebracht. Die Strömungskanäle 26 sind oberhalb dem Kippsteg 36 und oberhalb der Zwischenleiste 62, im Bereich des Zwischenstegs 64 mit einem Abstand 42 von ca. 5 mm in Längsrichtung 38, 40 eingebracht. Die Strömungskanäle 26 weisen eine Länge von ca. 7 mm und eine runde Querschnittsfläche mit einem Durchmesser von ca. 2 mm auf.
Wird das Wischblatt während der Fahrt des Kraftfahrzeugs betrieben, kann Luft 86 durch die Strömungskanäle 26 strömen und es kann auf der der angeströmten ersten Längsseite 32 gegenüberliegenden zweiten Längsseite 34 mittels der Strömungskanäle 26 ein Unterdruckaufbau weitgehend vermieden und es kann auf der zweiten Längsseite 34 ein vorteilhafter Windvorhang aufgebaut werden, wodurch vermieden wird, dass am Wischblatt haftendes Wasser auf einen unmittelbar frisch gereinigten Windschutzscheibenbereich gespritzt wird.
In den 3 bis 5 sind Querschnitte alternativer Wischblätter dargestellt. Bei den alternativen Wischblättern sind in der Beschreibung im Wesentlichen gleichbleibende Bauteile grundsätzlich mit den gleichen Bezugszeichen beziffert. Ferner kann bezüglich gleichbleibender Merkmale und Funktionen auf die Beschreibung zum Ausführungsbeispiel in den 1 und 2 verwiesen werden. Die nachfolgende Beschreibung beschränkt sich im Wesentlichen auf die Unterschiede zum Ausführungsbeispiel in den 1 und 2.
Bei dem Wischblatt in 3 und 4 werden Teilabschnitte von Strömungskanälen 28, die von einer ersten Längsseite 32 zu einer zweiten Längsseite 34 des Wischblatts führen, von einem Wischleistenträger 12 gebildet. Der Wischleistenträger 12 umfasst wie der Wischleistenträger 10 in den 1 und 2 zwei langgestreckte, in Querrichtung beabstandete Federleisten 70, 72, die mit ihren innenliegenden Rändern in Längsnuten 74, 76 einer Kopfleiste 88 einer Wischleiste 16 eingreifen. In sich in Querrichtung des Wischblatts nach außen unmittelbar an die in den Längsnuten 74, 76 befindlichen Rändern der Federleisten 70, 72 anschließenden Bereiche sind in die Federleisten 70, 72 senkrecht zu denselben verlaufende Bohrungen 78, 80 eingebracht, die jeweils einen Teilabschnitt der Strömungskanäle 28 bilden. In sich in Querrichtung des Wischblatts nach außen unmittelbar an die Bereiche mit den Bohrungen 78, 80 anschließenden, äußeren Randbereichen der Federleisten 70, 72 ist ein langgestreckter Windabweiser 22 befestigt. Die Randbereiche weisen eine Breite 82 von ca. 1,5 mm auf, während die Bohrungen 78, 80 einen Durchmesser 84 von ca. 2 mm aufweisen. Ferner weisen die Bohrungen 78, 80 in Längsrichtung 38, 40 des Wischblatts einen Abstand 42 von ca. 5 mm auf.
Die Strömungskanäle 28 sind quer zum Wischblatt durch einen Innenraum, zwischen der Wischleiste 16 und dem Windabweiser 22 hindurch, an einer Deckseite der Wischleiste 16 vorbei geführt. Um einen vorteilhaften Strömungsdurchgang durch den Innenraum zu erreichen, ist ein die Deckseite bildender leistenförmiger Teil der Kopfleiste 88 einer Innenkontur des Windabweisers 22 angepasst, und zwar weist dieser in Strömungsrichtung in seinem vorderen Bereich eine kleinere Höhe auf als in seinem hinteren Bereich, an den ein spoilerartiges Strömungslenkmittel 16a angeformt ist. Im vorderen Bereich weist der Strömungskanal 28 über dem leistenförmigen Teil der Kopfleiste 88 eine Höhe 90 von ca. 1 mm auf. Im Betrieb des Wischblatts, während der Fahrt des Kraftfahrzeugs, strömt Luft 86 auf der angeströmten ersten Längsseite 32 von unten durch die Bohrungen 80 der Federleiste 70 in den Innenraum zwischen der Wischleiste 16 und dem Windabweiser 22, an der Deckseite der Wischleiste 16 und an dem Strömungslenkmittel 16a vorbei und von oben nach unten durch die Bohrungen 78 auf die zweite Längsseite 34.
Bei dem Wischblatt in 5 sind Strömungskanäle 30 von einer ersten Längsseite 32 zu einer zweiten Längsseite 34 in einen Windabweiser 24 des Wischblatts eingebracht. Der Windabweiser 24 weist auf der im Betrieb, während der Fahrt, angeströmten ersten Längsseite 32 im Querschnitt eine S-förmige Leitfläche auf, wobei die Strömungskanäle 30 in einer Betriebsstellung betrachtet, ausgehend von einem mittleren Bereich einer oberen Leitflächenkurve quer durch den Windabweiser 24, schräg in Richtung einer Windschutzscheibe verlaufen, und zwar mit einem Winkel 92 von ca. 45°. Anstatt zur Windschutzscheibe gerichtete Strömungskanäle 30 sind ferner auch von der Windschutzscheibe wegweisende Strömungskanäle denkbar, wodurch sicher vermieden werden kann, dass durch die Strömungskanäle Wasser auf die Windschutzscheibe geblasen wird. Die Strömungskanäle 30 weisen eine runde Querschnittsfläche mit einem Durchmesser 94 von ca. 2,5 mm auf und sind in Längsrichtung auf gleicher Höhe mit einem Abstand von ca. 5 mm angeordnet. Das Wischblatt weist einen standardisierten Wischleistenträger 10 und eine standardisierte Wischleiste 18 auf .

10: Wischleistenträger
12: Wischleistenträger
14: Wischleiste
16: Wischleiste
16a: Strömungslenkmittel
18: Wischleiste
20: Windabweiser
22: Windabweiser
24: Windabweiser
26: Strömungskanal
28: Strömungskanal
30: Strömungskanal
32: Längsseite
34: Längsseite
36: Kippsteg
38: Längsrichtung
40: Längsrichtung
42: Abstand
44: Anschlussmittel
46: Wischarm
48: Federleiste
50: Federleiste
52: Kopfleiste
54: Längsnut
56: Längsnut
58: Windschutzscheibe
60: Wischlippe
62: Zwischenleiste
64: Zwischensteg
66: Endkappe
68: Endkappe
70: Federleiste
72: Federleiste
74: Längsnut
76: Längsnut
78: Bohrung
80: Bohrung
82: Breite
84: Durchmesser
86: Luft
88: Kopfleiste
90: Höhe
92: Winkel
94: Durchmesser

Claims

Wischblatt, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem federelastischen Wischleistenträger (10, 12) und einer am Wischleistenträger (10, 12) befestigten Wischleiste (14, 16, 18), deren Wischlippe (60) sich entlang einer konkaven Seite des Wischleistenträgers (10, 12) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Strömungskanal (26, 28, 30) von einer ersten Längsseite (32) zu einer zweiten Längsseite (34) vorgesehen ist.
Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungskanal (26) in die Wischleiste (14) eingebracht ist.
Wischblatt nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungskanal (26) oberhalb einem Kippsteg (36) der Wischleiste (14) eingebracht ist.
Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wischleistenträger (12) zumindest einen Teilabschnitt des Strömungskanals (28) bildet.
Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungskanal (28) zumindest teilweise zwischen der Wischleiste (16) und einem Windabweiser (22) hindurch geführt ist.
Wischblatt nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Deckseite der Wischleiste (16) ein Strömungslenkmittel (16a) zur Lenkung einer Strömung im Strömungskanal (28) angeordnet ist.
Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen Windabweiser (24), in den der Strömungskanal (30) eingebracht ist.
Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in Längsrichtung (38, 40) mehrere Strömungskanäle (26, 28, 30) mit einem Abstand (42) zwischen 2 mm und 8 mm angeordnet sind.
Wischleiste, insbesondere für ein Wischblatt, nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit wenigstens einem sich von einer ersten Längsseite (32) zu einer zweiten Längsseite (34) erstreckenden Strömungskanal (26).
Windabweiser, insbesondere für ein Wischblatt, nach einem der Ansprüche 1 bis 8, mit wenigstens einem sich von einer ersten Längsseite (32) zu einer zweiten Längsseite (34) erstreckenden Strömungskanal (30).