[go: up one dir, main page]

DE10244654A1 - Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung - Google Patents

Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung Download PDF

Info

Publication number
DE10244654A1
DE10244654A1 DE2002144654 DE10244654A DE10244654A1 DE 10244654 A1 DE10244654 A1 DE 10244654A1 DE 2002144654 DE2002144654 DE 2002144654 DE 10244654 A DE10244654 A DE 10244654A DE 10244654 A1 DE10244654 A1 DE 10244654A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
data
setting
driving environment
individual adaptation
environment according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE2002144654
Other languages
English (en)
Inventor
Kuo Rong Chen
Chun Chung Lee
Cheng-Hung Kung Kuan Huang
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sin Etke Tech Co Ltd
Original Assignee
Sin Etke Tech Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sin Etke Tech Co Ltd filed Critical Sin Etke Tech Co Ltd
Priority to DE20220791U priority Critical patent/DE20220791U1/de
Publication of DE10244654A1 publication Critical patent/DE10244654A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/2081—Means to switch the anti-theft system on or off combined with personal settings of other vehicle devices, e.g. mirrors, seats, steering wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0841—Registering performance data
    • G07C5/085—Registering performance data using electronic data carriers
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/20—Communication devices for vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/205—Mobile phones
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00—Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/04—Access control involving a hierarchy in access rights

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung, bei dem eine mobile Speicherkarte, in der mehrere Mengen Einstelldaten gespeichert sind, in ein Kartenlese-/Schreibgerät eines Kraftfahrzeugs eingeführt werden kann und ein im Kraftfahrzeug installiertes Gerät zum drahtlosen Herunterladen aktualisierter Daten von einem entfernten Kundendienst-Center so angesteuert wird, dass die Einstelldaten der mobilen Speicherkarte aktualisiert werden. Der Zugriff des Kartenlese-/Schreibgeräts auf die mobile Speicherkarte ermöglicht es dem Benutzer, die Zusatzeinrichtungen des Kraftfahrzeugs nach Maßgabe der Einstelldaten der mobilen Speicherkarte rasch einzustellen und die Einstelldaten der mobilen Speicherkarte drahtlos zu aktualisieren. Der Benutzer kann die mobile Speicherkarte zu einer Werkstatt, einer Informationsstation und einem Heimcomputer bringen, um die Einstelldaten jederzeit und an jedem Ort zu aktualisieren.

Description

  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • 1. Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegenden Erfindung betrifft ein Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug und insbesondere ein solches Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung, das es dem Fahrzeuglenker ermöglicht, die Fahrumgebung jederzeit und an jedem Ort zu aktualisieren sowie aktualisierte Daten drahtlos herunterzuladen, um die Einstelldaten zu aktualisieren.
  • 2. Beschreibung der zugehörigen Technik
  • In den vergangenen Jahren wollten die meisten Leute im Zuge der deutlichen Verbesserung des Lebensstandards ihr eigenes Transportmittel besitzen. Sowohl für den Weg ins Büro oder zur Schule als auch für Fahrten über Land bei Ausflügen an Feiertagen verwenden viele Menschen das Privatauto als persönliches Transportmittel.
  • Um die persönlichen Präferenzen zu erfüllen, stellen die Fahrzeughersteller immer mehr qualitativ hochwertige Modelle mit verbesserten oder neuen Funktionen bereit. Heutzutage sind Zusatzeinrichtungen wie Mobiltelefonsysteme, satellitengestützte Navigationssysteme, Multimedia-Audio-Video-Systeme, elektrische Sitzverstellung etc., die früher den Modellen der Oberklasse vorbehalten waren, Standard-Zusatzeinrichtungen jedes normalen Pkw geworden. Die Einstellung dieser Zusatzeinrichtungen ist jedoch kompliziert. Der Fahrzeugbesitzer muss die Zusatzeinrichtungen des Fahrzeugs eventuell einzeln vor oder während der Fahrt entsprechend seinen Präferenzen einstellen. Übernimmt ein anderer Fahrer das Fahrzeug, muss der neue Fahrzeuglenker eventuell die Einstellung jeder Zusatzeinrichtung des Fahrzeugs erneut anpassen.
  • Des Weiteren kann der Fahrzeugbesitzer die in jeder Zusatzeinrichtung des Fahrzeugs installierte Computer-Software nicht selbst aktualisieren. Zur Aktualisierung oder Aufrüstung der Computer-Software jeder Zusatzeinrichtung des Fahrzeugs muss der Fahrzeugbesitzer das Fahrzeug zu einer bestimmten Werkstatt oder zum ursprünglichen Lieferanten des Fahrzeugs bringen und die Einstelldaten von einem geschulten Techniker aktualisieren lassen. Diese Aktualisierungsprozedur der Einstelldaten ist für den Fahrzeugbesitzer sehr umständlich und zeitaufwändig.
  • Es ist deshalb wünschenswert, ein Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung bereitzustellen, das die oben genannten Probleme beseitigt.
  • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Es ist die Hauptaufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung bereitzustellen, das es dem Benutzer ermöglicht, die internen Daten eines mobilen Speichermediums jederzeit und an jedem Ort zu aktualisieren und die Fahrumgebung des Kraftfahrzeugs nach Maßgabe der persönlichen Präferenzen des Benutzers auf einfache Weise einzustellen.
  • Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung bereitzustellen, das es dem Benutzer ermöglicht, die Einstelldaten drahtlos zu aktualisieren.
  • Um diese und andere Aufgaben der Erfindung zu erfüllen, weist das Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung Folgendes auf: einen Datenbus, der elektrisch mit mindestens einer Zusatzeinrichtung des Kraftfahrzeugs verbunden ist; ein mobiles Speichermedium, in dem eine Mehrzahl Einstelldaten zur Einstellung der mindestens einen Zusatzeinrichtung nach Maßgabe eines jeweiligen vorgegebenen Betriebszustandes gespeichert ist; ein elektromagnetisches Kartenlese-/schreibgerät, das elektrisch mit dem Datenbus verbunden ist; und eine Steuerung, die elektrisch mit dem Datenbus verbunden ist und zur Steuerung des Kartenlese-/schreibgeräts eingerichtet ist, um die Einstelldaten aus dem mobilen Speichermedium zur Einstellung des Betriebszustands der mindestens einen Zusatzeinrichtung nach Maßgabe der Einstelldaten auszulesen. Das mobile Speichermedium kann eine IC-Speicherkarte mit einer Kapazität von 64 KB, 128 KB oder jeder beliebigen anderen Kapazität oder ein Massenspeichermedium wie eine Kompakt-Speicherkarte, eine intelligente Datenträgerkarte, eine Speicher-Stick-Karte und vorzugsweise eine 16 MB IC-Massenspeicherkarte sein.
  • Das Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung weist des Weiteren Folgendes auf: ein Gerät zum drahtlosen Herunterladen wie ein GSM-Modul, ein GPRS-Modul, ein Personenruf-Modul etc., die zum drahtlosen Herunterladen aktualisierter Daten von einem entfernten Kundendienst-Center in das Fahrzeug eingerichtet sind, damit das Kartenlese-/schreibgerät die aktualisierten Daten in das mobile Speichermedium zur Aktualisierung der Einstelldaten schreiben kann.
  • Außer zum drahtlosen Herunterladen kann das mobile Speichermedium auch herausgenommen und zu einem entfernten Computer zur Aktualisierung der Einstelldaten gebracht werden. Der entfernte Computer kann mit einem entfernten Kundendienst-Center über ein drahtgebundenes Netz wie das Internet oder über ein drahtloses Netz zum Herunterladen der aktualisierten Daten verbunden werden. Beim entfernten Computer kann es sich um den Heimcomputer des Fahrzeugbesitzers oder um eine Informationsstation, die in einem Flughafen, einem Bahnhof, einer Postfiliale, einer Bank, einer Vertragswerkstatt, einem Ladengeschäft oder bei einem Vertragshändler installiert ist, handeln. Aufgrund der nicht ortsgebundenen Verteilung durch den entfernten Computer kann der Fahrzeugbesitzer die Einstelldaten des mobilen Speichermediums jederzeit und an jedem Ort aktualisieren, was sehr komfortabel ist.
  • Außerdem kann der Fahrzeugbesitzer über ein Eingabegerät im Fahrzeug oder ein Eingabegerät des entfernten Computers Daten direkt in das mobile Speichermedium eingeben. Der Fahrzeugbesitzer kann beispielsweise über die Tastatur des Mobiltelefons im Fahrzeug, das Sprachsteuerungsgerät des Fahrzeugs oder die Maus und Tastatur des Heimcomputers die Einstelldaten des mobilen Speichermediums auf sehr komfortable Weise aktualisieren.
  • Andere Aufgaben, Vorteile und neuartigen Merkmale der Erfindung erschließen sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung in Zusammenhang mit den beiliegenden Zeichnungen.
  • KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • 1 ist ein Blockdiagramm der Systemarchitektur der vorliegenden Erfindung.
  • 2 ist eine schematische Zeichnung, die den Dateninhalt des Telefonmenüs der mobilen Speicherkarte gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt.
  • 3 ist eine schematische Zeichnung des gemäß der vorliegenden Erfindung in der Wohnung des Fahrzeugbesitzers installierten entfernten Computers.
  • 4 ist eine schematische Zeichnung der gemäß der vorliegenden Erfindung in einem Flughafen installierten Informationsstation.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORM
  • In 1 ist ein in einem Pkw installiertes Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung gemäß der vorliegenden Erfindung dargestellt, das ein elektromagnetisches Kartenlese-/schreibgerät 3, eine Steuerung 4 und eine Mehrzahl Zusatzeinrichtungen des Kraftfahrzeugs aufweist, die alle mit einem Datenbus 1 (z.B. einem CAN-Bus) der elektrischen Anlage des Fahrzeugs verbunden sind. Das Kartenlese/schreibgerät 3 ist ein elektromagnetisches Kartenlese-/schreibgerät, das Daten aus einer mobilen Speicherkarte 2 auslesen und nach dieser schreiben kann. Die mobile Speicherkarte 2 ist ein elektromagnetisches Datenspeichermedium. Gemäß dieser Ausführungsform ist die mobile Speicherkarte 2 eine 16 MB-Massenspeicher-IC-Karte zur Speicherung einer sehr großen Datenmenge für die Einstellung von Zusatzeinrichtungen des Fahrzeugs nach Maßgabe des vorgegebenen Betriebszustandes. Wird die mobile Speicherkarte 2 in das Kartenlese-/schreibgerät 3 eingeführt, kann die Steuerung 4 das Kar tenlese-/schreibgerät 3 ansteuern, um Daten aus der mobilen Speicherkarte 2 auszulesen bzw. nach dieser zu schreiben.
  • Nach dem Einsteigen in das Fahrzeug führt der Fahrzeugbesitzer seine persönliche mobile Speicherkarte 2 in das Kartenlese-/schreibgerät 3 ein, wodurch dieses verschiedene Arten Einstelldaten aus der eingeführten mobilen Speicherkarte 2 auslesen und die Steuerung 4 den Betriebszustand jeder Zusatzeinrichtung des Fahrzeugs auf einen vorgegebenen Zustand entsprechend den von der eingeführten tragbaren Speicherkarte 2 ausgelesenen Einstelldaten einstellen kann. Als Beispiel wird im Folgenden die Einstellung des Mobiltelefonsystems 51 des Fahrzeugs unter Bezugnahme auf 2 erläutert. Auf der mobilen Speicherkarte 2 sind gespeichert: der persönliche PIN-Code des Fahrzeugbesitzers und die Einstelldaten 53 des persönlichen Telefonmenüs des Fahrzeugbesitzers, die die eigene Nummer 531 Mobiltelefons des Fahrzeugbesitzers, häufig verwendete Telefonnummern 523 von 200 Personen mit chinesischen/englischen Namen, 20 Anrufer-ID-Nummern 533, 20 abgehende Telefonnummern 534, 20 Kurzwahlnummern 535, eine Wahlwiederholungsnummer 536 etc. Nachdem der Fahrzeugbesitzer nach dem Einsteigen in das Fahrzeug seine persönliche Speicherkarte 2 in das Kartenlese-/schreibgerät 3 eingeführt hat, steuert die Steuerung 4 das Kartenlese-/schreibgerät 3 an, damit dieses die oben genannten Einstelldaten 53 des persönlichen Telefonmenüs des Fahrzeugbesitzers liest und die ausgelesenen Daten wieder im Speicher des mobilen Telefonsystems 51 speichert, um die alten Daten im Speicher zu ersetzen, wodurch die Einstellung des mobilen Telefonsystems 51 auf die Umgebung des persönlichen mobilen Telefonsystems des Fahrzeugbesitzers geändert wird. Des Weiteren können je nach Vereinbarung mit einer Telekommunikationsfirma die Daten der SIM-Karte 530 ebenfalls auf der persönlichen mobilen Speicherkarte 2 abgelegt werden, um den Fahrzeugbesitzer bei der Anmeldung im Telekommunikationsnetz zu identifizieren.
  • In der oben genannten persönlichen mobilen Speicherkarte 2 können vielfältige Einstelldaten des Kraftfahrzeugs gespeichert werden wie in 1 und 2 dargestellt, z.B. Daten 541 elektronischer Landkarten und häufig genutzte Navigationsrouten 542 zur Einstellung des Satellitennavigationssystems 52, Sprachlautstärkedaten 551 des Lautsprechers 612, Auflösungsdaten 552 des Anzeigebildschirms 622, Kontrastdaten 553 und Farbtondaten 554 zur Einstellung des Multimedia-Audio-Video-Systems 6. Andere Einstelldaten für Zusatzeinrichtungen des Kraftfahrzeugs, die in den Figuren nicht dargestellt sind, können ebenfalls in der mobilen Speicherkarte 2 gespeichert werden, wie beispielsweise Einstelldaten häufig genutzter Radiokanäle und Daten des Neigungswinkels der Sitzlehne zur elektrischen Sitzeinstellung, Temperatur- und Feuchtedaten zur Einstellung der Klimaanlage, Empfindlichkeitsdaten zur Einstellung des Diebstahlalarmsystems etc. Werbedaten von Vertragsfirmen oder kommerzielle Verkaufsförderungsdaten können ebenfalls erfasst und in der sog. persönlichen mobilen „Universal"-Speicherkarte 2 gespeichert werden. Da die persönliche „Universal"-Speicherkarte 2 die Einstelldaten der verschiedensten Zusatzeinrichtungen des Kraftfahrzeugs vereinen kann und sich außerdem bequem durch den Benutzer transportieren lässt, kann sie zur Einstellung einer personenbezogenen Fahrumgebung verwendet werden.
  • Nunmehr sei erneut auf 1 verwiesen, wonach das mobile Telefonsystem 51 ein GSM (Groupe Speciale Mobile)-Modul 511 und eine Tastatur 512 zur Dateneingabe aufweist. Über die Tastatur 512 kann der Benutzer das Kartenlese-/schreibgerät 3 aktivieren, um die Daten der mobilen Speicherkarte 2 manuell zu aktualisieren. Das GSM-Modul 511 des mobilen Telefonsystems 51 kann als drahtloses Gerät zum Herunterladen von Daten verwendet werden. Über das GSM-Modul 511 kann der Benutzer aktualisierte Daten drahtlos von einem entfernten Kundendienst-Center 9 herunterladen. Danach steuert die Steuerung 4 das Kartenlese-/schreibgerät 3 an, um die heruntergeladenen aktualisierten Daten nach der mobilen Speicherkarte 2 zu schreiben. Da es die vorliegende Erfindung dem Benutzer ermöglicht, vielfältige Aktualisierungsdaten während der Fahrt herunterzuladen, kann der Benutzer die Einstelldaten der mobilen Speicherkarte 2 drahtlos zu jeder Zeit und an jedem Ort aktualisieren.
  • Das drahtlose Gerät zum Herunterladen von Daten kann wahlweise ein GPRS (General Packet Radio Service)-Modul, ein CDMA (Code Division Multiple Access)-Modul oder jedes andere Modul aus einer Vielfalt gleichwertiger drahtloser Kommunikationsmodule sein, die das gleiche Ergebnis erbringen. Der Übertragungscode kann für die Datenübertragung, Kurzmeldungen, digitale Rundfunkübertragung oder jedes andere gleichwertige Verfahren einer Vielfalt derartiger Verfahren eingerichtet sein.
  • Zusätzlich zu den oben genannten Einstelldaten für die Fahrzeug-Zusatzeinrichtungen enthält der Inhalt der drahtlosen Aktualisierungsdaten auch Computer-Software für Zusatzeinrichtungen des Kraftfahrzeugs, z.B. Computer-Software für das GSM-Modul 511, das mobile Telefonsystem 51, ein GPS (Global Positioning System)-Modul 521, ein TTS (Text to Speech)-Modul 611 eines Audio-Ausgabegeräts 61, ein OSD (On Screen Display)-Modul 621 eines Video-Ausgabegeräts 62 usw. Der Benutzer kann die neu aktualisierte Version der zugehörigen Computer-Software jederzeit und an jedem Ort herunterladen, ohne dass er den Fahrzeuglieferanten persönlich aufsuchen muss.
  • Ein Hauptmerkmal der mobilen Speicherkarte 2 ist ihre sehr komfortable Transportierbarkeit und ihre Fähigkeit, überall aktualisierbar zu sein, d.h. der Benutzer kann die mobile Speicherkarte 2 aus dem Fahrzeug herausnehmen und zu einem Computer an einem entfernten Ort bringen, um die Daten zu aktualisieren. Wie in 3 dargestellt kann der Benutzer die mobile Speicherkarte 2 nach Hause mitnehmen und ihre Daten auf komfortable Weise unter Verwendung des großen Anzeigebildschirms 71, der großen Tastatur 73 und einer Maus 72 (oder eines Spracheingabegeräts) eines Heim-Computersystems 7 aktualisieren. Ist das Heim-Computersystem 7 mit dem Internet 74 verbunden, kann sich der Benutzer beim Server des entfernten Kundendienst-Center 9 anmelden, um dessen leistungsstarken Navigationsserver zur Aktualisierung der Navigationsrouten und zum Herunterladen aktualisierter Daten zu nutzen, wodurch das Kartenlese-/schreibgerät 3' des Heim-Computersystems 7 die aktualisierten Daten nach der mobilen Speicherkarte 2 schreiben kann. Der Benutzer kann auch den Server des entfernten Kundendienst-Center 9 auffordern, die aktualisierten Daten zu einem bevorzugten Zeitpunkt oder zu einem bestimmten Datum drahtlos in das GSM-Modul 511 des Fahrzeugs herunterzuladen, um den Inhalt der mobilen Speicherkarte 2 auf den neuesten Stand zu bringen.
  • Nunmehr sei auf 4 verwiesen, wonach ein entfernter Computer z.B. die Informationsstation 8, die in einem Flughafen, einem Bahnhof, einer Postfiliale, einer Bank, einem Ladengeschäft, einer Autobahn-Raststätte, einer Vertragswerkstatt, bei einem Vertragshändler oder dgl. installiert ist, ebenfalls zur Aktualisierung der Daten der mobilen Speicherkarte 2 verwendet werden kann. Die Informationsstation 8 hat einen Kartenschlitz 82 zum Einführen der mobilen Speicherkarte 2 des Benutzers und eine Tastatur 81 zur Dateneingabe. Die Informationsstation 8 kann über ein verdrahtetes Netz (Internet, Intranet, Extranet) an das Kundendienst-Center angeschlossen werden. Somit kann der Benutzer auf einfache Weise den zeitlich nächstgelegenen Ort oder einen am komfortabelsten erreichbaren beliebigen Ort anfahren, um die Daten seiner mobilen Speicherkarte 2 zu aktualisieren.
  • Obwohl die vorliegende Erfindung anhand ihrer bevorzugten Ausführungsformen erläutert worden ist, versteht es sich, dass zahlreiche andere mögliche Modifikationen und Variationen vorgenommen werden können, ohne von Geist und Gültigkeitsbereich der Erfindung wie nachstehend beansprucht abzuweichen.

Claims (12)

  1. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug, das Folgendes aufweist: einen Datenbus, der mit mindestens einer Zusatzeinrichtung des Kraftfahrzeugs elektrisch verbunden ist; ein mobiles Speichermedium, in dem eine Mehrzahl Einstelldaten zur Einstellung der mindestens einen Zusatzeinrichtung nach Maßgabe eines jeweiligen vorgegebenen Betriebszustandes gespeichert ist; ein elektromagnetisches Kartenlese-/schreibgerät, das elektrisch mit dem Datenbus verbunden ist; und eine Steuerung, die elektrisch mit dem Datenbus verbunden ist und zur Steuerung des Kartenlese-/schreibgeräts eingerichtet ist, um die Einstelldaten aus dem mobilen Speichermedium zur Einstellung des Betriebszustands der mindestens einen Zusatzeinrichtung nach Maßgabe der Einstelldaten auszulesen.
  2. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung nach Anspruch 1, bei dem das mobile Speichermedium eine mobile Speicherkarte ist.
  3. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung nach Anspruch 2, bei dem die mobile Speicherkarte eine Massenspeicher-IC-Karte ist.
  4. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung nach Anspruch 1, bei dem das mobile Speichermedium an einen entfernten Computer angeschlossen werden kann, um die Einstelldaten zu aktualisieren.
  5. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung nach Anspruch 4, bei dem der entfernte Computer mit einem entfernten Kundendienst-Center verbunden ist und aktualisierte Daten vom entfernten Kundendienst-Center zur Aktualisierung der Einstelldaten des mobilen Speichermediums herunterladen kann.
  6. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung nach Anspruch 4, bei dem der entfernte Computer eine Informationsstation ist.
  7. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung nach Anspruch 1, das des Weiteren ein Gerät zum drahtlosen Herunterladen aufweist, das zum Herunterladen mindestens einer aktualisierten Datenmenge ausgeführt ist, um es dem elektromagnetischen Kartenlese-/schreibgerät zu ermöglichen, die mindestens eine aktualisierte Datenmenge nach dem mobilen Speichermedium zu schreiben, um die Einstelldaten zu aktualisieren.
  8. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung nach Anspruch 7, bei dem das Gerät zum drahtlosen Herunterladen zum Herunterladen mindestens einer aktualisierten Datenmenge von einem entfernten Kundendienst-Center ausgeführt ist.
  9. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung nach Anspruch 7, bei dem das Gerät zum drahtlosen Herunterladen ein GSM (Groupe Speciale Mobile)-Modul ist.
  10. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung nach Anspruch 1, bei dem die mindestens eine Zusatzeinrichtung des Kraftfahrzeugs mindestens eine der Zusatzeinrichtungen des Kraftfahrzeugs aufweist wie: ein GSM (Groupe Speciale Mobile)-Modul, ein Mobiltelefon, ein GPS (Global Positioning System)-Modul, ein SNS (Satellite Navigation System), ein Multimedia-Audio-Video-System, ein Radio, eine elektrische Sitzeinstellung, eine Klimaanlage und ein Diebstahlalarmsystem.
  11. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung nach Anspruch 1, das des Weiteren ein Eingabegerät zur Eingabe mindestens einer Datenmenge in das mobile Speichermedium aufweist.
  12. Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung nach Anspruch 11, bei dem das Eingabegerät eine Tastatur ist.
DE2002144654 2002-07-26 2002-09-25 Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung Withdrawn DE10244654A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20220791U DE20220791U1 (de) 2002-07-26 2002-09-25 Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW91211521 2002-07-26
TW91211521U TWM241734U (en) 2002-07-26 2002-07-26 Customized driving environment setting-apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10244654A1 true DE10244654A1 (de) 2004-02-05

Family

ID=30113539

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2002144654 Withdrawn DE10244654A1 (de) 2002-07-26 2002-09-25 Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung

Country Status (7)

Country Link
US (1) US6895316B2 (de)
JP (2) JP2004058981A (de)
KR (1) KR100468146B1 (de)
DE (1) DE10244654A1 (de)
FR (1) FR2842921B1 (de)
SG (1) SG118158A1 (de)
TW (1) TWM241734U (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004025559A1 (de) * 2004-05-25 2005-12-15 Volkswagen Ag Verfahren zum Übermitteln von Daten zu einem Fahrzeug sowie eine mobile Datenübermittlungsvorrichtung und eine fahrzeuggebundene Datenübermittlungsvorrichtung
DE102005042830A1 (de) * 2005-09-09 2007-03-22 Volkswagen Ag Vorrichtung und Verfahren zur benutzerspezifischen Einstellung von fahrzeuginternen Funktionen und/oder Geräten
EP2200860A1 (de) * 2007-10-25 2010-06-30 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Dialogsystem für ein kraftfahrzeug
DE102009016808A1 (de) * 2009-04-09 2010-10-14 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Anzeigeverfahren für Information von einem ID-Geber

Families Citing this family (45)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8301108B2 (en) 2002-11-04 2012-10-30 Naboulsi Mouhamad A Safety control system for vehicles
AU2003299058A1 (en) * 2002-09-27 2004-04-19 Manickam A. Gounder Vehicle monitoring and reporting system
EP1431958B1 (de) * 2002-12-16 2018-07-18 Sony Mobile Communications Inc. Gerät enthaltend oder anschliessbar zu einer Vorrichtung zur Erzeugung von Sprachsignalen, und Computerprogramm dafür
JP2004243825A (ja) * 2003-02-12 2004-09-02 Denso Corp 固有情報管理システム
ES2270328T3 (es) * 2004-03-30 2007-04-01 C.R.F. Societa Consortile Per Azioni Sistema multi-usuario para utilizacion de vehiculo, y llave electronica para el mismo.
KR100815884B1 (ko) * 2004-07-01 2008-03-24 모토로라 인코포레이티드 이동 통신 장치의 사용자에게 경고하기 위한 방법 및시스템
US7049941B2 (en) * 2004-07-01 2006-05-23 Motorola, Inc. Method and system for alerting a user of a mobile communication device
US20060033605A1 (en) * 2004-08-10 2006-02-16 Bridge Norman L Locomotive security system and method
FR2879972B1 (fr) 2004-12-23 2008-06-13 Renault Sas Dispositif amovible comportant des moyens de stockage de donnees agence a l'interieur d'un vehicule automobile
SE530354C2 (sv) * 2005-07-06 2008-05-13 Scania Cv Abp Arrangemang i ett fordon för inställning av inställbara fordonsfunktioner i enlighet med tidigare inställningar
DE102005047365B3 (de) * 2005-10-04 2007-06-21 Siemens Ag System zum Abgleich von Statusinformationen eines Kraftfahrzeuges zwischen wenigstens zwei ID-Gebern
JP4692231B2 (ja) * 2005-11-04 2011-06-01 株式会社デンソー 車両用の電子制御装置
GB2434219B (en) * 2005-11-15 2010-11-24 P G Drives Technology Ltd Networked modules
SE528774C2 (sv) * 2005-11-18 2007-02-13 Scania Cv Abp Identifiering och datorinloggning för en fordonsoperatör
DE202005020140U1 (de) * 2005-12-22 2007-05-10 BROSE SCHLIEßSYSTEME GMBH & CO. KG Kraftfahrzeugtüranordnung
US20070266239A1 (en) * 2006-03-08 2007-11-15 David Vismans Method for providing a cryptographically signed command
JP4862131B2 (ja) * 2006-03-23 2012-01-25 株式会社Ｊｖｃケンウッド 更新用データ提供装置及びプログラム
US20080140459A1 (en) * 2006-12-07 2008-06-12 International Business Machines Corporation Automated solution for loading user-entered navigational data into the navigation system of a rental vehicle
US8391775B2 (en) * 2007-03-09 2013-03-05 Airbiquity Inc. Mobile digital radio playlist system
US7979177B2 (en) * 2007-04-30 2011-07-12 Ford Motor Company System and method for updating vehicle computing platform configuration information
JP4492646B2 (ja) * 2007-06-14 2010-06-30 株式会社デンソー 車両機能実行システム、車両側装置、携帯機、記憶媒体、情報センタ
US20090164473A1 (en) * 2007-12-19 2009-06-25 Harman International Industries, Incorporated Vehicle infotainment system with virtual personalization settings
US8185274B2 (en) * 2008-03-18 2012-05-22 Microsoft Corporation Environment customization with extensible environment-settings data
JP5093596B2 (ja) * 2008-03-27 2012-12-12 マツダ株式会社 車載機器制御装置
US20090273441A1 (en) * 2008-05-05 2009-11-05 International Business Machines Corporation System and method for adjusting components within an office space
US8138888B2 (en) 2008-05-05 2012-03-20 International Business Machines Corporation System and method for adjusting a seat using biometric information
US20090319131A1 (en) * 2008-06-24 2009-12-24 International Business Machines Corporation Vehicle macro recording and playback system able to operate across subsystem boundaries
US20100082559A1 (en) * 2008-09-19 2010-04-01 General Motors Corporation Method of managing a schedule-based software package update
EP2353238A1 (de) * 2008-10-28 2011-08-10 Airbiquity Inc. Kauf eines in einem radio in einem fahrzeug gespielten musikstücks
US10140781B2 (en) * 2009-04-15 2018-11-27 Ford Global Technologies, Llc Vehicle wireless information system
FR2946301B1 (fr) * 2009-06-04 2012-07-13 Valeo Systemes Thermiques Dispositif et procede de commande adaptative d'une flotte de vehicules automobiles
US8886569B2 (en) * 2009-06-30 2014-11-11 Ebay Inc. System and method for location based mobile commerce
US8942888B2 (en) 2009-10-15 2015-01-27 Airbiquity Inc. Extensible scheme for operating vehicle head unit as extended interface for mobile device
US9002574B2 (en) 2009-10-15 2015-04-07 Airbiquity Inc. Mobile integration platform (MIP) integrated handset application proxy (HAP)
US8838332B2 (en) * 2009-10-15 2014-09-16 Airbiquity Inc. Centralized management of motor vehicle software applications and services
US8831823B2 (en) * 2009-10-15 2014-09-09 Airbiquity Inc. Centralized management of motor vehicle software applications and services
CN101887641A (zh) * 2010-06-29 2010-11-17 鞍山拜尔自控有限公司 电子式机动车身份记录及事件收发器
US9439051B2 (en) 2011-09-01 2016-09-06 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. System for providing Internet access to an automotive vehicle having a multimedia device
KR20130098640A (ko) 2012-02-28 2013-09-05 삼성전자주식회사 개인 의료 정보를 이용한 차량 제어 장치 및 방법, 그리고 이동 단말
CN104364827B (zh) 2012-06-08 2016-06-08 爱尔比奎特公司 机动车辆的传感器数据评估
CA2895126C (en) 2012-12-20 2021-08-03 Airbiquity Inc. Efficient headunit communication integration
US20140303837A1 (en) * 2013-04-09 2014-10-09 Navteq Method and apparatus for authorizing access and utilization of a vehicle
CN104002740A (zh) * 2014-05-30 2014-08-27 常州市诚天电子有限公司 一种电子行车记录仪
KR102594704B1 (ko) 2015-02-06 2023-10-27 마시모 코오퍼레이션 포고 핀을 갖는 의료 센서용 커넥터 어셈블리
US10455948B2 (en) 2017-09-21 2019-10-29 Jorge GUSCHMER Multimedia chair

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4340289A1 (de) * 1992-12-17 1994-06-23 Ford Werke Ag Verfahren und Anordnung zum Steuern von Betriebsuntersystemen eines Kraftfahrzeugs
DE4305507A1 (de) * 1993-02-18 1994-08-25 Esd Elect Syst Design Einrichtung zur Sicherung und Freisetzung von Funktionsabläufen in elektronischen Steuer- und Regelsystemen
DE29602609U1 (de) * 1996-02-15 1997-06-12 Robert Bosch Gmbh, 70469 Stuttgart Erweiterte elektronische Chipkarteneinrichtung
DE19606552A1 (de) * 1996-02-22 1997-08-28 Bosch Gmbh Robert Verfahren zum Bereitstellen von Daten eines Fahrzeuggeräts
DE19840955A1 (de) * 1998-09-08 2000-03-09 Volkswagen Ag Einstelleinrichtung für Einrichtungen von personenbetriebenen Fahrzeugen
DE19917817A1 (de) * 1999-04-20 2000-10-26 Siemens Ag Elektronisches Fahrzeugüberwachungssystem, enthaltend wenigstens einen transportablen Datenträger
DE10024007A1 (de) * 1999-07-14 2001-01-18 Volkswagen Ag Fahrzeug-Multimediasystem
DE10102420A1 (de) * 2001-01-19 2001-06-13 Grundig Ag Vorrichtung zur Freischaltung und/oder Sperrung von in einem Fahrzeug angeordneten Baugruppen
DE19961619A1 (de) * 1999-12-11 2001-06-28 Steffen Lehmann Personalisierung der Einstellung von veränderbaren Einrichtungen in Kraftfahrzeugen
DE10015644A1 (de) * 2000-03-29 2001-10-11 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Datenaustausch mit einem Kraftfahrzeug
US6310542B1 (en) * 1999-08-19 2001-10-30 Lucent Technologies Inc. Cognitive system for a vehicle and its occupants
EP1211141A2 (de) * 2000-12-01 2002-06-05 Hewlett-Packard Company Personalisiertes Modul zur Kraftfahrzeugkonfigurierung
DE10060397A1 (de) * 2000-12-05 2002-06-13 Volkswagen Ag Verfahren und Einrichtung zur Eingabe und Konfiguration von Einstellungen

Family Cites Families (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3410512B2 (ja) * 1992-07-01 2003-05-26 マツダ株式会社 自動車の特性変更装置及び方法
DE4238301A1 (de) * 1992-11-13 1994-05-19 Gudrun Sybille Leguin Tragbarer Speicher
US5806018A (en) * 1993-05-25 1998-09-08 Intellectual Property Development Associates Of Connecticut, Incorporated Methods and apparatus for updating navigation information in a motorized vehicle
DE69636496T2 (de) * 1995-03-03 2007-05-03 Qualcomm, Inc., San Diego Verfahren und vorrichtung zur überwachung der parametern von fahrzeugelektronischen steuerungseinheiten
JP2845839B2 (ja) * 1996-09-25 1999-01-13 静岡日本電気株式会社 無線選択呼出受信機
JP3151831B2 (ja) * 1996-11-13 2001-04-03 トヨタ自動車株式会社 車両情報通信装置及び車両情報通信システム
US5995965A (en) * 1996-11-18 1999-11-30 Humetrix, Inc. System and method for remotely accessing user data records
DE19650048A1 (de) * 1996-12-03 1998-06-04 Bayerische Motoren Werke Ag Speicher für benutzerindividuelle Einstelldaten von Fahrzeug-Ausrüstungsteilen
US6055512A (en) * 1997-07-08 2000-04-25 Nortel Networks Corporation Networked personal customized information and facility services
JPH11312292A (ja) * 1998-04-28 1999-11-09 Honda Motor Co Ltd 車両共用システム
US6198996B1 (en) * 1999-01-28 2001-03-06 International Business Machines Corporation Method and apparatus for setting automotive performance tuned preferences set differently by a driver
KR20000061452A (ko) * 1999-03-26 2000-10-16 윤종용 지리정보 업데이트 기능을 갖는 차량 항법장치 및 그 지리정보업데이트 방법
US6622083B1 (en) * 1999-06-01 2003-09-16 Siemens Vdo Automotive Corporation Portable driver information device
DE19943484A1 (de) * 1999-09-10 2001-03-15 Hella Kg Hueck & Co Steuereinrichtung zur benutzerspezifischen Einstellung von Einrichtungen in einem Kraftfahrzeug
JP2001277962A (ja) * 2000-03-30 2001-10-10 Clarion Co Ltd 車内環境設定システム、車内環境設定装置及び方法並びに車内環境設定用ソフトウェアを記録した記録媒体
EP1148743A3 (de) * 2000-04-20 2005-05-11 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Fahrzeugmontiertes Kommunikationsverfahren und fahrzeugmontierte Vorrichtung
US6609655B1 (en) * 2000-06-26 2003-08-26 Martha F. Harrell Smart card system for providing financial, travel, and entertainment-related services
US6663010B2 (en) * 2001-01-22 2003-12-16 Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc Individualized vehicle settings
US20020158123A1 (en) * 2001-01-30 2002-10-31 Allen Rodney F. Web-based smart card system and method for maintaining status information and verifying eligibility
US20020199208A1 (en) * 2001-06-26 2002-12-26 Chang Matthew S. System and method for uploading information from portable media and delivering it to storage across the internet
KR100400945B1 (ko) * 2001-08-10 2003-10-10 주식회사 텔사인 스마트카드를 이용한 차량 데이터 수집 및 차량 진단시스템 및 방법, 그리고 차량 편의장치 자동 설정 방법
US6775603B2 (en) * 2001-10-18 2004-08-10 Ford Motor Company Method and system for maintaining personalization of user adjustable features
US6505780B1 (en) * 2001-12-05 2003-01-14 Koninklijke Philips Electronics N.V. Personalize vehicle settings using RF tags
US6665600B2 (en) * 2002-04-12 2003-12-16 International Business Machines Corporation System and method for acquiring normalized automotive positional settings
US6675082B2 (en) * 2002-04-24 2004-01-06 International Business Machines Corporation System and method for automotive systems relative positional translations
US7548491B2 (en) * 2002-06-13 2009-06-16 General Motors Corporation Personalized key system for a mobile vehicle
US7840322B2 (en) * 2002-07-12 2010-11-23 General Motors Llc Method and system for implementing vehicle personalization

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4340289A1 (de) * 1992-12-17 1994-06-23 Ford Werke Ag Verfahren und Anordnung zum Steuern von Betriebsuntersystemen eines Kraftfahrzeugs
DE4305507A1 (de) * 1993-02-18 1994-08-25 Esd Elect Syst Design Einrichtung zur Sicherung und Freisetzung von Funktionsabläufen in elektronischen Steuer- und Regelsystemen
DE29602609U1 (de) * 1996-02-15 1997-06-12 Robert Bosch Gmbh, 70469 Stuttgart Erweiterte elektronische Chipkarteneinrichtung
DE19606552A1 (de) * 1996-02-22 1997-08-28 Bosch Gmbh Robert Verfahren zum Bereitstellen von Daten eines Fahrzeuggeräts
DE19840955A1 (de) * 1998-09-08 2000-03-09 Volkswagen Ag Einstelleinrichtung für Einrichtungen von personenbetriebenen Fahrzeugen
DE19917817A1 (de) * 1999-04-20 2000-10-26 Siemens Ag Elektronisches Fahrzeugüberwachungssystem, enthaltend wenigstens einen transportablen Datenträger
DE10024007A1 (de) * 1999-07-14 2001-01-18 Volkswagen Ag Fahrzeug-Multimediasystem
US6310542B1 (en) * 1999-08-19 2001-10-30 Lucent Technologies Inc. Cognitive system for a vehicle and its occupants
DE19961619A1 (de) * 1999-12-11 2001-06-28 Steffen Lehmann Personalisierung der Einstellung von veränderbaren Einrichtungen in Kraftfahrzeugen
DE10015644A1 (de) * 2000-03-29 2001-10-11 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Datenaustausch mit einem Kraftfahrzeug
EP1211141A2 (de) * 2000-12-01 2002-06-05 Hewlett-Packard Company Personalisiertes Modul zur Kraftfahrzeugkonfigurierung
DE10060397A1 (de) * 2000-12-05 2002-06-13 Volkswagen Ag Verfahren und Einrichtung zur Eingabe und Konfiguration von Einstellungen
DE10102420A1 (de) * 2001-01-19 2001-06-13 Grundig Ag Vorrichtung zur Freischaltung und/oder Sperrung von in einem Fahrzeug angeordneten Baugruppen

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004025559A1 (de) * 2004-05-25 2005-12-15 Volkswagen Ag Verfahren zum Übermitteln von Daten zu einem Fahrzeug sowie eine mobile Datenübermittlungsvorrichtung und eine fahrzeuggebundene Datenübermittlungsvorrichtung
DE102005042830A1 (de) * 2005-09-09 2007-03-22 Volkswagen Ag Vorrichtung und Verfahren zur benutzerspezifischen Einstellung von fahrzeuginternen Funktionen und/oder Geräten
EP2200860A1 (de) * 2007-10-25 2010-06-30 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Dialogsystem für ein kraftfahrzeug
DE102009016808A1 (de) * 2009-04-09 2010-10-14 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Anzeigeverfahren für Information von einem ID-Geber
US9134727B2 (en) 2009-04-09 2015-09-15 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh & Co. Kg Method for displaying information from an ID transmitter

Also Published As

Publication number Publication date
KR100468146B1 (ko) 2005-01-26
JP2004058981A (ja) 2004-02-26
JP3121789U (ja) 2006-06-01
TWM241734U (en) 2004-08-21
FR2842921A1 (fr) 2004-01-30
SG118158A1 (en) 2006-01-27
KR20040010012A (ko) 2004-01-31
FR2842921B1 (fr) 2004-12-24
US20040019416A1 (en) 2004-01-29
US6895316B2 (en) 2005-05-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10244654A1 (de) Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung
EP1875720B1 (de) Speichereinrichtung für ein nutzerprofil
DE60121881T2 (de) Speichersystem für Daten einer mobilen Kommunikationseinrichtung
DE69826613T2 (de) Informationsendgerät
DE69828661T2 (de) Mobiles Informationsgerät mit Benutzerinformationsdienst in einem lokalen Gebiet
DE60131815T2 (de) Basisstation Auswahl am GPS Navigationspfad entlang in einem dualmodus mobilen Klient-Endgerät.
WO2005047062A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur einstellung benutzerabhängiger parameterwerte
DE102008061382A1 (de) Synchronisieren von Online-Adressbuchquellen für einen Fahrzeugbenutzer
DE102018115841A1 (de) Navigationsgerät, navigationsverfahren und navigationssystem
DE102014102013B4 (de) Zuweisung von Kraftfahrzeug-SIM-Karten ohne Entfernung aus dem Fahrzeug
DE102007047374A1 (de) Freihandvorrichtung für ein Fahrzeug
DE112008003016T5 (de) System und Verfahren zum Zugriff auf ein Navigationssystem
EP1358447B1 (de) Fahrzeugnavigationssystem
DE102009002402A1 (de) Einrichtung, Verfahren und Programm in einem Fahrzeug
CN101952865A (zh) 车载器、路边装置、控制方法及程序
DE102019100557A1 (de) Carsharing-system und verfahren
DE102016123280A1 (de) Bestimmung einer priorisierten liste von telefonnummern für einen bestimmten benutzer
DE112018001659T5 (de) Informationsanzeigevorrichtung, Informationsanzeigesystem, Informationsausgabeverfahren und Steuerprogramm
DE102008048904B4 (de) Ermitteln einer Mobiltelefonnummerzuordnung
DE102005058685A1 (de) Schnittstelle zu einem entfernten Navigationsserver
HUE031850T2 (en) Wireless device with configurable modes
DE20220791U1 (de) Einstellsystem für die individuelle Anpassung der Fahrumgebung
CN112179349A (zh) 数据处理方法、数据处理系统、移动设备及车辆
DE102005061698B4 (de) Verfahren zum automatischen Eintrag in ein Adressbuch
DE102017114938A1 (de) Verfahren zum Personalisieren von in einem Informationssystem für ein Kraftfahrzeug enthaltenen Nutzerdaten und Informationssystem

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8130 Withdrawal
8165 Publication of following application cancelled