DE1024011B - Rueckbare Foerderbandstrasse - Google Patents

Description

• Rückbare Förderbandstraße Es sind rfickbare Förderbandstraßen bekannt, welche in einzelne, je auf zwei Schwellen beweglich abgestützte Rahmenschüsse unterteilt sind, um die beim Rücken notwendige Beweglichkeit zwischen Schienenrost und Bandtraggerüst zu ermöglichen. Es ist bekannt, den Rahmenschuß auf beiden Schwellen mit je einem senkrechtachsigen Gelenk zu lagern. von denen eines auch ein Langloch aufweisen kann. Es ist auch bekannt, auf jeder der beiden Schwellen zwei Lager vorzusehen. welche je als Platten mit einem Bogenschlitz für einen Schwellenbolzen ausgebildet sind. Ferner ist vorgeschlagen worden, auf einer Schwelle ein mittleres, in Längsrichtung verschiebbares Zapfenlager und auf der zweiten Schwelle zwei Lager vorzusefhell, von denen eines ein senkrechtachsiger; Gelenk und das andere eine Bogenführung darstellt.
• Demgegenüber besteht die Erfindung im wesentlichen darin, daß auf beiden Schwellen in wechselweiser Anordnung je ein für Längsbewegung und ein für Schwenkung ausgebildetes Gummilager angeordnet und diese bei beladenem Band durch Einrasten von Anschlägen verriegelt sind.
• Der Grundgedanke. ein Förderbandtraggerüst gummielastisch auf Schwellen zu lagern, ist an sich schon hclialmt. Aus dem Stande der Technik ist aber hierbei nur zu entnehmen, daß bei einer Anlage aus aneinandergereihten Teilhändern die Auflage unter der Brückenkonstruktion über Stützen und Gummi oder Federung auf Schwellen erfolgen kann.
• Bezüglich der beiden Abstützungen auf jeder Schwelle mittels eines Schwenklagers auf der einen und eines Schiebelagers auf der anderen Seite ist etwas Ahnliches bekannt. Hierbei handelt es sich aber um gelenkig miteinander verbundene Rahmenschüsse, wobei an einer Längsseite ein senkrechtachsiges Gelenk und auf der anderen Seite eine längs -e.rschiebbare Steckverbindung vorhanden ist.
• Der wesentliche Vorteil der erfindungsgemäßen l'thmenschußlagerung wird in der gesamtfedernden Ausbildung für das Rücken gesehen, da auch die die Längsbewegung ausführenden Stützrollen eine Vertikal- und Querfederung darstellen, wodurch Zusatzlelastungen aufgefangen werden. Richtig ist, daß die Rollen während des Rückens auch eine Querbewegung ausführen, also seitwärts ausweichen können. Die Anordnung je eines eine Schwenkbewegung zulassenden Lagers auf jeder Schwelle stellt keine Behinderung des Rückvorganges dar, weil die Schwellen nicht fest an den Schienen befestigt sind, sondern sich beim Rücken der Landstraße parallelogrammartig zu den Schiene!n verschieben, wodurch der jeweils auf einer Schwelle angeordnete Schwenkpunkt den anderen Schwenkpunkt nicht behindern kann. Der wich- tigste Vorteil der erfindungsgemäßen Lagerung besteht jedoch darin, daß die eigentliche gesamtelastische, federnde Ausbildung für den Rückvorgang nur dann in Tätigkeit tritt, wenn die gesamte Bandanlage entlastet ist, während die Lagerung beim Fördern durch Anschläge verriegelt ist. Eine auch während des Förderbetriebes vorhandene Beweglichkeit der Rahmenschüsse zu den Schwellen ergibt einen unruhigen Betrieb, der sich vor allen Dingen bei langen Bandanlagen und größerer Nachgiebigkeit als nachteilig henze/rkbar machte.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 die perspektivische Teilansicht eines senkrechtachsigen elastischen Schwenklagers, Fig. 2 eine Seitenansicht eines für die Längsbewegung ausgebildeten elastischen Lagers, Fig. 3 eine Vorderansicht zu Fig. 2, Fig. 4 einen Längsschnitt zu Fig. 1, Fig. 5 eine Draufsicht auf einen Rahmenschuß.
• Nach Fig. 1 und 4 besteht das Förderbandtraggerüst im wesentlichen aus den Längsstreben 1 zwischen denen (Fig. 5) die Förderl)andtragro,llen 2 3 und 4 gelagert sind. Die Abstützung der Rahmenbchüsse auf den Schwellen 6 erfolgt über schräge S1:reben 5 mit Knotenblech 7 und daran befestigtem Lagerteil 8, das mit dem auf der Schwelle 6 vorgesehenen Gegenlagerteil 9 zusammenwirkt, Zwischen beiden Lagerteilen 8 und 9 wird ein Gummipuffer 10 an einem senkrechten Schraubenbolzen 16 angeordnet.
• Der Gummipuffer 10 besteht beispielsweise aus einem kegelförmigen Gummiring, der auf der Schwellenseite mit einem Kegel 11 und am Rahmenschuß mit einem ähnlichen Kegeçl 12 zusammenwirkt. Beide Kegel 11 und 12 werden mittels eines Schraubenbolzens 16 miteinander verbunden. Der Gummipuffer 10 gestattet eine Schwenkbewegung des Rahmenschusses. Rer Puffer 10, welcher auch aus Kunststoff hergestellt sein kann, ist so angeordnet, daß er sich bei beladenem Förderband derart zusammendrückt, daß die senkrechten Flansche 8a, 8b des Lagers 8 das Gegenlager 9 umfassen und sich auf einer Platte 15 der Schwelle 6 abstützen. Dadurch wird die elastische Wirkung und die Schwenkbarkeit des Lagers während des Förderbetriebes ausgeschaltet.
• Nach Fig. 2 und 3 besteht das eine Längsbewegung ermöglichende elastische Lager aus einer Gummirolle 14 mit waagerechter Achse 13. Auch hierfür kann Kunststoff verwendet und eine der Fig. 1 ähnliche Sperrvorrichtung vorgesehen werden.
• Nach Fig. 5 ist auf jeder Rahmenschußwelle 6 ein Selwenklager 10 sowie ein Rollenlager 14 vorgesehen, und zwar in wechselweiser Anordnung.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE 1. Rückbare Förderbandstraße. deren Rahmenschüsse! auf je zwei Schwellen schwenkbar und längs verschiebbar gelagert sind, dadurch gekenn- zeichnet, daß auf beiden Schwellen (6) in wechselweiser Anordnung je ein für Längsbewegung (14) und ein für Schwenkung (10) ausgebildetes Gummilager angeordnet und diese bei beladenem Band durch Einrasten von Anschlägen verriegelt sind.
2. 2. Förderlandstraße flach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das für die Längsbewegung ausgebildete Lager aus einer Rolle (14) aus Gummi oder einem anderen harten elastischen Material besteht.
3. 3. Förderbandstraße nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das für die Schwenkung ausgebildete Lager aus einem kegelförmigen Ring (10> aus Gummi oder einem anderen harten elastischen Material besteht, welcher mit zwei Metallkegeln (11, 12) zusammenwirkt.

   In Betracht gezogene Druckschriftell: Deutsche Patentanmeldungen K 9644 XI/8t e, I 9106 XI/81 e; deutsche Gebrauchsmuster Nr. i 68D 150, 1691 011.