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DE102011112810A1 - Beleuchtete Darstellung der Einheit der Geschwindigkeit in der Instrumentenanzeige eines Kraftfahrzeugs - Google Patents

Beleuchtete Darstellung der Einheit der Geschwindigkeit in der Instrumentenanzeige eines Kraftfahrzeugs Download PDF

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DE102011112810A1
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DE
Germany
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display
speed
motor vehicle
odometer
illuminated
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Withdrawn
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DE102011112810A
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English (en)
Inventor
Alexander Weber
Roland Bauer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GM Global Technology Operations LLC
Original Assignee
GM Global Technology Operations LLC
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Publication date
Application filed by GM Global Technology Operations LLC filed Critical GM Global Technology Operations LLC
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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Darstellen der Einheit der Geschwindigkeit in einem Kraftfahrzeug, wobei in einem Cockpit des Kraftfahrzeugs eine Instrumentenanzeige angeordnet ist, die eine Geschwindigkeitsanzeige zur Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs sowie ein Display umfasst, wobei eine beleuchtete Einheitenanzeige der Geschwindigkeit bei jedem Zündzyklus im Display angezeigt wird. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin Verwendung des Odometer-Displays zur beleuchteten Einheitenanzeige der Geschwindigkeit sowie ein Kraftfahrzeug mit einer Instrumentenanzeige, in der ein neben der Geschwindigkeitsanzeige vorgesehenes Display, insbesondere das Odometer-Display, zur beleuchteten Einheitenanzeige der Geschwindigkeit genutzt wird.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft
    Die IEC-Norm (International Electrotechnical Commission), die die technischen Eigenschaften von Instrumentenanzeigen im Cockpit eines Kraftfahrzeugs beschreibt, wird im Jahr 2014 durch eine strengere ECE-Norm (Economic Commission for Europe) abgelöst. Die strengere ECE-Norm schreibt unter anderem vor, dass dem Fahrzeugführer die Einheit der in der Instrumentenanzeige angezeigten Geschwindigkeit beleuchtet dargestellt werden muss.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren zu schaffen, mit dem die Einheit ECE-Norm gerecht auf kostengünstige Weise in der Instrumentenanzeige dargestellt wird.
  • Die Aufgabe wird gelöst mit einem Verfahren zum Darstellen der Einheit der Geschwindigkeit in einem Kraftfahrzeug, wobei in einem Cockpit des Kraftfahrzeugs eine Instrumentenanzeige angeordnet ist, die eine Geschwindigkeitsanzeige zur Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs sowie ein Display umfasst, wobei eine beleuchtete Einheitenanzeige der Geschwindigkeit bei jedem Zündzyklus, also bei jedem Starten des Kraftfahrzeugs, im Display angezeigt wird.
  • Eine beleuchtete Darstellung der Einheitenanzeige der Geschwindigkeit in einem zur Instrumentenanzeige gehörigen Display ist kostengünstig und ohne aufwändige Änderung der Geschwindigkeitsanzeige möglich.
  • Unter der Einheitenanzeige der Geschwindigkeit ist jede in einem Land übliche Anzeige der Geschwindigkeit zu verstehen, beispielsweise km/h (Kilometer pro Stunde) oder m/h (Miles per Hour).
  • Das Display ist bevorzugt das Display eines Odometers zur Anzeige der mit dem Kraftfahrzeug gefahrenen Kilometer. Prinzipiell ist aber auch ein anderes in der Instrumentenanzeige vorgesehenes Display verwendbar.
  • Die beleuchtete Einheitenanzeige der Geschwindigkeit erfolgt weiterhin bevorzugt über eine Zeitspanne von 0,5–10 Sekunden, besonders bevorzugt über eine Zeitspanne von 1–3 Sekunden.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform erfolgt die Einheitenanzeige der Geschwindigkeit während eines LED-Tests (Licht emittierende Diode) der Instrumentenanzeige. Bei einem LED-Test werden Wartungssymbole und Betriebssymbole kurzzeitig beleuchtet, damit ein Kraftfahrzeugführer die einwandfreie Funktion der Symbole prüfen kann.
  • Die Aufgabe wird weiterhin gelöst mit einer Verwendung eines in einer Instrumentenanzeige eines Cockpits eines Kraftfahrzeugs angeordneten Odometer-Displays zur beleuchteten Darstellung der Einheit der Geschwindigkeit. Dabei wird das Odometer-Display bevorzugt bei jedem Zündzyklus zur beleuchteten Einheitenanzeige der Geschwindigkeit verwendet.
  • Die Aufgabe wird weiterhin gelöst mit einem Kraftfahrzeug mit einer Instrumentenanzeige, die eine Geschwindigkeitsanzeige sowie ein weiteres Display, insbesondere ein Odometer-Display, umfasst, wobei das Display zur beleuchteten Einheitenanzeige der Geschwindigkeit nach dem erfindungsgemäßen Verfahren genutzt wird.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer Figur beschrieben. Die Figur ist lediglich beispielhaft und schränkt den allgemeinen Erfindungsgedanken nicht ein.
  • 1 zeigt eine Instrumentenanzeige eines Kraftfahrzeugs.
  • 1 zeigt eine im Cockpit eines Kraftfahrzeugs angeordnete Instrumentenanzeige 1. Die Instrumentenanzeige 1 umfasst eine Geschwindigkeitsanzeige 2, ein Odometer-Display 3, an dem ein Kilometerstand des Kraftfahrzeugs ablesbar ist, eine Tankfüllstandsanzeige 4 sowie eine Drehzahlanzeige 5 für den Motor des Kraftfahrzeugs.
  • In der Geschwindigkeitsanzeige 2, der Tankfüllstandsanzeige 4 sowie der Drehzahlanzeige 5 sind zudem Wartungs- und Betriebssymbole 22, 42, 52, die weitere Betriebszustände des Kraftfahrzeugs darstellen, beispielsweise ein eingeschaltetes Licht oder eine angezogene Handbremse, oder die eine notwendige Wartung, beispielsweise eine Ölstandsprüfung oder eine Batterieprüfung anzeigen, vorgesehen. Die Symbole 22, 42, 52 werden insbesondere mittels LED's hinterleuchtet, wenn der Betriebszustand beziehungsweise der Wartungszustand eingetreten ist. Um die einwandfreie Funktion der Symbole 22, 42, 52 prüfen zu können, werden diese bei vielen Kraftfahrzeugmodellen im Rahmen eines LED-Tests (bulb check) bei jedem Zündzyklus, also bei jedem Start des Kraftfahrzeugs, kurzzeitig hinterleuchtet in der Instrumentenanzeige 1 dargestellt.
  • In der Geschwindigkeitsanzeige 2 ist die angezeigte Geschwindigkeit 23, und somit auch die angezeigte aktuelle Geschwindigkeit, des Kraftfahrzeugs hinterleuchtet vorgesehen, so dass sie sowohl tagsüber als auch nachts leicht für den Fahrzeugführer ablesbar ist. Zudem ist die Einheit, hier km/h, in der die Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs gemessen und dargestellt wird, in der Geschwindigkeitsanzeige 2 aufgedruckt. Diese Einheitenanzeige 21 für die Geschwindigkeit ist jedoch nicht beleuchtet.
  • Erfindungsgemäß wird ein neben der Geschwindigkeitsanzeige 2 in der Instrumentenanzeige 1 vorgesehenes Display 3 zur beleuchteten Einheitenanzeige 31 der Geschwindigkeit genutzt. Im hier dargestellten Ausführungsbeispiel ist dieses Display das Odometer-Display.
  • Weiterhin ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die beleuchtete Einheitenanzeige 31 der Geschwindigkeit bei jedem Zündzyklus erfolgt, und zwar bevorzugt während des LED-Tests. Dabei erfolgt die Einheitenanzeige 31 der Geschwindigkeit bevorzugt für ca. 1–3 Sekunden.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren ist kostengünstig realisierbar und erfordert keine Änderung der Geschwindigkeitsanzeige.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Instrumentenanzeige
    2
    Geschwindigkeitsanzeige
    21
    Einheitenaufdruck der Geschwindigkeitsanzeige
    22, 42, 52
    Symbole, Wartungs- und Betriebssymbole
    23
    Die angezeigte Geschwindigkeit
    3
    Odometer-Display
    31
    Einheitenanzeige, hier im Odometer-Display
    4
    Tankfüllstandsanzeige
    5
    Drehzahlanzeige

Claims (7)

  1. Verfahren zum Darstellen der Einheit der Geschwindigkeit in einem Kraftfahrzeug, wobei in einem Cockpit des Kraftfahrzeugs eine Instrumentenanzeige (1) angeordnet ist, die eine Geschwindigkeitsanzeige (2) zur Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs sowie ein Display (3) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass eine beleuchtete Einheitenanzeige (31) der Geschwindigkeit bei jedem Zündzyklus im Display (3) angezeigt wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Display (3) ein Odometer-Display zur Anzeige der mit dem Kraftfahrzeug gefahrenen Kilometer ist.
  3. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beleuchtete Einheiten-anzeige (31) der Geschwindigkeit über eine Zeitspanne von 0,5–10 Sekunden, bevorzugt über eine Zeitspanne von 1–3 Sekunden, erfolgt.
  4. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beleuchtete Einheitenanzeige (31) der Geschwindigkeit während eines LED-Tests der Instrumentenanzeige (1) erfolgt.
  5. Verwendung eines in einer Instrumentenanzeige (1) eines Cockpits eines Kraftfahrzeugs angeordneten Odometer-Displays (3) zur beleuchteten Einheitenanzeige (31) der Geschwindigkeit, insbesondere mit dem Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche.
  6. Verwendung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Odometer-Display (3) bei jedem Zündzyklus zur beleuchteten Einheitenanzeige (31) der Geschwindigkeit verwendet wird.
  7. Kraftfahrzeug mit einer Instrumentenanzeige (1), die eine Geschwindigkeitsanzeige (2) sowie ein weiteres Display (3), insbesondere ein Odometer-Display, umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Display (3) zur beleuchteten Einheitenanzeige (31) der Geschwindigkeit gemäß dem Verfahren nach einem der Ansprüche 1–4 genutzt wird.
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10205397A1 (de) * 2002-02-09 2003-08-21 Bosch Gmbh Robert Anzeigevorrichtung
WO2003102600A1 (en) * 2002-06-03 2003-12-11 Volvo Trucks North America, Inc. Dual scale vehicle gauge
DE10349769B3 (de) * 2003-10-24 2005-08-18 Adam Opel Ag Instrumentenanzeigesystem für ein Kraftfahrzeug
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Patent Citations (4)

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