DE102009056185A1

DE102009056185A1 - Bedienvorrichtung in einem Kraftfahrzeug

Info

Publication number: DE102009056185A1
Application number: DE200910056185
Authority: DE
Inventors: Johannes Tovar; Heike Dr. Sacher; Tahar Bouaziz
Original assignee: Audi AG; Audi Electronics Venture GmbH
Current assignee: Audi AG; Audi Electronics Venture GmbH
Priority date: 2009-11-27
Filing date: 2009-11-27
Publication date: 2011-06-01

Abstract

Eine Vorrichtung zur Bedienung wenigstens einer Funktion eines Kraftfahrzeugs und/oder wenigstens eines in einem Kraftfahrzeug eingebauten Geräts weist ein in einem Aufnahmeelement aufgenommenes, berührungssensitives Eingabefeld auf. Das Aufnahmeelement mit dem darin aufgenommenen, berührungssensitiven Eingabefeld ist in mehreren Bewegungsrichtungen beweglich gelagert. Durch eine Bewegung des Aufnahmeelements in den jeweiligen Bewegungsrichtungen sind unterschiedliche Funktionen bedienbar.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bedienung wenigstens einer Funktion eines Kraftfahrzeugs und/oder wenigstens eines in einem Kraftfahrzeug eingebauten Geräts, nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.
Eine gattungsgemäße Vorrichtung ist aus der DE 103 04 704 A1 bekannt. Das dabei vorgesehene Touchpad ist in einem Gehäuse relativ zu mehreren Tastern kippbeweglich gelagert und mittels der Taster in seiner oberen Ruhestellung vorgespannt. Die Taster können selektiv betätigt werden, wenn der Fingerdruck auf das Touchpad verstärkt wird. Solche sogenannten Touchpads, also berührungssensitive Eingabefelder, halten in jüngster Zeit auch im Innenraum von Kraftfahrzeugen ihren Einzug, da sie zur Bedienung der verschiedensten Funktionen des Kraftfahrzeugs oder eines in dem Kraftfahrzeug eingebauten Geräts, wie beispielsweise eines Navigationsgeräts oder dergleichen, eingesetzt werden können.
Allerdings ist die in der DE 103 04 704 A1 beschriebene Bedienvorrichtung und das dabei vorgesehene berührungssensitive Eingabefeld nur für eine sehr begrenzte Anzahl an Funktionen einsetzbar.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zur Bedienung wenigstens einer Funktion eines Kraftfahrzeugs und/oder wenigstens eines in einem Kraftfahrzeug eingebauten Geräts zu schaffen, mit welcher eine größere Anzahl an Funktionen angesteuert werden kann.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die in Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst.
Durch die erfindungsgemäße bewegliche Lagerung des Aufnahmeelements mit dem darin aufgenommenen, berührungssensitiven Eingabefeld in mehreren Bewegungsrichtungen können durch entsprechende Bewegung des Aufnahmeelements zusätzlich zu der eigentlichen Betätigung des berührungssensitiven Eingabefelds weitere Funktionen bedient werden, und zwar insbesondere in Bewegungsrichtungen, die nicht senkrecht zu der Fläche des berührungssensitiven Eingabefelds verlaufen. Dadurch wird nicht nur eine schnelle Eingabe über das berührungssensitive Eingabefeld ermöglicht, sondern bei denjenigen Funktionen, die sich durch das Verschieben des Aufnahmeelements auslösen oder steuern lassen, wird dem Benutzer eine haptische Rückmeldung und somit ein sehr hochwertiges Bediengefühl gegeben.
In einer sehr vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass das Aufnahmeelement kippbar gelagert ist, wobei zu dieser kippbaren Lagerung des Aufnahmeelements dasselbe insbesondere auf einem Kugelgelenk angebracht sein kann. Eine solche Ausgestaltung erlaubt dem Benutzer der erfindungsgemäßen Vorrichtung vollkommen neue Bedienmöglichkeiten, die sehr einfach und schnell erlernbar sind.
Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass das Aufnahmeelement verschieblich gelagert ist, wobei in diesem Zusammenhang insbesondere vorteilhaft ist, wenn das Aufnahmeelement an einer in wenigstens einer Richtung beweglichen Linearführung angebracht ist. Auch ein solches Verschieben des Aufnahmeelements mit dem darin aufgenommenen, berührungssensitiven Eingabefeld ermöglicht die Ansteuerung zusätzlicher Funktionen mit ein und derselben Vorrichtung auf sehr einfache Art und Weise.
Eine besonders gute haptische Rückmeldung durch die erfindungsgemäße Vorrichtung ergibt sich, wenn unterhalb und/oder neben dem Aufnahmeelement an voneinander beabstandeten Positionen Schaltelemente angeordnet sind, welche durch Bewegen des Aufnahmeelements für das berührungssensitive Eingabefeld betätigbar sind.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den restlichen Unteransprüchen. Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung prinzipmäßig dargestellt.
Es zeigt:
1 eine Draufsicht auf eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung;
2 eine Seitenansicht der Vorrichtung gemäß dem Pfeil II aus 1; und
3 eine Möglichkeit zur Integration der erfindungsgemäßen Vorrichtung in einen Innenraum eines Kraftfahrzeugs.
1 zeigt eine Vorrichtung 1, mit der wenigstens eine Funktion eines nicht dargestellten Kraftfahrzeugs und/oder wenigstens eines in dem Kraftfahrzeug eingebauten Geräts bedienbar ist. Mit der Vorrichtung 1 lassen sich die verschiedensten Funktionen des Kraftfahrzeugs, wie beispielsweise die Einstellung von Stoßdämpfern, bestimmte Motorkennfelder und dergleichen, sowie verschiedene Funktionen unterschiedlicher, in dem Kraftfahrzeug eingebauter Geräte, wie z. B. eines Navigationsgeräts, einer Klimaanlage, einer Geschwindigkeitsregelanlage oder dergleichen, bedienen.
Die Vorrichtung 1 weist ein Aufnahmeelement 2 auf, welches auch als Gehäuse oder Rahmen bezeichnet werden kann und zur Aufnahme eines berührungssensitiven Eingabefelds 3 dient, das auch als Touchpad bezeichnet werden kann. Durch Berühren des berührungssensitiven Eingabefelds 3 können unterschiedliche Funktionen des Kraftfahrzeugs oder des in dem Kraftfahrzeug eingebauten Geräts angesteuert werden, wobei insbesondere die Eingabe von Zahlen, Buchstaben oder anderen Zeichen durch eine in dem berührungssensitiven Eingabefeld 3 hinterlegte Schrifterkennung möglich sein kann.
Aus der Darstellung gemäß 2 geht hervor, dass das Aufnahmeelement 2 mit dem darin aufgenommenen, berührungssensitiven Eingabefeld 3 in mehreren, mit Pfeilen A, B, C und D angedeuteten Bewegungsrichtungen beweglich gelagert ist. Hierbei deuten die Pfeile A und B an, dass das Aufnahmeelement 2 kippbar gelagert ist, die Pfeile C und D deuten an, dass das Aufnahmeelement 2 verschieblich gelagert ist. Durch eine Bewegung des Aufnahmeelements 2 in den jeweiligen Bewegungsrichtungen A, B, C und D können unterschiedliche Funktionen des Kraftfahrzeugs und/oder des in dem Kraftfahrzeug eingebauten Geräts bedient bzw. angesteuert werden.
Im vorliegenden Fall wird die Kippbarkeit des Aufnahmeelements 2 durch ein Kugelgelenk 4 ermöglicht, auf welchem das Aufnahmeelement 2 angebracht ist. Das Kugelgelenk 4 ist zudem mit einer nur sehr schematisch angedeuteten Linearführung 5 verbunden, welche die verschiebliche Lagerung des Aufnahmeelements 2 gewährleistet. Gegebenenfalls könnte auch auf das Kugelgelenk 4 oder die Linearführung 5 verzichtet werden, wobei im erst genannten Fall das Aufnahmeelement 2 direkt an der Linearführung 5 angebracht sein könnte. Auch die Reihenfolge der Anordnung des Kugelgelenks 4 und der Linearführung 5 könnte vertauscht werden, d, h. das Aufnahmeelement 2 könnte an der Linearführung 5 angebracht sein, welche wiederum mit einem Kugelgelenk 4 verbunden sein könnte. Zusätzlich könnte auch eine Eingabemöglichkeit durch Drücken und/oder Ziehen des Aufnahmeelements 2 in der mit ”Z” bezeichneten Richtung möglich sein. Auch ein Drehen des Aufnahmeelements 2 in seiner in 1 dargestellten Ebene zur Bedienung verschiedener Funktionen ist denkbar.
Des weiteren kann vorgesehen sein, dass das Aufnahmeelement 2 in zwei Positionen bewegt werden kann, wobei der ersten Position Bedienfunktionen für den Fahrer und der zweiten Position Bedienfunktionen für den Beifahrer zugeordnet sind.
Im vorliegenden Fall sind unterhalb des Aufnahmeelements 2 mehrere Schaltelemente 6 an voneinander beabstandeten Position angeordnet und so angeordnet, dass sie durch Bewegen des Aufnahmeelements 2 betätigt werden können. Dies kann zum Einen eine zusätzliche Bedienfunktion darstellen, zum Anderen kann sich auf diese Weise eine haptische Rückmeldung für eine die Vorrichtung 1 benutzende Person ergeben.
Das Aufnahmeelement 2 kann auch dazu dienen, Geräte aufzunehmen, die mit einem berührungssensitiven Eingabefeld 3 ausgestattet sind, wie beispielsweise bestimmte Telefone oder Navigationsgeräte.
Alternativ zu der dargestellten Ausführungsform wäre es selbstverständlich auch möglich, das Aufnahmeelement 2 und/oder das berührungssensitive Eingabefeld 3 in einer anderen geometrischen Form auszuführen, beispielsweise rund oder oval.
3 zeigt eine Möglichkeit zur Anordnung der Vorrichtung 1 im Innenraum eines in seiner Gesamtheit nicht dargestellten Kraftfahrzeugs. Hierbei ist die Vorrichtung 1 auf einer Mittelkonsole 7 angeordnet, wobei vorzugsweise eine Integration der gesamten Vorrichtung 1 in die Mittelkonsole 7 derart anzustreben ist, dass von dem Innenraum des Kraftfahrzeugs aus lediglich das berührungssensitive Eingabefeld 3 und das Aufnahmefeld 2 erkennbar sind und das Kugelgelenk 4, die Linearführung 5 und die Schaltelemente 6 verdeckt sind.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

DE 10304704 A1 [0002, 0003]

Claims

Vorrichtung zur Bedienung wenigstens einer Funktion eines Kraftfahrzeugs und/oder wenigstens eines in einem Kraftfahrzeug eingebauten Geräts, mit einem in einem Aufnahmeelement aufgenommenen, berührungssensitiven Eingabefeld, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (2) mit dem darin aufgenommenen, berührungssensitiven Eingabefeld (3) in mehreren Bewegungsrichtungen (A, B, C, D) beweglich gelagert ist, wobei durch eine Bewegung des Aufnahmeelements in den jeweiligen Bewegungsrichtungen (A, B, C, D) unterschiedliche Funktionen bedienbar sind.
Bedienvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (2) kippbar gelagert ist.
Bedienvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (2) auf einem Kugelgelenk (4) angebracht ist.
Bedienvorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (2) verschieblich gelagert ist.
Bedienvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (2) an einer in wenigstens einer Richtung beweglichen Linearführung (5) angebracht ist.
Bedienvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Linearführung (5) in zwei Richtungen beweglich gelagert ist.
Bedienvorrichtung nach den Ansprüchen 3 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Kugelgelenk (4) und die Linearführung (5) miteinander verbunden sind.
Bedienvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb und/oder neben dem Aufnahmeelement (2) an voneinander beabstandeten Positionen Schalteelemente (6) angeordnet sind, welche durch Bewegen des Aufnahmeelements (2) für das berührungssensitive Eingabefeld (3) betätigbar sind.