[go: up one dir, main page]

DE102009009076A1 - Drive system for rail vehicle, has heavy part comprising pole structure that is provided along movable direction such that propelling force is produced at pole structure, during rotation of permanent magnets - Google Patents

Drive system for rail vehicle, has heavy part comprising pole structure that is provided along movable direction such that propelling force is produced at pole structure, during rotation of permanent magnets Download PDF

Info

Publication number
DE102009009076A1
DE102009009076A1 DE200910009076 DE102009009076A DE102009009076A1 DE 102009009076 A1 DE102009009076 A1 DE 102009009076A1 DE 200910009076 DE200910009076 DE 200910009076 DE 102009009076 A DE102009009076 A DE 102009009076A DE 102009009076 A1 DE102009009076 A1 DE 102009009076A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pole structure
disc
plant according
rail
permanent magnets
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE200910009076
Other languages
German (de)
Inventor
Günter Becker
Jochen Dr. Mahlein
Josef Schmidt
Björn EGGER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SEW Eurodrive GmbH and Co KG
Original Assignee
SEW Eurodrive GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SEW Eurodrive GmbH and Co KG filed Critical SEW Eurodrive GmbH and Co KG
Priority to DE200910009076 priority Critical patent/DE102009009076A1/en
Publication of DE102009009076A1 publication Critical patent/DE102009009076A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K49/00Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes
    • H02K49/10Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes of the permanent-magnet type
    • H02K49/102Magnetic gearings, i.e. assembly of gears, linear or rotary, by which motion is magnetically transferred without physical contact
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B13/00Other railway systems
    • B61B13/12Systems with propulsion devices between or alongside the rails, e.g. pneumatic systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Abstract

The system has a heavy part (2) i.e. rail part, extending in a movable direction. Ferromagnetic supporting disks (1) of a vehicle have permanent magnets (20, 21), whose magnetization direction exhibits axial direction that is opposite to magnets that are proximity in a circumferential direction. The heavy part has a pole structure provided along the movable direction such that the propelling force is produced at the pole structure, during rotation of the magnets. The structure has steel areas or areas made of ferrite-contained material. The disks are driven by synchronous motor. An independent claim is also included for a method for operating a drive system.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anlage und ein Verfahren zum Betreiben einer Anlage.The The invention relates to a system and a method for operating a Investment.

Es ist bekannt, Rotoren von Synchronmotoren an ihrem Umfang mit Dauermagneten zu bestücken.It is known, rotors of synchronous motors at its periphery with permanent magnets to equip.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Anlage mit mindestens einem Antriebssystem weiter zu verbessern, wobei Verluste klein zu halten sind.Of the Invention is therefore the object of a system with at least a drive system to further improve, with losses small to be kept.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei der Anlage nach den in Anspruch 1 und bei dem Verfahren zum Betreiben einer Anlage nach den in Anspruch 15 angegebenen Merkmalen gelöst.According to the invention Task in the system according to claim 1 and in the method for operating a system according to the features indicated in claim 15 solved.

Wichtige Merkmale der Erfindung bei der Anlage, dass sie einen ersten und einen zum ersten relativ bewegbar angeordneten zweiten Teil umfasst, umfassend einen ersten und einen zum ersten relativ bewegbar angeordneten, zweiten Teil,
wobei der erste Teil ein in Bewegungsrichtung sich erstreckendes, insbesondere langgestreckt ausgeführtes Schwertteil aufweist,
wobei der zweite Teil zumindest eine drehbar gelagerte, antreibbare Scheibe umfasst,
wobei die Drehachse senkrecht zur Bewegungsrichtung ausgerichtet ist,
wobei die Scheibe an ihrem Umfang jeweils Dauermagnete aufweist, deren Magnetisierungsrichtung jeweils zum in Umfangsrichtung nächstbenachbarten Dauermagneten entgegengesetzte axiale Richtung aufweist,
wobei das Schwertteil entlang der Bewegungsrichtung eine derartige Polstruktur aufweist, dass beim Vorbeidrehen der Dauermagnete an der Polstruktur die Vortriebskraft erzeugbar ist.
Important features of the invention in the system in that it comprises a first and a first relatively movably arranged second part, comprising a first and a first relatively movably arranged second part,
wherein the first part has a sword part extending in the direction of movement, in particular elongated,
wherein the second part comprises at least one rotatably mounted, drivable disc,
wherein the axis of rotation is oriented perpendicular to the direction of movement,
wherein the disk has permanent magnets at its circumference, the magnetization direction of which in each case has the opposite axial direction to the permanent magnet which is adjacent in the circumferential direction,
wherein the sword part has such a pole structure along the direction of movement that the propulsion force can be generated when the permanent magnets pass by the pole structure.

Von Vorteil ist dabei, dass die Vortriebskraft nach dem Reluktanzprinzip erzeugt wird, wobei Pole der Polstruktur von dem jeweils nächstbenachbarten Dauermagneten angezogen werden beim Vorbeidrehen der Dauermagnete an der Polstruktur des Schwertteils. Somit ist die Scheibe in einfacher Weise mit einem Elektromotor antreibbar und das Antriebssystem weist eine Schlupffreie Betriebsweise auf. Dabei ist im Gegensatz zum Abrollen eines Antriebsrades ein berührungsloses Antreiben ausführbar. Somit ist ein weicherer Antrieb realisierbar im Vergleich zu einem abrollenden Gummirad oder dergleichen. Ein Vereisen der Schiene oder anderweitige Ändern der Reibwerte der Oberfläche des Schienenteils führt nicht zu einer veränderten Bewegung, da die Antriebskraft erzeugt wird mittels Magnetfeldern. Solange keine Überlastung des Antriebssystems auftritt ist das Auftreten von wesentlichem Schlupf verhindert, wobei wesentlicher Schlupf dann vorhanden ist, wenn der Schlupfwert der Scheibe größer als der halbe Winkelabstand zwischen nächstbenachbarten Dauermagneten der Scheiben ist.From The advantage here is that the propulsive force according to the reluctance principle is generated, wherein poles of the pole structure of the next adjacent permanent magnet be attracted when passing the permanent magnets on the pole structure of the sword part. Thus, the disc is in a simple way with a Electric motor drivable and the drive system has a slip-free Operating mode. This is in contrast to rolling a drive wheel a non-contact Driving executable. Thus, a softer drive is feasible compared to a rolling rubber wheel or the like. An icing of the rail or otherwise change the coefficient of friction of the surface of the rail part leads not to an altered one Movement, as the driving force is generated by means of magnetic fields. As long as no overload the drive system occurs is the occurrence of significant slippage prevents substantial slippage then exists when the slip value of the disc is greater than half the angular distance between nearest adjacent permanent magnets the discs is.

Selbst wenn ein Fall von Überlastung kurzfristig aufgetreten ist, würde die Scheibe zwar einen Winkelversatz bekommen, aber nur um einen oder mehrere Abstände zwischen den Dauermagneten, so dass nach Beendigung der Überlastung wiederum jeder Dauermagnet jeweiligen Polen der Polstruktur eineindeutig zugeordnet ist bei der Bewegung entlang der Polstruktur.Even if a case of overload occurred at short notice The disc will get an angular offset, but only by one or more distances between the permanent magnets, so after completion of the overload Again, each permanent magnet respective poles of the pole structure one-to-one is associated with the movement along the pole structure.

Weiter ist ein wichtiger Vorteil der Erfindung, dass mittels des Antriebssystems eine hohe Vortriebskraft erzeugbar ist, indem die Drehzahl der Scheibe sehr hoch gewählt wird. Dies ist beispielsweise zum Überwinden des Anfahrmoments sinnvoll einsetzbar. Für den Dauerbetrieb, also das bloße Weiterbewegen des Fahrzeuges und im Wesentlichen Überwinden der Gleitreibung, ist der synchrone Betrieb sinnvoll, also die viel geringere und somit energiesparendere Drehzahl für die Scheibe. Außerdem ist bei der synchronen Betriebsweise eine sehr genaue Winkelsteuerung ermöglicht.Further is an important advantage of the invention that by means of the drive system a high propulsive force can be generated by the speed of the disc very high becomes. This is for example to overcome the starting torque useful. For the continuous operation, so the mere further movement of the vehicle and substantially overcoming the sliding friction, is the synchronous operation makes sense, so the much lower and thus more energy-saving speed for the disc. Besides that is in the synchronous operation, a very accurate angle control allows.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung wird die Vortriebskraft bis zu einer ersten Drehzahl der Scheibe im Wesentlichen erzeugt nach dem Reluktanzmotorprinzip und bei einer Drehzahl, die die erste Drehzahl übersteigt, ist die Vortriebskraft im Wesentlichen nach dem Wirbelstromprinzip erzeugt. Von Vorteil ist dabei, dass zum Anfahren und somit Überwinden der Haftreibung eine hohe Drehzahl und somit ein hohes nach dem Wirbelstromprinzip erzeugtes Anfahrmoment erzeugbar ist und zum Überwinden der Gleitreibung, also dem bloßen Bewegen des Fahrzeugs, eine energiesparende kleine Drehzahl anwendbar ist.at In an advantageous embodiment, the driving force is up to a first speed of the disc substantially generated after the Reluctance motor principle and at a speed that exceeds the first speed, the propulsion force is essentially based on the eddy current principle generated. The advantage here is that for starting and thus overcoming the static friction is a high speed and thus a high after the Eddy current principle generated starting torque can be generated and to overcome the sliding friction, so the mere Moving the vehicle, an energy-saving small speed applicable is.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist das Schwertteil zwischen den Scheiben angeordnet. Von Vorteil ist dabei, dass zwei Scheiben verwendbar sind uns somit eine größere Vortriebskraft erzeugbar ist.at an advantageous embodiment, the sword part between the Discs arranged. The advantage here is that two discs can be used us thus a greater propulsive power can be generated.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung sind die ferromagnetischen Bereiche zur Drehachse der Scheibe hin verbreitert ausgeführt. Von Vorteil ist dabei, dass eine verbesserte also stärkere Reluktanzkraft erzeugbar ist. Außerdem ist ein weniger variierender Kraftverlauf beim Bewegen erzielbar und die Feldführung ist verbesserbar.at an advantageous embodiment, the ferromagnetic regions widened towards the axis of rotation of the disc. It is advantageous that an improved so stronger Reluctance force can be generated. Besides, one is less varied Force curve when moving achievable and the field leadership is improvable.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung weist die Polstruktur in Bewegungsrichtung gleichmäßig voneinander beabstandete ferromagnetische Bereiche auf, insbesondere Stahlbereiche oder Bereiche aus Ferrit-haltigem Material. Von Vorteil ist dabei, dass die Herstellung sehr einfach und kostengünstig ist.In an advantageous embodiment, the pole structure in the direction of movement evenly spaced ferromagnetic regions, in particular steel areas or areas of ferrite-containing material. It is advantageous that the production is very simple and inexpensive.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung weisen die Dauermagnete in Umfangsrichtung einen Abstand zu ihrem nächstbenachbarten Dauermagnet auf, der dem Abstand von Polen der Polstruktur im Wesentlichen gleicht, insbesondere genau gleicht. Von Vorteil ist dabei, dass ein Antreiben ohne Schlupf ermöglicht ist.at According to an advantageous embodiment, the permanent magnets in the circumferential direction a distance to their nearest neighbor Permanent magnet, which is the distance of poles of the pole structure substantially resembles, in particular exactly equals. The advantage here is that allows driving without slippage is.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung umfasst das Schwertteil elektrisch leitfähiges Material, insbesondere nicht-magnetisches, nicht ferrimagnetisches, nicht-antiferromagnetisches, nicht-antiferrimagnetisches und/oder nicht-ferromagnetisches Material, insbesondere Kupfer, Edelmetall oder Aluminium, und die ferromagnetischen Bereiche sind in Vertiefungen, Aussparungen oder Ausnehmungen des Schwertteils angeordnet. Von Vorteil ist dabei, dass in den elektrisch leitfähigen Bereichen Wirbelströme erzeugbar sind und somit ein Antreiben nach dem Wirbelstromprinzip ermöglicht ist und dass andererseits die eingelassenen ferromagnetischen Bereiche ein Antreiben nach dem Reluktanzprinzip ermöglichen, wobei entlang der Bewegungsrichtung zwischen den ferromagnetischen Bereichen die leitfähigen nicht magnetischen Bereiche angeordnet sind.at According to an advantageous embodiment, the sword part comprises electrical conductive Material, in particular non-magnetic, non-ferrimagnetic, non-antiferromagnetic, non-antiferrimagnetic and / or non-ferromagnetic material, in particular copper, precious metal or aluminum, and the ferromagnetic regions are in depressions, Recesses or recesses of the sword part arranged. From The advantage here is that eddy currents can be generated in the electrically conductive regions are and thus driving on the eddy current principle is possible and on the other hand, the embedded ferromagnetic regions Driving according to the reluctance principle allow, along the Movement direction between the ferromagnetic areas the conductive not magnetic areas are arranged.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist das Schwertteil Teilbereich eines Schienensystems oder einer Schiene, wobei das Schienensystem oder die Schiene auch Führungsbereiche für Rollen des als Fahrzeug ausgebildeten zweiten Teils aufweist, insbesondere wobei das Schienensystem oder die Schiene einstückig ausgebildet ist. Von Vorteil ist dabei, dass am Schienensystem einerseits das Stützen und Führen des Fahrzeuges ausführbar ist und andererseits auch das Antreiben, indem das Schwertteil als Reaktivteil am Schienensystem vorgesehen ist.at According to an advantageous embodiment, the sword part is subarea a rail system or a rail, wherein the rail system or the rail also management areas for roles of the formed as a vehicle second part, in particular wherein the rail system or the rail is integrally formed. Advantageous is there on the rail system on the one hand, the supports and To lead of the vehicle executable is and on the other hand driving by the sword part as Reactive part is provided on the rail system.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist jeder Dauermagnet aus zwei oder mehr einzelnen Dauermagneten ausgeführt, die senkrecht zur Oberfläche des jeweiligen Abschnittes übereinander angeordnet sind. Von Vorteil ist dabei, dass eine kostengünstige und wenig aufwendige Verstärkung des Magnetfeldes erreichbar ist.at an advantageous embodiment, each permanent magnet of two or more individual permanent magnets executed perpendicular to the surface of the respective section on top of each other are arranged. The advantage here is that a cost-effective and little elaborate reinforcement the magnetic field is reached.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist jeder Dauermagnet aus zwei oder mehr einzelnen Dauermagneten ausgeführt, die in Umfangsrichtung nebeneinander angeordnet sind. Von Vorteil ist dabei, dass ebenfalls eine kostengünstige und wenig aufwendige Verstärkung des Magnetfeldes erreichbar ist.at an advantageous embodiment, each permanent magnet of two or more individual permanent magnets running in the circumferential direction next to each other are arranged. The advantage here is that also a cost-effective and little elaborate reinforcement the magnetic field is reached.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist das Schwertteil als gestanztes Stahlblech gefertigt. Von Vorteil ist dabei, dass eine kostengünstige Herstellung ausführbar ist.at an advantageous embodiment, the sword part is as a punched Made of sheet steel. The advantage here is that a cost-effective production executable is.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Scheibe von einem Elektromotor, insbesondere Synchronmotor, angetrieben. Von Vorteil ist dabei, dass ein einfach zu regelnder Antrieb einsetzbar ist.at an advantageous embodiment, the disc of an electric motor, in particular synchronous motor, driven. It is advantageous that an easy to regulate drive can be used.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Antriebskraft mittels Reluktanzkraft erzeugbar, insbesondere bei Vorbeidrehen der Scheiben am Schwertteil entlang, insbesondere der Scheiben mit ihren Dauermagneten, wobei ein jeweiliger Dauermagnet den jeweils nächstbenachbarten Pol der Polstruktur am meisten anzieht. Von Vorteil ist dabei, dass die Vortriebskraft in sehr kostengünstiger Weise erzeugbar ist.at an advantageous embodiment, the driving force by means Reluctance force generated, especially when passing through the discs along the sword part, especially the discs with their permanent magnets, wherein a respective permanent magnet to the next adjacent pole of the pole structure on most attracts. The advantage here is that the driving force in very low cost Way is generated.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist jeweils auf einem mit der jeweiligen Scheibe drehfest verbundenen Teil eine Stützrolle gelagert vorgesehen, insbesondere mittels Kugellager gelagert, wobei die Stützrolle am Schienensystem oder an der Schiene abrollbar und/oder führbar ist. Von Vorteil ist dabei, dass ein Abstützen am Schienensystem ausführbar ist und die Stützrolle an der Drehachse der Scheibe lagerbar ist, wobei somit das Lager einer geringeren Differenz der Drehzahlen am Innenring und Außenring des Lagers ausgesetzt ist.at an advantageous embodiment is in each case on a with the respective disk rotatably connected part of a support roller provided stored, in particular mounted by means of ball bearings, wherein the supporting role unrolled on the rail system or on the rail and / or can be guided. The advantage here is that a support on the rail system is executable and the support roller can be stored on the axis of rotation of the disc, thus the bearing a smaller difference in the rotational speeds on the inner ring and outer ring of the warehouse is suspended.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist am Schienensystem oder an der Schiene der Abrollbereich oder Führungsbereich für die Stützrolle und/oder an der Stützrolle die Außenfläche derart konkav, insbesondere auf beiden zu den jeweiligen Scheiben zugewandten Seiten des Schienensystems, dass bei Auslenkung des Fahrzeuges von seiner Soll-Orientierung Rückstellkräfte zur Stabilisierung der Soll-Orientierung wirksam sind. Von Vorteil ist dabei, dass eine Selbstzentrierung in einfacher Weise ermöglicht ist.at an advantageous embodiment is on the rail system or on the rail of the rolling area or guide area for the support roller and / or on the support roller the outer surface is so concave, in particular on both sides facing the respective disks of the rail system that when deflecting the vehicle from his Target orientation restoring forces to Stabilization of the target orientation are effective. Is an advantage thereby, that a self-centering is made possible in a simple manner.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung sind Mittel zur Erfassung des Motorstroms des Elektromotors mit einer derartigen Steuerelektronik verbunden, dass ein Wert für Vortriebskraft aus den erfassten Stromwerten bestimmbar ist. Von Vorteil ist dabei, dass die Vortriebskraft ähnlich zum Drehmoment des Motors erfassbar ist, also mit einer einfach ausgeführten Struktur in einfacher Weise.at an advantageous embodiment are means for detecting the Motor current of the electric motor with such control electronics connected that a value for Driving force from the detected current values can be determined. From The advantage here is that the propulsive force is similar to the torque of the engine is detectable, so with a simple structure in simple Wise.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung wirken Mittel zur Erfassung der Position in Bewegungsrichtung zusammen mit der Polstruktur, insbesondere wobei eine mit der Polstruktur zusammenwirkende Lichtschranke vorgesehen ist zur Erfassung der Position. Von Vorteil ist dabei, dass die Polstruktur nicht nur für das Erzeugen von Vortriebskraft sondern auch zur Positionsbestimmung verwendbar ist.at an advantageous embodiment act means for detecting the Position in the direction of movement together with the pole structure, in particular where a cooperating with the pole structure photoelectric barrier provided is to capture the position. The advantage here is that the Polstruktur not only for the generation of propulsive force but also for position determination is usable.

Wichtige Merkmale bei dem Verfahren zum Betreiben einer Anlage sind, dass

  • – in einem zweiten Verfahrensschritt auf eine erste Drehzahl hin geregelt wird, bei der die Scheibe synchron zur Polstruktur bewegt wird, insbesondere also ein schlupffreies Bewegen der Scheibe ausführbar ist, insbesondere im Wesentlichen einer Abrollbewegung einer gleich großen Scheibe am Schienensystem entlang entsprechend, und
  • – in einem ersten Verfahrensschritt auf eine höhere Drehzahl hin geregelt wird als die erste Drehzahl, insbesondere beim Anfahren,
Important features of the method for Operating a facility are that
  • - Is controlled in a second process step to a first speed out, in which the disc is moved synchronously to the pole structure, ie in particular a slip-free movement of the disc is executable, in particular substantially a rolling movement of a same sized slice along the rail system along, and
  • Is regulated in a first process step to a higher speed out than the first speed, in particular when starting,

insbesondere so dass die Vortriebskraft bis zur ersten Drehzahl der Scheibe im Wesentlichen erzeugt wird nach dem Reluktanzmotorprinzip und bei einer Drehzahl, die die erste Drehzahl übersteigt, die Vortriebskraft im Wesentlichen nach dem Wirbelstromprinzip erzeugt wird.especially so that the driving force up to the first speed of the disc in the Essentially, it is generated according to the reluctance motor principle and in a Speed exceeding the first speed, the driving force is produced essentially according to the eddy current principle.

Von Vorteil ist dabei, dass beim Anfahren eine hohe Vortriebskraft erzeugbar ist und bei bloßem Überwinden der Gleitreibung eine energiesparende Betriebsweise nach einem völlig anderen zugrunde liegenden motorischen Prinzip ermöglicht ist, nämlich dem Reluktanzmotorprinzip.From The advantage here is that when starting a high driving force produced is and only by overcoming the sliding friction an energy-saving operation after a completely different underlying motor principle is possible, namely the Reluktanzmotorprinzip.

Weitere Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further Advantages emerge from the subclaims.

11
ferromagnetische Trägerscheibeferromagnetic carrier disc
22
Schwertteil, insbesondere Schienenteil, mit ZähnenSword part, especially rail part, with teeth
2020
Dauermagnete, nach außen gerichtete NordpolePermanent magnets, outward directed north poles
2121
Dauermagnete, nach außen gerichtete SüdpolePermanent magnets, outward directed south poles
4040
ferromagnetische Bereicheferromagnetic areas
4141
elektrisch gut leitfähige Bereicheelectrical good conductive areas

Die Erfindung wird nun anhand von Abbildungen näher erläutert:
In der 1 ist ein Antriebssystem einer erfindungsgemäßen Vorrichtung in Seitenansicht schematisch skizziert, wobei ein Fahrzeug eine drehbar gelagerte Scheibe 1 umfasst und entlang eines Schwertteils 2 einer Schiene bewegbar ist, die auch nicht gezeigte Schienenteile zur Führung von Stützrollen aufweist, mit denen das Fahrzeug an der Schiene entlang bewegbar ist.
The invention will now be explained in more detail with reference to figures:
In the 1 is a drive system of a device according to the invention schematically sketched in side view, wherein a vehicle is a rotatably mounted disc 1 includes and along a sword part 2 a rail is movable, which also has not shown rail parts for guiding support rollers, with which the vehicle is movable along the rail.

In 2 ist eine zugehörige Schrägansicht gezeigt.In 2 an associated oblique view is shown.

In 3 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel gezeigt, das eine weitere Scheibe umfasst, die der ersten Scheibe parallel gegenüber angeordnet ist, wobei das Schwerteil 2 zwischen den Scheiben vorgesehen ist.In 3 a further embodiment is shown, which comprises a further disc, which is arranged parallel to the first disc, wherein the heavy part 2 is provided between the discs.

Bei dem erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel nach 1 und 2 ist die Scheibe 1 von einem nicht gezeigten Elektromotor in Drehbewegung versetzbar. Die Scheibe besteht aus ferromagnetischem Trägermaterial, an das Dauermagnete verbunden sind. Die Drehachse ist senkrecht zur Bewegungsrichtung des Fahrzeuges orientiert, so dass entlang des Umfangs der Scheibe angeordnete Dauermagnete am Schwertteil vorbeidrehbar sind.According to the embodiment of the invention 1 and 2 is the disc 1 of a not shown electric motor displaceable in rotational movement. The disc consists of ferromagnetic carrier material to which permanent magnets are connected. The axis of rotation is oriented perpendicular to the direction of movement of the vehicle, so that along the circumference of the disc arranged permanent magnets on the sword part are vorbedrehbar.

Am Außenumfang der Scheiben sind Dauermagnete 20 mit nach außen gerichtetem Nordpol oder Dauermagnete 21 mit nach außen gerichtetem Südpol vorgesehen.On the outer periphery of the discs are permanent magnets 20 with outward north pole or permanent magnets 21 provided with outward south pole.

Die Magnetisierungsrichtung in Umfangsrichtung direkt benachbarter Dauermagnete ist entgegengesetzt orientiert. Auf einen nach außen gerichtete Südpol folgt in Umfangsrichtung also ein nach außen gerichteter Nordpol.The Magnetization direction in the circumferential direction directly adjacent permanent magnets is oriented opposite. On an outward-facing South Pole follows in the circumferential direction so an outward north pole.

Das Schwertteil 2 weist eine kammartige Struktur auf, die aus einzelnen Zähnen zusammengesetzt ist. Jeder Zahn weist an seinem zum Fahrzeug hin gerichteten Endbereich einen verbreiterten Zahnkopf auf.The sword part 2 has a comb-like structure composed of individual teeth. Each tooth has a widened tooth head on its end region directed toward the vehicle.

Der Abstand zwischen den einzelnen Zähnen der kammartigen Struktur des Schwertteils 2 in Bewegungsrichtung entspricht im Wesentlichen dem Abstand zwischen den Dauermagneten in Umfangsrichtung.The distance between the individual teeth of the comb-like structure of the sword part 2 in the direction of movement substantially corresponds to the distance between the permanent magnets in the circumferential direction.

Wenn die Drehzahl der Scheibe im Wesentlichen der Drehzahl eines gedachten, gleich großen, am Schwertteil ohne Schlupf abrollenden Rades gleicht, ist eine Erzeugung von Vortriebskraft in Bewegungsrichtung aufgrund des Reluktanzprinzips ermöglicht, da zwischen Zahnkopf und Dauermagnet eine anziehende Wirkung verursacht wird. Auf diese Weise synchronisiert sich das Fahrzeug auf die Abfolge der entlang der Bewegungsrichtung vorgesehenen Zähne. Es ist also ein im Wesentliches schlupffreies Bewegen der Scheibe ermöglicht ohne berührendes Abrollen an der Schiene.If the speed of the disc is essentially the speed of an imaginary, same size, am Sword part without slip rolling wheel equals is a generation propulsive force in the direction of movement due to the reluctance principle allows because between the tooth head and permanent magnet causes an attractive effect becomes. In this way the vehicle synchronizes itself to the sequence the teeth provided along the direction of movement. So it's essentially one Slip-free movement of the disc allows without touching Unroll on the rail.

Das Antriebssystem ist für ein Schienenfahrzeug geeignet, das ein Fahrzeuggestänge aufweist, das mittels Rollen, insbesondere Stützrollen, an der Schiene, umfassend Schwertteil und weitere nicht gezeigte Schienenteile, positionierbar und entlang dieser Schiene verfahrbar angeordnet ist. An dem Schienenfahrzeug sind sogar zwei Antriebssysteme, nämlich ein vorderes und ein hinteres, anbringbar.The Drive system is for a rail vehicle having a vehicle linkage, the by means of rollers, in particular supporting rollers, on the rail, comprising sword part and others not shown Rail parts, positionable and movable along this rail is arranged. On the rail vehicle even two drive systems, namely a front and back, attachable.

Die Lagerung der Scheibe, insbesondere als Kugellager, ist an dem ebenfalls in der Figur nicht gezeigten Fahrzeuggestänge vorgesehen.The Storage of the disc, especially as a ball bearing, is also on the provided in the figure, not shown vehicle linkage.

Mittels der weiteren am Fahrzeuggestänge gelagerten Rollen, wie Stützrollen und/oder Führungsräder, ist dann das Fahrzeug auf den weiteren Schienenteilen relativ bewegbar in Bewegungsrichtung, also entlang dem Schwertteil 2.By means of the other at the vehicle linkage mounted rollers, such as support rollers and / or guide wheels, then the vehicle on the other rail parts is relatively movable in the direction of movement, ie along the sword part 2 ,

Die Drehachse der Scheibe 2 ist senkrecht zur Bewegungsrichtung orientiert. Das Schwertteil ist entlang der Bewegungsrichtung langgestreckt ausgeführt und ist vorzugsweise als Stranggussteil fertigbar. Am Schwertteil 2 sind auch die weiteren Schienenteile einstückig oder mehrstückig ausgeführt vorgesehen, die zur Führung der Rollen dienen und zusammen mit dem Schwertteil die Schiene beziehungsweise das Schienensystem bilden. Vorzugsweise ist das Schwertteil 2 aus ferromagnetischem Material, wie Stahl oder Stahlblech gefertigt.The axis of rotation of the disc 2 is oriented perpendicular to the direction of movement. The sword part is made elongated along the direction of movement and is preferably manufactured as a continuous casting. At the sword part 2 are also the other rail parts made in one piece or multi-piece design, which serve to guide the rollers and together with the sword part form the rail or the rail system. Preferably, the sword part 2 Made of ferromagnetic material, such as steel or sheet steel.

Die Schiene umfasst also auch Führungsbereiche für Rollen und die Schienenteile zur Führung der Stützrollen. Dabei ist jede Stützrolle auf der die Scheibe antreibenden Rotorwelle gelagert vorgesehen.The Rail also includes management areas for roles and the rail parts to guide the Supporting roles. There is every supporting role provided on the disc driving the rotor shaft stored.

In den Figuren sind die Dauermagnete 20 mit zum Schwerteil hin ausgerichteten Nordpolen und die Dauermagnete 21 mit zum Schwerteil hin ausgerichtete Südpolen gezeigt.In the figures are the permanent magnets 20 with the northern part directed towards the heavy part and the permanent magnets 21 shown with the southern part directed towards the heavy part.

Vorzugsweise weist das Fahrzeug eine Steuereinheit auf, die den Motor eines vorderen und eines analog ausgebildeten hinteren Antriebssystems ansteuert, wobei das Antriebssystem jeweils dem in 1 dargestellten Ausführungsbeispiel entspricht.Preferably, the vehicle has a control unit which controls the engine of a front and an analogously designed rear drive system, wherein the drive system in each case the in 1 illustrated embodiment corresponds.

Das Schwertteil ist bei einem weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiel als Stahlblechpaket ausgeführt, wobei die Zähne jeweils ausgestanzt sind. Die Zähne sind also in einer Ebene angeordnet, deren Normalenrichtung parallel zur Drehachse angeordnet ist.The Sword part is in a further embodiment of the invention as a sheet steel package executed taking the teeth each punched out. The teeth are thus arranged in a plane whose normal direction is parallel is arranged to the axis of rotation.

Beim Ausführungsbeispiel nach 3 sind zwei Scheiben 1 auf der Drehachse vorgesehen und werden vom Motor angetrieben. Auf beiden Scheiben sind wiederum Dauermagnete 20 und 21 vorgesehen, die voneinander beabstandet sind mittels der kammförmigen Struktur des Schwertteils, also mittels Zähnen. Dabei steht jedem Dauermagnet 20 der ersten Scheibe 1 ein Dauermagnet 21 der zweiten Scheibe 1 direkt gegenüber und jedem Dauermagnet 21 der ersten Scheibe 1 ein Dauermagnet 20 der zweiten Scheibe 1.According to the embodiment 3 are two slices 1 provided on the rotation axis and are driven by the motor. On both discs are again permanent magnets 20 and 21 provided, which are spaced apart by means of the comb-shaped structure of the sword part, ie by means of teeth. There is every permanent magnet 20 the first disc 1 a permanent magnet 21 the second disc 1 directly opposite and each permanent magnet 21 the first disc 1 a permanent magnet 20 the second disc 1 ,

Bei einem erfindungsgemäßen alternativen Ausführungsbeispiel sind der Motor und die Scheibe 1 stationär angeordnet und der verfahrbare Anlagenteil umfasst dann das Schwertteil 2 samt Schienenteilen.In an alternative embodiment of the invention, the engine and the disc are 1 arranged stationary and the movable plant part then includes the sword part 2 including rail parts.

In 4 ist das Schwertteil 2 für ein erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel gezeigt. Hierbei besteht das Schwertteil aus einem elektrisch gut leitfähigen Material, wie beispielsweise Kupfer, Edelmetall oder Aluminium. Es ist aber auch das schon erwähnte Stahlblech, ein Stahlblechpaket oder ein einstückig ausgeführter Stahlkörper verwendbar. Am Schwertteil sind entlang der Bewegungsrichtung als Polstruktur ferromagnetische Bereiche 40 vorgesehen, die voneinander beabstandet sind und sich somit mit elektrisch gut leitfähigen Bereichen 41 abwechseln. Somit ist es nicht notwendig Zähne an dem Schwertteil 2 auszubilden sondern die Polstruktur wird mittels Unterschieden in Materialeigenschaften erzeugt.In 4 is the sword part 2 shown for an inventive embodiment. Here, the sword part of a highly electrically conductive material, such as copper, precious metal or aluminum. But it is also the already mentioned steel sheet, a sheet steel package or an integrally executed steel body used. At the sword part are along the direction of movement as a pole structure ferromagnetic areas 40 provided, which are spaced from each other and thus with electrically good conductive areas 41 alternate. Thus, it is not necessary teeth on the sword part 2 but the pole structure is created by means of differences in material properties.

Die ferromagnetischen Bereiche 40 sind entweder aufgeklebt auf das Schwertteil 2 oder eingelassen in eine jeweilige Vertiefung des Schwertteils 2.The ferromagnetic areas 40 are either glued on the sword part 2 or embedded in a respective recess of the sword part 2 ,

Der Abstand zwischen den jeweils nächstbenachbarten Bereichen 41 entspricht wiederum dem Abstand der Dauermagnete in Umfangsrichtung an der Scheibe 1.The distance between the next adjacent areas 41 again corresponds to the distance of the permanent magnets in the circumferential direction of the disc 1 ,

In 4 sind die ferromagnetischen Bereiche 40 quaderförmig dargestellt.In 4 are the ferromagnetic areas 40 shown in cuboid.

In weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsbeispielen wird statt der quaderförmigen Ausführung eine andere Form gewählt. Vorzugsweise werden die ferromagnetischen Bereiche zur Drehachse der Scheibe hin verbreitert ausgeführt.In further embodiments of the invention is instead of the cuboid execution chose a different shape. Preferably, the ferromagnetic regions become the axis of rotation widened out of the disc.

Auf diese Weise ist einerseits eine synchrone Betriebsweise ermöglicht, bei der die Drehzahl der Scheibe im Wesentlichen der Drehzahl einer entsprechend gleichgroßen Scheibe entspricht, die eine schlupffreie Abrollbewegung an der Schiene oder am Schwertteil ausführt.On this way, on the one hand, a synchronous mode of operation is possible, in which the speed of the disc is substantially the speed of a according to the same size Corresponds to a slip-free rolling motion on the disc Rail or on the sword part performs.

Andererseits ist auch eine asynchrone Betriebsweise ermöglicht, bei der eine sehr viel höhere Drehzahl vorsehbar ist. Dabei werden dann derart starke Wirbelströme im Schwertteil erzeugt, dass eine daraus resultierende Vortriebskraft, die also nach dem Wirbelstromprinzip erzeugt ist, erzeugt wird, die abhängig von der Drehzahl größer ist als die in der synchronen Betriebsweise nach dem Reluktanzprinzip erzeugbare Vortriebskraft.on the other hand is also an asynchronous mode of operation, which allows a very much higher speed is predictable. In this case, then such strong eddy currents in the sword part generates a resulting driving force, ie after The eddy current principle is generated, which depends on the speed is higher as in the synchronous operation according to the reluctance principle producible driving force.

Vorzugsweise wird also das Schwertteil aus Aluminium oder einer Aluminium-Legierung als Strangguss hergestellt und es werden ferromagnetische Stahlteile oder Ferrit-haltiges Material als Polstruktur in Vertiefungen oder Ausnehmungen eingelassen oder eingeklebt.Preferably So the sword part is made of aluminum or an aluminum alloy produced as a continuous casting and there are ferromagnetic steel parts or ferrite-containing material as a pole structure in depressions or Recesses embedded or glued.

Eine verschlechterte, aber dennoch erfindungsgemäß funktionstüchtige Ausführung ist herstellbar, indem man als Schwertteil ein Stahlteil, insbesondere ein gestanztes Stahlblechteil verwendet, welches in den Aussparungen oder Ausnehmungen die ferromagnetischen Bereiche oder das Ferrithaltige Material aufnimmt.A deteriorated, but still according to the invention functional design can be produced by using as a sword part steel part, ins special uses a stamped sheet steel part, which receives in the recesses or recesses, the ferromagnetic areas or the ferrite-containing material.

Anstatt des Stahlblechteils ist stets auch ein Stahlblechpaket, insbesondere ein stanzpaketiertes, verwendbar, dessen Stapelrichtung senkrecht zur Bewegungsrichtung und parallel oder senkrecht zur Drehachsenrichtung ausgerichtet ist.Instead of the steel sheet part is always a steel sheet package, in particular a stanzpaketiertes, usable, the stacking direction perpendicular to the direction of movement and parallel or perpendicular to the rotation axis direction is aligned.

Claims (15)

Anlage, umfassend einen ersten und einen zum ersten relativ bewegbar angeordneten, zweiten Teil, wobei der erste Teil ein in Bewegungsrichtung sich erstreckendes, insbesondere langgestreckt ausgeführtes Schwertteil aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Teil zumindest eine drehbar gelagerte, antreibbare Scheibe umfasst, wobei die Drehachse senkrecht zur Bewegungsrichtung ausgerichtet ist, wobei die Scheibe an ihrem Umfang jeweils Dauermagnete aufweist, deren Magnetisierungsrichtung jeweils zum in Umfangsrichtung nächstbenachbarten Dauermagneten entgegengesetzte axiale Richtung aufweist, wobei das Schwertteil entlang der Bewegungsrichtung eine derartige Polstruktur aufweist, dass beim Vorbeidrehen der Dauermagnete an der Polstruktur die Vortriebskraft erzeugbar ist.Installation, comprising a first and a first relatively movable arranged, the second part, wherein the first part in the direction of movement extending, in particular elongated executed sword part, characterized in that the second part comprises at least one rotatably mounted, drivable disc, wherein the The axis of rotation is aligned perpendicular to the direction of movement, wherein the disc has permanent magnets on its circumference, the magnetization direction in each case opposite axial direction opposite to the adjacent permanent magnet, wherein the sword part along the direction of movement has such a pole structure that when passing the permanent magnets on the pole structure the Driving force can be generated. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vortriebskraft bis zu einer ersten Drehzahl der Scheibe im Wesentlichen erzeugt wird nach dem Reluktanzmotorprinzip und bei einer Drehzahl, die die erste Drehzahl übersteigt, die Vortriebskraft im Wesentlichen nach dem Wirbelstromprinzip erzeugt ist.Plant according to at least one of the preceding Claims, characterized in that the propulsive force up to a first Speed of the disc is generated substantially according to the reluctance motor principle and at a speed exceeding the first speed, the driving force is produced essentially according to the eddy current principle. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schwertteil zwischen den Scheiben angeordnet ist.Plant according to at least one of the preceding Claims, characterized in that the sword part between the discs is arranged. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Polstruktur in Bewegungsrichtung gleichmäßig voneinander beabstandete ferromagnetische Bereiche aufweist, insbesondere Stahlbereiche oder Bereiche aus Ferrit-haltigem Material.Plant according to at least one of the preceding Claims, characterized in that the pole structure in the direction of movement evenly spaced having spaced ferromagnetic regions, in particular steel regions or areas of ferrite-containing material. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die ferromagnetischen Bereiche zur Drehachse der Scheibe hin verbreitert ausgeführt sind.Plant according to at least one of the preceding Claims, characterized in that the ferromagnetic regions for Rotary axis of the disc out widened are executed. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schwertteil elektrisch leitfähiges Material umfasst, insbesondere nicht-magnetisches, nicht ferrimagnetisches, nicht-antiferromagnetisches, nicht-antiferrimagnetisches und/oder nicht-ferromagnetisches Material, insbesondere Kupfer, Edelmetall oder Aluminium, und/oder dass ferromagnetische Bereiche in Vertiefungen, Aussparungen oder Ausnehmungen des Schwertteils angeordnet sind.Plant according to at least one of the preceding Claims, thereby marked that the sword part electrically conductive material includes, in particular non-magnetic, non-ferrimagnetic, non-antiferromagnetic, non-antiferrimagnetic and / or non-ferromagnetic material, in particular copper, precious metal or Aluminum, and / or that ferromagnetic areas in Wells, recesses or recesses of the sword part arranged are. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dauermagnete in Umfangsrichtung einen Abstand zu ihrem nächstbenachbarten Dauermagnet aufweisen, der dem Abstand von Polen der Polstruktur im Wesentlichen gleicht, insbesondere genau gleicht.Plant according to at least one of the preceding Claims, characterized in that the permanent magnets in the circumferential direction a distance to their nearest neighbor Permanent magnet, the distance of poles of the pole structure essentially resembles, in particular exactly equals. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schwertteil Teilbereich eines Schienensystems oder einer Schiene ist, wobei das Schienensystem oder die Schiene auch Führungsbereiche für Rollen des als Fahrzeug ausgebildeten zweiten Teils aufweist, insbesondere wobei das Schienensystem oder die Schiene einstückig ausgebildet ist.Plant according to at least one of the preceding Claims, characterized in that the sword part portion of a rail system or a rail, the rail system or the rail also management areas for roles of the formed as a vehicle second part, in particular wherein the rail system or the rail is integrally formed. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Dauermagnet aus zwei oder mehr einzelnen Dauermagneten ausgeführt ist, die senkrecht zur Oberfläche des jeweiligen Abschnittes übereinander angeordnet sind und/oder dass jeder Dauermagnet aus zwei oder mehr einzelnen Dauermagneten ausgeführt ist, die im Abschnitt in Umfangsrichtung nebeneinander angeordnet sind.Plant according to at least one of the preceding Claims, thereby marked that Each permanent magnet consists of two or more individual permanent magnets accomplished is perpendicular to the surface of each section arranged one above the other are and / or that each permanent magnet of two or more executed individual permanent magnets is that in the section arranged circumferentially next to each other are. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schwertteil als gestanztes Stahlblech gefertigt ist und/oder dass die Scheibe von einem Elektromotor, insbesondere Synchronmotor angetrieben ist.Plant according to at least one of the preceding Claims, thereby marked that the sword part as a stamped steel sheet is made and / or that the disc of an electric motor, in particular synchronous motor is driven. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebskraft mittels Reluktanzkraft und/oder mittels Wirbelströmen erzeugbar ist, insbesondere bei Vorbeidrehen der Scheiben am Schwertteil entlang, insbesondere der Scheiben mit ihren Dauermagneten, wobei ein jeweiliger Dauermagnet den jeweils nächstbenachbarten Pol oder Zahn der Polstruktur am meisten anzieht.Plant according to at least one of the preceding Claims, characterized in that the driving force by means of reluctance force and / or by means of eddy currents can be generated, in particular when passing the discs on the sword part along, in particular the discs with their permanent magnets, wherein a respective permanent magnet the next adjacent pole or tooth the pole structure most attracts. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils auf einem mit der jeweiligen Scheibe drehfest verbundenen Teil eine Stützrolle gelagert vorgesehen ist, insbesondere mittels Kugellager gelagert, wobei die Stützrolle am Schienensystem oder an der Schiene abrollbar und/oder führbar ist.Plant according to at least one of the preceding Claims, characterized in that in each case on one with the respective Disc rotatably connected part provided a support roller stored is stored, in particular by means of ball bearings, wherein the support roller unrolled on the rail system or on the rail and / or can be guided. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Schienensystem oder an der Schiene der Abrollbereich oder Führungsbereich für die Stützrolle und/oder an der Stützrolle die Außenfläche derart konkav ist, insbesondere auf beiden zu den jeweiligen Scheiben zugewandten Seiten des Schienensystems, dass bei Auslenkung des Fahrzeuges von seiner Soll-Orientierung Rückstellkräfte zur Stabilisierung der Soll-Orientierung wirksam sind.Plant according to at least one of the preceding Claims, characterized in that on the rail system or on the rail the rolling area or guiding area for the Support roller and / or on the support roller the outer surface is so concave is, in particular on both facing the respective discs Side of the rail system that when deflecting the vehicle from his Target orientation restoring forces to Stabilization of the target orientation are effective. Anlage nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Mittel zur Erfassung des Motorstroms des Elektromotors mit einer derartigen Steuerelektronik verbunden sind, dass ein Wert für Vortriebskraft aus den erfassten Stromwerten, insbesondere aus dem daraus bestimmten Wirkstrom, bestimmbar ist, und/oder dass Mittel zur Erfassung der Position in Bewegungsrichtung zusammenwirken mit der Polstruktur, insbesondere wobei eine mit der Polstruktur zusammenwirkende Lichtschranke vorgesehen ist zur Erfassung der Position.Plant according to at least one of the preceding Claims, thereby marked that Means for detecting the motor current of the Electric motor are connected to such control electronics, that a value for Driving force from the detected current values, in particular from the From this specific active current, can be determined and / or that medium for detecting the position in the direction of movement interact with the pole structure, in particular one cooperating with the pole structure Photocell is provided for detecting the position. Verfahren zum Betreiben einer Anlage nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass – in einem zweiten Verfahrensschritt auf eine erste Drehzahl hin geregelt wird, bei der die Scheibe synchron zur Polstruktur bewegt wird, insbesondere also ein schlupffreies Bewegen der Scheibe ausführbar ist, insbesondere im Wesentlichen einer Abrollbewegung einer gleich großen Scheibe am Schienensystem entlang entsprechend, – in einem ersten Verfahrensschritt auf eine höhere Drehzahl hin geregelt wird als die erste Drehzahl, insbesondere beim Anfahren, insbesondere so dass die Vortriebskraft bis zur ersten Drehzahl der Scheibe im Wesentlichen erzeugt wird nach dem Reluktanzmotorprinzip und bei einer Drehzahl, die die erste Drehzahl übersteigt, die Vortriebskraft im Wesentlichen nach dem Wirbelstromprinzip erzeugt wird.Method for operating a system after a of the preceding claims, thereby marked that - in a second process step regulated to a first speed down in which the disk is moved synchronously with the pole structure, So in particular a slip-free movement of the disc is executable in particular essentially a rolling movement of a disk of the same size according to the rail system, - in a first step to a higher speed is regulated as the first speed, especially when starting, especially so that the driving force up to the first speed of the disc in the Essentially, it is generated according to the reluctance motor principle and in a speed exceeding the first speed, the driving force is produced essentially according to the eddy current principle.
DE200910009076 2009-02-16 2009-02-16 Drive system for rail vehicle, has heavy part comprising pole structure that is provided along movable direction such that propelling force is produced at pole structure, during rotation of permanent magnets Pending DE102009009076A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910009076 DE102009009076A1 (en) 2009-02-16 2009-02-16 Drive system for rail vehicle, has heavy part comprising pole structure that is provided along movable direction such that propelling force is produced at pole structure, during rotation of permanent magnets

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910009076 DE102009009076A1 (en) 2009-02-16 2009-02-16 Drive system for rail vehicle, has heavy part comprising pole structure that is provided along movable direction such that propelling force is produced at pole structure, during rotation of permanent magnets

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102009009076A1 true DE102009009076A1 (en) 2010-08-19

Family

ID=42338734

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200910009076 Pending DE102009009076A1 (en) 2009-02-16 2009-02-16 Drive system for rail vehicle, has heavy part comprising pole structure that is provided along movable direction such that propelling force is produced at pole structure, during rotation of permanent magnets

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102009009076A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012207007A1 (en) 2012-04-27 2013-10-31 Siemens Aktiengesellschaft Transport device for transporting e.g. postal package along transport path, has conducting body, where Lorentz force is produced by stopping body in field and acted on body so that movement of body and retaining device is caused

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012207007A1 (en) 2012-04-27 2013-10-31 Siemens Aktiengesellschaft Transport device for transporting e.g. postal package along transport path, has conducting body, where Lorentz force is produced by stopping body in field and acted on body so that movement of body and retaining device is caused

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE202011107096U1 (en) Device for non-contact torque transmission
DE102015121406B4 (en) Brushless electric motor with variable field magnetization
EP1043265A2 (en) Brake, in particular for a drive with an universal motor and a self-braking worm gear of a lifting device
DE102021101900A1 (en) Electrical machine and drive train for a hybrid or fully electrically driven motor vehicle
WO2023179814A1 (en) Electric machine
DE102009055396A1 (en) Electric drive with worm gear
EP1697054A1 (en) External rotor drive
EP3499694B1 (en) Permanent magnetic brake and method for producing a locking or securing torque with a permament magnetic brake
WO2013143596A1 (en) Magnetic gear box arrangement
DE69523783T2 (en) SPEED SENSOR FOR WHEEL BEARINGS
DE102008063788A1 (en) Rotation drive for rotating body, particularly for wheels, chain wheels or rollers, has motor driving device that is integral component of rotating body
EP2396876B1 (en) Drive system
DE102009009076A1 (en) Drive system for rail vehicle, has heavy part comprising pole structure that is provided along movable direction such that propelling force is produced at pole structure, during rotation of permanent magnets
EP2812592B1 (en) Bearing and wind turbine
EP2269289B1 (en) Transport device
DE102009009075A1 (en) Drive system for rail vehicle, has heavy part comprising pole structure provided along movable direction such that propelling force is produced at pole structure, during rotation of permanent magnets, according to reluctance motor principle
DE102009009073B4 (en) Plant with drive system
EP0764078B1 (en) Device for matching speeds of carriage units capable of moving along a rail
DE102009009071B4 (en) Plant with drive system
EP3054562A1 (en) Electric drive machine
EP2396883A1 (en) Unit
DE3149766C2 (en)
AT509183B1 (en) ELECTRIC ENGINE WITH ROLLING RUNNER
DE102010050707A1 (en) Rolling bearings with a direct drive
EP2934980B1 (en) Rail system, comprising a rail vehicle that can be moved along a rail section

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication