DE102008018546A1

DE102008018546A1 - Valve arrangement, in particular for a mobile working device

Info

Publication number: DE102008018546A1
Application number: DE200810018546
Authority: DE
Inventors: Peter Büttne
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2008-04-12
Filing date: 2008-04-12
Publication date: 2009-10-15
Also published as: EP2108847A2; EP2108847A3

Abstract

Es ist schon eine Ventilanordnung bekannt, die zu einem Eingangselement eines Steuerblocks mit Load-sensing Wegeventilscheiben der weiter oben beschriebenen Art zusammengefasst ist und mit der stromauf der Wegeventilscheiben Druckmittel aus der Pumpenleitung in einen durch ein zum Beispiel auf 8 bar eingestelltes Vorspannventil vorgespannten Tankkanal aktiv eingespeist werden kann, wenn der Druck im Tankkanal zum Beispiel auf 6 bar abfällt. Die Einspeisung geschieht über ein Druckventil, das in Öffnungsrichtung von dem Druck im Tankkanal und in Schließrichtung von einer Feder beaufschlagt ist, die zum Beispiel auf 6 bar eingestellt ist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ventilanordnung für die aktive Einspeisung auf kostengünstige Weise herzustellen. Das gelingt mit dadurch, dass für die Ventilanordnung ein scheibenartiges Ventilgehäuse verwendet wird, das mit mehreren gleichartigen Ventilgehäusen, die zur Steuerung verschiedener hydraulischer Verbraucher hinsichtlich Richtung und Geschwindigkeit dienen, zu einem Steuerblock zusammengebaut werden kann und das wie die anderen Ventilgehäuse als Rohteil eine erste Ventilbohrung, die üblicherweise einen Wegeventilschieber aufnimmt, und parallel dazu eine zweite Ventilbohrung aufweist, die üblicherweise den über einen Lastmeldekanal von der ersten Ventilbohrung aus in dieselbe Richtung wie von einer Feder mit Druck beaufschlagten Regelschieber einer Individualdruckwaage aufnimmt. In der ersten Ventilbohrung ...It is already known a valve assembly which is summarized to an input element of a control block with load-sensing directional valve disks of the type described above and fed with the upstream of the directional control valve pressure means from the pump line in a biased by a, for example, 8 bar biasing valve tank channel actively can be, for example, when the pressure in the tank channel drops to 6 bar. The feed takes place via a pressure valve, which is acted upon in the opening direction by the pressure in the tank channel and in the closing direction by a spring, which is set to 6 bar, for example. The invention has for its object to produce a valve assembly for the active feed in a cost effective manner. This is achieved with the fact that a disc-like valve housing is used for the valve assembly, which can be assembled with a plurality of similar valve bodies, which serve to control various hydraulic consumers in terms of direction and speed to a control block and like the other valve body as a blank, a first valve bore , which usually receives a directional valve spool, and in parallel to a second valve bore, which usually receives the via a load communication channel from the first valve bore in the same direction as acted upon by a spring pressure control slide of an individual pressure compensator. In the first valve bore ...

Description

Die Erfindung betrifft eine Ventilanordnung mit einem scheibenartigen Ventilgehäuse, das mit mehreren gleichartigen Ventilgehäusen, die zur Steuerung verschiedener hydraulischer Verbraucher hinsichtlich Richtung und Geschwindigkeit dienen, zu einem Steuerblock zusammengebaut werden kann und, strömungsmäßig gesehen, insbesondere zwischen einer Hydropumpe und einem Tank einerseits und den Wegeventilscheiben des Steuerblocks andererseits angeordnet ist.The The invention relates to a valve arrangement with a disc-like Valve housing, which with several similar valve housings, which are used to control various hydraulic consumers Serve direction and speed, assembled to a control block can be and, in terms of flow, in particular between a hydraulic pump and a tank on the one hand and the directional control valves of the control block on the other hand arranged is.

Aus dem Datenblatt RD 64 282/10.99 der Anmelderin oder der DE 199 57 952 A1 sind Wegeventilscheiben bekannt, die als Proportionalventil nach dem Loadsensing-Prinzip ausgebildet sind und mit denen hydraulische Verbraucher unabhängig vom jeweiligen Lastdruck allein in Abhängigkeit von den durch Verstellung der Wegeventilschieber veränderbaren Durchflussquerschnitten von Zumessblenden steuerbar sind. Diese Wegeventilscheiben werden in Verbindung mit einer verstellbaren Hydropumpe verwendet, die vom höchsten Lastdruck derart gesteuert wird, dass in der Pumpenleitung ein um eine bestimmte Druckdifferenz über dem höchsten Lastdruck liegender Pumpendruck ansteht (LS-Pumepnregelung). Eine solche Wegeventilscheibe weist ein scheibenartiges Ventilgehäuse auf und ist dafür vorgesehen, mit weiteren gleichartigen Wegeventilscheiben zu einem Steuerblock, insbesondere zu einem Load sensing Steuerblock, für ein mobiles Arbeitsgerät zusammengebaut zu werden. Das Ventilgehäuse besitzt zwei Ventilbohrungen, von denen eine erste Ventilbohrung einen Wegeventilschieber aufnimmt, an dem eine proportional verstellbare Zumessblende zur Einstellung eines Volumenstroms und damit zur Geschwindigkeitssteuerung eines hydraulischen Verbrauchers ausgebildet ist und mit dem auch die Bewegungsrichtung des hydraulischen Verbrauchers vorgegeben wird. In der zweiten Ventilbohrung befindet sich der Regelschieber einer Individualdruckwaage, die zusammen mit der Zumessblende ein Stromregelventil bildet. Der Regelschieber der Individualdruckwaage drosselt bei einer gleichzeitigen Betätigung mehrerer Wegeventilscheiben den Pumpendruck auf einen um eine bestimmte Druckdifferenz über dem individuellen Lastdruck eines hydraulischen Verbrauchers liegenden Druck ab, sofern dieser individuelle Lastdruck nicht der höchste Lastdruck ist.From the data sheet RD 64 282 / 10.99 the applicant or the DE 199 57 952 A1 Directional control valves are known, which are designed as a proportional valve according to the load sensing principle and with which hydraulic consumers are independent of the respective load pressure alone in dependence on the variable by adjusting the directional control valve flow cross sections of metering orifices controllable. These directional control valve discs are used in conjunction with an adjustable hydraulic pump, which is controlled by the highest load pressure such that in the pump line by a certain pressure difference above the highest load pressure lying pump pressure is pending (LS-Pumepnregelung). Such a directional valve disc has a disc-like valve housing and is intended to be assembled with other similar directional control valves to a control block, in particular to a load sensing control block, for a mobile implement. The valve housing has two valve bores, of which a first valve bore receives a directional valve spool on which a proportionally adjustable metering orifice for adjusting a volume flow and thus speed control of a hydraulic consumer is formed and with which the direction of movement of the hydraulic consumer is specified. In the second valve bore is the control slide of an individual pressure compensator, which forms a flow control valve together with the metering orifice. The control spool of the individual pressure compensator throttles the pump pressure to a pressure lying above the individual load pressure of a hydraulic consumer at a simultaneous actuation of a plurality of directional control valves, provided that this individual load pressure is not the highest load pressure.

Die erste Ventilbohrung weist zwei in Achsrichtung voneinander beabstandete dem Anschluss eines hydraulischen Verbrauchers dienende Verbraucherkammern, von denen eine erste über einen ersten Verbraucherkanal mit einem ersten Verbraucheranschluss und die zweite über einen zweiten Verbraucherkanal mit einem zweiten Verbraucheranschluss verbunden ist, zwischen den beiden Verbraucherkammern eine Zulaufkammer und, von der Zulaufkammer aus gesehen, jenseits der ersten Verbraucherkammer eine mit einem ersten Tankkanal verbundene erste Tankkammer und jenseits der zweiten Verbraucherkammer eine mit einem zweiten Tankkanal verbundene zweite Tankkammer auf.The first valve bore has two spaced apart in the axial direction serving the connection of a hydraulic consumer consumer chambers, of which a first via a first consumer channel with a first consumer connection and the second via a second consumer channel with a second consumer port is connected, between the two consumer chambers an inlet chamber and, seen from the inlet chamber, beyond the first consumer chamber a first tank chamber connected to a first tank channel and beyond the second consumer chamber one with a second tank channel connected second tank chamber.

Die zweite Ventilbohrung hat etwa auf Höhe der ersten Verbraucherkammer der ersten Ventilbohrung eine Ringkammer die von einer senkrecht zur Scheibenebene verlaufenden Bohrung angeschnitten wird und ist einen etwa auf Höhe der Zulaufkammer der ersten Ventilbohrung von ihr abgehenden, dritten Kanal mit der Zulaufkammer verbunden. In die zweite Ventilbohrung mündet ein vierter Kanal, der außerhalb der zweiten Tankkammer von der ersten Ventilbohrung ausgeht und der der Meldung des individuellen Lastdrucks auf die eine Seite des Regelschiebers der Druckwaage dient.The second valve bore has approximately at the level of the first consumer chamber the first valve bore an annular chamber from a vertical is cut to the disk plane running hole and is an approximately at the level of the inlet chamber of the first valve bore From her outgoing, third channel connected to the inlet chamber. In the second valve hole opens a fourth channel, the outside the second tank chamber emanating from the first valve bore and the message of the individual load pressure on one side the control slide of the pressure compensator is used.

Die scheibenartigen Ventilgehäuse werden als Rohteil aus Eisen gegossen, wobei zur Bildung der Hohlräume im Innern ein Sandkern verwendet wird. Anschließend werden die Ventilgehäuse kostengünstig auf hochautomatisierten Bearbeitungszentren in großen Stückzahlen fertigbearbeitet. Man hat deshalb solche Ventilge hause mit geringen Modifikationen auch schon für Ventilanordnungen verwendet, mit denen andere als die oben beschriebenen Funktionen Geschwindigkeitssteuerung und Richtungssteuerung erfüllt werden sollen. So ist es aus der DE 199 48 232 A1 bekannt, dasselbe Ventilgehäuse für ein Wegeventil zu benutzen, mit dem die Pumpenleitung in einer ersten Schaltstellung mit einem einfachen Wegeschaltventil und in einer zweiten Schaltstellung mit einem Steuerblock mit Loadsensing (LS-) Wegeventilen verbunden wird und in der Neutralstellung abgesperrt ist. Für diese Anwendung ist in die erste Ventilbohrung ein Wegeschieber und in die zweite Ventilbohrung ein Trennelement eingesetzt, das die Ringkammer der zweiten Ventilbohrung von dem zur Zulaufkammer der ersten Ventilbohrung führenden Zulaufkanal trennt. Es ist eine direkt in den Zulaufkanal mündende zusätzliche Zulaufbohrung vorgesehen, von der in der einen Schaltstellung des Wegeschiebers ein Fluidpfad zu einem Verbraucheranschluss und in der anderen Schaltstellung des Wegeschiebers über die Zulaufkammer und eine Verbraucherkammer der ersten Ventilbohrung sowie über einen zusätzlichen Kanal zwischen der ersten Ventilbohrung und der Ringkammer der zweiten Ventilbohrung ein Fluidpfad zur durch den Steuerblock hindurchgehenden Zulaufbohrung offen ist.The disk-like valve housings are cast as a blank of iron, wherein a sand core is used to form the cavities in the interior. Subsequently, the valve bodies are inexpensively finished in high volumes on highly automated machining centers. It has therefore been such Ventilge home with minor modifications already used for valve assemblies with which other than the functions described above speed control and direction control should be met. So it is from the DE 199 48 232 A1 known to use the same valve housing for a directional control valve, with which the pump line is connected in a first switching position with a simple way switching valve and in a second switching position with a control block with load sensing (LS) directional valves and is shut off in the neutral position. For this application, a directional spool is inserted into the first valve bore and a separating element is inserted into the second valve bore which separates the annular chamber of the second valve bore from the inlet channel leading to the inlet chamber of the first valve bore. It is provided an opening directly into the inlet additional inlet bore, from the one switching position of the way slider a fluid path to a consumer port and in the other switching position of the way slider via the inlet chamber and a consumer chamber of the first valve bore and an additional channel between the first valve bore and the annular chamber of the second valve bore is open a fluid path to the inlet through the control block inlet bore.

Aus der DE 100 35 575 A1 ist eine Ventilanordnung bekannt, die zu einem Eingangselement eines Steuerblocks mit Load-sensing Wegeventilscheiben der weiter oben beschriebenen Art zusammengefasst ist und mit der stromauf der Wegeventilscheiben Druckmittel aus der Pumpenleitung in einen durch ein zum Beispiel auf 8 bar eingestelltes Vorspannventil vorgespannten Tankkanal eingespeist werden kann, wenn der Druck im Tankkanal zum Beispiel auf 6 bar abfällt. Man nennt dies auch „aktive Einspeisung”. Die Einspeisung geschieht über ein Druckreduzierventil, das in Öffnungsrichtung von dem Druck im Tankkanal und in Schließrichtung von einer Feder beaufschlagt ist, die zum Beispiel auf 6 bar eingestellt ist. Der Federraum liegt an einer Steuerölablaufleitung, in der wenigstens annähernd Atmosphärendruck herrscht. Beim Stand der Technik umfasst die Eingangsscheibe noch das Vorspannventil und ein Primärdruckbegrenzungsventil, das eingangsseitig an die Pumpenleitung und ausgangsseitig stromab des Vorspannventils an die Tankleitung angeschlossen ist. Das Gehäuse für die Ventilanordnung nach der DE 100 35 575 A1 ist ein Spezialgehäuse, das den hoch automatisierten Fertigungsdurchlauf der normalen Wegeventilgehäuse nicht mitmachen kann.From the DE 100 35 575 A1 a valve assembly is known, which is summarized to an input element of a control block with load-sensing directional control valve disks of the type described above and with the upstream of the directional control valves pressure medium from the pump line in a can be fed through a preloaded, for example, to 8 bar set biasing tank channel when the pressure in the tank channel, for example, drops to 6 bar. This is also called "active feed". The feed takes place via a pressure reducing valve, which is acted upon in the opening direction by the pressure in the tank channel and in the closing direction by a spring, which is set to 6 bar, for example. The spring chamber is located on a control oil drain line in which there is at least approximately atmospheric pressure. In the prior art, the input disk still comprises the biasing valve and a primary pressure limiting valve, which is connected on the input side to the pump line and the output side downstream of the biasing valve to the tank line. The housing for the valve assembly according to the DE 100 35 575 A1 is a special case that can not handle the highly automated manufacturing process of ordinary directional valve bodies.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ventilanordnung für die aktive Einspeisung auf kostengünstige Weise herzustellen.Of the Invention is based on the object, a valve assembly for to produce the active feed in a cost effective manner.

Das gesetzte Ziel wird erfindungsgemäß durch eine Ventilanordnung erreicht, die außer mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff zusätzlich mit den Merkmalen aus dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 ausgestattet ist. Die Erfindung fußt also zunächst wieder auf dem Gedanken, für das Ventilgehäuse der Ventilanordnung, die in ihrer Funktion von der Funktion der LS-Wegeventile abweicht, trotzdem als Rohteil das auch für die LS-Wegeventilscheiben in großen Stückzahlen gegossene Rohteil zu verwenden. Damit entfallen die mit der Herstellung von gesonderten Sandkernen sowie die mit der Behandlung und Lagerung unterschiedlicher Rohteile verbundenen logistischen und organisatorischen Kosten. Durch die Merkmale aus dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 wird die Ventilscheibe auf relativ einfache Weise so gestaltet, dass sie die gewünschten Funktionen erfüllt und ohne weiteres mit LS-Wegeventilscheiben der bekannten Art zu einem Steuerblock zusammengebaut werden kann. Dabei muss die Ventilscheibe nicht unbedingt außen an den Wegeventilscheiben angeordnet sein, sondern kann sich auch zwischen zwei Wegeventilscheiben befinden. Durch das Trennelement wird verhindert, dass der im Tankkanal herrschende Druck über den vierten Kanal den Druck auf der Federseite des Ventilschiebers und damit auch die aktive Einspeisung beeinflusst.The Set target is inventively by a Valve arrangement achieved except with the features the preamble additionally with the features of the characterizing Part of claim 1 is equipped. The invention is based So first again on the thought, for the valve body the valve assembly, whose function depends on the function of LS-way valves deviates, but as a blank for the the LS-way valve disks in large numbers to use cast blank. This eliminates the with the production of separate sand cores as well as those with the treatment and storage different raw materials connected logistical and organizational costs. By the features of the characterizing part of the claim 1, the valve disc is designed in a relatively simple way, that it fulfills the desired functions and readily with LS-way valve disks of the known type to a Control block can be assembled. The valve disc must be there not necessarily arranged outside of the directional valve discs but can also be located between two directional valve discs. By the separating element prevents that prevailing in the tank channel Pressure over the fourth channel the pressure on the spring side the valve spool and thus also affects the active feed.

Vorteilhafte Ausgestaltungen einer erfindungsgemäßen Ventilanordnung kann man den Unteransprüchen entnehmen.advantageous Embodiments of a valve arrangement according to the invention can be found in the dependent claims.

So ist gemäß Patentanspruch 2 die zweite Ventilbohrung vor der federseitigen Stirnseite des Ventilschiebers bevorzugt mit einem dem Steuerölablauf dienenden Kanal verbunden, in dem wenigstens annähernd Atmosphärendruck herrscht. Diese Kanal ist gemäß Patentanspruch 3 vorteilhafterweise eine in Längsrichtung durch die zweite Ventilbohrung hindurch eingebrachte Sackbohrung, so dass an ders als bei einem Bohren in Gegenrichtung kein nachträgliches Verschließen der Bohrung notwendig ist.So is according to claim 2, the second valve bore in front of the spring-side end face of the valve spool preferably with connected to the control oil drain channel, in the at least approximately atmospheric pressure prevails. This channel is according to claim 3 advantageously one in the longitudinal direction through the second valve bore introduced blind bore, so that as when drilling in Opposite direction no subsequent closure the bore is necessary.

Die üblichen Ventilgehäuse sind jeweils mit Aufnahmen für sogenannte Sekundärdruckbegrenzungsventile versehen, mit denen der Druck in den Verbraucheranschlüssen und damit der Druck am Verbraucher begrenzt werden wird. Die Aufnahmen stellen eine Verbindung zwischen einem ersten bzw. zweiten Verbraucherkanal und einem Tankkanal her, die verschlossen werden muss, wenn kein Sekundärdruckbegrenzungsventil eingesetzt wird. Es ist nun denkbar, die Zulaufkammer über eine Verbraucherkammer, den zweiten Verbraucherkanal und die Verbindung vom zweiten Verbraucherkanal zum Tankkanal mit diesem zu verbinden. Einfacher erscheint es jedoch, wenn gemäß Patentanspruch 4 das Trennelement die zweite Tankkammer zur zweiten Verbraucherkammer offen lässt, so dass die Einspeisemenge von der zweiten Verbraucherkammer unmittelbar über die erste Ventilbohrung und die zweite Tankkammer zum Tankkanal gelangen kann. Die Aufnahme für das Sekundärdruckbegrenzungsventil kann dann durch einen üblichen Stopfen verschlossen werden, der die Aufnahme nach außen verschließt und den zweiten Verbraucherkanal und den Tankkanal voneinander trennt, wobei letzteres an sich nicht notwendig ist.The usual Valve housings are each with receptacles for so-called Provided secondary pressure relief valves, with which the Pressure in the consumer connections and thus the pressure will be limited at the consumer. The pictures are one Connection between a first and second consumer channel and a tank channel ago, which must be closed, if no secondary pressure relief valve is used. It is now possible, the inlet chamber over a consumer chamber, the second consumer channel and the connection from the second consumer channel to the tank channel to connect with this. However, it seems easier if, according to claim 4 the separating element the second tank chamber to the second consumer chamber leaves open so that the feed amount of the second Consumer chamber immediately above the first valve bore and the second tank chamber can reach the tank channel. The recording for the secondary pressure relief valve can then be closed by a conventional stopper, which the Closing receptacle to the outside and the second Consumer channel and the tank channel separates, the latter is not necessary in itself.

Bei einer Ausbildung gemäß Patentanspruch 5 kann auch ein Primärdruckbegrenzungsventil, das den Druck im Pumpenkanal der Ventilscheibe und den daran angeschlossen Wegeventilscheiben eines Steuerblocks begrenzt, mit in die Ventilanordnung integriert werden. Dazu wird die erste Verbraucherkammer sowohl von der Zulaufkammer als auch von der benachbarten Tankkammer getrennt und durch einen fünften Kanal dauernd mit der Ringkammer der zweiten Ventilbohrung verbunden. Das Druckbegrenzungsventil kann dann in die für Wegeventilscheiben übliche Aufnahme zwischen dem ersten Verbraucherkanal und dem ersten Tankkanal eingesetzt werden und erfüllt damit seine Funktion.at An embodiment according to claim 5 can also a primary pressure relief valve that controls the pressure in the pump channel the valve disc and the connected directional valve discs a control block limited, with integrated into the valve assembly become. For this purpose, the first consumer chamber from both the inlet chamber and separated from the adjacent tank chamber and by a fifth channel permanently with the annular chamber of the second valve bore connected. The pressure relief valve can then in the for Directional control valves usual recording between the first Consumer channel and the first tank channel can be used and fulfills its function.

Gemäß Patentanspruch 8 können das zweite Trennelement und das dritte Trennelement einstückig miteinander ausgebildet sein. Vorteilhafterweise sind diese Trennelemente dann über einen die erste Verbraucherkammer querenden Hals abschnitt miteinander verbunden, so dass keine Einengung im zum Druckbegrezungsventil führenden Fluidpfad bestehtAccording to claim 8, the second separating element and the third separating element be integrally formed with each other. Advantageously these separating elements then via a first consumer chamber crossing neck section joined together, so no constriction in leading to Druckbegrezungsventil fluid path

Die erste Ventilbohrung wird an beiden Seiten mit Verschlussstopfen verschlossen. Es ist denkbar, Trennelemente einstückig mit dem Verschlussstopfen auf der einen Seite und dem Verschlussstopfen auf der anderen Seite auszubilden. Günstiger erscheint es jedoch, wenn die Trennelemente in einem in die erste Ventilbohrung eingesetzten Trennkolben zusammengefasst sind und dass die erste Ventilbohrung durch separate Verschlussstopfen verschlossen ist. Ohne die Verschlussstopfen lässt sich der Trennkolben leichter bearbeiten. Die Verschlussstopfen sind übliche Handelsware.The first valve hole will be on both sides closed with sealing plugs. It is conceivable to form partitions integrally with the sealing plug on one side and the sealing plug on the other side. It seems more favorable, however, if the separating elements are combined in a separating piston inserted into the first valve bore and that the first valve bore is closed by separate sealing plugs. Without the sealing plugs, the separating piston can be processed more easily. The sealing plugs are common commercial goods.

Ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Ventilanordnung ist in der Zeichnung dargestellt. An Hand der Figuren dieser Zeichnung wird die Erfindung nun näher erläutert.One Embodiment of an inventive Valve arrangement is shown in the drawing. On the basis of the figures This drawing, the invention will now be explained in more detail.

Es zeigenIt demonstrate

1 einen gekröpften Schnitt durch die Ventilanordnung in der Scheibenebene, 1 a bent section through the valve assembly in the disk plane,

2 eine Ansicht in Richtung des Pfeils A aus 1 mit einem Ausbruch und 2 a view in the direction of arrow A from 1 with an outbreak and

3 ein Schaltbild der Ventilanordnung. 3 a circuit diagram of the valve assembly.

Gemäß dem Schaltbild nach 3 saugt eine Verstellpumpe 10 mit einem Loadsensing-Regler 11 Druckmittel aus einem Tank 12 an und gibt es in eine Pumpenleitung 13 ab, die zu einer Ventilanordnung 14 führt. Diese besitzt ein scheibenförmiges Ventilgehäuse 15, das mit nicht näher dargestellten Wegeventilscheiben zu einem LS-Steuerblock zusammengebaut werden kann und als Rohteil identisch mit den Gehäusen der Wegeventilscheiben ist. Die Pumpenleitung geht als Pumpenkanal 16, der als Bohrung ausgebildet ist, in eine Richtung senkrecht zur Scheibenebene durch das Ventilgehäuse 15 hindurch. in derselben Richtung durch das Ventilgehäuse 15 hindurch gehen ein Tankkanal 17, ein Load-sensing Meldekanal 18, ein Steuerölversorgungskanal 19, ein Steuerölablaufkanal 20, in dem wenigstens annähernd Atmosphärendruck herrscht, und ein Hilfskanal 21, der unter bestimmten Umständen der Lastmeldung dient, aber auch schon für andere Funktionen genutzt worden ist. Der Tankkanal 17 ist über eine Tankleitung 22 mit dem Tank 12 verbunden. In der Tankleitung befindet sich ein zum Tank hin öffnendes Vorspannventil 23 mit einer vorgespannten Feder.According to the diagram after 3 sucks a variable displacement pump 10 with a load-sensing regulator 11 Pressure medium from a tank 12 and put it in a pump line 13 From that to a valve assembly 14 leads. This has a disk-shaped valve housing 15 , which can be assembled with directional control valves not shown to form an LS control block and is identical as a blank with the housings of the directional control valves. The pump line goes as a pump channel 16 formed as a bore, in a direction perpendicular to the disk plane through the valve housing 15 therethrough. in the same direction through the valve body 15 go through a tank channel 17 , a load-sensing signaling channel 18 , a control oil supply channel 19 , a control oil drainage channel 20 , in which at least approximately atmospheric pressure prevails, and an auxiliary channel 21 which under certain circumstances serves the load message, but has already been used for other functions. The tank channel 17 is over a tank line 22 with the tank 12 connected. In the tank line there is a biasing valve opening towards the tank 23 with a preloaded spring.

Das Vorspannventil 23 hat die Funktion, in den stromauf von ihm liegenden Tankkanal 17 einen je nach Einstellung verschieden hohen, konstanten Druck aufrechtzuerhalten, der auch als Vorspanndruck bezeichnet wird. Der Vorspanndruck ist relativ klein und liegt üblicherweise im Bereich von 5 bar bis 10 bar, kann aber auch auf 15 bar eingestellt sein. Als Vorspannventil kann zum Beispiel Ventil verwendet werden, das unter der Bezeichnung MHDBV im Datenblatt RD 64 642/12.97 der Anmelderin näher dargestellt ist. Vorliegend möge zum Beispiel durch entsprechende Einstellung der Vorspannfeder ein Vorspanndruck von 8 bar eingestellt sein.The preload valve 23 has the function in the upstream of him tank channel 17 to maintain a different, depending on the setting, constant pressure, which is also referred to as biasing pressure. The biasing pressure is relatively small and is usually in the range of 5 bar to 10 bar, but can also be set to 15 bar. As a biasing valve, for example valve can be used, which is shown in more detail under the name MHDBV in the data sheet RD 64 642 / 12.97 of the applicant. In the present case, for example, be set by appropriate adjustment of the biasing spring, a preload pressure of 8 bar.

Die Ventilanordnung 14 umfasst ein 2-Wege-Druckreduzierventil 30, das mit seinem Druckeingang an dem Pumpenkanal 16 liegt und mit seinem Ausgang, in dem das Ventil einen bestimmten Druck aufrechtzuerhalten sucht, innerhalb des Ventilgehäuses 15, also stromauf des Vorspannventils 23, mit dem Tankkanal 17 verbunden ist. Das Druckreduzierventil besitzt einen Ventilschieber 31, der im Sinne einer Vergrößerung des Öffnungsquerschnitts des Ventils von einer Druckfeder 32 und im Sinne einer Verkleinerung des Öffnungsquerschnittes vom am Ausgang des Ventils, also vom im Tankkanal 17 herrschenden Druck beaufschlagt ist. Der am Druckreduzierventil eingestellte und am Ausgang aufrechtzuerhaltende Druck liegt etwa 2 bar unterhalb des am Vorspannventil 22 eingestellten Vorspanndrucks, bei 8 bar Vorspanndruck also bei 6 bar.The valve arrangement 14 includes a 2-way pressure reducing valve 30 , with its pressure inlet on the pump channel 16 is located and with its output, in which the valve seeks to maintain a certain pressure, within the valve housing 15 , that is, upstream of the biasing valve 23 , with the tank channel 17 connected is. The pressure reducing valve has a valve spool 31 in the sense of increasing the opening cross-section of the valve by a compression spring 32 and in the sense of a reduction of the opening cross-section of the outlet of the valve, so from the tank channel 17 prevailing pressure is applied. The pressure set at the pressure reducing valve and to be maintained at the outlet is about 2 bar below that at the preload valve 22 adjusted preload pressure, ie at 8 bar preload pressure at 6 bar.

Die Ventilanordnung 14 umfasst weiterhin ein Primärdruckbegrenzungsventil 33, das mit seinem Eingang an den Pumpenkanal 16 und mit seinem Ausgang an den Tankkanal 17 angeschlossen ist.The valve arrangement 14 further includes a primary pressure relief valve 33 , with its entrance to the pump channel 16 and with its output to the tank channel 17 connected.

Des Weiteren ist in das Schaltbild nach 3 ein gehäusefest angeordneter Trennkolben 34 eingezeichnet, der die Verbindungen zwischen dem Eingang des Druckbegrenzungsventils 33 und dem Pumpenkanal 16 sowie zwischen dem Ausgang des Druckreduzierventils 30 und dem Tankkanal 17 offen lässt. Auf die üblicherweise in dem Ventilgehäuse möglichen Verbindungen, die der Trennkolben sperrt, wird näher in der nun folgenden Beschreibung der 1 und 2 eingegangen.Furthermore, the circuit diagram is after 3 a housing fixedly arranged separating piston 34 drawn, the connections between the input of the pressure relief valve 33 and the pump channel 16 and between the outlet of the pressure reducing valve 30 and the tank channel 17 leaves open. On the usually possible in the valve housing connections, which locks the separating piston, will be described in more detail in the following description of 1 and 2 received.

In den konstruktiven Darstellungen nach den 1 und 2 erkennt man das scheibenförmige Ventilgehäuse 15, durch das eine erste Ventilbohrung 41 hindurchgeht. Diese ist von fünf axial voneinander beabstandeten Steuerkammern umgeben. Die mittlere der fünf Steuerkammern sei als Zulaufkammer 42 bezeichnet, weil ihr üblicherweise das von einer Pumpe geförderte Druckmittel zufließt. Beidseits dieser Zulaufkammer befindet sich jeweils eine Verbraucherkammer 43 bzw. 44, von denen die erste Verbraucherkammer 43 über einen ersten Verbraucherkanal 45 mit einem durch einen Stopfen 46 verschlossenen ersten Verbraucheranschluss 47 des Ventilgehäuses 15 und die zweite Verbraucherkammer 44 über einen zweiten Verbraucherkanal 48 mit einem durch einen Stopfen 49 verschlossenen zweiten Verbraucheranschluss 50 verbunden ist. Auf jede Verbraucherkammer 43 und 44 folgt noch eine erste Tankkammer 51 bzw. zweite Tankkammer 52, die zu dem durch das Ventilgehäuse 15 hindurchgehenden Tankkanal 17 hin offen ist. Dieser ist durch zwei Durchgänge des Ventilgehäuses realisiert, die über nicht näher dargestellte angebaute Endscheiben miteinander verbunden sind.In the constructive representations after the 1 and 2 one recognizes the disc-shaped valve housing 15 through which a first valve bore 41 passes. This is surrounded by five axially spaced control chambers. The middle of the five control chambers is called Zulaufkammer 42 referred to, because it usually flows to the pumped by a pump pressure medium. On both sides of this inlet chamber is in each case a consumer chamber 43 respectively. 44 of which the first consumer chamber 43 via a first consumer channel 45 with one through a stopper 46 closed first consumer connection 47 of the valve housing 15 and the second consumer chamber 44 via a second consumer channel 48 with one through a stopper 49 closed second consumer connection 50 connected is. On every consumer chamber 43 and 44 follows a first tank chamber 51 or second tank chamber 52 that too through the valve housing 15 passing tank channel 17 is open. This is realized by two passages of the valve housing, which are connected to each other via attached Endscheiben not shown.

Außerhalb der Tankkammer 52 besitzt die Ventilbohrung noch drei Steuerkammern 53, 54, 55, die bei Verwendung des Ventilgehäuses für ein Wegeventil der Lastdruckmeldung dienen.Outside the tank room 52 the valve bore has three control chambers 53 . 54 . 55 which, when using the valve housing, serve for a directional valve of the load pressure message.

Zwischen dem ersten Verbraucherkanal 45 und dem einen Zweig des Tankkanals 17 sind Hohlräume vorhanden, durch die im bloßen Ventilgehäuse eine offene Verbindung vom ersten Verbraucherkanal zum Tankkanal besteht. Diese Hohlräume umfassen auch eine nach außen offene Aufnahme, in die das Primärdruckbegrenzungsventil 33 aus 3 eingesetzt ist. Zwischen dem zweiten Verbraucherkanal 48 und dem anderen Zweig des Tankkanals 17 sind ebenfalls Hohlräume vorhanden, durch die im bloßen Ventilgehäuse eine offene Verbin dung vom zweiten Verbraucherkanal zum Tankkanal besteht. Diese Hohlräume umfassen ebenfalls eine nach außen offene Aufnahme, die bedarfsweise ebenfalls ein Druckbegrenzungsventil aufnehmen kann. Vorliegend ist in die Aufnahme ein üblicherweise verwendeter Verschlussstopfen 56 eingeschraubt, der die Hohlräume nach außen verschließt und, was an sich bei der betrachteten Ventilanordnung nicht notwendig ist, auch die Verbindung vom zweiten Verbraucherkanal über die Hohlräume zu dem betrachteten Zweig des Tankkanals 17 unterbricht.Between the first consumer channel 45 and one branch of the tank channel 17 cavities are present through the valve body in the open an open connection from the first consumer channel to the tank channel. These cavities also include an outwardly open receptacle into which the primary pressure relief valve 33 out 3 is used. Between the second consumer channel 48 and the other branch of the tank channel 17 cavities are also present through the valve body in the open an open connec tion from the second consumer channel to the tank channel. These cavities also include an outwardly open receptacle, which can also accommodate a pressure relief valve as needed. In the present case, a commonly used sealing plug is in the receptacle 56 screwed, which closes the cavities to the outside and, which in itself is not necessary in the considered valve assembly, the connection from the second consumer channel via the cavities to the considered branch of the tank channel 17 interrupts.

In die Ventilbohrung 41 ist ein fest der Trennkolben 34 eingesetzt, der mit drei Trennbunde 60, 61, 62 die zweite Tankkammer 52 von der Steuerkammer 54, die erste Verbraucherkammer 43 von der Zulaufkammer 42 und die erste Verbraucherkammer 43 von der ersten Tankkammer 51 trennt. Die Trennbunde sind einstückig über Kolbenhälse, deren Durchmesser wesentlich kleiner als der Durchmesser der Ventilbohrung ist und von denen der eine die Verbraucherkammer 43 und der andere die Zulaufkammer 42, die zweite Verbraucherkammer 44 und die zweite Tankkammer 52 quert, miteinander verbunden. Somit besteht über die zweite Verbraucherkammer 44 und die zweite Tankkammer 52 eine direkte fluidische Verbindung von der Zulaufkammer 42 zu dem einen Zweig des Tankkanals 17. Die Ventilbohrung 41 ist auf beiden Seiten durch eingeschraubte Verschlussstopfen 63, die zwischen sich den Trennkolben 34 ortsfest halten, nach außen verschlossen.Into the valve bore 41 is a fixed the separating piston 34 used, with three dividers 60 . 61 . 62 the second tank chamber 52 from the control chamber 54 , the first consumer chamber 43 from the inlet chamber 42 and the first consumer chamber 43 from the first tank chamber 51 separates. The separation collars are integrally via piston necks, whose diameter is substantially smaller than the diameter of the valve bore and of which one is the consumer chamber 43 and the other the inlet chamber 42 , the second consumer chamber 44 and the second tank chamber 52 crosses, interconnected. Thus, there is the second consumer chamber 44 and the second tank chamber 52 a direct fluidic connection from the inlet chamber 42 to the one branch of the tank channel 17 , The valve bore 41 is on both sides by screwed plugs 63 that between them the separating piston 34 Keep stationary, closed to the outside.

Von der Stirnseite aus, an der das Primärdruckbegrenzungsventil 33 eingesetzt ist, ist in das Ventilgehäuse 15 parallel zur ersten Ventilbohrung 41 eine zweite Ventilbohrung 70 eingebracht, die als Sackbohrung ausgebildet ist und in die in der Nähe ihres Bodens 71 ein von der Steuerkammer 54 der ersten Ventilbohrung 41 ausgehender Gehäusekanal 72 mündet, der bei Verwendung des Ventilgehäuses für ein LS-Wegeventil der Meldung des individuellen Lastdrucks in die zweite Ventilbohrung dient. Im Sinne der Patentansprüche ist der Kanal 72 der vierte Kanal. Nach 1 ist der Gehäusekanal 72 durch den Trennkolben 34 zur ersten Ventilbohrung hin und insbesondere zur Tankkammer 52 hin abgeschottet. Durch eine Verschlussschraube 63 ist die Ventilbohrung 70 nach außen verschlossen. Axial zur Verbraucherkammer 43 der Ventilbohrung 41 leicht versetzt weist die Ventilbohrung 70 eine Ringkammer 73 auf. Diese wird von dem senkrecht zu der Schnittebene nach 1 verlaufenden Pumpenkanal 16 angeschnitten. Im Abstand zu der Ringkammer 73 befindet sich zwischen dieser und dem Boden 71 der Ventilbohrung 70 und axial leicht gegenüber der Zulaufkammer 42 der Ventilbohrung 41 versetzt eine zweite Ringkammer 74, die über einen Kanal 75 mit der Zulaufkammer 42 der Ventilbohrung 41 fluidisch verbunden ist. Im Sinne der Patentansprüche ist dies der dritte Kanal.From the front side, where the primary pressure relief valve 33 is inserted into the valve body 15 parallel to the first valve bore 41 a second valve bore 70 introduced, which is designed as a blind hole and in the near their bottom 71 one from the control chamber 54 the first valve bore 41 outgoing housing channel 72 opens when using the valve housing for a LS-way valve of the message of the individual load pressure in the second valve hole. For the purposes of the claims, the channel 72 the fourth channel. To 1 is the housing channel 72 through the separating piston 34 to the first valve bore and in particular to the tank chamber 52 foreclosed. Through a screw plug 63 is the valve hole 70 closed to the outside. Axial to the consumer chamber 43 the valve bore 41 slightly offset, the valve bore 70 an annular chamber 73 on. This is followed by the perpendicular to the cutting plane 1 extending pump channel 16 cut. At a distance to the annular chamber 73 is located between this and the ground 71 the valve bore 70 and axially slightly opposite the inlet chamber 42 the valve bore 41 offset a second annular chamber 74 that have a channel 75 with the inlet chamber 42 the valve bore 41 is fluidically connected. For the purposes of the claims, this is the third channel.

Soweit das Ventilgehäuse 15 bisher hinsichtlich der Ventilbohrungen mit ihren Kammern sowie hinsichtlich der Kanäle beschrieben worden ist, stimmt es mit dem Ventilgehäuse einer LS-Wegeventilscheibe überein. Abweichend davon geht nun vom Boden 71 der zweiten Ventilbohrung 70 eine kleine Sackbohrung 76 aus, die von der offenen Seite der Ventilbohrung 70 aus in deren Längsrichtung eingebracht ist und die den Steuerölablaufkanal 20 anschneidet. Zusätzlich ist noch ein Kanal 78 vorhanden, über den die erste Ringkammer 73 der zweiten Ventilbohrung 70 mit der Verbraucherkammer 43 der ersten Ventilbohrung 41 fluidisch verbunden ist. Dieser fünfte Kanal ist als Sackbohrung senkrecht zur Scheibenebene von der einen Flachseite des Ventilgehäuses 15 in dieses eingebracht und durch einen Verschlussstopfen 63 verschlossen.As far as the valve housing 15 So far it has been described with respect to the valve holes with their chambers and with respect to the channels, it is consistent with the valve body of a LS-way valve disc. Deviating from it now goes from the ground 71 the second valve bore 70 a small blind hole 76 out from the open side of the valve bore 70 is introduced from in the longitudinal direction and the control oil drain passage 20 touches on. In addition, there is one more channel 78 present over which the first annular chamber 73 the second valve bore 70 with the consumer chamber 43 the first valve bore 41 is fluidically connected. This fifth channel is a blind hole perpendicular to the plane of the disc from one flat side of the valve housing 15 introduced into this and through a sealing plug 63 locked.

In die zweite Ventilbohrung 70 ist der Ventilschieber 31 des Druckreduzierventils 30 eingeschoben. Dieser ist zwischen dem Boden 71 und dem Verschlussstopfen 63 axial verschiebbar. Er weist einen ersten Schieberbund 81, einen zweiten Schieberbund 82 und zwischen den beiden Schieberbunden einen Schieberhals 83 auf, so dass zwischen den beiden Schieberbunden eine Ringnut gebildet ist. Die der Ringnut zugekehrte äußeren Kante 84 des Schieberbundes 81 ist die Steuerkante des Ventilschiebers 31, mit der er zusammen mit der der Ringkammer 74 nahen inneren Kante der Ringkammer 73 den Öffnungsquerschnitt des Ventils 30 steuert.Into the second valve bore 70 is the valve spool 31 the pressure reducing valve 30 inserted. This one is between the floor 71 and the stopper 63 axially displaceable. He has a first slide collar 81 , a second slide collar 82 and between the two Schieberbunden a slider neck 83 on, so that between the two Schieberbunden an annular groove is formed. The ring groove facing outer edge 84 of the slide collar 81 is the control edge of the valve spool 31 with which he joins the ring chamber 74 near inner edge of the annular chamber 73 the opening cross section of the valve 30 controls.

Die der Verschlussschraube 63 nähere Ringkammer 73 der beiden Ringkammern 73 und 74 besitzt einen Abstand vom inneren Ende der Verschlussschraube. In diesem Bereich der Ventilbohrung 70 hat der Ventilschieber 31 einen weiteren Schieberbund 85. Dieser trennt einen Druckraum 86 zwischen der Verschlussschraube 63 und der dieser zugewandten Stirnseite des Ventilschiebers von der Ringkammer 73. Der Schieberbund 85 ist durch eine weitere Eindrehung des Ventilschiebers zwischen ihm und dem Schieberbund 81 entstanden. Diese Eindrehung hat nichts mit der Steuerfunktion des Ventilkolbens 31 zu tun, sondern trägt nur zu einem großen Strömungsquerschnitt für das Druckmittel im Bereich der Ringkammer 73 bei. Ohne die Eindrehung wäre dann nur ein Schieberbund zwischen dem Schieberhals 83 und der stopfenseitigen Stirnseite des Ventilschiebers 31 vorhanden.The screw plug 63 closer ring chamber 73 the two ring chambers 73 and 74 has a distance from the inner end of the screw plug. In this area of the valve bore 70 has the valve spool 31 another one slide collar 85 , This separates a pressure room 86 between the screw plug 63 and the facing this end face of the valve spool of the annular chamber 73 , The slide collar 85 is by another turn of the valve spool between him and the slide collar 81 emerged. This recess has nothing to do with the control function of the valve piston 31 to do, but only contributes to a large flow area for the pressure medium in the annular chamber 73 at. Without the recess then only a slide collar between the slide neck would be 83 and the plug-side end face of the valve spool 31 available.

Der Druckraum 86 zwischen dem Ventilkolben 31 und dem Verschlussstopfen 63 ist über eine Verbohrung des Ventilkolbens, die eine von der stopfenseitigen Stirnseite axial eingebrachte Sackbohrung und ein durchgehende Querbohrung im Schieberhals 83 umfasst, fluidisch mit der Ringnut um den Schieberhals 83 verbunden.The pressure room 86 between the valve piston 31 and the stopper 63 is about a bore of the valve piston, the one of the plug-side end face axially introduced blind bore and a continuous transverse bore in the slide neck 83 includes, fluidically with the annular groove around the slide neck 83 connected.

Von der dem Boden 71 zugewandten Seite des Schieberbundes 82 steht ein Anschlagzapfen 87 ab, der einen kleineren Durchmesser als die Ventilbohrung 70 hat und dessen bei an der Verschlussschraube 63 anliegendem Ventilkolben 31 vorhandener lichter Abstand vom Boden 71 den möglichen Verschiebeweg des Ventilschiebers verdeutlicht. Der Raum 88 zwischen dem Boden 71 und dem Schieberbund 82 wird durch diesen fluidisch von der Ringkammer 74 getrennt und ist über die in dem Boden 71 befindliche Sackbohrung 76 mit dem Steuerölablaufkanal 20 verbunden. Somit herrscht in dem Raum 88 Atmosphärendruck. Von diesem Raum 88 ist die Druckfeder 32 aufgenommen, die sich am Boden 71 und, den Anschlagzapfen übergreifend und als Führung nutzend, an dem Schieberbund 82 des Ventilschiebers 31 abstützt.From the ground 71 facing side of the slide collar 82 is a stop pin 87 which has a smaller diameter than the valve bore 70 has and its on at the screw plug 63 fitting valve piston 31 Available lights distance from the ground 71 illustrates the possible displacement of the valve spool. The space 88 between the ground 71 and the slide collar 82 through this fluidly from the annular chamber 74 separated and is over in the ground 71 blind bore 76 with the control oil drainage channel 20 connected. Thus prevails in the room 88 Atmospheric pressure. From this room 88 is the compression spring 32 taken up on the ground 71 and, the stop pin across and using as a guide, on the slide collar 82 of the valve spool 31 supported.

Wird ein hydraulischer Verbraucher mit positiver Last betätigt, liegt der Druck in der von einem Wegeventil abgehenden Verbraucherleitung, über die dem Verbraucher Druckmittel zufließt über dem im Tankkanal 17 herrschenden Vorspanndruck, so dass der am Ventil 23 eingestellte Vorspanndruck im Tankkanal 17 aufrechterhalten wird. Der Vorspanndruck steht über die Ringkammer 74 und die Verbohrung im Ventilschieber 31 im Druckraum 86 an und hält den Ventilschieber in einer im Vergleich zu der in 1 gezeigten Position nach links verschobenen Position, in der der Kolbenbund 81 die Steuerkante der Ringkammer 73 überfahren hat und die Zulaufkammer 42 und somit den Tankkanal 17 von dem Pumpenkanal 16 getrennt hält. Aufgrund der niedrigeren Druckeinstellung des Druckreduzierventils 30 gegenüber dem Vorspannventil 23 fließt somit kein Druckmittel von dem Pumpenkanal 16 über das Druckreduzierventil in den Tankkanal 17 und von dort über das Vorspannventil 23 zum Tank 12. Ein solcher Druckmittelfluss wäre mit unnötigen Energieverlusten verbunden.If a hydraulic load is actuated with a positive load, the pressure in the consumer line leaving a directional valve, via which the pressure medium flows to the consumer, is above that in the tank channel 17 prevailing bias pressure, so that the valve 23 set preload pressure in the tank channel 17 is maintained. The preload pressure is above the annular chamber 74 and the bore in the valve spool 31 in the pressure room 86 and holds the valve slide in one in comparison to the in 1 shown position to the left shifted position in which the piston collar 81 the control edge of the annular chamber 73 has run over and the inlet chamber 42 and thus the tank channel 17 from the pump channel 16 keeps separate. Due to the lower pressure setting of the pressure reducing valve 30 opposite the preload valve 23 thus no pressure fluid flows from the pump channel 16 via the pressure reducing valve into the tank channel 17 and from there via the preload valve 23 to the tank 12 , Such a pressure medium flow would be associated with unnecessary energy losses.

Bei einem Betrieb eines hydraulischen Verbrauchers, insbesondere eines Differentialzylinders, mit ziehender Last und im Sinne eines Ausfahrens der Kolbenstange kann es dazu kommen, dass der Druck in der Verbraucherleitung unter den am Vorspannventil 23 eingestellten Vorspanndruck und weiter unter den am Druckreduzierventil 30 eingestellten Druck abfällt. In einem solchen Fall fließt über ein nicht näher dargestelltes Druck/Nachsaugventil Druckmittel aus dem Tankkanal 17 in die entsprechende Verbraucherleitung. Da auch der Druck im Druckraum 86 an der stopfenseitigen Stirnfläche des Ventilschiebers 31 abfällt und schließlich kleiner als 6 bar ist, kann die Druckfeder 32 den Ventilschieber 31, nach 1 betrachtet, nach rechts verschieben, so dass ein Durchflussquerschnitt zwischen dem Schieberbund 81 und der Ringkammer 73 aufgemacht wird und Druckmittel aus dem Pumpenkanal 16 über den Durchflussquerschnitt, über den Kanal 75, über die Zulaufkammer 42 und über die Ventilbohrung 41 dem einen Zweig des Tankkanals 17 und damit dem Tankkanal insgesamt zufließt. Das Druckreduzierventil 30 führt also dem Tankkanal von der Verstellpumpe zumindest unter dem Stand-by-Druck gefördertes Druckmittel zu, das zusätzlich zum aus dem kolbenstangeseitigen Druckraum des Differentialzylinders verdrängten Rücköl in die Verbraucherleitung und den anderen Druckraum gelangt.In an operation of a hydraulic consumer, in particular a differential cylinder, with pulling load and in the sense of extension of the piston rod, it may happen that the pressure in the consumer line under the biasing valve 23 adjusted preload pressure and further below the at the pressure reducing valve 30 set pressure drops. In such a case, flows via a not-shown pressure / suction valve pressure fluid from the tank channel 17 in the appropriate consumer line. As well as the pressure in the pressure chamber 86 at the plug-side end face of the valve spool 31 falls off and finally is less than 6 bar, the compression spring 32 the valve spool 31 , to 1 considered, move to the right, leaving a flow area between the valve collar 81 and the annular chamber 73 is opened and pressure medium from the pump channel 16 across the flow area, over the channel 75 , via the inlet chamber 42 and over the valve hole 41 one branch of the tank channel 17 and thus the tank channel flows in total. The pressure reducing valve 30 So leads to the tank channel of the variable displacement pump at least under the stand-by pressure promoted pressure medium, which in addition to the displaced from the piston rod side pressure chamber of the differential cylinder return oil passes into the consumer line and the other pressure chamber.

Durch das Primärdruckbegrenzungsventil 33 wird ein unzulässig hoher Druck im Pumpenkanal 16, werden insbesondere Druckspitzen in diesem Kanal vermieden. Der Eingang des Primärdruckbegrenzungsventils ist nämlich über den ersten Verbraucherkanal 45, die erste Verbraucherkammer 43, die Sackbohrung 78 und die Ringkammer 73 mit dem Pumpenkanal 16 fluidisch verbunden. Hier ist der Schieberhals auf der, nach 1 betrachtet, rechten Seite des Schieberbundes 81 besonders vorteilhaft, da der Fluidpfad zwischen dem Pumpenkanal 16 und dem Primärdruckbegrenzungsventil 33 überall große Querschnitte hat. Tritt ein zu hoher Druck auf, so wird über das Druckbegrenzungsventil 33 Druckmittel aus dem Pumpenkanal 16 über den geschilderten Fluidpfad in den Tankkanal 17 abgelassen. Die beiden Trennbunde 61 und 62 des Trennkolbens 34 schotten den Fluidpfad zwischen dem Pumpenkanal 16 und dem Druckbegrenzungsventil 33 nach den beiden Zweigen des Tankkanals 17 ab.Through the primary pressure relief valve 33 becomes an inadmissibly high pressure in the pump channel 16 In particular, pressure peaks are avoided in this channel. The input of the primary pressure relief valve is namely via the first consumer channel 45 , the first consumer chamber 43 , the blind hole 78 and the annular chamber 73 with the pump channel 16 fluidly connected. Here's the slider neck on the, after 1 considered, right side of the slide collar 81 particularly advantageous because the fluid path between the pump channel 16 and the primary pressure relief valve 33 has large cross sections everywhere. If the pressure is too high, the pressure relief valve is activated 33 Pressure medium from the pump channel 16 on the described fluid path in the tank channel 17 drained. The two dividers 61 and 62 of the separating piston 34 seal the fluid path between the pump channel 16 and the pressure relief valve 33 after the two branches of the tank channel 17 from.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 19957952 A1 [0002]
- DE 19948232 A1 [0005]
- DE 10035575 A1 [0006, 0006]

Claims

Valve arrangement, in particular for a mobile working device, with a disk-like valve housing ( 15 ), which can be assembled with further similar valve housings to form a control block, in particular to a load sensing control block, for a mobile working device which has a first valve bore ( 41 ), in the two in the axial direction of the valve bore ( 41 ) consumer chambers spaced apart from each other ( 43 . 44 ), of which a first (44) via a first channel ( 45 ) with the first consumer connection ( 47 ) and the second ( 44 ) via a second channel ( 48 ) with a second consumer connection ( 50 ), between the two consumer chambers ( 43 . 44 ) an inlet chamber ( 42 ) and, from the inlet chamber ( 42 ), beyond the first consumer chamber ( 43 ) connected to a first tank channel first tank chamber ( 51 ) and beyond the second consumer chamber ( 44 ) a second tank chamber connected to a second tank channel ( 52 ) is formed, and the one parallel to the first valve bore ( 41 ) extending second valve bore ( 70 ), in which approximately at the level of the first consumer chamber ( 43 ) of the first valve bore ( 41 ) an annular chamber ( 73 ) extending from a perpendicular to the disk plane bore ( 16 ) is cut, which has an approximately at the level of the inlet chamber ( 42 ) of the first valve bore ( 41 ) outgoing third channel ( 75 ) with the inlet chamber ( 42 ) and into which a fourth channel ( 72 ), which outside the second tank chamber ( 52 ) from the first valve bore ( 41 ) and with one in the second valve bore ( 70 ) axially movable valve slide ( 31 ), with which at a control edge of the annular chamber ( 73 ) a flow cross-section between the annular chamber ( 73 ) and the inlet chamber ( 72 ) is controllable, and in the sense of a reduction of the flow cross section of the pressure according to the flow cross section and in the sense of increasing the flow cross section of a spring ( 32 ) is acted upon, characterized in that in the first valve bore ( 41 ) a fourth channel ( 72 ) and the second tank chamber ( 52 ) permanently fluidly separating separator ( 60 ) is arranged and that the valve slide ( 31 ) is exposed to atmospheric pressure on the spring side.

Valve arrangement according to claim 1, characterized in that the second valve bore ( 70 ) in front of the spring-side end face of the valve slide ( 31 ) with a control oil drain channel ( 20 ) connected is.

Valve arrangement according to claim 2, characterized in that the connection with the control oil drain channel ( 20 ) by a longitudinally through the second valve bore ( 70 ) introduced through blind bore ( 76 ) is realized.

Valve arrangement according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the separating element ( 60 ) the second tank chamber ( 52 ) to the second consumer chamber ( 44 ) leaves open.

Valve arrangement according to any preceding claim, characterized in that in the first valve bore ( 41 ) an inlet chamber ( 42 ) and the first consumer chamber ( 43 ) continuously separating, second separating element ( 61 ) is arranged in that in the first valve bore ( 41 ) a first consumer chamber ( 43 ) and the first tank chamber ( 51 ) continuously separating, third separating element ( 62 ) is arranged, that the annular chamber ( 73 ) of the second valve bore ( 70 ) and the first consumer chamber ( 43 ) through a fifth channel ( 78 ) are permanently fluidly connected to each other and that in the valve housing ( 15 ) a pressure relief valve ( 33 ), which is fluidically connected between the first channel ( 16 ) and a first tank channel ( 17 ) is arranged.

Valve arrangement according to claim 5, characterized in that the fifth channel ( 78 ) by a plane perpendicular to the disc plane of the valve housing ( 15 ) introduced connecting bore is formed with a correspondingly large diameter.

Valve arrangement according to claim 6, characterized in that the connecting bore ( 78 ) is a blind bore through a closure element ( 63 ) is closed.

Valve arrangement according to one of claims 5 to 7, characterized in that the second separating element ( 61 ) and the third separating element ( 62 ) are integrally formed with each other.

Valve arrangement according to claim 8, characterized in that the second separating element ( 61 ) and the third separating element ( 62 ) via a first consumer chamber ( 43 ) crossing neck portion are interconnected.

Valve arrangement according to one of claims 5 to 9, characterized in that the first separating element ( 60 ) and the second separating element ( 61 ) are integrally formed with each other and connected to each other via a reduced in diameter relative to the separating elements neck.

Valve arrangement according to claim 10, characterized in that the separating elements ( 60 . 61 . 62 ) in one in the first valve bore ( 41 ) used separating piston ( 34 ) and that the first valve bore ( 41 ) by separate closure elements ( 63 ) is closed.