DE102008016563B4 - Headlight for motor vehicles - Google Patents
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Abstract
Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit einer Lichtquelle und mit einem in Lichtabstrahlrichtung (1) vor der Lichtquelle angeordneten Optikelement (2), das auf einer der Lichtquelle zugewandten Seite eine Lichteinkoppelfläche (3), das auf einer der Lichtquelle abgewandten Seite eine Lichtauskoppelfläche (6) und das eine die Lichteinkoppelfläche (3) mit der Lichtauskoppelfläche (6) verbindende Mantelfläche (5) aufweist, wobei die Mantelfläche (5) zumindest bereichsweise einen in Lichtabstrahlrichtung (1) vergrößernden Querschnitt aufweist, – wobei die Größe der Lichteinkoppelfläche (3) an die Größe der Lichtabstrahlfläche der Lichtquelle angepasst ausgebildet ist, – wobei die Mantelfläche (5) zwei gegenüberliegende aufrechte Seitenflächen (7, 7') umfasst, die in Lichtabstrahlrichtung (1) unter einem spitzen Anstellwinkel (α) bis zu einem Rand (8) der Lichtauskoppelfläche (6) auseinander laufen, – wobei die Mantelfläche (5) eine einen oberen Rand (11) der Seitenflächen (7, 7') verbindende Schrägfläche (9) umfasst, die in Lichtabstrahlrichtung (1) unter einem spitzen Steigungswinkel (β) bezogen auf einer Horizontalebene bis zu dem Rand (8) der Lichtauskoppelfläche (6) verläuft, dass die Mantelfläche (5) unsymmetrisch zu einer horizontalen Mittelebene (H) und/oder zu einer vertikalen Mittelebene (V) verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass Randkanten (4) der Lichteinkoppelfläche (3) in Lichtabstrahlrichtung (1) versetzt zu Rändern der Lichtabstrahlfläche der Lichtquelle angeordnet sind, dass die Mantelfläche (5) eine einen unteren Rand (11) der Seitenflächen (7, 7') verbindende Basisfläche (10) aufweist, die als eine leicht gewellte Freiformfläche ausgebildet ist, und dass die Schrägfläche (9) eben ausgebildet ist.Headlamp for motor vehicles with a light source and an optical element (2) arranged in front of the light source in the light emission direction, the light input surface (3) on a side facing the light source, the light output surface (6) on a side remote from the light source a lateral surface (5) which connects the light input surface (3) to the light output surface (6), wherein the lateral surface (5) has a cross - section which increases in the light emission direction (1) at least in certain regions, the size of the light input surface (3) corresponding to the size of the light input surface (3) The lateral surface (5) comprises two opposing upright side surfaces (7, 7 ') which in the light emission direction (1) at an acute angle of attack (α) up to an edge (8) of the light outcoupling surface (6 ) run apart, - wherein the lateral surface (5) has an upper edge (11) of the Seitenfl An oblique surface (9) connecting the surface (9) which extends in the light emission direction (1) at an acute angle of inclination (β) relative to a horizontal plane to the edge (8) of the light outcoupling surface (6), that the lateral surface (5 ) is asymmetrical to a horizontal center plane (H) and / or to a vertical center plane (V), characterized in that edge edges (4) of the light incoupling surface (3) in the light emission direction (1) offset from edges of the light emission surface of the light source are arranged the lateral surface (5) has a base surface (10) connecting a lower edge (11) of the side surfaces (7, 7 '), which is formed as a slightly undulating free-form surface, and in that the inclined surface (9) is flat.
Description
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a headlight for motor vehicles according to the preamble of
Aus der
Aus der
Aus der
Aus der
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge derart weiterzubilden, dass die Lichtstromeffizienz auf einfache Weise verbessert wird.Object of the present invention is to develop a headlight for motor vehicles such that the luminous flux efficiency is improved in a simple manner.
Zur Lösung dieser Aufgabe weist die Erfindung die Merkmale des Patentanspruchs 1 auf.To solve this problem, the invention has the features of
Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, dass durch die erfindungsgemäße Ausbildung eines Optikelementes die Lichtstromeffizienz des Scheinwerfers auf mindestens 68% gesteigert werden kann. Das Optikelement weist eine relativ hohe Robustheit auf, wobei eine Kompensation des unerwünschten „Wanderns” der Lage der Hell-Dunkel-Grenze als Funktion des Temperaturganges erreicht wird. Das erfindungsgemäße Optikelement weist zum einen zwei gegenüberliegende aufrechte Seitenflächen auf, die in Lichtabstrahlrichtung unter einem spitzen Anstellwinkel bis zu einem Rand der Lichtauskoppelfläche auseinander laufen. Der Anstellwinkel ist derart gewählt, dass eine maximale Lichtausbeute sowie eine gewünschte horizontale Streubreite des auskoppelten Lichtes erzeugt wird. Das Optikelement weist eine obere Schrägfläche auf, die sich in Lichtabstrahlrichtung unter einem spitzen Steigungswinkel zu einer Horizontalebene von der Lichteinkoppelfläche zu der Lichtauskoppelfläche erstreckt. Der Steigungswinkel ist derart eingestellt, dass ein unerwünschtes Doppelbild vermieden wird und der Lichtstrom auf den gewünschten Winkelbereich ausgerichtet wird. Nach der Erfindung ist eine Unterseite (Basisfläche) des Optikelementes als eine leicht gewellte Freiformfläche ausgebildet. Hierdurch kann eine Anpassung an die geforderte Lichtverteilung erzeugt werden.The particular advantage of the invention is that the luminous flux efficiency of the headlamp can be increased to at least 68% by the inventive design of an optical element. The optical element has a relatively high robustness, whereby a compensation of the undesired "wandering" of the position of the cut-off line as a function of the temperature response is achieved. The optical element according to the invention, on the one hand, has two opposite upright side surfaces which run apart in the light emission direction at an acute angle of attack up to an edge of the light outcoupling surface. The angle of attack is chosen such that a maximum light output and a desired horizontal spread of the decoupled light is generated. The optical element has an upper oblique surface, which extends in the light emission direction at an acute angle to a horizontal plane from the light input surface to the light output surface. The pitch angle is adjusted so as to avoid an undesirable double image and to align the luminous flux with the desired angular range. According to the invention, a lower surface (base surface) of the optical element is formed as a slightly undulating free-form surface. hereby an adaptation to the required light distribution can be generated.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist eine Unterseite des Optikelementes als eine Justierfläche ausgebildet mit einer Anzahl von senkrecht und/oder parallel zur optischen Achse des Optikelementes verlaufenden Flächensegmenten. Hierdurch kann die Justierung und Montage des Optikelementes in dem Gehäuse des Scheinwerfers erleichtert werden.According to a development of the invention, a lower side of the optical element is designed as an adjusting surface with a number of surface segments extending perpendicularly and / or parallel to the optical axis of the optical element. As a result, the adjustment and assembly of the optical element can be facilitated in the housing of the headlamp.
Vorzugsweise weist das Optikelement trichterförmige Außenflächen auf, wobei der geringste Querschnitt durch die Lichteinkoppefläche gebildet wird. Die Seitenflächen, die Schrägfläche und die Basisfläche sind über Randkanten miteinander verbunden und weisen jeweils eine annähernd kreisauschnittförmige Kontur auf.Preferably, the optical element has funnel-shaped outer surfaces, wherein the smallest cross-section is formed by the Lichteinkoppefläche. The side surfaces, the inclined surface and the base surface are connected to one another via peripheral edges and each have an approximately circular contour-shaped contour.
Nach einer Weiterbildung ist die Kontur der Lichteinkoppelfläche an die Kontur der Lichtabstrahlfläche der Lichtquelle angepasst. In einem lichtquellennahen Bereich des Optikelementes erfolgt mittels interner Totalreflexion eine Ausrichtung des eingekoppelten Lichtes in Richtung der Lichtauskoppelfläche. Vorzugsweise ist die Lichteinkoppelfläche rechteckförmig ausgebildet und korrespondiert zu der Dimension eines LED-Chipträgers der Lichtquelle.According to a development, the contour of the light coupling surface is adapted to the contour of the light emitting surface of the light source. In an area of the optical element close to the light source, an orientation of the coupled-in light in the direction of the light outcoupling surface takes place by means of total internal reflection. Preferably, the light input surface is rectangular and corresponds to the dimension of an LED chip carrier of the light source.
Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.Further advantages of the invention will become apparent from the further subclaims.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert.An embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to the drawings.
Es zeigen:Show it:
Ein Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge besteht im Wesentlichen aus einer Lichtquelle, einem in Lichtabstrahlrichtung
Das Optikelement
Das Optikelement
Die Mantelfläche
Zum anderen weist die Mantelfläche
Die Mantelfläche
Die Lichtauskoppelfläche
- z
- ist die Z-Koordinate auf der Lichtauskoppelfläche
6 , - r
- ist der Lateralabstand eines Punktes auf der Lichtauskoppelfläche von der Z-Achse aus gesehen,
- c
- ist Scheitelkrümmung der Lichtauskoppelfläche
6 und - k
- ist eine konische Konstante.
- z
- is the Z coordinate on the light output surface
6 . - r
- is the lateral distance of a point on the light output surface seen from the Z-axis,
- c
- is apex curvature of the light output surface
6 and - k
- is a conic constant.
Die Lichtauskoppelfläche
Die Segmente der Mantelfläche
Die Segmente der Mantelfläche
Das Optikelement
In
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Lichtabstrahlrichtunglight emission
- 22
- Optikelementoptical element
- 33
- Lichteinkoppelflächelight injection
- 44
- Randkantenedges
- 55
- Manteflächegenerated surface
- 66
- Lichtauskoppelflächelight coupling
- 7, 7'7, 7 '
- Seitenflächenfaces
- 88th
- Randedge
- 99
- Schrägflächesloping surface
- 1010
- Basisflächefootprint
- 1111
- Randkanteedge
- αα
- Anstellwinkelangle of attack
- ββ
- Steigungswinkellead angle
- HH
- horizontale Mittelebenehorizontal median plane
- VV
- vertikale Mittelebenevertical midplane
- ZZ
- mittlerer Zielwinkelbereichmedium target angle range
- LL
- AutobahnlichtverteilungMotorway light distribution
Claims (8)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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2008
- 2008-04-01 DE DE102008016563.8A patent/DE102008016563B4/en not_active Expired - Fee Related
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