DE102008009866B4

DE102008009866B4 - Mittelkonsole für ein Kraftfahrzeug

Info

Publication number: DE102008009866B4
Application number: DE200810009866
Authority: DE
Inventors: Dr.-Ing. Reuschel Jens Dietmar; Wolfgang Mahler
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2008-02-19
Filing date: 2008-02-19
Publication date: 2014-08-28
Anticipated expiration: 2028-02-20
Also published as: DE102008009866A1

Abstract

Mittelkonsole (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Getränkehalter (5), welcher wenigstens zwei Aufnahmen (6a, 6b, 6c) für Getränkebehältnisse (7a, 7b, 7c) aufweist, und mit einer mit den Aufnahmen (6a, 6b, 6c) zumindest mittelbar verbundenen Kühleinrichtung (16), dadurch gekennzeichnet, dass die Längsachsen (8a, 8b, 8c) der wenigstens zwei Aufnahmen (6a, 6b, 6c) für die Getränkebehältnisse (7a, 7b, 7c) jeweils in unterschiedlichen Winkeln zu einer Horizontalebene (9) des Kraftfahrzeugs und in Längsrichtung (x) des Kraftfahrzeugs derart hintereinander angeordnet sind, dass ein sich in einer Aufnahme (6a, 6b) befindliches Getränkebehältnis (7a, 7b) für eine sich auf einem Vordersitz des Kraftfahrzeugs befindliche Person zugänglich ist, und dass ein sich in einer anderen Aufnahme (6c) befindliches Getränkebehältnis (7c) für eine sich auf einem Fondsitz (2) des Kraftfahrzeugs befindliche Person zugänglich ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Mittelkonsole für ein Kraftfahrzeug, mit einem Getränkehalter nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.
Eine gattungsgemäße Mittelkonsole mit einem Getränkehalter ist in der DE 103 21 837 A1 beschrieben. Hierbei kann die Mittelkonsole auch ein Kühlaggregat aufweisen, welches in das Innere der Mittelkonsole als Ablagebereich für zu kühlende Lebensmittel integriert sein kann.
Aus der DE 10 2005 038 566 A1 ist eine Fahrzeugkonsole mit einem längs verschieblichen Getränkehalter bekannt, bei welcher unterhalb des Getränkehalters ein Stauraum vorgesehen ist.
Eine weitere Mittelkonsole für ein Kraftfahrzeug, die mehrere Getränkehalter und ein durch einen Deckel verschließbares Staufach aufweist, ist in der DE 10 2005 023 645 A1 beschrieben.
Des Weiteren beschreibt die DE 197 07 582 C1 ein an einer Armaturentafel angeordnetes Behältnis zum Temperieren von in Kraftfahrzeugen mitgeführten Speisen oder Getränken.
Aus der JP 2006/036058 A ist ein Getränkehalter bekannt, der um eine Achse rotierbare Segmente aufweist, so dass in den Segmenten aufgenommene Flaschen je nach Bedarf in verschiedenen Positionen eingestellt werden können.
Die DE 10 2004 026 057 A1 zeigt einen am vorderen Ende eines Beifahrersitzes angeordneten Getränkehalter für Kraftfahrzeuge, der drei Aufnahmen für Getränkebehältnisse aufweist, deren Längsachsen jeweils in unterschiedlichen Winkeln zu einer Horizontalebene des Kraftfahrzeugs angeordnet sind.
Sämtliche der bekannten Lösungen weisen jedoch verschiedene Nachteile auf, beispielsweise da sie für sich auf den Fondsitzen des Kraftfahrzeugs befindliche Personen schwer zugänglich sind oder weil sie einen sehr großen Platzbedarf erforderlich machen.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Mittelkonsole für ein Kraftfahrzeug mit einem Getränkehalter zu schaffen, bei welcher die Getränkebehältnisse für alle sich in dem Fahrzeug befindlichen Personen möglichst einfach erreichbar sind, wobei die erfindungsgemäße Lösung einen möglichst geringen Platzbedarf und eine möglichst einfache Bedienung aufweisen sollte.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die in Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst.
Durch die erfindungsgemäß in unterschiedlichen Winkeln zu der Horizontalebene des Kraftfahrzeugs angeordneten Aufnahmen für die Getränkebehältnisse ist es sowohl für sich auf den Vordersitzen als auch für sich auf den Fondsitzen befindliche Passagiere sehr einfach, die Getränkebehältnisse aus den Aufnahmen zu entnehmen, so dass auf zusätzliche Getränkehalter im Fondbereich des Kraftfahrzeugs verzichtet werden kann. Dadurch und durch die sehr kompakte Ausführung des Getränkehalters kann ein sehr geringer Bauraumbedarf realisiert werden, der dem Innenraum des Kraftfahrzeugs zugute kommt.
Eine hinsichtlich des Bauraumbedarfs besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ergibt sich, wenn die Längsachsen der Aufnahmen für die Getränkebehältnisse in einer senkrecht zu einer Querachse des Kraftfahrzeugs verlaufenden Vertikalebene angeordnet sind, da auf diese Weise ein besonders schlanker Getränkehalter realisiert wird.
Des weiteren kann vorgesehen sein, dass der Getränkehalter eine wenigstens einen verschieblichen Deckel aufweisende Abdeckeinrichtung aufweist. Eine derartige Abdeckeinrichtung verhindert, dass sich die Getränkebehältnisse bei einem Unfall oder einer extremen Verzögerung des Kraftfahrzeugs aus den Aufnahmen lösen, was ansonsten zu Verletzungen bei Fahrzeuginsassen führen könnte.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den restlichen Unteransprüchen. Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung prinzipmäßig dargestellt.
Es zeigt:
1 die erfindungsgemäße Mittelkonsole mit einem Getränkehalter; und
2 einen Schnitt nach der Linie II-II aus 1.
1 zeigt eine Mittelkonsole 1 für ein in seiner Gesamtheit nicht dargestelltes Kraftfahrzeug. Die Mittelkonsole 1 verläuft zwischen nicht dargestellten Vordersitzen des Kraftfahrzeugs und erstreckt sich bis unmittelbar vor Fondsitzen 2 desselben. Neben zwei mittels jeweiliger Deckel 3 und 4 verschließbaren Ablagen weist die Mittelkonsole 1 einen Getränkehalter 5 auf, der im vorliegenden Fall mit insgesamt drei Aufnahmen 6a, 6b und 6c für jeweilige, in der dargestellten Ausführungsform als Dosen ausgebildete Getränkebehältnisse 7a, 7b und 7c versehen ist. Im vorliegenden Fall sind insgesamt drei Aufnahmen 6a, 6b und 6c vorgesehen, es wäre jedoch auch möglich, lediglich zwei oder auch eine größere Zahl an Aufnahmen, wie beispielsweise vier Aufnahmen, in dem Getränkehalter 5 vorzusehen.
Wie aus dem Schnitt gemäß 2 deutlicher zu erkennen ist, sind die Längsachsen 8a, 8b und 8c der Aufnahmen 6a, 6b und 6c jeweils in unterschiedlichen Winkeln zu einer Horizontalebene 9 des Kraftfahrzeugs angeordnet. In der mit ”x” bezeichneten Längsrichtung des Kraftfahrzeugs sind die Längsachsen 8a, 8b und 8c der Aufnahmen 6a, 6b und 6c hintereinander angeordnet. Durch diese Anordnung der Aufnahmen 6a, 6b und 6c innerhalb des Getränkehalters 5 sind die beiden Getränkebehältnisse 7a und 7b in den Aufnahmen 6a und 6b für auf dem Vordersitz sich befindliche Personen sehr einfach zugänglich, wohingegen das sich in der Aufnahme 6c befindliche Getränkebehältnis 7c für eine sich auf dem Fondsitz 2 befindliche Person in einfacher Weise zugänglich ist. Im vorliegenden Fall sind die Längsachsen 8a und 8b der Aufnahmen 6a und 6b nach vorne und die Längsachse 8c der Aufnahme 6c ist nach hinten in Richtung des Fondsitzes 2 geneigt.
Des weiteren ist aus den 1 und 2 erkennbar, dass die Längsachsen 8a, 8b und 8c der Aufnahmen 6a, 6b und 6c in einer senkrecht zu einer Querachse 10 des Kraftfahrzeugs verlaufenden Vertikalebene, die in 2 durch die Blattebene gebildet wird, angeordnet sind. Mit anderen Worten, die Aufnahmen 6a, 6b und 6c sind in einer Reihe hintereinander angeordnet. Die Aufnahmen 6a, 6b und 6c sind im vorliegenden Fall also radial um die Querachse 10 des Kraftfahrzeugs angeordnet.
Aus 1 geht des weiteren hervor, dass der Getränkehalter 5 eine Abdeckeinrichtung 11 aufweist, welche wiederum zwei verschiebliche, im vorliegenden Fall aus einem transparenten Material bestehende Deckel 12 und 13 aufweist. Die beiden Deckel 12 und 13, von denen der vordere Deckel 12 von den sich auf den Vordersitzen befindlichen Personen einfach geöffnet und geschlossen werden kann, wohingegen der hintere Deckel 13 von sich auf den Fondsitzen 2 befindlichen Personen sehr einfach erreicht und unabhängig von dem Deckel 12 verschoben werden kann, sind im vorliegenden Fall analog zu der Ausformung des oberen Endes des Getränkehalters 5 gekrümmt und in einer gekrümmten Führung 14 eines Gehäuses 15 des Getränkehalters 5 verschieblich angeordnet. Die Führung 14 ist hierbei als einfache Nut in dem Gehäuse 15 ausgebildet, welches auch Teil der Mittelkonsole 1 ist. Die Verschiebung der Deckel 12 und 13 erfolgt gemäß der beiden mit ”A” und ”B” bezeichneten Pfeile, wobei der Deckel 12 sich im vorliegenden Fall in seinem geöffneten und der Deckel 13 sich in seinem geschlossenen Zustand befindet.
Um die sich in den Aufnahmen 6a, 6b und 6c befindlichen Getränkebehältnisse 7a, 7b und 7c zu kühlen, ist eine Kühleinrichtung 16 vorgesehen, die mit den Aufnahmen 6a, 6b und 6c verbunden ist und ein Peltierelement, 17 aufweist. Das Peltierelement 17 ist zumindest an der den Aufnahmen 6a, 6b und 6c zugewandten Seite von einem Kühlkörper 18 umgeben. Um eine unmittelbare Kühlung der Aufnahmen 6a, 6b und 6c zu erreichen, sind diese in einem aus Metall bestehenden Gehäuseteil 19 des Getränkehalters 5 ausgeformt und das Peltierelement 17 steht über den Kühlkörper 18 mit dem Gehäuseteil 19 in Kontakt, wodurch sich eine direkte Kühlung der Aufnahmen 6a, 6b und 6c und damit auch der in denselben angeordneten Getränkebehältnisse 7a, 7b und 7c ergibt. Die Energiezufuhr für das Peltierelement 17, die aus dem Bordnetz kommen kann, ist in den Figuren nicht dargestellt.

Claims

Mittelkonsole (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Getränkehalter (5), welcher wenigstens zwei Aufnahmen (6a, 6b, 6c) für Getränkebehältnisse (7a, 7b, 7c) aufweist, und mit einer mit den Aufnahmen (6a, 6b, 6c) zumindest mittelbar verbundenen Kühleinrichtung (16), dadurch gekennzeichnet, dass die Längsachsen (8a, 8b, 8c) der wenigstens zwei Aufnahmen (6a, 6b, 6c) für die Getränkebehältnisse (7a, 7b, 7c) jeweils in unterschiedlichen Winkeln zu einer Horizontalebene (9) des Kraftfahrzeugs und in Längsrichtung (x) des Kraftfahrzeugs derart hintereinander angeordnet sind, dass ein sich in einer Aufnahme (6a, 6b) befindliches Getränkebehältnis (7a, 7b) für eine sich auf einem Vordersitz des Kraftfahrzeugs befindliche Person zugänglich ist, und dass ein sich in einer anderen Aufnahme (6c) befindliches Getränkebehältnis (7c) für eine sich auf einem Fondsitz (2) des Kraftfahrzeugs befindliche Person zugänglich ist.
Mittelkonsole (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsachsen (8a, 8b, 8c) der Aufnahmen (6a, 6b, 6c) für die Getränkebehältnisse (7a, 7b, 7c) in einer senkrecht zu einer Querachse (10) des Kraftfahrzeugs verlaufenden Vertikalebene angeordnet sind.
Mittelkonsole (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Getränkehalter (5) eine wenigstens einen verschieblichen Deckel (12, 13) aufweisende Abdeckeinrichtung (11) aufweist.
Mittelkonsole (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Deckel (12, 13) gekrümmt und in einer gekrümmten Führung (14) eines Gehäuses (15) des Getränkehalters (5) verschieblich angeordnet ist.
Mittelkonsole (1) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckeinrichtung (11) zwei unabhängig voneinander verschiebliche Deckel (12, 13) aufweist.
Mittelkonsole (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmen (6a, 6b, 6c) in einem aus Metall bestehenden Gehäuseteil (19) des Getränkehalters (5) ausgeformt sind.
Mittelkonsole (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühleinrichtung (16) wenigstens ein Peltierelement (17) aufweist.
Mittelkonsole (1) nach den Ansprüchen 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Peltierelement (17) zumindest mittelbar mit dem aus Metall bestehenden Gehäuseteil (19) in Kontakt steht.
Mittelkonsole (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühleinrichtung (16) einen sowohl mit dem Peltierelement (17) als auch mit dem Gehäuseteil (19) in Kontakt stehenden Kühlkörper (18) aufweist.