DE102006053885A1

DE102006053885A1 - Cabriolet vehicle e.g. two-seater, has guide rails that are spaced together such that elastically deformable area is partially lowered in distance area between guide rails in open position

Info

Publication number: DE102006053885A1
Application number: DE200610053885
Authority: DE
Inventors: Werner Schnieder
Original assignee: Wilhelm Karmann GmbH
Current assignee: Wilhelm Karmann GmbH
Priority date: 2006-11-14
Filing date: 2006-11-14
Publication date: 2008-05-15

Abstract

The vehicle (1) has a roof (2) that is laid down below an inlet in a body (5). A partial area e.g. transverse external partial area, of the inlet is covered by lining parts movable between covering and uncovering positions in an elastically deformable area with the roof. The deformable area is held with an end extendable for adjusting flat lying covering position in a glider that is moved on guide rails that are laid down below the inlet. The guide rails are spaced together such that the deformable area is partially lowered in a distance area between the guide rails in an open position.

Description

Die Erfindung betrifft ein Cabriolet-Fahrzeug mit einem bei seiner Öffnung zumindest im wesentlichen unterhalb einer Eintrittsöffnung in der Karosserie ablegbaren Dach, wobei die Eintrittsöffnung zumindest bereichsweise durch ein oder mehrere Verkleidungsteil(e) abdeckbar ist, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a convertible vehicle with a at least at its opening be deposited substantially below an entrance opening in the body Roof, with the entrance opening at least partially by one or more trim part (s) can be covered, according to the preamble of claim 1.

Es ist aus optischen und Sicherheitsgründen wünschenswert, bei geöffnetem Dach dessen Eintrittsöffnung in die Karosserie möglichst weitgehend abzudecken, so dass ein Einsehen oder Eingreifen – mit einer eventuellen Klemmgefahr – in den Raum des abgelegten Daches so gut wie möglich verhindert ist.It is desirable for visual and safety reasons, when open Roof of its entrance in the body as possible largely cover, so that a look or intervention - with a possible danger of jamming - in the space of the roof is prevented as much as possible.

Zum Öffnen und Schließen des Daches ist hingegen ein insbesondere zu den Fahrzeugquerseiten hin möglichst offener Bewegungsbereich in der Ebene der Eintrittsöffnung zu ermöglichen, um damit das Dach in seiner gesamten Breite ohne Behinderungen bewegen zu können.To open and Shut down the roof, however, is a particular to the vehicle transverse sides as possible open range of movement in the plane of the inlet opening enable, in order to move the roof in its entire width without obstructions to be able to.

Daher sind Verkleidungsteile sinnvoll, die durch ihre Bewegung große Bereiche der Eintrittsöffnung zum Dachdurchtritt freigeben können. Andererseits muss jedoch bei geschlossenem Dach ein Teil der Eintrittsöffnung für die Anbindung des Daches an der Karosserie geöffnet bleiben, um zumindest den Durchtritt von zum Beispiel seitlichen Gestängeteilen von einem in der Karosserie gelegenen Hauptlager zu der dann oberhalb der Karosserie gelegenen Dachfläche zu ermöglichen.Therefore are fairing parts that make sense by their movement large areas the entrance opening can release to the roof passage. On the other hand, however, with the roof closed, part of the entrance opening for the connection the roof is opened at the body stay, at least the passage of for example lateral Linkage parts of a main body located in the body to the then above the roof of the body to enable.

Die DE 196 37 038 C1 zeigt ein elastisch verformbares Verkleidungsteil, das als Spannband ausgebildet ist und damit in Freigabestellung raumsparend innerhalb der Karosserie halterbar ist. Das Spannband ist in Abdeckstellung auf Zug beansprucht und muss hierfür von seinen beiden gegenüberliegenden Enden zugeordneten Zugeinrichtungen, die von außen auf das Spannband einwirken und damit einen erheblichen Raumbedarf haben, auseinandergezogen werden. Insbesondere durchläuft ein Zugglied störend den in Freigabestellung offenen und in Abdeckstellung zu verkleidenden Raum. Zudem kann das Spannband in Abdeckstellung nur eine in Draufsicht schmale rechteckige Fläche überdecken, was die Einsatzmöglichkeiten verringert und für anders geformte Durchtrittsbereiche, die zu verkleiden sind, weitere Zusatzklappen, etwa die dort mit 9 bezeichnete Seitenklappe, die eine Dreiecksform hat, erforderlich macht. Der Fertigungsaufwand ist damit erhöht, das optische Erscheinungsbild bei geöffnetem Dach beeinträchtigt.The DE 196 37 038 C1 shows an elastically deformable covering part, which is designed as a tension band and thus space-saving in the release position within the body is halterbar. The strap is claimed in the covering position to train and this must be pulled apart from its two opposite ends associated pulling devices that act on the outside of the strap and thus have a considerable amount of space. In particular, a tension member runs disturbing the open in the release position and in covering position to be disguised room. In addition, the strap in cover position cover only a narrow rectangular area in plan view, which reduces the application and for other shaped passage areas that are to dress, additional additional flaps, such as the 9 designated there side flap, which has a triangular shape, makes necessary. The production costs are thus increased, impairing the visual appearance with the roof open.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein oder mehrere Verkleidungsteil(e) so auszubilden, dass diese einerseits für die Dachbewegung und andererseits für den Zustand bei geschlossenem Dach optimiert sind.Of the Invention is based on the problem, one or more trim part (s) so that these on the one hand for the roof movement and on the other for the Condition are optimized when the roof is closed.

Die Erfindung löst dieses Problem durch ein Cabriolet-Fahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen 2 bis 12 angegeben.The Invention solves this problem by a convertible vehicle with the features of the claim 1. Advantageous embodiments and developments of the invention are in the further claims 2 to 12 indicated.

Durch die Erfindung ist irgendein Zugglied zum Aufspannen des flexiblen und elastisch verformbaren Bereiches entbehrlich. Es müssen daher keinerlei von außen auf diesen Bereich einwirkende und daher die abzudeckende Öffnung durchlaufende Bauteile vorhanden sein. Gleichzeitig können die Führungsschienen eine erhebliche Länge und auch einen erheblichen Abstand zueinander aufweisen, so dass der abzudeckende Raum sowohl in Längs- als auch in Querrichtung erhebliche Ausmaße aufweisen kann. Der elastisch verformba re Bereich kann dabei unterschiedliche, auch von einer Rechteckgestalt abweichende Formen haben, um somit auch entsprechend geformte Öffnungen möglichst vollständig abdecken zu können. In jedem Fall kann sich der elastisch verformbare Bereich in den Abstandsraum zwischen den Führungsschienen einfalten. Diese können für ein verschleißarmes Vorbeigleiten des elastischen Verkleidungsteils zum Beispiel durch Rundstäbe aus Edelstahl ausgebildet sein.By the invention is any tension member for mounting the flexible and elastically deformable area dispensable. It must therefore none from the outside acting on this area and therefore the opening to be covered continuous components to be available. At the same time the guide rails a considerable length and also have a considerable distance from each other, so that the space to be covered both in the longitudinal and in the transverse direction considerable dimensions can have. The elastically deformable region can have different, also deviate from a rectangular shape, so as to also correspondingly shaped openings preferably Completely to be able to cover. In any case, the elastically deformable area in the Distance space between the guide rails fold in. these can for a low wear Passing the elastic covering part through, for example, through rods be made of stainless steel.

Wenn der Gleiter zum Einstellen der Abdeckstellung durch eine Druckfeder beaufschlagbar ist, kann die Abdeckstellung sich ohne weitere Maßnahmen eines Antriebs von selbst einstellen. Die Druckfeder kann vorteilhaft unterhalb des Verkleidungsteils von außen unsichtbar gehalten sein.If the slider for adjusting the covering position by a compression spring can be acted upon, the cover can be without further action of a drive set by itself. The compression spring can be advantageous be kept invisible from the outside below the trim part.

Zudem kann günstig der elastisch verformbare Bereich von unten über eine Zugfeder gegenüber der Karosserie in seinem Öffnungssinn vorgespannt sein, so dass er sich bei Einfahren des Gleiters, das zum Beispiel an die Dachbewegung zwangsweise gekoppelt ist, automatisch zwischen die Führungsschienen einlegt und dabei nach unten weggezogen wird.moreover can be cheap the elastically deformable area from below via a tension spring relative to the Body in its opening sense be biased, so that he retracts the slider, the for example, is forcibly coupled to the roof movement, automatically between the guide rails inserting it while pulling it down.

Die Zugfeder kann einfach und gewichtsoptimiert durch ein Spanngummi gebildet sein.The Tension spring can be easily and weight optimized by a tension rubber be formed.

Um eine lange Öffnung verkleiden zu können, ist es sehr vorteilhaft, wenn der Gleiter vordere Enden von teleskopisch ausschiebbaren Abschnitten der Führungsschienen umfasst, so dass diese längenvariabel sind und bei freigegebener Öffnung diese nicht störend durchlaufen.Around a long opening to be able to dress It is very advantageous if the slider front ends of telescopic extendable sections of the guide rails includes, so that these variable in length are and at released opening these are not annoying run through.

Weiterhin ist es für große Öffnungen, insbesondere bei teleskopischen Führungsschienen, hilfreich, an deren Rand zur Unterstützung des ausgefahrenen Gleiters ein Auflager vorzusehen.Farther is it for large openings, especially with telescopic guide rails, helpful, at the edge of it for support the extended slider provide a support.

Damit sind in Ausschubrichtung lange Öffnungen überbrückbar.In order to in the extension direction long openings can be bridged.

Zusätzlich ist die Variabilität dann erhöht, wenn die Führungsschienen in Schließrichtung der Abdeckung eine aufwärts gerichtete Komponente umfasst. Die Führungsschienen können dann auch in Offenstellung der Verkleidung unauffällig und tief in der Karosserie liegen.In addition is the variability then raised, if the guide rails in the closing direction the cover one upwards directed component comprises. The guide rails can then even in the open position of the disguise inconspicuous and deep in the body lie.

Sofern bei geöffnetem Dach das vordere, bei geschlossenem Dach mit einem Windschutzscheibenrahmen verbundene Dachende in gleichbleibender Orientierung abgelegt ist und seine bei geschlossenem Dach nach oben weisende Seite eine optische Abschlussfläche für einen wesentlichen Teil des mittleren Bereichs der Eintrittsöffnung ausbildet, fällt dieses Dachende zu seinen Querseiten hin bei üblicher bombierter Dachgestaltung ab, so dass gerade in diesen Randbereichen die Verwendung erfindungsgemäßer Verkleidungsteile optisch und mechanisch gut zu verwirklichen ist.Provided when open Roof the front, with the roof closed with a windshield frame connected roof end is stored in a constant orientation and its with the roof upwards facing side an optical end surface for one forms a substantial part of the central region of the inlet opening, this falls Roof end to its transverse sides in the usual domed roof design from, so that just in these marginal areas, the use of inventive trim parts is visually and mechanically good to realize.

Die Verkleidungsteile können dann bei geöffnetem Dach seitlich und zumindest teilweise oberhalb von seitlichen Rändern des vorderen Dachendes liegen.The Covering parts can then open Roof laterally and at least partially above lateral edges of the lying on the roof.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus in der Zeichnung schematisch dargestellten und nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispielen des Gegenstandes der Erfindung.Further Advantages and features of the invention will become apparent from the drawing schematically illustrated and described below embodiments the subject of the invention.

In der Zeichnung zeigt:In the drawing shows:

1 eine schematische, perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Cabriolet-Fahrzeugs in Ansicht von schräg hinten bei geschlossenem Dach, 1 a schematic, perspective view of a convertible vehicle according to the invention in a view obliquely from behind with the roof closed,

2 eine Draufsicht auf einen Fahrzeugbereich, etwa entsprechend dem Ausschnitt II in 1, bei geöffnetem Dach und über dessen Gestängeteilen geschlossenen Verkleidungsteilen, 2 a plan view of a vehicle area, approximately corresponding to the section II in 1 , with the roof open and covering parts closed over the linkage parts,

3 eine Detailansicht auf die isolierte Baueinheit der ausgeschobenen flexiblen Verkleidung nach 2 mit einer zusätzlichen Einzelteilansicht einer Druckfeder, 3 a detailed view of the isolated assembly of the pushed-out flexible panel after 2 with an additional item view of a compression spring,

4 eine Seitenansicht – etwa entsprechend dem Pfeil IV in 3 – in ausgefahrener Stellung der Verkleidung sowie in teilweise und vollständig eingefahrener Stellung der Verkleidung, 4 a side view - approximately according to the arrow IV in 3 - in the extended position of the lining and in partially and fully retracted position of the lining,

5 eine Draufsicht auf die drei Stellungen nach 4, 5 a plan view of the three positions after 4 .

6 eine Detailansicht von schräg aufwärts verlaufenden, teleskopisch ausfahrbaren Führungsschienen. 6 a detailed view of obliquely upward extending telescopically extendable guide rails.

Das erfindungsgemäße Cabriolet-Fahrzeug 1 kann, wie in den Zeichnungen angedeutet, ein mit zumindest einer Rückbank versehenes vier- oder mehrsitziges Fahrzeug sein. Auch – nicht gezeichnet – ein Zweisitzer ist alternativ möglich.The cabriolet vehicle according to the invention 1 can, as indicated in the drawings, be provided with at least one rear seat four or more seated vehicle. Also - not drawn - a two-seater is alternatively possible.

Das bewegliche und in geschlossener Stellung mittelbar oder unmittelbar an einen Windschutzscheibenrahmen 3 anschließende Dach 2 kann zumindest teilweise voneinander getrennte und in sich starre oder mit zumindest jeweils einem starren Rahmen versehene Dachteile (Retractable Hardtop: RHT) umfassen oder, wie hier dargestellt, ein insgesamt mit einem gemeinsamen Bezug überzogenes Soft-Top bilden. Das Dach 2 kann manuell oder voll- oder teilautomatisch zwischen seiner Öffnungs- und Schließstellung bewegbar sein und ist zu seiner Öffnung im hinteren Fahrzeugbereich ablegbar. Hierzu ist eine Eintrittsöffnung 4 in die Karosserie 5 vorgesehen. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist das Dach 2 über eine sog. Z-Faltung in der Karosserie 5 ablegbar, wobei das im geschlossenen Zustand mit dem Windschutzscheibenrahmen 3 verbundene vorderste Dachende 6 seine Orientierung im abgelegten Zustand beibehält, also mit der Außenseite 7 auch in abgelegter Stellung nach oben weist (2).The movable and in the closed position directly or indirectly to a windshield frame 3 subsequent roof 2 may comprise at least partially separated and inherently rigid or at least in each case a rigid frame roof parts (Retractable Hardtop: RHT) or, as shown here, form a generally covered with a common cover soft top. The roof 2 can be manually or fully or partially automatically moved between its open and closed positions and can be stored to its opening in the rear of the vehicle. For this purpose, an inlet opening 4 in the body 5 intended. In the present embodiment, the roof 2 via a so-called Z-fold in the body 5 can be stored, with the windshield frame in the closed state 3 Connected foremost roof end 6 retains its orientation in the stowed state, ie with the outside 7 also in a stowed position facing upwards ( 2 ).

Dabei fallen die Querränder 8 des vorderen Dachendes 6 aufgrund der bombierten Dachform ab. Wenn der bezüglich der Fahrzeugquerrichtung mittlere Bereich des vorderen Dachendes 6 in etwa in der Ebene der Eintrittsöffnung 4 liegt, ragen daher die Querränder 8 weiter nach unten in die Karosserie 5. Bei geöffnetem Dach 2 kann somit dieses selbst mit seiner nach oben weisenden Seite 7 einen optischen Abschluss für einen wesentlichen Teil des mittleren Bereichs der Eintrittsöffnung 4 ausbilden. Ein übergreifender Deckel oder ähnliches ist dann hier entbehrlich. Aufgrund der abfallenden Querränder 8 ist außen und insbesondere in Fahrtrichtung F dem abgelegten vorderen Dachende 6 vorgeordnet hingegen eine gesonderte optische Abdeckung vorteilhaft. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind hierfür Verkleidungen 9, 10 vorgesehen, von denen die Verkleidung 9 einen flexiblen, elastisch verformbaren Bereich 11 umfasst.The transverse edges fall 8th the front roof end 6 due to the domed roof shape. When the vehicle transverse direction center portion of the front roof end 6 approximately in the plane of the inlet opening 4 lies, therefore, the transverse edges protrude 8th further down in the body 5 , With the roof open 2 So this can even with its upward-facing side 7 an optical termination for a substantial part of the central area of the entrance opening 4 form. An overlapping lid or the like is then dispensable. Due to the sloping transverse edges 8th is outside and especially in the direction of travel F the stored front end of the roof 6 In contrast, a separate optical cover is advantageous. In the present embodiment, these are covers 9 . 10 provided, of which the fairing 9 a flexible, elastically deformable area 11 includes.

Dieser ist zum Einstellen einer flächig liegenden Abdeckstellung (2) mit einem – hier nach hinten – ausschieb baren Ende 12 an einem quer über die Breite des Endes 12 erstreckten Gleiter 13 gehalten, der auf unterhalb der Eintrittsöffnung 4 gelegenen Führungsschienen 14 beweglich ist. Hier sind beispielhaft für jede Verkleidung 9 zwei parallele Führungsschienen 14 vorgesehen die in Fahrzeugquerrichtung zueinander einige Zentimeter bis hin zu mehr als zehn Zentimetern beabstandet sind. Dadurch kann sich bei der Vorwärtsverlagerung des Gleiters 13 in Fahrtichtung F der elastisch verformbare Bereich 11 in seiner Offenstellung überwiegend in den Abstandsraum zwischen diesen absenken (5). Die Führungsschienen 14 können lang gegenüber dem Verkleidungsteil 9 sein und dieses hier in Fahrtrichtung F weit überragen. Die vordere Anbindung 12a des flexiblen Bereich 11 kann ebenfalls auf den Führungsschienen 14 verschieblich sein und somit zum Beispiel insgesamt unter eine seitliche Fensterbrüstung B gezogen werden.This is for setting a flat covering position ( 2 ) with a - here to the rear - extendable end 12 at one across the width of the end 12 extended gliders 13 held on the bottom of the entrance 4 located guide rails 14 is mobile. Here are examples of each disguise 9 two parallel guide rails 14 provided in the vehicle transverse direction to each other a few centimeters to more than ten centimeters are spaced. This can be during the forward displacement of the glider 13 in the direction of travel F, the elastically deformable region 11 in its open position predominantly in the distance space between these lower ( 5 ). The guide rails 14 can be long compared to the cowling 9 his and this far over here in direction F far. The front connection 12a of the flexible area 11 can also be on the guide rails 14 be displaced and thus, for example, be pulled under a lateral Fensterbrüstung B total.

Der flexible Bereich 11, der hier die gesamte in Abdeckstellung außen liegende und sichtbare Oberfläche des Verkleidungsteils 9 einnimmt, kann aus Leder oder lederartig oder textil, netz- oder gazeartig oder vergleichbar ausgebildet und an die Innen- oder Außenfarbe des Fahrzeugs 1 angepasst sein.The flexible area 11 , the here the entire outer in cover position and visible surface of the trim panel 9 can be made of leather or leather-like or textile, reticulated or gauze-like or similar and to the interior or exterior color of the vehicle 1 be adjusted.

Um die ausgeschobene Abdeckstellung des Verkleidungsteils 9 nach 2 zu erreichen, kann der Gleiter 13 durch einen Antrieb oder hier durch eine in Fahrzeuglängsrichtung eingebaute Druckfeder 15 beaufschlagbar sein, die in 3 in Einzelteildarstellung und in der ersten Stellung der 4 in Einbaulage dargestellt ist. Durch Kraft der Feder 15 ist der Gleiter 13 entgegen der Fahrtrichtung F längs nach hinten ausschiebbar, so dass dadurch der elastisch verformbare Bereich 11 in seine horizontale Abdeckstellung gespannt wird und in dieser fluchtend zu etwa einem weiteren Ver kleidungsteil 10 oder einer diesen umgebenden Fensterbrüstung liegt.To the ejected cover position of the trim part 9 to 2 to reach, the glider can 13 by a drive or here by a built-in vehicle longitudinal direction compression spring 15 be acted upon in 3 in Einzelteilildstellung and in the first position of 4 is shown in installation position. By force of the spring 15 is the glider 13 against the direction of travel F longitudinally pushed backwards, so that thereby the elastically deformable area 11 is stretched in its horizontal covering position and in this aligned to about a further Ver clothing part 10 or a surrounding window parapet.

Zur Freigabe des vom Verkleidungsteil 9 abdeckbaren Bereichs der Eintrittsöffnung 4 ist der elastisch verformbare Bereich 11 von unten über eine ebenfalls mit einer Komponente in Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Zugfeder 16, hier beispielhaft ein Spanngummi, gegenüber der Karosserie 5 in seinem Öffnungssinn vorgespannt. Auch hier kann unterstützend ein Antrieb vorgesehen sein, der mit der Dachbewegung mechanisch zwangsgekoppelt sein kann, um dadurch eine Fehlbedienung und Kollision von Teilen auszuschließen. Durch das Spanngummi 16, das etwa mittig zwischen den Führungsstangen 14 am flexiblen Bereich 11 angreift, ist zudem sichergestellt, dass sich beim Öffnen der Verkleidung 9 nur eine einzige, mittige Falte bildet und somit ein ordentliches und knautschfreies Lagern des geöffneten Bereichs 11 sichergestellt ist.To release the part of the fairing 9 coverable area of the inlet opening 4 is the elastically deformable area 11 from below via an also extending with a component in the vehicle longitudinal direction tension spring 16 , here exemplarily a rubber band, opposite the body 5 biased in its opening sense. Here, too, a drive can be provided, which can be mechanically positively coupled with the roof movement, thereby precluding incorrect operation and collision of parts. Through the tension rubber 16 , which is about midway between the guide rods 14 at the flexible area 11 In addition, it is ensured that when opening the panel 9 forms only a single, central fold and thus a neat and crumpless storage of the open area 11 is ensured.

Eine besonders vorteilhafte Ausbildung der Erfindung sieht vor, dass der Gleiter 13 vordere Enden 14a von teleskopisch ausschiebbaren Abschnitten der Führungsschienen 14 mit umfasst (in 6 oben in ausgefahrener und unten in eingefahrener Stellung gezeichnet), so dass bei eingefahrener Verkleidung 9 die freigegebene Öffnung nicht durch darin noch laufende Führungsschienen 14 verkleinert ist.A particularly advantageous embodiment of the invention provides that the slider 13 front ends 14a telescopically extendable sections of the guide rails 14 includes (in 6 drawn at the top in the extended position and in the lower position in the retracted position), so that when the paneling is retracted 9 the released opening is not through it still running guide rails 14 is reduced.

Insbesondere für diese Version sind zur Unterstützung des ausgefahrenen Gleiters 13 Auflager 17 am gegenüberliegenden Rand der zu verkleidenden Öffnung vorgesehen. Die Führungsschienen 14 können dann gering dimensioniert bleiben, so dass sie nur wenig Platz einnehmen.In particular for this version are in support of the extended slider 13 In stock 17 provided on the opposite edge of the opening to be covered. The guide rails 14 can then remain small, so that they occupy little space.

Der elastisch verformbare Bereich 11 kann in Ausschubrichtung des Gleiters 13 eine erhebliche Längserstreckung von zum Beispiel auch mehrere zehn Zentimetern aufweisen, die auch erheblich größer sein kann als die Erstreckung quer hierzu. Zudem ist aufgrund des durch die Zugfeder 16 unterstützte Absenken des Bereichs 11 zwischen die Führungsschienen 14 eine Freiform des Bereichs 11 möglich (5), so dass eine Abweichung von der Rechteckform, die zum Beispiel für eine Rolloaufwicklung nötig wäre, unproblematisch möglich ist. Zum Beispiel kann der elastische Bereich 11, etwa Stoffbereich, nach hinten hin etwa dreiecksförmig erweitert sein, wie dies andeutungsweise in 2 dargestellt ist. Eine solche Erweiterung wäre bei einer rolloartigen Ausbildung sehr problematisch. Bei einer reinen Rechteckform kann der Stoff 11 jedoch auch nach Art eines Rollos aufgewickelt werden.The elastically deformable area 11 can in the extension direction of the slider 13 have a considerable longitudinal extent of, for example, several tens of centimeters, which can also be considerably larger than the extent transverse to it. In addition, due to the tension spring 16 supported lowering of the area 11 between the guide rails 14 a free form of the area 11 possible ( 5 ), so that a deviation from the rectangular shape, which would be necessary for a Rolloaufwicklung, for example, is easily possible. For example, the elastic range 11 , as fabric area, be extended towards the rear approximately triangular, as hinted in 2 is shown. Such an extension would be very problematic in a rolloartigen training. In a pure rectangular shape, the substance 11 However, be wound up in the manner of a roller blind.

Weiter können die Führungsschienen 14 in Schließrichtung der Abdeckung 9 eine aufwärts gerichtete Komponente umfassen und so schräg nach oben laufen (6). Damit ist eine tief in der Karosserie 5 gelegene Lagerstellung der Verkleidung 9 möglich, was einen besonderen Raumspareffekt ermöglicht. Die freigegebene Öffnung steht dann in dieser Lagerstellung der Verkleidung 9 voll dem seitlichen Dachgestänge zur Verfügung.Next, the guide rails 14 in the closing direction of the cover 9 include an upward component and so run diagonally upwards ( 6 ). This is a deep in the body 5 located storage position of the panel 9 possible, which allows a special space saving effect. The released opening is then in this storage position of the panel 9 fully available on the side roof linkage.

Durch das freie Herunterziehen des flexiblen Bereichs 11 zwischen die Führungsschienen 14 ist die Bewegung der Verkleidung 9 auch besonders schnell möglich, ohne ein Aufrollen oder ähnliche dezidierte Faltung, die mehr Zeit erfordern würde, eingehen zu müssen.By freely pulling down the flexible area 11 between the guide rails 14 is the movement of disguise 9 also very quickly possible, without a roll up or similar dedicated folding, which would require more time to enter.

In den Ausführungsbeispielen sind die Verkleidungsteile 9 bei geschlossenem bei geöffnetem Dach 2 geschlossen, die hier nur beispielhaft eingezeichneten weiteren Verkleidungsteile 10 sind hingegen bei geschlossenem Dach 2 zum Ermöglichen eines Gestängedurchtritts geöffnet.In the embodiments, the trim parts 9 when closed with the roof open 2 closed, the here shown only as an example further trim parts 10 are on the other hand with the roof closed 2 opened to allow a rod passage.

Claims

Cabriolet vehicle ( 1 ) with one at least substantially below an inlet opening ( 4 ) in the body ( 5 ) storable roof ( 2 ), wherein at least a portion of the inlet opening ( 4 ), in particular transversely outwardly located subareas, with the roof ( 2 ) by one or more covering parts (e) which can be moved between a covering position and a releasing position (e) ( 9 ; 10 ) with at least an inherently elastically deformable area ( 11 ) is coverable or are, characterized in that the elastically deformable area ( 11 ) with an insertable for setting a flat covering position end on a slider ( 13 ), which is located below the entrance opening ( 4 ) located guide rails ( 14 ), which are spaced apart from one another in such a way that the elastically deformable region ( 11 ) in the open position at least partially lower in the distance space between them.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that for adjusting the covering position of the slider ( 13 ) by a compression spring ( 15 ) can be acted upon.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the elastically deformable region ( 11 ) from below via a tension spring ( 16 ) opposite the body ( 4 ) is biased in its opening sense.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the tension spring ( 16 ) is formed by a clamping rubber.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the slider ( 13 ) front ends ( 14a ) of telescopically extendable sections of the guide rails ( 14 ).

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 5, characterized in that to be covered areas to support the extended slider ( 13 ) In stock ( 17 ) are provided.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the elastically deformable region ( 11 ) parallel to the direction of travel (F) can be pushed out.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the elastically deformable region ( 11 ) in the extension direction of the slider ( 13 ) has a considerably greater extent than transversely thereto.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the guide rails ( 14 ) in the closing direction of the cover ( 9 ) comprise an upward component.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that when the roof is open ( 2 ) the front, with the roof closed ( 2 ) with a windshield frame ( 3 ) connected roof end ( 6 ) is stored in the same orientation and its with the roof closed upwards facing side ( 7 ) an optical termination surface for a substantial part of the central region of the inlet opening ( 4 ) trains.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 10, characterized in that trim parts ( 9 ; 10 ) with the roof open ( 2 ) laterally and at least partially above lateral edges ( 8th ) of the front roof end ( 6 ) lie.