DE102005006228A1

DE102005006228A1 - Elektromagnetventil

Info

Publication number: DE102005006228A1
Application number: DE200510006228
Authority: DE
Inventors: Hans-Jörg Dr. Feigel; Christoph Voss
Original assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Current assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Priority date: 2005-02-10
Filing date: 2005-02-10
Publication date: 2006-08-17
Also published as: WO2006084788A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, dessen Magnetanker (3) zur verbesserten Ausnutzung der Magnetkraft bei stromdurchflossener Magnetspule (1) im Bereich des Axialluftspalts (2) einem axialen Ein- als auch Austritt von Magnetfeldlinien (4) ausgesetzt ist.

Description

Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Aus der EP 1 124 714 B1 ist bereits ein derartiges Elektromagnetventil bekannt geworden, dessen Ventilgehäuse ein mit einem Magnetanker zusammenwirkendes Ventilschließglied aufnimmt, das auf einen Ventilsitz im Ventilgehäuse gerichtet ist. Zur Betätigung des Magnetankers ist eine Magnetspule vorgesehen, die bei elektrischer Bestromung ein Magnetfeld erzeugt, dessen Kraftlinien über einen Axialluftspalt in den Magnetanker axial eintreten, jedoch über die Ankermantelfläche in Richtung der magnetischen Mantelfläche des Ventilgehäuses radial austreten. Durch die Aufteilung der Magnetkraft in eine Axial- und Radialkraftkomponente lässt sich das Magnetfeld nicht optimal zur Betätigung des Ventils nutzen. Ein weiterer Nachteil ergibt sich infolge einer aus der Radialkomponente des Feldlinienverlaufs resultierenden Abbremsung des Magnetankers.

Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Elektromagnetventil der angegebenen Art derart zu verbessern, dass die vorgenannten Nachteile vermieden werden.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß für ein Elektromagnetventil der angegebenen Art mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.

Es zeigen:

1 eine Ausführung des Erfindungsgegenstands in Form eines in Grundstellung geschlossenen Elektromagnetventils,

2 eine Ausgestaltungsvariante des Elektromagnetventils nach 1 mit einer verlängerten Ankerführung,

3 eine Ausführung des Erfindungsgegenstands in Form eines in Grundstellung geöffneten Elektromagnetventils,

4 eine Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes nach 3 mit einer von 3 abweichenden Anordnung eines Rückschlagventils im Ventilgehäuse,

5 ein in Grundstellung geöffnetes Elektromagnetventil mit einer Hindurchführung eines Druckmittelkanals im magnetischen Abschnitt des Ventilgehäuses,

6 ein in Grundstellung geschlossenes Elektromagnetventil mit einer Hindurchführung eines Druckmittelkanals im magnetischen Abschnitt des Ventilgehäuses,

7 eine Draufsicht auf den Magnetanker mit Durchgangsöffnungen in Form von Radialschlitzen, die in den Elektromagnetventilen nach 5-6 zur Anwendung gelangen,

8 ein als Zweistufenventil ausgeführtes Elektromagnetventil in seiner geschlossenen Grundstellung.

Bevor auf alle aus den 1-8 ersichtlichen Details eingegangen wird, sollen zunächst die Gemeinsamkeiten der abgebildeten Elektromagnetventile mit Blick auf die wesentlichen Merkmale der Erfindung erläutert werden.

Jedes im Längsschnitt abgebildete, als 2/2-Wege-Sitzventil dargestellte Elektromagnetventil weist ein in Patronenbauweise ausgeführtes Ventilgehäuse 6 auf, welches ein mit einem Magnetanker 3 zusammenwirkendes Ventilschließglied 14 aufnimmt, das auf einen Ventilsitz 8 im Ventilgehäuse 6 gerichtet ist. Zur Betätigung des Magnetankers 3 ist im Ventilgehäuse 6 eine Magnetspule 1 vorteilhaft integriert. Zwischen einem den Magnetfluss leitenden Abschnitt 5 des Ventilgehäuses 6 und dem Magnetanker 3 befindet sich ein Axialluftspalt 2, wobei erfindungsgemäß bei stromdurchflossener Magnetspule 1 über diesen Axialluftspalt 2 der Magnetanker 3 einem axialen Ein- und Austritt von Magnetfeldlinien 4 ausgesetzt ist.

Zur Erzielung des für die Funktion des Elektromagnetventils besonders vorteilhaften axialen Ein- und Austritts von Magnetfeldlinien 4 in bzw. aus den Magnetanker 3, überdeckt eine der Magnetspule 1 zugewandte Stirnfläche des Magnetankers 3 einen den Außenumfang der Magnetspule 1 umschließenden, den Magnetfluss leitenden Abschnitt 5 des Ventilgehäuses 6, weshalb der Außendurchmesser D1 des Magnetankers 3 größer gewählt ist wie der Außendurchmesser D2 der Magnetspule 1. Die Magnetspule 1 ist abbildungsgemäß von unten in eine an die Baugröße der Magnetspule 1 angepasste Ringnut des magnetisch leitenden Abschnitts 5 druckmitteldicht eingefügt.

Der Magnetanker 3 ist als Plattenanker ausgeführt, dessen das Höhen-/Breitenverhältnis spezifizierender Faktor kleiner Eins, vorzugsweise zwischen 0,05 bis 0,15 beträgt, um eine möglichst geringe Ventilbauhöhe bei bester Magnetkraftausnutzung realisieren zu können. Zur Verringerung des hydraulischen Widerstands ist der Magnetanker 3 mit mehreren über der Magnetankerfläche symmetrisch zur Ventillängsachse verteilten Durchgangsöffnungen 13 und/oder bei Bedarf am Außenumfang mit symmetrisch verteilten Ausnehmungen versehen. Der Magnetanker 3 als auch die Durchgangsöffnungen 13 und ggf. auch die Ausnehmungen sind durch Stanzen des Magnetankers 3 besonders einfach hergestellt. Durch eine günstige Anordnung und Ausbildung der Durchgangsöffnungen 13 lässt sich überdies der Feldlinienverlauf bei Wunsch oder Bedarf beeinflussen, wozu in den vorliegenden Ausführungsbeispielen gemäß den 1-4, 8 die Durchgangsöffnungen 13 bevorzugt unmittelbar unterhalb der Spulenwicklung der Magnetspule 1 im Magnetanker 3 angeordnet und im Durchmesser näherungsweise an die Wickelstärke der Spulenwicklung angepasst sind.

Der den Magnetfluss leitende Abschnitt 5 des Ventilgehäuses 6 besteht in allen Ausführungsbeispielen aus einem bevorzugt durch Kaltschlagen oder Fließpressen oder ggf. auch durch Zerspanen von Automatenstahl hergestelltes Zylinderteil, das die an sich bisher aus dem Stand der Technik bekannten Einzelbauteile, bestehend aus einem Magnetkern in der Magnetspule 1 und einem den Außenumfang der Magnetspule 1 umschließenden Jochring, nunmehr als homogene Einheit äußerst vorteilhaft vereinigt.

Der den Magnetfluss leitende Abschnitt 5 des Ventilgehäuses 6 ist gleichzeitig als ein mehrere Druckmittelkanäle 9, 10 in einem Gehäuse 11 abdichtender Verschlussstopfen ausge führt, in dem als integrales Bestandteil die Magnetspule 1 druckmitteldicht aufgenommen ist. Durch diese besonders geschickte Kombination verschiedener Funktionen des magnetisch leitenden Abschnitts 5 lässt sich der Herstellaufwand als auch die Ventilbaugröße maßgeblich verringern. Da der Verschlussstopfen aus einem gegenüber dem Material des Gehäuses 11 härteren Werkstoff besteht und am Außenumfang eine Stufe mit einer Ringnut 12 aufweist, lässt er sich zur Herstellung einer druckmitteldichten, unlösbaren Verbindung problemlos in das weichere Material des Gehäuses 11 einpressen, wozu das Material des Gehäuses 11 in die Ringnut 12 verdrängt wird.

Das Ventilgehäuse 6 weist ferner einen den Magnetfluss nicht leitenden weiteren Abschnitt 7 auf, der abschnittsweise an die Mantelfläche des Magnetankers 3 angrenzt. Der den Magnetfluss nicht leitende weitere Abschnitt 7 des Ventilgehäuses 6 besteht aus einem durch Tiefziehen besonders kostengünstig und präzise hergestellten Hülsenteil, dessen Hülsenrand an dem den Magnetfluss leitenden Abschnitt 5 des Ventilgehäuses 6 druckmitteldicht bevorzugt mittels einer Schweißverbindung befestigt ist. Das Hülsenteil weist ferner eine Topfkontur auf, dessen Topfboden mit einer Öffnung versehen ist, die von einem Ventilsitz 8 begrenzt ist, der aufgrund der Ausführung des dünnwandige Hülsenteils als austenitisches Blechformteil vorzugsweise im Prägeverfahren hergestellt ist. Eine weitere, durch Prägen hergestellte Öffnung 20 befindet sich in den Ventilen der 1-4, 8 unterhalb des Magnetankers 3 in der Mantelfläche des Hülsenteils, um den horizontal im Gehäuse 11 verlaufenden Druckmittelkanal 9 mit einem unterhalb des Ventilsitzes 8 im Gehäuse 11 angeordneten Druckmittelkanal 10 verbinden zu kön nen.

Als weiteres, für alle in den 1-4,7,8 abgebildeten Elektromagnetventile identisch verwendetes Bauteil soll auf die vorteilhafte Anordnung eines mittels Presspassung am Magnetanker 3 befestigten Führungsrohrs 15 hingewiesen werden, das den scheibenförmigen Magnetanker 3 mittig durchdringt, wobei der vom Ventilschließglied 14 abgewandte Rohrabschnitt in eine mittig zwischen der Magnetspule 1 in den magnetischen Abschnitt 5 des Ventilgehäuses 6 einmündenden Sackbohrung 16 geführt ist. Zwischen dem Führungsrohr 15 und der Sackbohrung 16 ist eine Druckfeder 17 eingespannt, die im elektrisch nicht erregten Zustand der Magnetspule 1 den Magnetanker 3 um den Axialluftspalt 2 vom magnetischen Abschnitt 5 des Ventilgehäuses 6 entfernt hält. Durch die überwiegende Integration der Druckfeder 17 im gestuften Führungsrohr 15 ergibt sich eine besonders platzsparende Anordnung der langen Druckfeder 17 im Ventilgehäuse 6.

Auf Basis der bisher beschriebenen Merkmale, die außer der Vermeidung der zum Stand der Technik bereits beschriebenen Nachteile auch zu einer wesentlichen Vereinfachung des Ventilaufbaus infolge der Verwendung einheitlicher Bauteile für die abgebildeten Elektromagnetventile führen, werden nunmehr die aus den 1 bis 8 ersichtlichen weiteren Einzelheiten und Unterschiede der Elektromagnetventile erläutert.

Das in 1 abgebildete Elektromagnetventil weist an dem von der Druckfeder 17 abgewandten Ende des Führungsrohrs 15 ein kugelförmiges Ventilschließglied 14 auf, das unter Wirkung der Druckfeder 17 gegen den Ventilsitz 8 gepresst ist. Durch diese einfache bauliche Maßnahme ist ein in Grundstel lung geschlossenes Elektromagnetventil geschaffen, das bei elektromagnetischer Erregung einen Hub gemäß dem Maß des Axialluftspalt 2 vollzieht, um bei Bedarf eine Druckmittelverbindung zwischen den zwei Druckmittelkanälen 8, 9 im Gehäuse 11 zu ermöglichen.

Die 2 zeigt abweichend von 1 das in Grundstellung geschlossenes Elektromagnetventil mit einem unterhalb des Magnetankers 3 verlängertem Führungsrohr 15, dessen Rohrverlängerung entlang einem auf die Rohrverlängerung gerichteten Zylindervorsprung 24 des Topfbodens geführt ist. Hierdurch ergibt sich eine nochmals verbesserte Führung des Magnetankers 3 in Axialrichtung. Das Ventilschließglied 14 ist hierbei als Einpressstift in das Führungsrohr 15 eingepresst und unmittelbar vom einen Ende der Druckfeder 17 beaufschlagt. Die übrigen aus 2 ersichtlichen Merkmale sind den vorangegangenen Beschreibungsteilen zu entnehmen.

Die 3 zeigt abweichend von 1, 2 ein in Grundstellung geöffnetes Elektromagnetventil, wozu lediglich der Ventilsitz 8 mit dem Ventilschließglied 14 auf die vom Magnetanker 3 abgewandte Seite des Topfbodens verlagert ist, so dass unter Beibehaltung des bisher beschriebenen Aufbaus des Magnetantriebs die Druckfeder 17 das Führungsrohr 15 in Richtung auf den Topfboden drückt, wobei zur Freigabe des Ventilsitzes 8 am Führungsrohr 15 ein Druckstift 21 angeordnet ist, der sich durch die Öffnung des Ventilsitzes 8 spielbehaftet auf das kugelförmige Ventilschließglied 14 erstreckt und dieses vom Ventilsitz 8 entfernt hält. Zur funktionsgerechten Anordnung des Ventilschließgliedes 14 in der Nähe des Ventilsitzes 8 ist das Ventilschließglied 14 spielbehaftet in einem Kugelhalter 22 geführt, der am Topfboden fixiert ist. Darunter befindet sich ferner ein hydraulisch betätigbares Rückschlagventil 27, das an einem separaten Ventilsitz anlegbar ist. Die übrigen aus 3 ersichtlichen Merkmale sind den vorangegangenen Beschreibungsteilen zu entnehmen.

Die 4 zeigt abweichend von 3 das Rückschlagventil 27 in unmittelbarer Anlage an dem aus 3 bekannten Kugelhalter 22, wozu dieser mit einem Ventilsitz versehen ist, der durch das kugelförmige Rückschlagventil 27 verschließbar ist. Alle weitern abgebildeten Details entsprechen der Ausführung in 3.

Die 5 zeigt abweichend von den bisher beschriebenen Elektromagnetventilen den Ventilsitz 8 in dem den Magnetfluss leitenden Abschnitt 5 des Ventilgehäuses 6 integriert, wozu in die Sackbohrung 16 ein den Ventilsitz 8 aufweisendes Rohr eingepresst ist, das bis zum oberen Ende der Sackbohrung 16 durchströmbar ist, wobei sich im Abschnitt 5 an der Sackbohrung 16 ein auf den Druckmittelkanal 9 gerichteter Kanal rechtwinklig zur Ventilachse anschließt, in den ein Blendentopf 25 eingepresst ist. Um den mit dem Ventilschließglied 14 verbundenen Magnetanker 3 in der stromlos offenen Stellung um den Axialluftspalt 2 entfernt vom Abschnitt 5 positionieren zu können, befindet sich die Druckfeder 17 besonders platzsparend zwischen dem Magnetanker 3 und dem Ventilsitz 8 innerhalb der Sackbohrung 16 angeordnet. Das konzentrisch am scheibenförmigen Magnetanker 3 mittels Presspassung befestigte Ventilschließglied 14 ist hierbei mit seinem stößelförmigen Abschnitt innerhalb der zylindrischen Druckfeder 17 auf den Ventilsitz 8 gerichtet, während ein vom stößelförmigen Abschnitt des Ventilschließ gliedes 14 abgewandter Stößelfortsatz sich zwecks Magnetankerführung durch den Magnetanker 3 in Richtung auf den Topfboden erstreckt. Da die den Stößelfortsatz aufnehmende Öffnung im Topfboden als eng tolerierte Spielpassung ausgeführt ist, befinden sich weitere Öffnungen im Topfboden zur ungehinderten Durchströmung des Ventilgehäuses 6 in Richtung des Ventilsitzes 8.

Um bei Bedarf eine Umgehung des normalerweise über den Ventilsitz 8 führenden Strömungsweges zu ermöglichen, befindet sich parallel zur Sackbohrung 16 ein weiterer Strömungskanal 26 im Abschnitt 5, in den ein Rückschlagventil 27 eingesetzt ist. Das Rückschlagventil 27 stellt sicher, dass in der elektromagnetisch geschlossenen Stellung des Elektromagnetventils ausschließlich eine Bypassverbindung zwischen den beiden Druckmittelkanälen 8, 9 möglich ist, wenn der Druck im Druckmittelkanal 9 unter der Druck im Druckmittelkanal 10 abgesenkt wird. Diese Maßnahme ist beispielsweise für die Verwendung des beschriebenen Elektromagnetventils in einem mit Blockierschutzregelung versehenen Kfz-Bremssystem von Bedeutung, da über die Bypassverbindung beim Beenden der Bremsbetätigung jederzeit durch das Öffnen des Rückschlagventils 27 ein Druckabbau in der Radbremse gewährleistet ist.

Die 6 zeigt ausgehend vom in Grundstellung geschlossenen Elektromagnetventil nach 1 den Strömungsweg für ein in Grundstellung geschlossenes Elektromagnetventil weitgehend in den magnetischen Abschnitt 5 verlagert. Analog zu dem Elektromagnetventil nach 5 steht das vom Magnetanker 3 abgewandte Ende der Sackbohrung 16 mit einem Kanal im magnetischen Abschnitt 5 in Verbindung, der auf den Druck mittelkanal 9 gerichtet ist. Die Durchströmung des Elektromagnetventils erfolgt damit in der vom Ventilsitz 8 abgehobenen Stellung des Ventilschließgliedes 14 über die Durchgangsöffnungen 13 des Magnetankers 3 in die Sackbohrung 16 und von dort über ein Führungsrohr 15 quer durch den magnetischen Abschnitt 5 zum seitlich des Abschnitts 5 in das Gehäuse 11 einmündenden Druckmittelkanal 9.

Die 7 zeigt eine Draufsicht auf den Magnetanker 3 zur Verdeutlichung der blütenförmig gestalteten Durchgangsöffnung 13, die in den 5, 6 ausschließlich in der Seitenansicht des Magnetankers 3 als Schlitz zu erkennen ist. Die in 7 abgebildete Durchgangsöffnung 13 stellt eine bevorzugte Ausführungsform da, die mit geringem herstelltechnischem Aufwand eine widerstandsarme Durchströmung des Magnetankers 3 ermöglicht.

Die 8 zeigt schließlich basierend auf dem Elektromagnetventil nach 2 ein als Zweistufenventil ausgeführtes, in Grundstellung geschlossenes Elektromagnetventil. Es unterscheidet sich von 2 dadurch, dass der Ventilsitz 8 nicht im Topfboden des nichtmagnetischen Abschnitts 7, sondern in einem beweglichen Ventilkolben 28 angeordnet ist, der unterhalb des Magnetankers 3 innerhalb des aus 2 bekannten Führungsrohr 15 geführt ist. Der somit in Reihe zum Ventilschließglied 14 angeordnete Ventilkolben 28 verschließt in der elektromagnetisch nicht erregten Magnetankerstellung unter der Wirkung der Druckfeder 17 einen weiteren im Topfboden angeordneten Ventilsitz 29. Ferner befindet sich zwischen dem Topfboden und einem am Ventilkolben 28 befestigten Federanschlag 18 eine weitere Druckfeder 19, die bei elektromagnetischer Erregung des Magnetankers 3 den Ven tilkolben 28 am Ventilschließglied 14 verharren lässt, sofern der Ventilkolben 28 hydraulisch druckausgeglichen ist. Das Ventilschließglied 14 wirkt als Vorsteuerstufe und gibt lediglich einen gegenüber dem weiteren Ventilsitz 29 vergleichsweise kleinen Drosselquerschnitt frei, so dass der Volumendurchsatz maßgeblich von der hydraulisch initiierten Stellung des Ventilkolbens 28 bestimmt ist.

Die vorgestellten Elektromagnetventile kommen bevorzugt in einem schlupfgeregelten Kfz-Bremssystem zur Anwendung, wozu das nur abschnittsweise abgebildete blockförmige Gehäuse 11 eine Vielzahl von Ventilaufnahmebohrungen aufweist, die in mehreren Reihen zur Aufnahme des abgebildeten Zweistufenventils und der abgebildeten stromlos geschlossenen sowie stromlos geöffneten Elektromagnetventile in einer Fläche des Gehäuses 11 eingelassen sind. Hierdurch ergibt sich ein besonders kompaktes Bremsgerät, dessen blockförmiges Gehäuse 11 aufgrund der geringen Bauhöhe der abgebildeten Elektromagnetventile besonders niedrig baut. Die abgebildeten Elektromagnetventile erfüllen hierbei die Funktion den Bremsdruckauf- und den Bremsdruckabbau in den Radbremsen im Schlupfregelfall mittels einer geeigneten Steuerelektronik gezielt zu beeinflussen, die bevorzugt flächig und damit äußerst kompakt auf der Oberseite der Elektromagnetventile am Gehäuse 11 anliegt.

Zusammenfassend ergibt sich durch die vorgeschlagenen erfindungsgemäßen Merkmale ein besonders kurz bauendes Elektromagnetventil in verschiedenen Ausführungsvarianten mit einer gegenüber den bisher bekannten Ventilen näherungsweise doppelt so großen Magnetkraft. Die erfindungsgemäß vorgeschlagenen Elektromagnetventile lassen sich vollständig im Gehäu se 11 versenken, wobei durch die vollständige Integration der Magnetspule 1 im Ventilgehäuse 6 und infolge der vollständigen Integration des Ventilgehäuses 6 im kanalführenden Gehäuse 11 eine hervorragende Wärmeableitung für den Magnetantrieb gewährleistet ist.

Die vollständige Integration der Elektromagnetventile im blockförmigen Gehäuse 11 erleichtert überdies die Anordnung einer für die Aktivierung der Elektromagnetventile erforderlichen Steuerelektronik, die bevorzugt unmittelbar auf der Oberfläche des Gehäuses 11 angeordnet ist, aus der die Kontakte 23 der Magnetspule 1 hervorstehen. Hierdurch ergibt sich eine gute Wärmeableitung für die Steuerelektronik, da das Gehäuse 11 bevorzugt aus einer Leichtmetalllegierung gefertigt ist und als Wärmesenke wirkt.

Sofern entsprechend einiger aufgezeigter Ausführungsbeispiele die Kanalführung in den magnetischen Abschnitt 5 des Ventilgehäuses 6 verlagert ist, ergibt sich eine nochmalige Verkürzung des Ventilgehäuses 6, da sodann der nicht magnetische Abschnitt 7 auf den zur Betätigung des Magnetankers 3 erforderliche Überstand am magnetischen Abschnitt 5 reduziert werden kann.

1: Magnetspule
2: Axialluftspalt
3: Magnetanker
4: Magnetfeldlinie
5: Abschnitt
6: Ventilgehäuse
7: Abschnitt
8: Ventilsitz
9: Druckmittelkanal
10: Druckmittelkanal
11: Gehäuse
12: Ringnut
13: Durchgangsöffnung
14: Ventilschließglied
15: Führungsrohr
16: Sackbohrung
17: Druckfeder
18: Federanschlag
19: Druckfeder
20: Öffnung
21: Druckstift
22: Kugelhalter
23: Kontakt
24: Zylindervorsprung
25: Blendentopf
26: Strömungskanal
27: Rückschlagventil
28: Ventilkolben
29: Ventilsitz
30: Ventilaufnahmebohrung

Claims

Elektromagnetventil, mit einem Ventilgehäuse, welches ein mit einem Magnetanker zusammenwirkendes Ventilschließglied aufnimmt, das auf einen Ventilsitz im Ventilgehäuse gerichtet ist, mit einer Magnetspule zur Betätigung des Magnetankers sowie einem Axialluftspalt zwischen einem den Magnetfluss leitenden Abschnitt des Ventilgehäuses und dem Magnetanker, wobei bei stromdurchflossener Magnetspule der Magnetanker einem Ein- als auch Austritt von Magnetfeldlinien ausgesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Magnetfeldlinien (4) über den Axialluftspalt (2) in den Magnetanker (3) ein- als auch ausführbar sind.
Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine der Magnetspule (1) zugewandte Magnetankerstirnfläche den Magnetfluss leitenden Abschnitt (5) des Ventilgehäuses (6) am Außenumfang der Magnetspule (1) überdeckt, wozu der Außendurchmesser (D1) des Magnetankers (3) größer gewählt ist wie der Außendurchmesser (D2) der Magnetspule (1).
Elektromagnetventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (6) einen den Magnetfluss nicht leitenden weiteren Abschnitt (7) aufweist, in dem der Magnetanker (3) bewegbar ist.
Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der den Magnetfluss leitenden Abschnitt (5) des Ventilgehäuses (6) aus einem durch Kaltschla gen, Fließpressen oder durch Zerspanen eines aus Automatenstahl hergestelltes Zylinderteils besteht.
Elektromagnetventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der den Magnetfluss nicht leitende weitere Abschnitt (7) des Ventilgehäuses (6) aus einem durch Tiefziehen hergestelltes Hülsenteil besteht, das an dem den Magnetfluss leitenden Abschnitt (5) des Ventilgehäuses (6) druckmitteldicht befestigt ist.
Elektromagnetventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Hülsenteil eine Topfkontur aufweist, dessen mit einer Ventilöffnung versehener Topfboden einen Ventilsitz (8) aufweist, der vorzugsweise im Prägeverfahren hergestellt ist.
Elektromagnetventil nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der den Magnetfluss leitende Abschnitt (5) des Ventilgehäuses (6) die Kontur eines mehrere Druckmittelkanäle (9, 10) in einem Gehäuse (11) abdichtenden Verschlussstopfens aufweist, in dem als integrales Bestandteil die Magnetspule (1) druckmitteldicht aufgenommen ist.
Elektromagnetventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschlussstopfen aus einem gegenüber dem Material des Gehäuses (11) härteren Werkstoff besteht und dass der Verschlussstopfen am Außenumfang eine Stufe mit einer Ringnut (12) aufweist, in die das weichere Material des Gehäuses (11) zu Herstellung einer druckmitteldichten, unlösbaren Verbindung mit dem Verschlussstopfen verdrängbar ist.
Elektromagnetventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnetanker (3) als Plattenanker ausgeführt ist, dessen das Höhen-/Breitenverhältnis angebender Faktor kleiner Eins, vorzugsweise zwischen 0,05 und 0,15 beträgt.
Elektromagnetventil nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnetanker (3) zur Verringerung des hydraulischen Widerstands mit mehreren gleichmäßig über der Magnetankerstirnfläche und/oder am Außenumfang des Magnetankers (3) verteilten Durchgangsöffnungen (13) und/oder Ausnehmungen versehen ist.