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DE102004042852B4 - Motor vehicle body with a pot-shaped built-in part - Google Patents

Motor vehicle body with a pot-shaped built-in part Download PDF

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DE102004042852B4
DE102004042852B4 DE200410042852 DE102004042852A DE102004042852B4 DE 102004042852 B4 DE102004042852 B4 DE 102004042852B4 DE 200410042852 DE200410042852 DE 200410042852 DE 102004042852 A DE102004042852 A DE 102004042852A DE 102004042852 B4 DE102004042852 B4 DE 102004042852B4
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Germany
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mounting flange
built
receiving opening
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motor vehicle
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Nicholas Aldersley
Bryan Shave
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Bayerische Motoren Werke AG
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Abstract

Kraftfahrzeug-Karosserie mit einem topfförmigen Einbauteil, das einen Boden und Seitenwände mit einem Befestigungsflansch aufweist, mit einer in einer Karosserie-Außenhaut ausgebildeten Aufnahmeöffnung, die einen Befestigungsflansch aufweist, an dem das Einbauteil befestigt ist, wobei der Befestigungsflansch der Aufnahmeöffnung der Karosserie-Außenhaut unter einem Winkel γ zur Außenhaut verläuft, wobei Fixierungs-Mittel vorgesehen sind, die zu einer Fixierung des in der Aufnahmeöffnung verklebten Einbauteils dienen, solange der Klebstoff noch nicht ausgehärtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel γ, unter dem der Befestigungsflansch (26) der Aufnahmeöffnung (3) zur Außenhaut (17) verläuft, zwischen 60° und 90° liegt, dass an der im montierten Zustand nicht sichtbaren Innenfläche (30) des an den Befestigungsflansch (26) der Aufnahmeöffnung (3) angrenzenden Abschnittes der Karosserie-Außenhaut (17) und/oder an der im montierten Zustand nicht sichtbaren Innenfläche (30) des Befestigungsflansches (26) der Aufnahmeöffnung (3) ein Befestigungsabschnitt (19 und/oder 27) des topfförmigen Einbauteils (2) über einen Klebstoff (34) oder dergleichen befestigt ist, dass sich das topfförmige Einbauteil (2) im montierten Zustand zwischen der Innenfläche (30) des Befestigungsflansches (26) der Aufnahmeöffnung (3) der Karosserie-Außenhaut (17) und einer Innenwand (41) der Karosserie (1) befindet, und dass das Fixierungs-Mittel (42), das zu einer Fixierung des in der Aufnahmeöffnung (3) verklebten Einbauteils dient, solange der Klebstoff (34) noch nicht ausgehärtet ist, mindestens ein federndes Bauteil (42) ist, das an der Innenwand (41) vorgesehen ist, die zu der Außenhaut (17) und einem Boden (4) des Einbauteils (2) beabstandet angeordnet ist.Motor vehicle body with a cup-shaped built-in part, which has a bottom and side walls with a fastening flange, with a receiving opening formed in a body outer skin which has a fastening flange to which the built-in part is fastened, the fastening flange of the receiving opening below the body outer skin runs at an angle γ to the outer skin, fixing means being provided which serve to fix the built-in part glued in the receiving opening as long as the adhesive has not yet hardened, characterized in that the angle γ at which the fastening flange (26) of the The receiving opening (3) extends to the outer skin (17), lies between 60 ° and 90 °, that on the inner surface (30), which is not visible in the assembled state, of the section of the body outer skin (3) adjoining the fastening flange (26) of the receiving opening (3). 17) and / or on the inner surface (30) of the fastening, which is not visible in the assembled state igungsflansches (26) of the receiving opening (3) a fastening section (19 and / or 27) of the cup-shaped built-in part (2) is fastened via an adhesive (34) or the like so that the cup-shaped built-in part (2) is in the assembled state between the inner surface ( 30) of the fastening flange (26) of the receiving opening (3) of the body outer skin (17) and an inner wall (41) of the body (1), and that the fixing means (42), which is used to fix the in the receiving opening (3) glued built-in part is used, as long as the adhesive (34) has not yet hardened, at least one resilient component (42) is provided which is provided on the inner wall (41) which leads to the outer skin (17) and a base (4) of the built-in part (2) is arranged at a distance.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeug-Karosserie mit einem topfförmigen Einbauteil gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle body with a cup-shaped mounting part according to the preamble of claim 1.

Es ist bereits bekannt, ein topfförmiges Einbauteil in einer Aufnahmeöffnung, die in einer Kraftfahrzeug-Karosserie ausgebildet ist, an einem umlaufenden Flansch zu befestigen. Der bekannte umlaufende Flansch steht so in die Aufnahmeöffnung vor, dass die für die Montage des Einbauteils zur Verfügung stehende Fläche der Aufnahmeöffnung verkleinert ist.It is already known to attach a cup-shaped mounting part in a receiving opening, which is formed in a motor vehicle body, to a peripheral flange. The known circumferential flange protrudes into the receiving opening in such a way that the area of the receiving opening available for mounting the built-in part is reduced.

Aus der DE 198 15 709 C1 ist eine Befestigung für eine Leuchte an einem Fahrzeug bekannt. In einer Karosserie-Außenhaut ist eine Aufnahme mit einem umlaufenden Falz ausgebildet. Der Falz ist gegenüber dem üblichen Bereich der Fahrzeugkarosserie abgewinkelt, das heißt, dass der Falz diesem Bereich gegenüber geneigt verläuft. Der Winkel dieser Neigung beträgt beispielsweise 45°. Der Falz bildet mit seinem Außenrand eine Aufnahmeöffnung. In die Aufnahme wird von außen, das heißt, von der sich an die Karosserie anschließende Umgebung, ein Gehäuse einer Leuchte in Richtung auf die Aufnahmeöffnung bei der Montage bewegt. Es sind Fixierung-Mittel vorgesehen, die zu einer Fixierung des in der Aufnahmeöffnung verklebten Einbauteils dienen, solange der Klebstoff noch nicht ausgehärtet ist. Durch die Montage des Leuchtengehäuses von außen auf die Aufnahme der Karosserie ergibt sich ein umlaufender Spalt zwischen der Karosserie-Aufnahme bzw. dem Karosseriefalz und einem Außenrand der Streuscheibe. Ein derartiger Spalt ist aus optischen Gründen und des möglichen Eindringens von Wasser in Karosserie-Hohlräume unerwünscht.From the DE 198 15 709 C1 a fixture for a light on a vehicle is known. In a body shell, a receptacle is formed with a circumferential fold. The fold is angled relative to the usual area of the vehicle body, that is, that the fold extends inclined to this area. The angle of this inclination is for example 45 °. The fold forms with its outer edge a receiving opening. In the recording is moved from the outside, that is, from the adjoining the body environment, a housing of a lamp in the direction of the receiving opening during assembly. There are provided fixing means which serve to fix the glued in the receiving opening insert as long as the adhesive is not cured. By mounting the lamp housing from the outside onto the receptacle of the body results in a circumferential gap between the body mount or the Karosseriefalz and an outer edge of the lens. Such a gap is undesirable for optical reasons and the possible ingress of water into body cavities.

Aus der DE 29 32 027 A1 ist ein Metallblech bekannt, wie es als Dach- oder Wandteil eines Lastwagen- oder Anhängeraufbaus verwendet wird. Dieses Blech wird durch im Querschnitt in etwa hutförmige Verstärkungsbügel mit seitlich abstehenden Flanschen verstärkt. Die Verbindung zwischen dem Metallblech und den Flanschen des Verstärkungsbügels erfolgt durch das Auftragen von Klebstoff. Zur Festlegung eines definierten Klebstoffspaltes ist auf den Flanschen jeweils eine hervorstehende Rippe ausgebildet.From the DE 29 32 027 A1 a sheet metal is known as it is used as a roof or wall part of a truck or trailer body. This sheet is reinforced by cross-sectionally approximately hat-shaped reinforcing bracket with laterally projecting flanges. The connection between the metal sheet and the flanges of the reinforcing bracket is done by applying adhesive. To define a defined adhesive gap, a protruding rib is formed on each of the flanges.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kraftfahrzeug-Karosserie mit einem topfförmigen Einbauteil zu schaffen, bei dem die nutzbare Fläche des Einbauteils vergrößert ist.The object of the invention is to provide a motor vehicle body with a cup-shaped mounting part, wherein the usable area of the mounting part is increased.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is solved by the features of claim 1.

Bei der erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug-Karosserie ist an einer Aufnahmeöffnung zur Befestigung eines topfförmigen Einbauteiles ein Befestigungsflansch oder Befestigungsabschnitt vorgesehen, der im wesentlichen in Einschubrichtung des topfförmigen Einbauteils verläuft. Die Aufnahmeöffnung ist in einer Außenhaut der Karosserie, beispielsweise in einer Seitenwand oder einer Heckklappe, ausgebildet. Die Befestigung des topfförmigen Einbauteils erfolgt an einer im montierten Zustand nicht sichtbaren Innenfläche der Außenhaut. Das erfindungsgemäße Einbauteil dient beispielsweise zur Aufnahme eines Scheinwerfers und/oder einer Blinkvorrichtung. Durch die erfindungsgemäße Bauweise sind senkrechte Wände und tiefe Ecken mit kleinem Radius möglich, dadurch ist das Einbauteil größer als ein herkömmliches Einbauteil.In the motor vehicle body according to the invention a mounting flange or mounting portion is provided at a receiving opening for fixing a cup-shaped mounting part, which extends substantially in the insertion direction of the cup-shaped mounting part. The receiving opening is formed in an outer skin of the body, for example in a side wall or a tailgate. The attachment of the pot-shaped insert takes place on a not visible in the assembled state of the inner surface of the outer skin. The built-in part according to the invention serves, for example, for receiving a headlight and / or a flashing device. Due to the construction according to the invention vertical walls and deep corners with a small radius are possible, thereby the built-in part is larger than a conventional built-in part.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist das topfförmige Einbauteil an der Außenhaut der Karosserie verklebt. Das topfförmige Einbauteil weist einen Befestigungsabschnitt an seinem oberen, freien Ende auf, der der Form und Größe des Befestigungsabschnittes der Aufnahmeöffnung entspricht.In an advantageous embodiment, the cup-shaped mounting part is glued to the outer skin of the body. The pot-shaped fitting has a mounting portion at its upper, free end, which corresponds to the shape and size of the mounting portion of the receiving opening.

Die beiden Befestigungsabschnitte der Aufnahmeöffnung und des topfförmigen Einbauteils verlaufen jeweils unter einem Winkel γ und α zur Außenhaut mit γ ≥ α, wobei der Winkel γ bzw. α zwischen 60° und 90° liegt. Durch diese Bauweise vergrößert sich die zur Verfügung stehende Fläche der Aufnahmeöffnung in einfacher Weise. Ferner ergibt sich ein geringer Abstand a zwischen einem Übergang der Karosserie-Außenhaut zu dem Befestigungsflansch und einem Innenrand eines Bodens des Einbauteils, der in einer vorteilhaften Ausführungsform bei a = 8 mm ± 8 mm liegtThe two attachment portions of the receiving opening and the cup-shaped mounting part each extend at an angle γ and α to the outer skin with γ ≥ α, wherein the angle γ and α is between 60 ° and 90 °. By this construction, the available area of the receiving opening increases in a simple manner. Furthermore, there is a small distance a between a transition of the body shell to the mounting flange and an inner edge of a bottom of the mounting part, which is in an advantageous embodiment at a = 8 mm ± 8 mm

In einer vorteilhaften Ausführungsform sind am Befestigungsflansch des topfförmigen Einbauteils und/oder der Karosserie-Aufnahmeöffnung linienförmige und/oder punktförmige Erhebungen vorgesehen, um einen definierten Spalt zwischen den beiden Befestigungsrändern vorzusehen. Der Spalt ist im montierten Zustand des Einbauteils gleichmäßig mit einem geeigneten Klebemittel aufgefüllt.In an advantageous embodiment, linear and / or punctiform elevations are provided on the mounting flange of the cup-shaped mounting part and / or the body receiving opening in order to provide a defined gap between the two fastening edges. The gap is filled evenly in the mounted state of the insert with a suitable adhesive.

Ferner ist vorteilhafterweise an einem Übergang zwischen einem Außenrand oder einem freien Ende des Befestigungsabschnittes der Aufnahmeöffnung und einer dazu gegenüberliegenden Außenfläche des Befestigungsflansches des topfförmigen Einbauteiles eine umlaufende Rille ausgebildet sein, in der sich überschüssiger Klebstoff ansammelt. Dadurch muss der überschüssige Klebstoff nicht entfernt werden.Further, advantageously at a transition between an outer edge or a free end of the mounting portion of the receiving opening and an opposite outer surface of the mounting flange of the cup-shaped mounting part, a circumferential groove may be formed in which accumulates excess adhesive. As a result, the excess adhesive does not have to be removed.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist zwischen einem Außenrand des Befestigungsflansches der Karosserie-Außenhaut und dem dazu gegenüberliegenden Bereich einer im montierten Zustand sichtbaren Außenfläche des Befestigungsflansches und/oder einer Seitenwand des Einbauteils eine Vertiefung zur Einbringung einer Dichtmasse oder dergleichen ausgebildet. Das Dichtmittel dient im fertig montierten Zustand des topfförmigen Einbauteils in der Karosserie-Aufnahmeöffnung zum Schutz gegen das Eindringen von Feuchtigkeit in den Spalt zwischen den beiden Befestigungsabschnitten.In an advantageous embodiment is between an outer edge of the mounting flange of the body shell and the thereto opposite region of a visible in the assembled state outer surface of the mounting flange and / or a side wall of the mounting part formed a recess for introducing a sealant or the like. The sealant is used in the assembled state of the cup-shaped insert in the body receiving opening to protect against the ingress of moisture into the gap between the two mounting portions.

Erfindungsgemäß sind zur vorläufigen Fixierung des in der Karosserie-Aufnahmeöffnung verklebten topfförmigen Einbauteils Mittel an einer der Karosserieaußenhaut und dem Einbauteil gegenüberliegenden Innenwand vorgesehen, die das topfförmige Einbauteil haltern. Vorteilhafterweise sind solche Arretierungsmittel an der Innenwand angeordnete und/oder ausgebildete Laschen oder Stifte, die federnd ausgebildet sind. In einer anderen Ausführungsform sind an der Karosserieaußenhaut Mittel vorgesehen, die zur vorläufigen Fixierung des topfförmigen Einbauteils dienenAccording to the invention, for the provisional fixation of the pot-shaped mounting part glued in the body receiving opening, means are provided on an inner wall opposite the body outer skin and the mounting part, which support the cup-shaped mounting part. Advantageously, such locking means are arranged on the inner wall and / or formed tabs or pins which are resilient. In another embodiment, means are provided on the body outer skin, which serve for the provisional fixation of the pot-shaped built-in part

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist mindestens eine formschlüssige Lagefixierung zwischen der Außenhaut und dem Einbauteil ausgebildet. Der Formschluss erfolgt vorteilhafterweise durch Nuten und/oder Federn, die am Einbauteil und/oder an der Außenhaut vorgesehen sind.In an advantageous embodiment, at least one positive positional fixation between the outer skin and the built-in part is formed. The positive connection is advantageously carried out by grooves and / or springs, which are provided on the mounting part and / or on the outer skin.

Das erfindungsgemäße topfförmige Einbauteil ist aus einem Kunststoff hergestellt. Vorteilhafterweise ist der Kunststoff ein Duroplast oder ein Thermoplast. Durch die Verwendung eines Kunststoff-Einbauteils ist in einfacher Weise eine Ausbildung einer komplizierten Form des topfförmigen Einbauteiles möglich.The cup-shaped insert according to the invention is made of a plastic. Advantageously, the plastic is a thermoset or a thermoplastic. Through the use of a plastic fitting a formation of a complicated shape of the cup-shaped mounting member is possible in a simple manner.

Ausführungsformen der Erfindung werden nachstehend anhand der Zeichnungen beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:Embodiments of the invention will now be described by way of example with reference to the drawings. Showing:

1 eine Ansicht von oben auf ein topfförmiges Einbauteil, 1 a view from above of a pot-shaped built-in part,

2 einen Schnitt längs der Linie II-II in der 1, 2 a section along the line II-II in the 1 .

3 einen Schnitt längs der Linie III-III in der 1, 3 a section along the line III-III in the 1 .

4 eine Schnittansicht längs der Linie IV-IV in der 1, 4 a sectional view taken along the line IV-IV in the 1 .

5 eine Schnittansicht längs der Linie V-V in der 1, 5 a sectional view taken along the line VV in the 1 .

6 eine Schnittansicht längs der Linie VI-VI in der 1, 6 a sectional view taken along the line VI-VI in the 1 .

7 eine perspektivische Ansicht von oben auf das in einer Karosserie-Aufnahmeöffnung befestigte topfförmige Einbauteil, 7 a perspective view from above of the mounted in a body receiving opening cup-shaped insert,

8 eine weitere perspektivische Ansicht von oben des in der 7 dargestellten Einbauteils, 8th another perspective view from the top of the 7 illustrated built-in part,

9 eine perspektivische Seitenansicht einer Rückseite des in den 7 und 8 dargestellten Einbauteiles und 9 a side perspective view of a back of the in the 7 and 8th illustrated built-in parts and

10 eine perspektivische Ansicht von unten auf einen Befestigungsabschnitt zwischen dem Einbauteil und einem Befestigungsflansch der Karosserie-Aufnahmeöffnung. 10 a perspective view from below of a mounting portion between the mounting part and a mounting flange of the body receiving opening.

Die 1 zeigt ein topfförmiges Einbauteil 2, das zur Montage in einer Aufnahmeöffnung 3 einer Karosserie 1 vorgesehen ist. In einer Ausführungsform durchläuft im montierten Zustand des topfförmigen Einbauteils 2 an der Karosserie 1 das Einbauteil 2 einen Lackierprozess als Teil des Rohbaus. Das Einbauteil 2 weist einen Boden 4 mit einer Öffnung 5 auf. In der gezeigten Ausführungsform ist der Boden 4 von einer in etwa senkrecht zum Boden 4 verlaufenden Seitenwand 7 umgeben.The 1 shows a pot-shaped built-in part 2 For mounting in a receiving opening 3 a body 1 is provided. In one embodiment, in the assembled state of the pot-shaped built-in part 2 at the body 1 the built-in part 2 a painting process as part of the bodyshell. The built-in part 2 has a floor 4 with an opening 5 on. In the embodiment shown, the floor is 4 from one approximately perpendicular to the ground 4 extending side wall 7 surround.

Die Seitenwand 7 besteht in der gezeigten Ausführungsform aus drei Seitenwandabschnitten 7a, 7b und 7c. An einem zu den übrigen Seitenwandabschnitten 7b und 7c niedrigeren Seitenwandabschnitt 7a schließt sich in einer Ausführungsform ein ebener Absatz 6 an. Die Seitenwandabschnitte 7a, 7b und 7c bilden mit dem Boden 4 einen wannenförmigen Abschnitt 24 des Einbauteils 2. Der wannenförmige Abschnitt 24 weist eine in der Einbaulage nicht sichtbare Außenwand 23 auf, deren Tiefe durch die entsprechende vertikale Länge des Seitenwandabschnittes 7a begrenzt ist.The side wall 7 consists in the embodiment shown of three side wall sections 7a . 7b and 7c , At one to the other side wall sections 7b and 7c lower side wall section 7a closes in one embodiment, a flat paragraph 6 at. The sidewall sections 7a . 7b and 7c form with the ground 4 a trough-shaped section 24 of the built-in part 2 , The trough-shaped section 24 has an outer wall not visible in the installation position 23 on, whose depth through the corresponding vertical length of the side wall portion 7a is limited.

Der Seitenwandabschnitt 7b verläuft in etwa geradlinig. Ein Ende 10a des Seitenwandabschnittes 7b beginnt an einem Ende 9a des Seitenwandabschnittes 7a in Höhe eines Endes 8a des ebenen Abschnittes 6. An das dazu gegenüberliegende Ende 10b des Seitenwandabschnittes 7b schließt sich ein Ende 11a des bogenförmig verlaufenden Seitenwandabschnittes 7c an. Ein zum Ende 11a gegenüberliegendes Ende 11b des bogenförmig verlaufenden Seitenwandabschnittes 7c liegt in Höhe eines Endes 8b des ebenen Abschnittes 6 und eines Endes 9b des Seitenwandabschnittes 7a.The sidewall section 7b runs in a straight line. An end 10a of the sidewall portion 7b starts at one end 9a of the sidewall portion 7a at the height of one end 8a the flat section 6 , To the opposite end 10b of the sidewall portion 7b closes an end 11a of the arcuate sidewall portion 7c at. One to the end 11a opposite end 11b of the arcuate sidewall portion 7c is in the amount of one end 8b the flat section 6 and one end 9b of the sidewall portion 7a ,

Zwischen den beiden Enden 10b und 11a der Abschnitte 7b und 7c ist eine Nut 14 ausgebildet. Die Nut 14 dient zur Aufnahme eines in der 6 gezeigten vorstehenden Teiles 15 einer Außenhaut 17. Das vorstehende Teil 15 wird in der gezeigten Ausführungsform aus zwei Verbindungsflanschen 16a und 16b der aus zwei Teilen 17a und 17b bestehenden Außenhaut 17 gebildet.Between the two ends 10b and 11a the sections 7b and 7c is a groove 14 educated. The groove 14 serves to accommodate one in the 6 shown protruding part 15 an outer skin 17 , The above part 15 is in the embodiment shown of two connecting flanges 16a and 16b the two parts 17a and 17b existing outer skin 17 educated.

An einem oberen Seitenrand 18 der Seitenwandabschnitte 7b und 7c ist ein umlaufender Befestigungsrand oder Befestigungsflansch 19 ausgebildet. Der Befestigungsflansch 19 verläuft in der gezeigten Ausführungsform in einem Winkel von mindestens 90° zu der Seitenwand 7.At an upper margin 18 the sidewall sections 7b and 7c is a circumferential mounting edge or mounting flange 19 educated. The mounting flange 19 extends in the embodiment shown at an angle of at least 90 ° to the side wall 7 ,

Die 2 zeigt einen Schnitt längs der Linie II-II in der 1, aus der die Befestigung des Einbauteils 2 in der Aufnahmeöffnung 3 der Karosserie 1 hervorgeht. Die Aufnahmeöffnung 3 ist mit einem Befestigungsflansch 26 versehen, der unter einem Winkel γ zur Außenhaut 17 geneigt ist. In der gezeigten Ausführungsform beträgt der Winkel γ ungefähr 60°.The 2 shows a section along the line II-II in the 1 , from which the attachment of the built-in part 2 in the receiving opening 3 the body 1 evident. The receiving opening 3 is with a mounting flange 26 provided at an angle γ to the outer skin 17 is inclined. In the embodiment shown, the angle γ is approximately 60 °.

Gegenüberliegend zu dem Befestigungsflansch 26 ist ein zu dem Befestigungsflansch 26 unter einem Winkel α parallel geneigter Befestigungsabschnitt 27 des Seitenwandabschnitts 7b vorgesehen. An den im montierten Zustand nicht sichtbaren Befestigungsabschnitt 27 schließt sich der unter der Außenhaut 17 befindliche Befestigungsflansch 19 an. Der Befestigungsflansch 19 verläuft parallel zu der Außenhaut 17. Zwischen dem Befestigungsabschnitt 27 und dem zum Boden 4 reichenden weiteren Abschnitt 38 des Seitenwandabschnitts 7b ist einen Neigungsübergang 35 ausgebildet.Opposite to the mounting flange 26 is a to the mounting flange 26 at an angle α parallel inclined mounting portion 27 of the sidewall portion 7b intended. At the mounting portion not visible in the assembled state 27 closes under the outer skin 17 located mounting flange 19 at. The mounting flange 19 runs parallel to the outer skin 17 , Between the attachment section 27 and to the ground 4 reaching further section 38 of the sidewall portion 7b is a slope transition 35 educated.

Gegenüber einem Außenrand 28 des Befestigungsflansches 26 ist an dem Befestigungsflansch 26 des Einbauteils 2 eine umlaufende Rille 29 vorgesehen.Opposite an outer edge 28 of the mounting flange 26 is on the mounting flange 26 of the built-in part 2 a circumferential groove 29 intended.

Zum Einstellen eines Spaltes 33 mit einem vorbestimmten Abstand t zwischen einer Innenfläche 30 der Außenhaut 17 und einer Außenfläche 31 des Befestigungsflansches 19 ist an dem Befestigungsflansch 19 mindestens eine punkt- und/oder linienförmige Erhebung 32 vorgesehen. Der Spalt 33 ist mit einem Klebstoff 34 aufgefüllt. Wie aus der 2 hervorgeht, sammelt sich in der Rille 29 Klebstoff 34 an.To set a gap 33 with a predetermined distance t between an inner surface 30 the outer skin 17 and an outer surface 31 of the mounting flange 19 is on the mounting flange 19 at least one point and / or line elevation 32 intended. The gap 33 is with an adhesive 34 refilled. Like from the 2 shows up, collects in the groove 29 adhesive 34 at.

Im Unterschied zu der 2 ist in der Darstellung des Schnittes III-III der 3 der Befestigungsabschnitt 27 und der sich daran anschließende Abschnitt 38 der Seitenwand 7c ohne einen Neigungsübergang 35 ausgebildet.Unlike the 2 is in the representation of section III-III of 3 the attachment section 27 and the adjoining section 38 the side wall 7c without a slope transition 35 educated.

Die Schnittansicht längs der Linie IV-IV in der 4 zeigt eine senkrechte Einbaulage des Einbauteils 2 in der Aufnahmeöffnung 3 der Karosserie 1. In der 4 ist eine umlaufende Rille 36 dargestellt, die zwischen dem Außenrand 28 des Befestigungsflansches 26 der Aufnahmeöffnung 3 und einem vorstehenden, umlaufenden Absatz 37 ausgebildet ist. Der Absatz 37 ist an dem sich an den Befestigungsabschnitt 27 anschließenden im montierten Zustand sichtbaren Abschnitt 38 der Seitenwandabschnitte 7b und 7c vorgesehen. Im fertig montierten Zustand des Einbauteils 2 in der Aufnahmeöffnung 3 kann in diese Rille 36 zur Abdichtung eine Dichtmasse, wie beispielsweise PVC, eingebracht werden.The sectional view along the line IV-IV in the 4 shows a vertical mounting position of the insert 2 in the receiving opening 3 the body 1 , In the 4 is a circumferential groove 36 shown between the outer edge 28 of the mounting flange 26 the receiving opening 3 and a protruding, circumferential paragraph 37 is trained. Paragraph 37 is on to the attachment section 27 subsequent visible in the assembled state section 38 the sidewall sections 7b and 7c intended. In the assembled state of the built-in component 2 in the receiving opening 3 can in this groove 36 for sealing a sealant, such as PVC, are introduced.

Aus der 4 geht ferner hervor, dass ein Abstand a zwischen einem Innenrand 39 am Boden 4 des Einbauteils 2 und einem Übergang 40 zwischen der Außenhaut 17 und dem Befestigungsflansch 26 relativ gering ist und bei a = 8 mm ± 8 mm liegt. Damit ist eine Ausbildung von senkrechten Wänden möglich.From the 4 also shows that a distance a between an inner edge 39 on the ground 4 of the built-in part 2 and a transition 40 between the outer skin 17 and the mounting flange 26 is relatively low and at a = 8 mm ± 8 mm. This is an education of vertical walls possible.

Vor der Montage des Einbauteils 2 an dem Befestigungsflansch 26 der Aufnahmeöffnung 3 wird in einer Ausführungsform zunächst der Klebstoff 34 auf die Innenfläche 30 des Befestigungsflansches 26 der Außenhaut 17 maschinell aufgetragen. Anschließend wird das Einbauteil 2 über den Befestigungsabschnitt 27 und den Befestigungsflansch 19 mit dem Befestigungsflansch 26 und dem sich daran anschließenden Abschnitt der Außenhaut 17 verklebt. Danach wird eine Innenwand 41 der Karosserie 1 an der Außenhaut 17 befestigt. Zur Fixierung der Lage des verklebten Einbauteils 2 an der Aufnahmeöffnung 3, zu einem Zeitpunkt zu dem der Klebstoff 34 noch nicht ausgehärtet ist, sind an der Innenwand 41 federnde Bauteile 42 wie Laschen oder dergleichen vorgesehen. Die Laschen 42 drücken auf eine im montierten Zustand nicht sichtbare Rückseite 20 des Bodens 4 des Einbauteils 2.Before mounting the installation part 2 on the mounting flange 26 the receiving opening 3 In one embodiment, the adhesive is first 34 on the inner surface 30 of the mounting flange 26 the outer skin 17 applied by machine. Then the built-in part 2 over the attachment section 27 and the mounting flange 19 with the mounting flange 26 and the adjoining section of the outer skin 17 bonded. After that, an inner wall 41 the body 1 on the outer skin 17 attached. For fixing the position of the glued fixture 2 at the receiving opening 3 at a time to which the adhesive 34 not yet cured, are on the inner wall 41 resilient components 42 as tabs or the like provided. The tabs 42 Press on a rear side not visible in the mounted state 20 of the soil 4 of the built-in part 2 ,

In der 4 ist an einer im montierten Zustand sichtbaren Außenfläche 44 des Bodens 4 am Innenrand 39 eine Dichtfläche 45 für ein in das Einbauteil 2 einsetzbares Gehäuse, beispielsweise ein Scheinwerfergehäuse, ein Blinklichtgehäuse und/oder ein Bremslichtgehäuse oder dergleichen, vorgesehen.In the 4 is on a visible in the assembled state outer surface 44 of the soil 4 on the inner edge 39 a sealing surface 45 for one in the built-in part 2 usable housing, such as a headlight housing, a flashing light housing and / or a brake light housing or the like provided.

Die 5 zeigt eine Längsnut 22, die zwischen der Außenwand 23 des Seitenwandabschnittes 7a des Einbauteils 2 und einem Steg 21 vorgesehen ist. Der Steg 21 ist an der Rückseite 20 des ebenen Abschnittes 6 ausgebildet. In der Längsnut 22 erfolgt eine formschlüssige Befestigung eines in der Ausführungsform in etwa senkrechten Karosserie-Flanschabschnittes 25. Die Längsnut 22 ist ebenfalls mit einem Klebstoff 34 aufgefüllt, so dass auch in der durch einen Pfeil 43 dargestellten Einsteckrichtung eine Befestigung des Einbauteils 2 erfolgt.The 5 shows a longitudinal groove 22 between the outer wall 23 of the sidewall portion 7a of the built-in part 2 and a jetty 21 is provided. The jetty 21 is at the back 20 the flat section 6 educated. In the longitudinal groove 22 there is a positive attachment of an approximately vertical body flange portion in the embodiment 25 , The longitudinal groove 22 is also with an adhesive 34 filled so that even in the by an arrow 43 shown insertion a fastening of the insert 2 he follows.

Die 6 zeigt eine Befestigungsstelle in Höhe des Schnittes VI-VI, an der die Außenhaut 17 zweiteilig aus einer Außenhaut 17a und einer Außenhaut 17b aufgebaut ist und eine Befestigung der beiden Außenhäute 17a, 17b über Verbindungsflansche 16a und 16b erfolgt. Die vorstehenden Verbindungsflansche 16a und 16 ragen in die am Befestigungsflansch 19 entsprechend ausgebildete Nut 14 ein. Über die Erhebung 32 wird der Spalt 33 zwischen der Außenhaut 17 und dem Befestigungsflansch 19 festgelegt, so dass eine vorbestimmte Dicke t des Klebstoffes gewährleistet ist.The 6 shows an attachment point at the level of the section VI-VI, on which the outer skin 17 two-piece from an outer skin 17a and an outer skin 17b is constructed and an attachment of the two outer skins 17a . 17b via connecting flanges 16a and 16b he follows. The above connecting flanges 16a and 16 protrude into the mounting flange 19 appropriately trained groove 14 one. About the survey 32 will the gap 33 between the outer skin 17 and the mounting flange 19 set, so that a predetermined thickness t of the adhesive is ensured.

Die 7 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Einbauteils 2, das in einer Aufnahmeöffnung 3 einer aus zwei Teilen 17a, 17b bestehenden Außenhaut 17 befestigt ist. Die im montierten Zustand nicht sichtbaren Befestigungsflansche 16a und 16b sind in der am Befestigungsflansch 19 ausgebildeten Nut 14 angeordnet.The 7 shows a perspective view of a fitting 2 that in a receiving opening 3 one of two parts 17a . 17b existing outer skin 17 is attached. The mounting flanges, which are not visible in the assembled state 16a and 16b are in the on the mounting flange 19 trained groove 14 arranged.

In der 7 ist die umlaufende Rille 36 erkennbar, die längs des Außenrandes 28 des Befestigungsflansches 26 der Aufnahmeöffnung 3 verläuft und die mit einer Dichtmasse aufgefüllt werden kann. Ferner ist aus der 7 erkennbar, dass der ebene Abschnitt 6 zu dem Boden 4 beabstandet ist, so dass sich zumindest bis zur Höhe des ebenen Abschnittes 6 der von der Seitenwand 7 gebildete wannenförmigen Abschnitt 24 ergibt.In the 7 is the circumferential groove 36 recognizable, along the outer edge 28 of the mounting flange 26 the receiving opening 3 runs and can be filled with a sealant. Furthermore, from the 7 recognizable that the plane section 6 to the ground 4 is spaced so that at least up to the height of the flat portion 6 the one from the side wall 7 formed tub-shaped section 24 results.

Die 8 zeigt eine perspektivische Ansicht des Einbauteils 2, aus der insbesondere der vorstehende Absatz 37 an der Seitenwand 7 gut erkennbar ist. Der Absatz 37 weist in der gezeigten Ausführungsform einen Verlauf mit Erhebungen 46 und Absenkungen 47 auf.The 8th shows a perspective view of the insert 2 , in particular the preceding paragraph 37 on the side wall 7 is clearly recognizable. Paragraph 37 has a course with elevations in the embodiment shown 46 and reductions 47 on.

Aus der 9 ist die zwischen dem stegförmigen Abschnitt 21 und der Außenwand 23 des Seitenwandabschnittes 7a ausgebildete Längsnut 22 erkennbar. Die Außenwand 23 des Seitenwandabschnittes 7a schließt sich an den ebenen Abschnitt 6 an, so dass sich der wannenförmige Abschnitt 24 mit der umlaufenden Seitenwand 7 und dem Boden 4 ergibt. Die 9 zeigt ferner den Befestigungsflansch 19 sowie den Befestigungsabschnitt 27, der an der Außenwand 23 der Seitenwand 7 ausgebildet ist.From the 9 is the one between the web-shaped section 21 and the outer wall 23 of the sidewall portion 7a trained longitudinal groove 22 recognizable. The outer wall 23 of the sidewall portion 7a joins the flat section 6 on, so that the trough-shaped section 24 with the circumferential side wall 7 and the floor 4 results. The 9 also shows the mounting flange 19 and the attachment section 27 on the outside wall 23 the side wall 7 is trained.

Die 10 zeigt eine vergrößerte, perspektivische Ansicht der Befestigungsstelle am ebenen Abschnitt 6, bei dem in der Längsnut 22 der Befestigungsflansch 25 der Außenhaut 17 über einen Klebstoff 34 befestigt ist.The 10 shows an enlarged perspective view of the attachment point on the flat portion 6 in which in the longitudinal groove 22 the mounting flange 25 the outer skin 17 over an adhesive 34 is attached.

Claims (8)

Kraftfahrzeug-Karosserie mit einem topfförmigen Einbauteil, das einen Boden und Seitenwände mit einem Befestigungsflansch aufweist, mit einer in einer Karosserie-Außenhaut ausgebildeten Aufnahmeöffnung, die einen Befestigungsflansch aufweist, an dem das Einbauteil befestigt ist, wobei der Befestigungsflansch der Aufnahmeöffnung der Karosserie-Außenhaut unter einem Winkel γ zur Außenhaut verläuft, wobei Fixierungs-Mittel vorgesehen sind, die zu einer Fixierung des in der Aufnahmeöffnung verklebten Einbauteils dienen, solange der Klebstoff noch nicht ausgehärtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel γ, unter dem der Befestigungsflansch (26) der Aufnahmeöffnung (3) zur Außenhaut (17) verläuft, zwischen 60° und 90° liegt, dass an der im montierten Zustand nicht sichtbaren Innenfläche (30) des an den Befestigungsflansch (26) der Aufnahmeöffnung (3) angrenzenden Abschnittes der Karosserie-Außenhaut (17) und/oder an der im montierten Zustand nicht sichtbaren Innenfläche (30) des Befestigungsflansches (26) der Aufnahmeöffnung (3) ein Befestigungsabschnitt (19 und/oder 27) des topfförmigen Einbauteils (2) über einen Klebstoff (34) oder dergleichen befestigt ist, dass sich das topfförmige Einbauteil (2) im montierten Zustand zwischen der Innenfläche (30) des Befestigungsflansches (26) der Aufnahmeöffnung (3) der Karosserie-Außenhaut (17) und einer Innenwand (41) der Karosserie (1) befindet, und dass das Fixierungs-Mittel (42), das zu einer Fixierung des in der Aufnahmeöffnung (3) verklebten Einbauteils dient, solange der Klebstoff (34) noch nicht ausgehärtet ist, mindestens ein federndes Bauteil (42) ist, das an der Innenwand (41) vorgesehen ist, die zu der Außenhaut (17) und einem Boden (4) des Einbauteils (2) beabstandet angeordnet ist.Motor vehicle body with a cup-shaped mounting part, which has a bottom and side walls with a mounting flange, with a receiving body formed in a body shell opening having a mounting flange to which the mounting part is attached, wherein the mounting flange of the receiving opening of the body shell under an angle γ to the outer skin, wherein fixing means are provided which serve to fix the glued in the receiving opening insert, as long as the adhesive is not cured, characterized in that the angle γ, below which the mounting flange ( 26 ) of the receiving opening ( 3 ) to the outer skin ( 17 ), is between 60 ° and 90 °, that at the not visible in the assembled state inner surface ( 30 ) of the mounting flange ( 26 ) of the receiving opening ( 3 ) adjacent portion of the body shell ( 17 ) and / or on the inner surface (not visible in the mounted state) ( 30 ) of the mounting flange ( 26 ) of the receiving opening ( 3 ) a fastening section ( 19 and or 27 ) of the pot-shaped built-in part ( 2 ) via an adhesive ( 34 ) or the like, that the pot-shaped built-in part ( 2 ) in the assembled state between the inner surface ( 30 ) of the mounting flange ( 26 ) of the receiving opening ( 3 ) of the body shell ( 17 ) and an inner wall ( 41 ) of the body ( 1 ) and that the fixative agent ( 42 ), which leads to a fixation of the in the receiving opening ( 3 ) glued fixture serves as long as the adhesive ( 34 ) has not yet cured, at least one resilient component ( 42 ), which is on the inner wall ( 41 ) provided to the outer skin ( 17 ) and a floor ( 4 ) of the built-in part ( 2 ) is arranged at a distance. Kraftfahrzeug-Karosserie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Abstand a zwischen einem Übergang (40) der Karosserie-Außenhaut (17) zu dem Befestigungsflansch (26) und einem Innenrand (39) eines Bodens (4) des Einbauteils (2) bei a = 8 mm ± 8 mm liegt.Motor vehicle body according to claim 1, characterized in that a distance a between a transition ( 40 ) of the body shell ( 17 ) to the mounting flange ( 26 ) and an inner edge ( 39 ) of a soil ( 4 ) of the built-in part ( 2 ) at a = 8 mm ± 8 mm. Kraftfahrzeug-Karosserie nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Befestigungsflansch (26) der Außenhaut (17) und/oder an dem Befestigungsflansch (19, 27) des Einbauteils (2) Mittel (32, 29) ausgebildet sind, die eine definierte Verteilung des Klebstoff (34) gewährleisten.Motor vehicle body according to claims 1 or 2, characterized in that on the mounting flange ( 26 ) of the outer skin ( 17 ) and / or on the mounting flange ( 19 . 27 ) of the built-in part ( 2 ) Medium ( 32 . 29 ) are formed, which has a defined distribution of the adhesive ( 34 ) guarantee. Kraftfahrzeug-Karosserie nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (29, 32) punktförmige und/oder linienförmige Vertiefungen (29) und/oder Erhebungen (32) sind.Motor vehicle body according to claim 3, characterized in that the means ( 29 . 32 ) punctiform and / or linear depressions ( 29 ) and / or surveys ( 32 ) are. Kraftfahrzeug-Karosserie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Außenrand (28) des Befestigungsflansches (26) der Karosserie-Außenhaut (17) und dem dazu gegenüberliegenden Bereich einer im montierten Zustand sichtbaren Außenfläche (38) des Befestigungsflansches (27) und/oder einer Seitenwand (7) des Einbauteils (2) eine Vertiefung (36) zur Einbringung einer Dichtmasse oder dergleichen ausgebildet ist.Motor vehicle body according to one of the preceding claims, characterized in that between an outer edge ( 28 ) of the mounting flange ( 26 ) of the body shell ( 17 ) and the opposite region of an outer surface visible in the mounted state ( 38 ) of the mounting flange ( 27 ) and / or a side wall ( 7 ) of the built-in part ( 2 ) a recess ( 36 ) is designed for introducing a sealant or the like. Kraftfahrzeug-Karosserie nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung (36) durch eine Aussparung in dem Befestigungsflansch (19) und/oder der Seitenwand (7) des Einbauteils (2) und/oder durch einen vorstehenden Absatz (37) am Befestigungsflansch (26) des Einbauteils (2) ausgebildet ist.Motor vehicle body according to claim 5, characterized in that the recess ( 36 ) through a recess in the mounting flange ( 19 ) and / or the side wall ( 7 ) of the built-in part ( 2 ) and / or by a preceding paragraph ( 37 ) on the mounting flange ( 26 ) of the built-in part ( 2 ) is trained. Kraftfahrzeug-Karosserie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine formschlüssige Lagefixierung (22, 14; 25, 15) zwischen der Außenhaut (17) und dem Einbauteil (2) ausgebildet sind.Motor vehicle body according to one of the preceding claims, characterized in that at least one positive position fixing ( 22 . 14 ; 25 . 15 ) between the outer skin ( 17 ) and the built-in part ( 2 ) are formed. Kraftfahrzeug-Karosserie nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Formschluß durch Nuten (22, 14) und/oder Federn (25, 15) am Einbauteil (2) und/oder an der Außenhaut (17), erfolgt.Motor vehicle body according to claim 7, characterized in that the positive engagement by grooves ( 22 . 14 ) and / or springs ( 25 . 15 ) on the mounting part ( 2 ) and / or on the outer skin ( 17 ), he follows.
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