DE102004003201B4 - Mischeinrichtung für Abgasnachbehandlungsvorrichtungen für Dieselmotoren von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Mischeinrichtung für Abgasnachbehandlungsvorrichtungen für Dieselmotoren von Kraftfahrzeugen Download PDFInfo
- Publication number
- DE102004003201B4 DE102004003201B4 DE102004003201.7A DE102004003201A DE102004003201B4 DE 102004003201 B4 DE102004003201 B4 DE 102004003201B4 DE 102004003201 A DE102004003201 A DE 102004003201A DE 102004003201 B4 DE102004003201 B4 DE 102004003201B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- mixing device
- diffuser
- bore
- exhaust aftertreatment
- mixing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion
- F01N3/206—Adding periodically or continuously substances to exhaust gases for promoting purification, e.g. catalytic material in liquid form, NOx reducing agents
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/30—Arrangements for supply of additional air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2550/00—Monitoring or diagnosing the deterioration of exhaust systems
- F01N2550/05—Systems for adding substances into exhaust
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/08—Adding substances to exhaust gases with prior mixing of the substances with a gas, e.g. air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/14—Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
- F01N2610/1453—Sprayers or atomisers; Arrangement thereof in the exhaust apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion
- F01N3/206—Adding periodically or continuously substances to exhaust gases for promoting purification, e.g. catalytic material in liquid form, NOx reducing agents
- F01N3/208—Control of selective catalytic reduction [SCR], e.g. by adjusting the dosing of reducing agent
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine Mischeinrichtung für Abgasnachbehandlungsvorrichtungen für Dieselmotoren von Kraftfahrzeugen nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 bzw. 7.
- Mit Abgasnachbehandlungseinrichtungen werden Stickoxide in den Abgasen von Dieselmotoren reduziert. Hierzu wird ein Druckluft-Abgasnachbehandlungsmedium-Aerosol in den Abgasstrom eingespritzt. Bei der Mischung des Abgasnachbehandlungsmediums, das vorzugsweise 32,5%ige Harnstoff-Wasser-Lösung ist, mit Luft kann es zu Harnstoffkristallausscheidungen im Übergang der Mischkammern zwischen Naß- und Trockenzone kommen. Diese Kristalle wachsen und setzen die Aerosolleitung zu, so daß die Abgasnachbehandlungsvorrichtung ausfällt.
- Aus der
DE 100 47 531 A1 ist eine Vorrichtung zur Dosierung eines Reduktionsmittels bekannt, bei der Mittel zur Zufuhr des Reduktionsmittels in eine Katalysatoranordnung über eine durch Aussparungen in einem Gehäuseblock gebildete Leitung zum Transport des Reduktionsmittels verbunden sind, wobei die Wandungen der Leitung durch den Gehäuseblock gebildet werden. - Aus der
DE 199 46 900 A1 ist eine weitere Vorrichtung zur Dosierung eines Reduktionsmittels bekannt, bei der Mittel zur dosierten Luftzufuhr, Mittel zur dosierten Reduktionsmittelzufuhr und eine Mischkammer wenigstens teilweise an einem Block aus Kunststoff oder einem metallischen Werkstoff befestigt bzw. in diesem integriert sind. - Ferner ist aus der
DE 42 30 056 A1 eine Zerstäubereinrichtung mit einer Zerstäuberdüse und einer Mischeinrichtung bekannt, bei der ein zu zerstäubendes Medium und ein zur Zerstäubung dienendes Druckgas in die Mischeinrichtung einleitbar sind, wobei die Mischeinrichtung über eine als Mischleitung ausgebildete Leitung mit der Zerstäuberdüse verbunden ist. - Schließlich ist aus der
EP 0 826 097 B1 eine Vormischkammer für eine Abgas-Reinigungsanlage zum Vermischen eines Druckgases mit einem Reduktionsmittel bekannt, bei der die Druckgas-Führung einen geradlinigen Kanal mit einer Verengung umfasst und die Reduktionsmittel-Führung eine etwa zentral im Druckgas-Kanal angeordnete, geradlinige Leitung umfasst, wobei die Reduktionsmittel-Leitung im Bereich der Verengung mündet. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Mischeinrichtung so auszubilden, daß ein Ausfall der Vorrichtung zuverlässig vermieden wird.
- Diese Aufgabe wird bei der gattungsgemäßen Mischeinrichtung erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
- Bei der erfindungsgemäßen Mischeinrichtung liegt die Mündung der Sensorbohrung in der Naßzone des Mischbereiches. In der Naßzone bilden sich keine Harnstoffkristalle, so daß die Bohrung zum Sensor und in Folge hiervon die Aerosolleitung durch solche Kristalle auch nicht verschlossen werden kann. Dadurch ist zuverlässig gewährleistet, daß die Stickoxide im Abgasstrom durch das Abgasnachbehandlungsmedium einwandfrei reduziert werden.
- Bei eines vorteilhaften Ausbildung wird das Abgasnachbehandlungsmedium in den Luftstrom eingeträufelt. Dadurch wird eine Zonenaufteilung im Mischbereich vermieden. Das Abgasnachbehandlungsmedium gelangt zunächst in den Aufnahmeraum, von dem es über die Zuführbohrung dem Mischbereich zugeführt wird. Auf diese Weise wird das Abgasnachbehandlungsmedium nicht zerstäubt, sondern gleichmäßig dem Luftstrom zugegeben, der das Abgasnachbehandlungsmedium vorteilhaft über eine Zerstäubungsdüse am Abgasrohr dem Abgasstrom zuführt.
- Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.
- Die Erfindung wird anhand zweier in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen
-
1 im Axialschnitt eine erste Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Mischeinrichtung, -
2 in einer Darstellung entsprechend1 eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Mischeinrichtung, -
3 die Einzelheit X in2 in vergrößerter Darstellung. - Die Mischeinrichtung gemäß
1 hat ein Gehäuse1 mit einer zentralen Luftleitung2 , durch die Druckluft zugeführt wird. Das Gehäuse1 weist an seiner in1 oberen Stirnseite einen Druckluftanschluß3 auf, der mit der Luftleitung2 strömungsverbunden ist. In einem im Durchmesser erweiterten Bereich der Luftleitung2 ist ein Diffusor4 eingesetzt, der als Überschalldiffusor ausgebildet ist. Der Diffusor4 hat eine zentrale, axial verlaufende Durchtrittsöffnung5 , die von ihrem dem Druckluftanschluß3 zugewandten Ende aus sich stetig verjüngt und etwa in halber Länge des Diffusors4 ihren kleinsten Querschnitt hat. Er bildet einen Drosselquerschnitt6 , der sich in Richtung auf das andere Ende des Diffusors4 stetig verbreitert. Der Auslaßquerschnitt der Durchtrittsöffnung5 ist an diesem Ende kleiner als der gegenüberliegende Eintrittsquerschnitt. - Der Diffusor
4 steht axial über das Gehäuse1 vor und ist in eine stirnseitige Vertiefung7 eines Gehäuseteiles8 dichtend eingesetzt. Das Gehäuse1 ist an seinem dem Gehäuseteil8 zugewandten Ende mit einem radial nach außen verlaufenden Flansch9 versehen, mit dem das Gehäuse1 auf der Stirnseite des Gehäuseteiles8 aufliegt und an ihm in geeigneter Weise befestigt ist. Die Durchtrittsöffnung5 des Diffusors4 schließt im Gehäuseteil8 an eine fluchtend liegende Bohrung10 an, deren Querschnitt dem Auslaßquerschnitt der Durchtrittsöffnung5 entspricht. In einen im Durchmesser erweiterten Teil der Bohrung10 ist ein Anschluß11 eingesetzt, vorzugsweise eingeschraubt, der in bekannter Weise ausgebildet ist und durch den das Druckluft-Abgasnachbehandlungsmedium-Aerosol12 weiter zu einer (nicht dargestellten) Aerosolleitung gelangt. - Im Bereich zwischen dem Diffusor
4 und dem Eintritt in den Anschluß11 befindet sich eine Mischkammer13 , die durch einen Teil der Bohrung10 gebildet wird. In diesen Mischkammerbereich13 mündet senkrecht eine Bohrung14 , über die das Abgasnachbehandlungsmedium in die Mischkammer13 eingeführt wird. Das Abgasnachbehandlungsmedium ist vorteilhaft eine 32,5%ige Harnstoff-Wasser-Lösung, die aus einem (nicht dargestellten) Tank mittels einer Pumpe der Mischkammer13 zugeführt wird. - Im Bereich zwischen der Eindüsestelle
15 und dem Diffusor4 mündet in die Mischkammer13 eine Bohrung16 , die einen Druckluftsensor17 mit der Mischkammer13 verbindet. Die Bohrung16 verläuft von der Mischkammer13 aus im Gehäuseteil8 schräg ansteigend. Über diese Bohrung16 kann der Druck der Druckluft beim Einsatz der Mischeinrichtung überwacht werden. Der Druckluftsensor17 ist in eine Bohrung18 des Gehäuseteiles8 eingesetzt. Da die Bohrung16 ansteigt, wird gewährleistet, daß die Bohrung nicht mit der Harnstoff-Wasser-Lösung gefüllt bleibt, wenn das System abschaltet. Dadurch werden der Druckluftsensor17 und der Gehäuseteil8 vor Frostschäden geschützt, wenn die Harnstoff-Wasser-Lösung bei tiefen Temperaturen gefriert. - Durch den Druck der Harnstoff-Wasser-Lösung, mit der diese in die Mischkammer
13 eingespritzt wird, entstehen in der Mischkammer drei Zonen, nämlich eine Naßzone, eine Übergangszone und eine Trockenzone. Die Naßzone ist der Bereich, in dem die Harnstoff-Wasser-Lösung über die Bohrung14 in die Mischkammer13 eingespritzt wird. Die Mündung der Bohrung16 in die Mischkammer13 ist so gelegt, daß die Bohrung im Naßbereich liegt. Dadurch wird erreicht, daß beim Mischen der Harnstoff-Wasser-Lösung mit der Druckluft zur Erzeugung des Aerosols12 an der Mündung der Bohrung16 keine Harnstoffkristallausscheidungen gebildet werden, die die Aerosolleitung zusetzen könnten. Eventuell auftretende Ausscheidungen werden im Naßbereich sofort aufgelöst, so daß ein Kristallwachstum und damit ein Zusetzen der Aerosolleitung5 ,10 zuverlässig vermieden wird. Auf diese Weise wird ein Systemausfall zuverlässig verhindert. - Die Austrittsöffnung der Bohrung
10 liegt nicht zu weit oberhalb der Mündung der Bohrung14 , über welche die Harnstoff-Wasser-Lösung zugeführt wird. Die Austrittsöffnung der Bohrung10 bzw. der Diffusorausgang ist so angeordnet, daß sie nicht im Feuchtbereich liegen, sondern knapp darüber. - Das über den Anschluß
11 austretende Aerosol wird in das Abgassystem eingespritzt und dient zur Reduzierung der Stickoxide im Abgas. Die Rauhtiefen der Mischkammer13 und des Diffusors4 sind möglichst klein, so daß sich keine Harnstoffkristalle abscheiden und Kristallisationskerne zum Zuwachsen der Bohrungen in der Mischkammer13 bilden können. - Bei der Ausführungsform nach den
2 und3 wird die Harnstoff-Wasser-Lösung nicht eingespritzt, sondern in den Druckluftstrom eingeträufelt. Im Unterschied zur vorigen Ausführungsform tritt in der Mischkammer keine ausgeprägte Zonenaufteilung auf. - Die Mischeinrichtung hat das Gehäuse
1 mit der Luftleitung2 und dem Druckluftanschluß3 . In den erweiterten Abschnitt der Luftleitung2 ist der Diffusor4 eingesetzt, der nach unten aus dem Gehäuse1 in die Vertiefung7 des Gehäuseteiles8 ragt. Das Austrittsende des Diffusors4 mündet in die Bohrung10 des Gehäuseteiles8 . In das Ende der Bohrung10 ist der Anschluß11 eingesetzt, aus dem das Gemisch aus Druckluft und Harnstoff-Wasser-Lösung austritt. Die Harnstoff-Wasser-Lösung wird in den Luftstrom im Diffusor4 eingeträufelt. Wie3 zeigt, ist der Diffusor4 außenseitig mit einem umlaufenden Kanal19 versehen, in den die Bohrung14 mündet. Der Ringkanal19 ist in der unteren, dem Anschluß11 zugewandten Hälfte des Diffusors4 vorgesehen. Wie bei der vorigen Ausführungsform schließt die Bohrung14 senkrecht an die Achse des Diffusors4 an. - Der Ringkanal
19 hat einen konstante Tiefe aufweisenden Abschnitt20 , der von einer radialen Endwand21 begrenzt ist. Der Kanalabschnitt20 geht in einen Kanalabschnitt22 über, der sich in Richtung auf den Auslaß des Diffusors4 stetig erweitert. Dementsprechend liegt der Boden23 des Kanalabschnittes22 auf einem Mantel eines Kegels, der sich in Richtung auf das Auslaßende des Diffusors4 verjüngt. Der Boden23 geht rechtwinklig in eine Endwand24 über, die den Kanal19 in Richtung auf das Auslaßende des Diffusors4 begrenzt und bis zur Mantelfläche25 des Diffusors4 verläuft. - In die Endwand
24 münden mit Abstand von der Mantelfläche25 Überströmkanäle26 , die vorteilhaft gleichmäßig über den Umfang des Diffusors4 verteilt angeordnet sind und den Ringkanal19 mit der Durchtrittsöffnung5 des Diffusors4 verbinden. Die Überströmkanäle26 münden mit geringem Abstand vom Auslaßende des Diffusors4 in die Durchtrittsöffnung5 . Der Querschnitt der Überströmkanäle26 ist wesentlich kleiner als der Querschnitt der Durchtrittsöffnung5 im Mündungsbereich der Überströmkanäle. - In der Mantelfläche
25 des Diffusors4 sind mit Abstand oberhalb und unterhalb des Ringkanals19 Nuten27 ,28 zur Aufnahme von Ringdichtungen vorgesehen, mit denen der Diffusor4 im Gehäuseteil8 abgedichtet wird. - Über die Bohrung
14 wird die Harnstoff-Wasser-Lösung in den Ringkanal19 eingespritzt. Von hier aus gelangt die Harnstoff-Wasser-Lösung über die schräg nach unten verlaufenden Überströmkanäle26 in den Ausgangskonus der Durchtrittsöffnung5 des Diffusors4 . Aufgrund dieser Ausbildung wird die Harnstoff-Wasser-Lösung nicht zerstäubt, sondern gleichmäßig dem Luftstrom zugegeben, der über die Luftleitung2 und die zentrale Durchtrittsöffnung5 zum Anschluß11 und von dort zur (nicht dargestellten) Aerosolleitung gefördert wird. Der Luftstrom nimmt die aus den Überströmkanälen26 tröpfchenweise austretende Harnstoff-Wasser-Lösung mit und fördert sie zur Aerosolleitung, die das Aerosol12 zur Zerstäubungsdüse im Auspuff befördert, aus der dann in gleicher Weise wie bei der vorigen Ausführungsform das Aerosol12 aus Druckluft und Harnstoff-Wasser-Lösung austritt. - Die Bohrung
16 erstreckt sich entsprechend der vorigen Ausführungsform schräg aufwärts. Durch die tropfenweise Zugabe der Harnstoff-Wasser-Lösung wird ein Zusetzen der Mischkammer mit Harnstoffkristallen zuverlässig vermieden. - Da sich der Ringkanal
19 in Strömungsrichtung der Druckluft durch die Durchtrittsöffnung5 erweitert, gelangt die aus der Bohrung14 austretende Harnstoff-Wasser-Lösung einwandfrei zu den Überströmkanälen26 .
Claims (12)
- Mischeinrichtung für Abgasnachbehandlungsvorrichtungen für Dieselmotoren von Kraftfahrzeugen, mit wenigstens einer Druckluftleitung (
2 ), die Druckluft einem Mischbereich (13 ) zuführt, in den wenigstens eine Zuführleitung eines Abgasnachbehandlungsmediums, vorzugsweise 32,5%ige Harnstoff-Wasser-Lösung, und wenigstens eine Bohrung (16 ) zu einem Sensor (17 ) münden und der wenigstens eine Nass- und eine Trockenzone aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Mündung der Bohrung (16 ) in der Nasszone des Mischbereiches (13 ) liegt. - Mischeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Mischbereich (
13 ) einem Diffusor (4 ) nachgeschaltet ist. - Mischeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Diffusor (
4 ) Abstand von der Mündung der Bohrung (16 ) hat. - Mischeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrung (
16 ) in Richtung auf den Sensor (17 ) ansteigend verläuft. - Mischeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Mündung der Bohrung (
16 ) im Bereich zwischen dem Diffusor (4 ) und der Mündung der Zuführleitung (14 ) für das Abgasnachbehandlungsmedium liegt. - Mischeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Mündung der Zuführleitung (
14 ) für das Abgasnachbehandlungsmedium wenigstens eine Zerstäuberdüse nachgeschaltet ist. - Mischeinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in den Diffusor (
4 ) wenigstens eine Zuführbohrung (26 ) für das Abgasnachbehandlungsmedium mündet. - Mischeinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführbohrung (
26 ) in mindestens einen Aufnahmeraum (19 ) mündet, in den die Zuführleitung (14 ) für das Abgasnachbehandlungsmedium mündet. - Mischeinrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmeraum (
19 ) ein Ringkanal ist. - Mischeinrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmeraum (
19 ) am Diffusor (4 ) vorgesehen ist. - Mischeinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmeraum (
19 ) in der Mantelfläche (25 ) des Diffusors (4 ) vorgesehen ist. - Mischeinrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführbohrung (
26 ) unter einem spitzen Winkel geneigt zur Strömungsrichtung der Druckluft verläuft.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102004003201.7A DE102004003201B4 (de) | 2004-01-22 | 2004-01-22 | Mischeinrichtung für Abgasnachbehandlungsvorrichtungen für Dieselmotoren von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102004003201.7A DE102004003201B4 (de) | 2004-01-22 | 2004-01-22 | Mischeinrichtung für Abgasnachbehandlungsvorrichtungen für Dieselmotoren von Kraftfahrzeugen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE102004003201A1 DE102004003201A1 (de) | 2005-08-11 |
| DE102004003201B4 true DE102004003201B4 (de) | 2016-12-22 |
Family
ID=34744988
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE102004003201.7A Expired - Lifetime DE102004003201B4 (de) | 2004-01-22 | 2004-01-22 | Mischeinrichtung für Abgasnachbehandlungsvorrichtungen für Dieselmotoren von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE102004003201B4 (de) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004025062B4 (de) | 2004-05-18 | 2006-09-14 | Hydraulik-Ring Gmbh | Gefriertaugliches Dosierventil |
| DE102007004687B4 (de) | 2007-01-25 | 2012-03-01 | Hydraulik-Ring Gmbh | Volumensmengenabgabeeinheit und Verfahren zur Kalibrierung der Druckausgangssignal-Volumensmenge-Charakteristik |
| US7878183B2 (en) * | 2007-07-17 | 2011-02-01 | Cummins Filtration Ip, Inc. | Apparatus, system, and method to provide air to a doser injector nozzle |
| DE102008012780B4 (de) | 2008-03-05 | 2012-10-04 | Hydraulik-Ring Gmbh | Abgasnachbehandlungseinrichtung |
| DE102009035940C5 (de) | 2009-08-03 | 2017-04-20 | Cummins Ltd. | SCR-Abgasnachbehandlungseinrichtung |
| DE102009038546B4 (de) | 2009-08-25 | 2013-10-24 | Cummins Ltd. | SCR-Abgasnachbehandlungseinrichtung |
| DE102010061222B4 (de) | 2010-12-14 | 2015-05-07 | Cummins Ltd. | SCR-Abgasnachbehandlungseinrichtung |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4230056A1 (de) * | 1992-09-08 | 1994-03-10 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Zerstäubereinrichtung |
| EP0826097B1 (de) * | 1995-05-19 | 1998-11-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Vormischkammer für eine abgas-reinigungsanlage |
| DE19946900A1 (de) * | 1999-06-22 | 2000-12-28 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zur Dosierung eines Reduktionsmittels |
| DE10047531A1 (de) * | 2000-09-22 | 2002-04-18 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zur Dosierung eines Reduktionsmittels |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19945900A1 (de) * | 1999-09-24 | 2001-04-19 | Siemens Ag | Konfigurierung einer Trace-Schnittstelle über eine JTAG-Schnittstelle |
-
2004
- 2004-01-22 DE DE102004003201.7A patent/DE102004003201B4/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4230056A1 (de) * | 1992-09-08 | 1994-03-10 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Zerstäubereinrichtung |
| EP0826097B1 (de) * | 1995-05-19 | 1998-11-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Vormischkammer für eine abgas-reinigungsanlage |
| DE19946900A1 (de) * | 1999-06-22 | 2000-12-28 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zur Dosierung eines Reduktionsmittels |
| DE10047531A1 (de) * | 2000-09-22 | 2002-04-18 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zur Dosierung eines Reduktionsmittels |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE102004003201A1 (de) | 2005-08-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0886043B1 (de) | Gemischabgabevorrichtung | |
| DE3116954C2 (de) | Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen | |
| DE4108279C2 (de) | ||
| DE60311352T2 (de) | Kraftstoffsystem mit einem Durchflussdruckregler | |
| DE102004003201B4 (de) | Mischeinrichtung für Abgasnachbehandlungsvorrichtungen für Dieselmotoren von Kraftfahrzeugen | |
| DE102005006405A1 (de) | Kraftstoffübertragungseinrichtung | |
| DE2849945C2 (de) | Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine | |
| DE19653405C2 (de) | Gemischabgabevorrichtung | |
| DE69603715T2 (de) | Venturi mischvorrichtung | |
| EP2478195B1 (de) | Dosiermodul für ein flüssiges reduktionsmittel | |
| DE1281747B (de) | Vorrichtung zur Brennstoff-Luft-Gemisch-Zufuehrung zur Speisung einer Brennkraftmaschine | |
| DE102007000670B4 (de) | Kraftstoffeinspritzvorrichtung | |
| DE102010040365A1 (de) | Druckluftzerstäuber | |
| DE102010043735A1 (de) | Einspritzdüse | |
| WO2013079509A1 (de) | Abgasnachbehandlungssystem und verfahren zum einbringen eines reduktionsmittels in einen abgaskanal einer brennkraftmaschine | |
| DE112017004546B4 (de) | Drosselkörper mit fluiddurchflusssteuerung | |
| EP3152420A1 (de) | Einspritzmodul und abgasstrang mit einspritzmodul | |
| DE2900691C2 (de) | ||
| DE60119007T2 (de) | Fluid-Einspritzdüse | |
| DE102011090035A1 (de) | Vorrichtung zum Einbringen eines Reduktionsmittels | |
| DE69933662T2 (de) | Luftumfassungskörper für ein luftunterstütztes kraftstoffeinspritzventil | |
| DE19504565A1 (de) | Saugstrahlpumpe | |
| DE19948527C2 (de) | Vorrichtung zum Transport einer Flüssigkeit | |
| DE19725011C1 (de) | Vorrichtung zur Rückführung eines Abgasstromes einer Brennkraftmaschine | |
| DE102011004365A1 (de) | Dosiersystem und Verfahren zur Einbringung einer Flüssigkeit in einen Abgaskanal einer Brennkraftmaschine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| R082 | Change of representative |
Representative=s name: WUESTHOFF & WUESTHOFF PATENT- UND RECHTSANWAEL, DE |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: CUMMINS LTD., GB Free format text: FORMER OWNER: HYDRAULIK-RING GMBH, 97828 MARKTHEIDENFELD, DE Effective date: 20130115 Owner name: CUMMINS LTD., STAINES, GB Free format text: FORMER OWNER: HYDRAULIK-RING GMBH, 97828 MARKTHEIDENFELD, DE Effective date: 20130115 |
|
| R082 | Change of representative |
Representative=s name: WUESTHOFF & WUESTHOFF PATENT- UND RECHTSANWAEL, DE Effective date: 20130115 Representative=s name: WUESTHOFF & WUESTHOFF, PATENTANWAELTE PARTG MB, DE Effective date: 20130115 |
|
| R016 | Response to examination communication | ||
| R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
| R020 | Patent grant now final | ||
| R071 | Expiry of right |