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DE102004008975B3 - Motor vehicle as convertible or cross country vehicle with top that folds and/or lowers or is detachable has safety roll device which in roll protection position interacts with top so that top is stabilized in closed state - Google Patents

Motor vehicle as convertible or cross country vehicle with top that folds and/or lowers or is detachable has safety roll device which in roll protection position interacts with top so that top is stabilized in closed state Download PDF

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Peer-Olaf Dipl.-Ing. Kober
Carsten Dipl.-Ing. Unruh
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Mercedes Benz Group AG
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DaimlerChrysler AG
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Abstract

The motor vehicle with a top (8) that folds and/or lowers or is detachable has at least one lowerable safety roll device (28) which in the event of the vehicle rolling over is movable from the lowered position into a roll protection position. The safety roll device in the roll protection position interacts with the top so that the top is stabilized in the closed state. The safety roll device comprises a roll bar which in its protecting position comes to lie against the top.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem aufklappbaren und/oder versenkbaren oder abnehmbaren Verdeck, insbesondere ein Cabriolet oder einen Geländewagen, mit mindestens einer versenkbaren Überrollschutzeinrichtung, die im Fall eines Unfalls, insbesondere eines Überschlags, des Kraftfahrzeugs aus der versenkten Stellung in eine Überrollschutzstellung bewegbar ist.The The invention relates to a motor vehicle with a hinged and / or retractable or removable hood, especially a convertible or an off-road vehicle, with at least one retractable rollover protection device, the in the case of an accident, in particular a rollover, of the motor vehicle from the retracted position in a rollover protection position movable is.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 197 37 970 A1 ist ein versenkbares Klappdach für Fahrzeuge als Überrollschutz bekannt. Das bekannte Klappdach umfasst einen vorderen und hinteren über einen Hebeltrieb gegeneinander klappbaren Dachteil. In der Schutzposition des Überrollbügels kann das vordere Teil auf diesem aufliegen. Bei geschlossenem Klappdach soll der Überrollbügel unterhalb des Dachs in Schutzstellung oder auch in versenkter Stellung vorliegen können. Bei einem Fahrzeugüberschlag ist der sich in Schutzstellung befindliche Rollbügel von dem vorderen Dachteil außen überdeckt. Der Überrollbügel kann sowohl bei geschlossenem als auch bei versenktem Klappdach ausgefahren oder versenkt sein. Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 14 30 482 A1 ist ein Überroll- und Wetterschutz für Traktoren und ähnliche Arbeitsmaschinen bekannt. Ein starrer mit der Arbeitsmaschine verbun dener U-förmiger Überrollbügel umschließt ein Wetterschutzverdeck, das an seinem Seitenholmen lösbar und elastisch befestigt ist. Aus der deutschen Patentschrift DE 34 05 920 C2 ist ein Klappverdeck für Fahrzeuge bekannt, dessen Gestell eine um eine Fahrzeugquerachse schwenkbaren, trapezartig geformten Hauptspriegel umfasst, in dessen Seitenbereichen beidseitig je ein zweiteiliger aus einem vorderen und einem hinteren Dachrahmenseitenteil bestehender, einklappbarer Dachrahmen schwenkbar gelagert ist. An dem Hauptspriegel sind zwei Dachrahmenlenker gelagert. Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 195 33 974 A1 ist ein Überrollschutz für mit einem Überrollbügel ausgestattete Cabriolets bekannt. Der die Breite des Fahrgastraums übergreifende Überrollbügel ist beidendig in im Bereich der Fahrzeuglängsseiten angeordneten Schwenklagern aufgenommen und im Crashfall mittels eines gegen die Fahrzeugkarosserie abgestützten, teleskopisch ausfahrbaren Schwenkantriebs um eine gleichfalls quer zur Fahrrichtung verlaufende Achse aus einer im Wesentlichen horizontalen Parkstellung in eine im Wesentlichen vertikale Schutzstellung verschwenkbar sowie in der Schutzstellung verriegelbar. Der Überrollbügel weist in seiner ausgestellten Schutzstellung eine auf das geschlossene Verdeck greifende Höhe auf. Aus der deutschen Patentschrift DE 44 25 954 C1 ist ein Überrollbügel für ein mit einem versenkbaren Dach versehenes Cabriolet bekannt, der sich bei geschlossenem Dach in einer unteren Ausstellposition und bei geöffnetem Dach in einer oberen Ausstellposition befindet.From the German patent application DE 197 37 970 A1 is a retractable folding roof for vehicles known as rollover protection. The known folding roof comprises a front and rear over a lever drive against each other folding roof part. In the protective position of the roll bar, the front part can rest on this. When the folding roof is closed, the roll bar should be able to be in the protective position or in the lowered position below the roof. In a vehicle rollover, the roll bar located in the protective position is covered on the outside by the front roof part. The roll bar can be extended or sunk with both closed and lowered sunroof. From the German patent application DE 14 30 482 A1 is a rollover and weather protection for tractors and similar machines known. A rigid verbun with the working machine denier U-shaped roll bar encloses a weather protection hood, which is releasably and elastically attached to its side rails. From the German patent DE 34 05 920 C2 a folding roof for vehicles is known, the frame comprises a pivotable about a vehicle transverse axis, trapezoidal shaped main bow, in the side regions on both sides depending on a two-piece from a front and a rear roof frame side part existing, retractable roof frame is pivotally mounted. On the main hoop two roof frame links are mounted. From the German patent application DE 195 33 974 A1 is a rollover protection for equipped with a roll bar convertibles known. The width of the passenger compartment cross-roll bar is accommodated at both ends in the region of the vehicle longitudinal sides arranged pivot bearings and in the event of a crash by means of a supported against the vehicle body, telescopically extendable pivot drive about an equally transverse to the direction of travel axis from a substantially horizontal parking position into a substantially vertical protective position can be swiveled and locked in the protective position. The roll bar has in its issued protective position on the closed hood cross-height. From the German patent DE 44 25 954 C1 is a roll bar for a retractable roof Cabriolet is known, which is in a lower position with the roof closed and in an open position with the roof open.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit einem aufklappbaren und/oder versenkbaren oder abnehmbaren Verdeck, insbesondere einem Cabriolet oder einem Geländewagen, mit mindestens einer versenkbaren Überrollschutzeinrichtung, die im Falle eines Unfalls, insbesondere eines Überschlags, des Kraftfahrzeugs aus der versenkten Stellung in eine Überroll schutzstellung bewegbar ist, zu schaffen, in welchem der Schutz der Fahrzeuginsassen im Fall eines Unfalls, insbesondere eines Überschlags, eines Kraftfahrzeugs verbessert ist.task The invention is a motor vehicle with a hinged and / or retractable or removable top, in particular one Cabriolet or a SUV, with at least one retractable rollover protection device, the in the case of an accident, in particular a rollover, of the motor vehicle from the retracted position in a rollover protection position movable is to create, in which the protection of the vehicle occupants in Case of an accident, in particular a rollover, of a motor vehicle is improved.

Die Aufgabe ist bei einem Kraftfahrzeug mit einem aufklappbaren und/oder versenkbaren oder abnehmbaren Verdeck, insbesondere einem Cabriolet oder einem Geländewagen, mit mindestens einer versenkbaren Überrollschutzeinrichtung, im Fall eines Unfalls, insbesondere eines Überschlags, des Kraftfahrzeugs aus der versenkten Stellung in eine Überrollschutzstellung bewegbar ist, dadurch gelöst, dass die Überrollschutzeinrichtung in der Überrollschutzstellung so mit dem Verdeck zusammenwirkt, dass das Verdeck im geschlossenen Zustand stabilisiert wird. Dadurch können Verformungen des Verdecks im Fall eines Überschlags reduziert werden.The Task is in a motor vehicle with a hinged and / or retractable or removable hood, especially a convertible or an off-road vehicle, with at least one retractable rollover protection device, in Case of an accident, in particular a rollover, of the motor vehicle from the retracted position in a rollover protection position movable is solved by that the rollover protection device in the rollover protection position so cooperates with the hood that the hood in the closed Condition is stabilized. This can cause deformations of the top in the case of a rollover be reduced.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass die Überrollschutzeinrichtung einen Überrollbügel umfasst, der in seiner Überrollschutzstellung an dem Verdeck zur Anlage kommt. Dadurch wird eine stabile Abstützung des Verdecks gewährleistet.One preferred embodiment of the motor vehicle is characterized in that the rollover protection device includes a roll bar, in his rollover protection position comes to the hood to the plant. This will provide a stable support of the Soft top guaranteed.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass das Verdeck einen im Wesentlichen rinnenförmigen Aufnahmeraum für den Überrollbügel aufweist. Durch den rinnenförmigen Aufnahmeraum wird das Verdeck auch unter Krafteinwirkung relativ zu dem Überrollbügel fixiert.One Another preferred embodiment of the motor vehicle is characterized in that the hood a substantially trough-shaped Recording room for having the roll bar. Through the gutter-shaped Recording space, the hood is also under force relative to fixed to the roll bar.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass das Verdeck im geschlossenen Zustand durch mindestens einen Querspriegel verspannt ist, der zusammen mit dem in der Überrollschutzstellung befindlichen Überrollbügel in dem rinnenförmigen Aufnah meraum angeordnet ist. Über den Querspriegel können im Fall eines Unfalls auf das Verdeck wirkende Kräfte von dem Überrollbügel aufgenommen werden.One Another preferred embodiment of the motor vehicle is characterized in that the hood clamped in the closed state by at least one crossbeam is that, together with the located in the rollover protection roll bar in the trough-shaped Aufnah room is arranged. about the crossbeam can In the event of an accident, forces acting on the top of taken on the roll bar become.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass an dem Überrollbügel und/oder an dem Querspriegel Mittel vorgesehen sind, die das Verdeck im geschlossenen Zustand an dem in der Überrollschutzstellung befindlichen Überrollbügel fixieren. Dadurch wird sichergestellt, dass das Verdeck mit dem Überrollbügel in Verbindung bleibt. Darüber hinaus gewährleistet die Fixierung, dass Kräfte aus verschiedenen Richtungen von dem Verdeck in den Überrollbügel eingeleitet werden können.A further preferred embodiment of the motor vehicle is characterized in that in that means are provided on the roll bar and / or on the crossbeam, which fix the top in the closed state on the roll bar located in the rollover protection position. This will ensure that the top remains in contact with the roll bar. In addition, the fixation ensures that forces can be introduced from the hood into the roll bar from different directions.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftfahrzeugs ist dadurch gekennzeichnet, dass die Überrollschutzeinrichtung im hinteren Bereich des Kraftfahrzeugs angeordnet ist. Im vorderen Bereich des Kraftfahrzeugs kann ein Überrollbügel in den Windschutzscheibenrahmen integriert sein.One Another preferred embodiment of the motor vehicle is characterized in that the rollover protection device is arranged in the rear region of the motor vehicle. In the front area of the motor vehicle, a roll bar in the Windscreen frame integrated.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein.Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description, with reference to the drawing an embodiment is described in detail. It can in the claims and mentioned in the description Features individually for each itself or in any combination essential to the invention.

In der beiliegenden Figur ist das Oberteil eines Cabriolets schematisch dargestellt. Von einem vorderen Ende 1 des Kraftfahrzeugs erstreckt sich ein Rahmen 3 für eine Windschutzscheibe 4. An einem hinteren Ende 6 des Kraftfahrzeugs ist ein Verdeck 8 mit Hilfe eines Hauptlagers 10 in Richtung eines Pfeils 12 verschwenkbar gelagert. Das Verdeck 8 ist im geschlossenen Zustand dargestellt und über ein ausgefahrenes Gestell 13 gespannt.In the accompanying figure, the upper part of a convertible is shown schematically. From a front end 1 of the motor vehicle extends a frame 3 for a windshield 4 , At a rear end 6 of the motor vehicle is a hood 8th with the help of a main camp 10 in the direction of an arrow 12 pivoted. The roof 8th is shown in the closed state and an extended frame 13 curious; excited.

Das Gestell 13 umfasst mehrere Seitenspriegel 14, 15. Außerdem umfasst das Gestell mehrere Längsspriegel 17, 18 und mehrere Querspriegel 21, 22, 23.The frame 13 includes several side mirrors 14 . 15 , In addition, the frame comprises several Längsspriegel 17 . 18 and several crossbars 21 . 22 . 23 ,

Der Querspriegel 23 ist zusammen mit einem Überrollbügel 28 in einen rinnenförmigen Aufnahmeraum 25 des Verdecks 8 aufgenommen. Der Überrollbügel 28 ist in seiner ausgefahrenen Position dargestellt, die auch als Überrollschutzstellung bezeichnet wird. Durch einen Pfeil 29 ist angedeutet, dass der Überrollbügel 28 im Falle eines drohenden Überschlags des Kraftfahrzeugs aus seiner eingefahrenen Position nach oben fährt. In der eingefahrenen Position ist der Überrollbügel 28 in einer Kassette 30 versenkt.The crossbar 23 is together with a roll bar 28 in a channel-shaped receiving space 25 the roof 8th added. The roll bar 28 is shown in its extended position, which is also referred to as rollover protection position. By an arrow 29 is hinted that the roll bar 28 in case of imminent rollover of the motor vehicle from its retracted position moves upwards. In the retracted position is the roll bar 28 in a cassette 30 sunk.

Claims (6)

Kraftfahrzeug mit einem aufklappbaren und/oder versenkbaren oder abnehmbaren Verdeck (8), insbesondere Cabriolet oder Geländewagen, mit mindestens einer versenkbaren Überrollschutzeinrichtung (28), die im Fall eines Unfalls, insbesondere eines Überschlags, des Kraftfahrzeugs aus der versenkten Stellung in eine Überrollschutzstellung bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Überrollschutzeinrichtung (28) in der Überrollschutzstellung so mit dem Verdeck (8) zusammenwirkt, dass das Verdeck im geschlossenen Zustand stabilisiert wird.Motor vehicle with a hinged and / or retractable or removable hood ( 8th ), in particular Cabriolet or SUV, with at least one retractable roll-over protection device ( 28 ), which in the case of an accident, in particular a rollover, of the motor vehicle from the retracted position is movable into a rollover protection position, characterized in that the rollover protection device ( 28 ) in the rollover protection position so with the hood ( 8th ) cooperates, that the top is stabilized in the closed state. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Überrollschutzeinrichtung einen Überrollbügel (28) umfasst, der in seiner Überrollschutzstellung an dem Verdeck (8) zur Anlage kommt.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the roll-over protection means a roll bar ( 28 ), which in its rollover protection position on the hood ( 8th ) comes to the plant. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdeck (8) einen im Wesentlichen rinnenförmigen Aufnahmeraum (25) für den Überrollbügel (28) aufweist.Motor vehicle according to claim 2, characterized in that the hood ( 8th ) a substantially channel-shaped receiving space ( 25 ) for the roll bar ( 28 ) having. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdeck (8) im geschlossenen Zustand durch mindestens einen Querspriegel (23) verspannt ist, der zusammen mit dem sich in der Überrollschutzstellung befindlichen Überrollbügel (28) in dem rinnenförmigen Aufnahmeraum (25) angeordnet ist.Motor vehicle according to claim 3, characterized in that the hood ( 8th ) in the closed state by at least one crossbeam ( 23 ) is braced, which together with the located in the rollover protection roll bar ( 28 ) in the channel-shaped receiving space ( 25 ) is arranged. Kraftfahrzeug nach Anspruch 4. dadurch gekennzeichnet, dass an dem Überrollbügel (28) und/oder an dem Querspriegel (23) Mittel vorgesehen sind, die das Verdeck (8) im geschlossenen Zustand an dem in der Überrollschutzstellung befindlichen Überrollbügel (28) fixieren.Motor vehicle according to claim 4, characterized in that on the roll bar ( 28 ) and / or on the crossbeam ( 23 ) Means are provided, the roof ( 8th ) in the closed state at the roll bar located in the rollover protection position ( 28 ). Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Überrollschutzeinrichtung (28) im hinteren Bereich (6) des Kraftfahrzeugs angeordnet ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the rollover protection device ( 28 ) in the rear area ( 6 ) of the motor vehicle is arranged.
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