DE102004005402B4 - Ventilanordnung für das Heben und Senken eines Hubzylinders - Google Patents
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Abstract
Ventilanordnung
für das
Heben und Senken eines Hubzylinders, insbesondere in einem Flurförderzeug,
bei der eine Pumpe über
ein Wechselventil in seiner ersten Stellung und ein 2/2-Wegeventil
mit dem Hubzylinder und der Hubzylinder über das 2/2-Wegeventil und das
Wechselventil in seiner zweiten Stellung mit einem Tank verbunden
ist, wenn ein einziges Vorsteuermittel das 2/2-Wegeventil aus der
Neutralstellung, in der es den Hubzylinder in der eingenommen Position
halt, in eine Schaltstellung verstellt, und der Durchgang des 2/2-Wegeventils in
seiner Schaltstellung eine von dem Vorsteuermittel verstellbare
Drossel enthält
und das Vorsteuermittel die Drossel in Abhängigkeit von einem Vorsteuersignal
verstellt, dadurch gekennzeichnet, daß der Drossel (36) ein Zweig
parallel geschaltet ist, der einen beim Heben des Hubzylinders öffnendes
Rückschlagventil
(38) enthält.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Ventilanordnung für das Heben und Senken eines Hubzylinders, insbesondere in einem Flurförderzeug, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Es ist allgemein bekannt, in den Weg zwischen einer Hydraulikpumpe und einem Hubzylinder ein 3/3-Wegeventil oder gemäß
DE 202 08 577 U1 zwei separat voneinander getrennte Ventile zur Bildung eines Dreiwegestromreglers anzuordnen. Die Ventile sind mit entsprechenden Vorsteuermitteln ausgestattet, z. B. Elektromagneten, welche die Ventile zum Ansteuern eines gewünschten Betriebszustands verstellen. Hierunter ist das Heben und Senken sowie die Lasthaltung zu verstehen. Bei der Lasthaltung soll der Hubzylinder in der eingenommenen Position gehalten werden. Die Lasthaltung wird üblicherweise durch ein Rückschlagventil realisiert. Bei einem 3/3-Wegeventil erfolgt die Lasthaltung in der Neutralstellung des Ventils, während der Hebevorgang eine Betätigung in einer Richtung und der Senkvorgang eine Betätigung in der entgegengesetzten Richtung erfordert. Der Senkzweig des bekannten 3/3-Wegeventils wird häufig als verstellbare Drossel ausgebildet, um die Senkgeschwindigkeit einzustellen bzw. zu begrenzen. NachDE 202 08 577 U1 wird die Drossel in Abhängigkeit von einem Vorsteuersignal des Wegeventils verstellt. - Aus
DE 31 48 852 A1 ist eine elektrohydraulische Steuerschaltung für eine Ladebordwand bekannt geworden, bei der eine Ventilanordnung für das Heben und Senken eines Hubzylinders offenbart ist und bei der eine Pumpe über ein Wechselventil in seiner ersten Stellung und ein 2/2-Wegeventil mit dem Hubzylinder und der Hubzylinder über das 2/2-Wegeventil und das Wechselventil in seiner zweiten Stellung mit einem Tank verbunden ist, wenn ein einziges Vorsteuermittel das 2/2-Wegeventil aus der Neutralstellung in eine Schaltstellung verstellt. Der Durchgang des 2/2-Wegeventils in seiner Schaltstellung enthält eine von dem Vorsteuermittel verstellbare Drossel, wobei das Vorsteuermittel die Drossel in Abhängigkeit von einem Vorsteuersignal verstellt. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ventilanordnung für das Heben und Senken eines Hubzylinders, insbesondere in einem Flurförderzeug der eingangsgenannten Art dahingehend zu verbessern, daß ein ausreichender Volumenstrom für das Heben bereitgestellt wird.
- Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.
- Häufig wird für das Heben ein größerer Volumenstrom benötigt, während die Senkgeschwindigkeit aufgrund einer Normfestlegung begrenzt ist. Daher sieht die Erfindung vor, daß parallel zur Drossel ein Zweig geschaltet ist, der ein beim Heben des Hubzylinders öffnendes Rückschlagventil enthält. Beim Heben wird daher ein Zusatzkanal geöffnet, der beim Senken durch das Rückschlagventil aufgrund des zurückströmenden Mediums geschlossen wird. Während des Senkens kann der Volumenstrom über eine proportional arbeitende Drossel begrenzt werden.
- Ist eine Verstellung des Öffnungsquerschnitts im Ventildurchgang gewünscht, ist nach einer Ausgestaltung der Erfindung im Durchgang des 2/2-Wegeventils in seiner Schaltstellung eine vom Vorsteuermittel verstellbare Drossel vorgesehen, die in Abhängigkeit von einem das Vorsteuermittel steuernden Steuersignal verstellt wird.
- Das Wechselventil wird bei der Erfindung vorzugsweise durch geeignete Mittel gegen den mit der Pumpe verbundenen Anschluß vorgespannt und zwar nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung entweder durch Schwerkraft und/oder mit Hilfe einer Feder.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand einer Zeichnung näher erläutert.
- Die einzige Figur zeigt ein Schaltbild einer Ventilanordnung nach der Erfindung.
- In der einzigen Figur speist eine Hydraulikpumpe
10 in den ersten Anschluß P eines Wechselventils12 . Der zweite gegenüberliegende Anschluß T führt zum Tank14 für die Pumpe10 . Ein seitlicher Anschluß H führt zu einem 2/2-Wegeventil16 , das mit den Ausgängen2 und wahlweise mit einer Leitung18 verbunden ist. Diese führt über ein Zweiwege-Stromregler20 zu einem hydraulischen Hubzylinder22 . Parallel zum Zweiwege-Stromregler20 liegt ein Zweig24 , mit einem Rückschlagventil26 . Der Zweiwege-Stromregler20 mit den Steuerleitungen40 ,42 und der Vorspannfeder46 ist eine Senkbremse, die eine lastunabhängige Senkgeschwindigkeit realisiert, wie an sich bekannt. - Der nicht gezeigte Schieber des 2/2-Wegeventils wird an einem Ende von einer Feder
28 vorgespannt und am gegenüberliegenden Ende von einem Elektromagneten30 betätigt, der von einer Spannungsquelle mit unterschiedlicher Spannung beaufschlagt werden kann (nicht gezeigt), was durch den Pfeil32 angedeutet ist. - In der Neutral- oder unbetätigten Stellung des 2/2-Wegeventils ist der Durchgang gesperrt, und ein Rückschlagventil
34 übernimmt die Lasthaltung. - Der Durchgang des 2/2-Wegeventils in betätigter Stellung wird von einer Drossel
36 und einem zur Drossel36 parallel geschalteten Zweig mit einem Rückschlagventil38 gebildet. In der erwähnten Schaltstellung ist der Ausgang1 mit der Leitung18 in Verbindung. - Für den Hebevorgang wird das 2/2-Wegeventil
16 angesteuert und in die Schaltstellung gebracht. Die Kugel des Wechselventils12 verschließt den Anschluß T zum Tank14 , und das Medium gelangt von der Pumpe über das Wechselventil12 und über die Parallelschaltung der beiden Zweige im 2/2-Wegeventil und das Rückschlagventil26 zum Hubzylinder22 . - Ist hingegen die Pumpe inaktiv, befindet sich die Kugel im Wechselventil
12 in der in der Figur gezeigten Position. Hydraulikmedium aus dem Hubzylinder22 fließt dann über Zweiwege-Stromregler20 und die Drossel36 über das Wechselventil12 zum Tank14 . Die Senkgeschwindigkeit wird dabei über den verstellbaren Querschnitt der Drossel36 eingestellt.
Claims (5)
- Ventilanordnung für das Heben und Senken eines Hubzylinders, insbesondere in einem Flurförderzeug, bei der eine Pumpe über ein Wechselventil in seiner ersten Stellung und ein 2/2-Wegeventil mit dem Hubzylinder und der Hubzylinder über das 2/2-Wegeventil und das Wechselventil in seiner zweiten Stellung mit einem Tank verbunden ist, wenn ein einziges Vorsteuermittel das 2/2-Wegeventil aus der Neutralstellung, in der es den Hubzylinder in der eingenommen Position halt, in eine Schaltstellung verstellt, und der Durchgang des 2/2-Wegeventils in seiner Schaltstellung eine von dem Vorsteuermittel verstellbare Drossel enthält und das Vorsteuermittel die Drossel in Abhängigkeit von einem Vorsteuersignal verstellt, dadurch gekennzeichnet, daß der Drossel (
36 ) ein Zweig parallel geschaltet ist, der einen beim Heben des Hubzylinders öffnendes Rückschlagventil (38 ) enthält. - Ventilanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Vorsteuermittel ein Elektromagnet (
30 ) ist. - Ventilanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektromagnet (
30 ) die Drossel (36 ) in Abhängigkeit von der angelegten Steuerspannung betätigt. - Ventilanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventilglied des Wechselventils (
12 ) gegen einen der Pumpe (10 ) verbundenen Anschluß (P) vorgespannt ist. - Ventilanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorspannung mittels Schwerkraft und/oder einer Feder erfolgt.
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