DE10145897A1 - Radzierblende mehrteilig mit beweglicher Innenblende und fixiertem Aussenkranz - Google Patents
Radzierblende mehrteilig mit beweglicher Innenblende und fixiertem AussenkranzInfo
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- DE10145897A1 DE10145897A1 DE2001145897 DE10145897A DE10145897A1 DE 10145897 A1 DE10145897 A1 DE 10145897A1 DE 2001145897 DE2001145897 DE 2001145897 DE 10145897 A DE10145897 A DE 10145897A DE 10145897 A1 DE10145897 A1 DE 10145897A1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
- B60B7/20—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins having an element mounted for rotation independently of wheel rotation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Der Hauptanspruch (Skizze 1) bezieht sich auf eine mehrteilige Radzierblende, wobei der Außenkranz mit der drehenden Felge fest verbunden ist. Sich also mit dem Rad bewegt. In den Außenkranz ist eine Innenblende integriert, die mittels eines Profils und mehreren gelagerten Kugeln frei beweglich innerhalb des Außenkranzes ist. Die Innenblende wird zusätzlich auf der Radnabe fixiert, durch Andruck wird verhindert, dass die Innenblende die Radbewegung mitläuft. Hierdurch wird erreicht, dass zum Beispiel Schriften auf der Blende immer horizontal (oder nach Ausrichtung) bleiben. Der Außenkranz bewegt sich mit dem Rad (Felge) während die Innenblende ihre Position beibehält. DOLLAR A Der Nebenanspruch (Skizze 2) sieht vor, dass die Innenblende nicht an der Radnabe fixiert wird, sondern freilaufend im Außenkranz eingelassen wird. Zudem werden Aussparungen eingebracht, in welche der Fahrtwind greifen kann und die Innenblende entgegengesetzt der Fahrtrichtung laufen lässt. Dies ist für verschiedene Designs ein besonderer Effekt. DOLLAR A Zusatzlich kann bei beiden Varianten eine Vorrichtung (Skizze 3) geschaffen werden, die ein Austauschen der Innenblende (der Designs oder Werbungen) ermöglicht. DOLLAR A Beide Varianten sind ein sehr guter Ort für die Anbringung von Designs und/oder Werbung. Skizze 1 zeigt eine dauernd lesbare Fläche, wobei Skizze 2 eine Umkehrlaufrichtung der Innenblende, verursacht durch den Fahrtwind, zeigt. Es ist eine auffallende Möglichkeit sein Fahrzeug zu gestalten oder ...
Description
- Radkappen bieten heute nur die Möglichkeit als feste Radzierblende eingesetzt zu werden. Die Innenblende kann ausgetauscht werden und verschiedene Designs eingesetzt werden. In jedem Fall ist es aber so, dass die Innenblende starr ist und jede Umdrehung des Rades mitmacht. Eine bewegliche Innenblende, die sich nicht mit dem Rad bewegt oder eine die sich entgegengesetzt zur Fahrtrichtung bewegt ist bisher nicht möglich.
- Dieses wird durch im Patentanspruch genannte Ausführung gelöst.
- Der Hauptanspruch (Skizze 1) bezieht sich auf eine mehrteilige Radzierblende, wobei der Aussenkranz mit der drehenden Felge fest verbunden ist. Sich also mit dem Rad bewegt. In den Aussenkranz ist eine Innenblende integriert, die mittels eines Profils und mehreren gelagerten Kugeln frei beweglich innerhalb des Aussenkranzes ist. Die Innenblende wird zusätzlich auf der Radnabe fixiert, durch Andruck wird verhindert, dass die Innenblende die Radbewegung mitläuft. Hierdurch wird erreicht, das zum Beispiel Schriften auf der Blende immer horizontal (oder nach Ausrichtung) bleiben. Schriften bleiben somit lesbar oder Designs bleiben auch während der Fahrt deutlich erkennbar. Der Aussenkranz bewegt sich mit dem Rad (Felge) während die Innenblende ihre Position beibehält.
- Der Nebenanspruch (Skizze 2) sieht vor, das die Innenblende nicht an der Radnabe fixiert wird, sonder freilaufend im Aussenkranz eingelassen wird (sonst wie im Hauptanspruch beschrieben). Zudem werden Aussparungen eingebracht, in welche der Fahrtwind greifen kann und die Innenblende entgegengesetzt der Fahrtrichtung laufen lässt. Dies ist für verschiedene Designs ein besonderer Effekt. Auch diese Variante ist für Werbung und dergleichen verwendbar.
- Die Kugellager sind so ausgerichtet, dass sie höheren Umdrehungen und Belastungen standhalten können, die Klemmen für den Aussenkranz sind an dessen Aussenseite und fixieren sich zwischen Felge und Aussenkranz. Weitere Fixierungen sind in Verbindung mit den Radmuttern möglich.
- Zusätzlich kann bei beiden Varianten eine Vorrichtung (Skizze 3) geschaffen werden, die ein Austauschen der Innenblende (der Designs oder Werbungen) ermöglicht.
- Beide Varianten sind ein sehr guter Ort für die Anbringung von Designs und/oder Werbung. Skizze 1 zeigt eine dauernd lesbare Fläche, wobei Skizze 2 eine Umkehrlaufrichtung der Innenblende, verursacht durch den Fahrtwind, zeigt. Es ist eine auffallende Möglichkeit sein Fahrzeug zu gestalten oder Werbung noch interessanter hervor zu bringen. Ein Blickfang für jedes Fahrzeug, leicht zu montieren und relativ günstig in der Herstellung. Legende zur Skizze 1 Felge
2 Aussenkranz mit Klemmen und Profil
3 Innenblende mit Kugellagern
4 Fixierung der Innenblende auf der Radnabe
5 Radnabe
6 Aussparungen (Lamellen) für Lufteintritt/Fahrtwind
7 Innenblende aus Klarsicht-Material mit hinterlegter Klappe (auf Seite der Felge) zum Austauschen von Designs
Claims (2)
1. Radzierblende, gekennzeichnet dadurch,
dass die Radzierblende mehrteilig ist. Sie besteht aus einem Aussenkranz, der unbeweglich ist, und auf der Felge fixiert wird
und einer Innenblende, die in den Aussenkranz integriert, durch ein Profil und Kugellager innerhalb des Aussenkranzes beweglich ist und an der Radnabe fixiert wird.
dass die Radzierblende mehrteilig ist. Sie besteht aus einem Aussenkranz, der unbeweglich ist, und auf der Felge fixiert wird
und einer Innenblende, die in den Aussenkranz integriert, durch ein Profil und Kugellager innerhalb des Aussenkranzes beweglich ist und an der Radnabe fixiert wird.
2. Radzierblende, dadurch gekennzeichnet,
dass die Innenblende in den Aussenkranz integriert ist und auf beweglichen Kugeln, in einem
Profil gelagert ist und mit Aussparungen versehen ist, in die Fahrtwind greifen kann, so dass
die Innenblende frei beweglich ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2001145897 DE10145897A1 (de) | 2001-09-18 | 2001-09-18 | Radzierblende mehrteilig mit beweglicher Innenblende und fixiertem Aussenkranz |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2001145897 DE10145897A1 (de) | 2001-09-18 | 2001-09-18 | Radzierblende mehrteilig mit beweglicher Innenblende und fixiertem Aussenkranz |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10145897A1 true DE10145897A1 (de) | 2003-03-20 |
Family
ID=7699384
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2001145897 Withdrawn DE10145897A1 (de) | 2001-09-18 | 2001-09-18 | Radzierblende mehrteilig mit beweglicher Innenblende und fixiertem Aussenkranz |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10145897A1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE20307627U1 (de) | 2003-05-15 | 2003-07-17 | Donhuysen, Sven, 47800 Krefeld | Rad für Kraftfahrzeuge |
| DE102020111957A1 (de) | 2020-05-04 | 2021-11-04 | Audi Aktiengesellschaft | Rad, Außenring und Trägerring sowie ein Kraftfahrzeug |
-
2001
- 2001-09-18 DE DE2001145897 patent/DE10145897A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE20307627U1 (de) | 2003-05-15 | 2003-07-17 | Donhuysen, Sven, 47800 Krefeld | Rad für Kraftfahrzeuge |
| DE102020111957A1 (de) | 2020-05-04 | 2021-11-04 | Audi Aktiengesellschaft | Rad, Außenring und Trägerring sowie ein Kraftfahrzeug |
| DE102020111957B4 (de) | 2020-05-04 | 2024-07-25 | Audi Aktiengesellschaft | Rad, Außenring sowie ein Kraftfahrzeug |
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