DE10136906A1

DE10136906A1 - Transmission stage gear wheel shifting device has at least one synchronizing ring and pressure piece with leaf spring element

Info

Publication number: DE10136906A1
Application number: DE10136906A
Authority: DE
Inventors: Josef Schwuger; Ernst Roeckelein; Reiner Martin
Original assignee: INA Schaeffler KG
Current assignee: IHO Holding GmbH and Co KG
Priority date: 2001-07-28
Filing date: 2001-07-28
Publication date: 2003-02-06

Abstract

The gear wheel shifting device shifts at least one stage gear by means of a shift sleeve (1). It has at least one synchronizing ring (3) and a pressure piece (6) with a leaf spring element (9), fixed on one side at least to the pressure piece, which is radially supported by the shift sleeve. The spring engages in a locking recess (1a) on the inside (1b) of the sleeve.

Description

Field of the Invention

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schalten wenigstens eines Gangrades mittels einer aus einer neutralen Position in Richtung des Gangrades verschiebbaren Schaltmuffe, wobei die Vorrichtung mit wenigstens einem Synchronring für ein Synchronisieren von Drehzahlen der Schaltmuffe zu Drehzahlen des Gangrades versehen ist sowie die Vorrichtung zumindest ein durch die Schaltmuffe in Richtung des Gangrades verschiebbares Druckstück mit einem Federelement aufweist und wobei das Gangrad zusammen mit der Schaltmuffe sowie zusammen mit dem Synchronring eine gemeinsame Rotationsachse aufweist und der Synchronring für das Synchronisieren zumindest begrenzt mittels des Druckstückes in Richtung des Gangrades verschiebbar in der Vorrichtung angeordnet ist. The invention relates to a device for switching at least one Gear wheel by means of from a neutral position in the direction of the gear wheel sliding shift sleeve, the device having at least one Synchronizer ring for synchronizing the speeds of the shift sleeve Speeds of the gear wheel is provided and the device at least one through the shift sleeve in the direction of the gear wheel with the pressure piece has a spring element and wherein the gear together with the Shift sleeve and together with the synchronizer ring a common Has axis of rotation and the synchronizer ring for synchronization at least limited by means of the pressure piece in the direction of the gear wheel the device is arranged.

Hintergrund der ErfindungBackground of the Invention

Eine derartige Vorrichtung ist in DE 195 80 558 C1 beschrieben. Die Vorrichtung ist auf einer Welle eines Schaltgetriebes zwischen zwei schaltbaren Gangrädern angeordnet. Die Gangräder sind in diesem Falle als Losräder auf der Getriebewelle gelagert und stehen jeweils in einem verzahnenden Eingriff mit einem nicht dargestellten weiteren Zahnrad. Die Vorrichtung ist mit einer Schaltmuffe auf einem Muffenträger und mit einer Synchronisiereinrichtung versehen. Der Muffenträger sitzt verdrehfest auf der Getriebewelle. Die Schaltmuffe ist verdrehfest aber in beide Richtungen zu den Gangrädern hin verschiebbar auf dem Muffenträger angeordnet. Mit der Schaltmuffe kann die Getriebewelle wahlweise verdrehfest mit einem der Gangräder gekuppelt werden. Unterschiedliche Relativdrehzahlen des Gangrades zu den Drehzahlen der Getriebewelle werden vor dem Kuppeln der Schaltmuffe mit dem Gangrad mittels der Synchronisiereinrichtung synchronisiert. Die Getriebewelle, die Schaltmuffe und die rotationssymmetrisch ausgebildeten Teile der Synchronisiereinrichtung weisen eine gemeinsame Rotationsachse auf. Such a device is described in DE 195 80 558 C1. The Device is on a shaft of a gearbox between two switchable Gear wheels arranged. In this case, the gear wheels are on as idler gears the gear shaft and are in meshing engagement with another gear, not shown. The device is with a Shift sleeve on a sleeve carrier and with a synchronization device Mistake. The sleeve carrier sits on the gear shaft in a torsion-proof manner. The Shift sleeve is torsion-proof but in both directions towards the gear wheels slidably arranged on the sleeve carrier. With the shift sleeve, the Gear shaft optionally coupled non-rotatably with one of the gear wheels become. Different relative speeds of the gear wheel to the speeds the transmission shaft are before coupling the shift sleeve to the gear wheel synchronized by means of the synchronization device. The gear shaft, the Shift sleeve and the rotationally symmetrical parts of the Synchronizing device have a common axis of rotation.

Die Schaltmuffe steht vor dem Kuppeln in einer neutralen Stellung zwischen den frei zur Getriebewelle drehenden Gangrädern. In dieser neutralen Stellung ist die Schaltmuffe mittels einer Arretierkugel arretiert. Auf die Arretierkugel wirkt eine sich in einem Druckstück radial abstützende Schraubenfeder. Die Arretierkugel verrastet in einer Rastausnehmung an der dem Druckstück zugewandten Innenseite der Schaltmuffe und hält die Schaltmuffe somit auf dem Muffenträger in Längsrichtung der Getriebewelle arretiert. Das Druckstück stützt sich gegen die Federkraft radial in Richtung der Rotationsachse der Getriebewelle an dem Muffenträger über zwei Drucklaschen ab. Die Drucklaschen stehen seitlich von dem napfförmig ausgebildeten Grundkörper des Druckstückes ab. Jede der Drucklaschen weist dabei in Richtung eines der Gangräder. Das Druckstück ist längs entlang der Rotationsachse der Getriebewelle in beide Richtungen begrenzt verschiebbar an dem Muffenträger aufgenommen. The gearshift sleeve is in a neutral position before coupling the gear wheels rotating freely towards the gear shaft. In this neutral position the gearshift sleeve is locked with a locking ball. On the locking ball acts a helical spring radially supported in a pressure piece. The Locking ball locks in a locking recess on the pressure piece facing inside of the gearshift sleeve and thus keeps the gearshift sleeve on the Sleeve carrier locked in the longitudinal direction of the gear shaft. The pressure piece is supported radially against the spring force in the direction of the axis of rotation Gear shaft on the sleeve carrier from two pressure plates. The pressure tabs stand laterally from the cup-shaped body of the Pressure piece. Each of the pressure plates points in the direction of one of the gear wheels. The pressure piece is longitudinally along the axis of rotation of the gear shaft in both directions limitedly added to the sleeve support.

Aus der neutralen Position der Schaltmuffe heraus wird die Schaltmuffe bei dem Schaltvorgang zum Schalten in Richtung eines der Gangräder verschoben. Die Arretierkugel verbleibt dabei anfangs aufgrund der Federvorspannung in der Rastausnehmung. Das Druckstück wird somit von der Schaltmuffe über die Arretierkugel in Bewegungsrichtung der Schaltmuffe mitgenommen. Die in der Bewegungsrichtung des Druckstückes dem Druckstück vorangehende Drucklasche trifft auf einen Synchronring und verschiebt diesen in Richtung des Gangrades. Der Synchronring ist zumeist mit einer Sperrverzahnung versehen und um einen geringen Betrag schwenkbar, aber ansonsten verdrehfest der Getriebewelle oder der Schaltmuffe bzw. dem Muffenträger zugeordnet. Der mittels des Druckstückes verschobene Synchronring, mit einer zumeist konisch ausgebildeten Reibfläche, kommt dabei in Kontakt mit einer Gegenreibfläche, die entweder an einem weiteren Synchronring oder an einem Kupplungskörper bzw. an dem Gangrad ausgebildet sowie dem Gangrad verdrehfest zugeordnet ist. Der Kontakt der Reibflächen bewirkt das Anpassen der Drehzahlen des zu schaltenden Gangrades und der Drehzahlen der Getriebewelle. Die Sperrverzahnung an dem Synchronring verhindert ein Kuppeln der Schaltmuffe mit dem Gangrad, bevor die Synchronisation der Drehzahlen abgeschlossen ist. From the neutral position of the gearshift sleeve, the gearshift sleeve becomes the switching process for switching in the direction of one of the gear wheels postponed. The locking ball remains initially due to the spring preload in the recess. The pressure piece is thus from the shift sleeve the locking ball in the direction of movement of the shift sleeve. In the the direction of movement of the pressure piece preceding the pressure piece Pressure tab meets a synchronizer ring and moves it in the direction of the gear wheel. The synchronizer ring is mostly with locking teeth provided and pivotable by a small amount, but otherwise torsion-proof assigned to the gear shaft or the shift sleeve or the sleeve carrier. The synchronizer ring shifted by means of the pressure piece, usually with one conical friction surface comes into contact with one Counter friction surface, either on another synchronizer ring or on a Coupling body or formed on the gear wheel and the gear wheel is assigned non-rotatably. The contact of the friction surfaces causes the adjustment Speeds of the gear wheel to be switched and the speeds of the Transmission shaft. The locking toothing on the synchronizer ring prevents coupling of the Shift sleeve with the gear wheel before synchronizing the speeds is completed.

Der Widerstand des Synchronringes gegen weiteres axiales Verschieben, der entsteht, wenn der Synchronring auf die Gegenreibfläche trifft, sorgt dafür, dass die Arretierkugel aus der Rastausnehmung fährt. Das Druckstück verharrt danach auf der Stelle, während die Schaltmuffe weiter in Richtung des Gangrades verschoben werden kann. Dabei rollt oder gleitet die Arretierkugel auf der Oberfläche der Innenseite der Schaltmuffe ab. Beim Zurückführen der Schaltmuffe in ihre neutrale Stellung verrastet die Arretierkugel wieder in der Rastausnehmung. Wenn die Schaltmuffe über die neutrale Stellung hinaus zum Schalten des auf der Getriebewelle an der anderen Seite des Synchronkörpers angeordneten Gangrades von einem Gangrad in die andere Richtung verschoben wird, durchfährt die Arretierkugel die Rastausnehmung nur kurz. Dabei taucht die Arretierkugel kurz in die Rastausnehmung ein und nimmt das Druckstück wie vorher beschrieben kurzzeitig in Bewegungsrichtung mit, um dann weiter auf der Oberfläche der Innenseite der Schaltmuffe abzurollen. The resistance of the synchronizer ring against further axial displacement, the arises when the synchronizer ring hits the counter friction surface, ensures that the locking ball moves out of the recess. The pressure piece remains then on the spot, while the shift sleeve continues towards the Gear wheel can be moved. The locking ball rolls or slides on the surface of the inside of the shift sleeve. When returning the Shift sleeve in its neutral position locks the locking ball back in the Recess. If the gearshift sleeve goes beyond the neutral position for switching the on the gear shaft on the other side of the Synchronous body arranged gear from one gear in the other direction is moved, the locking ball passes through the recess only briefly. The locking ball dips briefly into the recess and takes it Pressure piece briefly in the direction of movement as described above with then continue to roll on the surface of the inside of the shift sleeve.

Eine Kupplungsverzahnung an der Schaltmuffe, die zumeist an der Innenseite der Schaltmuffe ausgebildet ist, kann die Sperrverzahnung des Synchronringes erst nach der Synchronisation durchfahren. Schließlich greift dann die Kupplungsverzahnung der Schaftmuffe in eine dem Gangrad verdrehfest zugeordnete Gegenverzahnung. Das Gangrad ist mit der Schaltmuffe verdrehfest gekuppelt. Der Gang im Schaltgetriebe ist geschaltet. Coupling teeth on the gearshift sleeve, mostly on the inside the shift sleeve is formed, the locking teeth of the synchronizer ring drive through only after synchronization. Finally, it takes effect Coupling teeth of the shaft sleeve in a torsion-proof gear assigned counter toothing. The gear wheel is twist-proof with the gearshift sleeve coupled. The gear in the manual transmission is shifted.

Der napfförmig gestaltete Grundkörper des Druckstückes muss radial in dem Muffenträger aufgenommen werden. Der Aufwand an spanabhebender Bearbeitung zum Schaffen des Freiraumes für eine Aufnahme in dem Muffenträger dazu und der Aufwand für die Montage der Vorrichtung sind teilweise recht hoch. The cup-shaped base body of the pressure piece must be radial in the Sleeve supports are included. The effort of cutting Machining to create the space for a receptacle in the sleeve carrier in addition and the effort for the assembly of the device are partly right high.

Summary of the invention

Zu dem Zeitpunkt, an dem die Erfindung gemacht wurde, bestand die Aufgabe, eine Vorrichtung mit zumindest einer Synchronisiereinrichtung zum Schalten eines Gangrades oder zum Schalten von zwei Gangrädern mittels einer Schaltmuffe zu schaffen, für die der Aufwand zur Herstellung der Einzelteile und der Aufwand für ihre Montage insbesondere in der Großserien- und Massenfertigung weiter reduziert werden kann. At the time the invention was made, the task was to a device with at least one synchronizing device for switching a gear wheel or for switching two gear wheels by means of one To create a shift sleeve, for which the effort to manufacture the individual parts and the effort for their assembly especially in the large series and Mass production can be further reduced.

Diese Aufgabe ist mit dem Gegenstand des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 dadurch gelöst, dass das Federelement in dem Druckstück eine Blattfeder ist, wobei die Blattfeder zumindest einseitig an dem sich radial in Richtung der Rotationsachse der Schaltmuffe abstützenden Druckstück befestigt ist. Die Blattfeder ist radial nach außen gegen die Schaltmuffe in eine Rastausnehmung an der Innenseite der Schaltmuffe eingreifend vorgespannt. In der Längsebene der Vorrichtung betrachtete weist die Blattfeder vorzugsweise eine hakenförmige Kontur auf. Die Blattfeder stützt sich dabei mit den freien Enden von z. B. zwei Schenkeln des Hakens an dem Druckstück ab und greift vorgespannt mit dem Bogen des Hakens in die Rastausnehmung an der Schaltmuffe ein. Vorzugsweise sind drei der Druckstücke mit jeweils einer dieser Blattfedern am Umfang des Muffenträgers gleichmäßig verteilt angeordnet. Es sind aber auch zwei und mehr als drei der Druckstücke in der Vorrichtung gemäß Erfindung vorgesehen. This task is the subject of the characterizing part of the Claim 1 solved in that the spring element in the pressure piece Is leaf spring, the leaf spring at least on one side on the radially in Direction of the axis of rotation of the shift sleeve supporting pressure piece is attached. The leaf spring is radially outward against the shift sleeve in one Preloading engagement recess on the inside of the gearshift sleeve. The leaf spring points in the longitudinal plane of the device preferably a hook-shaped contour. The leaf spring supports itself with the free ends of z. B. from two legs of the hook on the pressure piece and pre-tensioned with the bow of the hook in the recess on the Shift sleeve on. Preferably, three of the pressure pieces are each one this leaf springs evenly distributed on the circumference of the sleeve carrier. But there are also two and more than three of the pressure pieces in the device provided according to the invention.

Mindestens eines der Enden der Blattfeder ist bevorzugt durch Schweißen, z. B. Widerstandsschweißen, oder durch Nieten an dem Druckstück aus Blech befestigt. At least one of the ends of the leaf spring is preferred by welding, z. B. resistance welding, or by riveting to the pressure piece made of sheet metal attached.

Eine Ausgestaltung dieser Erfindung sieht vor, dass die Blattfeder eine einschenkelig ausgebildete Blattfeder ist, die an einem freien Ende hakenförmig gebogen ist und mit dem freien Ende in der neutralen Stellung der Schaltmuffe in eine Rastausnehmung an der dem Druckstück zugewandten Innenseite der Schaltmuffe eingreift. An embodiment of this invention provides that the leaf spring a one-leg leaf spring is hook-shaped at a free end is bent and with the free end in the neutral position of the shift sleeve in a locking recess on the inside of the pressure piece Shift sleeve engages.

Für die Aufnahme der Blattfeder eignen sich alle denkbaren Ausführungsformen von Druckstücken. Vorzugsweise ist jedoch ein Druckstück aus Blech geformt. Dabei kann das Druckstück auch mit zumindest einer von dem Grundkörper des Druckstückes abstehenden sowie in Richtung des zu schaltenden Gangrades weisenden und zumindest zeitweise in Richtung des Gangrades gegen den Synchronring drückenden Drucklasche versehen sein. Da die Vorrichtungen zumeist zwischen zwei zu schaltenden Gangrädern angeordnet sind, weist das Druckstück dann auch zwei in entgegengesetzte Richtung weisende Drucklaschen auf. Das Druckstück ist z. B. in seiner einfachsten Form ein aus einem Flachmaterial gestanztes flaches Blechteil. Die flache Seite des Bleches ist in der Vorrichtung parallel zu der Rotationsachse der Vorrichtung ausgerichtet. Das flache Blechteil läuft in Längsrichtung gesehen in Drucklaschen für den Kontakt mit dem Synchronring bzw. den Synchronringen aus. All conceivable are suitable for accommodating the leaf spring Embodiments of pressure pieces. However, a pressure piece is preferably made of sheet metal shaped. The pressure piece can also be used with at least one of the Base body of the pressure piece protruding and in the direction of the to be switched Gear wheel pointing and at least temporarily in the direction of the gear wheel be pressed against the synchronizer ring pressure plate. Since the Devices mostly arranged between two gear wheels to be switched are, the pressure piece then also has two in the opposite direction pointing pressure tabs. The pressure piece is e.g. B. in its simplest form a flat sheet metal part punched out of a flat material. The flat side of the Sheet metal is parallel to the axis of rotation of the device in the device aligned. The flat sheet metal part runs in the longitudinal direction in Pressure tabs for contact with the synchronizer ring or the synchronizer rings.

Eine fortführende Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass das Druckstück schalenförmig ausgebildet ist. Die aus Blech geformte Schale weist in der Vorrichtung einen zu der Rotationsachse parallel ausgerichteten, sowie der Rotationsachse zugewandten Boden auf. An der dem Gangrad oder den Gangrädern zugewandten Seite des Druckstückes ist dann das Blech des Druckstückes durch Biegen oder Prägen bzw. Walzen und ähnliche Umformprozesse während seiner Fertigung so geformt, dass von dem Boden ein radial, vorzugsweise nach außen, abgewinkelter Rand absteht. Die äußere flache in Richtung des Gangrades gewandte Seite des Randes ist dann für den Kontakt mit einem Synchronring vorgesehen. A continuing embodiment of the invention provides that the pressure piece is bowl-shaped. The shell made of sheet metal points in the Device aligned parallel to the axis of rotation, and the Floor facing the axis of rotation. On the gear wheel or the Gear wheels side of the pressure piece is then the sheet of the Pressure piece by bending or embossing or rolling and similar forming processes shaped during its manufacture so that a radial, preferably protrudes outwards, angled edge. The outer flat in The side of the rim facing the gear wheel is then for contact provided with a synchronizer ring.

Die Blattfeder gemäß Erfindung verrastet in einer Rastausnehmung an der dem Druckstück zugewandten Innenseite der Schaltmuffe. Damit ist die Schaltmuffe auf dem Muffenträger in Längsrichtung der Getriebewelle in der neutralen Position arretiert. Das Druckstück stützt sich gegen die Federkraft radial in Richtung der Rotationsachse der Getriebewelle an dem Muffenträger ab. Die Druckstücke stützen sich dabei jeweils gegen die Federkraft der Blattfeder radial in Richtung der Rotationsachse der Getriebewelle an dem Muffenträger in Längsrichtung verschiebbar über die zwei Drucklaschen oder über ihren Boden ab. The leaf spring according to the invention latches in a locking recess on the Thrust piece facing the inside of the shift sleeve. So that is the shift sleeve on the sleeve carrier in the longitudinal direction of the gear shaft in the neutral Position locked. The pressure piece is supported radially against the spring force Direction of the axis of rotation of the gear shaft on the sleeve carrier. The Thrust pieces are supported against the spring force of the leaf spring radially in the direction of the axis of rotation of the gear shaft on the sleeve carrier in Can be moved lengthways over the two pressure plates or over their base from.

Aus der neutralen Position heraus wird die Schaltmuffe bei dem Schaltvorgang zum Schalten in Richtung eines der Gangräder verschoben. Die Blattfeder verbleibt dabei anfangs aufgrund ihrer Vorspannung in der Rastausnehmung. Das Druckstück wird somit von der Schaltmuffe über die Blattfeder in Bewegungsrichtung der Schaltmuffe mitgenommen. Die in der Bewegungsrichtung des Druckstückes aus dem Druckstück herausragende Drucklasche oder das Druckende des Druckstückes trifft auf einen Synchronring und verschiebt diesen in Richtung des Gangrades. Der Widerstand des Synchronringes gegen weiteres axiales Verschieben, der an dem Synchronring beim Auftreffen auf die Gegenreibfläche entsteht, sorgt dafür, dass die Blattfeder aus der Rastausnehmung ausschnappt. Das Druckstück verharrt danach auf der Stelle, während die Schaltmuffe weiter in Richtung des Gangrades verschoben werden kann. Dabei gleitet die Blattfeder an der Oberfläche der Innenseite der Schaltmuffe entlang. Beim Zurückführen der Schaltmuffe in ihre neutrale Stellung schnappt die Blattfeder wieder in die Rastausnehmung ein. Wenn die Schaltmuffe über die neutrale Stellung hinaus zum Schalten des an der anderen Seite des Synchronkörpers angeordneten Gangrades von einem Gangrad in Richtung des anderen Gangrades verschoben wird, durchfährt die Blattfeder die Rastausnehmung nur kurz, nimmt dabei das Druckstück wieder kurzzeitig in Bewegungsrichtung mit und gleitet dann nach dem Ausschnappen an der Oberfläche der Innenseite der Schaltmuffe entlang. From the neutral position, the shift sleeve becomes during the switching process shifted towards one of the gear wheels for shifting. The leaf spring initially remains in the recess due to its pretension. The Pressure piece is thus in from the shift sleeve via the leaf spring Direction of movement of the shift sleeve taken. The in the direction of movement of the Pressure piece protruding from the pressure piece or the pressure plate The printing end of the pressure piece hits a synchronizer ring and moves it into Direction of the gear wheel. The resistance of the synchronizer ring to others axial displacement of the synchronizer ring when it hits the Counter friction surface arises, ensures that the leaf spring comes out of the locking recess ausschnappt. The pressure piece then remains in place while the Shift sleeve can be moved further in the direction of the gear wheel. there the leaf spring slides along the surface of the inside of the gearshift sleeve. When the shift sleeve is returned to its neutral position, it snaps Leaf spring back into the recess. If the shift sleeve over the neutral position for switching the on the other side of the Synchronizing body arranged gear from a gear in the direction of other gear is moved, the leaf spring passes through Only a short recess, takes the pressure piece back in briefly Direction of movement with and then slides on the Surface along the inside of the shift sleeve.

Es ist eine weitere Vorrichtung zur Lösung der Aufgabenstellung vorgesehen. In dieser Vorrichtung ist das Federelement zumindest zeitweise aus Richtung des Gangrades in Richtung der Schaltmuffe gegen die aus der neutralen Stellung in Richtung des Gangrades bewegte Schaltmuffe federnd vorgespannt. Ein entgegen die Bewegungsrichtung der Schaltmuffe wirkendes Federelement sorgt dafür, dass die Schaltmuffe bei ihrer Bewegung aus der neutralen Position heraus gegen den Widerstand der Feder verschoben werden muss. Der Schaltvorgang kann damit für das subjektive Empfinden der Bedienperson sanfter verlaufend gestaltet werden, da der Schalthebel gegen einen zunehmenden mittels der Feder erzeugten Widerstand bewegt wird. Auf die Schaltmuffe wirkt eine Rückstellkraft, die die Schaltmuffe selbsttätig nach dem Loslassen der Schalteinrichtung, beispielsweise nach dem Loslassen des Schalthebels durch die Bedienperson, in die neutrale Position zurückführt. In der Stellung, in der die Schaltmuffe mit dem Gangrad gekuppelt ist, muss die Schaltmuffe mittels einer innerhalb oder außerhalb der Vorrichtung angeordneten Arretierung lösbar arretiert sein, um die Wirkung der Rückstellkraft in dieser Stellung auszuschalten. Die Haltekraft dieser Arretierung sollte deshalb mindestens so hoch sein, dass sie der Rückstellkraft der auf die Schaltmuffe wirkenden Feder entgegensteht. Another device for solving the task is provided. In this device, the spring element is at least temporarily from the direction of the gear wheel in the direction of the gearshift sleeve against that from the neutral Position in the direction of the gear wheel, the shift sleeve is spring-loaded. A spring element acting against the direction of movement of the shift sleeve ensures that the gearshift sleeve moves from the neutral Position must be moved out against the resistance of the spring. The Switching process can thus for the subjective feeling of the operator be designed to run more gently because the gear lever against one increasing resistance generated by the spring is moved. On the Shift sleeve acts a restoring force, which the shift sleeve automatically after Let go of the switching device, for example after releasing the Shift lever by the operator returns to the neutral position. In the The position in which the gearshift sleeve is coupled to the gear wheel must be the Shift sleeve by means of an inside or outside of the device Arranged locking be releasably locked to the effect of the restoring force switch off this position. The holding force of this lock should therefore Be at least as high as the resilience of the gearshift sleeve acting spring opposes.

Die für diese Erfindung einsetzbaren Federelemente sind vorzugsweise in dem Druckstück aufgenommene Schraubenfedern mit einer parallel zur Rotationsachse ausgerichteten Symmetrieachse. Das Druckstück ist bevorzugt aus Blech mit einem flachen sowie parallel zu der Rotationsachse ausgerichteten Abschnitt geformt. Es weist wiederum mindestens eine in Richtung des Gangrades weisende und zumindest zeitweise in Richtung des Gangrades gegen den Synchronring drückende Drucklasche auf. Die Schraubenfeder ist an dem Druckstück von einer Haltelasche hintergriffen. Dabei hintergreift die Haltelasche die Schraubenfeder in Richtung des zu schaltenden Gangrades. Die Haltelasche weist in der Vorrichtung von dem Abschnitt abgewinkelt radial nach außen. Die gegen die Schaltmuffe vorgespannte Schraubenfeder stützt sich in Richtung des Gangrades an der Haltelasche und in Richtung der Schaltmuffe an der dem Druckstück zugewandten Innenseite der Schaltmuffe ab. Steht die Schaltmuffe in ihrer neutralen Position, ist die Federkraft der Druckstücke gegen die Schaltmuffe gleich Null. Die Rückstellkraft der Federn wirkt erst beim erneuten Herausfahren der Schaltmuffe aus dieser Position in Richtung eines der Gangräder. The spring elements that can be used for this invention are preferably in the Coil springs received with a parallel to the pressure piece Axis of rotation aligned axis of symmetry. The pressure piece is preferably made of Sheet with a flat and aligned parallel to the axis of rotation Section shaped. It in turn points at least one in the direction of Gear wheel facing and at least temporarily against the gear wheel the pressure tab pressing the synchronizer ring. The coil spring is on that Gripped pressure piece behind a retaining tab. It engages the Holding tab the coil spring in the direction of the gear wheel to be switched. The Retaining tab in the device is angled radially from the section outward. The coil spring biased against the shift sleeve supports towards the gear wheel on the retaining tab and towards the Shift sleeve on the inside of the shift sleeve facing the pressure piece from. If the shift sleeve is in its neutral position, the spring force is Thrust pieces against the shift sleeve zero. The restoring force of the springs only acts when the shift sleeve is moved out of this position Towards one of the gear wheels.

Weiterhin ist mit einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass die Schaltmuffe die Schraubenfeder zumindest in der von dem Gangrad wegweisenden Richtung hintergreift. Die Schaltmuffe weist jedoch bevorzugt an ihrer dem Druckstück zugewandten Seite eine Ausnehmung auf. In diese Aufnehmung ist die Schraubenfeder der Länge nach eingelegt. Die Schraubenfeder taucht radial zumindest soweit in die Ausnehmung ein, dass eine sichere Abstützung der Schraubenfeder in der Ausnehmung der Schaltmuffe gegeben ist. Furthermore, one embodiment of the invention provides that the Shift sleeve the coil spring at least in that of the gear wheel pioneering direction. However, the gearshift sleeve preferably has on it the side facing the pressure piece has a recess. In these The coil spring is inserted lengthways. The coil spring plunge radially into the recess at least to such an extent that a safe The coil spring is supported in the recess of the shift sleeve.

Es ist weiterhin vorgesehen, dass das Druckstück zweiteilig ausgebildet ist. Ein schalenförmiges Außenteil aus Blech ist dabei zu einem schalenförmig ausgebildeten Innenteil aus Blech in Richtung des Gangrades relativ verschiebbar an dem Innenteil befestigt. Das Außenteil ist an der Schaltmuffe zumindest in die von dem Gangrad wegweisende Richtung abgestützt. Das Innenteil ist radial in Richtung Rotationsachse fest aber zumindest in Richtung des Gangrades verschiebbar in der Vorrichtung aufgenommen. Die Schraubenfeder ist von dem Innenteil und dem Außenteil umgriffen und somit von dem Druckstück eingekapselt. Das Innenteil weist einen flachen sowie parallel zu der Rotationsachse ausgerichteten Abschnitt mit mindestens einer in Richtung des Gangrades weisenden und zumindest zeitweise in Richtung des Gangrades gegen den Synchronring drückenden Drucklasche auf. Das Innenteil hintergreift die Schraubenfeder in der Bewegungsrichtung der Schaltmuffe. Außerdem ist das Innenteil alternativ mit wenigstens einer die Schraubenfeder in Richtung des Gangrades hintergreifenden sowie in der Vorrichtung radial nach außen von dem Abschnitt abgewinkelten Haltelasche versehen. Die gegen die Schaltmuffe beim Bewegen der Schaltmuffe vorgespannte Schraubenfeder stützt sich in Richtung des Gangrades an dem Innenteil oder der Haltelasche des Innenteils und in Richtung der Schaltmuffe in dem Außenteil ab. Steht die Schaltmuffe in ihrer neutralen Position, ist die Federkraft der Druckstücke gegen die Schaltmuffe gleich Null. Die Federn wirken erst beim erneuten Herausfahren der Schaltmuffe aus dieser Position in Richtung eines der Gangräder auf die Schaltmuffe. Das Außenteil bewegt sich dabei mit der Schaltmuffe relativ zu dem Innenteil. It is also provided that the pressure piece is formed in two parts. On bowl-shaped outer part made of sheet metal is a bowl-shaped trained inner part made of sheet metal relatively displaceable in the direction of the gear wheel attached to the inner part. The outer part is at least in the shift sleeve supported by the gear wheel pointing direction. The inner part is radial in In the direction of the axis of rotation but at least in the direction of the gear wheel slidably received in the device. The coil spring is from that Gripped inner part and the outer part and thus by the pressure piece encapsulated. The inner part has a flat and parallel to the axis of rotation aligned section with at least one in the direction of the gear wheel pointing and at least temporarily towards the gear wheel against the On the pressure plate. The inner part engages behind Coil spring in the direction of movement of the gearshift sleeve. Besides, that is Alternatively, the inner part with at least one coil spring in the direction of Gear wheel engaging behind and in the device radially outward from that Provide section angled retaining tab. The against the shift sleeve coil spring preloaded when moving the shift sleeve is supported in Direction of the gear wheel on the inner part or the retaining tab of the inner part and in the direction of the shift sleeve in the outer part. Is the shift sleeve in their neutral position, is the spring force of the thrust pieces against the Shift sleeve zero. The springs only take effect when the Shift sleeve from this position towards one of the gear wheels on the Shift sleeve. The outer part moves relative to the shift sleeve the inner part.

Eine verbesserte Anlage der relativ dünnwandig ausgebildeten Enden der Drucklaschen an dem Synchronring wird mit einer fortführenden Ausgestaltung der Erfindung erzielt. Diese Ausgestaltung sieht vor, dass das freie Ende der Drucklasche in Richtung der Rotationsachse abgewinkelt ist. Die flache Seite des abgewinkelten Bleches kommt bei einer Berührung des Druckstückes mit dem Synchronring axial an dem Synchronring zum Anliegen. An improved system of the relatively thin-walled ends of the Pressure tabs on the synchronizer ring will be continued achieved the invention. This configuration provides that the free end of the Pressure tab is angled in the direction of the axis of rotation. The flat side of the angled sheet comes along when the pressure piece is touched the synchronizer ring to bear axially on the synchronizer ring.

Der Synchronring kann bei dem Zurückführen der Schaltmuffe in Richtung ihrer neutralen Position aus seiner Reibpaarung gelöst und ein wenig zurückgeführt werden, wenn die Drucklasche mit dem freien abgewinkelten Ende radial in eine Ausnehmung an dem Synchronring eingreift. The synchronizer ring can when returning the shift sleeve towards them neutral position released from its friction pairing and returned a little be when the pressure tab with the free angled end radially in engages a recess on the synchronizer ring.

Schließlich sieht eine Ausgestaltung der Erfindung vor, dass die Schaltmuffe zwischen zwei einander auf der Rotationsachse gegenüberliegenden und durch die Schaltmuffe schaltbaren Gangrädern auf einem Muffenträger sitzt. Jedem der Gangräder ist mindestens einer der Synchronringe zugeordnet. Das Druckstück ist an dem Muffenträger wahlweise in Richtung der Gangräder verschiebbar und zumindest radial in Richtung der Rotationsachse abgestützt angeordnet. Es ist auch denkbar, dass die Vorrichtung keinen Muffenträger aufweist und die Schaltmuffe z. B. verschiebbar direkt auf einem Abschnitt einer Getriebewelle sitzt. Die Druckstücke stützen sich dann an der Getriebewelle direkt ab. Finally, an embodiment of the invention provides that the shift sleeve between two opposite each other on the axis of rotation and through the gearshift sleeve shiftable gear wheels sits on a sleeve carrier. At least one of the synchronizer rings is assigned to each of the gear wheels. The The pressure piece is on the sleeve carrier either in the direction of the gear wheels displaceable and supported at least radially in the direction of the axis of rotation arranged. It is also conceivable that the device does not have a sleeve carrier has and the shift sleeve z. B. slidable directly on a section a gear shaft sits. The pressure pieces are then supported on the Gear shaft directly.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Die Erfindung ist nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen The invention is described in more detail below on the basis of exemplary embodiments explained. Show it

Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung gemäß Erfindung im Längsschnitt, wobei die Schaltmuffe in ihrer neutralen Position dargestellt ist, Fig. 1 shows an embodiment of a device according to the invention in longitudinal section, wherein the shift sleeve is shown in its neutral position,

Fig. 2 die Vorrichtung aus Fig. 1 im Längsschnitt, wobei die Schaltmuffe mit einer Kupplungsscheibe gekuppelt ist, Fig. 2 shows the device of FIG. 1 in longitudinal section, wherein the shifting sleeve is coupled with a clutch disk,

Fig. 3 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung gemäß Erfindung, dargestellt in einem Längsschnitt mit einem zweiteiligen Druckstück, Fig. 3 shows a further embodiment of a device according to the invention represented in a longitudinal section with a two-part pressure element,

Fig. 4 das Druckstück der Vorrichtung aus Fig. 3 quergeschnitten dargestellt und Fig. 4 shows the pressure piece of the device of Fig. 3 in cross section and

Fig. 5 eine alternative Ausführung der Vorrichtung nach Fig. 3. Fig. 5 shows an alternative embodiment of the device of FIG. 3.

Detailed description of the drawings

Die Fig. 1 und 2 zeigen ein Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zum Schalten von Gangrädern. Die Vorrichtung ist aus einer Schaltmuffe 1, einem Muffenträger 2 und jeweils einer Synchronisiereinrichtung an jeder der Längsseiten des Muffenträgers 2 gebildet. Die Synchronisiereinrichtung besteht aus einem äußeren Synchronring 3, einem Zwischenring 4 sowie aus einem inneren Synchronring 5. Der äußere Synchronring 3 mit einer inneren Reibfläche 3a sowie der innere Synchronring 5 mit einer äußeren Reibfläche 5a sind verdrehfest, jedoch um einen geringen Winkelbetrag um die Rotationsachse 7 der Vorrichtung schwenkbar, zum Muffenträger 2 angeordnet. Die Zwischenring 4 ist verdrehfest zu einer Kupplungsscheibe 8 angeordnet und weist eine innere Reibfläche 4a und eine äußere Reibfläche 4b auf, die jeweils mit den Reibflächen 3a bzw. 5a eine Reibpaarung während eines Synchronisationsvorganges bilden. Die Kupplungsscheibe 8 ist verdrehfest einem nicht dargestellten Gangrad zugeordnet. Figs. 1 and 2 show an embodiment of a device for switching of gear wheels. The device is formed from a shift sleeve 1 , a sleeve carrier 2 and a respective synchronizing device on each of the long sides of the sleeve carrier 2 . The synchronizing device consists of an outer synchronizer ring 3 , an intermediate ring 4 and an inner synchronizer ring 5 . The outer synchronizer ring 3 with an inner friction surface 3 a and the inner synchronizer ring 5 with an outer friction surface 5 a are non-rotatable, but can be pivoted by a small angular amount about the axis of rotation 7 of the device, to the sleeve carrier 2 . The intermediate ring 4 is rotatably arranged to a clutch disc 8 and has an inner friction surface 4 a and an outer friction surface 4 b, each of which forms a friction pairing with the friction surfaces 3 a and 5 a during a synchronization process. The clutch disc 8 is assigned a gear wheel, not shown, in a rotationally fixed manner.

Die Vorrichtung weist außerdem noch Druckstücke 6 auf, von denen nur eines bildlich dargestellt ist. Jedes der Druckstücke 6 ist relativ zur Schaltmuffe 1 in Umfangsrichtung unbeweglich und in Längsrichtung der Vorrichtung um einen geringen Betrag verschiebbar in dem Muffenträger 2 geführt. Das Druckstück 6 ist aus Blech mit zwei in entgegengesetzte Richtung sowie jeweils in Richtung eines Gangrades bzw. einer Kupplungsscheibe 8 weisenden Druckflächen 6c geformt. Das Druckstück 6 ist schalenförmig ausgebildet und weist einen zu der Rotationsachse 7 parallel ausgerichteten sowie der Rotationsachse zugewandten Boden 6a auf. Von dem Boden 6a geht ein radial nach außen abgewinkelter Rand 6b ab. Die in Richtung des Gangrades weisende Außenfläche des Randes 6b bildet die Druckflächen 6c für die axiale Anlage des Druckstückes an dem äußeren Synchronring 3. The device also has pressure pieces 6 , only one of which is shown in the illustration. Each of the pressure pieces 6 is immovable in the circumferential direction relative to the switching sleeve 1 and can be displaced in the longitudinal direction of the device by a small amount in the sleeve carrier 2 . The pressure piece 6 is formed from sheet metal with two pressure surfaces 6 c pointing in the opposite direction and in each case in the direction of a gear wheel or a clutch disc 8 . The pressure piece 6 is bowl-shaped and has a bottom 6 a oriented parallel to the axis of rotation 7 and facing the axis of rotation. A radially outwardly angled edge 6 b extends from the bottom 6 a. The outer surface of the edge 6 b pointing in the direction of the gear wheel forms the pressure surfaces 6 c for the axial contact of the pressure piece with the outer synchronizer ring 3 .

In dem Druckstück 6 ist ein gegen die Schaltmuffe 1 vorgespanntes Federelement befestigt. Das Federelement ist durch eine einschenkelig sowie hakenförmig ausgebildete Blattfeder 9 gebildet. Die Blattfeder 9 ist mit einer Seite der Fläche an dem sich radial in Richtung der Rotationsachse der Schaltmuffe 1 abstützenden Druckstück 6 befestigt. Sie greift in der neutralen Position der Schaltmuffe 1 auf den Muffenträger 2 gegen die Schaltmuffe 1 vorspannend mit ihrem hakenförmig ausgebildeten Ende 9a in eine Rastausnehmung 1a an der dem Druckstück 6 zugewandten Innenseite 1b der Schaltmuffe 1 ein. A spring element biased against the switching sleeve 1 is fastened in the pressure piece 6 . The spring element is formed by a one-leg and hook-shaped leaf spring 9 . The leaf spring 9 is fastened with one side of the surface to the pressure piece 6 which is supported radially in the direction of the axis of rotation of the shift sleeve 1 . It engages in the neutral position of the switching sleeve 1 on the sleeve carrier 2 against the switching sleeve 1 with its hook-shaped end 9 a biasing into a locking recess 1 a on the pressure piece 6 facing inside 1 b of the switching sleeve 1 .

Die neutrale Position der Schaltmuffe 1 auf dem Muffenträger 2 ist in Fig. 1 bildlich dargestellt. In der neutralen Position der Schaltmuffe 1 sind die Synchronringe 3, 4, 5 ohne wesentlich wirksamen Kontakt untereinander zueinander angeordnet. Die Schaltmuffe 1 wird aus der neutralen Position in Längsrichtung nach links oder nach rechts bewegt. Dabei nimmt die Schaltmuffe 1 die Druckstücke 6 in die gewählte Richtung so lange mit, bis die Druckstücke 6 die Synchronringe 3, 4, 5 zu einer synchronisierenden Reibeinheit ineinander schieben. Die axiale Bewegung des äußeren Synchronringes 3 ist beim Auftreffen auf den Zwischenring 4 beendet. Damit bleibt auch das Druckstück 6 an dem Synchronring 3 anliegend relativ zur Vorrichtung stehen. Die Blattfeder 9 federt bei weiterem Verschieben der Schaltmuffe 1 zwangsweise in Richtung der Rotationsachse 7 ein und das hakenförmige Ende 9a schnappt aus der Rastausnehmung 1a aus. Das Ende 9a liegt danach elastisch vorgespannt an der Innenseite 1b der Schaltmuffe 1 an, wie in Fig. 2 dargestellt ist. Die Schaltmuffe 1 greift in der geschalteten Stellung des Gangrades (Fig. 2) mit einer Kupplungsverzahnung 1c in eine entsprechend gestaltete Gegenverzahnung 8a an der Kupplungsscheibe 8 ein. The neutral position of the shift sleeve 1 on the sleeve carrier 2 is shown in Fig. 1. In the neutral position of the shift sleeve 1 , the synchronizer rings 3 , 4 , 5 are arranged without any effective contact with one another. The shift sleeve 1 is moved from the neutral position in the longitudinal direction to the left or to the right. The shift sleeve 1 takes the pressure pieces 6 in the selected direction until the pressure pieces 6 push the synchronizer rings 3 , 4 , 5 into one another to form a synchronizing friction unit. The axial movement of the outer synchronizer ring 3 ends when it hits the intermediate ring 4 . Thus, the pressure piece 6 remains in contact with the synchronizer ring 3 relative to the device. The leaf spring 9 springs in the event of further shifting of the shift sleeve 1 in the direction of the axis of rotation 7 and the hook-shaped end 9 a snaps out of the recess 1 a. The end 9 a is then resiliently biased against the inside 1 b of the shift sleeve 1 , as shown in Fig. 2. The shift sleeve 1 engages in the switched position of the gear wheel ( FIG. 2) with a coupling toothing 1 c in a correspondingly designed counter toothing 8 a on the clutch disc 8 .

Fig. 3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zum Schalten von Gangrädern. Die Vorrichtung ist aus einer Schaltmuffe 10, einem Muffenträger 11 und jeweils einer Synchronisiereinrichtung an jeder der Längsseiten des Muffenträgers 2 gebildet. Die Synchronisiereinrichtung besteht aus jeweils einem äußeren Synchronring 12, einem Zwischenring 13 sowie aus einem inneren Synchronring 14. Der äußere Synchronring 12 mit einer inneren Reibfläche 12a sowie der innere Synchronring 14 mit einer äußeren Reibfläche 14a sind verdrehfest, jedoch um einen geringen Winkelbetrag um die Rotationsachse der Vorrichtung schwenkbar, zum Muffenträger 11 angeordnet. Der Zwischenring 13 ist verdrehfest zu einer Kupplungsscheibe 15 angeordnet und weist eine innere Reibfläche 13a und eine äußere Reibfläche 13b auf. Jede der Kupplungsscheiben 15 ist verdrehfest einem nicht dargestellten Gangrad zugeordnet. Fig. 3 shows a further embodiment of a device for switching gear wheels. The device is formed from a shift sleeve 10 , a sleeve carrier 11 and in each case a synchronizing device on each of the long sides of the sleeve carrier 2 . The synchronizer consists of an outer synchronizer ring 12 , an intermediate ring 13 and an inner synchronizer ring 14 . The outer synchronizer ring 12 with an inner friction surface 12 a and the inner synchronizer ring 14 with an outer friction surface 14 a are non-rotatable, but can be pivoted by a small angle about the axis of rotation of the device, to the sleeve carrier 11 . The intermediate ring 13 is rotatably arranged to a clutch disc 15 and has an inner friction surface 13 a and an outer friction surface 13 b. Each of the clutch disks 15 is assigned a gear wheel, not shown, in a rotationally fixed manner.

Die Vorrichtung weist außerdem noch Druckstücke 16 auf, von denen nur eines bildlich dargestellt ist. Jedes der Druckstücke 16 ist relativ zur Schaltmuffe 10 in Umfangsrichtung unbeweglich sowie in Längsrichtung der Vorrichtung um einen geringen Betrag verschiebbar in dem Muffenträger 11 geführt. Das Druckstück 16 ist zweiteilig ausgebildet. Ein Außenteil 17 des Druckstückes 16 ist im Querschnitt betrachtet C-förmig profiliert, wie in Fig. 4 dargestellt ist. Die aufeinander zuweisenden Enden 17a des C-Profiles hintergreifen radial die nach außen gelegten Ränder 18b eines Innenteiles 18 des Druckstückes 16. Das Innenteil 18 ist schalenförmig aus Blech mit einem flachen sowie parallel zu der Rotationsachse der Vorrichtung ausgerichteten Abschnitt 18a sowie mit von dem Abschnitt 18a abgewinkelt abgehenden Rändern 18b geformt (Fig. 3). An dem Innenteil 18 ist an jedem längsseitigen Ende jeweils eine in Richtung des Gangrades bzw. der Kupplungsscheibe 15 weisendes und zumindest zeitweise in Richtung des Gangrades gegen den äußeren Synchronring 12 drückende Drucklasche 18c ausgebildet. Das freie Ende der Drucklasche 18c ist in Richtung der Rotationsachse der Vorrichtung weisend abgewinkelt. The device also has pressure pieces 16 , only one of which is shown in the illustration. Each of the pressure pieces 16 is immovable in the circumferential direction relative to the switching sleeve 10 and is displaceable in the sleeve carrier 11 in the longitudinal direction of the device by a small amount. The pressure piece 16 is formed in two parts. An outer part 17 of the pressure piece 16 , viewed in cross section, is profiled in a C-shape, as shown in FIG. 4. The mutually facing ends 17 a of the C-profile engage radially behind the outward edges 18 b of an inner part 18 of the pressure piece 16 . The inner part 18 is formed in a shell-like manner from sheet metal with a flat section 18 a, which is aligned parallel to the axis of rotation of the device, and with edges 18 b angled away from section 18 a ( FIG. 3). On the inner part 18 , a pressure plate 18 c is formed at each longitudinal end, pointing in the direction of the gear wheel or the clutch disc 15 and at least temporarily pushing in the direction of the gear wheel against the outer synchronizer ring 12 . The free end of the pressure plate 18 c is angled pointing in the direction of the axis of rotation of the device.

In dem Druckstück 16 ist ein Federelement aufgenommen. Das Federelement ist durch das Außenteil 17 und das Innenteil 18 umgriffen. Das Federelement ist eine in dem Druckstück liegend angeordnete Schraubenfeder 19. Die Symmetrieachse der Schraubenfeder 19 ist parallel zur Rotationsachse der Vorrichtung ausgerichtet. Das Innenteil 18 weist eine die Schraubenfeder 19 in Richtung des Gangrades bzw. in Richtung der Kupplungsscheibe 15 hintergreifende, radial nach außen von dem Abschnitt 18a abgewinkelte Haltelasche auf, die durch den Rand 18b gebildet ist. Das Außenteil 17 ist in beide Längsrichtungen unbeweglich zur Schaltmuffe 10 aufgenommen. Die Schaltmuffe 10 hintergreift in beide Längsrichtungen das Außenteil 17 und damit die Schraubenfeder 19. Das Innenteil 18 ist zur Schaltmuffe 10 verdrehfest aber in beide Längsrichtungen des Muffenträgers 12 verschiebbar in dem Muffenträger 12 geführt. A spring element is accommodated in the pressure piece 16 . The spring element is encompassed by the outer part 17 and the inner part 18 . The spring element is a helical spring 19 arranged in the pressure piece. The axis of symmetry of the coil spring 19 is aligned parallel to the axis of rotation of the device. The inner part 18 has a helical spring 19 engaging behind the helical spring 19 in the direction of the gear wheel or in the direction of the clutch disc 15 and angled radially outward from the section 18 a, which is formed by the edge 18 b. The outer part 17 is immovable to the shift sleeve 10 in both longitudinal directions. The shift sleeve 10 engages behind the outer part 17 and thus the coil spring 19 in both longitudinal directions. The inner part 18 is rotatably guided to the switching sleeve 10 but slidably in both longitudinal directions of the sleeve carrier 12 in the sleeve carrier 12 .

In der neutralen Position wirkt auf die Schaltmuffe keine Rückstellkraft der Schraubenfeder 19 aus den Druckstücken 16. Zur Wahl eines Ganges und damit zum Kuppeln einer der Kupplungsscheiben 15 mit der Schaltmuffe 10 wird die Schaltmuffe 10 gegen die Schraubenfedern 19 in eine der Längsrichtungen auf die Kupplungsscheiben 15 zu bewegt. Dabei stützt sich jede der Schraubenfedern 19 in Richtung des Gangrades an der Haltelasche bzw. dem Rand 18b und in Richtung der Schaltmuffe 10 an der dem Druckstück 16 zugewandten Innenseite der Schaltmuffe 10 über das Außenteil 17 ab. Das Außenteil 17 wird durch die Schaltmuffe 10 in Längsrichtung mitgenommen. Die Schraubenfeder 19 überträgt die Längsbewegung der Schaltmuffe auf das Innenteil 18. Das Innenteil 18 folgt der Bewegung des Außenteils 17 so lange in Längsrichtung, bis es axial auf den äußeren Synchronring 12 trifft und diesen in Längsrichtung auf den Zwischenring 14 geschoben hat. Die Bewegung des Synchronringes 12 in Längsrichtung ist beendet, wenn der Synchronring 12 auf den Zwischenring 14 trifft. Damit bleibt auch das Innenteil 18 gegen den Synchronring 12 gepresst stehen. Das Außenteil 17 wird dabei weiter mit der Schaltmuffe gegen die Federkraft der Schraubenfeder 19 mitgenommen. Die Schraubenfeder 19 wird bei weiterem Verschieben der Schaltmuffe 10 in Richtung der Kupplungsscheibe 15 aus der Richtung des Gangrades in Richtung der Schaltmuffe 10 gegen die aus der neutralen Stellung in Richtung des Gangrades bewegten Schaltmuffe 10 federnd vorgespannt. Die Schraubenfeder 19 weist ein Potential auf, das die Schaltmuffe 10 nach dem Entfall der Schaltkraft wieder in die neutrale Position zurückführen kann. In the neutral position, no restoring force of the coil spring 19 from the pressure pieces 16 acts on the shift sleeve. To select a gear and thus to couple one of the clutch disks 15 with the shift sleeve 10 , the shift sleeve 10 is moved toward the clutch disks 15 against the coil springs 19 in one of the longitudinal directions. Each of the coil springs 19 is supported in the direction of the gear wheel on the retaining tab or the edge 18 b and in the direction of the shift sleeve 10 on the inside of the shift sleeve 10 facing the pressure piece 16 via the outer part 17 . The outer part 17 is taken along by the shift sleeve 10 in the longitudinal direction. The coil spring 19 transmits the longitudinal movement of the shift sleeve to the inner part 18 . The inner part 18 follows the movement of the outer part 17 in the longitudinal direction until it axially strikes the outer synchronizer ring 12 and has pushed it in the longitudinal direction onto the intermediate ring 14 . The movement of the synchronizer ring 12 in the longitudinal direction is ended when the synchronizer ring 12 meets the intermediate ring 14 . The inner part 18 thus also remains pressed against the synchronizer ring 12 . The outer part 17 is carried along with the shift sleeve against the spring force of the coil spring 19 . The coil spring 19 is biased in further displacement of the shift sleeve 10 in the direction of the clutch disk 15 from the direction of the gear wheel in the direction of the shift sleeve 10 against the neutral from the position in the direction of the gear wheel moving shift sleeve 10 resiliently. The coil spring 19 has a potential which the shift sleeve 10 can return to the neutral position after the shifting force has been lost.

In Fig. 5 ist eine alternative Anordnung der Vorrichtung mit den Druckstücken 16 nach Fig. 3 dargestellt. Die freien Enden der Drucklaschen 18c des Innenteils 18 greifen in Ausnehmungen 21a eines äußeren Synchronringes 21. Die Vorrichtung nach Fig. 5 funktioniert im Wesentlichen genauso, wie die in Fig. 3 beschriebene Vorrichtung. Zusätzlich kann jedoch jeder der Synchronringe 21 beim Verschieben einer Schaltmuffe 20 in Richtung ihrer neutralen Position mittels in den Synchronring 21 eingreifender Druckstücke 16 aus seiner Reibpaarung mit dem Zwischenring 13 und in eine Ausgangsposition in Richtung des Muffenträgers 11 gezogen werden. Bezugszeichen 1 Schaltmuffe
1a Rastausnehmung
1b Innenseite
1c Kupplungsverzahnung
2 Muffenträger
3 äußerer Synchronring
3a Reibfläche
4 Zwischenring
5 innerer Synchronring
5a Reibfläche
6 Druckstück
6a Boden
6b Rand
6c Druckfläche
7 Rotationsachse
8 Kupplungsscheibe
8a Gegenverzahnung
9 Blattfeder
9a Ende
10 Schaltmuffe
11 Muffenträger
12 äußerer Synchronring
12a innere Reibfläche
13 Zwischenring
13a innere Reibfläche
13b äußere Reibfläche
14 innerer Synchronring
14a äußere Reibfläche
15 Kupplungsscheibe
16 Druckstück
17 Außenteil
17a Ende
18 Innenteil
18a Abschnitt
18b Rand
18c Drucklasche
19 Schraubenfeder
19a Symmetrieachse
20 Schaltmuffe
21 äußerer Synchronring
21a Ausnehmung
FIG. 5 shows an alternative arrangement of the device with the pressure pieces 16 according to FIG. 3. The free ends of the pressure tabs 18 c of the inner part 18 engage in recesses 21 a of an outer synchronizer ring 21 . The device according to FIG. 5 functions essentially exactly like the device described in FIG. 3. Additionally, however, each of the synchronizer rings 21 can be pulled out of its friction pairing with the intermediate ring 13 and into a starting position in the direction of the sleeve support 11 when moving a shift sleeve 20 toward its neutral position by engaging in the synchronizing ring 21. Plungers sixteenth Reference number 1 shift sleeve
1 a notch
1 b inside
1 c clutch teeth
2 sleeve supports
3 outer synchronizer ring
3 a friction surface
4 intermediate ring
5 inner synchronizer ring
5 a friction surface
6 pressure piece
6 a floor
6 b margin
6 c printing area
7 axis of rotation
8 clutch disc
8 a counter toothing
9 leaf spring
9 a end
10 shift sleeve
11 sleeve supports
12 outer synchronizer ring
12 a inner friction surface
13 intermediate ring
13 a inner friction surface
13 b outer friction surface
14 inner synchronizer ring
14 a outer friction surface
15 clutch disc
16 pressure piece
17 outer part
17 a end
18 inner part
18 a section
18 b margin
18 c pressure tab
19 coil spring
19 a symmetry axis
20 shift sleeve
21 outer synchronizer ring
21 a recess

Claims

1. Device for switching at least one gear wheel by means of a shift sleeve ( 1 , 10 , 20 ) which can be displaced from a neutral position in the direction of the gear wheel, the device having at least one synchronizing ring ( 3 , 12 , 21 ) for synchronizing speeds of the shift sleeve ( 1 , 10 , 20 ) for speeds of the gear wheel and the device has at least one pressure piece ( 6 , 16 ) with a spring element which can be displaced in the direction of the gear wheel by the gearshift sleeve ( 1 , 10 , 20 ) and wherein the gear wheel together with the gearshift sleeve ( 1 , 10 , 20 ) and together with the synchronizer ring ( 3 , 12 , 21 ) has a common axis of rotation ( 7 ) and the synchronizer ring ( 3 , 12 , 21 ) for synchronizing at least to a limited extent by means of the pressure piece ( 6 , 16 ) in The direction of the gear wheel is arranged displaceably in the device, characterized in that the spring element is a leaf spring ( 9 ), the leaf spring ( 9 ) at least on one side on the pressure piece ( 6 ), which is supported radially in the direction of the axis of rotation ( 7 ) of the shift sleeve ( 1 ), and the leaf spring ( 9 ) radially outward against the shift sleeve ( 1 ) into a latching recess ( 1 a) on the inside ( 1 b) the shift sleeve ( 1 ) is preloaded engaging.

2. Device according to claim 1, characterized in that the leaf spring ( 9 ) is formed in one leg and bent at a free end ( 9 a) and that the leaf spring ( 9 ) with the free end ( 9 a) in the neutral position of the Shift sleeve ( 1 ) engages in a locking recess ( 1 a) on the inside ( 1 b) of the shift sleeve ( 1 ) facing the pressure piece ( 6 ).

3. The device according to claim 2, characterized in that the pressure piece ( 6 ) is cup-shaped and a parallel to the axis of rotation ( 7 ) and the axis of rotation ( 7 ) facing the bottom ( 6 a) and at least one on the side facing the gear wheel of the pressure piece ( 6 ) from the bottom ( 6 a) outgoing in the radial direction angled edge ( 6 b).

4. The device according to claim 3, characterized in that the edge ( 6 b) is angled radially outwardly pointing away from the axis of rotation.

5. Device according to claims 1 and 4, characterized in that the shift sleeve ( 1 ) sits between two mutually on the axis of rotation ( 7 ) opposite the gear wheels on a sleeve carrier ( 2 ), each of the gear wheels each having at least one of the synchronizer rings ( 3rd ) and that the pressure piece ( 6 ) is supported on the sleeve carrier ( 2 ), optionally displaceably in the direction of the gear wheels, at least radially in the direction of the axis of rotation ( 7 ).

6. Device according to the preamble of claim 1, characterized in that the spring element is biased at least partially from the direction of the gear wheel in the direction of the shift sleeve ( 10 , 20 ) against the shift sleeve ( 10 , 20 ) moving from the neutral position in the direction of the gear wheel is.

7. The device according to claim 6, characterized in that the spring element is in the pressure piece ( 16 ) bent screw hook-shaped and that the leaf spring ( 9 ) with the free end ( 9 a) in the neutral position of the switching sleeve ( 1 ) in a Latching recess ( 1 a) engages on the inside ( 1 b) of the shift sleeve ( 1 ) facing the pressure piece ( 6 ).

7. The device according to claim 6, characterized in that the spring element is a in the pressure piece ( 16 ) received coil spring ( 19 ) with a parallel to the axis of rotation of the device aligned axis of symmetry ( 19 a).

8. The device according to claim 7, characterized in that the pressure piece ( 16 ) is formed from sheet metal with a flat and aligned parallel to the axis of rotation of the device section ( 18 a) and that the pressure piece ( 16 ) pointing at least one in the direction of the gear wheel and at least temporarily in the direction of the gear wheel against the synchronizer ring ( 12 ) pressing tab ( 18 c) and the pressure piece ( 16 ) engages behind the coil spring ( 19 ) in the direction of the gear wheel, the preloaded coil spring ( 19 ) in the direction of the gear wheel supports the pressure piece ( 16 ) and in the direction of the shift sleeve ( 10 , 20 ) on the inside ( 10 a) of the shift sleeve ( 10 , 20 ) facing the pressure piece ( 16 ).

9. The device according to claim 8, characterized in that the free end of the pressure plate ( 18 c) is angled pointing in the direction of the axis of rotation of the device.

10. The device according to claim 9, characterized in that the pressure tab ( 18 c) engages with the free end radially in a recess ( 12 a) on the synchronizer ring ( 12 ).

11. The device according to claim 8, characterized in that the shift sleeve ( 10 , 20 ) engages behind the coil spring ( 19 ) at least in the direction pointing away from the gear wheel.

12. The device according to claim 8, characterized in that the pressure piece ( 16 ) is formed in two parts, a shell-shaped outer part ( 17 ) made of sheet metal to a bowl-shaped inner part ( 18 ) made of sheet metal in the direction of the gear wheel relatively displaceable on the inner part ( 18 ) and the outer part ( 17 ) is supported on the gearshift sleeve ( 10 , 20 ) at least in the direction pointing away from the gear wheel and the inner part ( 18 ) is radially fixed in the direction of the axis of rotation of the device but at least in the direction of the gear wheel of the device and that the helical spring ( 19 ) is encompassed by the inner part ( 18 ) and the outer part ( 17 ), the inner part ( 18 ) having a flat section ( 18 a) which is oriented parallel to the axis of rotation of the device and at least one pointing in the direction of the gear wheel and at least temporarily in the direction of the gear wheel against the synchronizer ring ( 12 , 21 ) Pressing pressure plate ( 18 c) and the inner part ( 18 ) engages behind at least the coil spring ( 19 ) in the direction of the gear wheel, the preloaded coil spring ( 19 ) in the direction of the gear wheel on the inner part ( 18 ) and in the direction of the gearshift sleeve ( 10 , 20 ) in the outer part ( 17 ).

13. The device according to claims 6 and 12, characterized in that the shift sleeve ( 10 , 20 ) between two opposite on the axis of rotation of the device opposite the gear wheels on a sleeve carrier ( 11 ), each of the gear wheels each having at least one of the synchronizer rings ( 12 ) and that the pressure piece ( 16 ) is supported on the sleeve carrier ( 11 ), optionally displaceably in the direction of one of the gear wheels, at least radially in the direction of the axis of rotation of the device.