DE10130385A1 - Endverbinder für Gleisketten - Google Patents
Endverbinder für GleiskettenInfo
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Abstract
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf Endverbinder für Gleisketten nach dem Oberbegriff des Anspruch 1.
- Aus der DE 34 05 699 C2 sind Endverbinder für Gleisketten bekannt, bei denen Kettenkörper mit gummigelagerten Bolzen versehen sind. Die Bolzen benachbarter Kettenkörper werden durch die Endverbinder miteinander verbunden. Die Endverbinder sind als geschlossene, elastische Schellen mit zwei Augen für die Bolzen und mit einem, die Augen verbindenden Schlitz versehen. Über eine Spannmöglichkeit, wie Schraube sind in den Augen der Endverbinder die Bolzen festzuschrauben. Die Gummilagerungen der Bolzen sind vorgespannt. Die Vorspannung dieser Gummilagerung ist durch Querstifte, die in den Bolzen befestigt sind und in den Schlitz eingreifen, festgelegt. Die Querschnitte sind seitlich zur Schraube versetzt und zwar außenseitig angeordnet.
- In der Praxis hat es sich gezeigt, daß bei Handhabungsfehlern die Schraubenvorspannkraft reduziert ist. Die Gefahr einer Kettentrennung durch abrutschende Endverbinder ist groß, besonders bei Ketten mit nur zwei Endverbindern auf der Kettenbreite. Um ein Abrutschen der Endverbinder zu vermeiden, hintergreifen die Querstifte die Schraube im Bereich der Außenfläche der Verbinder.
- Bei Endverbindern mit geringer Breite können die Querstifte nicht als Abrutschsicherung dienen, da sie aus räumlichen Gründen neben der Schraube nicht angeordnet werden können.
- Aufgabe der Erfindung ist es, sehr schmale Endverbinder vor einem Abrutschen von den Bolzen zu sichern, wenn Handhabungsfehler an der Schraube vorliegen. Die Breite der Verbinder entspricht etwa dem Durchmesser der Bolzen.
- Diese Aufgabe löst die Erfindung entsprechend den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 und alternativ durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 2. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
- Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt
- Fig. 1 einen Verbinder im Teilschnitt und eine vereinfacht gezeichnete Zwei-Gelenkbolzen-Kette,
- Fig. 2 einen Endverbinder mit schräg eingesetzten Querstiften in den Bolzen,
- Fig. 3 ein elastischer Bügel mit einstückig damit verbundenen Querstiften,
- Fig. 4-7 Bügelsicherungen,
- Fig. 8-10 Schuhsicherungen,
- Fig. 11 Bügelsicherung und
- Fig. 12 eine Stahlseil- oder Stahlblechsicherung.
- Nach Fig. 1 sind in Kettenkörpern 1 und 2 einer Zwei-Gelenkbolzen- Kette Bolzen 3 und 4 mit bekannten Gummilagern 5 und 6 angeordnet. Die Bolzen 3 und 4 mit kreisförmigen Querschnitten sind endseitig mit Querstiften 7 versehen. Diese Stifte 7 sind kraftschlüssig in Bohrungen 8 der Bolzen 3 und 4 eingesetzt.
- Ein Verbinder 13 ist bezüglich der Achse 20 symmetrisch ausgebildet. Er besitzt zwei Augen 21, die durch einen Schlitz 24 mit einer Breite 25 verbunden sind. In der Achse 20 eine Gewindeverbindung in Form einer Schraube 30 einer Bohrung 32 und einer Gewindebohrung 33 vorgesehen.
- In den Schlitz 24 ragen die Querstifte 7 mit geringen seitlichen Spiel. Diese Querstifte 7 sind gemäß Fig. 2 in den Bolzen 3, 4 schräg befestigt und liegen zwischen der Schraube 30 und der Außenfläche 34 des Verbinders 13.
- Bei Montage des Verbinders 13 werden die mit den Querstiften 7 versehenen Bolzen 3 und 4 der Kettenkörper 1 und 2 in Bezug auf die Lageraugen 21 und den Schlitz 24 selbst justierend ausgerichtet.
- Die Gummilager 5 und 6 fixieren in den gezeichneten Positionen die Bolzen 3 und 4 mit den Querstiften 7 in den Kettenkörpern 1 und 2 entsprechend einem Montagewinkel 14 dieser Montagewinkel 14 ist ein Maß für die Vorspannung der nicht dargestellten Gummilagerungen in den Kettenkörpern 1 und 2.
- Nach Fig. 2 sind die Querstifte 7 von der Stirnseite der Bolzen 3, 4 ausgehend schräg eingesetzt und zwar in einem Winkel 38 von 75°.
- Der Verbinder 13 wird auf die Bolzen 3, 4 in Pfeilrichtung 39 geschoben. Die danach eingesetzte Schraube 30 setzt die Bolzen 3, 4 im Verbinder 13 kraft- bzw. reibschlüssig fest. Der Kraftschluß ist so ausgelegt, daß keine Relativbewegung der Bolzen 3, 4 in dem Verbinder 13 auftritt. Die Querstifte 7 haben die Aufgabe, die richtige Montagelage der Bolzen 3, 4 im Verbinder gemäß dem Winkel 14 sicher zu stellen und bei Handhabungsfehlern der Schraube 30, bzw. bei nicht ausreichend festgezogener Schraube 30 ein Abrutschen des Verbinders 13 von den Bolzen 3, 4 entgegengesetzt zum Pfeil 39 zu verhindern. Die Querstifte 7 liegen tangential an der Außenseite 9 der Schraube 30 an.
- Der Verbinder 13 weist eine nur geringfügig größere Breite 12 auf, als der Durchmesser 11 des Schraubenschaftes 10 der Schraube 30. Es liegt daher nur ein geringer nutzbarer Raum für die erfindungsgemäße Abrutschsicherung vor.
- Nach Fig. 3 sind an einem etwa rechtwinklig ausgebildeten Bügel 40 einstückig angeformte Querstifte 41 vorgesehen.
- Die Montage des Bügels erfolgt vor dem Einsetzen der Schraube 30, indem der Bügel 40 soweit zusammengedrückt wird, bis die Querstifte 41 in die Bohrungen 8 eindrückbar sind. Nach dem Einsetzen der Schraube liegt der Bügel 40 im Bereich 42 an der Schraube 30 unter Vorspannung an.
- Entsprechend Fig. 4 umfaßt ein Bügel 44 etwa den halben Umfang der Schraube 30 und hintergreift mit hakenförmigen Ansätzen 46 die Querstifte 48.
- Eine Variante dazu geht aus Fig. 5 hervor, wobei die hakenförmigen Ansätze 50, eines Bügels 51 eine V-Form 52 bilden.
- Bügel 54, 56 mit linksgedrehten Ösen 55, Fig. 6 und rechtsgedrehten Ösen 57, Fig. 7 sichern die Verbinder 13. Die Ösen 55 liegen kettenkörperseitig an den Querstiften, siehe Fig. 6 und nach Fig. 7 sowohl an den Querstiften 7 als auch an der Schraube 30 an.
- Eine elastische Schuhsicherung 60 geht aus Fig. 8 hervor. Zwei Schuhe 62 sind über ein außenseitiges, elastisches Band 64 verbunden. Die Schuhe 62 weisen jeweils eine Anlaufschräge 66 und eine Ausnehmung 68 zur Aufnahme der Querstifte 7 auf. Die Schuhsicherung 60 besteht aus Stahl. Zur Montage wird die Schuhsicherung 60 in den Schlitz 24 des Verbinders 13 eingesetzt und durch Eindrücken in die gezeichnete Endlage montiert. Dabei geleitet die Anlaufschräge 66 mit dem ebenen Abschnitt 69 auf dem Querstift 7. Ein Anschlag 70 sichert die Schuhsicherung 60 nach dem Auffedern. Sowohl der Schuh 62 als auch das Band 64 umgeben die Schraube 30.
- Nach Fig. 9 sind zwei einzelne Schuhe 74 zur Sicherung vorgesehen. Die Schuhsicherungen 74 nehmen in einer Ausnehmung 76 den Querstift 7 auf und liegen mit einem Bogen 78 an der Schraube 30 an.
- Eine starre Schuhsicherung 80 liegt nach Fig. 10 vor. In einem etwa quadratischen Körper 82 sind eine Bohrung 84 zur Lagerung der Schraube 30 und Ausnehmungen 85 zur Aufnahme der Querstifte 7 vorgesehen. Entsprechend Fig. 11 wird ein elastischer Bügel 86 aus Stahl mit Aufnahmebohrungen 88 für die Querstifte 7 aufgesetzt.
- Gemeinsam bei den vorbeschriebenen Sicherungen ist, daß bei nicht vorhandenem Festsitz des Verbinders 13 auf den Bolzen 3, 4 der lose Verbinder 13 an den beschriebenen Sicherungen anliegt bzw. gehalten wird.
- Eine andere Lösung entsprechend Fig. 12 sichert in gleicher Weise, in dem die Schrauben 30 der zu beiden Seiten der Kettenkörper 1, 2 auf den Bolzen 3, 4 sitzenden Verbinder 13 durch ein Stahlseil 90 verbunden sind. Entsprechende Schlaufen 92 umschlingen die Schrauben 30. Alternativ dazu besteht eine weitere Lösung in einer Blechlasche 94 mit entsprechenden Ösen 96.
Claims (10)
Endverbinder (13) die Bolzen (3, 4) benachbarter Kettenkörper (1, 2) verbinden,
die Breite der Endverbinder (13) etwa dem Durchmesser der Bolzen (3, 4) entspricht,
wobei jeder Endverbinder (13) als geschlossene, elastische Schelle mit zwei Augen (21) und einem, die Augen (21) verbindenden Schlitz (24) und
einer rechtwinklig zum Schlitz (24) liegenden Spannmöglichkeit, wie Schraube (30) aufweist, und
wobei der Schlitz (24) Querstifte (7) der Bolzen (3, 4) formschlüssig fixiert, dadurch gekennzeichnet,
die Querstifte (7) direkt durch ihre Anordnung oder indirekt über wenigstens eine Sicherung (40, 44) den Verbinder (13) vor einem Abrutschen von den Bolzen (3, 4) formschlüssig sichern,
wobei sowohl die Querstifte (7) als auch die Sicherung innerhalb der Kontur des Verbinders (13) liegen.
mit etwa rechtwinklig zur Bolzenachse im Bolzen (3, 4) sitzenden Querstifte (7) oder auch schräg sitzenden Querstiften (7) dadurch gekennzeichnet,
daß die Querstifte (7) mit einer im Schlitz (24) angeordneten, die Schraube (30) wenigsten halbseitig umfassenden Sicherung (42, 44, 51, 54, 56, 64, 74, 82, 86, 90, 94) verbunden sind.
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Owner name: DIEHL DEFENCE LAND SYSTEMS GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: DIEHL DEFENCE LAND SYSTEMS GMBH, 66629 FREISEN, DE Effective date: 20120207 Owner name: DIEHL DEFENCE LAND SYSTEMS GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: DIEHL REMSCHEID GMBH & CO.KG, 42857 REMSCHEID, DE Effective date: 20120124 Owner name: DST DEFENCE SERVICE TRACKS GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: DIEHL DEFENCE LAND SYSTEMS GMBH, 66629 FREISEN, DE Effective date: 20120207 Owner name: DST DEFENCE SERVICE TRACKS GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: DIEHL REMSCHEID GMBH & CO.KG, 42857 REMSCHEID, DE Effective date: 20120124 |
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| R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20111223 |
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| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: DST DEFENCE SERVICE TRACKS GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: DIEHL DEFENCE LAND SYSTEMS GMBH, 66629 FREISEN, DE |
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| R082 | Change of representative |
Representative=s name: FEDER WALTER EBERT PATENTANWAELTE, DE |
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| R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |